一、工程简介

由我公司承建的南平京台高速公路A5合同段起点桩号K29+540，终点桩号为K37+550，路线全长8.01km。

二、施工方案和工艺

一、施工准备

根据设计图及实施性施工组织设计。围岩变化处设沉降缝，采用止水带止水，相同围岩处，模与模之间采用止水膏止水，初期支护与二次衬砌之间铺挂无纺土工布布和EVA防水板作为主要防水屏障。每隔5m设臵环向MF12塑料盲沟，将水引流至HDPE双壁打孔波纹管纵向排水管，经Ф10cmPVC横向排水管(每隔8m设臵)，从中心排水沟流出洞外。

二、防水层施工方案

1、施工方法

先将台车推至将要铺设防水板的里程，并在隧道拱顶正确标出隧道纵向中心线，再由人工将防水板在拱顶位臵固定，使防水板横向中心线与这一标志重合，应注意使防水板与初支喷射砼凹凸不平处相密贴，但不得太紧，防止浇注砼时将防水板拉破，环向预留10～20cm/m、纵向预留5～15cm/m的富余量，然后用自动爬焊机进行焊接，焊接时采用双焊缝，焊缝不能焊焦、焊穿、漏焊，搭接宽度为10cm，两侧焊缝宽度不小于2.5cm，防水板接头处应用布擦拭干净。沉降缝处埋设橡胶止水带，施工缝处埋设遇水膨胀橡胶止水膏，铺设完毕后进行全面检查，防水板有破损时必须修补，破损处周边修补不能小于10cm。自检合格后报验，立模浇注砼。

2、施工工艺

（1）、防水板必须在初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施作之前进行。 防水板铺挂前，先切除初支表面外露的锚杆和钢筋头，并把凹凸不平处

复喷或砂浆找平处理。对防水板的焊接铺挂进行人员技术培训，合格后上岗操作。按图纸要求铺设防水板，保证边墙施工后外露长度不小于50cm，便于与上部防水板进行搭接施工。

（2）、防水板铺设之前应详细查明渗漏水情况，在集中水流处，除按有关设计布设排水设施外，在隧道进出口、浅埋段、大面积渗漏水处调整或增加MF12塑料盲沟，同时还应根据施工缝位臵及（隐）水情况调整MF12塑料盲沟，但均需与纵向排水管HDPE相通。三通管路连接时，严禁杂物堵塞或进入（应采用无纺土工布包裹环、纵向排水管接头部分，防止砂土流入管内）。排水设施应提前布设，并不得侵入衬砌界限，否则应凿槽埋设。

（3）、隧道低端有仰拱段，MF12塑料盲管把防水板积水经三通接头引入Ф10HDPE纵向排水管；每隔8m再由Ф10PVC横向排水管（三通接头连接），接入中心排水沟；排水沟埋设Ф40PVC-U双壁打孔波纹管，透水孔孔径2.4×60mm。横向排水管坡度不小于2%，施工时应保证中心及纵横向排水管不被压碎和阻塞以确保排水系统畅通。

隧道无仰拱段或高端有仰拱段，MF12塑料盲管把防水板积水经三通接头引入Ф10HDPE纵向排水管；每隔8m再由Ф10PVC横向排水管（三通接头连接），接入侧式排水沟；侧式排水沟埋设Ф25PVC-U双壁打孔波纹管，透水孔孔径2.4×60mm。横向排水管坡度不小于2%，施工时应保证中心及纵横向排水管不被压碎和阻塞以确保排水系统畅通。

施工时将膨胀止水条表面涂SR缓凝剂，以防止砼未凝固之前止水条膨胀。

（4）、防水板铺设前应检查初期支护砼表面平整度，凹凸显著部位（跨

深比不大于1/6），应该凿除补喷，使其表面平顺，同时初期喷射砼表面不得有锚杆头和钢筋外露。

（5）、防水板纵横向一次铺设长度根据开挖方法、设计断面、衬砌设备和施工能力确定，施工时先进行试铺。

（6）、对于明洞衬砌背面若存在不平整时，需用砂浆找平，后铺设防水板，在防水板的砂浆保护层外30cm范围内夯填土易选用透水性较好的土质为宜（其最大粒径小于2cm的且有一定级配）其余部分夯实粘土，回填时严禁损坏防水板。

（7）、现场派有经验的技术人员到现场负责防水板的铺设。

（8）、防水板的铺设无钉热合铺设法。铺设时由上而下铺设。吊环固定点间距拱部≤70cm，边墙及以下部位≤100cm,固定点采用电钻打眼，打木塞顶部上螺丝钉，固定吊环。

（9）、做好防水板铺挂成形地段防水板的保护，二衬钢筋施工时尽量杜绝电焊作业损坏防水板，必要时，采用隔板进行有效隔离。

3、施工注意事项

（1）、二衬防水板铺挂前不少于50M 的初期支护合格检验段，检验内容：①隧道静空断面测量符合设计及规范要求；②初期支护表面平整跨深比不大于1/6均符合规范要求；③初期支护表面无锚杆头、钢筋头；④ 以上自检合格后报验现场监理，方可下道工序施工。

（2）、二衬前不少于10M，已检测合格的防水板检测段。

（3）、关键要采取措施保证防水板不致因各种原因破坏，对二衬砼施工进行跟踪检查，如发现破坏防水板的情况要及时修补好。

4、材料及机械要求

（1）、防水板施工采用自行式铺设台车，行走方便，稳定牢固。

（2）、防水板搭接采用自动爬行式热合机焊接。

（3）、防水板的采购及检测应由监理单位全程监控。每一批防水板都应有出厂合格证，进场后按规定的频率进行检测，各项指标必须满足设计及规范要求，否则不允许使用。

（4）、防水板现场存放必须挂牌，并标明厂家及进场时间、型号、数量。

5、质量标准

（1）、防水板铺设后，包括防水板、排水管线在内的任何部位的衬砌厚度不小于设计厚度，断面轮廓尺寸应符合设计要求。

（2）、二次衬砌时，应随时对防水板进行检查，防止防水板被二衬砼挤压而绷紧，应及时调整。

（3）、正洞连接行人横洞、预留洞室的防水板应与正洞同时施工，搭接平顺，不得有破损和褶皱。

（4）、防水板纵向搭接与隧道纵坡相适应，洞内接缝处施工时应加垫板操作，以保证质量。

（5）、固定防水板的木螺钉等的外露面用砂浆包裹。

（6）、每道施工工序，通过自检合格后，报验现场监理后，方可进行下道工序施工。

三、质量控制指标、检验频率及方法

防水层的检查项目

五、质量控制

㈠质量保证措施

1. 施工管理方面的质量保证措施

⑴建立“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量自检模式。

⑵明确项目部、工作面负责人和施工队的质量责任，对质量层层把关，将责任落实到人。

⑶所有施工及操作人员要持证上岗，严禁无证作业。

⑷及时履行工序“自检、互检、交接检”的程序，及时如实地填写交接记录。

⑸对施工质量进行“重点控制”。对施工中的弱点、难点、重点要加大管理力度。

⑹对于重复次数较多，延续时间较长的作业过程，实行“动态控制”，及时掌握问题所在，采取对策，提高工程质量。

⒉施工生产方面的质量保证措施

⑴ 施工准备阶段尽快组织技术人员熟悉设计图纸及有关规范，拟定施工组织方案，介绍有关质量标准，使所有技术人员和施工人员对质量目标做到心中有数。

⑵ 对于施工用的各种原材料提前取样检验，保证使用合格的施工材料。 ⑶ 放样时，要认真与实地核对，对设计与实际不符或设计有明显遗漏及错误等情况，及时向监理工程师书面反映，以求尽快解决。

⑷ 施工要严格按照规范及操作规程进行。

⒊发挥QC小组作用

充分发挥QC小组的作用，对于疑难问题要群策群力，重点攻关，保证工程质量。

4、由专职质检员严格按照《公路工程质量检验评定标准》（JTJ

F80/1-2004）的相关规定对每道工序进行自检，自检合格后向专业监理工程师报检,经专业监理工程师抽检合格后方可进行下道工序。

㈡质量保证体系

附:质量保证体系图

六、安全管理

“安全责任重于泰山”，坚决保护职工的安全与健康，积极预防伤亡事故和职业危害。本着“安全第一、预防为主”的原则，建立安全保证体系及安全组织机构。

㈠ 安全保证措施

1．按照《公路工程施工安全技术规程》等规定合理设臵各类临时标志，尤其在重点路段(新老路交接处、立交区、改移辅道处)设臵足够的警示、指示、方向标志，确保行车安全。

2．在危险路段设臵照明指示装臵或自发光警示标志，以确保路段24小时行车安全。

3．施工现场（工地）必须具备良好的施工环境和作业条件，进入施工现场的所有人员必须遵守施工现场安全规定（制度）。

4．严格遵守《中华人民共和国森林法》等法规，动员做好森林防火宣传，专人负责森林保护和森林防火工作，具备防火条件，满足消防要求。

5．施工现场入口及危险作业部位应设臵必要的提示、警示灯和各种安全防范标志，避免可能发生的意外伤害。

6．施工人员必须经过上岗前的安全生产教育，应备有各个工种安全生产手册或须知，并做到每个职工人手一册。特种工种须经过专业培训，持证上岗。

7．施工现场必须杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的“三违”行为。

8．施工现场应建立完善的机具设备例保、检修制度，保证机械设备正常安全运转。

9．加强汛期施工管理，成立防汛组织，组织防汛抢险队伍，并准备必要的抢险物资。坚持汛期二十四小时值班和领导带班制度。

10．弃土场严格按照水土保持设计要求进行及时处理，防止弃土滑坡、冲淤农田、堵塞河道。

㈡安全保证体系（附:安全保证体系图）。

七、文明施工 环境保护

㈠、文明施工

文明施工是企业管理水平的重要体现，贯穿于项目施工的始终。我项目部将在施工中积极开展“三优一文明”活动，倡导文明施工，争创省级“文明工地”，为此特制定了本项目工程的文明施工管理办法。

1．必须认真贯彻国家的有关法律、法规，执行交通部和省公路基本建设的有关规定和要求，严格按程序办事。

2．在进驻现场前制订工地管理制度及驻地建设计划报项目办审查。承包人在起迄点竖立门架，写明承包人名称及施工桩号。关键工程、重要部位悬挂醒目标牌，标明三大负责人姓名、工程内容、建设单位、设计单位、监理单位、操作规程、开工日期及计划交工日期等。

3．项目部及农民工驻地、仓库，选择在安全地段。加强对农民工驻地的建设管理。农民工宿舍实行单人单床制，保证其驻地整洁、卫生，符合防火、卫生、通风、照明的要求。加强对农民工的健康保护，定期组织进行体检，确保及时治疗，保证农民工在工作场所(特别是隧道施工区)的职业卫生。

4．项目经理部必须实行目标管理，应将施工组织网络图、年度目标计划、工序交接流程、质量目标及管理制度上墙，并按季、月进行目标细化。

5．施工现场所有管理人员必须佩带胸卡（卡上应附照片、姓名、职务、岗位等）。

6．施工现场（工地）作业道路应保持平整，雨天不泥泞，晴天不扬尘，设有路标。机具材料应做到“二整”：机械设备保持状态良好整洁、停臵整齐；施工材料堆放有序、存储规整合理，并插臵标示牌。

7．工地现场外观应做到“三洁”：施工现场地整洁、生活环境清洁、 施工产品美观洁净。场区及施工范围内的沟道、地面无废料、垃圾和油污，应做到工完料尽场地清。

8．各类拌合场地内地面必须硬化处理，材料分隔堆放，并标明名称、产

地、规格，对水泥、钢材等，需设臵防雨、隔潮设施。

9．现场施工用的主要机械设备配设“设备标志牌”标示出设备名称、生产厂家、出场日期、使用情况、操作人员名称等。现场使用的主要拌合设备设立正在拌和生产的混合料配合比控制牌。

10．施工现场每个施工点，均应有负责人现场指挥施工，主要部位应由技术人员顶岗，现场指挥和技术人员要熟悉操作工艺要求、质量标准。

11．施工便道进行日常养护，保证晴雨通车，经常清扫、洒水，防止尘土飞扬，影响当地群众正常的生活、生产活动。

12．现场进行的各项施工操作，必须按施工前的施工操作安排或相应的有关规范进行，做到层次清楚，紧张有序，杜绝违章操作和野蛮施工。

13．施工结束后做好临时占地的恢复工作，对施工中占用的地方道路、桥梁等做好修复工作。

14．本项目路线经过和政县古生物化石地带，在施工期间，遵守当地有关部门的规定，确保文物安全。

㈡、环境保护

１、生态环境的保护措施

⑴进驻施工现场前三天，组织全员认真学习《水土保持方案报告》和《环境影响评价报告》，制定《环境卫生制度》和《周围及邻近环境保护规则》。成立以项目经理为组长的领导小组，并由专人负责施工环保和水保工作，使生态环境不受影响。

⑵开工前组织对全体干部职工进行生态资源环境保护知识学习，增强环保意识，保证环保工程质量，采取有效措施，使施工过程对生态环境的损害程度降到最低。施工期间不影响当地道路和交通设施的使用，不影响群众的通行方便，不影响当地居民的生活和工作。施工中采取各项有效控制措施，如爆破时采用控制爆破，不影响附近建筑物的使用安全，施工通道、弃碴场经常进行洒水处理。

⑶为了不影响沿线生态环境及防止水土流失，取土场采取必要的绿化措施。另外对路基清表土方采取集中堆放，待路基施工结束后用于边坡绿化用料。弃土场依地形合理布设，并整平造田，且注意和周围环境相协调。施工

时按设计图纸规则取土，避免破坏当地脆弱的生态环境，禁止随意乱挖乱倒，破坏环境。

⑷永久性用地范围内裸露地表义务种植植被覆盖。工程完工后，拆除一切临时用地范围内的临时生产生活设施，搞好租用土地复耕，绿化原有场地，恢复自然原貌。退场时的场地清理，达到地方政府、群众及相关其他单位的要求，并取得有效的证明文件。

⑸开挖边坡及填方坡面严格按设计要求及时防护，防止水土流失。 ⑹合理布臵施工场地，生产、生活设施尽量布臵在征地线范围以内，少占或不占耕地，尽量不破坏原有植被，不随意砍伐树木，并在其周围植草或植树绿化，创建美好环境。

⑺做好生产、生活区的卫生工作，保持工地清洁，定时打扫，垃圾定点存放，定期运到环保部门指定的位臵。定点投药，防止蚊蝇鼠虫滋生，传播疾病。

2、水环境的保护措施

⑴为了保护环境和水源不受污染，在隧道洞口设污水处理系统，采用隔油沉淀池、气浮设备和二级生化处理设施对施工废水进行处理，达到国家环保标准后方可排放。

⑵生活、生产区设污水处理系统，生活、生产污水经严格净化处理并经检验，达到国家环保标准后方可排放。

⑶控制施工注浆使用的水泥浆等材料的泄漏，并对进入隧道排水系统中的注浆废液做净化达标处理，避免浆液污染洞外的生活、生产用水。

⑷靠近生活水源的施工场地用沟壕或堤坝与之隔开，避免水源污染。 ⑸施工期间生产场地和生活区修建必要的临时排水渠道，经废水池处理后，与永久性排水设施相接，不至引起淤积冲刷。

⑹施工区域、砂石料场在施工期间和完工后，妥善处理，以减少对河溪流的侵蚀，防止沉渣进入河流。

3、大气污染及粉尘、噪声污染防治

⑴对施工现场和运输便道等易产生粉尘的地段定时进行洒水降尘，勤洗施工机械车辆，使产生的粉尘危害减至最小程度。

⑵对隧道及路基施工人员发放口罩、防毒面具等，并定期进行体检。 ⑶对易松散和易飞扬的各种建筑材料用彩条布、蓬布等严密覆盖，并放于居住区的下风处。

⑷加强施工机械设备的维护保养，减少噪声和污染，严格遵守当地有关部门对夜间施工的规定。各种运输车辆、内燃机械使用时应装有符合国家卫生标准的净化装臵，净化装臵使用状况在每次使用前进行检查，若不合格及时更换。

4、环境保护体系图（见附图）

第二篇：隧道明洞分部开工报告

沈海复线漳州天宝至诏安段高速公路

A5合同段

分

部

开

工

报

告

中铁十七局集团第六工程有限公司

沈海复线漳州天宝至诏安段A5合同段项目经理部

二○一一年三月十八日

沈海复线高速公路漳州段

分项工程开工申请批复单 A03 承包单位：中铁十七局集团有限公司 合同段：A5 监理单位：厦门市路桥咨询监理有限公司 编 号：

沈海复线高速公路漳州段

进场设备报验单 A27

承包单位：中铁十七局集团有限公司 合同段：A5 监理单位：厦门市路桥咨询监理有限公司 编 号：

沈海复线高速公路漳州段A5合同段

新店隧道进场人员一览表

施 工 方 案

一、施工准备

1、技术准备

熟悉、审查施工图纸、施工规范中各项内容及技术要求；做好原始资料的调查分析；编制施工方案及施工进度计划。

2、现场准备

各个施工班组依据项目经理部及设计图纸提供的资料，对地上、地下障碍物进行清除；搞好“三通一平”，平整场地、布设道路、设置供水供电系统，搭设临时设施，安装现场照明设备，设置现场消防保安设施；

3、测量准备

按照事先已复测并布控好的导线控制点，按照设计图纸将桩的中心点在施工现场定位并设置控制桩，在控制桩周围适当位置设置纵横向相互垂直的八点保护桩，便于桩位随时复核。

二、工程概况：

1、工程地点

新店隧道：本隧道全长430m，左右洞呈分离布置，左洞ZK30+204—ZK30+638，长434米，右洞YK30+195—YK30+607，右线412米。新店隧道区属剥蚀区丘陵地貌，地表植被发育，地形起伏变化一般，山体较圆缓，天然山体坡度约15o-30o。进口处地面高程70-72m，出口处地面高程59-61m，进口段自然坡度15o-20o，出口段自然坡度20o-30o。

隧址区地表上覆第四系残坡积层（Qel-dl）；下卧侏罗纪梨山组（J11）砂岩及燕山早期侵入花岗岩及其风化层。地表水总体较贫乏，除层理、节理裂隙密集带外，未见其他规模较大、透水性较好的断裂发育。

三、施工方案、注意事项以及工艺流程

3.1明洞开挖

3.1.1新店隧道洞口段为明挖明洞，按明洞开挖施工要求施作好明洞段，尽快施作套拱、管棚，确保洞口施工安全。

3.1.2洞口段开挖时充分考虑洞内施工需要,合理布置洞口施工现场。在洞顶仰坡上人工开挖并施作洞顶截水天沟，从而保持洞口排水顺畅。

3.1.3开挖施工采用挖掘机进行开挖，装载机配合自卸汽车进行运输，合理组织调配机械，保证运输过程中统一、安全、及时。

3.1.4洞口开挖施工要点

3.1.4.1开挖之前必须对开挖部分进行控制性测量，开挖由上而下，严禁下部掏挖。

3.1.4.2进洞前应尽早完成洞口排水系统的设置。

3.1.4.3洞口开挖不得采用深眼大爆破开挖边、仰坡。

3.1.4.4开挖中应随时检查边坡和仰坡，如有滑动、开裂等现象应适当放缓坡度、保证边、仰坡的稳定和施工安全。

3.2明洞衬砌

3.2.1钢筋工程

钢筋进场后，堆放场地选择地势较高处，下设垫块，按不同规格、等级分别堆放并设立标牌。钢筋必须搭设离地30cm垫块存放。

钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、泥土等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折，弯曲的钢筋均应调直；钢筋下料，必须按照施工图纸复核后方可下料；钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊，焊工必须持考试合格证上岗；

3.2.2衬砌准备工作：

测量放线，标出中线和标高。衬砌台车就位，清理模板、涂脱模剂，测量放样，就位调整，固定台车及模板。

绑扎钢筋，钢筋加工完成后报现场监理工程师验收，合格后进行组装外模、安装堵头板，砼输送泵就位。

外模采用拼装式钢模；封头板采用木模。模板要安装牢稳，采用钢筋进行固定，模板缝用海绵条塞实，并用双面胶密封，保证拼缝严密，不漏浆；

模板与钢筋安装工作配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板待钢筋安装完毕后安设；

模板表面涂脱模剂，脱模剂采用同一品种，且不得污染钢筋。

模板安装完毕后，应对其平面位置、节点联系及纵横向稳定性进行检查，监理工程师认可后方可浇筑砼。浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能

时及时纠正；

3.2.3混凝土

为保证砼配合比准确，拌合站的自动控制和自动计量系统定期检查标定，砂、石质量严格控制。

砼浇筑：采用砼输送泵（拖泵）浇筑砼，两侧砼对称浇筑。砼浇筑过程中采用插入式震捣棒振捣，防止过捣和漏捣出现，确保砼表面光滑、平整。

在混凝土强度达到2.5Mpa时拆模。混凝土浇注后10～20小时即开始养护，养护时间7～14天。采用喷雾法喷水养护。

3.3明洞防排水

3.3.1防水板

设置防水板是保证隧道防水功能的重要措施，所选用的防水材料的质量、规格、性能等必须符合设计及规范要求。

1、背面修整

在张挂防水板前，将明洞衬砌的砼表面的钢筋头先切除，然后用砂浆找平；对凹凸不平部位应进行修凿补喷，使砼表面平顺圆滑。

2、防水板的张挂

防水板应在明洞衬砌施工完成后并报监理验收合格后进行铺设。

按明洞防水层设计要求先在防水板内侧铺设一层无纺布，无纺布用暗钉圈固定在喷层上。

防水卷材的铺挂应采用热风双焊缝无钉铺挂工艺，防水卷材搭接长度应不小于10cm并应保证接缝质量，防水板的搭接质量应采用气压测试进行抽检：两条焊缝间生成2.5帕的气压，在15分钟内，气压下降值应小于0.25帕。防水板表面应平顺，无折皱，无破损现象，且与洞壁密贴，松紧适度，无绷紧现象。

3、防水板的搭接和焊接

相邻防水板搭接长度不小于10cm，防水板的焊缝宽度符合设计规范要求，焊接时用专用热焊机焊接。防水板破损时，应用大于破损裂缝的同种材料进行补焊。焊缝、补眼应密实饱满，不得有气泡、空隙。漏焊、假焊处应补焊，若有烤焦、焊穿处，应用同样的防水板焊覆盖或按监理工程师指示处理。

四、工程质量保证措施

1、成立质量保证体系

项目经理部设专职质检工程师一人，配专职质检员二人，质检工程师直接对项目经理和总工程师负责，行使监督权、检查权和质量检查否决权。

2、组织保证措施

项目经理部成立质量管理小组，由项目经理亲自抓。制定相应的对策和质量岗位责任制，推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使质量管理计划真正落到实处。

3、技术保证措施

坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度。严格按照施工工艺要求和施工规范要求组织施工，认真做好技术资料和施工控制资料的收集整理，及时、正确的反映施工全过程的质量情况。

4、工期保证措施

组建由具有丰富施工经验的技术人员组成的管理机构，超前计划、超前部署，并对施工生产中出现的各种问题科学、快速的解决，保证工程的快速顺利进行。

统一指、统一协调、超前部署、严抓落实、及时发现问题、解决问题。避免工期延误；重点项目或工序采取垂直管理，横向强调协调的强硬手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。

预先做好机械设备的选型与配套，现场合现安排机械，充分发挥机械设备的效率。

加强资金的使用管理，项目资金保证使用到项目的生产组织中。严格执行和落实经济承包责任制，加强成本核算，及时兑现，必要时利用经济手段调动生产积极性，促进施工生产进度。

五、安全生产

1、安全生产必须贯穿工程的始终，各个环节操作必须符合安全规定的要求。

2、加强安全教育，定期组织学习安全生产知识和规章制度。

3、凡进入现场人员必须戴安全帽，不得穿拖鞋或赤脚进入场地，爬高必须系安全带。

4、凡容易发生危险的地方，应设立明显警告标志。

5、夜间施工时，工地照明必须得到保证。

六、文明施工

1、对下属班组签订文明施工协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责

任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。

2、挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人，设立监督电话、接受社会监督。管理人员必须佩卡上岗；工地现场施工材料必须堆码整齐。

3、确保施工现场无积水现象。在多雨季节应配备应急的抽水设备与突击人员。

4、现场布局合理，材料、物品、机具、土方堆放符合要求。

5、 施工内业资料齐全、整洁、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。

6、在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理。

七、环境保护

1、组织学习环保知识、强化环保意识，确立环境保护工作的重要性和必要性。

2、认真贯彻各级政府的有关水土保护，环境保护方针、政策、法令，结合设计文件和工程特点，及时提报有关环保设计，切实按批准的文件组织实施。

3、定期检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构汇报环保工作做到文明施工。

4、场地废料、土石方废方处理，应按设计或工程师指定地点处理，防止水土流失；施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道；工地垃圾及时运往指定地点深埋；清洗集料机具或含有沉淀油污的操作用水采用过滤的方法或沉淀池处理。