竹林中心小学防火演练总结
我校根据教育局安全工作会议精神，于20xx年x月x日至17日在全校开展消防应急演练，此次消防演练以加强全校师生在消防安全上的自我救助能力主，加强生命教育，提高学生消防安全防范意识，此次演练，我们按照预定方案进行了一次“防火逃生技能演练”活动，活动包括：观看消防教育专题片《火海逃生》；学生逃生（学生在安全负责教师指导下，用湿毛巾捂住口、鼻，手扶着墙壁-下楼）；有专门老师讲解灭火器知识，点评学生模拟逃生中存在的问题和注意事项；学校校长小结了次消防演练活动。本校学生积极热情地参加演练，这次仿真演练提高了我校学生的逃生技能和安全意识。
一、精心准备
我校针对这次防火演习制作了宣传板，让学生们了解怎样预防和火灾后的逃生。学生在进入校内的时候可以一目了然，一旦发生火灾应该从哪个防火通道门撤离。
二、我们的严密部署
针对这次防火演习，校长召开全体老师会议，布置了消防工作的具体实施方案。明确每个员工的具体位置和职责要求。反复强调此次消防演习的重要性和每个员工在这次演习当中的所起到的作用
三、消防演习
10月x日下午3：30，警报响起，学生们迅速从防火通道口撤离。只见他们一个个表情严肃，用湿毛巾捂住口鼻，迅速而有序的从通道口撤离“火灾”现场。楼内疏散人员按照预先的消防演习方案疏散学
生，保证在楼内学生的安全，以免慌乱中出现拥挤或者踩伤学生现象。学生们逃生到操场之后，就会招到相应的队伍排成方队。
本次防震消防安全疏散演习历时1：40秒，可以说是在学校安全小组的认真组织下，是一次必要的、成功的全校师生安全疏散演习。这次演练活动，安排周密，全校师生高度重视，各工作人员各就各位，各司其职，认真负责，确保活动万无一失。通过演习，使大家更加明确，一旦发生火情，每个人应该做什么；如何正确报警；如何正确扑救；如何疏散学生；如何自救和逃生。
演习中，学校教职工态度认真，团结协作，密切配合。通过集中演练，使大家在实战中得到锻练，取得经验，达到重视安全、防火工作。演习结束后高校长以“珍爱生命，远离火灾”为主题对本演习做小结。本次演习取得了圆满成功。
竹林中心小学
二〇20xx年x月
奇台一小防震减灾演练总结
奇台一小
二〇20xx年x月
第二篇：演练总结
电话闭塞法演练总结
为了提高员工自身的业务技能和各岗位之间的协调性，在多个或单个连锁区发生连锁故障时，各岗位员工能熟练运用电话闭塞法组织行车保证运营安全。分部组织我们在7月x日上午开展了因北大街联锁区联锁故障而采用电话闭塞法组织行车的故障演练。现将演练时首趟车办理闭塞的基本情况汇报如下：
上午9:00行调T008口头通知大明宫西站设置上行扣车;9:57值站设置扣车，与值班员共同确认扣车完毕并报行调T008;9:02行调发布口头命令“因北大街连锁故障，大明宫西站至永宁门站上下行采用电话闭塞法组织行车;9:03值班员向值站传达命令后，值站通知各岗位；9:04分10304次到达本站在上行站台停稳；9:05值班员通知值站到达上行站台准备发车进路；9:06值班员与行调确认上行大明宫西站到龙首原站线路空闲，同时值班员协助岗播放晚点广播，厅巡岗张贴告示；9：07上行10304次发车进路准备妥当线路出清；9:08向龙首原请求10304次列车闭塞；9:10龙首原站同意闭塞，值班员填写行车日志与路票；9:11与值班站长核对路票无误；9:12值站将路票交10304次司机，司机与值班员核对路票无误；9:13站台岗（指定人员）向司机显示发车信号，司机对交路票与显示发车信号不是同一人提出疑问，站长值站同时向司机回复已讯问分部人员，发车手信号可由值班站长指定人员显示，随后司机关门，动车，鸣笛；9:16大明宫西站上行10304次出清本站，值班员向龙首原和市图报点。
上午一共办理了六趟列车，三趟上行，三趟下行。在这三个小时
的演练过程中我站员工着装整齐，整体精神面貌较好；在行调发布用电话闭塞法组织行车后，各岗位能很快进入状态组织行车；值班站长在接到命令后能迅速到现场准备进路；首趟发车时行车值班员能与行调及前方车站共同确认前方区间空闲；行值在发车请求闭塞的时机把握的得当，缩短了行车间隔；行值按规定先填写《行车日志》再填写路票，并与值站及司机进行核对；值站在收回前方站路票时能打叉作废后再递交司机本站路票；行车值班员按规定向前方及后方站进行报点；显示发车手信号及好了信号姿势标准正确；站台岗配合默契一人在前一人在后与司机核对屏蔽门安全，通知显示发车手信号；以上是我站做得较好的地方。本次演练也存在了一些不足：由于车站人员首次正线运用电话闭塞法组织行车，我站人员还是缺乏实战经验，对首趟我站办理的闭塞用时较长。在首趟车，值站准备进路完毕后，与车控室联控时，联控用语不够标准。首趟车司机与车控室核对路票时值班员未进行复诵，只回复司机“核对无误”。各岗位之间的配合还是比较生硬，不够娴熟。
以上是我总结出来今天这个演练我站暴漏出的不足与一些好的方面。我深深的知道这次的演练是远远不够的，我们还是需要不断地学习，不断地提高，熟悉各岗位之间的职责，知道自身有哪方面的不足不断地改进。各岗位之间还需不断的配合练习，提高彼此之间的默契程度，从而缩短办理闭塞的时间，保障列车能正常运营。再反复的练习中不断的提高我站的整体业务水平！