湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 湖北宜巴高速第四高监办
20xx年第一次监理工作会议汇报材料
尊敬的各位领导、各位同仁：
大家好！
非常感谢省指给了我们一个交流学习的机会！我相信，通过今天的监理工作会议，将对我们下阶段的监理工作起到更大的促进作用。下面，我代表第四高监办汇报工作，不足之处，请批评指正！
20xx年是宜巴高速“先行跨越年”，“先行号”劳动竞赛一阶段时间已过大半，在省指挥部的正确领导下，在第四业主代表处的具体指导下，我们按照省指“先行号”劳动竞赛的整体部署，采取各项有力措施，认真抓好管理的各个环节，以创建“平安工地”为切入点，以推行标准化施工为着力点，科学组织，规范管理，确保安全生产，提升工程质量，保护自然生态，推进廉政建设，各项监理工作取得了一定成效。我相信通过这次监理工作会议，相互交流学习，借鉴经验，不断完善监理工作，将为全面实现各项年度目标任务打下坚实的基础。现将我办20xx年一季度监理工作情况汇报如下：
一、一季度监理工作情况
1、合同履约情况
根据招标文件要求，我高监办应到监理人员50人，目前到位监理人员54人，其中专监以上人员23人，试验和监理员31名，主要监理人员基本稳定 ，为进一步强化监理工作，高监办还将迅速增加有经验的专业监理工程师数名。
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2、监理管理方面
1）开展经常性培训，全面提升监理人员素质。1～3月份根据施工进展和工程特点，有针对性地进行培训学习、技术交底，通过“帮”、“传”、“带”的形式，提高业务水平，使监理人员不断强化自身素质，把学习放在身边、放在工作的每一个角落，及时掌握施工监理工作的重点和难点，不断适应新要求新形势下监理工作的需要。
2）完善内部管理制度，严格内部奖惩机制。高监办不断完善了《监理内部考核制度》，加强内部管理，制定并实施了严格的休假及考勤制度，奖优罚劣，对工作态度不端正的监理人员进行严肃处理，三次考核不合格的予以清退。
3）充分发扬团队协作精神。经常性与业主代表处开联席工作会议，总结工作存在的不足，明确任务和责任人，充分调动一切资源，确保监理工作顺利开展。
4）加强内部信息交流，明确各自职责与管理程序。高监办进一步强化了内部各部门的协助与分工，明确相互之间的职责与义务，进一步规范了管理程序，确保各部门信息畅通，增强了高监办的执行力度，确保各项工作真正落到实处。
5）公司领导大力支持。公司领导多次亲临我办驻地并深入施工现场检查指导监理工作，提出要求，解决实际问题，尽管公司承接了其他项目依然保证了二不原则，即不从该项目抽走一人，不从该项目调走一台设备，并积极加大对本项目的资源投入力度，有效地保证了监理工作的开展。
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3、进度控制
按照省指下达的 “先行号”劳动竞赛阶段目标，倒排工期，按时段、分标段逐一分解落实。督促施工单位查找本标段关键节点，加强节点控制，加大对重、难点工程的资源投入，增加工程技术人员、优选劳务作业队伍、增加工程机械设备，确保所需资源及时到位。对前期进度较滞后的施工单位进行重点帮扶，优化施工组织设计，加强科学调度，合理组织，确保计划目标基本实现。
20xx年1-3月第四高监办辖区内20～25标完成货币工作量为185982618元，占计划的92.6%，累计完成货币工作量1265135607元，占总货币工作量的58.1 %。其中，20标完成42263855元，占计划的92.6%，累计完成246416717元，占总计划的63%；21标完成52153004元，占计划的93.34%，累计完成271969901元，占总计划的54.09%；22标完成25343881元，占计划的100.17%，累计完成197044588元，占总计划的61.06%；23标完成21975112元，占计划的109.9%，累计完成151152314元，占总计划的59%；24标完成16675034元，占计划的75.2%，累计完成215067822元，占总计划的59%；25标完成27571732元，占计划的86.5%，累计完成183484265元，占总计划的54%。
主要形象进度：
路基工程完成挖方6.8万方，占计划的172.7%，累计完成199.9万方，占总计划的102.7%；填方12.9万方，占计划的461.3%，累计完成154.1万方，占总计划的123.5%；防护工程完成4.1万方，占 3
湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 湖北宜巴高速第四高监办 计划的839.2%，累计完成14.32万方，占总计划的103.6%；排水工程完成0.39万方，占计划的155.6%，累计完成2.1万方，占总计划的91.7%。
桥梁桩基完成43米，15根，占计划的31.8%，累计完成28868.5米，1166根，占总计划的100.7%；扩大基础完成3个，占计划的17.4%，累计完成7911.1立方米，58个，占总计划的63.3%；承台、系梁完成1679.8立方米，59个，占计划的95.9%，累计完成14530.5立方米，591个，占总计划的97.2%；墩柱完成5115.4立方米，213个，占计划的111.1%，累计完成42794.93立方米，935个，占总计划的79.6%；墩台帽及盖梁完成2493.2立方米，88个，占计划的147%，累计完成15815.3立方米，461个，占总计划的90.4 %；梁板预制539片，占计划的68%，累计预制1751片，占总计划的43.9%；梁板安装214片，占计划的58.1%，累计安装1099片，占总计划的35.6%；梁板现浇0.35孔，236.08立方米，占计划的19.8%，累计现浇52.31孔，3070.08立方米，占总计划的28.1%；桥面铺装及其它桥面系施工完成584米，占计划的65.4%，累计完成1144米，占总计划的8.9%，涵洞通道完成95.51米3道，占计划的149.4%，累计完成621.5米15道，占总计划的102.1%。
隧道工程完成洞身开挖4165米，占计划的94.6%，累计完成26071米，占总计划的67.8%；洞身二次衬砌完成3908米，占计划的91.6%，累计完成21778米，占总计划的58.2%；斜井、竖井全部完成，占计划的10.9%,累计完成2433.48米，占总计划的76.6%；洞 4
湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 湖北宜巴高速第四高监办 内路面完成7844.8立方米，占计划的57.2%，累计完成8445.8，占总计划的5.3%。
4、质量、安全、环保工作
1-3月份高监办共下发监理指令8份，暂停工令2份，下发通用函件20份，召开工地例会3次，内部监理例会3次，组织文件学习和业务培训7次，召开专题会议9次，组织技术交底5次。
质量方面：
1）继续完善各项质量管理制度，狠抓施工单位质检部门的运行、三级自检制度的落实。督促各施工单位确保质保体系有效运转，质量管理做到有人、有车、有检查、有记录、有报告、有奖惩。
2）强化管理，严格奖惩，通过函件、监理指令、暂停工令、处罚单等多种形式，对出现的质量问题进行整改，对不称职的监理人员处以罚款，甚至予以清退。
3）严格执行“首件合格制”。对首件工程准备工作不到位的，一律不准进行下阶段施工；首件验收时，高监办联合业主代表处并邀请省指相关部门及专家对已完成的首件工程进行现场检查，查找问题，分析原因，不断总结经验，提出改进措施，优化施工工艺，减少质量通病的产生。
4）加强质量控制措施的执行力度，把自检和抽检工作真正落到实处；细化技术交底工作，真正把交底工作落实到作业班组和旁站身上，确保作业班组严格按批准的施工方案施工，旁站按按批准的施工方案监理。
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5）狠抓质量监控的重难点。对已完成的三背回填，高监办联合业主代表处进行开仓验收，把好验收关；加强冬季施工质量的管理，督促施工单位认真落实冬季施工方案，做好混凝土冬季养生工作，确保混凝土施工质量；严格控制隧道初期支护及二次衬砌施工质量、桥面铺装施工质量，对凡是不规范的现场一律进行停工整改；对凉台河悬臂现浇施工，增加桥梁专监及测量专监现场监控，并多次邀请省指专家现场查看，改进施工工艺，确保内在质量提升外观质量；加大对马家坡瓦斯隧道质量监控力度，确保质量安全万无一失。
6）加大巡检力度，每月联合业主代表处对所有施工现场进行巡查并及时召开工地例会及监理例会，通报本月质量情况，总结上月质量问题整改落实情况，并明确下月质量工作重点。
7）加强对各工地试验室指导与巡查，确保试验人员、设备、制度建设、试验方法、检测频率满足施工及规范要求，认真做好各标段工地试验室的监督工作，为确保试验检测工作真实有效性。
8）充分发挥试验室的作用，加强原材料及成品检测。一季度原材料抽检方面：细集料抽检44批次，合格44批次，合格率100%；粗集料抽检46批次，合格43批次；合格率为93.48%；水泥抽检46批次，合格46批次，合格率100%；钢筋抽检87批次，合格87批次，合格率100%。成品及半成品：钢筋焊接抽检29组，合格29组，合格率100%；隧道断面检测30次，合格30次，合格率100%；锚杆拉拔抽检131组，合格131组，合格率100%；砼回弹抽检466次，合格455次，合格率均为97.64%；混凝土留样强度：普通水泥砼留 6
湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 湖北宜巴高速第四高监办 样抗压强度抽检2088组，喷射砼留样抗压强度抽检812组，砂浆抗压强度抽检235组，合格率均为100%，桩基检测15根，全部为Ⅰ类桩。高监办试验室在一季度，针对所辖6个标段不合格原材料检测、试验室管理工作等方面的问题共下文5次。
安全方面：
一是抓好冬季施工安全，针对冬季施工和高空作业特点，采取多种措施严格控制现场施工安全，确保了工程施工在寒冬这个特殊季节安全有序稳步推进；
二是督促施工单认真落实各项安全管理制度，加强对节后新进场工人、转场工人的安全教育培训、岗前技术交底、危险源告之等工作。提高现场作业人员的安全警觉意识和安全防控能力；
三、继续深入开展了“平安工地”创建工作。引导和督促各施工单位深开展入“平安杯”安全竟赛活动。抓基础、抓示范、抓关键，大力推进所辖标安全管理标准化进程，全面提升安全监管水平；
四是每月坚持安全生产大检查和不定期安全巡查，对检查中发现的问题及时下发安全隐患整改通知，并督促其认真进行了整改。20xx年1至3月，高监办共下发隐患整改通知单、监理指令、停工指令、安全指导函件共计27份。
环保方面：高监办始终坚持“生态保护、优质高效”的建设原则，在施工环节中实行全员、全过程、全方位的环境管理，做到绿化、净化、美化，力争各标段环境保护、水土保持、污染排放达标。 进行环保专项检查3次，对各标段下达整改通报5份。
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1）认真督促落实裸露边坡的绿化工作，落实便道、弃渣场、预制梁场、隧道边仰坡等的植被恢复工作；
2）督促各施工单位合理安排作业时间，采取措施减少对附近居民干扰，并在运输和拌和过程中减少扬尘污染；
3）督促施工单位对采石场、砂石料加工场采取有效的防尘措施，杜绝随意弃渣造成河道淤塞现象；督促各标段对沉淀池进行清理加固，确保水域不受污染；
4）进一步规范施工现场，确保施工场地井然有序，标志标牌齐全，真正做到文明规范施工；各项目部、工区营地废弃物、生活污水基本上进行了妥善处置；
5）加强监理人员的环境保护知识培训，责任到人，加大各标段环境保护工作监管力度。
5、合同管理、信息管理方面
1）严格实行合同管理目标制。针对少数单位管理薄弱的实际情况，帮助剖析，督促施工单位上足资源，完善制度，明确分工，责任到人，加强各部门、各环节互相衔接和配合，提高工程管理水平。
2）对个别计量滞后标段，采取专人负责，重点督办的方式，不断完善内业资料，加快计量支付的审批速度，缓解资金压力，一季度工程计量已经审批完成19期。
3）深入工地现场办公，提高工程变更的效率，完善变更手续，跟踪落实的技术方案和工程变更工作，根据变更权限，及时组织技术方案评审和变更会议，尽快解决技术方案和工程变更，为工程快 8
湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 湖北宜巴高速第四高监办 速推进创造条件。
4）为了及时进行信息沟通和传递，提高工作效率，高监办安排专人关注OA平台，及时下载各类文件、函件，并建设内部QQ群，确保信息畅通。
5）经常组织监理人员进行政治思想、廉政方面的学习，落实“平安工地”廉政建设，紧紧围绕勤政廉洁的总体要求，认真研究解决工程建设中的新情况、新问题，采取多种形式继续加强监理人员思想教育，积极营造“以廉为荣、以贪为耻、廉洁从政、从我做起”的勤政廉洁文化氛围，进一步增强监理人员的责任感。
二、监理工作中存在的不足
1、监理人员素质参差不齐，部分现场监理人员的责任意识和现场监控能力有待进一步提高，现场执行力度不够，对高监办下发的指令、函件等，未能及时督促施工单位整改到位。
2、监理管理工作还需进一步加强，高监办各部门及各监理组之间的信息沟通不及时，不能充分发挥各自的作用。
3、高监办还需加大对施工单位质量、安全、环保体系运行督促力度，部分标段的自检体系缺乏有效运转，现场不规范现象，质量通病和外观缺陷屡改屡犯。
4、高监办试验室还需加大对施工单位试验室的管理力度，部分标段试验人员数量及资质不能满足工程整体推进的需要，试验检测的频率不足。
5、部分现场监理人员现场把关不严，对质量通病重视力度不够， 9
湖北顺达公路工程咨询监理有限公司 湖北宜巴高速第四高监办 对出现的质量通病不能及时督促施工单位查找原因，总结经验，质量通病的治理成效不显著。
6、高监办还需加强对现场监理人员的管理，加大对不称职的监理人员的处罚力度，少数监理人员组织纪律性不强，缺乏工作主动性、积极性。
三、下阶段工作总体思路
按照省指 “先行号”劳动竞赛总体部署，积极开展“平安工地”创建活动，狠抓路基、隧道和桥梁上构施工，全力开展梁板预制和安装，确保下构、涵洞通道建成，近期中短隧道及郑家垭特长隧道基本贯通。深入开展混凝土质量通病治理活动，规范质量管理工作，确保工程实体质量，深入开展标准化施工，全面推进“平安工地”建设，切实抓好进度、质量、安全、环保和廉政工作，确保“先行号”目标任务完成。
1、严格履行监理合同，强化内部管理，充分发挥监理人员作用。 一是稳定主要监理人员队伍，根据工程需要不断充实有经验负责任的监理人员。二是加强培训学习，提高业务能力。四是明确分工，责任到人，分工协作、发挥团队精神，争先创优。五是加强对现场监理人员的指导及管理工作，严格根据监理内部管理制度进行考核，奖优罚劣，充分调动了监理人员工作的积极性。六是强化技术交底工作，提高监理人员业务水平，增强监理人员素质。七是加强对监理组和试验室的管理，强化信息交流与沟通，提高监理工作效率。
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2、狠抓施工单位质检部门的运行、三级自检制度的落实。进一步加大巡查力度，督促各施工单位加强整改，确保质保体系有效运转。
3、深入开展混凝土质量通病治理活动，落实各项质量通病预防及控制措施，真正做到有方案，有措施，有成效，出成果。根据各标段工程实际情况，分别从各标段选取二衬、墩（柱）、T梁等结构物作为通病治理示范点，确保质量通病治理有成效，出成果。
4、突出抓好质量监控重点。
路基工程：① 23标堰塘湾高填方的填筑，边坡防护及挡墙施工。② 25标巴东服务区路基填筑，边坡防护及巴东互通的边坡防护和连接线的路基填筑、涵洞等小构施工。③ 20-25标三背回填的质量。
桥梁工程：① 20标稠木树2#大桥、龙滩河1#、2#大桥、大石包大桥的T梁预制、安装及桥面铺装。② 22标凉台河大桥悬臂浇筑施工：包括梁段悬浇、压浆管道设置、钢筋绑扎、纵、横、竖向预应力筋张拉、管道压浆、施工线形控制、合拢段施工；高监办增加一名桥梁专监及测量专监加强现场监控。③ 22标张家湾拱桥施工监控，王家屋场、无堰溪大桥T梁预制、安装及桥面铺装。④ 23标堰塘湾1#桥、茶圆溪大桥、小坪大桥的T梁预制、安装及桥面铺装，大坪大桥的桥面铺装。⑤ 24标响水河大桥、王家湾大桥的下构施工、T梁预制、安装及桥面铺装，王家湾大桥滑坡体治理。⑥ 25标周家平大桥的T梁预制、安装和桥面铺装、罗家屋的下构空心墩施工、T梁预制、安装及桥面铺装，A匝、F匝跨线桥的施工控制，老屋包大桥滑坡体治理。
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隧道工程：加强特长隧道石门垭、郑家垭、马家坡隧道的施工质量控制及监控量测，特殊隧道如马家坡瓦斯隧道、雷家坡浅埋隧道滑坡的监控量测与质量控制工作。中短隧道的初期支护及衬砌强度和厚度的控制如张家湾隧道、太阳岭隧道、鸡工岭隧道。
5、认真落实标准化施工。督促施工单位对已完成的分项工程的施工工艺和质量进行综合评价，采取有效措施，减少质量通病和外观缺陷，不断提升工程实体质量水平。
6、加强内业资料管理，及时做好资料的整理和完善工作，认真落实宜巴高速公路公路质量管理系统( HQS)，不断完善质量管理工作，保持内业资料与外业资料同步，加快工程计量，确保资金周转。
7、加大巡检力度、加强旁站监理。20xx年每月按照质量风险管理基金考核办法及监理内部考核办法对各施工单位进行质量检查，并对各监理人员进行考核。
8、加强试验检测工作，加大对各工地试验室指导与巡查力度，确保试验人员、设备、制度建设、试验方法、检测频率满足施工及规范要求。
9、加强计划管理，确保计划目标的落实。督促施工单位采取倒排工期的办法，抓好关键节点，制订相应的劳动力、材料、设备等辅助计划，并将计划指标分解到各工区、各劳务协作队伍，确保计划目标的落实。
10、认真贯彻落实上级有关安全生产工作的指示精神，按照 “四个突出、三个加强”来做好安全管理工作，加大安全隐患排查力度，采取销号制，重点加强防汛工作，高空作业，交叉施工，隧道施工 12
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11、跟踪落实的技术方案和工程变更工作。尽快解决技术方案和工程变更，为工程快速推进创造条件。
12、强化环境保护知识培训，加大各标段环境保护工作监管力度，在施工环节中实行全员、全过程、全方位的环境管理，做到绿化、净化、美化，力争各标段环境保护、水土保持、污染排放达标。
13、加强职业道德和廉政方面的教育和学习，落实“平安工地”廉政建设。紧紧围绕勤政廉洁的总体要求，加强监理人员思想教育，积极营造“以廉为荣、以贪为耻”的勤政廉洁氛围，进一步增强监理人员的责任感，激发监理人员工作积极性。 通过本次会议，我高监办将不断总结经验，强化监理队伍管理，明确下阶段各项监理工作措施，严格按照“严格监理，优质服务、公正科学、廉洁自律”的原则，认真履行好监理职责，努力实现“先行号”劳动竞赛各项目标任务。
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