科技型中小企业技术创新基金项目-可行性研究报告提纲[2003科学技术部]

一、申报企业情况

1. 申报企业基本情况

包括企业名称、通讯地址、注册时间、注册资金、企业登记注册类型、主管单位(部门)名称。

2. 企业人员及开发能力论述

企业法定代表人的基本情况，包括学历、所学专业、主要经历、技术专长、创新意识、开拓能力及主要工作业绩。

企业人员基本情况，包括企业人员总数、大专以上人员数；主要管理人员数、文化水平、年龄结构；技术开发、生产、销售人员比例等。

新产品开发能力情况，包括企业上一年技术开发投入额、其中研究开发投入额、研究开发投入占企业年销售收入比例；科研开发队伍情况；与本项目相关的技术储备情况等。

项目技术负责人的基本情况，包括学历、所学专业、主要工作经历、技术专长和工作业绩；项目技术负责人与企业之间的任用关系。

3. 企业财务经济状况

上年末企业总资产、总负债、固定资产总额、总收入、产品销售收入、净利润、上交税费、流动比率、速动比率、总资产报酬率、净资产收益率、应收账款周转率。

今后三年企业的财务预测。

二、项目的技术可行性和成熟性分析

1. 项目的技术创新性论述

(1)详细说明本项目的基本原理及关键技术内容，描述项目的技术或工艺路线、产品结构、基本算法原理等（可加图示）。

（2）论述项目创新点，包括技术创新、产品结构创新、生产工艺创新、产品性能及使用效果的显著变化等。申报企业应在不泄露商业秘密的前提下，尽可能详细地说明本项目的创新点、创新程度、创新难度，并附上权威机构出示的近期查新报告、检测报告、实验报告或其它能说明项目技术水平的证明材料，已有产品或样品的可附照片或样本。

（3）详细描述项目的技术来源、合作单位情况；说明项目知识产权的归属情况。其中合作开发、委托开发的项目，需附上相关的合作开发协议书和有关技术资料；购买技术再开发的项目，需说明再开发的主要内容并提供相应的技术资料；企业自主开发的项目，需提供相应的技术资料或技术鉴定报告。

（4）简述本项目国内外发展现状、存在的主要问题及近期发展趋势，并将本项目在克服现存主要问题方面与国内、国外同类产品现行指标进行较详细的比较（可以表格方式说明）。

2. 项目的成熟性和可靠性论述

详细说明项目目前进展情况、技术成熟程度、有关部门对本项目技术成果的技术鉴定（或验收）情况；本项目产品的技术检测、分析化验的情况；本项目在小试、中试或生产条件下进行试验或小批量试生产的情况，包括项目质量的稳定性、收率、成品率；本项目产品在实际使用条件下的可靠性、耐久性、安全性的考核情况等（可提供用户使用报告）。

三、项目产品市场调查与竞争能力预测

1．本项目产品的主要用途，目前主要使用领域的需求量，未来市场预测；项目产品的经济寿命期，

目前处于寿命期的阶段。

2．本项目产品国内主要研制单位及主要生产厂家研制、开发情况；在建项目和已批准拟开工建设项目的生产能力，预计投产时间。

3．分析本项目产品的国内外市场竞争能力，替代进口或出口的可能性，预测本项目市场占有份额，以及近期内市场占有率的增长情况，并说明预测的根据。

四、项目实施方案

1．项目开发计划：详细描述项目各项研发工作、生产准备工作、市场开拓工作的进展计划，以甘特图（注）的形式列出，并明确标出完成各项工作预计所需时间及达到的阶段目标。此处列出的各项指标应与“总论”中“阶段目标”的描述相吻合。

2．技术方案:论述本项目需要进一步完善或新研发的技术内容，并说明在每项研发工作中将采取的具体技术方法、工艺流程和预计实现的技术参数。提出可以解决上述技术问题的备选方案。

五、投资预算与资金筹措

1、投资预算

近期完成的投资额（指企业自20xx年3月1日之后，提出申请的时间之前该项目已完成的投资）并分项说明资金来源及主要用途。估算本项目在执行期内的计划新增投资。

根据项目计划新增投资情况，撰写新增固定资产投资估算表（包括厂房、机器、设备等）和流动资金估算表（包括人工费、材料费、其他费用）。

2、新增资金的筹措

对新增投资部分，需阐述资金筹措渠道、预计到位时间、目前进展情况。具体包括：利用银行贷款并已获得贷款的，在附件中须提供贷款合同，尚未取得贷款的，需说明目前贷款的进展情况，若银行已承诺贷款或担保机构承诺担保的，须附银行承诺证明或担保证明；企业自筹资金部分，须详细说明筹措渠道、筹集额度，如果是股东增资，须说明是现有股东增资，还是吸收新股东，并附上股东会决议等材料；地方政府拨款部分，应说明拨款部门、资金使用方式、资金到位时间，已经拨款的，须附相关证明文件；申请创新基金部分，需明确说明申请种类及其金额。

3、资金使用计划

根据项目实施进度和筹资方式，撰写资金使用计划。对创新基金部分，需单独开列出明细表说明主要使用方向（支出范围须与《申请书》中“申请创新基金主要用途”相一致；即固定资产购置费：主要是指试验、生产用仪器、设备的购置费和安装费、商业软件购置费、样品样机试制费等；研发及中试费用：主要包括项目在研究、开发和中试中的材料费、燃料及动力费、调研费、咨询及信息费、项目评审论证费、培训费、技术转让费等；贷款贴息；与项目直接相关的其他支出）。

六、 经济、社会效益分析

1．产品成本分析

按财务制度的规定，估算项目产品的年生产成本（包括人工费、材料费、制造费等）和期间费用（包括销售费、管理费及相关财务费用），并提供计算生产成本的基础；说明对生产成本产生负面影响的主要因素以及可采取的对策。

2．产品单位售价与盈利预测

根据产品的成本和市场分析，预测本项目产品进入市场的单位销售价格，并撰写该项目五年的盈利预测，包括收入预测、成本预测、利润预测，上述预测分析要求列表计算。

3．经济效益分析

根据销售价格和市场占有情况的分析，预测本项目在基金资助期限内累计可实现的销售收入、净利润、缴税总额、创汇或替代进口情况。

专家论证组专家名单：包括姓名、年龄、工作单位、学历、所学专业、现从事专业、职务职称、联系电话、身份证号码及专家签名。

第二篇：科技型中小企业技术创新基金项目可行性研究报告(成功获得资金支持)百度上传版本

科技型中小企业技术创新基金

××××××××

互联网申报及行政审批系统

项目可行性研究报告

编制单位：编制单位： XXXXXX有限责任公司 有限责任公司

二 二〇〇四年八月 四年八月

基金主办单位：科技部科技型中小企业技术创新基金管理中心

基金主办单位地址：北京复兴路12号C座3层 邮政编码：100038 电 63952229

话：

一、总 论

（一）、申请项目概述、申请项目概述 申请项目概述

本项目属于创新基金项目指南中电子信息领域中的电子政务软件类公共监管与服务软件系统类软件。项目采用J2EE开发技术、PKI加密技术(支持第三方加密接口)、XML技术、WAP技术、中间件技术等多种先进技术，开发出一个实现××××××××的网上申报和网上行政审批的可以跨操作系统平台运行的电子政务软件系统。本项目属国内首创，达到国内领先水平。项目产品主要用于航务管理部门实现对水路货运交易的运单进行网上的申报与行政审批。

（二）、项目的社会经济意义、项目的社会经济意义、目前的进展情况、申请技术项目的社会经济意义、目前的进展情况、

创新基金的必要性 创新基金的必要性

1、项目的社会经济意义 项目的社会经济意义

(1)、本系统的实施符合交通部对交通管理进行科技创新的政策导向。

我国水路货运在我国交通运输中占有不可替代的地位，并且正日益高速发展。20xx年，内河港口及航道建设完成投资54.5亿元，比上年同期增加1.2亿元，增长2.2％。内河港口新增码头泊位59个，其中中级泊位14个，新增吞吐能力888万吨。

20xx年，中国水上运输在比较有利的国际国内环境下，出现了多年来少有的高速增长态势。船舶货运量和港口吞吐量大幅度增长，港口吞吐量的增长幅度为近十年之新高，主要港口

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国际集装箱吞吐量年增长率高达32.9%，连续13年保持20%以上的年增长率。运力供大于求的矛盾得到较大缓解，运价出现较大幅度上升，主要航运企业完成的货运量有较大幅度提高，企业经济效益明显好转。

中国航运发展的各项指标将继续保持较为稳定的增长速度，货运量、货物周转量、港口吞吐量仍将逐步增长。其中，煤炭出口预计增长15％以上；集装箱港口吞吐量可望达到2800万TEU，年增长率在20％以上。

正是由于我国航运市场的迅猛发展，也给航务管理机构的监管增加了难度。为了促进我国水运事业健康持续发展，根据改革开放以来我国水运事业发展的特点和水运行业面临的国际、国内经济形势， 20xx年政府交通主管部门提出，为加强水运行业管理，将重点抓好几项工作，其中包括：加快科技创新步伐，调整优化运输结构；加强市场监管，建立和完善水运市场；加强水上交通安全监督，保障运输生产安全，等等。

可见，对水路货运市场监管手段的科技创新，是当前的形势需要。而本系统的研究和开发正是迎合了我国航运市场目前的政策需要，将大大减少航务管理机构的工作量，提高工作效率，加大监管力度。

（2）、本系统对水路货运市场的有序、健康、高效发展具有重要意义。

在没有实施本系统之前，航务管理部门对运单的审核都是

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手工审核。审批的整个流程是：各地的服务企业统一到航务管理部门办公地点递交纸质运单，然后，航务管理机构工作人员审核该运单。审核员必须手工查询并对照该船的资料，航线资料、货物资料，等等，效率很低，通常需要3-5天才可以审核完毕一个运单。有时候，航务管理人员为了省事，只是简单的凭印象来审核运单，根据记忆和感觉来判断运单是否合格。这样就给航运交通带来极大的安全隐患。

而实施本系统后，服务企业不需要登门到航务管理机构所在地，而是在任何可以连上互联网的地方，都可以通过互联网来连接本系统，提交电子运单；在提交电子运单后，本系统会自动进行预审核，同时马上通过短信、邮件来通知航务管理机构工作人员。航务管理机构工作人员可以马上登录本系统，然后在网上对电子运单进行审核，在审核的同时，可以调用本系统里的船舶年审资料、船舶资料库、航线资料库等电子信息库来核对，方便快捷，而且准确。通常整个过程可以在半小时内完成。而且，由于有电脑预审核和方便的资料查询功能，保证了对运单的审核质量。在审核完毕并通过后，服务企业就可以打印运单给船主，船主就可以发船了。此外，在航道中途，船还需要经过航运检查站，受到航运检查站的检查。检查站需要核对运单和货物后，没有问题方可放行。以前，检查站工作人员只能根据船主提交的纸质运单来审核，无法和原始运单核对，存在给船主作弊的空间。在实施本系统后，检查站工作人员可

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以远程登录本系统，将电子运单和纸质运单进行核对，再和货物进行核对，就可以确认船主是否有作弊行为了。

通过以上分析可见，本系统极大的提高了水路货运交易的审批效率，提高了审批的质量，从而降低了航运船主、货主的成本，极大地提高了航运市场运转的效率。同时，使用本系统，做到了事前和中间过程进行监督，从源头上和中间环节上杜绝超载等现象，极大地保证了航运的安全。

(3)、本项目的实施，将可以填补国内在水路货运交易的运单行政审批领域电子政务系统的空白。根据国家一级查新机构------广西科技情报所出具的查新报告显示，目前国内公开报道中没有与本系统相同类型的系统的相关报道。

(4)、可以在交通监管行政机构水路货运行政管理领域实现电子政务、网上办公，符合国家关于“把电子政务建设作为今后一个时期我国信息化工作的重点，政府先行，带动国民经济和社会发展信息化”的精神。

(5)、改善了货运管理费的征收情况，有效防止偷漏货运管理费的现象，减少了国家的损失。

(6)、可以实现资源共享，促进了政府办公效率，避免了电子政务成为“信息孤岛”的现象。比如：船只年审资料、货物资料、航线资料、运单资料、船盘信息、货盘信息等等，都可以给不同职能的有查询权限的部门调阅查询，互通有无。又如，航务检查站的工作人员可以远程调阅运单资料，杜绝各种

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作弊行为。

(7)、国务院信息化工作办公室有关领导人指出, 在电子政务系统的核心应用系统和关键政务环节，要积极采用基于Linux的软件，推动Linux发展的关键在于应用。该项目可以在Linux平台上实施，符合我国电子政务发展的趋势，有利于丰富基于Linux应用。

(8)、目前广西有主要港口的航管行政机构25个，中小型港口的航管行政机构31个，以每个航管行政机构平均投资12万元计算，本产品在广西的市场规模总量为672万元人民币以上。

根据国家统计局和国家交通部20xx年度统计数据显示，到20xx年底，在全国，所在辖区港口年吞吐量吨位在30万吨以上的水路货运航务管理行政机构约为1500个，以每个地区（行政机构）平均投资12万计算，该产品的全国市场规模容量达到18000万元人民币以上。如果将小于30万吨年吞吐量的港口也计算在内，同时，还包括本项目相关产品销售、服务获利计算在内，估计，市场总量将达3亿元以上。

而本系统在国内处在领先地位，目前没有同样的产品参与竞争。因此，本项目的成功实施，将可以获得巨大的经济效益，带动地方经济发展，增加国家税收。

从以上分析，可以看出，水路货运在我国经济中占有举足轻重的地位，对我国经济发展、社会进步都有重要的意义。而

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通过使用本系统，实现了水路货运交易的电子政务网上审批，符合交通部的关于对水路货运的监管的科技创新的政策，提高了水路货运交易的审批效率，降低了航运成本，提高了航运的安全系数。因此，本系统的实施具有极大的社会经济意义。

2、项目目前的进展情况 项目目前的进展情况

项目开始于20xx年3月,目前已经完成了部分工作,其中包括:

(1)、系统开发的需求调研和可行性研究；

(2)、系统分析、网络及开发环境的搭建；

(3)、系统建模；

(4)、系统的底层支持模块的部分功能的开发；

(5)、部分研发设备的采购。

3、申请技术创新基金的必要性 申请技术创新基金的必要性

目前，本企业在该项目的前期开发工作中已投入了50万元的资金，用于购置研究硬件设备、软件、培训、需求调研和进行相应的研发工作。若得到技术创新基金的支持，将有利于本项目的顺利实施，大大加快项目的开发进度，以便迅速转化为生产力，提高我国水路航运管理的水平，推动水路航运事业的发展，因而迫切需要国家技术创新基金的支持。

（三）、本企业实施项目的优势和风险、本企业实施项目的优势和风险 本企业实施项目的优势和风险

1、主要优势 主要优势

（1）、政策优势

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本项目产品是软件行业中的创新性产品，技术达到国内领先水平，符合国家的产业政策，属于《20xx年科技型中小企业技术创新基金项目指南》明示支持的电子信息领域中的电子政务软件类公共监管与服务软件系统类软件。本项目在交通监管行政机构水路货运行政管理领域实现了电子政务、网上办公，符合航管行政机构的需求，必将受到用户的欢迎。

（2）、技术优势

本项目产品采用先进的J2EE开发技术、PKI加密技术(支持第三方加密接口)、XML技术、WAP技术等多种先进技术进行开发，产品具有较高的科技含量，技术优势明显。

（3）、人力资源优势

本项目实施单位XXXXXX有限公司是一个在广西运营达十年之久的专业计算机公司。是一个专门从事计算机系集成、软件研究开发和软件工程实施的企业，是广西第一家获得国家系统集成二级资质的公司。公司汇集了一批高学历、专业齐全、开发能力强的科研开发人才、高素质管理人才，在软件产品方面的研究有着较高的水平，为开发、研制生产高质量的软件新产品创造了有利条件。因此公司有足够的能力解决项目中的技术难点。

（4）、市场优势

本项目产品的市场优势主要体现在以下几个方面：第一、产品技术先进，根据国家一级查新机构----广西科技情报所出具的查新报告显示，目前在市场上没有同类型的产品；第二、

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市场容量大，据公司市场调查部资料分析显示，项目产品的国内市场容量达约3亿元人民币以上（未计国外市场）。第三、市场开拓情况良好。企业拥有一批经验丰富的专业营销队伍。通过加强营销宣传，举办专业技术培训，为本项目产品的推广应用奠定销售基础。

（5）、管理优势

公司成立以来，坚持“以市场为导向，以技术为特色，以人才为保证，以管理获取效益，以质量保证发展”的经营思路来指导公司的经营。公司于20xx年获得了ISO9001国际质量体系认证证书。目前，本公司严格按照国际质量认证体系ISO9001制定了产品研发、财务管理、人事管理、质量保证等一系列制度，使管理科学化、现代化、制度化，充分保证了本项目的顺利实施。

2、主要风险及预防对策 主要风险及预防对策

本项目的开发是建立在成熟的开发技术上，同时，非常符合航务管理机构的切身管理需要，因而在技术上无多大风险；由于水路货运交易行政审批系统价格低廉，而且，目前在市场上未见有同类产品的报道，因此在经济上的风险也不大。随着时间的推移及软件产业的发展，生产及销售类似产品的企业会跟进，会有其他厂商加入该类产品的开发。主要风险集中体现在：实力强大的企业与本公司分割市场，竞争激烈。为此，本公司采取以下规避措施：

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（1）、把技术创新作为公司的核心竞争力，以市场需求为导向确定技术开发方向，加大对新技术投资开发力度，不断提高本产品的科技含量，适应用户需求。

（2）、建立专业营销队伍，畅通产品的销售渠道，建立售后服务体系，创建良好的企业品牌形象。采用全国代理销售的方式，这样就可以低成本高效率的推广本系统。

（3）、在本项目实施的基础上，选择同行业大企业作为战略合作伙伴，变竞争为合作，规避市场风险。

（4）、我们将通过不断提高系统的易用性、稳定性、技术指标等来保证本系统的竞争力。

（5）、我们将努力不断降低本项目的营运成本，扩大市场占有率，从而提高其竞争力。

《以上仅是本方案的部分内容是本方案的部分内容。部分内容。

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下面是本方案获得国家创新基金立项的证书：下面是本方案获得国家创新基金立项的证书：

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