关于钢筋笼上浮问题的总结分析及下步预防处理措施 xxxx监理公司：

目前xxxxx站围护结构钻孔咬合桩已施工133根，其中荤桩63根。在施工过程中，42号、70号、94号、182号、198号荤桩钢筋笼出现不同程度的上浮。经各方分析总结，可能原因如下：

1、钢筋笼可能部分位置出现超设计直径或鼓肚子现象，或钢筋笼在吊装过程中由于操作不当，会造成钢筋笼蛇形，蛇形钢筋笼会与套管形成一个或几个较大面积的接触面。

2、钢筋笼进入套管落地后，由于四周无支撑，会造成钢筋笼偏靠套管，与套管形成接触面，从而导致套管与钢筋笼一起上升。

3、混凝土碎石粒径过大，在上拔过程中部分碎石会卡在钢筋笼与套管之间，并使其成为一个整体，从而整体上升。

4、在套管拔出一定距离后，套管最底部可能位于砂砾层，此层富水，且水压较大，高压水会冲走套管最下端口部分的混凝土中的水泥浆，只留碎石及砂子，从而会导致碎石卡在钢筋笼与套管之间，形成上述第3种情况。

5、导管没有摆在中心位置，导管外壁不光滑，导管与钢筋笼造成接触，并有可能挂靠，从而形成一个钢筋笼—导管—漏斗—套管的整体，上顶套管时出现钢筋笼上浮。

6、混凝土和易性过低，可能出现过早成型或早凝现象，混凝土会胶结在套管上，从而形成套管—混凝土—钢筋笼的整体，拔管时整体上升。

7、管理人员松懈，在出现钢筋笼上浮苗头状态时未及时发现并及时处理，从而导致问题的严重化。

8、没有有效的预防措施及出现问题的应对措施，导致出现问题时未正确应对。

为避免再出现钢筋笼上浮，在下一步施工中，项目部将采取以下预防处理措施：

1、加强钢筋笼制作的过程控制及质量检验，要求加劲箍必须圆且符合直径要求；螺旋筋焊接时保证不出现鼓包现象，钢筋接驳器上不能焊螺旋筋，螺旋筋搭接接头需打平，不能出现突起；同时保证钢筋加工平台的水平，杜绝出现蛇形钢筋笼。钢筋笼检验过程中重视外径的量测，钢筋笼最大外径应≤85.5cm，不符合外径规定坚决整改。

2、优化钢筋笼起吊的吊点及提升方法，减少钢筋笼的堆叠次数及层数，防止多次起吊出现不必要的蛇形，坚决制止起吊垂直后再放下。

3、钢筋笼底部增焊抗浮钢板，钢板面积不小于0.15平方，钢板固定用钢筋与主筋应搭接焊牢。

4、钢筋笼放入孔中后需进行套管转动和微拔，确定钢筋笼不随之转动或上升后才能开始浇筑混凝土。

5、确保混凝土的塌落度(坍落度控制在18～20cm)及和易性，出现塌落度过小，和易性不好、碎石粒径太大的混凝土坚决退换。

6、在不降低设计强度的的条件下适当提高荤桩混凝土的初凝时间，在出现问题时有充分时间处理，同时避免出现机械故障原因或其

他原因导致无法连续浇筑时出现早凝，从而导致钢筋笼上浮。

7、确保成孔垂直度，导管安装要位于桩中心并保持垂直，提降导管时需垂直提升，禁止左右摇晃。

8、开始拔管时必须缓慢提升，发现钩挂时立即停止并进行处理。严禁发现钩挂后继续拔管。

9、导管外壁应光滑无突起，套管内壁需光滑无突起，套管需保证是圆的。

10、咬合桩施工队伍有权对不合格钢筋笼要求整改，有权退回不合格混凝土。

11、加强施工管理及过程控制，要求施工队负责人与技术员、项目部技术员必须现场值班，从钢筋笼起吊至混凝土浇筑拔管完毕过程中必须现场指挥，杜绝不规范操作，减少隐患，在出现问题时采取正确的措施进行处理。

12、在出现浮笼苗头时，采取下压套管，旋转套管，重物压住钢筋笼等措施防止钢筋笼进一步上浮，必要时须将钢筋笼吊出，重新成孔灌注。

13、制定浮笼预防措施及应对措施，加强对项目部管理人员和施工队的技术交底及培训，使其充分认识到浮笼的危害，可能出现浮笼的原因及预防措施，出现浮笼苗头时的正确处理方法。此类培训及交底一周一次。

14、对项目部相关管理人员及施工队、工班机组进行与质量挂钩的奖惩制度，一旦出现浮笼坚决严罚。

在接下来的施工过程中，项目部将加强内部管理及施工队、供应商管理，抓好钢筋笼加工质量及混凝土供应质量，控制好咬合桩施工中的工序及环节，杜绝钢筋笼上浮。

此报告。

Xxxxxxxx公司

xx地铁x号线工程x标项目经理部

第二篇：预防楼梯踩踏事件总结报告

预防楼梯踩踏事件总结报告

顾

庙

小

学

二00九年x月

我校始终把学校安全工作放在首位，牢固树立“以人为本”的思想，坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立安全管理制度，将安全防范责任进行分解，落实到人，坚决杜绝拥挤踩踏事故的发生，保障了广大学生的生命安全，通过安全教育，增强学生的安全意识和自我防护能力；齐抓共管，营造全校教师关心和支持学校安全工作的局面，从而切实保障了全校师生安全和财产不受损失，维护了学校正常的教育教学秩序，现将有关预防楼梯踩踏事件工作情况报告如下：

一、加强楼道安全知识教育，增强学生防范意识

1、收集各地发生此类事故的案例，采用多种形式和途径，对学生开展预防拥挤踩踏事故的专题教育，提高学生的安全意识，让学生充分认识发生拥挤踩踏事故的主要原因和严重后果，掌握防范措施。

2、注重安全行为的培养。要教育学生养成上下楼梯轻声慢步并靠右行走的习惯，禁止追逐打闹，禁止在人流高峰时段在楼梯和过道停留或逆向行走，不得滑楼梯扶手。

3、教育学生上下楼梯时不搞恶作剧，坚决不能起哄，开导致学生紧张的玩笑不故意堵塞通道，不人为制造恐慌气氛。

4、教育高年级同学保护礼让低年级同学。

5、教育学生在发现异常情况时，保持心理镇静，放慢移动速度，如有同学跌倒要大声制止后面同学前进，扶起跌倒的同学，后面的同学要立即停止前进，不得故意往前挤，不得探头观看，预防踩踏事故的发生。

6、严禁学生在楼梯平台上做游戏等。

二、完善相应的管理措施。

1、健全学校各项安全管理制度和应急预案，

2、明确工作职责，将预防拥挤踩踏事故的各项安全管理责任层层分解，落实到

人，每楼层都确定了责任领导和责任人。

落实巡查和值班制度，出操时，各班班主任要组织学生有秩序的下楼排队，散操时值周领导和值周老师要站在一楼楼梯口和二楼拐弯处维护楼道秩序，保证学生安全。下第三节课吃中饭时值班领导和值班老师及上课教师也应在楼梯上疏导学生。

3、错时分流，逐次上下楼梯。

三、学校结合实际 ，根据制定的预防楼梯间拥挤踩踏事故的工作预案，每学期进行一次预案演练，提高学生的紧急应对能力。

总之，预防楼梯间拥挤踩踏事故的发生，警钟必须长鸣，严格日常管理，确保学生安全。