交通局实习报告

时间:2024.5.15

交通局实习报告

一.实习时间: 2010.6.2—— 2011.7.3

二.实习地点:大通县交通局

三.实习目的:

初步熟悉基层民主制度、在企事业单位的办公室学习处理日常的行政事务,熟悉整个企事业单位工作的过程,通过实践学习,使在所的学理论知识得到运用,并且深化对所学的知识的理解,培养灵活运用书本知识的能力,还学到课本、课堂以外的知识,增长和拓展自己的知识面,增加对社会的接触,增加社会实践能力。

四.实习进程:

Ⅰ.关于大通县交通局:

大通县县交通局是负责全县交通行业工作的县政府工作部门。它的主要职责有以下几点:

(一)贯彻执行国家有关交通工作的方针、政策和法规,根据国民经济和社会发展需要,制订全县交通行业管理的规范性文件,并组织实施。

(二)拟定并组织实施全县公路、发展规划,编制并实施交通工作中长期计划和年度计划;负责全大通县交通行业统计和信息引导。

(三)负责全县交通运输行业管理;制订全县国防交通保障计划,负责全县地方交通战备工作,保证国家战略物资、紧急物资的运输;协助国家、省重点交通基础设施工程建设的实施,组织实施全县重点交通基础设施建设。

(四)培育和管理交通运输县场、交通基础设施建设县场,建立完善的服务体系,维护交通行业的平等竞争秩序,引导交通运输行业优化结构、协调发展。 1

(五)负责全县公路、设施的建设、养护、管理。

(六)负责制订和实施全县交通科研规划、中长期计划,组织科技开发,传递交通管理、科技情报和经济信息,推动行业技术进步。

(七)指导全县交通行业体制改革工作,对局属单位国有资产的保值、增值实施监督。

(八)指导交通行业的精神文明建设;按照干部管理权限,负责管理局属单位领导班子,负责局机关及局直属单位的人事工作和机构编制工作;指导全县交通行业职工队伍建设;负责管理局属学校;指导行业学会及有关群团工作。

(十)承办县政府交办的其他事项。

我还了解到交通局的机构设置:

(一)局长办公室(二)党政办公室 (三)行政办公室 (四)运管科 (五)公路科 (六)质监科; 交通局机关行政编制为20余名。其中局长1名,副局长1名,科级领导职数6名。

一)抓好农村公路建设。

大通县委、县政府把通村公路作为新农村建设的一项重要举措,在省厅每公里补助5万元的基础上,按照平原乡镇、山区乡镇分别给予每公里3万元、4万元、5万元的财政资金配套,大大激发了全县上下建设通村公路的积极性。从20xx年开始,全县通村公路建设项目“遍地开花”,各乡镇、街办随处可见紧张有序的施工现场。

20xx年农村公路建设实际完成155公里,完成总投资620万元,超计划37公里,彻底解决了群众出行难问题。

20xx年全年完成投资1105万元,建设农村公路284.5公里,其中县乡油路改造84.5公里,通村油(水泥)路200公里,全县13个乡镇85个行政村全部贯通 2

了油(水泥)路,提前实现了村水泥路畅通率100%。农村公路的巨大变化成为新农村建设的最大亮点,为实现大通县各乡镇之间的互通连接,促进各地区经济的发展,帮助农村产业结构调整和农民致富奔小康起到了积极作用,得到了广大群众的赞誉和社会各界的一致好评20xx年,该局根据县政府《关于农村公路管理养护体制改革实施方案》,对公路管理站进行了体制改革,农村公路站在全县各乡镇设立成立农村公路养护所13个,新成立大通县农村公路养护中心,下设养护工区9个,使大通县的农村公路发展由只重视建设转向了养、建、管并重,全年共清理水沟淤积24公里,疏通涵洞44道,整理铲平路肩1510公里,绿化道路69公里。完成投资近400万元对全区养护路段进行损毁修复、病害处理和路容路貌整治等工作。投资180余万元对县乡级公路进行联网接通建设。通过近一年的不断努力确保了年终好路率达到92.2%,为农村公路可持续发展奠定了良好基础。公路治超工作完成了预期目标,实现了干线公路超限超载率控制在2.8%以内,农村公路超限超载率控制在3%以内的目标。

二)抓好行业管理

1、强化县场管理。在做好客运班线经营期满后延续经营许可的同时,确定发展一批新的线路和班次,并通过合理方式向社会定期公布道路客运县场供求信息,提高工作透明度;进一步探索农村客运管理的新路子,解决运力与运量之间的矛盾,现有业户和申请经营者之间的矛盾,利用政策引导促进农村客运县场发展;加快省际客运班线的申办工作,积极配合客运企业做好意向班班线的落实和办理,争取省际客运班线的发展有新的突破。

2、进一步强化规费征管手段,完善微机征费,拓宽征费渠道,加大涉外征费力度及稽查力度,严厉查处偷、漏费行为,严格票据使用规范。

3、规范货运管理。根据我县货运县场疲软的状况。一要采取有效措施,减少货 3

运车辆落户外县的现象。积极向县政府汇报,主动与有关部门加强沟通,争取得到支持配合,形成工作合力,将落籍外县的货运车辆尽可能地拉回来;为快速货运的发展提供条件,进步加强和引导,鼓励运输企业发展这方面的业务,逐步形成全县的快速货运体系和网络。发挥辖区交管站源头管理的优势,摸清和掌握本地运力情况,制定和完善抢险等紧急物资的运输预案,加强运输组织协调、挖掘运输潜力,鼓励发展运输企业,并加强对运输企业的学习考核,建立运输保障体系。确保每年在石榴成熟之际的外运工作。

三)抓好安全生产。

通过深入学习、广泛宣传《道路运输管理条例》、《中华人民共和国安全法》等相关诚信法规,并狠抓落实工作。认真落实安全生产工作例会、检查、隐患整改、奖惩、消防等各项制度,并不断完善充实提高,努力实现全系统安全生产工作制度、档案管理规范化;进一步加大安全生产监管力度,认真查处生产过程中存在的事故隐患,把不安全因素消灭在萌芽状态,确保全系统安全生产。

四)抓好文明创建

1、继续开展以“社会主义荣辱观”教育为主的思想政治教育,增强全体工作人员工作的主动性和积极性,树立“交通兴我荣,交通衰我耻”的主人翁思想。加强队伍建设,定期不定期举办交通业务知识培训,鼓励人员参加各种形式的自学考试和学习,不断提高人员工作的能力和水平,为交通事业的发展提供强大的思想保障和智力支持。

2、继续巩固开展好优质服务诚信交通活动。一是清理行政法规,行政审批事项,凡无法律、法规和省级人民政府规定的行政审批一律取消,并向社会公示。二是整治行政执法中存在的突出问题,对重点时期、重点单位和重点路段,加大明察暗访力度,对违犯的,严肃查处、追究责任、公开曝光。三是公路建设诚 4

信优质服务以“质量高于一切、责任重于泰山”为主题,以“提高道路通行能力”为目标,发扬不怕脏、不怕累,迎难而上、敢打硬仗,默默耕耘、不辞辛苦的工作精神,使我县公路建设再上一个新台阶;四是行政执法诚信优质服务以“两个结合”为主题,以“执法为民、依法行政”为宗旨,努力做到着装整洁、规范执法、态度端正、文明礼貌、廉洁高效、秉公办事,寓服务于执法之中,在执法中搞好服务,展示交通执法新面貌;五是服务窗口诚信优质服务以“高效、快捷”为主题,以“讲程序、懂规矩、树形象”为内容,做遵章守纪的楷模、做文明服务的标兵、劳动竞赛的能手,树立窗口新形象。、进一步抓好人民满意基层站所建设,加大站所创建力度,推行标准化交管站建设,使各个中心站在软硬件方面达到规范化标准。

肖有芳 20xx年8月24日

5


第二篇:实习报告


 

实习单位:江苏省如东县交通运输局

院    系:经济与管理学院                 

专业班级:20##级金融学12-1班               

学    号:2012305128                       

学生姓名:周泽                       

指导教师:赵辉(讲师)               

20##年 7月10


本科实习报告

一、   实习单位简介

江苏省如东县交通局位于江苏省南通市如东县,贯彻执行国家、省和市、县有关交通运输的方正政策、法律法规规章,拟定交通运输行业有关政策并监督实施,负责全县交通运输行业政策制定、体制改革工作。

(一) 职能调整

1. 将原市交通局的职责、原市建设局的城市客运管理职责,整合划入市交通运输局。

2. 取消已由市政府公布取消的行政审批事项。

3. 取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项交通规费的管理职责。

4. 加强综合运输体系规划的组织协调职责;加强交通安全生产监管和指导应急处置的指责;加强全是公路、内河港口及航道。民用机场等交通工程建设监督管理职责。

(三) 内设机构

1. 办公室

参与重大政策和重大问题的调查研究;承担综合性文件、报告的起草工作;承担机关文秘档案、机要保密、政务督查、目标考核、政务公开、史志年鉴、信访工作以及人大代表建议、政协委员提案的办理工作;负责并指导交通运输行业的精神文明建设;负责交通运输行业的新闻宣传;组织协调有关中国要回忆、活动;吃呢滚蛋机关公务接待、后勤保障、资产管理和安全保卫工作。

2. 组织人事处

指导交通运输行业党的建设、队伍建设、思想政治和宣传教育工作;组织实施所属单位党建和群团、统战和知识分子工作;按照干部管理权限负责局机关干部和所属单位领导班子管理工作;承担机关和所属单位的机构编制、组织人事和劳动工资工作;负责并指导机关和所属单位交通运输行业人才、职称、职业资格、技能鉴定和教育培训工作;负责局管干部档案工作,指导基层单位干部档案管理;承办机关和所属单位出国(境)报批和政审工作;负责局机关并指导所属单位的离退休干部工作。

3. 财务审计处(实习单位)

指导交通运输行业财务、会计和审计工作;拟订交通运输行业筹融资政策并监督实施,参与拟订交通运输行业投资政策,提出有关财政、土地、价格等政策建议;承担机关部门预决算工作;承担交通运输资金的申请、拨付及使用监管、会计核算工作;承担机关和所属单位内部审计工作;指导机关和所属单位国有资产管理和政府采购工作;承担信贷、利用外资的有关财务工作;指导交通运输行业的规费征管工作。

4. 政策法规处

组织开展交通运输行业有关政策研究;承担地方规范性文件的规划和起草工作,负责规范性文件的审核与备案;指导交通运输行业行政执法、行政复议、执法监督和执法队伍建设工作,承担法制宣传教育工作;承担全市交通运输行政执法的协调管理工作;组织实施市级交通运输行政许可统一受理、统一审批、统一送达工作;承办机关行政复议和行政诉讼案件。

5. 综合计划处

参与编制全市综合运输体系规划;拟订公路、水路(内河)、民用机场、城乡公共交通发展规划;编制干线公路、干线航道、内河港口、主枢纽专项规划;拟订交通运输行业发展战略、投资政策,参与拟订交通运输行业筹融资政策;拟订干线公路、干线航道、内河港口、主枢纽建设的固定资产投资计划和年度计划,组织编制民用机场、农村公路、基础设施养护、行业管理经费年度投资计划;承担交通建设前期管理和概预算管理工作;承担交通重点工程项目的预可、工可和后评价工作;承担有关环境保护、扶贫项目和对口支援工作;负责交通(不含铁路、江海)运输行业统计分析和信息发布工作;承担交通运输利用外资和国际交流合作工作。

6. 安全监督处

组织拟订并监督实施公路、水路安全生产政策和应急预案;负责公路、水路运输安全生产综合监督;承担公路、水路突发公共事件应急管理工作;指导有关安全生产和应急处置体系建设,监督有关部门和各县(市)区交通运输部门安全监管工作;依法组织或参与有关事故调查处理工作,监督事故查处的落实情况;指导所属单位的内部消防、社会治安、综合治理、民事调解、平安单位创建。

7. 航空处

参与拟订全市民用航空发展规划,提出有关政策建议;承担民用机场总体规划的审查工作;参与有关重大建设项目和专项资金监管工作;对民用机场、民航企事业单位的经营行为和服务质量实施监督管理;组织协调重要航线的开辟和重大航空任务的实施;负责全市航空产业的统计、信息发布工作;承担与上级民航、空域管理部门的沟通协调工作。

二、   实习内容和情况

在实习期间,我主要学习了一些会计日常业务的处理、银行及税务相关工作的处理。

(一) 日常会计业务

在日常会计业务处理过程中,交通局财审科主要利用财务软件进行会计处理,同时也借助网络上银行进行收付款业务查询及处理。

(二) 日常事务

在日常事务方面,我主要负责打印整理文件、录入数据、打印资料并盖章等事务。财审科对于电脑office的运用有一定要求,同时印章等都保留在科长手中,盖章时需要进行审批,同时在监管下进行。

(三) 银行相关工作

在工作时,最主要的还是去银行进行相关工作的操作。

1. 各大合作银行打印对账单、单月流水账回单等。

2. 财审科会专门为合作的公司去银行进行开户等相关手续,并随身携带好该公司相关资料。

3. 在银行进行转账业务时,要带好由经办员班里的转账单,同时要按号密码器,将密码器生成的密码用钱币写在转账单的相关位置,然后带到银行有业务操作员进行转账操作,并且提供本人身份证,有银行办公人员进行身份核对,转账操作完成后,需要将银行回执单待会财审科,进行凭证装订并分类放置在对应公司对应年月的保险柜中进行保管,同时上锁。

4. 为交通局合作新公司办理一般户时,在相关银行办理的同时,还需要开通点票和网银。(办理一般户是比较繁琐的事宜,前辈指导班里过程中一定要催银行办理人员)

5. 银行开存单办理完成后要将复印件带回财审科整理装订并锁进保险柜。

(四) 税务工作

更换税票时,需要现将票据在相关的银行进行复印盖章,然后将原始票据带到政务中心地税局进行税票更换,将税票和复印件带回财审科进行凭证的装订整理和保管。

三、   实习感受

实习是每一个大学生都应该拥有的经历,它使我们从象牙塔中走出来,走进这个纷杂混乱的社会,学习我们在大学生活中学不到的东西,不仅仅是业务操作,更有一个职场菜鸟应该学会做的事,比如如何正确处理好同事之间的关系,这完全不像学生中平等的关系,上司和下属、前辈和菜鸟、甚至于门卫的保安以及专车司机,如何正确的处理好这些关系,对于以后的职业生涯都是有极为重要的意义的。所以不放弃任何一次提升自我、改变自我的机会,学会如何真正融入到这个复杂的社会中,是每一个有梦想的大学生都应该经历的事。从象牙塔中走出这关键性的一步,是有极其重大的意义的。

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