光阳劲丽110踏板1500公里骑行报告
按照我的一贯习惯,也为了广大板油的日后选择,并着对大家负责任的态度,新车到手后每天做记录,今天奉上大家等待已久的骑行报告(注:我一向写骑行报告的原则是实话实说,个人觉得好的地方就是好,不好的地方就是不好,不会带任何经销商做广告,纯属个人观点)。[自从这篇报告发到西祠,被很多网友在各大网站转载后,听人说有很多人认为我是枪手,我只能说别把别人想的都和自己一样的水平。本人在南京摩托圈和西祠摩托版块里也算是有很多人知道的,在西祠这个兵团版和另外一个光阳版发过的文章照片无数,我喜欢光阳这个民族品牌也不是一天两天了,换过的摩托也不是一辆两辆了,别的不敢说,至少在国内主流品牌的踏板摩托上,几乎都玩过了,玩车如果没有一点对品牌的执着精神,就不能算是真正的喜欢摩托,玩车是一种态度! 本人买的是08年11月3日晚10点在七里街乾涌光阳专卖店买的常州光阳劲丽110踏板车,豪华版黑色,7000块出头(具体和经销商谈,如果报自己是光阳版的,可以优惠),南京第二辆,送3瓶原厂KDU机油、1个背包、1个环保袋、1个茶杯、一把不错的中档U型地锁。截至到今日,08年11月23日,已经行驶1540公里,平均每日行驶77公里。
豪华版和普通版的区别:多前碟刹(普通版是鼓刹)、转速表(普通版没有)、飞旋脚踏(普通版没有)、铝合金战斗型后货架(普通版是铁货架)、正新真空胎(普通版是华丰真空胎)、立体贴花(普通版是平面贴花)
和锋丽豪华版的区别:除了外壳、仪表、大灯、前挡泥板轮箍颜色等外部件不同,内部件,如发动机、车架、排气、传动、减震、货架、尾灯、后挡泥板、空率等大部分部位都相同。
保养明细:老习惯,光阳原厂机油和齿轮油都不用,送的3瓶油送朋友了,自己磨合期用的是黄壳机油(10W-40,API-SJ级别,矿物油,1L装)和壳牌齿轮油(80W-90,API-GL-5级别,矿物油,110ML装),汽油用97号,机油每次交换0.8L,每瓶能剩0.2L,4瓶兑1瓶,不浪费,齿轮油每次交换180ML,每次加2支,每有剩余,全部加进去。机油分别在公里表20KM、300KM、600KM、1000KM、1500KM的时候换,因为买了4瓶,能兑1瓶,刚好换5次,到2000KM完全出磨合的时候换合成油,以后每1000KM换机油。磨合期内的5次机油放出来都很清澈。齿轮油分别在公里表20KM、300KM、800KM、1300KM的时候换,2000KM的时候再换一次,以后每2000公里换齿轮油。这里齿轮油换的频繁的原因是我买过的光阳车,出厂时齿轮箱内的杂质铁削很多,放出来的油都很脏,这次的劲丽同样是,所以要多换几次,一直换到1300KM
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