一、施工组织计划
根据指挥部、监理组下达的总体进度计划，结合我部的具体情况，我部细化了分部及分项工程计划，倒排工期，确保20xx年4月30日完成桥梁结构物施工。
具体计划安排如下表：
二、详细施工方法、顺序、时间
本合同段共设置小桥4座，我部计划20xx年11月27日首先对K742+890.5处寄堡北桥开始施工，按照半封闭交通施工方案，制定完善的安全保证措施，确保在20xx年4月30日前完成我标段所有桥梁结构物施工。具体的施工方法及顺序见施工技术方法。
三、材料、设备、人员进场计划、资源的安排
1、材料进场计划及资源安排
本工程使用的钢材、水泥、石子等各种材料进场时间、数量、规格等，按施工进度计划实施。以上材料除黄砂水运到码头后用汽车转运至施工现场外，其余材料均为地材。对所有进场材料，将由工地试验室严格按规范要求自检频率检验，保证原材料的进场质量。
2、设备进场计划及资源安排
根据施工总体布置的要求及施工进度计划的安排，先开工的项目有小桥、涵洞基础工程、路基填筑处理、小型排水构造物、等项工程，所以涉及上述几项工程及砼搅拌站，钢筋制作设备必须首先进入现场，其他设备按施工进度计划的要求提前7天进入现场。
设备进场除自卸车外，其它主要以平板车运至现场。
3、人员及资源计划安排
中标之日起，组织项目经理管理人员20人进入施工现场，另外的施工管理人员及工人第二批进场，进行施工前准备工作，先完成占地、设电，驻地及拌合场的建设。预计在11月10日达到局部开工要求，其它工程随边施工边临建的方式陆续展开。为保证各施工期人员变动，项目部与若干具备一定道路施工经验的劳务队伍签订意向性合作协议，加之本身的技术及施工力量，可以满足任何阶段劳动力的需求。
主要进场人员一览表
第五章 主要工程项目的施工方案、施工方法
第一节、工程测量
一、水准点及导线点的施测方案
1、水准施测实施顺序
首先确定水准采用四等水准测量，每公里高差中误差为±10mm，采用单程观测，全程式闭合差为±20L1/2。然后用两台水准仪进行同向观测，施测时采用双面尺单程观测，严格按照四等水准测量的要求进行施测。观测顺序：后黑—前黑—前红—后红。前后视距要尽量相等，最大前后视距不超过80米，全程前后视距差累计不超过10米，每站红黑面高差的误差不超过3mm，按照原有的水准点编号逐段施测闭合。施测结束后进行成果整理，两台水准仪所测的高差偏差应不超过20L1/2。若精度超出要求时，返工重测。若偏差在允许范围之内，要进行平差，最后出成果表，上报监理工程师审核无误后作为施工依据，并对各水准点进行维护，设立明显标志。最后根据已有的成果对全标段的构造物进行水准点加密布设，以满足施工需要。
2、导线点施测实施顺序
用全站仪进行导线复测。首先测角，按导线前进方向观测其左角，用半测回法或全圆测回每站观测2个测回，两测回角值误差不超过10″测角中误差不超过5″。方向角闭合差不大于10n1/2，附合导线长度不大于10km，平均边长不大于500m，测距中误差不大于15mm，全长相对中误差不大于1/30000。每站进行前后镜往返测距2次，测距误差不超过3mm，取其平均值，全程测距中误差不超过15mm。外业测设结束后要对外业成果进行全面检查，如发现错误应重新补测，然后绘制导线草图，图上应注明边长、转折角、起始方位角及点号，然后进行方位角平差，计算坐标及平差，最后出导线点复测成果表上报监理工程师审核无误后，作为施工依据，并对点进行维护，布设明显标志，再根据已有成果对全标段进行导线加密，布设导线加密网，以满足工程施工中能有效控制。
二、地形的复测
使用全站仪和计算机内高速公路施工放样软件，依据已有导线点和设计中桩坐标，用极坐标法恢复各桩位，用三角高程法实测地面高程，用水准仪测横断面，提交纵横断面等相关资料报监理工程师审核，确定工作量。
三、线路放样
放样原则为根据施工顺序逐层控制，放样方法为全部采用全站仪极坐标放样与校核。高程用水准仪测设，路基边坡线根据设计图纸各桩号横断面中土路肩的设计边坡，实测各横断面坡脚的高程，计算路基断面宽度和两侧坡脚坐标，用全站仪极坐标法，测放路基边线；涵洞、通道及桥梁工程也采用全站仪极坐标法放样，但应有明确的导线控制点，然后根据图纸的细部结构，施放出施工所需的点位，高程用水准仪测量；边坡及附属设施的放样方法与上述基本相同。
四、定期复测
对已布设的导线及水准控制网制定定期复测的制度，对复测过程中发现的点位丢失、被破坏及现场变化要有明确的记录，并及时对上述缺陷进行恢复，并报请监理工程师审核批复。
第二节、桥梁工程
一、桥梁工程概况
104国道徐州北段改扩建工程铜山段工程项目g104ts-A2合同段，起点桩号：K742+220，终点桩号：K751+500，路线全长：9.280公里。 本合同段共设置小桥4座，桥型分别布置为：桥台统一采用明挖扩大基础U型桥台施工，桥台台帽及背墙、搭板均采用C30混凝土；圬工部分，台身及基础采用C20片石混凝土，桥台锥坡护坡及沟底铺砌采用30cm厚M7.5砂浆砌片石防护。
桥台基础地基容许承载力不小于280KPa。桥台侧墙浇筑时预埋波形梁护栏预埋构件，总支承高度：板底预埋钢板外露1m+支座高度2.8cm+垫石高度10cm=13.8cm，桥台在浇筑施工完毕后，当其强度达到设计要求强度后，方能于台后进行填土，台后填土严格按照设计要求进行填筑，并达到规定的压实标准。
二、桥梁施工所遵循的总体原则
1、桥梁所有定位放样均采用全站仪进行，采取一个导线点放样，利用另一个点校核的方法，且一次放完每座桥梁所有的桥墩桩位或桥台位置，确认无误后，方可开始正式施工。
2、为确保结构物外表更美观，所有外露部分的模板全部采用大块定型钢模板或涂塑模板，并使用符合要求的脱模剂。
3、采取流水作业，提高模板及机具的使用周转率，实现施工连续性，对参与工程施工的
机械和人员进行动态管理、合理调度。
4、制定切实可行的施工进度计划，在施工期间认真贯彻执行。 三、施工准备
1、先搞好施工现场“三通一平”，并布置与既有公路接口处相关安全标识；
2、各种必备的施工机械、工具、材料全部备齐，材料全部抽检合格；
3、建设好现场各临时设施：水泥库房、砂石料堆场、水池、工人住房、钢筋原材料及半成品与成品存储棚、砼搅拌设备工作站等；
4、测量工程师对桥台位置进行精确放样。
四、基坑开挖
冬季施工河塘水位较偏低，在基坑开挖前首先对河塘进行抽水、清淤，有必要时对河塘进行围堰，围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位，并应满足堰身强度和稳定度的要求，堰内平面尺寸应满足基础施工的需要。基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的设施，基坑定有动荷载时，坑顶边与动荷载间应留有不小于1m宽的护道，基坑坑壁坡度不易稳定并有地下水影响或放坡开挖场地受限制，根据实际情况选择适宜的支护方案。施工时首先精确放样，按设计要求和施工需要修整出施工平台，然后进行开挖轮廓线放样和基坑开挖。由于粉质粘土层较薄，故粉质粘土层基坑开挖采用人工配合机械进行放坡开挖，基坑坑壁坡度为1：
1.25。露出岩层后，对已开挖基坑坑壁按原坡度进行刷坡扩挖，并对刷坡后的边坡进行拍打压实。风化严重岩层基坑开挖采用风镐震破配合机械开挖，当基坑开挖至基底0.2～0.3m时，采用人工凿除法，避免基底承载力受损。雨季施工时，在基坑作业平台外周边开挖排水沟，防止雨水倒灌；配备抽排水机具，及时排除基坑内积水。
基坑开挖好后将表面刷洗干净、检查标高、中线，核对地质，报请监理工程师验收合格后立即进行基础砼施工，避免基岩暴露过久或受地表水浸泡而影响地基承载力。基础及台身混
凝土采用在混凝土拌合站统一拌制，混凝土搅拌运输车运送。现场采用滑槽将混凝土滑入基坑，避免造成混凝土离析。片石采用统一定制，汽车运至施工现场。
五、模板工程
桥台U型墩身采用定型钢模板拼装而成，用对拉螺栓进行对拉，在模板四周用槽钢背背肋进行模板固定，防止砼浇筑时挠度过大。模板两侧用倒链进行对拉，保证模板具有足够的强度、刚度、稳定性，支撑牢固。模板的架立要精确，特别是模板的几何尺寸、轴线位置、顶面高程、模板牢固以及美观程度，并采用钢片楔进行模板高度调整。在砼浇筑时设专人经常检查模板，确保其位置正确不发生变形，做到不跑模、不漏浆、不错位。模板内面应均匀刷脱模剂，板缝内嵌入海绵止浆带，使工程质量达到内实外美。
模板可临时借用盖板涵墙身直线段钢模，台帽高度较小，模板支撑采用内撑外拉的固定形式，侧面采用槽钢外加固，内撑采用钢筋。
搭设脚手架工作平台，上铺木板，下挂安全网，周围设扶手栏杆。脚手架应具有足够的刚度和强度。
六、片石砼工程
片石应选择未风化、坚硬的石料、质地适当细致、色泽均匀，极限抗压强度部小于设计值，片石的尺寸不应大于所浇筑部位最小宽度的1/3，并不得大于300mm，表面的石粉、污泥及水锈等在填充前用水冲刷干净。
片石混凝土基础浇筑时，先铺筑一层100~150mm厚混凝土打底，再铺填片石，然后摊铺砼并用插入式振捣棒振捣，每层厚度约为200~250mm。浇捣后再继续铺一层片石和混凝土，直至达到设计标高为止，片石顶面应保持有不小于100mm的混凝土覆盖面，片石掺入量不应超过基础体积的25%。
片石铺设应均匀排列，大面朝下，小头向上，片石纹理应与受力方向垂直。片石间距一般不小于100mm，离开模板距离大于150mm，以确定每块片石被混凝土包裹。
混凝土应尽量连续浇筑，如必须留置施工缝时，应将缝留在每一层混凝土与片石交接处，使片石露出混凝土面一半，并按规范要求进行接缝处理。振捣时应尽量避免振捣棒触及片石和模板。
墩台身浇筑至台帽下约30cm时停止浇筑，在前墙、侧墙顶面现浇30cm厚C30砼，同时浇筑筑完50cm厚钢筋砼台帽。
混凝土由运输车从拌和站运送到输送泵，由输送泵泵送入模。混凝土分层厚度30cm，插入式振动器定人定位捣固密实。浇筑过程中应派专人负责检查模板是否漏浆、跑模。台帽混凝土一次性浇筑完毕，浇筑完毕后，及时采用草袋或塑料薄膜包裹覆盖、需要时进行洒水养生。
七、锥体护坡
待桥台混凝土达到设计强度后，在填筑范围内，采用砂砾石透水性填料填筑，分层厚0.1m，整平后用小型夯实机械夯实，每层夯实后经密实度检测合格后续填上层。填筑时在坡顶和坡面预留沉降量。
为保证桥台锥坡的稳定性，锥坡围墙基础采用M7.5浆砌片石，埋深不宜小于1米，基底承载力不小于0.35MPa，基础尺寸为100×50cm，围墙尺寸为100×100cm。待锥体基本稳定后，按设计1：1~1：1.5进行刷坡，刷掉多余的回填料。然后从锥顶向下至锥坡围墙顶距墙顶外缘10cm处挂线，自下而上采用30cm厚7.5＃砂浆砌片石护面。
锥坡护面在回填坡面结束处应设嵌入墙或设沿坡面排水沟。
石料强度必须满足要求并且不易风化。护坡厚度满足设计要求，片石纵横交错搭接，砌缝宽度、错缝距离符合规定，外露面整齐，避免通缝。
浆砌片石护坡稳定后，采用水泥砂浆进行勾缝。石砌体勾缝应嵌入砌缝内约20mm深。缝槽深度不足时，应凿够深度再勾缝。勾缝坚固、整齐，深度和形式符合要求。
浆砌砌体，应在砂浆初凝后，洒水覆盖养生7~14d。养护期间应避免碰撞、振动或承重。
八、台背回填与避免跳车现象的措施
待桥台混凝土达到设计强度后，方能于台后进行填土。台后路基范围内的路基填料要求采用5%的石灰土（路床80cm采用6%的石灰土），该范围内的路基压实度≥96%对大型机具难以压实的地方，采用小型振动夯或手扶振动机薄层夯实或碾压，每层夯实后经密实度检测合格后续填上层，在浇筑搭板前对底部采用40cm的碎石进行调平，搭板C30钢筋混凝土进行浇注。 为了保证桥台后回填质量，避免桥头跳车现象及桥台、台背、桥头伸缩缝以及连接的路面结构遭到破坏，施工中充分注意该处的填筑施工，并采取如下措施：
1、桥头设计过渡段：即在一定长度范围内设置搭板，可以使在柔性结构路段产生的较大沉降通过过渡段至桥涵结构物上，车辆行驶就不至于产生跳车；
2、回填材料：台背回填部份及台后搭板下必须按设计要求填筑砂砾石；
3、填筑范围：按照规定台背填土顺路线方向长度，顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m；底部与基础内缘距离不小于2m；
4、路基与回填段结合面的处理：台后回填砂砾石与路堤连接处挖成台阶，然后再分层填筑压实；
5、回填时必须分层填筑，每层虚铺厚度控制在15cm为宜。回填过程中要顺路基方向形成3％的横坡，以防雨水沿构造物的外壁向下渗透，进而影响回填质量；
6、压实机具：压路机达不到的地方，采用小型机动夯实机具如手扶振动压路机、重型蛙式打夯机、小型汽锤等辅助机械压实紧密；
7、加强现场管理，对于构造物回填这一类隐蔽工程，容易产生质量事故，必须重视现场跟班检查，每层认真检查填料质量，严格控制填筑厚度，及时抽检压实度。
九、先张法预应力混凝土空心板施工
1、张拉台座建造
张拉台座由承力支架、台面、横梁和定位板组成。
（1）承力支架
根据钢绞线的全部张拉应力，将承力支架设计成传力梁式，用钢筋混凝土浇筑。传力梁长度按长线预制梁的片数计算确定。端部预埋钢板用于焊接安装放张钢铰线用的砂箱。
（2）台面
台面是制作空心板的底模，必须平整光滑。建造平台时将基础夯实整平,浇筑25cm厚混凝土并磨成光面。为保证在雨季台面不积水，台面应做成
（3）横梁
横梁是将预应力钢绞线的张拉力传给承力支架的构件， 可用两块槽钢背对背焊成整体并用钢板焊接加强，根据横梁跨径张拉力大小计算出断面尺寸。槽内可用每间隔20cm立焊1块20mm厚钢板， 以保证其刚度和稳定性，避免受力后产生变形和翘曲。
（4）定位板
定位板是固定预应力钢筋位置的，用厚度为20mm的钢板制作，宽为20cm。根据钢绞线的排布位置在定位板上开槽， 槽宽比钢绞线大3mm左右，以利于钢绞线穿过。
2、施工前的准备工作
（1）钢绞线下料，下料时除考虑台座长度外，还要考虑夹具及张拉机具所需的长度。
（2）检查张拉机具及其他相关机具，使之处于完好状态。
（3）原材料试验及底模检查，报监理验收。
（4）检查施工现场电力及水源的供应情况是否能保证施工。
3、梁体放样及预放梁板箍筋、砂箱灌砂
在台面刷隔离剂之前，将每条张拉线上的每片空心板梁按梁端距离 1.0米准确放样到台面上，并将梁板箍筋预先放到台座上，并将砂箱内灌满砂。
4、穿钢绞线
（1）沿台面每隔5M放置一根木檩,防止脱模剂污染钢绞线。
（2）将钢绞线按设计顺序穿过张拉端的定位板相应的槽口，留足千斤顶的最小工作长度，将钢绞线由固定端的定位板中逐根穿入，并注意套入预应力失效用硬塑料管，然后人工在台0.3%的纵坡。
侧缓缓在固定端用夹具将钢绞线固定在定位板上。
（2）钢绞线全部穿完后，用力将钢绞线拉顺直，并用夹具将其固定。
（3）固定钢绞线时，使夹片受力均匀，避免张拉时夹伤钢绞线。
5、钢绞线张拉
（1）钢铰线采用张拉力和伸长值双控张拉施工，本方案钢绞线张拉采用单根张拉的形式，由中部开始，对称地向两侧张拉，张拉程序为：
0→初应力（10%—25%δ
δconcon）→δcon（持荷2分钟锚固） 为张拉控制应力（含锚口摩阻损失）。
（2）达到张拉控制应力后持荷2分钟，千斤顶回油，锚具自锚，卸顶。
（3）预应力钢绞线张拉后， 钢绞线对设计位置的偏差不得大于5mm，也不得大于截面最短边4%的长度。
（4）张拉过程中，发现断丝或滑丝如超过规范要求，及时予以更换。
（5）钢绞线全部张拉完后，进行仔细检查，如有钢绞线因松弛而产生应力损失时，重新对其进行张拉以补足应力。
（6）在张拉过程中随时做好张拉记录。
6、绑扎普通钢筋
在钢铰线张拉后，将使预应力失效用的硬塑料管固定在设计位置，然后开始绑扎普通钢筋。
（1）准确调整箍筋和纵向钢筋位置， 保证与设计要求一致， 用20#~22#铁丝进行钢筋绑扎。
（2）焊接铰缝预埋连接钢筋、支座预埋钢板、伸缩缝预埋筋、护栏座预埋筋及绑扎芯模固定钢筋。
7、安装侧模、端模
（1）绑扎完成后，将脱模剂均匀地用毛刷涂到模板的面板上，侧面模板用龙门吊机协助起吊钢模，人工安装。模板用螺栓、螺母连接，模板接缝处垫海绵条，确保不漏浆。
（2）侧模拼装就位后，下侧用木块支撑牢固，上面用拉杆将两侧模板拉紧加固，保证梁板宽度。
（3）端模板用卡扣与侧模连接。
8、浇筑混凝土
（1）混凝土浇筑分二次进行，先开始浇筑底板，混凝土面至芯模底，振捣密实后，穿放
芯模，用空压机充气至规定要求，用钢筋卡环将芯模固定在设计位置，再从一端开始第二次浇筑，浇筑到顶面振捣密实后，抹平，拉毛。
（2）在第二次浇筑混凝土的过程中，振捣棒应从芯膜两侧同时振捣，以防止充气芯模左右移动，避免振动棒端头接触芯模，出现穿孔漏气现象，且注意不得碰撞预应力钢筋，防止预应力钢筋受到损坏或断裂伤人。
（3）所用的芯模事先检查充气胶囊是否漏气，检查合格后才可使用。
（4）每次浇筑混凝土都要按规定制作试件，台面上最后浇筑的一块空心板梁作三组混凝土试件，以检验板梁强度并确定钢绞线放张时间。
（5）每条生产线上的构件一次连续浇筑完成。
9、拆除侧模、端模、和芯模
（1）待混凝土强度达到2.0Mpa时，拆除侧模、端模和芯模。
（2）拆除侧模先将侧模底部的木支撑去掉，然后将上端的对拉杆拆掉，最后将每块侧模间的连接螺丝解除，人工将侧模抬到空心板梁浇筑工作区以外，及时清理模板上的残余物，以便下次安装模板。
（3）侧模拆除时要小心，不要碰掉预制板的边角，拆掉模板后要迅速凿除预埋件，运输动作要轻敲慢击，以减少对板梁混凝土的损伤。
（4）侧模完成后，继续覆盖进行养生，养生过程中要每隔１小时测量一下温度，以便于用温度小时推算强度，对试块试压。
10、放松预应力钢绞线、切割钢绞线
（1）将最后制作的１－２组试件进行抗压试验，当混凝土试件的强度达到设计强度的80%后，放松预应力钢绞线。
（2）不同时间预制的空心板梁在混凝土达到同一控制值放松预应力钢绞线，以保证反拱一致。
（3）放松钢绞线采用砂箱放张法，放张时砂箱放砂速度应均匀一致。
（4）所有预应力筋放松后，在台座的中间部位开始用氧气切割，切割顺序是由两侧向中间进行，每次只割断钢绞线的一丝或几丝，防止发生扭曲和裂缝。
11、预制板出槽
（1）所有预应力筋全部放松切割完成后，将预制板吊离台面堆放到存梁区，继续养护到28天。
（2）用现场的两台龙门架同时起吊，抬梁出槽堆放。
（3）堆放时支点位置要准确，避免预制板产生负弯矩（最大叠放不超过四片）。
（4）将每块预制板两端伸出的钢绞线用砂轮机或切割机割断，涂刷防锈漆防止钢铰线锈蚀。
（5）空心板孔用预制好的混凝土块浆砌封死，并用砂浆抹平与空心板端头同一面。
12、空心板的安装
空心板在施工现场采用2台25t吊机共同实施安装。安装时须先将台顶的支座固定好，然后统一指挥，确保吊装准确安全。吊装时的吊装绳索采取大兜方式，吊点按设计要求严格控制。梁板安装就位后，将板与板的连接钢筋对扳后绑扎好，准备桥梁铰缝和桥面铺装施工。在吊装现场，安排专职安全员，负责施工现场的行人与车辆疏导工作。
十、桥面铺装
1、浇筑桥面铺装混凝土前，先清除结合面上的浮浆、油污，并用清水冲洗干净。
2、按设计要求铺设桥面钢筋网，并垫好保护层垫块。
3、在两侧护栏边缘处按该处设计标高预浇一宽约20cm的纵向标高控制带，表面需压光。
4、混凝土在拌合站集中拌合，用混凝土运输车运到施工现场，用混凝土输送泵将混凝土输送到摊铺位置。
5、桥面混凝土采取覆盖草袋洒水养生，养生期不少于7天，养生期间严禁车辆通行。
6、在施工沥青砼路面前，进行桥面防水的施工，桥面防水包括全桥护栏以内桥面及搭板范围内沥青混凝土铺装以下所有铺装（搭板）混凝土顶面。桥面防水采用三涂工艺。桥面防水应覆盖护栏以内整个桥面，防水层施工与路面沥青混凝土施工时间差应不大于10天。防水层施工完成后，应避免车辆在其上行驶。桥面防水安排专业施工队伍施工。
十一、组合式墙式护栏施工
组合式墙式护栏采取同时均匀对称施工。为确保完工后的护栏外表美观，在施工中严格执行施工技术规范，并注意以下施工要点：
1、采用全站仪放出护栏底座边线，按设计焊接、绑扎护栏底座钢筋，并注意预埋护栏钢结构预埋件和安装混凝土保护层垫块。在桥梁支点位置墙式护栏必须设置1cm左右的断缝，横向水平钢筋应同时断开。
2、模板采用定型钢模板，每节长度在3m左右，模板表面应光洁无锈迹，平整度良好。安装时模板内侧刷脱模剂，接缝间垫海绵条，以确保接缝紧密防止漏浆，模板加固应整体牢靠，总体线形顺畅。
3、护栏底座混凝土采用混凝土泵车浇筑，为确保混凝土密实度，根据我公司在以往桥梁
工程施工的成功经验，拟将混凝土分层厚度控制在15cm左右，混凝土振捣采用插入式振动器，特别应加强模板折角处的振捣，防止积聚气泡。振捣过程中要注意振动棒头不要接触到模板上，以免将模板表面的脱模剂振掉而造成将来混凝土与模板粘在一起，在拆模时混凝土被粘掉形成表面坑洼影响外观质量。
4、在浇筑混凝土期间要注意加强对预埋件的保护，防止预埋件移动错位影响护栏钢结构安装。混凝土浇筑完毕后，护栏座顶面应抹平并压成光面。
5、在混凝土形成一定强度后，即可拆除模板。拆除模板时动作要轻，以免碰撞混凝土棱角。
6、护栏座混凝土的养生采取整体洒水覆盖塑料薄膜保水养生，养生时间至少一周，养生期间注意经常洒水，洒水次数以混凝土表面始终湿润为度。
7、护栏钢结构的焊接安装之前，用全站仪放出护栏钢结构纵向中线，按线焊接安装钢结构，并严格按照《公路交通安全设施设计及施工技术规范》的要求进行。
十二、毛勒伸缩缝的安装
根据我公司以往施工经验，桥面沥青混凝土铺筑完后，再开槽安装毛勒伸缩缝，施工质量明显提高。毛勒伸缩缝的安装按如下程序进行：
1、沥青混凝土桥面铺装施工后，放出毛勒伸缩缝槽口边线，用切割机沿线切割沥青混凝土桥面，并将切下的槽口沥青混凝土清除。
2、将毛勒伸缩缝预留槽口上的混凝土面凿毛并清洗干净，将梁端间隙用轻质包装板堵塞。
3、将毛勒伸缩缝及钢筋大致就位，根据当时气温计算确定毛勒伸缩缝游间宽度，测量毛勒伸缩缝顶面标高，将毛勒伸缩缝调到符合设计标高的高度，绑扎钢筋，并与伸缩缝预埋筋焊接到一起，使毛勒伸缩缝整体稳固。
4、浇筑毛勒伸缩缝槽口混凝土，用插入式振捣器振捣密实，混凝土浇完后在养生期内覆盖塑料洒水养生。 5、混凝土养生期满后，在其顶面铺筑与桥面沥青混凝土铺装层等厚的沥青混凝土，特别注意接缝处的高程顺接。
十三、 质量保证措施
1、严格遵守和执行有关的施工质量规范。
2、根据ISO9001 标准要求，推行全面质量管理，建立质量保证体系，提高全员质量意识，确保质量管理惯彻整个施工过程。坚持质量自检、互检、交接检“三检”制。
3、实行质量管理项目部负责制，配置专职质检员，具体负责质量管理工作。严格按项目部管理体系进行施工管理。
十四、安全事项
1、 明确安全职责，使安全责任落实到人；
2、 靠近既有公路边施工应注意工程机械穿越道路，行人通行的交通安全；
3、 施工人员必须佩戴安全帽，禁止酒后作业，穿拖鞋上岗；
4、 深基坑作业，应在基坑四周设安全防护栏与安全警示标志；
5、 墩台身高处作业，必须做好安全防护，加强物件管理，防止高空落物伤人；
6、 特殊作业工种必须持证上岗；
7、 现场施工负责人应根据现场具体情况对本措施进行补充。
十五、 文明施工措施
1、为避免施工现场的混乱现象，现场文明施工划区域派专人负责，落实岗位责任制，搞好环境卫生工作。
2、施工现场必须按施工平面图进行布置，不能随意改变。
3、工地现场入口设置现场标志牌，明确各区域负责范围，不定期检查和督促。
4、现场材料进场道路保持畅通无阻，排水畅通，无积水，场地整洁、材料堆放整齐，无施工垃圾。
第六章 各分项工程的施工顺序
桥梁工程为控制工期工程，施工安排时优先考虑。桥梁工程正式开工后，首先开始桥梁基础施工，同时进行预制梁体的施工。待一联板梁施工大部分后，即开始进行预制梁的吊装，部分预制梁吊装完毕后，即开始进行铰缝施工，然后进行桥面铺装、护栏和搭板等工程施工。
一、桥梁工程
1、台身及基础施工
测量放样→设置挖掘机工作平台→开挖机械就位→抽水、清淤→开挖基坑→基础夯实→砌筑基础→基础质量检测。
2、墙身施工
测量定线→立模、支护→浇注片石混凝土→模板拆除质→量检测
3、台帽及背墙施工
台帽支架搭设→扎桥台钢筋→安装侧模、端模→安装灌注工作平台→灌注台帽砼→养护→拆除支架。
4、空心板梁预制
修整台座→预应力筋下料、调直→预应力筋张拉→安装侧模、端模→绑扎底板钢筋→浇筑底板砼→安装芯模→绑扎其它部位钢筋→浇筑砼→放松切断预应力筋→拆模、养生→起吊、移梁、存放→封头。
5、空心板梁架设
施工准备→修筑运输道路→吊车、拖车就位→梁体起吊→运梁至待架跨间→两吊车与待架跨间就位→起吊梁体就位→绞缝施工→防撞栏、桥面铺装层施工。
第七章 工程质量保证措施
一、我公司的质量方针和质量目标
为确保本合同工程的施工质量，实现既定的质量目标，在本工程实施期间，我公司将全面实施ISO9001：2000质量体系标准，认真贯彻“科学管理，创优质工程；持续改进，促企业发展”的质量方针和“标段质量等级优良率100%，分项工程报验一次性合格率100%，工期履约率100%，顾客满意率100%”的质量目标，并结合本工程特点和总公司工程项目管理制度，建立健全工程质量保证体系。
二、质量保证与控制方案
坚持“百年大计，质量第一”的方针，按照IS09001：2000质量体系标准和公路工程质量管理的特点，制定完善的工程质量管理制度，建立有效的质量保证体系，从保证质量的组织措施、管理措施和控制措施三方面严格入手，在单位工程的分部分项施工工序技术上严格把关，以达到工程质量创优规划及目标的实现。
三、技术组织保证措施
1、项目经理部设的质量安全部，专职负责本合同工程的全部质量管理工作。
2、建立纵成线、横成网、严密的工程质量组织与管理体系。按项目经理部、施工队分工负责，层层落实。
3、在项目经理和总工程师的领导下，由质量安全部专职负责质量管理工作。各处设专职质检员。
4、质量安全部每月组织一次质量检查，每季度由总工程师组织一次质量检查，召开一次工程质量总结分析会。
5、施工处每天进行施工中间检查及竣工质量检查并评出质量等级。
6、班组坚持“三检制”，自检合格后，专职质检员进行全面检查验收。然后由项目经理部质检工程师请监理工程师验收签认。
7、发现违反施工程序，不按设计图纸、规范、规程施工，使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时，各级质检人员有权制止，必要时向主管领导提出暂停施工、进行整顿的建议。
四、质量保证管理措施
1、加强质量教育
（1）不断加强对职工进行有关质量法规的教育，增强全员的质量责任意识，使创建优质工程真正成为每个参建员工的自觉行动。
（2）深入开展“一学、五严、一追查”（学法规；严守设计标准、严守操作规程、严用合格产品、严格程序办事、严格履行合同；追查责任者）和“质量月”活动，充分发动员工，切实履行法定的质量义务，做到依法经营。
2、加强技术培训
定期或不定期的组织职工开展岗位技能培训，针对本合同工程特点，学习有关规范、标准和操作规程，进行“四新”（新技术、新材料、新工艺、新设备）成果的技术培训和推广。
3、积极开展QC小组活动
采取多种方式，做好质量管理小组的活动组织、资料管理、成果推广总结工作。结合本合同工程特点，从现场实际情况出发，成立提高工序质量和工程质量的QC小组，真正解决施工中关键部位和工序的质量问题，提高工程质量，降低物能消耗，提高经济效益。
4、建立质量情报信息网络
质量情报信息，主要是指反映工程项目在施工过程中各个环节的工程质量和工作情况，同时还包括新材料、新技术、新工艺、新标准等。为搞好工程项目质量目标管理，有效地控制工程质量，工程施工管理人员、技术人员、质量检查人员经常深入施工现场，及时、准确掌握大量第一手质量情报信息资料。做到及时收集、及时反馈、及时分析、及时应用，以便更好地保证工程质量。质量情报信息的内容主要包括：
（1）进入工地的各种原材料、成品、半成品的产品合格证及质量检查验收情况。
（2）施工组织设计或施工方案、技术交底、图纸会审、变更、隐蔽工程和有关质量的记录情况。
（3）历次质量检查、各种验收检查的记录情况，质量事故调查记录和处理情况。
（4）新技术、新工艺、新材料、新标准等信息的收集整理情况。
（5）机械设备、计量测试仪器、人员素质等其它影响工程质量的调查记录和处理情况。
（6）国内外同行业和其它兄弟合同段有关工程质量的管理办法和手段，以及发展方向等概况。
5、强化企业质量自控能力
（1）严格按照设计文件（图纸）、技术标准和施工规范进行施工，进一步加强全面质量管理，认真贯彻IS09001：2000质量体系标准，不断完善，确保有效运行。
（2）加强中心试验室的建设，按有关规定做好计量、试验工作。
五、质量保证控制措施
1、工艺控制措施
（1）单位工程开工前，认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按照施工组织设计施工。
（2）主要分部、分项工程编制施工方案，科学地组织施工。
（3）在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。
2、工程材料控制措施
工程材料和辅助材料（包括构件、成品、半成品），都将构成工程的实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。因此，对采购的原材料、构（配）件、半成品等材料，一定要建立健全进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格材料进入现场。
（1）水泥、钢材等其它外购材料必须三证（出厂证、合格证、检验证）齐全，进场后按规定抽检，合格后方可使用。
（2）地方材料先调查料源，取样试验，试验合格经监理工程师认可后方可进料。
（3）现场设专人收料，不合格的材料拒收。施工过程中若发现不合格材料及时清理出现场。
3、施工操作控制措施
施工操作者是工程质量的直接责任者。工程质量的好坏，单就工序质量来说，施工操作者是关键，是决定因素。
（1）施工操作者必须具有相应的操作技能，特别是重点部位工程以及专业性很强的工种，操作者必须具有相应工种岗位的实践技能，必须做到考核合格、持证上岗。
（2）施工操作中，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检；所有工序坚持样板制；牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想，坚持做到不合格的工序不交工。
（3）按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌制，促进操作者提高自我控制施工质量的意识。
（4）整个施工过程中，做到施工操作程序化、标准化、规范化，贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法，确保施工质量。
4、进度和质量关系的控制措施
在工程项目的施工与管理过程中，正确处理质与量的关系。生产指标（任务）、进度（任务）完成后，必须检验质量是否合格。坚持好中求快，好中求省，严格按标准、规范和设计要求组织、指导施工，不能因为抢工期而忽视质量。
5、工程款支付控制措施
为保证工程质量，避免或减少工程返修损失，对已完分项工程款的支付实行严格的控制。
第八章 工期保证措施
一、保证工期方案
科学合理地安排施工工序和施工进度，并在实施过程中及时调整进度计划，加强组织管理及协调，保证技术、人、材、物、机供给，积极推广“四新”技术和建立竞争机制。
二、保证工期的组织措施
1、发挥优势，全力保障施工生产
发挥我公司实力雄厚、施工机械化程度高的优势，选配合理配套的施工机械，建立合理的机械保养、维修体系，保证施工机械的完好率；同时，建立强有力的后勤保障体系，保证各种物资、设备按时足额到位，搞好工作和生活环境建设，全方位保障施工生产。
2、加强网络计划管理
对工程的重点、难点和控制工期的工序，应用网络技术，认真研究，抓住关键线路。对施工重点优先安排，增加设备、人力、物力、财力的投入，确保分项分部工程按期完成。使施工计划做到日保旬，旬保月，月保年的高效完成。同时，在保证质量、安全的前提下，尽可能开展多工序同步施工、平行作业，控制作业循环时间，合理安排作业层次，减少雨季等不利因素对施工的影响，利用有利时机加快施工进度。
3、科学组织，加强协作
随着施工情况的不断变化，及时分析控制工期的关键线路，合理调剂人力、物力、财力和机械配置，使施工进度紧跟计划。加强调度统计工作，减少各道工序间的衔接时间，充分利用各个工作面，避免出现窝工现场。协调好各业务部室的工作，加强协作配合，为现场施
工提供有力的经济技术保障，避免出现门难进、脸难看、事难办、相互踢皮球的现象。理顺上下关系，对施工现场的需求和需解决的问题及时反映、及时解决，避免影响施工进度。解决好冬、雨季施工问题，合理安排施工生产。
4、抓好资金管理，确保资金投入
管理利用好工程资金，保证各项施工活动得以正常进行，确保局资金投入，提供强有力的资金保障，确保建设资金专款专用。
5、搞好对外关系，确保施工生产顺利进行
施工对外涉及面广，处理好方方面面的关系对工程建设的顺利进行至关重要。因此，在施工中切实理顺与业主、监理、地方的工作关系，对保证工期起着重要的作用。
三、保证工期的技术措施
1、编制好实施性施工组织设计
优化的施工组织设计和科学的施工方案是工程顺利开展的关键，是确保工期的前提。为此，我们将加强施工计划的科学性，运用网络技术、系统工程等新技术原理，根据本标段工程的技术特点、现场实际情况等编制详细的、切实可行的实施性施工组织设计，选择最优施工方案，使工程施工做到点线明确、轻重分明、计划可靠、资源配置合理。
2、对施工进度进行监控
施工进度采用如下监控方法：投资指标监控法、形象进度监控法、单项进度指标监控法、关键线路网络监控法。根据施工组织设计或业主、监理及其它有关的工期要求，适时根据工程进展，调整资源配置，实现工期目标。对关键工序、关键项目强化跟踪指导，跟踪监测。
（1）投资指标监控法
根据本标段工程总的投资计划，编制与施工进度相对应的逐月投资安排计划，并比较施工中实际每月完成与计划完成的投资差距，分析差距原因，分析差距产生的单位、分部和分项，采取相应的对策，从宏观控制到微观控制，并绘制投资管理控制曲线。
（2）形象进度监控法
对分项、分部工程编制每旬、每月、每季、每年的施工形象进度计划，在施工中及时掌握实际每旬、每月、每季、每年所达到的形象进度，看实际完成与计划完成工程量的差距，分析差距产生的原因、单位、分部和分项，采取相应对策，同时建立工程管理曲线。
（3）单项进度指标监控法
及时统计施工中各项实际进度指标，掌握情况，并与施工组织设计确定的各项进度指标进行比较。发现实际指标低于计划指标时，采取调整工序、增加投入等相应措施，确保单项
进度指标的实现，实现日保旬，旬保月，月保季、季保年，从微观控制到宏观控制。
（4）关键线路监控法
根据施工组织设计确定的施工进度网络图，明确关键线路，在施工组织上，狠抓关键工序，并根据工程进展的变化，实施动态管理；适时调整网络图，明确不同阶段的关键工序，采取相应的有效对策。关键线路分层次，关键工序保关键点，关键点保关键线路，关键线路保总工期。
第九章 冬季和雨季的施工安排
冬、雨季施工，我们将有专人准时收听记录专项服务的天气预报，并分析每周天气形势报告，及时通报各有关施工部门，提前作好防风、防冻、防雨的施工准备。我们将配备数量充足的水泵，及时疏通并排除基坑和施工便道的积水；派专人及时修整施工便道的路面；在砼浇筑现场搭设固定式防雨棚；及时测定砼骨料含水量的变化，以保障施工生产的正常进行。 在工作安排上，抓紧有利的天气，尽量将关键线路及非关键线路上时差较小的工作提前完工，形成流水作业，各工序之间的衔接关系，在必要时作合理的调整。
一、冬季施工安排
1、冬季施工准备
（1）安排冬季施工项目，编制冬季施工技术措施和方案，考虑现浇砼的防冻及浇注砼前清除雪、冰等措施。
（2）准备冬季施工保温材料和砼、砂浆的早强抗冻外加剂。
（3）做好生活用房、作业棚以及搅拌站的防寒保温及供水管网、热力管网的防冻保温和供热。
（4）对敷设大量保温材料，生火取暖等易发生火灾场所应准备好必要的消防器材，防止火灾发生。
（5）组织冬期施工培训，学习冬季施工有关规范规定和冬季施工的建议、技术操作，进行冬季施工防火、防冻、防煤气中毒等安全教育，提高职工冬季施工意识，建立有效的冬季施工各项规章、责任和值班制度。
2、冬季施工的管理
（1）在制定冬季施工方案过程中，会同监理、设计单位对冬季施工进行专门审查，对已
批准的冬季施工方案认真贯彻执行。
（2）施工现场有专人负责测温，测试数据要真实可靠。测温人员要经常与供热、保温人员联系，如发现有异常情况会同有关人员立即处理。
（3）外加剂的存放保管、掺加要有专人负责，认真做好记录。
3、冬季施工措施
（1）砼施工
①冬季施工砂石料温度不得低于5℃，而且砂石料内不得含有冰、雪等冻结物；水泥采取保温贮存，水加热至40℃～60℃，搅拌时应按砂石、水、水泥的顺序进行供料，不得颠倒预防发生假凝现象。
②为了保证砼的和易性和流动性，应延长拌和时间，如采取热拌工艺时，搅拌时间太长也会影响砼质量，搅拌时间一般应按常温延长50％即可。
③根据砼的强度、运输、浇注方法确定砼配合比和坍落度，但各种外加剂掺量必须符合要求，砼的水灰比不得过大。砼的入模温度不得低于10℃。
④冬季砼养护应根据结构分别采用暖棚、蓄热法和综合蓄热法。砼养护期间确保砼构件温度不低于5℃，同时不高于50℃，砼内部与外表面温度不大于20℃。砼强度达到设计规定时降温速度不超过1℃/h。
砼养护期间每隔2小时测温一次,并认真做好记录，砼养护期间派专人值班，发现问题即时处理，避免发生事故。
冬季施工每批砼同体养护试件不少于7组，4组作为3d、7d、14d、28d强度试验用，其余3组作为必要时强度试验用。
⑤冬季温度过低，预应力管道不得进行压浆施工。
（2）钢筋施工
①冬季钢筋焊接时，尽量安排在室内进行，如必须在室内焊接时，应有防雪、挡风措施。严禁焊接后的接头端碰冰、雪，以防止接头产生脆硬影响焊接质量。
②进行绑条焊或搭接焊时，第一层焊缝应从中间引弧，再向两端运弧。在以后各层焊缝的焊接时，采取分层控温施焊，以起到缓冷作用。焊接电流略微增大，速度适当减慢。
③闪光对焊时，宜采用闪光－预热－闪光焊工艺。伸长度增加10％～20％，以便增大加热范围，在焊接过程中严格按操作工艺执行。
二、雨季施工
1、施工管理
（1）安排好雨季施工项目，编制施工方案和技术组织设计。施工组织设计中，合理安排施工顺序和重点工程项目的施工时间。土方施工雨季晴天多加班，多抢活，混凝土工程尽量避开雨天施工，路基施工做好防水、排水工作。
（2）雨季施工宜预防为主，采取一些防雨措施。以加强排水工作，确保雨季施工正常进行。
2、施工准备
（1）做好施工场地周围防洪、排水工作，疏通现场排水沟，准备充足的排水机具。运输道路修整好路拱，两侧挖好排水沟，保证雨后通行。
（2）准备好雨季施工材料及防护材料，对于机电设备和电闸要采取防雨、防潮等措施，并按要求做好接地保护装置，以防漏电、触电。
（3）临时设施充分考虑防雨要求，施工便道、排水系统安排专人维护；雨季要定期进行专项检查，对现场机械设备停放做出安排，确保施工不受突发雨患影响和造成直接经济损失。
3、施工措施
（1）与当地气象部门经常保持联系，随时获得气象资料，掌握年、月、旬、日的降雨趋势，合理安排施工项目。
（2）砼施工前及时检测砂、石料的含水量以便调整配合比，砼施工时遇到雨天应采取遮盖措施，砼终凝前不允许雨水淋在砼表面。
（3）雨天钢筋现场焊接时要加棚盖，大雨时严禁焊接作业。
（4）路基填筑基底、坡脚、填筑层面均不得积水。取土坑边缘设置土坝，防止地表水汇流进入；设置积水坑，雨停后立即将坑内积水排除。路基填筑集中力量分段突击，做到挖、装、运、卸、压一气完成，每日将已填的土方碾压坚实平整。采用分层铺填碾压的方法，为了使填料保持刚挖下时的天然含水量，不为地面水、雨水所渗入饱和，要随挖随运，随铺随压，避免长久将运来的填料放置不用。每一碾压层面作成2-3%的横坡排水，不允许高低不平。路堤边坡随时保持平整，不留凹坑。如土质过湿，不能填筑时，将填料晾晒风干后再进行填筑。在粘性土的地面上，雨季中如土壤的含水量接近或超过塑限时，严禁机械运行，以免增加雨后排水晒干的困难。
（5）雨季路堑开挖要分层进行，每一层均要设置纵横坡；路堑开挖至路床设计标高以上30～50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟，待雨季过后再挖至设计标高后压实；开挖岩石
路堑，炮眼尽量水平布置；边坡按设计坡度自上而下层层刷坡，并随时核对其坡度是否符合设计要求。
（6）边坡开挖后要及时施作防护，特别是挖深较大路段，更要尽早封闭。
（7）桥涵基础施工时，应于坑顶外侧筑一道土埂，防止雨水倒灌；已开挖的基坑槽应及时施工，并配备排灌的抽水机防止基坑槽被雨水浸泡。
第十章 质量、安全保证体系
第一节、质量保证体系
一、质量保证体系
项目经理为工程质量的第一责任人，对工程质量全面负责；项目总工程师具体负责组织质量计划、工程创优规划的编制和实施；项目经理部设质量安全部并设专职质量检查工程师，负责对原材料、半成品及工序抽检，以及对特殊工序、关键工序和隐蔽工程全面检查验收；施工队长对本项目队所施工工程质量负责；同时各施工队配置专职质量检查员，负责所有工序的质量检查和验收；经理部和项目队的施工技术部门、物资采购部门、工程试验、计量部门等均在相应的职责范围内对工程质量负责。
质量保证体系框图
二、质量要素及职能分配
本工程实施项目法管理，组织一个懂技术、懂管理、团结协作的项目经理部，组建一支技术水平高、质量意识强、整体素质好、遵章守纪的施工队伍，项目经理部建立“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量自检体系，实施全面质量管理。
项目经理全权负责本项目的生产组织、内外关系协调、安全、质量、文明施工等工作。 各施工队按施工组织安排有序施工，服从项目经理部的统一指挥和领导。
为确保本工程按期优质建成，选配好项目经理和主要管理人员，不擅自调换和撤离在投标文件中承诺并经评标选定的项目经理及相应资质的专业技术、管理人员。
项目主要成员职能要素分配见下表。
项目主要成员职能要素分配表
1、质量管理网络图
2、质量体系运行
（1）项目部的全体职工，牢固树立起“质量第一”和“为客户服务”的思想，特别是项目部各级领导的质量意识尤为重要。
（2）按照企业和项目的质量方针和质量目标开展质量管理工作，再横向展开到各个有关部门，纵向分理到每个作业点，做到纵向衔接，横向协调。
（3）实现质量管理业务标准化，管理流程程序化。明确规定出项目部各个部门、各个环节的质量管理职能、职责、权限，并把各单位工作体系之间的关系在整个项目范围中连接起来。
（4）建立一套灵敏、高效的质量信息管理系统，规定质量信息反馈、传递、处理和程序和方式，保证整个项目的信息全面、及时、准确。
（5）建立综合的质量管理小组，以组织、计划、协调综合各部门的质量管理活动同时要健全和完善相应的质量检查工作体系。通过项目部的质量管理活动来带动其它方面的管理工作，从而提高整个项目部的管理水平。
（6）开展群众性的质量管理小组活动，使质量保证体系建立在牢固的群众项目之上。
（7）为达到质量目标而开展工程质量控制的内容
①严格工艺纪律，施工现场的生产工艺和操作规程，使操作者进行生产施工的依据和法规，任何人都必须严格执行。
②掌握施工生产现场的质量动态，这就是按照一定的要求，对质量状况进行综合统计与分析，及时掌握质量现状，发现问题，明确对策和方向。
③加强质量检验工作，充分发挥质量检验的重要作用，促使工程质量在管理状态下稳定与提高。
④建立“质量管理点”。在施工生产现场中，对需要重点控制的质量特性、工程关键部位或质量薄弱环节，在一定时期内、一定条件下强化管理，使工序得于良好的控制状态。
第二节、安全保证体系及措施
一、安全组织机构
1、成立以项目经理为组长的安全领导小组。由专职工程师具体负责本标段工程项目的全部安全监察和管理工作。各施工队设专职安全员。
2、安全领导小组每月组织一次安全检查，每季度由项目经理组织一次安全检查，召开一次安全生产总结分析会。
3、施工队每天进行施工安全检查并做好详细记录，提出保持或改进措施，并落实实行。
4、发现违反安全操作规程时，各级安检人员有权制止，必要时向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。
二、保证安全技术组织措施
1、建立安全保证体系
按照“五项”（综合治理、管生产必须管安全、否决权、从严治理、标准化管理）原则，建
立安全保证体系。
2、组织管理保证措施
（1）项目部成立以项目经理为首的安全领导小组，配备专职安全工程师，负责全面的安全管理工作：各施工队同样建立健全安全领导小组，配备专职安全员，负责各项安全工作的落实。做到有计划、有组织地进行预测、预防事故的发生。
（2）建立严格的安全生产责任制。安全管理工作是一项综合性的工作，涉及面广，单靠一个部门、一部分人去抓很难奏效。为此，必须明确规定各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限。使安全工作形成一个人人讲安全，事事为安全，时时想想安全，处处要安全的氛围。并建立一套以安全生产责任制为主要内容的考核奖惩办法和安全否决权评比管理制度。
（3）建立高效灵敏的安全管理信息系统。系统规定各种安全信息的传递方法和程序，在施工中形成畅通无阻的信息网，准确及时地搜集各种安全信息（如执行“三同时”、“五同时”的信息，安全技术措施方案的编制、审批、交底、落实、确认信息，安全隐患、险肇事故及工伤信息等），并设专人负责予以处理。
（4）开展群众性的安全管理活动。根据实际情况采取不同的形式组建安全管理TQC小组，严格按照PDCA循环的四个阶段（即：计划、实施、检查、处理四个阶段）、八个步骤（调查分析现状，找出问题，分析各种影响因素，找出主要影响因素，针对主要影响因素制定措施、执行措施，检查工作效果，巩固措施、制定标准，将遗留问题转入下一个循环等八个步骤），制定出每月每季的活动计划，规定每次活动的时间、内容、目标等。并组织实施，直至达到解决问题的目的。
三、安全教育
加强全员的安全教育和技术培训考核。使各级领导和广大职工认识到安全生产的重要性、必要性。懂得安全生产、文明生产的科学知识，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，克服麻痹思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。
1、新工人人场安全教育
（1）项目经理部教育
内容包括：一般教育（即新工人人场教育的意义和必要性，建筑施工的特点，它给劳动者的安全带来的不利因素，当前安全生产情况）；安全生产法规和安全知识教育（即建筑法、消防法、宪法、刑法有关条款、建设部颁布的建筑企业安全生产条例、规定，地方政府和主管部门发布的有关安全生产规定，总公司、项目经理部有关安全生产管理规定及细则，劳动
部关于重伤事故范围的意见等）；建筑工程施工时容易发生的伤害事故及其预防。
（2）分队教育
教育内容：建筑工人安全技术操作规程》有关规定；建筑工程现场的安全管理规定细则；本标段工程基本情况和必须遵守的安全事项本班组生产工作概况、工作性质及范围；个人从事生产工作的性质，必要的安全知识；各种机具设备及其安全防护设施的性能和作用；本工种的安全操作规程；容易发生事故的部位及劳动防护用品的使用要求等。
2、特种作业人员安全生产教育
（1）特种作业人员除进行一般安全教育外，还要经过本工种的安全技术教育，经考核合格发证后，方准独立操作。
（2）每年对特殊工种进行复审一次。
3、各级领导干部和安全管理干部的安全生产培训
（1）定期轮训各级领导干部和安全管理干部，提高政策水平，熟悉安全技术，劳动卫生业务知识，做好安全生产工作。
（2）培训主要内容：安全生产的重大意义；国家有关安全生产的方针、政策、规定；安全生产法规、条例、标准；施工生产的工艺流程和主要危险因素，以及预防重大伤亡事故发生的主要措施；企业有关安全生产的规章制度、安全纪律以及保证措施；各级领导在安全生产中的职能、任务以及如何管理；编制、审查安全技术措施计划及施工组织设计的安全技术措施的基本知识等。
4、安全生产的经常性教育
在做好对新工人、特种作业人员安全生产教育和各级领导干部、管理干部的安全生产培训的同时，把经常性的安全教育贯穿于管理工作的全过程，并根据接受教育的对象的不同特点，采取多层次、多渠道和多种方法进行。内容包括：安全生产宣传教育；普及安全生产知识宣传教育；适时安全教育。
四、安全检查
通过安全检查增强广大职工的安全意识，促进企业对劳动保护和安全生产方针、政策、规章制度的贯彻执行，解决安全生产上存在的问题。具体措施：
1、检查制度
成立由第一负责人为首的安全检查组，建立健全安全检查制度，有计划、有目的、有整改、有总结、有处理地进行检查。
2、检查类型
采取定期检查和非定期检查。
定期检查：按照总公司每半年进行一次或在重大节日前组织检查；项目经理部每月组织检查一次；分队每旬进行一次安全检查。
非定期检查：按照施工准备工作安全检查；季节性安全检查；节假日前后安全检查；专业性安全检查和专职安全人员日常检查进行。
安全检查内容：坚持以自查为主、互查为辅、边查边改的原则，主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查事故处理。结合季节特点，重点查防触电、防机械车辆事故、防汛、防火等措施的落实。特别要加强对火工材料的管理检查。
3、检查方法和手段
采取领导和群众相结合，自查和互查相结合，定期和经常性检查相结合，专业和综合检查相结合及对照安全检查表等方法和手段进行安全检查。
五、技术措施
针对工程特点、施工环境、施工方法、劳动组织、作业方法、使用的机械、动力设备二变配电设施、以及各种安全防护设施等制定切实可行的安全施工技术措施。
1、施工安全技术措施必须在开工前编制，并经过审批。
2、经过批准的安全技术措施具有技术法规的作用，在施工中严格执行。
3、安全技术措施中的各种安全设施、防护设置的实施列入施工任务单，责任落实到班组或个人，实行验收制度。
4、技术负责人、安全技术人员经常深人工地检查安全技术措施的实施情况，及时纠正违反安全技术措施的行为、问题。
5、各级安全部门以安全技术措施为依据，以安全法规和各项安全规章制度为准则，经常性地对工地实施情况进行检查，并监督各项安全技术措施的落实。
6、对安全技术措施的执行情况，建立严格的奖惩制度。
六、施工现场及临时工程安全保证措施
1、施工现场
（1）施工现场应有利于生产，方便职工生活，符合防洪、防火等安全要求，具备安全生产、文明施工的条件。
（2）施工现场内设置醒目的安全警示标志，防火、防洪、防雪压、防冰冻、防台风及防雷击等安全设施完备，且定期检查，如有损坏，及时修理。
（3）现场运输道路平整、畅通、排水设施良好，特殊、危险地段设醒目的标志，夜间设有照明设施。
（4）施工现场内各种材料分类码放整齐稳固，拆除的模板、钢管及其它废旧物品及时清理，以保持现场的整洁有序。
（5）易燃品仓库、发电机房、变电所，采取必要的安全防护措施，严禁用易燃材料修建。工地的临时小型油库远离生活区50米以外，并外设围栏。
（6）对环境有污染的设施和材料设置在远离人员居住的较为空旷的地点，必要时配有防污染设施。
2、场内交通及水电设施
（1）工地临时道路的修建尽量避开松软土地段。如需通过，采取相应的加固措施。
（2）临时道路在狭窄、急弯、穿越电力通讯地段设置交通标志，大型施工机械及特种车辆通过时设有专人负责指挥。
（3）临时道路平整无坑洼，路面高过自然地面20cm，低洼地段适当加高，面层用碎石或透水性良好的材料铺垫，并派专人维护。
（4）工地施工用水和饮用水在施工前对水质进行化验鉴定，并采取相应的处理和防护措施。饮用水要经过净化，达到现行卫生部的《生活饮用水卫生标准》之规定。
（5）预制场内合理布置排水沟，排水沟不得妨碍场内的交通。
3、临时通讯线路
（1）减少与既有通讯、电力等线路的交叉和干扰。
（2）线路走向避开沟渠、河流及易受洪水冲刷等危险地区。
4、临时电力及照明线路
（1）变压器设在施工现场边角处，并设围栏。根据用电位置，在主干线电杆上装设分线箱。
（2）在施工现场专用中性点直接接地的电力系统中，必须采用TZ-S接零保护系统，电气设备的外壳必须与专用保护零线连接。不得在同一供电系统中有的接地，有的接零。
（3）工地内架设的电力及照明线路，其悬吊高度及距工作地点的水平距离按当地电力部门的规定执行。
（4）工地内的电线按标准架设。不得将电线捆在无瓷瓶的钢筋、树木、脚手架上；露天设置的闸刀开关装在专用配电箱里，不得用铁丝或其它金属丝替代保险丝。
（5）生活区室内照明线路用瓷夹固定，电线接头牢固，并用绝缘胶布包扎，保险丝按实
际用电负荷量装设。
（6）电工在接近高压线操作时，必须符合安全距离。
（7）使用高温灯具时，与易燃物的距离不得小于1m，一般电灯泡距易燃物品的距离不得小于50cm。
（8）移动式电动机具设备用橡胶电缆供电，经常注意跨越道路时，埋人地下或穿管保护。
（9）电器设备的传动轮、转轮、飞轮等外露部位必须安设防护罩。
七、施工测量安全保证措施
1、一般情况下的安全保证措施
（1）雷雨及大雾天气，不得进行野外施工测量。
（2）道路泥泞时，必须穿防滑鞋。
（3）测量人员在高处作业时，系好安全带。
（4）测量钉桩时，注意周围行人的安全，不对面使锤钎和其它工具不随意抛掷。
2、特殊情况下的安全保证措施
（1）测量人员在高压线附近工作时，保持足够的安全距离。
（2）在危险地段测量时系好安全带，脚穿软底鞋。在桥墩上测量时设置上下桥墩和防止人体坠落的安全措施。
八、卫生防疫措施
1、以预防为主，加强宣传教育，使广大职工充分认识到卫生防疫的重要性。
2、保持施工区域和生活区的环境卫生，及时清理垃圾，并运至指定地点进行处理。
3、施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，并定期清扫处理。
4、根据工地情况，配备一定数量有经验的医务人员。
第十一章 环境保护和水土保持措施
施工中的环境保护和水土保持工作至关重要，我公司将严格按照《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国水土保持法》的要求，积极维护当地自然环境、劳动环境，最大限度地减少施工对自然生态的破坏，保护环境，防止水土流失，争创文明施工标准化工地，造福于千秋万代。为此，制定如下措施。
一、建立健全环境保护体系
项目经理部成立以一名项目副经理为组长的环境保护小组，下属综合办公室分管环境保护工作。进场后与地方政府环境保护机构联系，了解地方环保法规和对土建施工环境保护的具体要求，签定有关协议、制定报审具体办法。施工中严格履行合同段中对取弃土、排污等施工环境保护方面的承诺，接受监理工程师、业主及地方政府环保机构工作人员的检查，执行环保工作的要求。
环境保护管理体系框图
二、林木、植被、土地及地下水资源保护措施
1、对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育，在合同期内严禁偷猎和随意砍伐树木。
2、保护原有植被。对合同规定施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状；砍除树木和其它经济作物时，应事先征得所有者和业主的批示同意，严禁超范围砍伐。
3、永久征地范围内的裸露地表用植被加以覆盖。公路两旁的古树名木和法定保护的树种，即使在工路用地范围内，有可能时也要尽量设法保护。
4、临时用地范围内的耕地采取措施进行复耕，其它裸露地表植草或种树进行绿化。
5、营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。
6、及早施作防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失。
7、石方爆破作业应采取控制爆破，防止飞石对附近林木、植物造成损害。
8、工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。
9、对有害物质(如燃料、废料、垃圾等)要按当地环保部门同意的措施处理后运至监理工程师指定地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。
三、水环境保护措施
1、靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活水源。
2、施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排入农田、河道和渠道。
3、施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。
4、生活污水采取二级生化或化粪池等措施加以处理，经检查符合标准后方可排放。
5、在农田区施工时，以既有的排灌系统加以保护，必要时修建临时水渠、水管等，保证排灌系统的完整性。
四、大气环境的保护措施
1、在设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。
2、在运输水泥等易飞扬物时用篷布覆盖严密，并装量适中，不得超限运输。
3、配备专用洒水车，对施工现场和运输便道经常进行洒水湿润，减少扬尘。
4、对汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。
5、在有粉尘的环境中作业，除洒水外，作业人员还要配备劳保防护用品。
第十二章 其他应说明的事项
第一节、文明施工措施
一、施工现场管理
1、开工前做详细的实施性施工组织设计，绘制施工总平面布置图、施工进度网络图、施工组织机构图等，各种规章制度及总平面布置图、进度图等张挂上墙，各种图标注规范、醒目。
2、主要规章制度包括：质量控制制度、施工安全制度、岗位责任制、现场管理制度、职工管理制度等。经常性检查,定期评比,奖惩分明,层层落实。
3、现场管理有序，布置统一规划，施工区材料堆放整齐，场地平整，道路、排水畅通。制定工地规则，包含安全防卫、工程安全、工地出入制度、环境卫生、防火措施、周围及近邻环境保护的附加规则等。
4、根据现场实际合理进行布置，现场醒目位置设“五牌一图”即施工单位及工地名称牌、安全生产宣传牌、防火须知牌、安全无重大事故牌、工地主要管理人员名单牌、施工总平面图，图牌规格统一，并在主要通道口有宣传标牌栏。现场设施设备按布置图放置和堆放，并随工程进度进行调整。
（1）在标段的起迄点树立门架，大型标识牌，标明承建单位的名称及施工桩号。
（2）项目部驻地设置公告牌，标明工程概况及建设、设计、监理、施工单位人员安排等内容。
（3）每个关键工程、重要部位及重要构造物施工地点设置醒目标牌，标明工程简介及负责施工人员。
（4）水泥砼搅拌站设置标有砼理论配比、施工配合比、每盘砼各种材料用量、外加剂名称、坍落度等内容的标牌。
（5）各种物资材料按ISO9001标识正确醒目。标识内容包括：材料名称、规格型号、产地、有无合格证、自检是否合格等。
（6）工地上除设置施工公告牌外，还要设置一些指路标志、减速标志、危险标志、安全标志等。
（7）施工人员必须佩戴安全帽、上岗证，证件应附照片并写姓名、单位、岗位等。
（8）施工现场挂宣传标志，形成良好的文明施工氛围。
5、材料堆放场所:设备机具整洁；危险品按安全要求存放并专人管理登记；对砼拌合站及堆料场地进行硬化；现场材料分隔堆放，防止各种材料相互混淆；对钢材、水泥、木材等材料设置防雨设施和隔潮设施。
6、施工道路畅通、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物，四周保持清洁，场地平整不积水；建筑垃圾集中处理堆放。施工作业时，配备洒水车洒水，防止尘土飞扬，雨天车辆沾泥要用水冲洗干净后方可上路运行。
7、施工生产过程中的建筑垃圾清运到指定地点，生产和生活污水进行处理后循环利用或排放，保证施工现场整齐、干净、卫生。
8、严格按照公安、消防部门的要求设置防火设施，定期对灭火器等防火设施进行检查，保证不影响当地群众正常生活、生产活动。
9、车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超载。
10、设备机具：择优选购，按需配备；登记造册，定期检修；坏的封修，缺件补齐；妥善保管，正确使用；规矩摆置，标识清楚。
11、对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。夜间施工避免安排噪音很大的机械，以免影响附近居民的休息。
12、管理人员、施工人员：着装规范、团结默契；行为文明，作风严谨；树立"铁军"的良好形象。
二、办公区及生活卫生
1、生活卫生纳入工地总体规划，落实卫生专职管理人员和保洁人员，落实责任制
2、办公室干净、卫生、整齐。职工宿舍做到通风、明亮、保温、隔热，地面用砖或水泥砂浆铺面，宿舍内物品摆放整齐。
3、职工食堂干净、卫生，锅台、锅灶用瓷砖贴面，食堂工作人员必须经过健康检查，有健康合格证，穿戴工作服、帽，食物容器上有生熟标记，餐具经过严格消毒，设置防蝇、防鼠措施。
4、施工现场设茶水亭和茶水桶，做到有盖加配杯子，有消毒设备。
5、工地有男女厕所，有便溺设施，落实专人管理，保持清洁无害。工地有男女更衣室，有防窃措施，保持室内清洁。工地设简易浴室，保证供水，保持清洁。
6、施工营地和施工现场的生活垃圾，应集中堆放。对于施工中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等，及时收集清理并搞好现场卫生。生活废水排放按环卫部门有关规定执行。
三、建设良好的工地文化氛围，与当地群众协手共建文明工地
1、经常性地对职工进行文化素质教育，开展健康向上的文体活动，增强职工的文明意识。
2、工地设立阅报栏和宣传栏，大力宣传社会主义精神文明建设。
3、广泛开展技术比武和劳动竞赛活动，开办职工业余学校，使职工的技术素质全面提高。增强以职业思想、职业责任、职业纪律、职业技能为主要内涵的职业道德。
4、增强学技术、学文化的气氛，遵守国家法律，尊重当地民俗，遵守地方法规。自觉维护施工现场的社区治安，杜绝打架斗殴、酗酒、赌博等不文明行为。
5、处理好与当地群众的关系，积极开展多种形式的便民、爱民活动，搞好与驻地政府、群众的关系，积极参与当地精神文明建设，创造宽松良好的施工外部环境。
第二节、廉正建设措施
根据交通部《关于在交通部基础设施建设中加强廉政建设的若干意见》以及有关工程建设、廉政建设的条规，为了做好工程建设中的党风廉政建设，保证工程建设高效优质，保证建设资金的安全和有效使用以及投资效益，本单位特制定以下廉政措施。通过此措施，达到
高水平建设该工程项目，高标准培养队伍，加强本单位的各级党组织、领导干部的廉政建设的目的。
一、建立监督机构、签订约束合同
1、项目经理部组建由项目经理为组长，项目副经理为付组长，综合办公室组织协调，各科室负责人、各工程队党支部书记为组员的纪检监察领导小组。
2、我公司与建设单位、项目经理部签订廉政建设合同；项目经理部同下属施工单位签定工程承包合同时，也要签定党风廉政建设合同。
二、投标人应覆行的廉政行为规范、权利、义务和责任
1、严格遵守党和国家有关法律法规及交通部有关的廉政规定。
2、严格执行本公路项目合同文件，自觉按合同办事。
3、业务活动坚持公开、公正、诚信、透明的原则(除法律认定的商业秘密和合同文件另有规定之外)，不得损害国家和集体利益，不得违反工程建设管理规章制度。
4、发现甲方在业务活动中有违反廉政规定的行为时，及时提醒其纠正，直至向有关部门给予举报。
三、加强领导干部、业务人员的廉政教育
1、各级领导干部要认真学习党中央、中纪委关于反腐倡廉的有关规定，提高思想理论水平，增强反腐败的自觉性。
2、对各业务人员开展廉政教育，避免在材料采购、计价、拨款中吃、拿、卡、要等不正当行为的发生。
3、教育各业务人员在业务活动中坚持公正、公开、诚信、透明的原则，不得损害国家和集体的利益，不得违反工程建设管理规章制度。
四、建立健全廉政制度
1、实行项目挂牌廉政监督制度，设置廉政监督标志牌。
2、建立民主监督制度。各级领导干部要自觉接受民主监督，定期参加党小组活动，按时汇报主管工作的全面情况，同时汇报反腐倡廉情况。
3、设立廉政告示牌，公布举报电话，监督并认真查处违法违纪行为。
4、建立企务公开制度，及时发现各业务活动中的违反廉政规定的行为，并及时提醒和纠正。
5、建立定期检查、汇报分析制度，项目经理部要坚持每月检查分析一次廉政状况，奖罚严明。
五、严格遵守各项廉政要求
1、各级领导干部不得以任何方式向建设单位、设计单位、监理单位及地方有关人员送礼品、礼金，搞吃、喝、玩、乐等不正之风。
2、不得以任何名义为有关单位及其工作人员报销任何费用。
3、不得以任何理由安排有关单位及其工作人员参加超标准宴请及娱乐活动。
4、不得为有关单位和个人购置或提供通讯工具、交通工具和高档办公用品等。