变频器维修经验总结

lenze品牌的切换开关

2010-05-31 10:35:26| 分类： 电气类 | 标签： |字号大中小 订阅

三菱变频器的常见故障及维修对策

1 引言

关于三菱变频器的发展以及一些常见故障的分析和处理，在以前的文章中已经有一些介绍,在国内市场上,三菱因为其稳定的质量,强大的品牌影响,有着相当广阔的市场,并已深入了各个领域的应用。对于我们广大用户来说,所碰到的问题也是各种各样,以下就近期上海三信变频器维修中心在维修三菱变频器的过程中所碰到的一些新的故障损坏点及相应的处理办法和广大用户做一个探讨。

2 故障处理

三菱变频器目前在市场上用量最多的就是A500系列,以及E500系列了,A500系列为通用型变频器,适合高启动转矩和高动态响应场合的使用。而E500系列则适合功能要求简单,对动态性能要求较低的场合使用,且价格较有优势。以下笔者就三菱变频器在市场上使用最广的两款型号的一些新的故障及相应处理办法做一些简单介绍:

2.1 OC1、OC3故障

在以前笔者介绍三菱变频器出现OC(过电流故障)很多时候会是以下几方面原因造成的(现以A500系列变频器为例)。

（1）参数设置问题不当引起的,如时间设置过短;

（2）外部因素引起的,如电机绕组短路,包括(相间短路,对地短路等);

（3）变频器硬件故障,如霍尔传感器损坏,IGBT模块损坏等。

在现在的维修中,我们有时排除以上这些原因可能还是解决不了问题,OC故障仍然存在,当然更换控制板也不是解决问题的办法，这时可以考虑一下驱动电路是否存在问题。三菱A500变频器的检测电路做的相当强大,以上这些检测点只要有任何一处有问题都可能会报警,无法正常运行。除了一般性驱动电路所包括的驱动电源,驱动光耦隔离,驱动信号放大电路,还包括输出信号回馈电路等。在以前我们介绍的检测手段无法解决问题的情况下,要特别注意驱动电路是否正常,检测方向主要包括刚才介绍的三菱驱动电路的几个组成部分。

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变频器维修经验总结

三菱变频器的常见故障及维修对策

1 引言

关于三菱变频器的发展以及一些常见故障的分析和处理，在以前的文章中已经有一些介绍,在国内市场上,三菱因为其稳定的质量,强大的品牌影响,有着相当广阔的市场,并已深入了各个领域的应用。对于我们广大用户来说,所碰到的问题也是各种各样,以下就近期上海三信变频器维修中心在维修三菱变频器的过程中所碰到的一些新的故障损坏点及相应的处理办法和广大用户做一个探讨。 2 故障处理

三菱变频器目前在市场上用量最多的就是A500系列,以及E500系列了,A500系列为通用型变频器,适合高启动转矩和高动态响应场合的使用。而E500系列则适合功能要求简单,对动态性能要求较低的场合使用,且价格较有优势。以下笔者就三菱变频器在市场上使用最广的两款型号的一些新的故障及相应处理办法做一些简单介绍:

2.1 OC1、OC3故障

在以前笔者介绍三菱变频器出现OC(过电流故障)很多时候会是以下几方面原因造成的(现以A500系列变频器为例)。

（1）参数设臵问题不当引起的,如时间设臵过短;

（2）外部因素引起的,如电机绕组短路,包括(相间短路,对地短路等);

（3）变频器硬件故障,如霍尔传感器损坏,IGBT模块损坏等。 在现在的维修中,我们有时排除以上这些原因可能还是解决不了问题,OC故障仍然存在,当然更换控制板也不是解决问题的办法，这时可以考虑一下驱动电路是否存在问题。三菱A500变频器的检测电路做的相当强大,以上这些检测点只要有任何一处有问题都可能会报警,无法正常运行。除了一般性驱动电路所包括的驱动电源,驱动光耦隔离,驱动信号放大电路,还包括输出信号回馈电路等。在以前我们介绍的检测手段无法解决问题的情况下,要特别注意驱动电路是否正常,检测方向主要包括刚才介绍的三菱驱动电路的几个组成部分。

2.2 UVT故障

UVT为欠压故障,相信很多客户在使用中还是会碰到这样的问题,我们常见的欠压检测点都是直流母线侧的电压,经大阻值电阻分压后

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汽车发动机构造与维修自己总结试卷答案

1、发动机的两大机构和五大系统分别是什么：（1）曲柄连杆机构；（2）配气机构；（3）燃料供给系统；（4）润滑系统；（5）冷却系统。

2、单缸四冲程汽油机的工作原理：化油器式汽油机工作时，汽油和空气先经汽缸外部的化油器初步混合形成可燃混合气，然后进入汽缸燃烧产生动力。

3、单缸四冲程汽油机工作过程：（1）进气冲程：进气冲程开始时，进气门打开，排气门关闭。曲轴旋转，通过连杆带动活塞由上止点向下止点运动，活塞顶上部容积逐渐增大，汽缸内产生真空吸力，将可燃混合气经进气管、进气门吸入汽缸；（2）压缩冲程：进、排气门均保持关闭状态，活塞由下止点向上止点运动，汽缸内的可燃混合气被压缩，当活塞到达上止点时，曲轴转过第二个半周，压缩冲程结束；（3）做功冲程：压缩冲程结束后，进排气门仍保持关闭状态，点火系统通过火花塞产生高压电火花，点燃燃烧室内的可燃混合气。混合气迅速燃烧，缸内气体温度、压力急速升高，温度可达2200-2800K，压力大3-5MPa，燃烧后的高温高压推动活塞迅速向下运动，通过连杆使曲轴旋转，产生扭矩做功，完成一次将热能转变为机械能的过程；（4）排气冲程：做功冲程接近完成时，排气门开启，汽缸内做功后的废气在残余压力作用下，大部分经排气门自行排出，活塞从下止点向上止点运动时，进一步将废气排出，活塞到达上止点，曲轴转过第四个半圈，排气冲程结束，汽缸内废气温度约为900-1200K，压力降至0.105-0.115MPa。

4、四冲程汽油机工作过程数据（）内为柴油机的：（1）0~180：冲程：进气；活塞运动：向下；气门状态：进气门开启，排气门关闭；压力：进气结束：0.08~0.90MPa(0.80~0.95)；温度：进气结束：370~440K(320~350)。（2）180~360：压缩；向上；关闭；关闭；压缩结束0.6~1.5MPa(3~5)；压缩结束600~700K(800~1000)。（3）360~540：做功；向下；关闭；关闭；最大压力3~5MPa（5~10）；做功结束：0.3~0.5MPa（0.2~0.4）；最高温度20xx~2800K（1800~2200）做功结束1300~1600K（1200~1500）。（4）540~720：排气；向上；关闭；开启；排气结束0.11~0.115MPa（0.105~0.125）排气结束900~1200K（800~1000）。

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维修总结

拿到板子先板检，补齐漏件，排除错件。然后查看电路部分是否短路，若短路，则翘掉大的电感，确认是电源芯片损坏还是负载短路。若是负载短路，则加相应的电压将短路的芯片烧出来。（个别电压值较小的可能烧不出来）。若没有短路，则上电。

不开机：

0.80A~1.00A电流不开机，先检查时钟芯片U24 1号脚有没有输入信号，正常的电压为1.6v，若正常，则继续检查输出是否正常。若不正常，在确定此芯片完好的情况下（与其它板子对调），再去考虑CPUSTI7108的问题。

若时钟芯片正常，则去检测flash的电压。确认是否有问题，若有问题，可以与好的板子对调看看。若没有问题，仍觉得是flash的问题时可将flash取下重新灌入程序候在焊上。看看是否正常。若仍有问题进一步排查确认。

注：现如今不知flash的程序是否会影响CPU给时钟芯片的信号。

若确认二者都正常可以工作，则再去确认逻辑电路器件U19和MCU U28的工作电压是否正常，都确认正常后去检测CPUSTI7108 DDR的周围电路电压是否正常，若正常再去检测3520和其内存DDR工作是否正常。若正常，则再怀疑CPU和DDR 的问题，建议先确认晶振电路正常的情况下，在不确定到底是哪个的问题的情况下，先去动DDR，若在此过程中的芯片任何工作不正常的管脚是与CPU直接通信的，则可以跳过后续的步骤，直接联系到CPU电路。

0.60A的电流左右先确定复位信号是否正常。若不正常则确认芯片没有问题的情况下，去检查电路。若正常则按0.80A~1.00A的思路去修。

1A的电流以上的，先确认主CPU工作是否正常。不正常按0.80A~1.00A的思路去修。若正常则考虑3520电路的部分。但不能排除flash程序错误的情况，不放心可以先确认。 在维修3520周围的电路时优先考虑内存DDR，再去考虑3520.（主要测试DDR与3520的数据线上串联的22欧姆电阻工作电压是否正常）。若都正常工作的情况下先确认flash程序是否正确！

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电脑维修总结

各种各样的家用电器已经进入到 普通老百姓的家中， 然而如何正确的操作以及出现故障之后如何准确的找出故障并解决 是一件非常重要的事情。而我们学习的《机电设备故障诊断与维修技术》是一门高技术的服务行业,作为一项实用技术,对从业人员有着较高的理论和实践操作要求。

从学习中我认识到了，要学好《机电设备故障诊断与维修技术》，需做到以下三点：

1、重视基本理论和基本知识的掌握。不管家用电器的功能如何,内部的电路如何 复杂,都离不开基本电路和基本元器件的组成,作为一名初学者对基本的电路形式、组 成、工作状态和原理等要有所了解。

2、重视基本功的培养。家用电器的维修,除了要掌握必要的理论知识外,还要掌握和重视一些基本的维修方法,相关教材介绍的维修方法 很多,但作为初学者来讲,要将这些基本的维修方法都理解并在实际的检修中灵活运用，却不是一件容易的事情。

3、善于通过不同的途径学习总结。由于家用电器的功能日趋繁多,新技术、新型元器件的应用越来越广,作为一名维修技术人员,如果不能及时跟上发展的趋势,就很容易形成技术落伍。 因此要注重培养分析问题的能力,任何家用电器的电路组成虽然不同,但都有着相近的工作过程和规律,培养学习的主动性,掌握有效的学习方法,学会举一反三。 在不断学习借鉴积累别人维修经验的同时,不断提高自身分析问题 的能力。除此之外,还要在学习维修的过程中学会善于总结和交流。对于有一定难度的故障机,修复后要总结维修的得失,并记录其故障现象、特点及处理方法,分析走弯路的 原因。在实践中吸取别人的经验也是提高自身水平的必要方法。

下面介绍一下个人对电脑的维修及维护总结：

电脑显示器黑屏、以及出现严重问题的解决。

电脑显示器黑屏

电脑在运行的时候，时间久了就会出现主机运行正常，而显示器却不能工作。 出现这种情况，有以下情况：1.主机与显示器接口没有插好或者连接线有问题；

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维修总结

随着人们生活水平的提高，随着经济时代的到来，随着科学发展观的逐步落实，提高环境保护水平，构建和谐社会成为公众越来越关注的话题，电动车产业对于绿色中国发展的贡献分析 随着电动车产业规模的快速扩张，其绿色环保作用已经成为广泛的共识，其对中国经济发展以及绿色中国的促进作用也越来越引起社会的广泛关注，电动自行车产业是绿色，环保产业，对降低石油消耗，减少环境污染，提高交通效率，提高人民生活水平、促进社会经济发展都起到了举足轻重的作用，电动车有以下部分组成。

（1）、充电器 它是给电池补充电能的装置。

（2）、电池 主要采用铅酸电池组合。镍氢电池与离子电池大多用在折叠电动车上使用。

（3）、控制器 它是控制电动机转速的部件。也是电动车电气系统的核心具有欠压限流、过流保护功能。

（4）、转把、闸把、助力传感器 这些部件都是控制器的信号输入部件。转把信号是电动车速度的控制信号；闸把信号时电动车刹车时，闸把内部电子电路输出给控制器的电信号。控制器接收到这个信号就会切断给电动机的供电，从而实现刹车断电功能；助力传感器适当电动车处于助力状态时，检测骑行脚蹬力矩式脚蹬速度信号的装置。

（5）、电动机 电动机是将电池电能转化成机械能，驱动电动车轮旋转的部件，电动机上的电机有许多种，有刷无齿与无刷无齿和侧挂电动机等。

（6）灯具、仪表 灯具仪表是提供照明的装置，还有表明电动车部分功能状态的指示作用，仪表上标明了电动车的电压，智能的仪表还能显示各电器部件的故障情况。

只对电动车的组成部分有所了解，才能在电动车出问题时会有针对性的判断，那么电动车的故障会有哪些呢？在修理电动车时要有一定的思路并且要按一定的流程进行。首先要检查故障现象，如电机是否转动，运行是否有劲，噪声是否很大等问题。然后根据故障现象对故障进行分析解决。

不管电动自行车的故障现象有多少种，都可以分成软性故障和硬性故障。

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1. 熄火器不工作（打不着火或不熄火）

1. 首先检查熄火器插头处是否插好，有无松脱现象。

2. 检查保险是否完好。

3. 检查熄火器插头（钥匙打到3档仪表灯亮）白线和灰红线应带电，黑线无电情况下判定熄火器坏。

4. 检查大线包处 是否插偏、松脱。

2. 喇叭不响

1. 首先按喇叭看继电器是否吸合，来判定区域。

2. 吸合情况下：检查大线包有无松脱、插偏。有转换开关的检查开关是否插好。

3. 不吸合情况下：检查保险是否完好，检查转向柱喇叭开关线是否插好，检查继电器是否正常（可以和配电盒其他继电器互换检测）

3. 雾灯不工作

1. 通过按前雾灯开关使，继电器是否吸合来划分区域。

2. 继电器吸合：检查雾灯开关线是否插错（前后雾灯线插反）检查线头。前雾灯2条绿白带电，一条蓝线带电，黑色是搭铁线。后雾灯开关，绿白线带电，其它无电。来判定是否开关坏

3. 继电器不吸合:检查保险是否完好,检查继电器是否工作正常(可以和其它继电器互换).

4.顶灯\示廓灯不亮

⑴1.5吨顶灯不亮的先检查保险是否完好。在看 顶灯灯丝有没有烧段在没有烧段的情况下检查杂物盒后面是否接好《有试灯的可以先检查顶灯上的红线是否有电和黑线是否搭铁。下一步在检查杂物盒后面》

1.通过观察顶灯常亮档和门灯档,来划分区域.示廓灯是双边不亮和单边不亮来划分区域

2.顶灯上下档都不亮。检查保险------检查四方插头（工作台右杂物盒处）----检查灯泡

3.顶灯常亮档不亮。检查四方插头------检查灯泡----搭铁钉打铁情况--通过短接来检查是否接触不良。

4.顶灯门灯档不亮。检查四方插头（工作台左下）--------工作台右侧四方插头--------顶灯灯泡------通过短接来检查是否接触不良

5.示廓灯双边不亮。检查工作台右侧四方插头--------检查灯泡

6.顶灯单边不亮。检查灯泡-----检查示廓灯插头。

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