铁道概论宝典

第一章 绪论

1 .交通运输业的作用、种类？

答：（1）作用：

①运输业中交通网络，把全国联成一个统一的整体，为各民族团结，提高人民的生活水平发挥着重要作用。

②交通运输业把国民经济中各生产部分的产、供、销有机的结合在一起，成为发展社会主义市场经济和工农业现代化的先导。

③交通运输业对巩固国防，实现国防现代化以及在反侵略战争中具有重要的作用，甚至是用经济尺度不能衡量的。

④交通运输业在对外开放、对外贸易和发展世界各民族间的友好往来以及在国际间经济、技术、文化交流发挥着重要的作用。

（2）种类：

铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输

2 .运输业的产品是什么？具有哪些特殊性？

答：运输业的产品是位移；位移与运输生产过程不可分离，它在被生产出来的同时就被消费掉了。

3 .铁路运输业有何特点？

答：运量大、速度快，占地少、能耗低、污染少、成本低、全天候。

第二章 线路

1 .什么是铁路线路？由哪几部分组成？

答：铁路线路是机车车辆和列车运行的基础。铁路线路是由路基、桥隧建筑物和轨道组成的一个整体工程结构。

2 .铁路线路如何分级、分类？

答：分级：铁路等级应根据其在铁路网中的作用、性质和远期的客货运量确定。 等 级 铁路在路网中的意义 远期年客货运量 Ⅰ级铁路 在路网中起骨干作用的铁路 ≥20Mt

Ⅱ级铁路 1.在路网中起骨干作用的铁路 10Mt≤运量≤20Mt

2.在路网中起联络、辅助作用的铁路 ≥10Mt

Ⅲ级铁路 为某一区域服务，具有区域运输性质的铁路 ≤10Mt

分类：铁路线路按用途分为：正线、站线、段管线、岔线、特别用途线。 3 .什么叫轨道？其基本组成有哪几部分？ 答：轨道指用条形的钢材铺成的供火车、电车等行驶的路线。轨道铺设在路基、桥隧建筑物之上，它起着机车车辆运行的导向作用，直接承受机车车辆巨大压力，并把它传布给路基或桥隧建筑物。

轨道是一个整体性结构，由钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备和道岔等组成。 4 .道岔是一种什么设备？普通单开道岔组由哪三大部分组成？

答：道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备。

普通单开道岔组由转辙器、辙叉及护轨、连接部分组成。

5 .什么叫轨距？我国采用的是什么轨距？尺寸是多少？

答：轨距是两股钢轨轨头顶面下16mm范围内两钢轨作用边之间的最小距离。我国用的是

标准轨距，尺寸为1435mm，部分铁路采用1000mm的窄轨距。

6 .什么叫限界？铁路基本限界有哪两种？

答：对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的不允许超过的轮廓尺寸线，称为限界。 基本限界：

（1）机车车辆限界：机车车辆横断面的最大极限。

（2）建筑限界：是一个和线路中心线垂直的横断面。

第三章 车站

1 .什么是车站？车站的分类？

答：车站既是铁路办理客、货运输的基地，又是铁路系统的一个基层生产单位。在车站上，除办理旅客和货物运输的各项作业以外，还办理和列车运行有关的各项工作。铁路车站是指设有配线办理列车到发、会让、越行、解编及客货运业务的地点。

分类：

①按任务量和在国家政治、经济的地位不同分为：特等站、一等站、二等站、三等站、四等站、五等站；全国共有五千多个车站；

②按技术作业分为：中间站、区段站、编组站，编组站和区段站统称为技术站。 ③按业务性质分为：客运站、货运站、客货运站。

④按车场的配置分为：纵列式、横列式、混合式。

2 .什么是区间？什么是区段？

答：车站把每一条铁路线划分成若干个长度不同的段落，每一个段落则称为区间。

区段是指两个技术站之间的线路，它包含若干个区间和分界点，区段的长度取决于牵引种类或路网状况。

3 .车站线路和道岔应如何进行编号？

答：①股道编号：站内正线用罗马数字编号，如Ⅰ、Ⅱ??；站线用阿拉伯数字编号，如1、2、3??。在单线铁路上，应当从站舍一侧开始顺序编号；在复线铁路上，下行正线一侧用单数，上行正线一侧应双数，从正线向外顺序编号。

②道岔编号：用阿拉伯数字从车站两端由外向里依次编号，上行列车到达一端用双数，下行列车到达一端用单数；站内道岔，一般以站舍中心线作为划分单号和双号的分界线；每一道岔应单独编号，对于渡线、交分道岔等处的联动道岔，应编为连续的单数或双数；当车站有几个车场时，每个车场的道岔必须单独编号，这时道岔会使用三位数，百位数字表示车场号码。同一车站一般不应有相同的道岔号码。

4 .车站线路有哪些种类？

答：到发线:用于接发旅客列车与货物列车的线路。

牵出线:用于进行调车作业时将车辆牵出的线路。

货物线:用于货物装卸作业的货车停留线路。

调车线:用于车列解体和编组并存放车辆的线路。

站内指定用途的其他线路:主要有机车走行线、车辆站修线、驼峰迂回线及驼峰禁溜线等。

5 .什么是股道有效长？

答：股道有效长是指铁路线路每一股道可以停放机车车辆而不妨碍邻线正常行车部分的长度。

第四章 车辆

1 .铁路车辆按用途分为哪几类？

答：按用途分为客车、货车、特种用途车。

2 .铁路车辆一般由哪几部分组成？

答：一般由：车体（包括车底架）；走行部；车钩缓冲装置；制动装置；车辆内部设备等五部分组成。

3 .车钩的三种作用位置是什么？

答：为了实现挂钩和摘钩，使车辆连接或分离，车钩有以下三种位置：锁闭位置、开锁位置和全开位置（车钩三态）。

4 .空气制动机基本作用的原理？ 答：缓解原理：当司机将制动阀放在缓解位置时，总风缸的压缩空气进入制动主管，经制动支管进入三通阀，推动主动活塞连同滑阀向右移动，打开充气钩，使压缩空气经充气钩进入副风缸，直到副风缸内的空气压力和制动主管内的压力相等为止。在三通阀主活塞移动的同时，和他连在一起的滑阀也跟着向右移动，使得制动缸内的压缩空气经过滑阀下的排气口排出，于是制动缸活塞被弹簧的弹力推回原位，使闸瓦离开车轮而缓解。

制动作用：当司机将制动阀移到制动位时，制动管内的压缩空气被排出而制动。 5 .什么叫换长？

答：为编组列车时统计工作的方便，将车辆全长换算成辆数来表示的长度，换算时以长度11米为计算标准。即：换长＝车辆全长/11米 （计算中保留一位小数，尾数四舍五入）。 6 .什么是关门车？

答：关门车是指关闭制动支管上的截断塞门，车辆能通风，但本身不起制动作用。

第五章 机车

1 .铁路机车如何分类？

答：从运用上分：

①客运机车：要求速度高；

②货运机车：需要牵引力大；

③调车机车：要求机动灵活。

从牵引动力分：

①蒸气机车：已经逐步淘汰（曾有前进型、建设型、人民型、胜利型、解放型等）； ②内燃机车：用内燃机作为原动力；

③电力机车：在电气化铁路上行驶。

2 .牵引供电系统的组成？

答：牵引供电系统由牵引变电所和接触网组成。

3 .什么是机车交路？

答：机车交路（牵引区段）是指机车固定担当牵引任务的区段。

第六章 动车组

1 .何谓动车组？

答：动车组是由动力车和拖车或全部由动力车长期固定地连挂在一起的车组。

2 .动车组如何分类？

答：动车组按牵引动力方式分为内燃动车组和电力动车组；按动力配置方式分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。

第七章 信号与通信设备

1 .什么是信号？

答：铁路信号是向有关行车和调车人员发出的指示和命令。

2 .什么是联锁？

答：联锁就是在有关信号机和道岔之间、信号机和信号机之间应建立起的一种互相制约关系，我们把保证车站安全的信号、道岔、进路之间的这种相互制约关系叫做联锁。

3 .什么是闭塞？

答：在单线铁路上，为防止一个区间内同时进入两列对向运行的列车而发生正面冲突，以及避免两列同向运行的列车（包括复线区间）发生追尾事故，铁路上规定区间两端车站值班员在向区间发车前必须办理的行车联络手续，叫做行车闭塞（简称闭塞）手续。

4 .我国铁路基本闭塞分为哪几类？

答：半自动闭塞、自动闭塞、自动站间闭塞

第八章 铁路运输组织

1 .简述旅客运输的生产过程？

答：售票-候车-检票-旅客上车-列车服务-旅客下车-出站

2 .何谓“一批”？货物运输的种类？

答：按一批托运的货物，必须是托运人、收货人、发站、到站和装卸地点（整车分卸货物除外）相同。

种类：整车、零担、集装箱。

3 .什么是列车？按运输性质列车如何分类？ 答：由机车(通称火车头)拖带的连挂成列的火车。

按运输性质分：

（1）旅客列车(特快,快速,普通旅客列车)；

（2）行邮行包列车(特快,快速行邮列车,行包列车)；

（3）军用列车； （4）货物列车(五定班列\快运\重载\直达\直通\冷藏\自备车\区段\摘挂\超限以及小运转列车)；

（5）路用列车。

4 .为什么要固定列车车次？

答：对每一列车编定车次，并规定同一车站到开的列车不得编用相同的车次，以便于区分列车的运输性质、种类和运行方向，正确地组织列车运行和进行各项作业。

5 .什么是货物列车编组计划？

答：车编组计划既是车流组织计划，又是站场设备运用计划；既是路网各车站分工的战略部署，又是调节铁路方向和站场工作负担，缓和运输紧张状况的有效手段；既是行车组织的基本文件，又是铁路与其他部门联劳协作的具体体现。

根据货流、车流特点和主要站场、线路设备情况以及货物运输市场需求，充分发挥既有设备潜力，科学合理组织货流、车流，积极组织直达运输，加速货物运送和机车车辆周转，创造良好的运输秩序，节约运输成本，提高运输效率和经济效益。

6 .车站接发列车需办理哪些作业？

答：（1）办理闭塞应确认区间空闲

（2）进路的布置、准备及确认

（3）信号机的开闭时机

（4）交接凭证

（5）接送列车

（6）指示发车或发车

（7）开通区间及报点

（8）车机联控

（9）进路的变更

（10）列车在站内临时停车的处理

7 .什么是调车？如何分类？ 答：在铁路运输生产过程中，除列车在车站的到达、出发、通过以及在区间内运行外，凡机车车辆进行一切有目的移动统称为调车。

调车按其目的可分为解体调车、编组调车、摘挂车辆的调车、取送调车；此外还有车列和车组转场、货车的检衡、场内车辆整理等调车，以及在站线上放行机车等。

调车按所用设备和作业方法，又可分为牵出线调车和驼峰调车。

8 .交通事故如何分类？

答：铁路交通事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。

第二篇：铁道概论习题集

铁道概论习题集

习题一

1、列举铁路主要技术标准。

2、铁路线路是由哪些组成。

3、路基本体主要是由哪几部分组成的？试画图说明。

4、设置缓和曲线的目的以及缓和曲线的特征。

5、根据钢轨的功用，推断钢轨应具备的特点。

6、钢轨的功用是什么？

A.在电气化铁路和自动闭塞区段，作为轨道电路使用。

B.承受车轮的作用力并传布于轨枕；

C.支承和引导车轮；

D.为车轮滚动提供阻力较小的表面；

E.承受车轮的作用力并传布于轨枕与道床；

7、由于列车制动、转向，以及温度变化是轨道发生爬行的原因，请分析容易发生爬行的地段：

A.道岔地段 B.隧道地段 C. 长大下坡道

D.曲线地段 E. 车站到发线

习题二

1、以下哪些部件是鱼腹形的？

A.中梁 B.枕梁 C. 侧梁 D.端梁 E. 摇枕

2、空气制动机的部件，一部分装在机车上，另一部分装在车辆上。空气制动机的下列风缸中，哪些是位于机车上？

A.副风缸 B.空气压缩机 C. 制动阀

D.空重车转换装置 E. 总风缸 F.截断门塞

3、车辆由哪几部分组成？

4、转向架的作用与组成？

5、空气制动机工作原理是什么？

习题三

1、液力传动内燃机车与电力传动内燃机车相比，下列哪部分不同？

A.柴油机 B.传动装置 C.制动装置

D.走行部 E.车钩缓冲装置

2、电力机车牵引供电系统的牵引网有哪些组成？

A.接触网 B.控制电路 C.回流线

D.牵引变电所 E.钢轨

3、电力传动内燃机车的电力传动工作原理？

4、机务段的任务是什么？

习题四

1、电力牵引系统是由哪几部分构成的？

A. 发电厂、牵引供电装置和电力机车

B. 电力机车和牵引供电装置

C. 发电系统、输电系统和用电系统

D. 牵引变电所、接触网和电力机车

2、电力机车电气线路可以分为哪几个大系统？

A.协调电路 B.控制电路 C. 辅助电路

D. 副电路 E.主电路

3、辨析正误：牵引网是架设在电气化铁路上空，向电力机车供电的一种特殊形式的输电线路。

4、辨析正误：蒸汽机车、内燃机车和电力都自身携带能源，具有较好的独立性。

习题五

1、下列哪些属于有配线的分界点？

A.线路所 B.车站 C.色灯信号机 D.机务段

2、中间站的主要作业包括：

A.客运作业 B.货运作业 C.机车作业 D.车辆作业 E.运转作业

3、区段站的布置形式可以归纳为哪几大类：

A.纵列式 B.客货纵列式 C.横列式 D.客货横列式 E.混合式

4、编组站最主要的任务是：

A.办理客、货运业务 B.接发列车 C.解体、编组各类型的货物列车 D.机车车辆的检修

5、驼峰的作用是什么，由哪几个部分组成？驼峰有哪几类调速工具，它们的作用是什么？

6、给下图的股道和道岔编号

习题六

1、我国规定所有色灯信号机均应设在线路的列车运行方向的哪一侧？

A.左侧 B.右侧 C.上空 D.不限制

2、警冲标的作用是什么？

A.提示机车司机鸣笛 B.指示机车车辆的停留位置

C.提醒司机减速行驶 D.禁止通过标志

3、联锁的条件是什么？

A.锁闭道岔和敌对信号机 B.没有敌对进路 C.信号机显示正确

D.道岔位置正确 E.线路空闲：

4、列车运行控制系统主要包括：

A.列车自动停车装置 B.调度集中系统

C.列车速度监督和控制系统 D.联锁设备与闭塞设备

E.机车信号

5、进站信号机的作用是什么？其最主要的四个显示的含义是什么？

6、什么是轨道电路？它的作用是什么？

习题七

1、出站信号机的作用是什么？其显示的含义又有哪些？

2、请分别简述进路信号机、通过信号机、遮断信号机、预告信号机、调车信号机、驼峰信号机的作用。

3、道岔表示器的作用是什么？

4、地面信号机可以分为：

A.透镜式信号机 B.探照式信号机 C.色灯信号机 D.臂板信号机

E.手信号机

5、道岔转换设备的作用是什么？

A.控制信号机的显示 B.实现道岔尖轨的动作 C.控制道岔表示器的显示 D.实现道岔辙叉的转换

6、控制台的作用是什么？

A.反映站内信号机、道岔等设备的状态 B.控制通过信号机 C.控制车站内道岔 D.控制车站内信号机 E.实现区间行车控制

7、电气集中联锁车站上需要设置哪些主要设备？车站值班员如何办理进路？

8、在微机联锁车站上，值班员如何办理进路？

A.联锁设备自动办理，值班员只起监督作用；

B.值班员只需按压控制台上该进路的始端按钮，联锁设备自动搜索进路；

C.值班员顺序按压控制台上该进路的始端按钮和终端按钮；

D.值班员顺序按压控制台上该进路的始端按钮和终端按钮，并通知室外工作扳道岔与开放信号机。

9、三显示自动闭塞各个灯光的含义是什么？

10、四显示自动闭塞各个灯光的含义是什么？

11、半自动闭塞的特点是什么？

12、半自动闭塞的正常办理手续是什么？

13、自动闭塞区段的机车信号一般采用______机车信号

A.点式 B.连续式 C.接近连续式 D.点式连续式

14、什么是调度集中系统？其作用是什么？

答案：

习题一

1. 铁路主要技术标准包括：正线数目、限制坡度、最小曲线半径、牵引种类、机车类型、机车交路、车站分布、到发线有效长度和闭塞类型等。

2. 铁路线路是由路基、桥隧建筑物和轨道组成

3. 铁路路基本体，主要包括：路基顶面、路肩、路基边坡。

4. 为了使列车安全、平顺地由直线运行到圆曲线(或由圆曲线运行到直线）而在直线与圆曲线之间设置一过渡线。

① 缓和曲线半径从∞→R（或 R →∞ ）；

② 运行中列车的离心力逐渐↑（或↓）；

③ 缓和曲线轨距加宽逐渐↑（或↓） ；

④ 缓和曲线外轨超高逐渐↑（或↓） 。

5. 钢轨应该具备特点是：

(1)刚度——抵抗由动荷载引起的挠曲变形；

(2)韧度——防止动荷载引起钢轨折断；

(3)硬度——防止被车轮压陷或磨损太快；

(4)顶面粗糙度——有利于机车的牵引力、制动力的实现。

6. E

7. B E

习题二

1. A C E

2. B C E

3. 铁路车辆一般由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置等五个基本部分组成。

4. 转向架——将两个或两个以上的轮对，按规定的固定轴距，用专门的钢架连成一组，并装有弹簧等配件，形成独立的结构。

走行部使用转向架的优点

（１）使用转向架缩短了车辆的固定轴距，便于车辆顺利地通过曲线。 （２）转向架通过中心销和车底架相连接，便于车辆检修。

（３）便于制造大型车。

（４）便于国境站车辆过轨作业。

5. 增压（充气）缓解作用

当司机将制动阀放在缓解位置时，总风缸内的压缩空气进入制动主管，经制动支管进入三通阀，推动主鞲鞴向右移动，打开充气沟，使压缩空气经充气沟进入副风缸，直到副风缸内的空气压力和制动主管内的压力相等时为止。在三通阀主鞲鞴移动的同时，和它连在一起的滑阀也跟着向右移动，使得制动缸内的压缩空气经过滑阀下的排气口排出，于是制动缸鞲鞴被弹簧的弹力推回原位，使闸瓦离开车轮而缓解 （减压）制动作用。

（减压）制动作用

当司机将制动阀移到制动位时，制动主管内的压缩空气向大气排出一部分，这时副风缸内的空气压力相对地大于制动主管内的压力，因而推动三通阀的主鞲鞴向左移动，截断充气沟的通路，使副风缸内的压缩空气不能回流。在三通阀主鞲鞴移动的同时，带动滑阀也向左移动，截断了通向大气的出口，使副风缸内的压缩空气进入制动缸，推动制动缸鞲鞴向右移动，通过制动杆的传动，使闸瓦紧抱车轮而制动。

习题三

1. B

2. A C E

3. 柴油机（热能转变为机械能） →牵引发电机F（机械能转变为电能，三相交流电） →整流装置 ZL（交流电变为直流电） →牵引电动机（转换为机械能） 。

4. 组织和计划本段所属机车的运用、整备和检修工作；负责组织机车乘务人员

的工作。

习题五

1. B

2. A B E

3. A B C

4. C

5. 作用:解体车列或车组.

组成:推送部分,峰顶平台,溜放部分.

常用的调速工具有手闸、制动铁鞋、车辆减速器、减速顶等。