亳州郑楼至郭楼高速公路路基工程

（SXB-05合同段）

K30+550支线上跨桥(U5)

单位工程开工报告

泗许高速公路亳州段路基工程05合同段项目经理部

二O##年五月十日

K30+550支线上跨桥施工组织设计

一、工程概况

本桥为分离式支线上跨桥，桥长145.5米，跨径布置为20+4*25+20米。桥台采用肋板式台，桩基础，桥墩采用独柱式墩，桩基础。

预应力混凝土连续箱梁采用C40，桥面铺装采用C40砼，防撞护栏采用C30砼，桥墩墩身采用C30砼，承台采用C25砼，桩基础采用C25水下砼，桥台台帽采用C30砼，台身采用C30砼，承台采用C25砼，桩基础采用C25水下砼。

二、施工要点

一）上部构造

1、箱梁采用满堂支架一次现浇的施工方法，采用支架现浇的连续箱梁，箱梁砼浇注应先浇注跨中区段，最后浇注墩顶梁段。箱梁施工前，应对支架进行预压，预压荷载为箱梁自重的80%，搭设支架时要预留支架弹性和非弹性变量。

2、预应力钢束必须对称张拉，并严格按张拉控制应力进行。施加预应力应在砼强度达到设计强度的90%以后进行。预应力钢束在同一断面上的断丝率不得大于1%。

3、施加预应力必须采用张拉吨位与伸长量双量控制。

4、钢绞线在使用前，必须对其强度、引伸量、弹性模量、外形尺寸及初始应力进行检查、测试。锚头应进行裂缝检查。

5、预应力管道必须严格按规定的尺寸或坐标定位，直线段一般应每一米设一道定位架，曲线段应适当加密。预应力定位钢筋必须与附近其他钢筋焊接牢靠，波纹管接头处不得有毛刺、卷边折角等现象，预应力管道的连接必须保证质量，应杜绝因漏浆造成预应力管道堵塞。

6、预应力钢束张拉完毕后，孔道应尽早压浆，并保证其压浆质量。待砼的强度达到100%时，方可拆除支架。

7、箱梁顶面平整度应满足±0.7 cm，箱梁顶面应进行拉毛处理，以便于桥面铺装砼的结合质量。箱梁顶面严禁被油污、浮浆等污染。

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一、施工组织计划

根据指挥部、监理组下达的总体进度计划，结合我部的具体情况，我部细化了分部及分项工程计划，倒排工期，确保20xx年4月30日完成桥梁结构物施工。

具体计划安排如下表：

二、详细施工方法、顺序、时间

本合同段共设置小桥4座，我部计划20xx年11月27日首先对K742+890.5处寄堡北桥开始施工，按照半封闭交通施工方案，制定完善的安全保证措施，确保在20xx年4月30日前完成我标段所有桥梁结构物施工。具体的施工方法及顺序见施工技术方法。

三、材料、设备、人员进场计划、资源的安排

1、材料进场计划及资源安排

本工程使用的钢材、水泥、石子等各种材料进场时间、数量、规格等，按施工进度计划实施。以上材料除黄砂水运到码头后用汽车转运至施工现场外，其余材料均为地材。对所有进场材料，将由工地试验室严格按规范要求自检频率检验，保证原材料的进场质量。

2、设备进场计划及资源安排

根据施工总体布置的要求及施工进度计划的安排，先开工的项目有小桥、涵洞基础工程、路基填筑处理、小型排水构造物、等项工程，所以涉及上述几项工程及砼搅拌站，钢筋制作设备必须首先进入现场，其他设备按施工进度计划的要求提前7天进入现场。

设备进场除自卸车外，其它主要以平板车运至现场。

3、人员及资源计划安排

中标之日起，组织项目经理管理人员20人进入施工现场，另外的施工管理人员及工人第二批进场，进行施工前准备工作，先完成占地、设电，驻地及拌合场的建设。预计在11月10日达到局部开工要求，其它工程随边施工边临建的方式陆续展开。为保证各施工期人员变动，项目部与若干具备一定道路施工经验的劳务队伍签订意向性合作协议，加之本身的技术及施工力量，可以满足任何阶段劳动力的需求。

主要进场人员一览表

第五章 主要工程项目的施工方案、施工方法

第一节、工程测量

一、水准点及导线点的施测方案

…… …… 余下全文

目   录

第一节    桥梁概况..................................................................................... 3

第二节    施工方案及施工方法.................................................................. 3

一、施工力量配置...................................................................................... 3

二、总体施工方案...................................................................................... 3

三、施工方法............................................................................................. 3

（一）钻孔灌注桩施工................................................................... 3

（二）座板式桥台的施工............................................................... 3

（三）预制梁板施工....................................................................... 3

（四）预应力梁安装....................................................................... 3

…… …… 余下全文

一、施工组织计划

根据指挥部、监理组下达的总体进度计划，结合我部的具体情况，我部细化了分部及分项工程计划，倒排工期，确保20xx年4月30日完成桥梁结构物施工。

具体计划安排如下表：

二、详细施工方法、顺序、时间

本合同段共设置小桥4座，我部计划20xx年11月27日首先对K742+890.5处寄堡北桥开始施工，按照半封闭交通施工方案，制定完善的安全保证措施，确保在20xx年4月30日前完成我标段所有桥梁结构物施工。具体的施工方法及顺序见施工技术方法。

三、材料、设备、人员进场计划、资源的安排

1、材料进场计划及资源安排

本工程使用的钢材、水泥、石子等各种材料进场时间、数量、规格等，按施工进度计划实施。以上材料除黄砂水运到码头后用汽车转运至施工现场外，其余材料均为地材。对所有进场材料，将由工地试验室严格按规范要求自检频率检验，保证原材料的进场质量。

2、设备进场计划及资源安排

根据施工总体布置的要求及施工进度计划的安排，先开工的项目有小桥、涵洞基础工程、路基填筑处理、小型排水构造物、等项工程，所以涉及上述几项工程及砼搅拌站，钢筋制作设备必须首先进入现场，其他设备按施工进度计划的要求提前7天进入现场。

设备进场除自卸车外，其它主要以平板车运至现场。

3、人员及资源计划安排

中标之日起，组织项目经理管理人员20人进入施工现场，另外的施工管理人员及工人第二批进场，进行施工前准备工作，先完成占地、设电，驻地及拌合场的建设。预计在11月10日达到局部开工要求，其它工程随边施工边临建的方式陆续展开。为保证各施工期人员变动，项目部与若干具备一定道路施工经验的劳务队伍签订意向性合作协议，加之本身的技术及施工力量，可以满足任何阶段劳动力的需求。

主要进场人员一览表

第五章 主要工程项目的施工方案、施工方法

第一节、工程测量

一、水准点及导线点的施测方案

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工 程 开 工 报 告

承包单位：宁波市政工程建设集团股份有限公司                                                  报告日期：20##年7月18日

本报告一式四份，承包单位、监理单位、代建单位盖章后各执一份，开工后3天内报主管部门一份。

浙建监A1-1

工 程 开 工 报 审 表

工程名称：碶闸桥整修工程                                       编  号：A1-1   

注：本表一式三份，经项目监理机构审核后，建设单位、监理单位、承包单位各存一份。

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桥梁工程开工报告

20##年4月28日

目   录

第一节    桥梁概况..................................................................................... 3

第二节    施工方案及施工方法.................................................................. 3

一、施工力量配置...................................................................................... 3

二、总体施工方案...................................................................................... 3

三、施工方法............................................................................................. 3

（一）钻孔灌注桩施工................................................................... 3

（二）座板式桥台的施工............................................................... 3

（三）预制梁板施工....................................................................... 3

（四）预应力梁安装....................................................................... 3

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太平寺大桥总体施工组织设计

文字说明

一、 工程概况

1、概况：本桥位于上瑞国道主干线湖南醴陵至湘潭高速公路K62+563处，设计荷载汽—超20级，挂车—120；桥平面位于A=1000缓和曲线，及R=3000M的左偏圆曲线上，纵面位于R=1500m。结构情况：上部构造采用8×20M预应力宽幅空心板，结构连续。全桥共分一联，下部构造桥墩采用柱式墩，单排桩基础；桥台采用肋板，群桩基础（全桥基础均为端承桩）。本桥0#台、1#墩、8#台采用滑板支座，2#墩—6#墩采用固定支座；两桥台处置采用D–80伸缩缝，设8M搭板。

2、气候、地质、水文与地震：

本合同段所经区域属亚热带大陆季风型湿润气候，春秋温和，夏热冬寒，四季分明，年均降雨量1262.8~1285.9mm，4~8月为雨季，年均气温16.5度，最低平均气温4.3度，最高平均气温29度，全年无霜期270天左右。该河沟发源于株洲市云田乡，在官典坝附近形成较大河沟，经龙头铺镇、荷塘铺乡，于株洲市白石港汇入湘江，属湘江水系。桥址区地形地貌简单，属山前平原地貌，地势平坦。该桥桥面横坡较大，预制梁就位形成连续结构之前，采取有效措施对梁体进行调平。施工时应根据本桥桥台的特点，选择合理施工方法和程序。太平寺大桥位于株洲市石峰区龙头铺镇太平寺村，跨小溪流，桥位处属平原地貌，地势平坦，视野开阔，全为农田耕地。

3、 太平寺大桥主要工程数量：

1

4.设计标准

1、 设计行车速度：100km/h 2、 设计荷载：汽车-超20，挂车-120 3、 桥梁宽度：本桥为双幅桥，桥宽为28m

5.工作目标

我司将充分调动和发挥职工的积极性，确保大平寺大桥成为优质精品工程。

二、 施工总体计划与安排（施工总体计划表见后） 1、 施工总体计划

根据实际情况和我司综合实力，大平寺大桥工期安排为20xx年11月5日~20xx年10月30日，工期12个月；

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