滨河晓月桥梁工程施工组织设计(公路)

时间:2024.4.14

目录

一、总体施工组织布置及规划

二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施)

三、工期保证体系及保证措施

四、工程质量管理体系及保证措施

五、安全生产管理体系及保证措施

六、环境保护、水土保持保证体系及保证措施

七、文明施工、文物保护保证体系及保证措施

八、项目风险预测与防范,事故应急预案

九、其他应说明的事项(含廉政内容)

附表一  施工总体计划表

附表二  施工总平面图

附表三  临时占地计划表

附表四  拟投入本工程的主要施工机械表

附表五  拟配备本工程的主要材料试验、测量、质检仪器设备表


施工组织设计

第一章  总体施工组织布置及规划

一、编制依据

1、交通部20##年版《公路工程国内招标文件范本》。

2、交通部颁发的公路施工技术规范、质量检验标准及验收办法。

3、业主单位提供的工程施工的招标文件、施工设计图纸。

4、国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保证、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术要求。

5、我单位多年的施工经验,现有较为完备的技术设备和施工能力等。

二、编制原则

1、在实事求是的基础上,以科学合理,技术工艺先进可行而又经济适用为原则,认真研读招标文件,严格遵照招标文件对本工程有关质量、工期、安全、环保等要求,结合工程实际进行编制。

2、遵循招标招标文件各项条款要求,全面响应招标文件,认真贯彻招标文件的指示和要求。

3、实施项目法施工的管理模式,通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置,实现工期、成本、质量及不社会信誉的预期目标效果。

4、按照投标安排工期比招标文件规定工期略提前的原则,编制总体施工计划,并以此为前提配备劳动力、材料和机械设备。

5、坚持专业化组织施工的原则,安排具有丰富的桥梁工程施工经验的专业队伍承担。

三、工程概况

地质条件:建桥位区属剥蚀丘陵地貌,建桥位区为滨河堡坎支挡,河道地势较平缓。建设区域属四川盆地亚热带湿润气候区中的盆地南部长江河谷区,其主要特点是全年气候温暖,冬暖夏热特征明显,无霜期长,雨量充沛,季风性气候显著,四季分明。年降雨量1000~1200毫米。区内该条河流为季节性河流,由东北流向西南,河流宽约6m,水深约小于1.0m。局部可达2.0m,河流纵坡度约2~5.0%,现状水位高程约 533.50m。建场地构造上处于重庆—石柱向斜,岩层单斜产出,岩层产状 340°∠10°。根据区域地质资料,场区内及附近无断层通过。

桥梁设计标准:(1)本桥上部结构采用2跨16米钢筋混凝土整体现浇简支T梁,计算跨径L0=15.96m,梁肋中距为2.2米。T梁高1.4米。(2)桥台采用U型台,两岸基础均采用扩大基础。(3)全桥采用C40防水砼桥面铺装,桥面铺装内设置@10cm×10cmΦ8钢筋网。(4)全桥设2 道伸缩缝,布置在两桥台台口处,台口处缝宽 4cm,采用 SSFB—40型伸缩缝。

四、设备、人员动员周期

我单位技术力量雄厚,专业施工队伍强大。若我单位中标,我单位在接到中标通知书后立即按照投标书所承诺的人员、施工队伍、施工机械设备进入现场,进行各项准备工作;同时将立即组织人员进行技术放样工作;并对中心实验室各种实验仪器进行检查、标定等,为以后施工等前期工作做好准备,确保按时开工。

五、设备、人员、材料运到施工现场的方法

项目经理、项目总工以及各部门负责人在我单位接到中标通知书后2天内全部到达施工现场,着手组建项目经理部、筹建临时设施等,技术人员、施工队伍在中标3天后全部到位。

本工程所需的主要设备,包括挖掘机、装载机、运输车、搅拌机及发电机组等均采用委托运输的方式进入现场。

本工程所需的砂石料就近采购并符合招标文件和技术规范有关规定。进场后,进行取样化验,化验合格后,方可签订进料合同,并定期对材料进行抽检。材料运输主要以汽车为主,采用自行运输或雇用地方运输车解决供料问题。

六、总体部署

设立项目经理部,成立一个专业桥梁施工队伍,负责桥涵的基础、墩台身施工、T梁的浇筑施工任务,下设班组间互相协作、互相配合,争取保质保量、按期完成施工任务。

第二章  主要工程项目的施工方案、方法与技术措施

1、材料的一般要求

集料要求清洁、坚硬、坚韧、耐久、无外包层、匀质,并不含结块、软弱或片状颗粒,无粘土、尘土、盐碱、壤土、云母、有机物或其它有害物质。不同来源的集料不能混合或储存在同一料堆,也不能交替使用在同类的工程中或混合料中。细集料由颗粒坚硬、强度高、耐风化的天然砂构成;粗集料由级配良好的碎石构成。

水采用饮用水。

水泥采用优质的水泥,每批水泥均报监理工程师审批,并进行复检。水泥运到工地后要尽快使用。

砼配合比设计通过严格计算和试配合格,得到监理工程师认可后使用。

2、基础工程施工

本合同段基础工程采用扩大基础的,可用人工辅助挖掘机开挖。

(1)挖基 

开挖基础采用挖掘机,人工配合。在基础开挖之前通知监理工程师,测量基础平面位置和现有地面标高。最终的开挖深度要依设计期间所进行的钻探和土工试验,并结合基础开挖的实际地质资料来确定。所有基础挖方都应始终保持良好的排水,在基础的整个施工期间都不致遭受水的危害。当基坑开挖至离基底0.3-0.5m时,采用人工凿除,避免基地承载力受损。

(2)基底检验 

基坑开挖完毕,请监理工程师到现场监督检查,并做地基承载力试验,将检验情况填写基坑检验表,若地基承载力满足不了设计要求,应及时报请监理工程师,并提出相应的处理方案,批准后,进行基础施工。

(3)钻孔灌注桩基础、圆柱墩

1)施工准备

a.安全、技术交底工作:针对本合同段钻孔灌注桩深度深、直径大、穿越砂层厚等特点,施工前将钻孔灌注桩的施工工艺、质量控制要点及所要达到的标准、所处地段的地质情况、施工安全注意事项等及时向施工班组进行交底,使每一位操作工撑握应知应会知识。保证施工质量和安全。

b.场地平整与管线保护:施工前对现场进行调查,了解地下管线、电缆等埋设情况,排除地下各种有碍钻孔桩施工作业的障碍物,对可能受到施工影响的地下管线,及时向监理工程师及相关部门汇报,并采取措施迁移与保护。

c.放样定位:根据业主交付的中心桩位置及测量资料,进行检查核对,测定墩、台中线和标定钻孔桩中心位置,补加护桩,并增设水准点。软土地段先加固地基后再搭设钻机,根据施工进度及工程量安排人工、材料、机具,分批分期进场。

d.原材料检测及配合比试验:钻孔施工前,进行钢筋、粗细集料、水泥、拌合用水等原材料进行检测,不合格的材料不允许进场使用,同时要进行泥浆、砼配合比试验,钢筋焊接等工艺性试验,从源头上保证钻孔灌注桩的施工质量。

2)钢护筒的制作和埋设

护筒用6mm厚钢板加工制作,护筒的内径比钻孔桩设计直径大20-40cm,为防止变形可在护筒上、下端和中部的外侧各焊一道加劲箍,视情况做成整体式或两半圆式。护筒埋设深度2.0~4.0m,护筒高出地面0.3m,或水面1.2m以防杂物和地表水流入孔内,并保证孔内水头压力,以稳固孔壁。护筒埋设是钻孔桩施工开端,护筒平面位置与竖直度准确与否,护筒周围和护筒底脚是否紧密、不透水,对成孔、成桩的质量影响很大,故要求护筒中心轴线应正对测量测定的桩位中心,其偏差不大于5cm,倾斜度偏差不得大于1%,护筒埋设时先用经纬仪定出桩中心,人工开挖至设计护筒底标高后,再重新测量出桩中心,埋设护筒。开钻前报监理工程师验收,桩位合格后方可开钻。

3)泥浆的配制

泥浆是保证孔壁稳定的最根本的措施之一,还具有稳定孔内水位、冷却钻头等作用,根据本地段的地质情况和以往的类似情况的施工经验,护壁泥浆性能指标如下:

相对密度:1.02-1.10

动力粘度:19-28pa·s

静切力:1-2.5pa

含砂率:<2.5%

胶体率:>95%

失水率:<20ml/30min

酸碱度:8-10

为此采用粘土造浆,即由水和粘土拌制。

制备泥浆的粘土,选择水化快,造浆能力强,粘度大的膨润土,要尽量就近取材,充足准备。我们选用塑性指数大于25,小于0.005mm粘粒,含量大于50%的粘土制浆,通过试验获得的泥浆比重、粘度、静切力、含砂率、酸碱度、胶体率,失水量等七个指标符合规范要求。粘土土质较差时,掺入一定比例的NaOH、Na2CO3或膨润粉末等外加剂。

泥浆制备好后,应在泥浆池放置24小时以上,才能使用,使外加剂充分水化,保证泥浆质量。

泥浆的稠度根据土层情况控制,过稠影响钻机速度,过稀不利于护壁排渣。反循环钻机配制泥浆的一般比重在1.02~1.10,粘度19″-28″,排出孔口泥浆比重小于1.03,粘度17″-20″。

废浆先排放在沉淀池,待蒸发、风干成淤状后,再用自卸车运输至指定地点堆弃。

4)钻孔

钻机就位前,对钻孔前的各种准备工作进行检查,包括机具设备的检查和维修。根据地质资料,绘制该地段地质剖面图,挂在钻机台上,用以指导施工。

桩的钻孔和护筒开挖,应在中心距离5m内的任何桩的砼灌注完成24小时后开始,以避免扰动邻桩的凝固,几台钻机同时施工时,要注意配合避免干扰和冲突。

a.钻机就位:

定好钻架并调整和安装好起吊系统,将钻头吊起徐徐放进护筒内,启动卷扬机将转盘吊起,转盘中心和钻架起吊滑轮同轴线,钻杆钻缝位置偏差不得大于2cm,在钻进过程中要经常检查转盘,发现倾斜或移位,及时纠正,启动卷扬机吊起钻杆穿过转盘并牢固地与钻头相连接,装好套夹夹住钻杆,准备钻进。

b.初钻

启动泥浆泵和转盘,等泥浆输入钻孔中一定数量后,方可开始钻进。钻杆接、卸时要按照操作规程操作,动作要迅速、安全,以免停钻时间过长,造成孔壁失稳。

c.钻进

开始钻进时,进尺应适当控制,钻至刃脚下1米后,可按土质情况以正常的速度钻进,若护筒土质松软发现漏浆时,可提钻向孔内倒优质粘土,再放钻具倒转,使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙,稳定泥浆后继续钻进,由于该地段均为亚粘土、中细砂、亚砂土等,因此必须采用低挡慢速、优质泥浆、大泵量法钻进,钻孔应连续作业,中途不得停止,最后阶段不得使孔底土壤受到扰动。在土层变化处,要采取渣样、判断土层、记入记录表,并与地质剖面图核对。

d.钻孔质量控制要点

钻进过程中极易坍孔,因此应防止坍孔、孔形扭歪或孔偏斜,甚至把钻头埋在或掉进孔内等事故,故钻孔时要注意以下几点:

在钻孔过程中,始终保持钻孔护筒内水位要高出筒外1~1.5m的水位差和护壁泥浆的要求,以起到护壁固壁的作业,被污染的泥浆要及时废弃不能再循环使用。若发现漏浆现象,应找出原因及时处理。

应根据土质等情况控制钻进速度,调整泥浆稠度,以防止坍孔及钻孔偏斜、卡钻和钻机负荷超载等情况发生。

钻孔宜一次成孔,不宜中途停钻以避免坍孔,若坍孔严重应回填重钻,钻孔过程中,应加强对桩位、垂直度、成孔情况的检查工作,出现超限情况,应找出原因及时纠正。

5)终孔检查及清孔

检查器用Φ20的钢筋制作,外径等于设计桩径,高度为桩径的4-5倍。

当钻孔深度达到设计要求时,钻孔要做全深检查:孔深不小于设计桩长;孔径不小于设计桩径;倾斜度不大于1%。清孔工作要及时,清孔的目的是清除钻渣的沉淀层,尽量减少孔底沉淀厚度,防止桩底存留过厚沉淀土而降低桩的承载力。在清孔过程中,仍要提高孔内水头,保持静水压力不变,保护孔壁稳固,清孔采用换浆法,将(1.02-1.10)较纯泥浆压入,清孔至泥浆比重1.03左右、粘度17″左右,孔底沉碴厚度不得大于设计规定。钢筋笼安放后,检查孔底沉淀厚度,不符合规范要求时,应再次清孔。

经检查确认桩孔满足图纸要求后,立即填写终孔检查单,并经工程师签证认可,即可进行浇筑砼的准备工作。

6)钢筋笼制作与安装

a.制作

钢筋笼采用加劲箍成型法制作钢筋骨架,钢筋应调直,局部无弯折,清理表面污锈,箍筋与主筋须全部点焊,主筋采用对焊,螺旋箍按设计位置布好,与主筋点焊牢固。钢筋骨架保护层厚度为10cm,用R=10cm砼穿心圆柱垫块在钢筋笼外侧进行控制。钢筋笼一节长9米,另一节长10-12米。每节底部0.5米处设Φ20箍筋作吊筋。钢筋笼每节的连接采用搭接焊,单面焊接长度大于10d(d为钢筋直径),钢筋笼端部主筋应适当弯折,以保证主筋同轴。弯折点至接头不小于10d。每节钢筋笼端部主筋长度设置应保证钢筋笼相邻两根主筋焊接接头不在同一载面上,两截面间距不小于30d且不小于50cm。

b.运输与吊装

钢筋笼无论采用何种运输方式,均保证不得使其散架变形。人工抬运、抬棍间距应适宜,受力均匀一致。车运时,要放托架拴牢固。钢筋骨架起吊可利用钻机塔架人字扒杆,独脚杆或汽车吊起吊,为保证骨架起吊不变形,宜用两点吊,第一点设在骨架下部,第二点设在骨架上部1/3处,可绑两根木杆以增加刚度。起吊时严格按规程操作,防止骨架变形,起吊过程中可在加劲箍处设临时支撑,在最后一道加劲箍处设洞口焊接暂时支撑。吊来第二节骨架进行焊接,焊接接头在同一载面上不能出现50%,两截面间距不小于30d且不小于50cm,焊接完毕,抽去临时支撑,将骨架慢慢放入孔中,使全部骨架降至设计标高。为了减小孔口钢筋焊接时间,可在地面上将两节钢筋笼焊在一起,用吊车吊装就位。钢筋笼中心正对桩位,牢固定位于孔口,并保证孔壁砼保护层厚度,防止孔壁坍塌。

7)浇注水下砼

为保证水下混凝土的质量,采用合格的商品砼,砼坍落度在180mm~220mm,每m3砼水泥用量不小于360kg,水灰比宜为0.5~0.6,为防止卡钻,粗集料粒径为5~30mm,最大粒径不超过40mm。

砼浇注采用导管法,根据桩径的大小采用不同直径的导管,具体参数见下表,导管内壁要光滑,内径大小一致,连接牢固,在有压力下不漏水,在使用前应进行水密、承压和接头抗压试验,最下面一节导管应较长,一般为4~6m。

将导管居中(防止挂住钢筋笼)插入到离孔底0.3m-0.4m(不能插入孔底沉积的泥浆中),导管上口接漏斗,在接口处设隔水木球塞,下面垫一层塑料布,木球由钢丝绳拴住挂在栋梁上,由砼输送泵输入漏斗中存备足够数量的砼后,即把连接线剪断,此时砼压着塑料布垫层与水隔绝,并挤走导管内的水,砼从导管底部流出,向四周和上面挤开泥浆并埋住导管口,减少了砼和水的接触,以保证水下砼的质量。(首批砼的数量必须埋住导管1m并增加导管底离孔底0.4m的砼数量,保证将导管内水全部压出,并能将导管初次埋入1~1.5m)。随着砼不断由砼输送泵、漏斗、导管灌入钻孔,钻孔内初期灌砼及其上面的泥浆不断被顶托升高,相应地不断提高导管和拆除导管,直到钻孔桩灌注完毕。

当提升导管时,必须防止钢筋笼拨起,浇注时,必须采取措施,以便观察和测量钢筋笼可能产生的移动并及时加以处理。

灌注水下砼注意事项及预防:

a.砼拌合须均匀,尽可能缩短运距减小颠簸,防止砼离析而发生卡管事故。

b.灌注砼须连续作业,一气呵成,避免任何原因的中断灌注,因此砼的搅拌与运输设备应满足连续作业的要求,孔内砼上升至接近钢筋笼骨架底时防止钢筋笼被砼顶起。

c.在灌注过程中,要随时测量和记录灌注标高和导管入孔长度,提管时控制和保证导管埋入砼内有3~5m深度。防止导管提升过猛,管底提离混凝土面或埋入过浅,而使导管内进水造成断桩夹泥。另一方也要防止导管埋入过深,而造成导管内砼压不出或导管被砼埋住凝结,不能提升,导致中止浇灌而断桩。

d.灌注的桩顶标高应比设计值预加0.5m~1.0m,此范围内的浮浆和混凝土应凿除,以确保桩顶砼的质量。

砼采用集中拌合制备,用1~2辆6m3砼输送车运输,按规定在拌合站及钻孔浇注现场做砼试件,钻孔桩水下砼质量要符合以下要求:

强度符合要求,无断桩或夹层。

桩底不高于设计标高,桩底沉淀层厚度不大于0.4d。

桩头凿除预留部分后,无松散层和薄弱混凝土层。桩头及锚固钢筋符合要求。

8)凿桩头

灌注的桩顶标高应预加一定的高度,以保证桩头的质量,预加高度应比图纸高出不少于0.8~1.2m,预加高度可在基坑开挖后凿除,凿除时须防止损毁桩身。

钻孔施工完毕后,必须认真填写桩质检报告单,提供监理工程师签证。

9)试桩

本标段处于较差地质段,为确保桩身质量、承载力满足要求,检验桥梁基础的安全可靠性,控制工程量及造价等,需进行试桩,可对典型地质情况和不同桩径抽1%左右,采用大应变试验,以确定需要的数据。

10)承台

钻孔桩施工完毕,经检测合格后,即可开挖基础,基底予以夯实、修整,清除桩头松散砼,并用水冲洗干净后,方可现场绑扎钢筋,钢筋焊接采用对焊,施工接桩、立柱或承台,有系梁的墩柱,应同时施工。承台及系梁模板采用组合钢模拼装,模板均应涂脱模剂,模板、支承拼装好后泵送砼浇筑,砼数量较少时,采用砼输送车运输。

11)立柱

采用定型钢模板拼装,保证外观圆顺、垂直、光滑,接缝处贴橡胶垫片,防止漏浆。砼采用输送泵灌注,砼垂直卸落入模时,其自由卸落高度不宜超过2m,当超过2m时,采用串筒等设施使砼垂直并缓慢的下降,防止离析。

3、结构混凝土的施工

(1)、混凝土拌和和运输

拌和采用能自动控制混合料的配合比、水灰比、进料和出料、拌和时间的砼拌和站集中拌和。并准备备用的混凝土拌和设备。混凝土运输采用两辆混凝土运输车。

(2)、混凝土浇筑

浇筑混凝土前,全部支架、模板和钢筋要清理干净,混凝土按一定厚度、顺序和方向,自下而上的、水平的分层浇筑,在下层混凝土初凝前完成上层混凝土。上下层同时浇筑时,上层的前端距先浇筑的下层的前端1.5m以上。在倾斜面上浇筑混凝土时,从低处开始,逐层扩展升高,保持水平分层。

混凝土的浇筑连续进行,因故必须间断,间断时间小于前层混凝土的初凝时间,超过了允许间隔时间,按施工缝处理。

混凝土由高处落下的高度不得超过2m。超过2m时采用导管或溜槽。超过10m时采用减速装置。导管或溜槽应保持干净,使用过程中避免发生离析。浇筑混凝土作业过程,应随时检查预埋件( 螺栓、锚固筋等)位置,如有任何位移,应及时矫正。

在泵送混凝土开始浇筑之前,先泵送一部分水泥砂浆,以润滑管道。最先泵出的混凝土应废弃,直到排出监理工程师认为满意的、质量一致的、和易性好的混凝土为止。混凝土的泵送作业,应使混凝土连续不断地输出,且不产生气泡。泵送作业完成后,管道里面残留的混凝土应及时排出,并将全部设备彻底进行清洗。泵机开始工作后,中途不得停机;振捣器要垂直地插入混凝土内,并要插至前一层混凝土,以保证新浇混凝土与前一层混凝土结合良好,插进深度一般为50~100mm,拔出的速度要缓慢,以免产生空洞;插入式振捣器移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。 表面振捣器移位间距应使振动器平板能覆盖已振实部分100mm左右;当使用插入式振动器时,应尽可能地避免与钢筋和预埋构件相接触;不能在模板内利用振动器使混凝土长距离流动或运送混凝土,以免引起离析;混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、表面平坦。砼的浇注过程中,随时检查并控制坍落度,每个工作班组要留取不小于三组的砼试块。

(3)、混凝土养生

混凝土浇筑完成后,待表面收浆并硬化后对混凝土进行养生。洒水养生最少保持7d,洒水养生后进行覆盖。

4、砌石工程

(1)石料要求

石质应均匀、不易风化、无裂纹。片石厚度不小于150mm,薄片或卵形不使用。块石大致方正,尺寸为20×30×50cm,外露面四周向内稍加修凿。

(2)砌筑的技术要求

石块在使用前应用水冲洗干净。砌筑第一层时,应先将基础顶面清洗,湿润后再坐浆砌筑。砌体应分层砌筑,各层应先砌筑外圈定位行列,然后砌筑里层。里层与外层的砌体应交错连成一片。里层片石3层为一工作层,每一工作层水平缝大致找平。片石应大面朝下,尖锐部分应敲除。镶面块石砌筑前应计算好层数,砌筑时严格控制平面位置和高度,二顺一丁。砌缝应横平顺直。砌筑砂浆要饱满,每工作班组要制作试块,并标注日期和部位。

(3)砌体的勾缝

镶面石勾缝采用凹缝,砂浆强度不低于砌体砂浆强度。勾缝嵌入砌缝内20mm深,缝槽深度不足时,应凿够深度洒水湿润后再勾缝。砌体应在砂浆初凝后,洒水覆盖养生. 2、钢筋工程

钢筋的存放

钢筋进场后应分类存放于离地面高出50厘米的平台上,并予以覆盖,插挂施工铭牌标示。

钢筋的检验

钢筋进场后按进场数量和抽检频率取样进行规定项目的检验,合格后方可使用。

在钢筋加工、连接过程中应按不同的规格、等级、型式、批次及数量,按规定的抽检频率抽取钢筋的焊接接头,进行跟踪检验,控制钢筋的施工质量,及时通知有关部门进行处理。

钢筋的连接

钢筋连接主要采用对焊,现场可采用搭接焊、帮条焊或绑扎搭接(主要是直径在10mm以下的非受力钢筋)。钢筋对焊、搭接焊和帮条焊时,对焊机的功率应满足钢筋直径的要求,电焊条应分别满足结构Ⅰ或Ⅱ级焊接的规格要求。操作手均应有操作证,并经考核和试焊,合格后上岗。对焊、焊接钢筋接头的机械性能、焊缝长度、宽度、厚度和外观必须满足规范要求。

钢筋的加工、制作

钢筋的加工、制作应满足设计和技术规范的要求。并尽可能地在加工场内加工成成品或半成品,到现场成型。钢筋的下料应搭配使用,减少下脚料,确保节约。

加工好的成品应分类堆放,挂牌标示,覆盖待用。

5、梁板的预制:

底模

对地基进行处理后,用高标号砼浇筑底模,高出地面10cm,以便拆立侧模板,砼压光必要时加铺6mm的钢板做为底模表层,在底模内预留孔道,穿模板对拉螺丝。

侧模

采用钢模板,钢模板在厂家定作,要便于安装及拆卸,

钢筋的加工及绑扎

钢筋的制作应严格按图纸、规范施工。

立模:模板及支撑要有足够的强度和较好的刚度,模板接缝严密不漏浆。

砼浇筑:

采用插入式振动器进行振捣,振捣时避免振捣棒接触模板。施工过程中要防止漏浆。

砼浇筑完成收浆后应尽快予以覆盖、洒水养护。

梁板的安装:

利用预制场内龙门起吊装车,用平板拖车运至桥位后,采用吊机进行安装。安装前,准确控制支座标高、支座中心线位置。安装后支座无脱空现象,板端整齐,板缝均匀,无错台现象。

6、桥面系及附属工程

1)桥面砼铺装施工

a、铺筑混凝土前先将桥面混凝土浮浆清凿干净,并用清水冲洗,并将泄水管安装牢固准确。

b、按设计尺寸绑扎桥面钢筋网。

c、铺筑前进行全面的检查。桥面混凝土在现场的砼搅拌站拌制,混凝土用一吨翻斗运输车运至桥上,先检查质量,有问题及时处理或调整,并随时检测坍落度。人工摊铺混凝土,采用平板振捣器振捣,严格控制桥面的标高。以上工序平行作业,顺次向前推进。待混凝土初凝后用塑料布覆盖洒水养护。

浇筑桥面砼时,严格控制钢筋网的尺寸及保护层,在浇筑钢筋砼时,在梁端预留伸缩缝安装位置。

3)伸缩缝施工

①工厂组装好的伸缩装置运到工地后妥善保管,不漏天存放,并垫离地面至少30厘米。

②伸缩装置按装就位前,将顶留槽内混凝土凿毛并清扫干净,扶正顶埋锚固钢筋。安装之前,按安装时的实际温度调整组装定位值,并由施工安装负责人检查签字后,用专用卡具将其固定。

③吊装时按照吊点起吊,确保安全可靠。安装时伸缩装置的中心线与桥梁中心线相重合,偏差不超过10毫米;伸缩装置顺桥向的宽度对称分布在伸缩缝的间隙上,并使其顶面标高与设计标高吻合,垫平伸缩装置,然后穿放横向联接水平钢筋,将伸缩位置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋在两则同时焊牢,放松卡具,使其自由伸缩。

④完成以上工序后,安装模板,按设计图纸要求,在预留槽口内浇筑防水混凝土。浇筑混凝土时,采用振捣棒振捣密实,防止将混凝土溅、填在密封橡胶带缝中及表面上,如果发生此现象立即清除,然后进行养护。

具体施工顺序:

A、放出伸缩缝中心,按设计要求从中心向两边量尺寸,并画出伸缩缝砼保护带边线。

B、用砼切缝机按所画边线切割沥青混凝土铺装结构,切割时直顺、准确。

C、用人工凿除松散砼保持砼断面边角整齐,修整内预留锚固筋。

D、用泡沫板将伸缩缝预留间隙填满,为防伸缩缝安装过程中焊花烧坏泡沫板,可在泡沫两侧加2mm钢板或铁皮。

E、安装过程中,保证绅缩缝组装件本身的平整度及直顺度以及与相邻桥面接顺。

F、焊接前,检查其平整度、直顺度、高程,然后点焊缝两侧的锚固筋,点焊时相互错开,交叉进行。

G、保护带砼浇筑后,前三日及时洒水养护,以利强度增长和防止裂缝出现。

4) 沥青砼桥面的施工
       沥青砼桥面的施工同沥青混凝土路面工施工。

5)、施工技术措施:

①桥面板与桥面铺装混凝土的龄期差值尽量缩短,以避免两者之间产生过大的收缩差。

②为使桥面铺装与下面的砼构件紧密结合,在桥面钢筋绑扎前,对桥面铺装下面的砼进行拉毛处理,并用高压水冲洗干净。

③桥面钢筋采用水泥垫块控制钢筋保护层厚度,确保其牢固和位置的正确。

④浇筑桥面混凝土前,在桥面范围内布点测量高程,以控制浇筑后的铺装厚度。

⑤桥面铺装在桥全宽上同时进行,以保证桥面铺装质量。

⑥防撞墙底座砼施工时,模板内拉、外支牢固,防止跑模。同时,振捣到位,防止有死角,确保底座表面的光滑。

⑦泄水管安装时,确保管部与盖子之间密合,有缺陷的部件杜绝使用。

⑧伸缩缝施工时,严格控制预埋件的位置和尺寸,确保安装精度。加强混凝土浇筑后的养生,确保达到设计强度。

 6)附属工程施工:

1)台背回填:

①桥台背处的回填是指结构物完成,用符合要求的材料分层填筑结构物与路基之间的遗留部分。

②桥台背两侧的回填,应按图纸和监理工程师的指示进行,并应配备冲击夯或不小于1T的小型振动压路机。冲击夯用于边角和邻近台背处的施工,振动压路机用于除边角和邻近台背外较大范围的施工。

③回填材料,除图纸另有规定外,应选用透水性材料如砂砾、碎石、矿渣、碎石土等,或用半刚性材料如石灰土等材料,或经监理工程师同意的其它材料:填料的最大粒径不得超过50mm,含有淤泥、杂草、腐殖物的土不得使用。

④台背填土顺路线方向。长度:顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m:底部距基础内缘不小于2m。

⑤结构物台背两侧的填土应分层填筑,当采用透水性材料时,每层松铺厚度不宜超过200mm,结构物台背两侧的压实度要求从填方基底或台背顶部至路床面均为98%。

⑥在回填压实施工中,应保持结构物完好无损。压路机压不到的地方,应使用小型机动夯具或监理工程师同意的其它方法压实。

2)桥下铺砌及锥体施工:

桥下铺砌时,片石质量满足要求,坐浆饱满,组砌合理,勾缝密实、均匀,采用湿润法养生。锥体土方跟桥后土方填筑一次填够,分层碾压,采用手扶式夯机进行夯实作业。土体外轮廓略大于设计,便于刷坡,以防欠土。先砌筑锥体基础片石,顶面砌成内倾面,随后在刷好的坡面上由下至上铺砂垫层,以挤浆法砌筑锥坡,杜绝通缝现象,砌后洒水养生。

7、施工中注意事项:

①回填土工作必须在隐蔽工程验收合格后进行。

②桥梁及其他构造物处的填料,除设计文件另有规定外,应采用砂类土或渗水性土。采用非透水性土时,应在土中增加外掺剂,如石灰、水泥等。

③桥梁台背的填土,应适时分层回填压实。回填土时对桥涵圬工的强度等要求应按照《公路桥涵施工技术规范》的有关规定办理。

⑤桥台背地后填土宜与锥坡填土同时进行。

⑦挡墙填料宜选用砾石土或砂类土。墙趾部分的基坑,应及时回填压实,并做成向外倾斜的墴坡。填土过程中,应防止水的浸害。回填结束后,顶部应及时封闭。

⑧回填土应分层填筑并严格控制含水量,分层松铺厚度宜小于20㎝.当采用小型夯具时,一级以上的公路松铺厚度不宜大于15㎝,并应充分压(夯)实。

第三章  工期保证体系及保证措施

一、工期目标

本工程计划开工时间为20##年8月1日开工,20##年10月20日竣工。

根据招标文件的要求,结合本工程的特点和我单位的实际机械、人员等情况,根据前面章节已经提出的施工进度总体计划,但如何使施工总进度计划在施工中得以实施,就需要在各个方面、各个环节都有严格的保证措施,在施工中我们将采取以下措施确保总进度的实施。

二、从组织管理上保证工期

1、组织“精干、高效、权威”的项目经理部,切实加强对工程项目的领导和组织管理。

2、配备专业齐全、业务熟悉、责任心强的技术人员充实各关键技术管理岗位,负责各项目的具体组织指挥,保证各项具体目标的落实。

3、建立以项目为核心的责权利体系,定岗、定人、定权,各负其责。

4、每周由项目经理主持的生产调度会,总结上周的施工进度情况,安排下一周的施工生产;及时解决施工内部矛盾,及时协调各队伍之间和各职能部门之间的关系;对施工机械设备、生产物资和劳动力进行安排计划;并对资金进行合理分配,保证施工进度的落实和完成。

5、提前为下一道工序的施工做好人力、物力和机械设备的准备,确保工程一环扣一环地进行。对于影响工程总进度的关键项目、关键工序,主要领导者和有关管理人员必须跟班作业,必要时组织有效力量,加班加点突破难点,以确保工程总进度计划的实现。

6、建立奖罚严明的经济责任制。同时开展各种劳动竞赛,激发广大职工的工作热情和创造性,提高劳动效率,确保工期的实现。

三、从进度计划上保证工期

1、在工程开工前,按照总工期的要求提出工程施工总体进度计划,并对其科学性和合理性,以及能否满足合同工期的要求并有所提前等问题,进行认真的审查。

2、在工程施工总进度计划的控制下,坚持逐周编制出具体的工程施工计划和工期安排。

3、制定周密详细的施工进度计划,抓住关键工序,对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力的充分保证,确保总进度计划的顺利完成。

4、对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物质进行调度安排,及时组织施工所需的人员、物质进场,保障后勤供应,满足施工需要,保证连续施工作业。

5、缩短进场后的筹备时间,边筹备,边施工。

6、工程计划执行过程中,如发现未能按期完成计划的情况时,必须及时检查分析原因,立即采取有效的措施,调整下周的工作计划,使上周延误的工期在下周补回来。

四、从资源上保证工期

1、该工程列为我单位的重点工程,该工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。同时成立一个施工经验丰富、组织管理能力强,结构形式合理的项目领导班子,配备一批优秀的技术骨干,生产骨干和性能卓越、状况良好的施工机械,组成一个高素质、高效率的施工队伍。

2、施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。尽可能组织机械化流水作业,利用施工机械高效生产力,做好施工机械的维修、保养工作,施工现场设置修理场,保证施工机械的正常运转。对重要的常用的机械和机具应留有富余备用设备,以防万一。

3、制定严格的材料供应计划,根据现场的施工进度情况保证各施工段材料的及时供应,杜绝停工待料的情况出现以免耽误工期。

五、从技术上保证工期

1、由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理,项目经理部设置工程科,负责制定施工方案,编制施工工艺,及时解决施工中出现的问题,以方案指导施工,防止出现返工现象而影响工期。

2、实行图纸会审制度,在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行图纸会审,及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其他技术文件中的错误和不足之处,使工程顺利进行。

3、实行技术交底制度,施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽地技术交底,到现场对各施工过程做好跟踪技术监控,发现问题及时现场就地解决,防止工序检验不合格而进行返工,延误工期。

4、施工全过程使用计算机进行计划管理,确保关键线路上的工序按计划进行,若有滞后,立即采取果断措施予以弥补。计算机的硬件和软件应满足工地管理的需要,符合业主统一管理的规定,同时,在工程施工期间,所有数据的传送尽可能做到光盘或电话线传输,使数据传送方便、快捷。

第四章    工程质量管理体系及保证措施

一、质量方针和质量目标

1、质量方针:质量第一,精心施工,恪守合同,争创一流。

2、质量目标

⑴全部分项工程质量达到《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)的优良等级。

⑵确保质量体系按GB/T19901-200-ISO9001:2000标准有效运行。

⑶满足业主在工程合同中明确规定的各项要求,树立良好的社会信誉。

二、工程质量保证总体措施

本工程将以项目经理部的形式建立组织严密完善的职能管理机构,项目部成立质量管理领导小组,由项目经理担任组长,项目总工任副组长,各施工处、工程科、机料科、实验室等部门负责人参加。从严格技术把关入手,抓好施工生产全过程的质量管理。本工程质量控制措施主要表现在以下四个方面:①加强各部门人员的质量责任和意识②严格进行材料的质量控制③重视生产过程中的质量控制④保证施工中的资料完整齐全

1、加强各部门人员的质量责任和意识

⑴ 项目总工质量责任

①确保工程各技术数据正确。

②认真执行GB/T19901-200-ISO9001:2000质量管理体系的要求,进行详细的技术交底,使每个职工都明确本工种质量要求。

③负责现场技术工作的检查和指导,确保测量数据、施工放线准确。

⑵施工处质量责任

施工处应对工程施工质量负责,严格按规范规定要求施工,严禁发生返工现象。

⑶工程科质量责任

工程科负责领导并组织好试验室、现场的技术人员,做好项目的质量管理工作,并负责工程施工全过程的质量控制、检查、监督工作。

⑷机料科质量责任

建筑材料、机件采购应严格按GB/T19901-200-ISO9001:2000《物资采购程序》执行,确保材料、机件质量合格,不合格的应由采购员负责进行退、换货,退换货应及时。

⑸配合业主,主动协调,与当地政府部门和交通管理部门协调好,处理好交通对施工的影响减至最低。项目部将设专职交通安全员,负责交通安全问题。

2、材料的质量控制

⑴施工前必须检查各种材料的来源和质量。对购进的水泥等重要材料,供货单位必须提交最新检测的正式实验报告。

⑵各种材料都必须在施工前以“批”为单位进行检查,不符合规范要求的材料不能进场。

⑶材料试样的取样数量与频度按现行试验规程的规定进行。

3、保证施工中的资料完整齐全

根据工程验收和质量体系对工程竣工资料和施工管理控制的要求,做好各类资料的收集、保存、归档工作,严格按照“文件和资料控制程序”的内容和要求,对图、表、签证、原始凭据、施工文件、来往信函等内容,以及资料照片、数码资料等进行管理和控制,保证文件资料控制的有效性和可追溯性,确保工程竣工资料的准确性、及时性和完整性。

附图:质量保证体系框图

章  安全生产管理体系及保证措施

一、保证安全的主要措施

为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生,把一般事故减少到最低限度,确保施工的顺利进展,特制定安全措施如下:

1、建立安全保证体系,项目部和各施工队伍设专职安全员,专职安全员属安全科,在项目经理和总工的领导下,履行保证安全的一切工作。

2、利用各种宣传工具,采用多种教育形式,使职工树立安全第一的思想,不断强化安全意识,建立健全安全保证体系,使安全管理制度化,教育经常化。

3、各级领导在下达生产任务时,必须同时下达安全技术措施,检查工作时,必须总结安全生产情况,提出安全生产要求,把安全生产贯彻到施工的全过程中去。

4、认真执行定期安全教育,安全检查制度,设立安全监督岗,充分发挥群众安全人员的作用,对发现事故隐患和危及到工程人身安全的事项,要及时处理,作好记录,及时改正,落实到人。

二、安全管理制度

1、施工用电安全

⑴拌和站、生活区的用电安全

①所有电缆线应有套管,电线进出不混乱,配电箱不容许进水。

②支线绝缘好,无老化、破损和漏电现象出现。

⑵现场照明

①一般现场照明采用220V电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。

②照明导线应有绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。

③照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。

2、施工机械安全措施

⑴项目部机务科对工地所有机械统一定期进行安全检查,发现问题及时解决,消除不安全的因素。

⑵各种机械设备均要制定安全技术操作规程,并认真检查落实情况。

⑶定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置,以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。

3、施工车辆安全措施

⑴项目部机务科对所有施工车辆进行统一检查,所有车辆应证件齐全。

⑵所有施工车辆应按照指定路线或标志进入施工现场。

⑶所有施工车辆进入施工封闭区域内不得随意的掉头、转向。

三、安全管理网络

安全管理网络由项目经理牵头负责,由项目总工、技术负责人、财务主管三条线分管共抓。项目总工分管工程技术科、质检科,从技术方案角度来落实安全生产措施;技术负责人分管安全工程师和物资设备科,具体进行安全措施的制订落实;财务主管分管财务科,主要考虑安全生产措施的预结算和资金。项目经理通过安全工程还要建立专职安全员和分包安全员制度,并由他们去抓班组长和兼职安全员,将安全生产落实到人,保证项目的顺利实施。

(附图:安全保证体系框图)

章  环境保护、水土保持保证体系及保证措施

环境保护是基于生态可持续发展原则,调节与控制“公路工程与路域环境”对立统一关系的发生与发展。由于本项目是对原有路面维修罩面,从环境保护角度看应尽可能减少垃圾占用土地而造成对环境对水体的污染。为达到此目的,应将铣刨基层及面层后的垃圾集中堆放,并在本工程或其他工程中再生利用,节约资源,实现环保意识。因此采取以下措施:

1、在施工期间应始终保持工地的良好排水状态,与原路面排水设施相连接,不得引起淤积和冲刷。

2、拌和站、砂石料场、周围挖好排水沟,确保占用的土地无冲刷,确保各种临时排水系统不改变现有水文状态。

3、建立废旧物品回收、保留和处理制度,设废物收集箱,生活区设化粪池、污水沉淀池。对施工垃圾及生活垃圾有专人清理,并在指定地点处理。具体要求如下:

⑴施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库。施工现场与驻地要设置污水集水池,污水在集水池滤清后再排放。

⑵施工区域、砂石料场在施工期间和完工以后要及时处理,减少对河道、溪流的侵蚀,防止沉渣进入河道和溪流。

⑶冲洗含有沉积物的集料时,要设置沉淀池,做到达标排放。

⑷施工期间,施工物料应堆放整齐,防止雨季或暴雨时,将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。

⑸施工现场与施工机械经过的道路,要随时进行洒水抑尘。外借土填方经过公路时,自卸车车斗要覆盖。

⑹易于引起粉尘的细料或松散料要予以遮盖,运输时用棚布覆盖。

⑺各种临时设施和场地,如堆料场、加工厂等在选择地点时,应离开居民区300米以外,而且要设于居民区主要风向的下风处。

⑻尽量控制机械作业所产生的噪音、废气等的污染。

4、临时用地不再使用时,要根据业主及监理工程师的指令及时进行复耕、绿化。

章   文明施工、文物保护保证体系及保证措施

(1)施工现场要建立定期的宣传教育制度,结合工程实际情况,开展文明工地创建。

(2)制定工地文明卫生守则,教育职工遵纪守法,增强法制观念和职业道德修养,提高职工文明素质。

(3)项目部住宿房、办公房分离设置,各科室(组)门上要悬挂明显的标志牌,办公房地面要硬化,各类办公设施配备齐全、布局合理、整洁有序。

(4)施工单位拌和场、料场,外围应实行隔离封闭,进出口应设置宽敞、牢固、美观的大门,两侧悬挂和书写文明宣传标语。

(5)拌和场内布置合理,料场和场内道路硬化处理。

(6)各种材料按区域隔离堆放,做到整齐有序,并设有明显的材料标识牌。集料及结合料要覆盖,做到防尘、防潮、防污染、防雨。

(7)拌和场必须做到排水良好,无积水现象。

(8)施工机械在不进行作业时,需按规定的划分区域整齐停放,保持现场井然有序。

(9)加强交通管制,有明显的安全交通警示,指向标志,必须设置明显有效的隔离设施及反光标志,夜间设红色警示灯,配备专职人员指挥。施工便道及时维护,经常洒水防尘,排水设施完善,晴雨天车辆畅通。

(10)对进场施工的队伍要签订文明施工协议,建立健全岗位责任制,把文明施工责任落到实处,提高全体施工人员的文明施工自觉性。

(11)在项目驻地及施工现场设置公示牌,标牌内容齐全、图案清楚、数字准确、清晰醒目。竣工后按时退场,拆除和清理一切施工临时设施和材料,并将工地周围环境清理整洁,做到工完料净场地清,门口悬挂单位名牌。

(12)执行“六个统一”,确保“二通”,“三无”,把本工程建设为便民、利民工程。

六个统一:统一安全帽样式和颜色、统一使用标准安全电箱、统一安全生产检查标准、统一文明施工标准、统一现场设施管理、统一工作服样式。

二通:施工现场人行道路畅通,施工工地沿线出入口畅通。

三无:施工中无重大质量事故、施工现场周围道路平整、无积水、无伤亡事故。

(13)采用有效措施处理生产及生活废水,保证不超标排放,并保持施工现场无积水,在多雨季节,配备应急用的抽水机,保证突击抢险人员随时到位。

(14)现场布置合理,材料及物品、机具的摆放整齐美观。

(15)施工内业资料齐全、正确、整齐,资料的整理伴随工程施工进度同时进行,要建立收发文件制度和工程档案管理制度(包括质量档案、文秘档案、安保、环保、卫生防疫、廉政建设等档案),办公室各类上墙图表齐全、规范,包括岗位职责、各种制度、工程平面图、形象进度图、晴雨表等,一切按照招标文件要求制定。

(16)创建美好的环境,让工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施,每天清扫。

(17)生活垃圾集中堆放,统一搬运到指定地点堆弃。

(18)施工期间发现文物、古代墓葬等要及时上报,等上级有关部门调查处理后才能进行下一步的工作。

章   项目风险预测与防范,事故应急预案

本项目风险预测及防范措施如下:

为使工程能顺利开展,保证暑期时工程的进度和质量,确保工期,制定相应的防暑降温措施将成为工程的有力保障,具体如下:

一、在暑期期间合理安排施工时间以及施工人员的作息时间,保证施工人员的休息时间;

二、在暑期期间将采取三班作业制度,减少每班施工队伍的作业时间;

三、确保防暑药品和防暑食品的及时供应;

四、成立防暑应急预案,配备必备的医疗设备,对中暑人员进行及时救护。

五、保证通讯畅通,发现问题及时上报,将损失降到最低。

六、发生事故要根据事故大小及时向上级有关部门上报,不漏报,不瞒报。

九、其他应说明的事项(含廉政内容)

雨季的施工安排

为了不影响工程质量和制定完善的工程防雨计划是完全必要的。为此,我们将专门成立防汛指挥机构,并对各主要工序的防雨安排做了详细规划。

1、防汛指挥机构:由项目经理直接组建领导,各部门设立防汛负责人,各工序设立防汛突击队。

2、及时掌握天气信息,同时调整工作安排,减少工期损失。由综合办设立专门的天气信息员,每天准确收集整理天气信息;制定工程晴雨表,将天气情况以图标、标志形式直接反映到工程晴雨表中。

3、防雨措施的具体部署:

⑴购买足够的防雨排水器材:

为了保证万无一失,我公司将购买足够的防水布、虹吸管、潜水泵(含发电机)、扫帚、铁锨、空压机等材料、器具,确保施工现场的顺利排水。

⑵防雨排水原则:

 根据气象信息员收集到的气象信息,对一周、三天和当天的天气情况作出长、中、短期分析,结合近期施工安排,确定防雨等级。一旦确认要下雨,立即停止施工,全面防雨。雨后,立即组织人员排水。


安全生产保证体系框图

 

工期保证体系框图

 

环境保护、水土保持保证体系框图

 

文明施工、文物产保证体系框图

 

附表二:施工总平面图

投标人应递交一份施工总平面图,绘出现场临时设施布置图表并附文字说明,说明施工营地、料场、临时设施、加工车间、现场办公、设备及仓储、供电、供水、卫生、生活、道路、消防等设施的情况和布置。


附表三:临时占地计划表
附表四:拟投入本工程的主要施工机械表
附表五:拟配备本工程的主要材料试验、测量、质检仪器设备表

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