名词解释

1.物流：是物品从供应地向接受地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、存储、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。

2.物流管理：为了以最低的物流成本为用户提供满意的物流服务，对物流活动所进行的计划、组织、协调与控制。

3.供应链：生产及流通过程中，涉及将产品或服务提供给最终用户所形成的网络结构。

4.供应链管理：对供应链涉及的全部活动进行计划、组织、协调、控制。为消费者带来有价值的产品、服务以及信息的，从源头供应商到最终消费者的集成业务流程。

5.物流信息技术：现代信息技术在物流各个作业环节中的应用，是物理现代化的重要标志。主要由通信、软件、面向行业的业务管理系统三大部分组成。

6.国际多式联运：利用集装箱进行联运的新的运输组织方式。通常以集装箱为运输单元，将不同的运输方式有机地结合在一起，构成连续的，综合性的一体化货物运输。

7.ABC库存管理法：以某类库存物资品种数占物资品种数的百分比和该类物资金额占库存物资总金额的百分比大小为标准，将库存物资分为A、B、C三类，进行分级管理。

8.MRP库存管理法：是一种工业制造企业内的物资计划管理模式。其出发点是根据成品的需要，自动计算部件、零件以至原材料的相关需求量；根据成品的交货期计算出各个部件、零件生产进度日程与外购件的采购日程。它是一种保证既不出现短缺又不积压库存的计划方法，解决了制造企业所关心的缺件与超储的矛盾。

9.零库存：库存管理的理想状态，指在确保企业生产经营活动顺利进行的条件下，采用各种科学的管理方法，对库存进行合理的计算和有效的控制，尽可能降低库存量的一种方法。

10.配送：是物流中一种特殊的、综合的活动形式，是商流与物流的紧密结合，包含了商流活动和物流活动，也包含了物流中若干功能要素的一种形式。

11.配送中心：基于物流合理化和发展市场两个需求而发展的，是以组织陪送式销售和供应，执行实物配送为主要功能的流通型物流节点。

12.第三方物流：商品交易双方之外的第三方为商品交易双方提供部分或全部物流服务的运作模式。

13.第四方物流：一个供应链集成商，结合自己与第三方物流供货商和科技公司的能力，整合及管理客户的资源、能力与科技。

14.客户服务的定义：客户服务就是指有效解决客户在产品选择、购买和使用过程中遇到的各种问题或提供所需要的帮助

15.客户关系管理：是企业以提高核心竞争力为直接目的，确立以客户为导向的发展战略，并在此基础上展开的包括评估、选择、开发、发展和保持客户关系的整个商业过程。 问答题 库存控制

1.主要的物流理论观点与学说：“黑大陆”学说、物流冰山说、第三利润源说、效益背反说、服务中心说，物流战略说。

黑大陆学说，就是指人们尚未了解和认识清楚的事物，而在物流领域中，未知的东西东西还很多，物流理论与实践都不成熟。

物流冰山：企业内部发生的物流费用如同冰山那样大部分沉在水平面以下，是我们看不到的黑色区域，我们所能看到的仅仅是露出水面的冰山一角，即企业支付给外部企业的物流费用

2.采购管理策略的具体含义和实施方法

即时制采购，在恰当的时间、恰当的地点，以恰当的数量、恰当的质量提供恰当的物品。它是从即时生产发展而来的，是为了消除库存和不必要的浪费而进行的持续性改进，要进行即时化生产必须有即时的供应，因此即时采购是及石化生产管理模式的必然要求。

步骤：1）创建即时采购团队：寻找资源，商定价格，发展与供应商的协作关系并不断改进。2）分析现状、确定供应商：根据采购物品的分类模块选择价值量大、体积大的主要原材料及零部件为出发点，结合供应商的关系，优先选择伙伴型或优先型供应商进行即时采购的可行性分析，确定实施供应商。3）设定目标：针对供应商目前的供应状态，提出

改进目标。4）制定实施计划：计划要明确主要的行动点、行动负责人、完成时间、进度检查方法及时间、进度考核指标等。5）改进行动实施：其主要环节是将原来的独立开具固定订单改成滚动下单，并将订单与预测结合起来。6）绩效衡量：衡量即时制采购实施绩效要定期检查进度，以绩效指标来控制实施过程。

库存控制策略：

传统的讲，库存是由库存拥有者管理的。因为无法确切知道用户需求与供应的匹配状态。所以需要库存，库存设置与管理是由同一组织完成的。

步骤实施 1）建立顾客情报信息管理系统 2）建立销售网络管理系统 3）建立供应商与销售商的合作框架协议 4） 组织机构的变革

3.物流信息技术的定义、原理和应用

物流信息技术是指现代信息技术想物流各个作业环节中的应用，是物流现代化的重要标志。

条码技术：条码技术是条形码自动识别技术的简称，是在计算机应用实践中产生和发展起来的一种自动识别技术，是光电技术、通信技术、计算机技术和印刷技术相结合的产物。

原理：光电转换原理。

应用：生产过程跟踪、物料管理、货物运输跟踪、仓库系统、货物配送、产品销售、产品售后跟踪服务。

EDI技术：EDI是英文Electronic Data Interchange的缩写，中文可译为“电子数据互换”，港、澳及海外华人地区称作“电子资料联通”。它是一种在公司之间传输订单、#5@p等作业文件的电子化手段。具有信息标准化、传输电子化、计算机处理等特点。

原理：是现代计算机技术和远程通信技术相结合的产物。

应用：在物流行业主要应用在采购、配送、制造、运输等过程中，涉及供应链中的制造商、批发商、运输商等各个参与方。在配送中心、生产企业、批发商和运输企业中应用广泛。

RFID技术：是一种无线电通信技术。

原理：电磁理论，利用电磁能量实现自动识别与数据采集技术。

应用：在物流领域的应用主要体现在生产方面、存储方面、运输方面、配送方面、销售方面、回收方面和交通领域。

GIS技术：地理信息系统是以地理空间数据位基础，采用地理模型分析方法，提供多种空间和动态的地理信息，为地理研究好人地理决策服务的计算机技术系统。

原理：利用计算机图形和数据库技术来采集、存储、编辑、显示、转换、分析和输出地理图形及其属性数据。

应用：在物流方面的应用主要通过GIS在智能运输系统体现出来。一个完整集成GIS的智能运输系统一般可实现车辆和路线最优化功能、节点间配送最优化功能、分配集合功能和节点定位功能。

GPS技术：又称为全球定位系统，是美国从20世纪xx年代开始研制，于19xx年全面建成，具有海、陆、空全方位实时三维导航与定位能力的新一代卫星导航与定位系统。具有全能性、全球性、全天侯、精度高的特点。

原理：利用导航卫星进行测时和测距。

应用：在物流领域的应用主要体现在导航、车辆跟踪、货物配送路线规划、信息查询 、话务指挥和紧急援助六个方面。

4.物流设施选址的影响因素和一般程序

影响因素：1地区选择应考虑的因素 （1）销售目标市场及客户分布 （2）资源市场及供应商分布条件 （3）交通便利条件 （4）土地条件 （5）自然条件 （6）人力资源条件

（7）社会环境及政策条件 （8）其他条件 2 对具体地点条件的影响因素（1）城市的大小

（2）地价、用地的政策限制级发展 （3）与外部的衔接 （4）场址周边自然地理环境

（5）居民的态度

一般程序：1）准备阶段：对选址目标提出要求，并提出选址所需要的技术经济指标。

2）地区选址阶段：调查研究收集资料。3）具体地址选址阶段：对地区内若干候选地址进行深入调查和勘测，查阅当地有关资料。p135

5.国际多式联运的特点：

6.1 必须要有一份多式联运合同 2、必须使用一份全程多式联运单证 3、必须是至少两种不同运输方式的连续运输且必须是国际间的货物运输 4、必须由一个多式联运经营人对货物运输全程负责

6.物流运输合理化的措施和作用：

措施：1）提高运输工具实载率；2）采取减少动力投入，增加运输能力的有效实施求得合理化；3）发展社会化的运输体系；4）开展中短距离铁路分流，“以公代铁”的运输；5）尽量发展直达运输；6）配载运输；7）“四就”直拨运输（就厂或就站、就库、就车）；8）发展特殊运输技术和运输工具；9）通过流通加工，使运输合理化。p184

作用；1）节约运输费用，降低物流成本；2）缩短运输时间、加快了物流速度；3）节约运力，缓解运力紧张的状况，节约资源。

7.配送中心的作用与功能

作用：1）降低物流成本；2）实现库存集约化；3）提高产品的市场占有率；4）支持了解市场销售系统；5）实现物流系统化和规模化的有机结合。

功能：1）流通行销的功能；2）仓储保管功能；3）分拣配送功能；4）流通加工功能；5）信息处理功能；6）结算功能；7）物流系统设计咨询功能；8）需求预测功能；

9）物流教育与培训功能。p277

第三方物流

特征：1、关系契约化 2、服务个性化 3 、功能专业化4、管理系统化 5、信息网络化

价值：1）使企业实现资源优化配置，将有限的资源集中于核心业务。2）使企业降低投资风险；3）有利于企业进行流程再造；4）有利于提升企业形象；5）使企业享受成本降低的好处。

风险：1）对物流的控制能力降低甚至丧失；2）客户关系管理上的风险；3）企业战略被泄密；4）连带经营风险；5）机会主义风险。p298

推动因素：1）物流外包给第三方物流后，用于管理的时间要比货主企业自己运作物流少得多；2）货主企业可以减少运输设施的投资、仓库的建设与搬运机械的投资。因此可以变固定成本为可变成本，并将财务风险转移给第三方；3）提供了克服高峰需求能力不足的问题。如果对物流运作能力的需求不确定或有波动，采取第三方物流时，货主企业可以容易地把成本调整到物流活动所需的水平；4）能够把资产运用于多个客户和产品群，使资产发挥更大的作用；5）外部的物流公司提供的服务将比货主企业自身作业要好得多；6）可以使货主企业简化日常物流作业，如单针处理、配送计划、存货控制和人事管理等。同时它也有利于实施EDI、条形码及组织或设施之间的人员交换；7）第三方物流服务方将比货主企业更易于接受新的技术，使得他们的服务更具有效率。第三方物流比货主企业更具备国际物流的经验；8）当货主企业由于进入新市场而物流系统不匹配的时候，比如能力不够或市场、产品具有不同的物流特征时，把物流外包给第三方物流能够解决此类问题；9）当开拓新的市场，或运用新的营销渠道时，一般需要做市场实验。这种情况下，第三方物流可以具备一定的灵活性。 另外，从物流服务的供给方角度，也能找到第三方物流的发展动力。以传统的以运输、仓储等物流环节服务为主的企业，由于进入门槛低，在相对市

场竞争异常激烈，这时企业可以通过第三方物流服务来稳定客户、取得市场上的优势、获得利润增长率。

障碍：1）担心对货物失去控制的风险；2）某些企业把物流作为他们的核心战略，极其重要，因此不愿意把它交给任何第三方。在外包给与顾客有关系的服务提供者时，这种情况尤为突出；3）自己运作物流可以避免第三方赚取利润；4）能保证本公司的物流目的，而不会因与其他公司共享而受损；5）“硬”成本数据缺乏，妨碍对物流外包的绩效评价。很少企业的会计系统能够提供物流作业的成本，管理费用经常被记入间接成本，资产利息很少被考虑；6）公司内部不同部门的目标不一致，产生对外包的抵制和阻力。p309

10.第四方物流企业应具备的条件

第四方物流企业不是物流的利益方；2）要有良好的信息共享平台，以便在物流参与者之间实现信息的共享，物流的运作中产生的大量信息能够有效地强化物流计划、物流作业与物流能力；3）要有较强的供应链管理能力；4）要有区域化、甚至全球化的支持力与地域覆盖能力。p319

11.物流客户关系管理的作用

作用：1）客户关系管理有利于提升物流企业的核心竞争力；2）降低物流成本，提高利润率；3）提高物流服务水平，提高顾客满意度；4）有利于改进和完善物流企业内部文化。

计算题

1.单一设施选址

2.最短路径法

3.定量订货法（公式）

第二篇：物流与供应链管理心得

物流管理与供应链管理心得

09物流 学生：林才鑫 17

经过为时16周的课时，来学习《物流与供应链管理》这门课程。从概念篇，战略篇，运作篇和专题篇四个部分学习，从宏观系统上去认识物流与供应链管理方面的相关理论。

在学习本课程的过程，我带着解决以下五个问题尝试着学习。包括物流管理与供应链管理的关系处理，物流企业和生产制造企业物流的视角差异、物流管理战略与战术问题的区分与协调、反映物流领域的最新研究与实践成果及理论性与实用性相合共五个问题。 学习的过程可以分为几个阶段，一从被动地听老师授课，起初就觉得本课程理论性太强，而可感性又不高 ，难以更好的理解书中的理论，没法更好地学习此课程；二对课本上所提到的案例加上老师的讲解后，案例具体的指出存在的相关问题，并提出的对映的解决措施，我对课程理论的学习进入了半知半解的状态，有了一定的认识、了解、感悟；三在参观企业的过程中，实实在在的接触到了几个物流企业，通过这些实践内容，我对书本的理论又有了进一步的认识，可感性有了进一步地提升；四对比自己本学期所学到的的知识及能力，感觉自己在具体提出相关解决措施的时候，没办法更好地调研、分析，得出解决的方案，理论与实践的两者结合不够，没办法列出更为具体切行的方式以解决问题，提出方案的可操作性都有待提升。

自己学习方面的转变由只是听老师讲解，转变到了自己主动去了解、学习。通过自己上网下载相关案例，学习更多的东西。这就是我

这学期有学习进步的地方。

不足之处：由于是第一次学习本课程，自己没办法去了解到哪些途径与方法能够更好地解决我们的问题。

通过本学期的学习，我明显地感觉地感觉到了，在看待问题，分析、解决具体问题方面的能力，明显不足，心态上有些急切，很想学习相关方面的具体解决问题的知识，进一步提升自己。

在进一步学习的方面，我希望老师能再强化学生在这方面的意识，指在合适的时候指出学生的不足及问题，让学生更好的意识到问题，有何途径去更好地解决问题，灌输树立学生们树立这方面的意识或习惯。

学生与老师的沟通不足，导致学生上课没办法更好地与老师所讲解的内容，能有知识、思想或思维上的碰撞，擦出思维碰撞的火花。 在上课之前，老师能先提前跟下节课有关的案例，课后让学生更好地在课前思考提出相关的问题，课上引导学生广泛地参与到思考与讨论中出现了什么问题，为什么会出现问题，怎么去解决问题，为什么要这么去解决问题，如何具体的提出相关可行具体的方案去落实。这样子就能更好地让学生对理论与运用有更深地认识了。