钢结构实习报告

 姓名：耿旭

 班级：土木08

 学号：20080954031

 指导老师：徐国林

1.国家图书馆 新馆

?         外墙及顶棚全部采用玻璃幕墙装饰，阅览室利用从玻璃顶棚和30多个采光窗射进的光线采光，极大地节约了照明用电，可使照明度比老馆提升50%以上。平伸展的体态和简约风格。工程完成了4-5层的万吨钢结构桁架整体提升，钢结构长116米、宽105米、高10.04米，利用6个核心筒为支点，64台提升油缸和8座控制台完成了10338吨钢结构整体提升。

评价：巨型屋顶是一个巨大的网架结构，由于它具有空间受力、重量轻、刚度大、抗震性能好等优点；网架结构通常是由双向或三向平面桁架所组成的一种空间结构,也有是用杆件组成的四角倒锥体空间结构。其巨型钢结构屋顶宛如一本“书”，由一个个“人”支撑于充满了浓重中华文化色彩的底座之上

2.首都体育馆

简介：首都体育馆位于中国北京市海淀区白石桥路，修建于1968年，面积约为54,600平方米，毗邻奥林匹克饭店。这座体育馆占地七公顷，总建筑面积四万平方米，东西长一百二十二米，南北宽一百零七米。馆内有一万八千个观众席，是北京市最大的现代化体育馆。 这座体育馆设有比赛大厅一个，练习馆三个，观众休息厅六个。比赛大厅的比赛场长八十八米，宽四十米。可进行乒乓球、羽毛球、排球、篮球、体操等多样比赛，比赛场内的地板可以移动撤走，放水结冰后，可进行滑冰、冰球、花式溜冰等冰上体育比赛。

评价：首都体育馆采用的是巨型网架结构，由于它具有空间受力、重量轻、刚度大、抗震性能好等优点；网架结构通常是由双向或三向平面桁架所组成的一种空间结构,也有是用杆件组成的四角倒锥体空间结构。具有工业化程度高、自重轻、稳定性好、外形美观的特点。 缺点是汇交于节点上的杆件数量较多，制作安装较平面结构复杂。

3.广州塔

? 简介：广州塔塔身设计的最终方案为椭圆形的渐变网格结构，其造型、空间和结构由两个向上旋转的椭圆形钢外壳变化生成，一个在基础平面，一个在假想的450米高的平面上，两个椭圆彼此扭转135度，两个椭圆扭转在腰部收缩变细。格子式结构底部比较疏松，向上到腰部则比较密集，腰部收紧固定了，像编织的绳索，呈现“纤纤细腰”，再向上格子式结构放开，由逐渐变细的管状结构柱支撑。

? 它是由英国ARUPQualification公司的设计方案，塔高450米，天线桅杆160米，以“广州新气象”为主题。建设用地面积17.546万平方米，总建筑面积114054平方米，塔体建筑面积44276平方米，地下室建筑69779平方米。

评论：　广州塔塔身设计的最终方案为椭圆形的渐变网格结构，其造型、空间和结构由两个向上旋转的椭圆形钢外壳变化生成，一个在基础平面，一个在假想的450米高的平面上，两个椭圆彼此扭转135度，两个椭圆扭转在腰部收缩变细。格子式结构底部比较疏松，向上到腰部则比较密集，腰部收紧固定了，像编织的绳索，呈现“纤纤细腰”，再向上格子式结构放开，由逐渐变细的管状结构柱支撑。平面尺寸和结构密度是由控制结构设计的两个椭圆控制的，它们同时产生了不同效果的范围。整个塔身从不同的方向看都不会出现相同的造型。顶部更开放的结构产生了透明的效果可供瞭望，建筑腰部较为密集的区段则可提供相对私密的体验。塔身整体网状的漏风空洞，可有效减少塔身的笨重感和风荷载。塔身采用特一级的抗震设计，可抵御烈度7.8级的地震和12级台风，设计使用年限超过100年。

4.广州小蛮腰

简介：小蛮腰（别名：海心塔）是广州新电视塔，于20##年九月建成，包括发射天线在内，广州新电视塔高达600米，已成为世界第一高塔。入选中国世界纪录协会世界最高塔。 南中国的小蛮腰在广州新电视塔建筑设计竞赛中，曾出现多个超高设计，也有很多市民希望新电视观光塔作为广州市标志性建筑，高度应力求世界第二高。但经过层层评审，广州新电视塔设计方案最终选定英国ARUPQualification公司的设计方案，塔高450米，以“广州新气象”为主题；塔身有“纤纤细腰”，呈由下至上逐渐变小的形状，形态优美。虽然广州新电视塔的塔身高度并不追求全球第一高，但是加上160米的发射天线，广州电视塔的整体高度仍将成为亚洲最高。为了充分发挥其观光功能，按照广州市城建部门的设想，将建设一条过江观光隧道连接珠江新城、海心沙岛和新电视塔。

评论：（一）建筑特点
    广州新电视塔的构成，是由上小下大的两个椭圆，圆心相错，逆时针旋转135度，自然形成塔身中部“纤纤细腰”的形体。而且，由于旋转，造成塔身外形曲率的变化，也形成了各方向形体各异的观赏效果。
   （二）结构特点
    新电视塔以混凝土核心筒作为轴心，外筒钢结构体系由24根立柱、斜撑和圆环交叉构成，形成镂空、开放的独特结构形式。
    (三)功能特点
    新电视塔由下而上共分为五个功能区段：
    ①32米以下为礼仪大厅和多功能厅；
    ②84米到116米为特效电影和高科技游乐区；
    ③147米到168米为旅游观景区和休闲区；
    ④334米到355米为空中茶室和设备用房；
    ⑤376米到450米为广播电视发射机房、旋转餐厅和观览大厅，＋450米屋面作为空中观览广场。

5.中央电视台新址

简介：　央视新址工程位于北京市朝阳区中央商务区(CBD)核心地带，20##年9月开工。其两栋主楼分别为52层、高234米和44层、高194米，并由悬臂钢结构连接，总建筑面积495900平方米，号称“中国公共建筑‘第一单’”。央视新址悬臂钢结构即两栋主塔楼分别以大跨度外伸部分在162米以上高空悬挑75.165米和67.165米，然后折形相交对接，在大楼顶部形成折形门式结构体系。悬臂共14层、宽39.1米、高56米，用钢量为1.8万吨，相当于将中国第一钢厦深圳发展中心悬空建造。

评论：中央电视台新台址TVCC网架结构采用鼓形焊接球节点类四角锥网架形式，由连续的七个区组成，每个区的网架造型各异，体型复杂.网架结构覆盖整个主体结构的东西向，这在国内同类建筑中是首次.在网架结构内外侧均用金属板作为防水层和保温装饰层，整个建筑造型极具现代气息.本文介绍了各区网架的结构特点，重点阐述了网架结构各种复杂支座节点的形式.

6.马来西亚双塔

简介：石油双子塔坐落于吉隆坡市中心占地超过100英亩的KLCC规划区的西北角。国家石油双子塔是国际性的设计，整栋大楼的格局采用传统回教建筑常见的几何造型，大多是四方形和圆形。石油双子塔占地341763平方英尺，包括了办公大楼、公共设施以及会议中心等。大楼中有一所可容纳850个座位的国际会议中心，一个原油探勘信息中心，一座专门收藏石油、石化业及相关产业信息的图书馆，此外还有一所艺廊，间接地增添了一些文艺的气息。还有著名的“天空之桥”，是通往吉隆坡现代化繁荣的标志。

评论：马来西亚双塔采用的是钢框架结构，钢框架-支撑体系具有良好的抗震性能和较大的抗侧刚度。能够较好的承重和支撑，也能较好的抵抗自然灾害使塔的使用寿命大大延长，也增加了塔的安全性，能让人们放心的使用。

7.鸟巢

简介："鸟巢"是20##年北京奥运会主体育场。由20##年普利茨克奖获得者赫尔佐格、德梅隆与中国建筑师合作完成的巨型体育场设计，形态如同孕育生命的"巢"，它更像一个摇篮，
寄托着人类对未来的希望。设计者们对这个国家体育场没有做任何多余的处理，只是坦率地把结构暴露在外，因而自然形成了建筑的外观。 "鸟巢"以巨大的钢网围合、覆盖着9.1万人的体育场；观光楼梯自然地成为结构的延伸；立柱消失了，均匀受力的网如树枝般没有明确的指向，让人感到每一个座位都是平等的，置身其中如同回到森林；把阳光滤成漫射状的充气膜，使体育场告别了日照阴影；整个地形隆起4米，内部作附属设施，避免了下挖土方所耗的巨大投资。 鸟巢是一个大跨度的曲线结构，有大量的曲线箱形结构，设计和安装均有很大挑战性，在施工过程中处处离不开科技支持。"鸟巢"采用了当今先进的建筑科技，全部工程共有二三十项技术难题，其中，钢结构是世界上独一无二的。"鸟巢"钢结构总重4.2万吨，最大跨度343米，而且结构相当复杂，其三维扭曲像麻花一样的加工，在建造后的沉降、变形、吊装等问题正在逐步解决，相关施工技术难题还被列为科技部重点攻关项目。

评论：整个体育场结构的组件相互支撑，形成网格状的构架，外观看上去就仿若树枝织成的鸟巢，其灰色矿质般的钢网以透明的膜材料覆盖，其中包含着一个土红色的碗状体育场看台。在这里，中国传统文化中镂空的手法、陶瓷的纹路、红色的灿烂与热烈，与现代最先进的钢结构设计完美地相融在一起。整个建筑通过巨型网状结构联系，内部没有一根立柱，看台是一个完整的没有任何遮挡的碗状造型，如同一个巨大的容器，赋予体育场以不可思议的戏剧性和无与伦比的震撼力。这种均匀而连续的环形也将使观众获得最佳的视野，带动他们的兴奋情绪，并激励运动员向更快、更高、更强冲刺。在这里，人，真正被赋予中心的地位。

8. 香港中国银行大厦

简介：香港中银大厦自1982年底开始规划设计，至1990年3月19日银行乔迁开始营业，历时六年有余，大厦基地面积约8400平方米，是一块四周被高架道路“缚绑”着的局促土地。要满足楼地板面积需求，要在高楼林立的香港中环区“出人头地”，唯有向高空发展，这就是如今315米的主要原因之一。

评论：整座大楼采用由八片平面支撑和五根型钢混凝土柱所组成的混合结构“大型立体支撑体系”，此一混凝土--钢结构立体支撑体系，在改进结构性能方面具有如下独到之处：

　　采用几何不变的轴力代替几何可变的弯曲杆系，来抵抗水平荷载，更加经济有效。利用多片平面支撑的组合，形成一个立体支撑体系，使立体支撑在承担全部水平荷载的同时，还承担了高楼的几乎全部的重力，从而进一步增强了立体支撑抵抗倾覆力矩的能力。将抵抗倾覆力矩用的抗压和抗拉竖杆件，布置在建筑方形平面的四个角，从而在抵抗任何方向的水平力时，均具有最大的抗力矩的力偶臂。利用立体支撑及各支撑平面内的钢柱和斜杆，将各楼层重力荷载传递至角柱，加大了楼层重力荷载作为抵抗倾覆力矩平衡重的力偶臂，从而提高了作为平衡重的有效性。

9.河北省体育馆

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简介：河北体育馆位于石家庄市中山东路338号，是省会唯一一座万人大型体育馆，隶属于河北省体育局。体育馆北朝中山路，西邻育才街，东接体育南大街，南邻河北师范大学，周围环有4000平方米以草坪和灌木为主的绿化带，交通便利、环境优美，是省会主要的开展体育比赛、文化活动、全民健身中心及政治集会的重要场所之一。1984年，体育馆主体竣工并投入使用，附属设施有网球馆、室外网球场、配电室、供热站、单身宿舍楼、家属宿舍楼等建筑，整个体育馆及附属设施占地总面积118亩。体育馆主体（比赛馆）建筑面积19963平方米，使用面积5600平方米。馆体呈方型：高26.26米，长88.4米，宽83.2米。馆顶部采用“球节点正交斜放变高度网架结构”，是当时全国最先进的高空网架结构。外墙用乳白色和咖啡色大马赛克装饰，北门墙体镶有两幅大型体育壁画，整体外观庄重典雅，古朴大方。馆内共分三层：一层有中心场地（长43米，宽29.8米）、主席台、裁判台、贵宾休息室、运动员休息室、会议室、配电室、旱冰场、办公室等附属用房以及通风及空调等设备。二层有观众座席及高大、明亮的观众休息厅，设有10米宽回廊一周，全长300余米，观众由回廊约20个阶梯通道进入看台，休息厅的东、西、北三面设有5个观众进出口，上万名观众可在4分钟内全部离场。三层有观众座席、灯控室、播控室、通风机房等，其中二、三层共没20个看台，8400个座位。

评论：河北省体育馆馆顶部采用的是高空网架结构，是当时全国最先进的高空网架结构。网架结构就是一种由多根杆件按照一定的网格形式通过节点连结而成的空间钢结构产品。由于它具有空间受力、重量轻、刚度大、抗震性能好等优点；网架结构通常是由双向或三向平面桁架所组成的一种空间结构,也有是用杆件组成的四角倒锥体空间结构。

10.广州体育馆

简介：广州体育馆

是为"中国第九届运动会"建设的一座现代化综合性多功能体育设施，是"九运会"体操、篮球等项目的比赛地和盛大的闭幕式举办地。它是广州市新世纪的重点、标志性建筑。 广州体育馆位于广州新广从公路原白云苗圃地段，项目占地约24万平方米，其中约8万平方米作体育馆建设用地，6万平方米作体育公园，8万平方米作运动员村，2万平方米为市政规划道路。项目总建筑面积约17万平方米。广州新体育馆建设内容有：主场馆、练习馆、大众活动中心、行政楼、餐厅、中央能源中心、停车场、运动员村及附属停车场、商业设施等，它是一个以体育比赛为主，兼顾文艺表演、会议展览的多功能综合性体育建筑。主场馆入口设有约1500平方米的大圆形广场，空间宽阔，方便人流集散。主场馆总建筑面积39635平方米，纵向最大跨度160米，横向最大跨度110米，馆内的观众席共设大小（2 4-16平方米）包厢24个，常规座位10018个，其中贵宾席654个，固定座位5044个，活动座位约4320 个。 训练馆总建筑面积19412平方米，纵向跨度151.5米，横向跨度70米，馆内设有体育项目练习区、游泳池、篮球场、赛前热身室、体育信息和学术交流的科技厅等功能配套设施

评论：

广州体育馆是由法国建筑大师保罗·安德鲁担纲设计的，建筑师把以人为本和回归自然的设计理念巧妙融合，三个场馆均采用下沉式设计，大部分建在地下，这样既便于观众的出入交通组织，又能令建筑物置于若隐若现和充满诗情画意的自然之中，与毗邻的优美生态环境融为一体。整个建筑汇合了许多科技及设计的匠心，它包括：灵活多样的座椅组织形式，多功能的智能化建筑，难、新、美的屋盖结构，新颖舒适的空调设计。

第二篇：钢结构认识实习报告

武汉工程大学认识实习报告

20##年10月10日

学院：机电工程学院

  专业：理论与应用力学

                 班级：01班

学号：0903040120

姓名：XXX

                                   指导老师：夏新念

一、实习名称： 

钢结构工程应用及机械加工工艺了解

二、实习地点：

武汉重型装备有限责任公司（江夏）

武汉中北路高架桥施工工地、房屋钢结构洪山广场工地等

武汉火车站站房钢结构及行人楼梯钢结构

三、实习任务

1、了解型钢的结构和规格；

2、了解大型机械产品的生产过程及钢结构房屋构造；

3、了解武汉高架桥梁施工工地相关钢结构组成及设备；

4、了解工程钢结构及房屋组成、连接方式以及力学简化模型；

5、扩展钢结构施工方法和加工制造方法的知识；

6、感受机械制造工厂环境及相关力学知识应用；

7、了解大型广场、站房（火车站）典型钢结构空间布置

四、实习要求

学生在认识实习期间，应严格遵守学校和实习单位的各项规章制度。通过实习，不仅要锻炼提高学生本人的综合能力，也要认真完成下达各项任务，在实习地点要向实习单位的工人、技术人员和管理人员虚心学习，服从管理，注意维护学校的声誉。

始终把安全放在第一位，有效保证学生正常进行实习；学生也应具有安全意识，服从管理，认真观察，勤于思考。

一般观察与重点观察相结合，一般介绍与重点解剖某一钢结构应用（房屋钢结构、桥梁钢结构、船舶钢结构、工程机械、压力容器、游艺机械、索道）相结合。并扩展相关知识。若能关注细节，可详细画出一幅结构图。

查阅资料，充实感性认识，完善实习内容。

五、实习报告要求

1、封面（实习名称、姓名、班级等）；

2、菲页（实习任务、实习要求等）

3、正文（实习内容、知识扩展等）

4、感想（实习感想等）

六、实习安排

第一天    实习动员和准备；

第二天    武汉火车站站房广场及周围钢结构实地参观；

第三天    查阅资料、收集信息，相关知识能力扩展；

第四天    武汉重型机床厂机械加工、厂房钢结构生产现场参观；

第五天    武汉立交桥梁、房屋钢结构认识与了解；

第六天        整理报告

七、指导老师评语

八、实习成绩

九、教研室意见

实习目的：本次实习主要以认识为主，通过实地的观察与了解，进一步加深对课堂内知识的理解，钢结构应用于众多方面，很多大型工程都有应用，这些往往关系国计民生，在社会中有着重要的作用，不能有丝毫的疏忽。通过实习可以让我们了解到现代钢结构的各种工艺，了解建筑的严谨，如此在将来我们工作之时才能有认真严谨的态度，不在工作中出任何错误而造成巨大影响！

 实习参观第一站：武汉火车站

一、   武汉火车站建设及发展历史

武汉站整体的“千年鹤归”造型凸显湖北特色，寓意千年黄鹤，翩然而归。建筑中部突出的60米屋顶。九片屋檐同心排列，又象征着武汉九省通衢的地理位置。

　　武青四干道－ 武汉三环线－中北路延长线－站西大道、总用地面积达110公顷(计算至道路中线)的围合区域都归于武汉站站区设计范围内。定位湖北省陆港，设东西2个广场，东广场设置公汽及长途车站，西广场为景观休闲区 。

　武汉火车站建筑总面积35.5万平方米，其中站房建筑面积10.7万平方米，站前高架平台面积1.2万平方米，无站台柱雨篷面积13.4万平方米。

　　站房最高点距地面60米；站房总长550米、总宽325米，其中主体围护部分长248米、宽199.6米。

　　车站设客运专线、普速两个车场，有高速客车到发线15条、站台8座，普速客车到发线5条、站台3座。

　　车站远期年旅客发送量达3100万人，高峰小时旅客发送量为9300人、站房最高聚集6000人，定位于铁路枢纽。

武汉火车站为高架车站，站房主体三层，一层为地面架空层二层为站台层,三层为候车层。

       武汉站第一层

                    武汉站第三层

　　武汉站站房地面层，将充分利用站台高架的有利条件，将武青四干道到沙湖大道的站线部分全部架空，增加地面的东西向道路。

　　此外，利用站房一层交通集散大厅，沿地铁站厅方向，将设置贯穿东西广场的东西步行轴线，大大方便旅客的可达性。

　　武汉站站房的地下空间，形成连通东西广场的地下步行通道，并预留向西下穿站西大道，连接核心区的地下通道。

在地铁站线两侧平行布置地下商业空间，满足旅客消费、购物需求。

二、 武汉火车站建筑工艺与特色

武汉火车站站区的规划定位与目标是：以武汉火车站为主体，建设服务湖北、面向全国、国内一流的综合交通枢纽，功能完善的交通枢纽。同时，要将武汉站打造成绿色环保的生态站区，成为代表湖北21世纪建设水准的精品工程和标志武汉迈向区域性中心城市活力的新名片。

以客运专线站线和垂直于站房的带形广场为纵、横两轴，武汉站站区空间结构与功能布局将形成“丰”字型的对称布局结构。

武汉火车站是我国第一个严格意义上的高架车站，采用众多新工艺，新技术，采用的复杂箱型截面的预应力混凝土梁在国内外尚属实用首例！

（1）钢结构工程概况

钢结构主要分布在3个部位：中央站房结构、雨棚结构、其他附属结构。

武汉站雨棚结构实物图

武汉站雨棚结构透视图

（2）大跨度异型空间钢结构的深化设计

建筑外形波浪起伏，为空间三维结构，不能采用常规的平面几何制图来表现；由于空间结构渐变，导致每个节点均需放样后方能确定准确尺寸。

根据工程实际情况，借助三维技术软件放样结构实体；利用软件自动生成多支管相贯杆件的相贯口，确保杆件放样精度；采用三维软件绘图功能，自动生成各节点精确尺寸。

顶棚整体结构示意图

（3）吊装设备及支撑胎架体系的选择与布置

结构投影分布面广（476m×307m），单件重量较大，构件平面、竖向运输相对困难，吊装设备选择困难；现场地基条件复杂，大型行走式塔吊基础处理难；结构跨度大，且安装高度在20～60m之间。

选配交叉叠合、部分双机抬吊能力满足拱结构和桁架结构抬吊需要的行走式塔吊8台，工作半径能覆盖到整个施工区域，完成构件在平面、竖向的运输。

采用换填法、桩基等针对不同地基承载力的区域进行处理，以满足塔吊安全运行需求；工程计划根据工程特点，设计科学合理的快拆（装）胎架支撑体系以满足结构施工。

主要支撑结点结构示意图

(4)工程量大、施工工期紧

工程钢结构工程量超过6万t，仅集中在3S-3N区间的构件总量就达3.2万t（工程所有专业密集区），杆件数多达20890件，屋盖投影及夹层投影面积达9.76万m2，分布在7S-3S、7N-3N的8片次拱约9万m2的棒、管、板、栓等杆件多达3万余件。现场工期要求紧。

规划分层、分区、合围的总施工部署，使各工序尽快形成流水作业、避免交叉施工；南北独立对称的配置设备、劳动力、支撑措施；按照 “时间占满，空间用尽”的指导思想，确保施工跟进现场总体工期计划不滞后。

 (5)钢结构焊接难度大

多头相贯焊接节点多达12685个部位，均不同程度上的存在焊缝重叠；空间全熔透焊缝多，尤其是空间焊接环境围护条件困难。

                 武汉站某位点焊接处

实习参观第二站：武汉重型机床集团有限公司(以下简称“武重”)

                                            

新旧武重图对比图

作为“共和国的长子”， 武重诞生于“一五”期间，在国家建设156项重点工程项目中，武重是我国第一家专门生产重型机床的专业制造厂，被誉为机床制造的“亚洲明珠”。跨入新世纪，武重以“装备中国”为己任，按照“引进-消化-吸收-再创新”的技术路线，积极开展自主创新，以创建国际一流数控重型机床企业为目标，努力打造我国重型、超重型数控机床研发制造基地和出口基地

有着五十多年发展历程的武重，为我国国民经济建设做出了重大贡献。

     武重是国内生产重型、超重型机床规格最大、品种最全的大型骨干企业，产品主要服务于能源、交通、冶金、机械、铁路、航空、航天、军工等行业。主导产品有重型、超重型立式车床、卧式车床、不落轮对车床、卧式铣镗床和落地式铣镗床、龙门镗铣床、滚齿机、回转工作台及各种专用机械设备等8大类、50多个系列、300余个品种。重型机床产品全部实现数控化。其中，CKX53200型20米超重型数控单柱移动立式铣车床、CKX5680型工作台8米七轴五联动数控重型车铣复合加工机床；XKD2755型龙门宽6.8米、长57米数控双龙门移动镗铣床；DL250型5米承重500吨超重型卧式镗车床；Y311250型12.5米大型立式滚齿机等产品代表了国家水平，填补了多项国内空白。大部分产品达到国际九十年代水平，超重型数控立式车床、超重型卧式车床、超重型数控龙门移动镗铣床达到当代国际先进水平。目前，已完成主导产品高档复合化技术升级，尤其是超重型机床全部实现了复合化加工，武重技术创新、极限制造均处行业的前列。其中，有世界最大规格、最大承重的超重型数控立式车床系列产品（加工直径28米）、超重型卧式车床系列产品（加工6米、两顶尖承重500吨）、超重型数控双龙门移动式镗铣床（加工宽度10米）等，成为武重向国家重点行业和国防建设提供重大技术装备的最具竞争力品牌，也是世界唯一能生产多品种超重型机床产品的厂家。

WHGS700铣车复合加工中心

早在上世纪80年代至90年代初,武重自主开发了国家急需的一大批重大数控设备,在国家建设中发挥了重要作用。特别是16米单柱移动式数控立车,完全替代了进口。

近年来,武重又完成了5个国家重大科技专项,基本形成了“生产一代,设计一代、研制一代,储备一代”的产品研发新格局。武重能在中国重型机床行业占据领先地位,绝非一日之功。

　　“即使在生产经营跌入低谷时,武重也未放弃新产品、新技术的研发。”集团总工程师桂林说,“工资奖金、福利待遇向科研部门倾斜,一直是武重的传统。”

　　利用地处科教大省的优势,武重与华中科技大学、武汉大学、武汉理工大学以及湖南大学“产学研”战略合作开创的“武重模式”,成为全国机床行业加强产品创新的典范。

通过产学研合作,武重自主研制出中国第一台七轴五联动机床,改变了生产螺旋桨长期靠手工的方式。

CKX5680数控七轴五联动车铣复合加工机床

　　市场上16米的立车多,武重就造20米、28米的；以前的立车只能铣,武重增加车、刨等多种功能……依靠这种向“极限”挺进的精神,武重不仅造出了迄今世界上最大规格的车床产品,而且还在能源、交通运输、航空航天等重大装备领域,创造了一批拥有自主知识产权、代表国际先进水平的重大技术装备,填补多项国际、国内空白。

　　为完善创新体系,武重出资3.8亿余元从两个债转股合作方全额赎回股份后,全面加大研发投入,每年投入的资金达到销售总额的6%左右,接近海外制造业巨头的水平。

　　20##年,武重在新产品研发方面的投入达6280万元；20##年又增加到了7310万元。

目前,武重产品已发展至8大类、50个系列、400多个品种。其新产品销售所占比重已由20##年的26%上升到了60%以上；主导产品的数控化率达95%。

相信武重在“装备中国，服务全球”目标的指引下，在未来的发展道路上会越变越强，在国际竞争中崭露头角，成为国际知名品牌，成为民族工业的楷模！

感想：实习是一个具体实践的过程，虽然短暂，但是却得到了许多我们在课堂上得不到的东西！

本次实习是一次简单的认识实习，主要以参观为主，辅以指导老师等的讲解，让我们在实际的工作环境学习知识，教学也变得更加真实和生动，让大家在轻松的环境中迅速理解所教授的知识！

平日里我们都是在课堂上被动接受老师所教授的知识，可能虽然理解了公式或者定理的推导过程，会做题等等，更有甚者根本不太理解。但是当我们真正遇到实际状况的时候，仅仅应用课堂的的知识根本无法解决，更有可能违背所学的知识！

或许这时候我们不禁要问，我们在学校学习的知识没有用处了吗？实际我们学习的知识与实际情况没用任何冲突，课堂知识只不过是一个指南，真正在操作中所起作用的恐怕就是所谓的工作经验！

现在的大学学校教育已经严重脱离社会实践，学生学到了理论知识，但是实际动手能力却没有得到半点的提升，在实际操作时可能会无法动手或者操作过程中错误百出！如此种种让大学生步入社会后如何立足，这些种种都是一些亟待解决的严重问题！

认识实习就是在种种严峻形势下开展的，我们力学专业属于理科专业，偏向于理论研究，但是隶属于工科学院下，以及为了学生将来就业的考虑，实际建设更加注重于与工程以及机械相联系，因而实习也就是必不可少的一步。但是本专业的特色，在实习的过程中相对于机械类以及其他类专业实习内容有所不同，时间相对较短，而且没有实际深入加工一线！

实习的过程中，虽然只是以参观为主要内容，但是大家的积极性很高，完全没有平日理论学习时那种低沉氛围，至于迟到早退什么的都不存在！由此可见教学过程中的实践过程是多么重要！

实习开展时间为开学之初，天气还是异常炎热的，尤其是到武重之时，大家都是徒步前去，路途也比较遥远，由于路线不是很熟悉，路上还一度出现迷路的小插曲，但是大家一路仍然没有任何抱怨！最终看到佛祖岭“武重”两个大字招牌时，抑郁之情一扫而空，欢呼雀跃的进入厂区！

实习是短暂的，但学习是永无止境的，实习是为了我们能在课堂上更好的学习！这次实习虽然带给我们没有那么多的实际经验，但是对现代工程建设及机械加工有了更进一步的了解，对现代工艺在国民生产建设中的理解更加深刻！为将来步入社会，为祖国的建设和发展做出贡献有了更多的信心！