长春一汽实习报告

时间:2024.5.4

长春一汽集团解放有限公司参观实习报告

一、参观时间: 20xx年x月x日

二、参观地点: 长春一汽解放

三、参观目的: 对长春一汽集团有一个初步的了解,同时也对一汽解放汽车自动化装配过程、电气自动化及控制技术在大型企业生产中的作用有个初步的认识。巩固和丰富已学过的电气工程及其自动化等相关专业课程知识的实际应用。初步培养我们在生产实际中自己发现问题、自觉思考问题、自主解决问题的能力。

四、实地参观以及查阅资料了解到的长春一汽集团的相关内容

1、长春一汽集团的概况 中国第一汽车集团公司(原第一汽车制造厂)简称“第一汽车”,19xx年x月x日破土动工,中国汽车工业从这里起步。xx年来,第一汽车肩负中国汽车工业发展重任,经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段,产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。

中国第一汽车集团公司总部位于吉林省长春市,前身是第一汽车制造厂,毛泽东主席题写厂名。一汽19xx年奠基兴建,19xx年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车。19xx年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成,开创了中国汽车工业新的历史。经过五十多年的发展,一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。

截至20xx年x月,中国10,000,000辆自主轿车在长春下线,中国成为名副其实的汽车强国。 一汽现有职能部门18个,全资子公司28个、控股子公司18个。其中上市公司4个,分别是一汽轿车股份有限公司、长春一汽富维汽车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、一汽启明信息技术股份有限公司。主营业务板块按领域划分为:研发、乘用车、商用车、毛坯零部件、辅助和衍生经济等六大体系。现有员工13.2 万人,资产总额1340亿元。

一汽产销量连续多年居中国汽车行业之首,20xx年企业年销量率先突破100万辆,树起了中国汽车工业发展史上的里程碑。20xx年,一汽实现销售143.6万辆,实现销售收入1885亿元,列世界500强第303位,中国企业500强第14位;世界机械500强第49位,中国机械工业500强第1位;中国制造业企业500强第2位和20xx年度“最具影响力企业”第2位。“中国一汽”以605.78亿元的品牌价值位列国内汽车行业第一。

面向未来,一汽提出了坚持用户第一,尊重员工价值,保障股东利益,促进社会和谐,努力建设具有国际竞争力的“自主一汽、实力一汽、和谐一汽”的奋斗目标。一汽人正以自己特有的汽车情怀,抗争图强,昂扬向上,为推动汽车工业又好又快发展,为实现人·车·社会和谐发展做出新的更大的贡献。

一汽集团的一汽解放汽车有限公司成立于20xx年x月x日,是以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础,以中国第一汽车集团公司技

术中心为技术依托重新组建的中重型载重车制造企业,是中国第一汽车集团公司的全资子公司。

一汽解放汽车有限公司具有辉煌的历史。这里是中国汽车工业的摇篮,中国制造的第一辆汽车在这里诞生。19xx年x月x日,第一汽车制造厂在这里破土动工。19xx年x月x日,第一辆解放卡车在这里驶下装配线。此后,解放卡车成为新中国建设的主要公路运输装备。19xx年x月x日,借助改革开放的春风,第二代解放卡车CA141批量投产,结束了解放产品三十年一贯制的历史。在此基础上,一汽通过合资合作和集团化道路,完成了上轻型车、上轿车的第三次创业,在国内率先成为年产百万辆的汽车工业集团。

一汽解放汽车有限公司有12个职能部(室),一个专业厂,8个分公司,2个全资子公司和3个参股公司,现有员工总数20998人,总资产207亿元。 多年来,一汽解放以“用户第一”为核心理念,推崇“整合、直效、互动、共赢”的经营方针,实现了“市场营销”向“关系营销”的转变;“主动服务”向“感动服务”的转变;“企业效益第一”向“用户价值第一”的转变。

2、一汽集团解放汽车自动化装配过程

3、电气自动化及控制技术在生产中的作用

这里主要介绍PLC在生产中的作用。随着PLC功能的不断提高,PLC几乎可以完成电气设备控制领域的所有任务。很多情况下,PLC可以取代工业控制计算机作为主控器来完成复杂的电气设备自动控制任务。PLC主要可以分为箱体式和模块式两种,它们的组成是相同的,箱体式 PLC由一块 CPU 板、I/O板、显示面板、内存块、电源等组成,按CPU性能分成若干型号,按 I/0 点数又有若干规格。对模块式PIE,由CPU模块、I/O 模块、内存、电源模块、底板或机架组成。无论哪种结构类型的PLC,都属于总线式开放型结构,其 I/O 能力可按用户需要进行扩展与组合。PLC在电气设备自动化控制中主要表现出以下特点:可靠性高,抗干扰能力强;功能完善,实用性强;易学易懂,应用普遍;维护方便,容易改造;体积小,重量轻,能耗低等。PLC在电气设备中主要具有以下一些功能:开关量的逻辑控制、运动控制、模拟量控制、过程控制、数据处理、通信联网等。下面具体介绍一种PLC在电气自动化控制中的应用:

PLC在机床电气控制中的应用:机床是一种典型的机械、液压、电气一体化协同控制的通用加工机床。其液压、电气配合时间的控制部分,故障率高,故障现象多变,不易排除。将 PLC 灵活应用与机

床电气控制中,完全取代了传统的机床电气控制中以继电器、接触器为主体的控制装备。充分利用 PLC 的可靠性和时间控制的精确性对其进行改造,实时显示各主体设备的状态变化及故障报警画面,组成控制、监管相结合的一体化系统,这样可以获得理想的效果。这种新型的直流调速自动化系统,主要包括开发一套由高压开关柜、整流变压器、电枢整流柜、司机控制台、PLC柜、低压配电柜和上位监视机等组成的全数字自动化副井提升电控系统,使用直流电动机,更换一套PLC控制信号操车设备。由于硬件电路均采用大规模和超大规模集成电路,元器件少、结构简单、故障点少、可靠性高。硬件采用以总线联系的模块化结构,控制算法和系统控制利用软件完成具有可构置性,可以进行功能扩展,运行灵活。PLC微处理器的使用,以及整个控制功能与调速算法均由软件完成,使得控制精度高,稳定性好。全数字控制的直流拖动系统运行效率高,无功能耗低,节约电能,减少维护费用。实践证明,用PLC改造传统继电器系统,效果非常不错。它可以充分发挥PLC高可靠性、高抗干扰的特点,寿命长、维修少、查找外部线路简单。同时配合采用变频器改善了原系统调速性能,有利于节能,也提高了效率。

五、实习总结

在此次的实习中收获很多,有机会能够在一汽这样的国内制造业的领军企业里进行参观,领略了大企业的精神,体会到了一汽深厚的文化底蕴,也看到了一汽解放汽车的装配流程。这次实习将对我未来的学习带来巨大的动力,也将成为今后工作中的一份宝贵财富。同时也看

到了解放卡车和世界知名卡车的一些差距,在生产过程中依然要消耗很大的人力,没有发达国家生产车间自动化强。所以下定决心,好好学习专业知识,明确电气工程自动化的重要性和发展方向,为自己的做好未来的人生规划


第二篇:长春一汽实习报告


学院:

班级:

姓名:

学号:

信电学院 电子071 赵帅

生产实习是大学教育最后一个极为重要的实践性教学环节。通过实习,使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础;同时可以检验教学效果,为进一步提高教育教学质量,培养合格人才积累经验,并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。“学而不厌,诲人不倦。”三年来,我以做一名高素质的优秀师范大学生为目标,全面严格要求自己,不断追求进步,不断完善自己,不断超越自己。

这次我们去长春一汽进行生产实习,在实习的过程中我获得许多知识,同时对生产的环节,生产的关键等要素有了一个系统的,深刻的了解。真正接触到了生产第一线的实践,我想这对我以后工作是大有裨益的。

·一汽简介

中国第一汽车集团公司简称“中国一汽”或“一汽”,英文简称FAW(First Automobile Work shop)总部位于吉林省长春市,前身是第一汽车制造厂,毛泽东主席题写厂名。一汽19xx年奠基兴建,19xx年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车。19xx年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成,开创了中国汽车工业新的历史。经过五十多年的发展,一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。

截止20xx年底,一汽拥有职能部门18个,全资子公司16个、控股子公司15个。其中上市公司4个,分别是一汽轿车股份有限公司、长春一汽富维汽车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、启明信息技术股份有限公司。主营业务板块按领域划分为:研发、乘用车、商用车、零部件和衍生经济等体系。一汽拥有员工11.8万人,资产总额1314.91亿元。

一汽经过多年的发展建设,培育了以“争第一、创新业、担责任”核心理念和“学习、创新、抗争、自强”企业精神为核心的企业文化。初步建立了适应市场竞争需求的现代企业制度。逐步形成了东北、华北、西南、华南等生产基地,形成了布局合理、辐射全国、面向海外的开放式发展格局。改造并建设了卡车、轿车、轻微型车和客车等新工厂,形成了较为先进的生产制造阵地。自主研发与企业核心竞争能力不断提升,形成了卡车、轿车、轻微型车、客车多品种、宽系列的产品格局。拥有解放、红旗、奔腾、夏利等自主品牌和大众、奥迪、丰田、马自达等合资合作品牌。

一汽产销量、营业收入等连续多年居中国汽车行业前列。20xx年,一汽销售汽车194.5万辆,实现营业收入2608亿元,列“世界最大500家公司”第258位;20xx年,“中国一汽”品牌价值达到653.32亿元。

面向未来,一汽提出了“坚持用户第一,尊重员工价值,保障股东利益,促进社会和谐,努力建设具有国际竞争力的?自主一汽、实力一汽、和谐一汽?”的企业愿景和奋斗目标。一汽人正以自己特有的汽车情怀,抗争图强,昂扬向上,为推动汽车工业又好又快发展,为实现人?车?社会和谐发展做出新的更大的贡献。

·入厂安全教育

入厂安全教育作为我们来到一汽的第一个重要课程,主要向我们介绍了我们进入工厂

实习需要注意的一些安全问题,让我们对安全生产有一个大致的了解。同时也保证我们整个实习过程中的安全,提高我们的安全意识。

主要注意的一些方面有:

入厂必须要正确穿戴安全帽,工作服

不得穿凉鞋,高跟鞋,布鞋,拖鞋入厂

要有自我保护意识

注意工作区内过往车辆

禁止乱动工作设备,严禁拍照

注意工厂的安全标示,并严格执行

·入厂参观实习过程

2月23号,我们来到了我们实习的第一站,一汽解放发动机公司。我们去的这个车间主要生产重型车的发动机。

发动机是汽车的核心部件,是汽车动力的来源也可以说是汽车的心脏,有一颗好的心脏对于汽车行驶是十分重要的。发动机主要由连杆,曲轴,活塞几部分构成。我们主要参观了连杆,曲轴的生产线。

连杆生产主要包括22道工序,一汽的连杆生产线是U型线。第一道工序,利用荧光磁粉探伤机,对原材料进行探伤。然后进入后续工序进行粗磨,精磨,镗孔,精车,涨断等一系列工序,加工出连杆,然后再进行一次荧光磁粉探伤,进行称重,标签,检测,最终生产出合格的,高质量的柴油机连杆。整条生产线生产出的产品合格率可以达到98.7% 。

曲轴生产线相对于连杆生产线主要多出的生产步骤,是热处理这个环节。经过热处理可以保证生产出的曲轴既保证了良好的韧性同时又保证了一定的硬度,以适应曲轴本身的设计要求。

接下来我们参观了柴油发动机的组装过程。这是一条基本全自动化的生产线,从零件到发动机生产下线只需要几十分钟的时间。这条生产线同时是一条柔性生产线。可以生产柴油,天然气,汽油以及各种不同型号,不同缸数的发动机。一汽生产的重型车发动机,已经达到国内领先,国际优秀的程度。

下午,我们来到了一汽的变速箱厂。变速箱是汽车组成的又一重要部件。首先介绍一下变速箱的作用:

变速箱可以起到改变传动比,扩大驱动轮扭矩和转速变化范围,实现汽车倒向行驶,必要时中断传动的作用。

从传动角度来分,变速箱可以分成有级,无级,综合三种方式,从操纵方式可以分为,强制操纵,自动操纵,半自动操纵三种方式。

作为汽车的重要传动组成部件,变速箱对于生产工艺的要求相当严格。变速箱内含各种不同的齿轮,进行传动。对于传动齿轮的精度要求高。一汽采用了国外的包括美国,德国,瑞典的各种立式,卧式加工中心进行齿轮的加工。保证变速箱的高质量,高水平。 晚上,我们在教育中心听讲了关于汽车传动的课程。

2月24号,我们首先来到了一汽的总装车间,观看了一汽解放大卡车的总装生产线。讲解人员介绍,一汽重卡的整个装配过程,即从零件上装配线。到整车加油开下线只需要短短的20分钟。当我们上线参观的时候,发现整条装配线并没有太多的工人师傅,每个人负责自己的工位,几乎所有的配件运送工作都由机械完成,整个过程井然有序,紧张而又忙碌。看着一个个零件最后变成一辆崭新的重卡下线,我体会到了现代化,自动化生产过程的壮观,高效。每一辆重卡下线后会经过具有世界先进水平的测试线,进行测试,以保证出厂每一辆车的质量。

之后我们参观了点焊冲压车间。这里完成的主要是将一块块钢板冲压成型,然后进行点焊最终做成整个乘用车厢。整个车间不断有点焊机的火花飞溅,冲压机发出的隆隆轰鸣,整个过程紧张而有序。这里有一个小小的遗憾,就是我们没能参观到无人点焊冲压车间。听带队老师讲,那里从钢板到车厢成型只需要短短的25分钟。而且整个过程全部实现无人操作,都由机械手完成,是世界先进水平。

下午我们参观了汽车的车桥厂。车桥是整个汽车的承重部分。同时它还需要完成一定的传动功能。车桥分为两大部分,前桥总成,后桥总成。前桥总成主要完成汽车的转向功能。 后桥总成则要完成更多的任务。重型车的后桥总成上有两个关键部件,减速器和差速器。减速器的主要任务是增大扭矩,而差速器的主要任务是调解转向时两个后轮的转速。达到一个合适的配比,防止轮胎在转向时产生硬摩擦,影响轮胎的使用寿命。同时车桥作为汽车的承重部分,其使用的主要是铸造件。保证车桥的承重能力。经过热处理后,使表面更加坚硬,同时增加内部的韧性。保证汽车的安全行驶。

实习第三天,我们有幸来到了一汽的汽研所。首先我们参观了样车车库。在这里,我们有幸看到了各种非常珍贵的车辆,19xx年的劳斯莱斯,20世纪xx年代的法国家用车,陈毅元帅乘坐过的奔驰S600,一汽生产的第一辆解放卡车,各个时代的大红旗轿车,xx年代的凯迪拉克轿车,一汽丰田陆地巡洋舰,最新的奔驰S350,雷克萨斯GS450等等。短短的几十分钟参观过程让我体会到了人类汽车工业的辉煌。

接下来我们参观了底盘实验室,悬架实验室。在悬架实验室,我们看到了汽车悬架实验的过程。看着汽车不发动,就可以仿真出整个行驶过程对悬架的影响,我感受到了一汽汽车制造人的智慧所在。接下来我们来到了发动机实验室,一件令我极为兴奋的事情是我看到了代表着我国发动机最先进水平的一汽自主研发的V12发动机。这款发动机作为20xx年大阅兵时胡锦涛主席乘坐阅兵车的心脏,是我国自主研发发动机历史上具有里程碑意义的一款发动机。研究人员自豪的向我们介绍到,这款发动机在运行过程中极为平稳,放一枚立着的硬币于其上都不会倒。作为一款里程碑式的发动机,它在排放标准,运行稳定性,功率,体积,散热等各个方面均达到了世界先进水平。也可以说是我国汽车工业的精华的浓缩。

下午我们听讲了有关汽车制造过程中各种探伤技术的介绍。主要包括超声波探伤,磁粉探伤,射线探伤,渗透探伤等技术。接下来我们参观了各个实验室。对各种探伤技术进行了一个系统的了解。正是这些技术保证了一汽生产过程中各个部件的质量。保证了我们生产的整车的质量。

2月27号,我们来到了吉林省吉林市,参观了我国第一个水电站,丰满水电站。这个总装机100万千瓦的水电站作为我国历史上第一个水电站,被称为我国水力发电的博物馆。主厂房的一号机组为19xx年的美国制造的发电机组,至今仍在运行。我们非常有幸可以在这个水电站重建之前参观到这个水电站的全貌。现在水电站同样采取全自动化的运行模式,实现了无人值班,少人监守的先进运营模式。发电效率,对人力的利用效率大大提高。 作为我国的第一个水电站,日伪时期开始建设,见证了中国民族解放,由旧社会走向新社会的过程,使这座水电站同时是一部中国人民的血泪史。在水电站初期的建设过程中,短短几个月死亡逾6000人,建成后又遭到了日本军国主义,国民党反动政府的迫害。当它交回人民手中的时候已残破不堪。是中国人民,电厂职工顽强不屈的斗争与建设,使得这座水电站得以保存。并运营到今天,且越来越繁荣,称为了国内先进的水电站。

·实习感想

为期6天的实习过程,让我看到了我国汽车工业的最高水平。让我感受到了我国汽车工业的快速发展,以及我国汽车人的奋斗,拼搏精神。

一汽作为我国汽车工业的排头兵,为我国的汽车工业的发展做出了极为重要的贡献,推

动了我国汽车工业的发展。作出了多项世界领先的技术,使我国汽车工业有了长足的进步。 来到工厂的第一线,让我感受到了火热的生产气氛,我同时深刻的感受到了自动化大生产过程中生产的高效,高质,高产。让我对自动化生产有了一个深刻而又更加全面的了解。 同时我也看到了我们与国外先进技术的差距。我们的机械设备有超过85%的使用的是国外的设备。这说明我们还有很长的路要走。我们要将这种奋斗,拼搏,治学的精神发扬下去,不断的缩短我国与世界强国的技术差距,生产差距。为将我国建设成为富强民主文明和谐的社会主义现代化国家而不断奋斗。做出我身为一个21世纪优秀大学生所应为祖国作出的贡献。

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