驾驶航行的实习报告

时间:2023.8.6

  蓦然回首已经出来实习七个月了,回眸过去的七个月,对我来说有着极不平凡的经历,范文之实习报告:驾驶航行实习报告。在七个月航行了多少个航次已经记不清楚了,但是有的始终无法忘记的。

  那是我的第一个航次,我们沿着长江航行,然后北上去天津的,当时给自己的感觉特爽,一路上可以欣赏到沿江各城市的风景,看到了长江上最具历史意义的南京长江大桥和目前横跨长江最长的苏通大桥。然而美好的时光总是短暂的,第二天我们驶入长江口,失去了往日的平稳,船开始左右晃动,起初我还承受的了,暗自庆幸传说中的晕船也不过如此。晚上我上驾驶台学习,就听船长和几个驾驶员在议论台风的事,心里还在纳闷着,这就是传说中的台风吗?后来我问三副:“我们是是不是进入台风圈了?”三副风趣的说了句:“我们在和台风躲猫猫,我们牵着台风的鼻子走,台风在追我们。”半夜风越来越大,我们终究还是没能逃脱台风的穷追,海浪就像巴掌一样拍打着船体,随着风力的增大,船晃的越来越厉害,人越来越晕,很自然的就倒在了床上,但是就是睡不着,也站不起来,好像受了很大的束缚,顿时感到了前所未有的无助和落寞!回想起在家的时候自己生病了家里爸妈都是百般呵护,而在这里别人看到你这幅模样只有嘲讽。后来一个资深的同学告诉我,晕船的时候再难受也不要躺下,因为只要躺下了就很难站起来。后来我遇到了一次又一次的台风,经历了多次大风大浪的洗礼后,我再没有那样晕过了,很快的就适应了自己的工作。

  在这种恶劣的条件下迎来了我的黑色实习三个月,说好听一点我们是实习三副,以后都是驾驶员的料子,都是船上的领导,但是以后还很遥远!说不好听,我们实习生就是找来的苦力,连水手都不如,老水手们整天就是欺负我们这帮新来的,脏活,累活,没技术含量的活我们实习的一律包干,做的不漂亮还得训话,带我的是个山东大汉,每天忽悠我玩,什么也不教,还侧面的提醒我要我给他点好处,不对,不能说是侧面,其实很直接!但是我就是不给,整天和我绷着个脸像我欠他钱似的,专找我麻烦,上驾驶台还得给他打报告。后来打报告他总找各种理由不批了。

  有一次实在找不出不批的理由了,他绞尽脑汁找出了一个无比搞笑的理由,要我跟他下象棋,如果把他下赢了他放我一个星期的假,看似一个非常划算的交易,但是不太现实。最后还是陪他玩了两局,全部败了!下午他破例主动带我上了次驾驶台,就这样我在他手里磨练了三个月毅然选择了回家休息,走的时候我一分钱的工资没有,没有跟任何人打招呼,我害怕人家笑我落魄。回家休息了半个月,过完国庆节我上了现在这条船,在这条船上虽然也是做实习,但是有了自己的职位,也有了自己应得的薪水,可以正大光明的坐在驾驶台和驾驶员交流,这样学东西比以前容易了很多,有时候驾驶员会让我亲手操作,三副也经常亲自带我熟悉自己的业务,跟大副班的时候大副经常在走过危险段和通航密度大的地方的时候就会和我交流一下他的经验,在长江里面航行我也有切身体会,经常会有紧迫局面发生。

  印象最深刻的一次是上个航次,我们下行至江阴大桥,还有两个浮标进入桥区,上行的一条船呼叫我们,要求从我们船头穿越主航道过去靠码头,当时三副不加思索的就同意了,那船左满舵和主航道成九十度过江,然而双方都忽略了一个非常严重的问题,三副只考虑到了我们自己能够安全驶过让清,但是没有告知对方在我们主航道以外的推荐航道里有很多小船,船长很快发现了问题,当机立断采取左满舵避让措施,虽然双方都进入了反航道,但是避免了碰撞,最后那条船严重违章受到了海事处罚,船长当时就说三副犯了最低级和会船里面常识性的错误,我们不得不承认船长的经验和技术。细心胆大,沉着冷静是很多资深驾驶员总结出来的经验,但是对于一个新人来说要做到这两样很难,我还需要从更多的实践中去获得经验。

  七个月了,如果不受新公约的影响还有五个月我也能拿到驾驶员适认证书了,如果不能胜任我该何去何从?


第二篇:汽车驾驶实习报告


  汽车驾驶实习报告

  首先,在投保之前,要仔细阅读中国保监会颁发的《机动车辆保险条款》,车主必须购买第三者责任险.

  投保了这一险种,如果车主在使用车辆,致使第三者遭受人身伤亡或者财产方面的直接损失,按照法律规定应由投保人支付的赔偿金额,保险公司依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定给予赔偿,但不负责处理事故的善后工作。如果你非常爱惜自己的车而他经济条件又允许的话,根据需要,投保适合自己的车险险种,确定合适自己的保险金额、赔偿限额和保险期限。投保之后,如果在保险合同有效期内,要求变更保险金额、赔偿限额或者保险期限等有关内容,应该向保险公司书面申请办理批改。

  新手驾车保养篇

  每天的保养内容

  外观检查环视汽车,看看灯光装置有没有损坏,车身有没有倾斜,有没有漏油、漏水等泄漏情况检查车门、发动机盖、行理盖和玻璃的状况。

  信号装置检查打开点火开关钥匙,检查各报警灯和指示灯的点亮情况

  燃油检查查看油量表的指示,补充燃油。

  每周的保养内容http://shixi.exam8/

  轮胎气压要检查、调整轮胎气压,清理轮胎上的杂物。

  发动机及各种油液要检查补充发动机各种油液,如机油,冷却液,电解液,动力转向机油,风挡玻璃清洗液,检查发动机各部件的固定情况,如查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况,检查调整皮带紧度。

  清洁再清洁汽车内部,汽车外表。实习报告网

  每月的保养内容

  外部检查,如检查灯泡及灯罩的损坏情况,车体饰物的固定情况,倒车镜的情况。检查轮胎的磨损情况,老化情况。清洁打蜡。

  底盘要检查底盘漏油的现象。细致重复每周的保养内容

  每半年的保养内容,

  发动机外部清洗发动机外表,清洗时注意对电气部分的防水处理.,

  分电器清除分电器触点处的污物,润滑分电器各润滑点

更多相关推荐:
实习报告心得体会范文

【实习心得体会范文】(六篇)[1]总之,这次实习是有收获的,自己也有许多心得体会。首先,感受颇深的一点是,理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的会计…

万能实习报告

实习报告第一次参加实习,我明白中学生实习是引导我们学生走出校门,走向社会,接触社会,了解社会,投身到社会的良好形式;是培养锻炼才干的好渠道;是提升思想,修身养性,树立服务社会的思想的有效途径。通过参加实习,有助…

实习报告总结

有一名话叫做:不经过风雨,怎么见彩虹?我想改一下:不真正进入社会,怎能了解社会呢?在这次实习中,给我收获最大的是我觉得很多工作需要我去摸索和探讨,要不怕吃苦,勇于激流勇进,有的工作虽然单挑又重复,但这是磨练意志…

5000字实习报告

实习报告我是一名商务英语专业的学生在即将面临毕业的这半年里听从学校的安排开始寻找一个合适的工作单位实习到目前为止我的实习工作算是告一段落了差不多两个月的时间里确实也是学到了挺多的东西这些东西我相信在我以后的工作...

公司实习报告

实习总结报告实习性质:专业实习实习单位:院、系名称:班级:学生姓名:学号成绩:20xx年x月实习是大学学习中的一个关键环节,是我们走向社会的纽带和桥梁,是我们由学生角色向工作者角色转换的转折点。实习中,我学到了…

实习报告

陆水电厂实习项目陆水水力发电厂作为举世闻名的三峡水利枢纽的试验电厂在中国水利水电建设史上曾留下了辉煌的一页19xx年12月26日电站第一台8800千瓦机组发电19xx年4月正式并入湖北电网机组容量相同的其它三台...

社区实习报告

摘要作为居民代言人我们不仅要充分发挥党支部的战斗堡垒作用更要千方百计调动支部每一位成员的积极性和主动性让他们为社区居民服好务一直以来民一社区坚持对社区管理体制进行创新改革推出了各项亲民为民举措围绕内强素质提效能...

社区实习报告

协同合作团队精神——在中山社区的传承社区是整个社会的基础,是联系党、政府和群众的纽带。社区工作的开展,对整个社会的发展有着直接而重大的影响。很荣幸在山东省东营市培训期间能在全国和谐社区建设示范社区—中山社区顶岗…

实习报告

河南理工大学经济管理学院工商管理专业实习报告姓名王梦雪年级班级工商112学号311110010210指导教师刘本伟一实习目的1通过本次实习了解和认识企业的运作过程学习实践知识同时进一步加深对理论知识的理解使理论...

大学实习生月度实习报告

第一周公司各位领导的培训课:我很荣幸地成为深圳巨涛机械设备有限公司中的一员,怀着美好的希望和从零开始的心态,开始了我职业的征程。为了让我更快地了解公司、适应工作,公司于4月x日对我进行了新员工入职岗前培训。这次…

月实习报告范本

附表B校外分散教学学生月实习小结月份梁与板的钢筋绑扎梁:①:纵向受力钢筋出现双层或多层排列时,两排钢筋应垫以直径15mm的短钢筋,如纵向钢筋直径大于25mm时,短钢筋直径规格与纵向钢筋相同规格②:箍筋的接头应交…

各类实习报告封面及要求

各类实习报告封面及要求:1、实习报告封面采用教务部提供的统一格式(格式附后)。2、各类实习报告的字数由各系根据实际情况合理规定。3、实习报告正文之后另起一页为校内实习指导教师审阅评语及评分(格式附后)。4、实习…

实习报告(49篇)