《船长》教后反思
11月25日上午二节课，我在多媒体教室执教了《船长》一课。课刚一结束，郭主任就迫不及待的给了这样的评价：“课前多半部分上的相当好，但除去客观原因你还超时10分钟。”针对领导这一点评，我进行了深刻的反思。
一、不是缺乏应变能力而是态度不重视。
下课铃声响起时，学生们正在配着嘈杂声分角色读对话部分。听到铃声，我脑中展开了激烈的斗争，一种思想是结课设悬“船上的60名乘客全获救了，而船长怎样呢？下节课我们接着学习”；另一种思想是无论用多长时间，一定要让学生在文本中走个来回，校内公开课拖拖堂也无所谓。第二种思想战胜了，我沉着地拖了10分钟。
后来的实践证明，我错了。虽然我的状态调整好了，但孩子们心已经飞了，多展示最后一个环节不但没有为本节课画上圆满句号，而且还抹了黑。 当我凝视画面深情朗诵，《英雄的黎明》音乐响起来时，外面的广播操音乐也参与了进来……没办法，我硬撑着上完了最后部分，效果可想而知。
二、不是“聊课”不充分而是“洗课”不舍得
为了上好这节课，我一方面请教了在校教师，另一方面也在书刊、网络上交流，取其精华，还加上了自己的思路设计，可以说十分充分。
明知四十分完不成，于是进行了“洗课”。
这篇文章，层次是非常清楚的：遇险－救援—殉职。“救援”是讲读的重点，“殉职”部分是情感的升华，前者是课成功的“基石”，处理巧妙得当，学生便自然入境，情感的升华也便自然，说白了，前者出亮点，后者进高潮。我想将重点放在救援与殉职上，而遇险部分作为复习导入。课堂上，由于学生准备不太充分，我临时调整，扩展了遇险部分，延误了时间。
三、不是没有备好教材而是没有备好学生
课前我深钻教材，但只给了学生们一节课预习时间，还没有提出具体的预习内容。课堂上各个环节的交流他们都是从头开始，要达到课堂的有效，不流于形式，自然耗时就多了。
上课拖堂，证明老师没有在规定的时间内完成教学任务。要想不拖堂，我们就要努力提高自己的教学效率，认真专研教材，吃透教材，合理安排教学时间，抓住每节课的重点、难点，语言要精练、简明扼要。为了学生，我一定要养成不拖堂的好习惯。
第二篇：《船长》教学反思.doc
《船长》一文的教学反思
《船长》这课上过后，我觉得这课的两个写作方法值得同学们很好的学习掌握：一是通过描写人物的语言和行动来表现人物的品质，刻画人物形象，展示人物性格。如：在客轮遇险后，哈尔威船长“沉着镇定地指挥着，控制着，领导着。”下达命令，一切都在听从他的调遣，危急中还不忘抢救见习水手克莱芒，突出他的果断、坚决，对人友爱的性格。二是在叙述中恰当地融入议论，通过议论发表感想，点名文章主题思想，升华文章情感价值。文中几处深刻地议论发人深省，讴歌了船长把生的希望留给别人，把死亡留给自己的舍己为人的精神和尊重妇女和儿童的人性美。新的课程标准在家阐述第三段阅读目标时指出：“初步领悟文章的表达手法。”这告诉我们高年级阅读教学既要关注课文写什么，还要关注课文是怎样写的。这也是实现小学向初中过渡的有效方法。当热，要区别于以往仅仅把写作方法作为一种知识来简单传授，而要引导学生结合课文真正领会文章的表达形式和表达效果。这样，学生就能更好地掌握这种方法，这对今后教学也是一个很好的启示。