养护部20xx年工作总结

一、安全、综治、维稳工作：

安全、综治、维稳工作一直是保证养护工作正常开展的首要前提,并 始终贯穿着整个部门的各个环节。上有领导深入教育,以身作则，下有员工恪遵职守，对下属施工单位更是严格要求,环环相扣，人人重视，正是在大家的共同努力下养护工作至今未发生一起安全责任事故。这与我们的努力工作是分不开的，20xx年度养护部工作主要表现在以下几方面:

1、积极配合上级，完善部门工作。养护部积极配合公司及上级工作安排,积极参与由公司安全办及上级领导安排组织的各项安全工作检查，并对上级职能部门提出的合理化建议及存在缺陷的地方按期作出整改,定期向公司安全办及行业管理部门汇报。通过上级领导不断的督促及指导，养护部的安全工作又上了一个新的台阶。

2、不折不扣坚决执行各项安全管理制度。养护部实行每月召开部门安全会议制度，总结本月安全工作，确定下个月工作的目标和任务，将安全工作细化，不断加强对部门员工及施工单位的安全教育，将安全工作落实到每个人。并通过不断的实践及总结，查漏补缺，并根据公司要求重新整理和完善了部门的安全生产检查制度、施工检查制度、突发事件应急预案等一系列的安全制度和应急预案，使得部门制度更加完善。

3、理论实践结合，加强队伍素养。为锻炼队伍应对突发事件的应急能力，养护部联合施工单位组织边坡水毁应急演练。通过理论结合实践，使得整个队伍整体得到了实战锻炼。演练过后，及时对整个演练抢险组织、成立应急队伍等各个环节总结经验、提出不足，提高了实际行动的能力，为以后应对同类事故起到了至关重要的作用。

4、加强涉路施工安全管理。通过加强对施工单位审批、签订《施工安全协议书》、明确安全生产责任、施工现场抽查等手段不断加强对涉路施工的管理。保证合作单位必须具备相应资质，工人必须持证上岗，现场施工标志摆放必须规范及施工结束必须清理干净现场等手段，做到了安全生产管理规范化。

5、重点工程专题讨论。对于涉路施工、高空作业等关键工程或关键节点，召开工程会议，详细讨论各个环节，各部门提出相应意见，对可能出现的安全问题提出解决办法，正是前期准备工作做得充分，使的灌浆工程及棚架拆除及安装等工程顺利结束，未发生安全事故，为以后的工作打下了良好的基础。

养护部正是通过以上几点的努力，不断通过理论结合实践，查漏补缺，细化安全生产，细化各项职能，确保了整个年度安全、综治、维稳工作规范有效的运行。

二、公路养护工作完成情况：

1、日常工作

为迎接国检，在公司领导及行业管理单位的指导下,养护部对苍郁高速公路通车运营以来的所有资料进行重新整理归档，确保了资料的完整性规范性，对以后的工作起到了铺垫作用，达到了有据可查，有理可依的效果，并于十月份全面完成了迎国检资料的整理工作。

2、养护检查

坚决贯彻“预防为主、防治结合”的养护方针，严格按照规范要求内容及频率对路基路面、桥梁涵洞进行检查，把日常性检查、经常性检查、定期检查、水毁预防性检查有机结合，实时掌握路况信息，为养护作业提

供有效依据。坚持组织工程技术人员对桥涵、高边坡等重点进行隐患排查；每天进行路况巡查，并把巡查情况记录在案，及时处理巡查中发现的问题；每月进行一次桥梁检查，每季度进行全线涵洞通道检查两次， 每季度进行路面、路基及边坡检查一次，对路上重点裂缝进行定点定期观测。

3、日常小修保养

按照养护规范及上级文件要求，针对高速公路养护施工日常性、季节性、突发性等特点，采取相应的养护措施，保证日常小修保养的质量和及时性，保证公路技术状况及行车安全，确保营运收费工作的正常开展。全年共计完成全线涵洞、通道、排水沟、天沟等排水系统清理3次；完成二级路维修2600m2，波纹板维修208m，立柱维修33根；更换全线三座大中桥防眩板458块，路肩砌石维修18.84m3，路面坑洞维修8.1m2，边坡骨架维修21.44m3，土方82.35m3，草皮221.61m2，新砌急流槽17.23m3，路缘石开排水口10处，排水系统维修工作1次，中央分隔带活动护栏更换360m，路面脱空板灌浆18706m2，下小河大桥桩基维修工程1次。

4、专项维修工程

收费站拓宽工程做为本年度养护维修专项工程，受到了总部及公司领导的高度重视，更是养护部今年工作的重点。从拓宽方案提出到征地拆迁工作开展，从工程预算审核再到工程施工招标，养护部一路跟进，各个环节严格把关，施工前期准备工作充分开展，并得到了梧州市领导及越秀交通有限公司领导的大力支持。

收费站拓宽工程于7月份正式开工。在施工期间克服了前期征地纠纷，村民闹事，中期雨水多影响施工等重重困难，加班加点抢进度保质量，最终确保了十一之前新增车道顺利建成通车。施工中，养护部对工程

质量严格把关，对不符合规范及合同要求的施工工艺或工程质量及时通知施工单位整改，在工程计量方面更是勘察现场仔细核对数据以确保无疏漏，并层层监管审批最大程度得降低了出现审核漏洞的可能。对于收费大棚拆装专项技术性较强的工程关键点要求施工单位提供详细方案，并且邀请公司领导及各部门负责人、监理及施工单位三方召开会议，对可能遇到的技术难题进行讨论，确定拆除及安装方案并最终保证了在不影响营运收费及交通安全得情况下，拆除工作安全有效的开展。整个工程共进行了挡土墙基础换填、收费站更名等5次工程变更，使得工程更加合理和完善。为达到工程质量合格标准争取零返工，在施工收尾阶段，养护部更是人人参与，对收尾工作认真细致检查，提出需整改项目，统一意见并列出详细清单要求施工单位对应进行整改，结合实时监督及经常性检查等手段督促整改工作有效进行。

截止到11月中旬，收费站工程已经基本竣工，新增广场及车道已投入使用，收费站交通压力减小，达到预期目标。

三、绿化保洁工作完成情况

1、绿化工作。

养护部在做好养护工作的同时也在不断加大绿化工作的投入及对绿化养护单位的管理力度，编制合理的月度绿化养护计划，要求绿化养护单位增加人力、物力，达到预期目标，通过不断加强管理，绿化效果得到了明显改善。到年底共计完成绿化任务：绿化带、路树修剪19万m2，杂草清理32.5万m2, 绿化带浇水5.5万m2、施肥9.5万m2，除虫喷药7.5万m2，新增宝巾花、黄金叶、九里香、黄金球、四季桂花等乔灌木700多株。

2、路面保洁工作

在公司购进扫路车之后，养护部加强对路面保洁工作的投入力度，采用人工配合机械的方式，平均每月清扫路面110km。保持路面长期的整洁干净。

20xx年养护部工作得到了公司领导的关心与支持及其他部门鼎力协助配合，并取得了一定的成绩。但是在不断的工作与总结中我们也及时的发现了一些需要改进的地方。养护部将继续发扬优点，改进存在的问题，努力把苍郁高速公路的养护水平推上一个新的台阶

养护部

20xx年x月x日

第二篇：20xx年养护工作总结

20xx年养护工作总结

20xx年在市局和养护中心的正确领导下，在市局养护科的关心支持下，养护中心养护科结合公路养护的实际情况，动员广大施工干部职工，紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”行车环境，紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题，更新养护管理观念，以精细化养护管理为手段，以四化管理为标准，以中心年初制定的养护工作目标为出发点，创新工作理念，理清工作思路，养护工作开展的扎实而富有成效，全年完成以下工作任务：

一、养护生产：

1、全年共完成养护产值1342万元，主要指标完成情况如下：

①路面挖补：全年共挖补1.7万平方米，实现产值337万元。

②灌缝贴缝：全年共灌缝20万余延米，贴缝8万余延米，实现产值 334万元。

③桥梁伸缩缝维修：共完成高速公路及路网31座桥梁伸缩缝的维修任务，实现产值104万元。

④完成S336沂南县城至马牧池段同步封层工程，实现产值262万元。 ⑤完成日东高速临沂段车辙处理工程，实现产值305万元。

2、大局意识进一步增强，无私支援在建工程。20xx年x月至9月，上半年的养护维修任务基本完成，下半年的任务还未下达。养护科识大局听指挥在保证圆满完成上半年扫尾维修工程的同时，抽调六名人员奔赴在建工程工地。为中心的改扩建工程的顺利完工做出了不可磨灭的贡献。

3、养护工程管理方面，严格按照市局养护科下达的养护维修计划进行施工，设专人管理，对工程质量进度进行全过程跟踪管理，工程合格率达99%以上。

4、机械设备的管理工作做到无丢失损毁，设备完好率达到95%，利用率达到80%以上。

二、科室精神文明建设：

20xx年养护科紧紧围绕中心党委制定的年度工作目标，认真履行参谋助手、信息沟通、联系协调的职能，做到了工作有计划，目标有落实，具体做到了以下几点：

1、全面落实学习实践科学发展观活动 ，充分 调 动 广 大 党 员 干 部 的 积 极 性 、 主 动 性 和 创 造 性 ， 发 挥 集 体智 慧 ，以 思 想 解 放 服 务 公 路 事业 发 展 为大 局 ， 以 强 烈 的 责 任 感 、紧 迫 感 和 主 动 自 觉 的 姿 态 ， 参 与 到 学 习 实 践 活 动 中 来 ， 齐 心 协力 推 动 科 学 发 展 迈 出 新 步 伐 ， 开 创 公 路 工 作 又 好 又 快 发 展 的 新 局 面 。

2、不断加大宣传力度，向市局报送信息12条，筹办编排了《养护快报》；积极参加省市局组织的技能竞赛，在20xx年临沂市总工会组织的“劳动之星”技能竞赛活动中，获得坑槽挖补现场操作第一名，在20xx年山东省交通厅组织的“厦工杯”操作手技能竞赛活动中，获得坑槽挖补三等奖，收获了该竞赛活动临沂获得的唯一奖牌。

3、安全生产，责任重于泰山。养护科始终把安全工作做为头等大事来抓，层层签订安全生产目标责任书，制订严格的安全生产措施。养护是路上作业，交通不封闭，危险性极高的工作。为了保证安全，重点进行了安全方面的思想教育工作，严格要求上路作业时，车辆悬挂安全标志，人员穿着安全服，施工路段两侧设置醒目的安全标志。对附属设施和警示标志及时增设、更换、刷新。

4、认真做好各项防汛、防台等抢险措施，统筹考虑，全力协调，落实灾害天气及其它突发事件紧急处置预案。做到人员、物资、车辆、机械四落实。要求各施

工队伍预突发事情实行24小时值守制度，并及时与上级单位联系，做到有问题及时发现，有隐患及时整改，有事故及时处理，全力保障道路畅通和人员安全。

三、立足“四化”抓养护，精修细养促进公路全面养护。

认真落实省局养护工作“四化管理”总要求，突出抓好公路养护标准化、规范化、集约化、人本化，全面提升了临沂公路的品位。

（一）力抓养护标准化，路容路貌彻底得改善。

公路养护严格执行“公路养护技术标准”、新的“公路技术状况评定标准”，通过有效的业务理论培训和基本技能操作考核，使所有从事养护工作的干部职工用精细化理念统筹养护工作的意识明显增强，养护标准化理念得到提升加强日常养护。路面各类病害处治及时，路面整洁，行车舒适。坑槽挖补做到“圆坑方补”，边角填料密实，碾压充分，路面平整度不高于3毫米；路面裂缝缝宽小于5毫米不能开槽，直接抹胶或贴缝。

（二）力抓养护规范化， 促进公路管养上水平。

养护管理规范化进一步加强。明确了养护科各层次人员的工作职责。加强了路况调查和病害预测工作，强化计划管理和预防养护，建立健全了公路养护管理的各项制度。全科室上下规范意识明显增强，养护质量不断提高。坚持抓好“养护材料规范，养护作业规范，工作行为规范”，并将其纳入养护工作考核。职工上路作业身穿安全标志服，公路养护车辆均设置了明显的作业标志，实施了规范的交通控制。

（三）推进公路养护集约化 ，施工质量和效率迈大步。积极向上级争取养护用机械设备，沥青混合料车载式拌和机、小型铣刨机、小型震动压路机等，共计拥有各类养护机械设备15台套。实现了坑槽现场挖补、路面灌缝、桥梁伸缩缝维修等作业的全面机械化。机械化养护得到了全面推广和全新发展，养护质量和效

率明显提高。 逐步实现了“把分散的低效能的生产变为集中的高效能生产”目标，走出一条集专业化、机械化于一体的“集约”之路。

（四）推进公路养护人本化 。公路养护始终贯彻“以车为本，以人为本”的服务理念，努力打造“人阳光，路和谐”的公路品牌。通过公路养护展现人本化服务：

1、安全便捷的通行条件。路面施工作业采取车辆分道放行，路面分道施工，做到施工与通行两不误，在因车流高峰和交通事故等原因造成压车现象时，及时启动保畅应急预案，采取优先放行交通的原则，在保证道路通畅的前提下快速施工。

2、无言的人文关怀。利用提示及禁止标志为行人、行车指明行驶道路。大型的养护工程均摆设人性化的指示牌和温馨的设施，以人为本的服务理念已经融入到养护作业的每一个角落。

四、精心组织，分阶段大打迎国检、省检攻坚战

20xx年x月，交通运输部将进行五年一度的全国干线公路养护大检查，同时对205、206、327三条国家级文明样板路进行验收。这次检查涵盖工程、养护等各个方面，是对全省公路管理水平的全面考评。为此，养护科上下齐动员，紧排工期，加班加点地做好市局养护科安排的每一项施工任务。挖补、灌缝、桥梁伸缩缝维修等维修工程目前都在顶风冒雪中进行， 努力把我市公路技术状况提高到一个新水平，以优异成绩迎接全国干线公路养护与管理大检查。

五、突出重点，加强预防性养护

为进一步贯彻“防治结合、以防为主”的公路养护原则，在公路状况尚良好，未出现明显病害或出现轻微损坏时，在合理的时间内采取相关的预防性养护措施，将病害处理在萌芽状态，延缓公路使用功能恶化速度，延长其使用寿命和节约养护成本，从而达到控制公路病原，提高公路社会和经济效益。针对沥青路面

轻微的龟裂、不规则裂缝、松散、车辙、泛油等常见病害采取一次性处理，实行全年365天无间断作业，发现一处、处治一处，将病害控制在最小范围内。

20xx年工作计划

一、养护工作

1、做好养护设备购置计划的申报工作。针对奋战的20xx年各项养护维修工程，在机械设备方面还存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解决方案，做好市场调查，为向市局申请购置新型养护机械设备提供基础性数据。

2、做好全中心各项养护设备的技术状况普查工作。利用冬闲的有利时间，积极做好各种养护机械设备的维修保养工作，保证养护设备机具处于良好的技术状况水平，为来年的各项养护维修工程提供完备的设备保证。

3、做好技术人员和设备操作手的选拔及教育工作。养护科自20xx年x月份成立至今，平均每年都要完成接近1.5万平米的坑槽挖补、25万余延米的路面灌贴缝、20余座桥梁的伸缩缝维修以及其他临时性工作。技术人员短缺是最棘手的问题，几位接近退休年龄的老同志依然奋战在前线。在明后几年计划增加并培养技术和工地管理人员5~8名，做好人员的接续和吐故纳新工作。现有设备操作手存在明显技术水平过低的现象，稍复杂点的设备维修等问题就无法解决。为此，计划明后两年里挑选头脑灵活、技术水平高超的设备操作手及修理人员8~10人，加强现有操作人员的技术培训及指导，经认定不能胜任的逐步淘汰。只有具备了充足的技术及管理人员、技术精良的操作人员才能为今后的各项养护维修工程提供良好的人员基础保证。

4、精心管理好每个施工队伍，细心组织好每个养护维修项目，专心干好市局下达的各项养护维修计划。施工中严格管理，确保养护工程质量。

5、做好内业资料的装订归档工作，确保资料准确、整齐无差错，以高标准迎接20xx年全国干线公路养护大检查和省局、市局年终养护检查；

6、认真挑选人员，做好省厅、市局举办的公路养护技术竞赛活动，确保取得好成绩。

二、精神文明建设：

1、积极思想纪律作风整顿活动，努力建立纪律作风整顿的长效机制。

2、加大科室管理力度，督促搞好各项工作的落实；按时组织各项检查和评比，并及时进行反馈；

3、计划完成各类通讯稿件20篇，继续做好《养护快报》的编排发工作。完善各项内业资料，迎接20xx年全国干线公路养护大检查及市局检查；

4、20xx年计划举办安全生产培训班1期，路面养护常识培训班1期，人员参培率达到95，培训合格率达100；同时加强职工职业道德和政治思想教育，加强组织纪律提高全员综合素质；

5、认真做好安全防汛及节假日值班工作，确保24小时通讯畅通；做好年度总结、考核评先工作；及时做好上传下达工作，完成中心领导交办的各项临时性工作。