黄河钻井柴油机工月度考试题(四)

时间:2024.5.9

钻井柴油机工月度考试复习题(四)

1、机油窜入燃烧室内的原因是什么?

答:(1)油底壳内的机油过多。(2)活塞环和气缸套的磨损过大。(3)活塞环被积炭胶结在活塞环槽内,或活塞环弹力不足,环开口没有错开,油环上下面装反。(4)气门杆与气门导管磨损间隙过大,使润滑气门机构的机油吸入气缸内。(5)新机或大修后的柴油机没有经过充分的磨合运行,造成气缸密封性差。

2、简述柴油机润滑系统的维护保养项目?

答:(1)保持油底壳内正常的油面高度。(2)选用合格的机油。(3)保持机油及润滑系统的清洁。(4)柴油机运转过程中,要经常注意机油的压力和温度。(5)注意检查机油消耗量及机油质量。

3、气缸套在使用中应注意哪些事项?

答:(1)保持进气的清洁,严禁在不安装空气滤清器的状况下工作,并经常清洗空气滤清器。(2)保持良好的冷却效果。在寒冷的环境下,启动前必须进行预热,启动后一定要进行充分的暖机,待水温升至40℃以上时才能逐渐加载运行。严禁在断水或回水温度过高的情况下运行,以免发生拉缸、抱缸等故障。(3)严禁超负荷运行。(4)定期拆检气缸套。检测其余活塞之间的配合间隙,若发现严重磨损或不正常损伤现象, 及时检修或更换。

4、怎样排除燃烧过程敲击声?

答:(1)检查燃油质量是否合格。不合格时,更换合格燃油。(2)检查喷油压力是否过高。过高时,调整喷油压力。(3)检查喷油量是否过多。过多时,调整喷油泵供油量。(4)检查喷油器是否滴油、漏油或雾化不良。存在时,更换喷油器。(5)检查供油提前角是否过早。过早时,调整供油提前角。(6)检查出油阀弹簧是否断裂或卡滞。断裂或卡滞时,更换弹簧。(7)检查喷油泵供油时间是否正确。不正确时,调整供油时间。(8)检查配气定时是否正确。不正确时,调整更换有关零件。

5、怎样排除机械敲击声?

答:(1)检查活塞与气缸套之间的配合间隙是否符合要求。不符合时,更换气缸套和活塞。(2)检查气门间隙是否过大。过大时,调整气门间隙。(3)检查活塞是否与气门发生碰撞。碰撞时,调整气门间隙或更换有关零件。(4)检查轴承间隙是否过大。过大时,配换轴承。(5)检查活塞环磨损是否严重。严重时,更换活塞环。(6)检查是否有杂物进入气缸。有时,排除。(7)检查摇臂固定是否松动,松动时,紧固。

6、怎样排除飞车故障?

答:(1)检查喷油泵油量调节齿杆是否卡滞。卡滞时,进行检修或更换齿杆。(2)检查喷油泵柱塞弹簧是否断裂,齿圈是否脱落而卡住齿杆。断裂时,更换弹簧,卡住时进行检修或更换有关零件。(3)检查调速器拉杆螺钉或拉杆接头处销子是否松脱。松脱时,重新调整后紧固。(4)检查飞铁是否作用灵活。不灵活时,检修。(5)检查调速器限位螺钉铅封是否开封。开封时,重新调整并铅封。(6)检查超速安全装置是否失灵。失灵时,检修超速安全装置。(7)检查接杆上定位块位置是否装错而使齿杆卡在加油位置。如装错,重新按规定位置安装。

7、气缸体平面翘曲变形产生的原因?

答:(1)铸件时效处理不合要求,缸体内部存在残余应力。(2)工作中承受气缸内气体压力和高温引起的热应力作用。(3)安装缸盖时,未按扭紧顺序或规定扭矩旋紧缸盖螺栓,使缸体受扭紧应力和拉伸应力作用。

8、机油压力过低的润滑系统的故障有哪些? 答:(1)调压阀卡死或压力调节不当。(2)油底壳内缺油或油量不足。(3)机油牌号不符合使用要求。(4)机油被稀释。(5)润滑系统有泄漏。(6)机油压力表损坏。(7)机油泵磨损严重或工作不正常。

9、在低温环境下使用柴油机应注意哪几点? 答:(1)保持柴油机正常的工作温度,散热器要装保温套,随时注意温度的变化,保证柴油机在允许的范围内

工作。(2)要及时换冬季润滑油,即粘度较低的润滑油,如30CD级柴油机润滑油。(3)为防止冷却水冻结,应使用防冻液。(4)柴油机使用防冻液时,每20-40小时应检查一次防冻液的密度,以防防冻液冻结。(5)采用一定方式的低温启动措施,如润滑油预热、冷却水预热、进气空气预热及采用易燃性燃油等,从而改善柴油机在低温情况下的启动性能。

10、柴油机在高温环境下使用时应注意哪些问题? 答:(1)及时换用夏季润滑油。(2)检查节温器和冷却系的工作情况,保证冷却水的温度在允许的范围内。(3)调整蓄电池电解液的密度。(4)调整发电机调节器,减小发电机的充电电流。(5)经常检查散热水箱的水位。保证及时补充水。

11、柴油机冷却水温过低的原因主要有哪些? 答:(1)柴油机散热水箱保温帘调整过低或百叶窗开度太大以及过早合上风扇气胎离合器,使散热增大,冷却过度。(2)装有节温器的冷却系统,节温器失灵,使冷却过度。(3)寒冷冬季环境温度太低,使冷却水温相应降低。

12、怎样检查排除柴油机排气冒蓝烟故障? 答:(1)检查机油液面是否过高。如过高时,放出多余的机油。(2)检查活塞环是否存在着严重磨损。如磨损严重时,更换新活塞环。(3)检查气缸套或活塞是否磨损严重或刮伤。如严重磨损或刮伤时,更换活塞或气缸套。(4)检查各活塞环的开口位置是否重合。若重合,调整。(5)检查增压器油封是否失效。如失效,更换新件。

13、柴油机冒黑烟的燃油系统故障有哪些? 答:(1)喷油器漏油、滴油、雾化不良。(2)喷油泵供油定时不正确。(3)出油阀弹簧断裂或阀卡死。(4)喷油泵个别油量调节齿圈松动,供油量过多。(5)燃油质量不符合使用要求。

14、压气机强振产生原因?

答:(1)浮动轴承磨损严重,导致配合间隙过大。(2)转子轴弯曲量过大。(3)增压器支承固定螺栓松动或损坏。(4)转子动平衡不符合规定要求。

15、喷油泵供油量过多产生原因?

答:喷油泵供油量过多的原因总的来说是由油量控制机构的装配或调整不正确造成的。具体原因有(1)调节齿圈上的缩进螺钉松脱而位移或调整不当。(2)调速器内限制齿条最大油量的调节螺钉松动或调整过大,或者油门操纵柄限制螺钉松脱或调整不当,使供油量过大。(3)调速器内的机油过多,阻止和限制了调速器飞铁的离心力,从而使喷油泵的供油量增多。

16、供油提前角的检查步骤是什么?

答:(1)扳下自动停车手柄,将喷油泵齿条置于最大供油位置。(2)旋开喷油泵上的放气螺钉,排除内部的空气。(3)拆开喷油泵上某一缸的高压油管接头,将高压油管移开。(4)按柴油机运转方向盘转曲轴,使拆开高压油管接头的气缸内的活塞处于压缩冲程的上止点。(5)吹掉出油阀紧座内的部分积油。(6)将曲轴反转一个角度。(7)缓慢地按柴油机运转方向盘转曲轴,同时密切注意观察出油阀紧座内的油面,当油面微动的瞬间,停止转动。此时飞轮指示的读数即为该缸的供油提前角。(8)按上述方法重复测量几次,取其平均值,就可作为该缸的供油提前角。

17、检查气门间隙的步骤?

答:(1)取下气缸盖罩壳。(2)将气缸放气塞旋开少许。(3)盘转曲轴,使指针指到飞轮刻度“0”的位置。(4)判别第一缸工作状态。(5)根据第一缸工作状态,检测有关气门间隙。(6)将曲轴盘转360度后,再检测剩余的气门间隙。

18、液压传动的工作原理是什么?

答:液压传动的工作原理是以油液作为工作介质,依靠密封容积的变化来传递运动,依靠油液内部的压力来传递动力。液压传动装置实际上是一种能量转换装置,它先将机械能转变成便于输送的液压能,然后又将液压能转变成机械能来驱动工作机构。

19、考虑轴的结构时,除了满足强度和刚度要求外,

还应满足哪些要求?

答:(1)轴及轴上零件能准确而牢固地安装在其工作位置上。(2)轴上零件装拆和调整方便。(3)轴应具有良好的制造工艺。(4)减轻轴的应力集中。

20、简述更换润滑油的步骤是什么?

答:(1)柴油机停机后,应立即打开油底壳放油开关(或螺堵)和滤清器放油螺塞,放出系统内的所有机油。 (2)清洗机油滤清器和离心滤清器等部件。(3)各部件清洗复装后,关闭放油开关或螺堵。然后从柴油机机油口处注入油底壳(或机油箱)前,必须进行严格地过滤。(4)启动柴油机,检查各处密封情况,看是否有泄漏现象,并注意观察机油压力是否正常。

21、紧固连杆轴瓦的操作步骤是什么?

答:(1)拆下机体两侧观察盖板。(2)打开连杆螺栓上的保险铁皮或取掉开口销。(3)盘转曲轴至合适位置。(4)使用扭力扳手按照规定力矩,逐缸进行紧瓦。(5)盘转曲轴,并用撬杠按轴向撬动连杆大头两侧,检查是否有卡滞现象。(6)装好保险铁皮或开口销。(7)安装机体两侧观察盖板。

22、检查空气压缩机的技术要求与注意事项有哪些? 答:(1)空气压缩机的润滑参数应符合说明书规定要求。(2)储气罐和中冷器应根据地区的湿度情况定期排放积水。夏季每班至少一次,冬季每班要多次排水,防止冻结。(3)安全阀应灵活好用。(4)在工作中发现排气量减少或不排气、有异常杂音时,要及时停机检查。

23、燃油滤清器在使用过程中应注意哪些事项? 答:(1)送往系统内的燃油必须经过沉淀和过滤后才可使用,以免造成燃油滤清器严重污堵,影响柴油机正常工作。(2)严禁不经燃油滤清器过滤后的柴油,直接送入供油系统内。(3)柴油机正常运行时,应将三通阀转至全通的位置。(4)当柴油机长时间停用或燃油系统拆检后,在柴油机启动前,必须排除燃油滤清器内的空气。(5)当柴油机运行250h后(可视燃油清洁程度而定)应清洗燃油滤清器。

24、12V190摇臂与横桥的更换的技术要求与注意事项?

答:(1)摇臂横桥孔与导向柱间隙为0.07~0.15毫米。(2)装配上新摇臂横桥时,应进行调整,使横桥两端凸头与各自气门杆顶面均匀接触。不留间隙。(3)更换摇臂横桥后必须调整气门间隙。(4)旋紧锁紧螺母时必须用扳手固定,防止拧坏导向柱及拨叉。

25、校验喷油器的技术要求及注意事项有哪些? 答:(1)190系列的柴油机喷油器针阀开启压力规定为19600±490KPa。(2)喷油头紧帽扭紧力矩规定为58.8-78.4N.m。(3)校验喷油器必须进行喷油压力测试、喷雾试验、密封试验。

26、12V190柴油机喷油泵柱塞及弹簧的更换技术要求及注意事项有哪些?

答:(1)出油阀偶件、柱塞偶件是配对研磨的精密偶件不得互换,必须使用洁净的柴油单独清洗。(2)油量调节齿圈中心孔与于调节齿圈开口及柱塞拨块上的刻线在装配时要对齐。(3)出油阀扭紧力矩是137-147N.M。(4)各缸供油量需调整一致,必要时在校验台上进行调整。

27、监测柴油机工作动态的操作步骤是什么? 答:(1)观察柴油机外观是否正常。(2)嗅闻柴油机气味是否正常。(3)测试柴油机温度是否正常。(4)观察柴油机压力是否正常。(5)倾听柴油机声音是否正常。(6)辨别柴油机动作是否正常。(7)检查柴油机消耗是否正常。

28、拆检继气器的操作步骤是什么?

答:(1)拆下进、出气管线由壬,取下继气器。(2)用台虎钳夹紧继气器本体,用板手卸松端盖,将其旋开,取出弹簧、密封圈。(3)用板手卸开控制气接头体,依次取下接头体和铜垫片。(4)从阀体座孔处推出活塞。(5)检查控制气接头体的铜垫片,将接头体旋入阀体,并用板手旋紧。(6)检查活塞上的密封圈,涂上润滑油,压入到阀体中,应滑动灵活,装入弹簧。(7)检查端盖上的密封圈,涂上润滑油,用板手在台虎钳上上紧端盖。(8)安装完毕后,从台虎

钳上取下继气器装上进出气管线由壬,接好控制气管线。

29、拆检继气器的技术要求及注意事项有哪些? 答:(1)密封圈应完好,出现破损要更换新件。(2)各运动件表面应光滑完好。(3)复装前各运动件表面应涂上适量机油。(4)在清洗零件时,应注意疏通端盖上的通气孔。

30、如何进行柴油机的正常停车操作?

答:在正常情况下,柴油机停车前应先卸除负载,降低转速,逐渐转入怠速运行,进行冷机,使机油和冷却液出口温度降至 60℃以下,在此期间应对柴油机进行全面检查,并记录异常现象,以备停车后检修。然后再扳动停车手柄,将喷油泵齿条移至断油位置,使柴油机停车。

31、柴油发电机组正常停机操作步骤是什么? 答:(1)拉下电源总闸,卸去负荷。(2)将电器开关旋钮全部调至停机的位置。(3)降低柴油机转速,怠速运转。(4)扳动停车手柄,停机。

32、柴油发电机组发电机使用注意事项是什么? 答:(1)发电机运转时,应密切注视控制屏上各种仪表指示的变化。电压表的指示变动范围应在规定值内。(2)注意观察发电机运转时有无异常声音、振动和烧焦气味。(3)检查轴承温度是否超过规定值。(4)检查发电机定子绕组温度是否超过规定值。(5)发电机使用过程中应保持清洁,避免尘垢、水滴或金属物侵入。

33、万向轴的维护保养要求有哪些?

答:(1)安装时要符合规定要求。若超出规定范围,很容易使万向轴扭断,酿成重大事故。(2)万向轴外围要安装防护罩。(3)每天都要向万向轴加注润滑脂。(4)在拆卸或安装的过程中,要注意保护花键。(5)按规定时间检查法兰联接螺栓的紧固情况,扭紧时要遵循规定的扭紧力矩,并按对角旋紧。

34、对气门有何要求?

答:(1)具有足够的热强度,在高温下能够承受很大的冲击负荷作用。(2)具有合理的外形和尺寸,对气流的阻力小,以增加充气效率。(3)具有良好的耐磨性和抗腐蚀性。

35、柴油机配气机构的组成及功用是什么? 答:配气机构主要由凸轮轴、挺柱、推杆、气门摇臂、气门组件等组成。它的功用是按照柴油机各缸工作顺序,定时地打开和关闭进、排气门,以保证吸足新鲜空气,并把燃烧后的废气排出。

36、柴油机进、排气系统的组成及功用是什么? 答:进气系统主要由进气管、空气滤清器和气缸盖中的进气道等组成,它的功用是把新鲜空气经过滤清净化后,送入气缸内,以满足柴油机工作过程所需空气。 排气系统包括气缸盖中的排气道、排气管和消音灭火器等组成,它的功用是排出柴油机燃烧后的废气,降低噪音,增加安全性。

37、柴油机冷却系统的组成及功用是什么? 答:冷却系统主要包括水泵、风扇、机油冷却器、节温装置、冷却管系、空气中间冷却器等零部件组成。它的功用是借助于冷却介质(如空气、水)将柴油机受热零件所吸收的热量及时地传递出去,使其保持在适宜的温度下工作,以保证柴油机可靠地运行,并具有良好的工作性能。对设有中冷器的柴油机,还具有降低进气温度、提高进气密度、改善柴油机工作性能的目的。

38、高温冷却循环系统和低温冷却循环系统各自的功用是什么?

答:高温冷却循环系统主要将气缸套、气缸盖、增压器所吸收的热量及时地传递出去,保证其在高温情况下可靠地工作。低温冷却循环系统的功用是降低机油和进气的温度,提高柴油机充气效率及保持机油的润滑性能。

39、干式循环系统的特点是什么?

答:(1)柴油机用于移动机械上时,可以防止工作过程中油面产生波动,影响柴油机的正常润滑。(2)油底壳容积可以大大缩小,使柴油机结构高度降低。(3)减少曲轴箱内高温气体对机油的影响,防止机油氧化变质,延长机油使用寿命。

40、气缸套裂纹产生的部位是什么?

答:(1)缸套凸缘下方圆角处。(2)缸套中部。(3)缸套下扶正带沿连杆摆动方向两侧处。

41、曲轴在使用过程中应注意哪些事项?

答:(1)在柴油机安装时,应仔细调整其与被驱动机械之间的对中性,以防对中不良扭坏曲轴。(2)柴油机与被驱动机械之间应采取弹性连接结构,随机出厂所带连接器一般不得随意更换。(3)柴油机启动前必须预供泵油。(4)曲轴自由端不得输出较大功率负荷,两端动率输出均不得采用皮带轮等结构直接做横向传动。(5)使用过程中严禁超负荷运行,并防止飞车、顶缸等事故的发生,以免产生过大的附加载荷,造成曲轴的损坏。

42、活塞组件外表面擦伤产生的原因是什么? 答:由于使用维护不当,使一些固体颗粒落入气缸内,以及气缸套内壁上的机油太脏,都将造成活塞外表面擦伤;冷却系统发生故障,活塞受热膨胀后与气缸套间的配合间隙过小,油膜就不易保存,容易出现干摩擦,使活塞表面擦伤。

43、活塞环磨损产生原因是什么?

答:(1)活塞环沿气缸内壁往复运动时,由于摩擦作用而产生磨损。(2)活塞在气缸中往复运动时,活塞环因惯性而在环槽中上下窜动。另外,在侧压力作用下,活塞环在环槽内产生横向窜动,这两种窜动都将导致活塞环的外径严重磨损。(3)气缸内空气、燃油或润滑油不清洁,都将加剧活塞环的磨损。

44、活塞环在槽内咬死或折断的原因是什么? 答:(1)活塞环槽积炭严重,使活塞环在环槽内受交变弯曲作用而断裂。(2)活塞环弹力不足,促使活塞环咬死在环槽内。(3)活塞环的开口间隙太小,工作时因膨胀使其开口间隙消失,导致活塞环折断。(4)活塞环槽端面间隙过大,导致活塞环在环槽内振动而产生断裂现象。

45、柴油机在正常工作中对喷油泵有哪些要求? 答:(1)根据柴油机工作循环要求,保证一定的供油开始时间和供油延续时间。(2)根据柴油机负荷大小,供应所需之燃油量。负荷大时,供油量应增多;负荷小时,供油量相应地减少。同时,供应各缸的燃油量应严格相等。(3)根据燃烧室型式和混合气形成方法的不同,要求向喷油器提供一定压力的燃油,保证喷出的燃油细散,能与燃烧室中的空气均匀混合。(4)供油既要能急速开始,又要保证停油迅速,避免喷油器产生滴油现象。

46、凸轮轴轴颈与轴承磨损产生的原因及危害有哪些?

答:润滑油油压太低,导致局部缺油,产生干摩擦而磨损;润滑油道堵塞或安装时轴承油孔、油槽错位,产生干摩擦而磨损;轴与轴承装配间隙太小,或润滑油太脏,形成局部干摩擦而磨损。

47、链传动的主要优点有哪些?

答:(1)能保持准确的平均传动比。(2)磨损小,传动效率高。(3)可适用于中心距较大的两轴间的传动。(4)作用在轴、轴承上的力较小。(5)传递的功率范围大。(6)能适应高温、多尘、淋水、淋油等恶劣工作环境。

48、齿轮传动的主要优点是什么?

答:(1)传递运动准确可靠,能保证恒定的瞬时传动比;(2)传递功率和速度范围大;(3)结构紧凑,体积小;(4)传动效率高,一般一对圆柱齿轮传动效率可达0.98;(5)承载能力大,传动平稳;(6)使用寿命长。

49.V带传动的优点有哪些?

答:(1)结构简单,使用维修方便。(2)适用于两轴中心距较大的场合。(3)传动带富有弹性,能缓和冲击和振动,使传动平稳,噪音小。(4)过载时V带将在带轮上打滑,可防止薄弱零部件损坏,起到安全保护作用。

50、气离合器的维护保养要求是什么?

答:⑴摩擦片磨损3mm时就需要更换。更换联接盘、轮鼓、摩擦鼓和皮带轮等旋转件时,必须保证平衡。⑵各传动的离合器,要保证主动轴与被动轴的同轴度在要求的范围内。⑶离合器摩擦片边沿应与摩擦鼓边沿齐平,不得

越出摩擦鼓;摩擦片与摩擦鼓之间间隙必须均匀,而且要保证间隙不大于3mm。⑷气胎、气管线及导气龙头不能有漏气之处。

51、生产经营单位有哪些行为,将对单位、主管人员、直接责任人进行经济处罚甚至追究刑事责任?(相关部分)

答:(1)未按照规定设置安全生产管理机构或配备

安全生产管理人员的;

(2)矿山等单位的主要负责人和安全生产管理人员

未按照规定经考核合格的;

(3)未按照规定对从业人员、被派遣劳务者、实习

学生进行安全生产教育和培训,或者未按照规定如实告知有关的安全生产事项的;

(4)未如实记录安全生产教育和培训情况的; (5)未将事故隐患排查治理情况如实记录或者未向

从业人员通报的;

(6)未按照规定制定生产安全事故应急救援预案或

者未定期组织演练的;

(7)特种作业人员未按照规定经专门的安全作业培

训并取得相应资格,上岗作业的;

(8)未在有较大危险因素的生产经营场所和有关设

施、设备上设置明显的安全警示标志的;

(9)安全设备的安装、使用、检测、改造和报废不

符合国家标准或行业标准的;

(10)未对安全设备进行经常性维护、保养和定期

检测的;

(11)未为从业人员提供符合国家标准或行业标准

的劳动防护用品的;

(12)对重大危险源未登记建档,或者未进行评估、

监控,或者未制定应急预案的;

(13)进行吊装等危险作业,未安排专门人员进行

现场安全管理的;

(14)未建立事故隐患排查治理制度的; (15)未采取措施消除事故隐患的。

(16)生产经营场所和员工宿舍未设有符合紧急疏

散需要、标志明显、保持畅通的出口,或者锁闭、封堵生产经营场所或员工宿舍出口的。

52、石油钻井主要施工工序有哪些?

答:一般包括:定井位、道路勘测、基础施工、安装井架、安装设备、开钻、钻进、接单根、起钻、换钻头、下钻、完井测试、固井、井队搬迁等。

53、安装设备的主要工作和顺序要求是什么? 答:是将钻井所需设备、工具等在新井场重新组装,形成完整的钻井设备系统。安装工作主要有:设备就位、校正设备、固定设备等。校正设备应先找正,后找平,校正要按规定顺序进行。固定设备时必须按规定的力矩使螺栓紧固牢靠,零部件齐全,保证质量并注意安全。

54、安装质量的总体标准要求是什么?

答:要达到“七字”标准和“五不漏”要求。“七字”标准是:正、平、稳、全、牢、灵、通。

“五不漏”:不漏钻井液、不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。

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