武黄城际铁路二标段 成品保护办法
目 录
一、 工程概况 ...................................................................................................2 二、 编制目的 ...................................................................................................2 三、 编制依据 ...................................................................................................3 四、 成品保护原则 ...........................................................................................3 五、 成品保护责任制度...................................................................................4
5.1成品保护机构 ...........................................................................................4
5.2成品保护定期教育制度 ...........................................................................4
5.3成品保护小组职责 ...................................................................................4 六、 成品保护实施办法...................................................................................5
6.1路基工程保护 ............................................................................................5
6.2桥梁（涵洞）、公跨铁立交桥工程保护 ..................................................5
6.3隧道工程保护 ............................................................................................5
6.4轨道工程保护 ............................................................................................6
6.5预制件工程保护 ........................................................................................6
6.6成品保护其他注意事项 ............................................................................6 七、 奖惩办法 ...................................................................................................7
7.1成品保护奖惩措施 ....................................................................................7
1
武黄城际铁路二标段 成品保护办法
武黄二标成品保护办法
一、 工程概况
本标段线路起止里程：DK8+000～DK44+533.15，全长36.533Km。
标段内主要工程项目：
路基8.228Km，占总长的22.5%，其中区间路基长度7.053Km，站场路基
1.175Km；
桥梁11座（8座特大桥，3座大桥）全长26.844Km，占全线长度的73.5%；箱梁预制和架设1190孔（单线216孔、双线780孔、支援三标194孔）；现阶段潘家湾特大桥还剩余3个墩身尚未完成（征地问题未解决），箱梁架设剩余307孔，箱梁预制剩余176孔。
站场3座：花山站、葛店南站、华容南站；
隧道2座：魏王村隧道长865米；魏家庄隧道长740米。现阶段魏王村隧道剩余35m，魏家庄隧道主体结构完成。
CRTS Ⅲ型轨道板预制7.96万块、铺板和铺轨75.313公里。根据城际公司下达的剩余工程指导性施工组织计划，本标段应于2012-10-1开始铺板，施工任务十分艰巨。
大花岭货场1座，分为四部分：大花岭车站改造、大花岭货场上行和下行疏解线、大花岭工业站、大花岭货场。现阶段施工人员机械已进场准备开始施工。
二、 编制目的
客运专线铁路高质量体现在追求“工后零沉降”、满足“主体结构零缺陷”等方面，成品保护是保证工程质量的重要措施。
2
武黄城际铁路二标段 成品保护办法
现阶段本标段主要施工任务是尽快完成剩余的线下工程，保证箱梁架设、轨道板铺设的顺利进行。由于工期延长，且存在较多的交叉作业施工，施工同时，加强对已施工完成的成品进行保护对提高工程合格率，降低施工成本具有重要意义，故编制本方法。
三、 编制依据
3.1湖北城际铁路《关于“进一步加强成品保护”的通知》（2012-56号）。
3.2“武汉城市圈城际铁路CRTSⅢ型轨道板运输及现场存放技术要求”。
3.3相关设计图纸及施工组织设计。
四、 成品保护原则
4.1产品保护应遵循“谁施工，谁保护，谁监理，谁监督”的原则。
项目经理部根据施工组织设计、设计图纸编制成品保护方案：以合同、协议等形式明确各分包单位对成品的交接和保护责任，确定主要分包单位为主要的成品保护责任单位，项目经理部在各分包单位保护成品工作方面起协调监督作用。
4.2产品保护应遵循先检查后保护的原则。
所有工序必须施工单位自检、监理验收、项目部专业工程师抽检合格后方可进行保护。
4.3产品保护应遵循持续保护原则。
施工中及细部检查阶段，总包单位有责任做好产品保护的后续检查和维护工作，对于产品保护措施被损坏、拆除的，必须在恢复保护措施后方可继续施工。
4.4项目部对所有入场分包单位都要进行定期的成品保护意识的教育工作，依据合同、规章制度、各项保护措施，使分包单位认识到做好成品保护工
3
武黄城际铁路二标段 成品保护办法
作是保证自己的产品质量从而保证分包自身的荣誉和切身的利益。
五、 成品保护责任制度
5.1成品保护机构
组长：张锁彦
副组长：李飨民
组员：张家广、鞠贵华、刘建华、辛强国、房德林、鲍秀国、张明、陈涛、王向明、牛会峰
项目经理牵头组织并对成品保护工作负全面责任，生产部门及项目副经理及各专业项目负责人负责实施。各分部成品保护的第一责任人为分部项目经理。
5.2成品保护定期教育制度
加强成品保护工作，每月定期对管理和操作人员进行文明施工、成品保护教育，提高职工自觉保护成品的质量意识。
5.3成品保护小组职责
5.3.1成品保护小组在业主和监理单位监督下，负责建立成品保护的相关奖罚制度。
5.3.2划分成品保护责任范围，并落实到岗、落实到人；制定保护的重点内容和成品保护的实施计划。
5.3.3制定成品保护的检查制度、交叉施工管理制度、交接制度、考核制度、奖罚责任制度。
4
武黄城际铁路二标段 成品保护办法
六、 成品保护实施办法
6.1路基工程保护
6.1.1对以施工完成的路基填方地段进行封闭管理，非施工车辆不得从上通行，严禁路基成型地段急刹车和调头作业，并派人看守。
6.1.2对路基变形观测点、路基面观测桩进行保护，防止点位破坏。
6.1.3对路基支挡工程、路基支挡结构、路基边坡防护、植物防护、路基防排水、路基相关工程及设施（电缆沟槽、声屏障、接触网支柱基础、线路标志、检查设施等）进行保护，防止破坏。
6.1.4加强过渡段施工完的保护，尤其要控制雨水冲刷，并与相邻路基、桥梁、隧道形成完善的排水体系。
6.2桥梁（涵洞）、公跨铁立交桥工程保护
6.2.1交通涵施工前应改移道路，施工后在醒目位置注明涵洞、跨线桥的净空限界，设置限高架和警示标志，防止通行车辆损坏涵洞。
6.2.2桥梁墩台施工完毕后，应禁止重型车辆在区域内行驶，禁止在区域内弃砟、弃土。
6.2.3桥梁贯通后，应进行封闭管理，禁止外来人员和车辆进入。
靠近公路的桥梁墩台，施工中和施工后设置防护装置和警示标志，防止通行车辆损坏桥墩台。
6.2.4公跨铁立交桥施工前应改移道路，施工后在醒目位置注明公跨铁立交桥的净空限界，设置限高架和警示标志，防止通行车辆损坏公跨铁立交桥。
6.3隧道工程保护
6.3.1隧道贯通，洞内工作结束后，应设置警示标志进行封闭管理，禁止外来闲杂人员和车辆进入。
5
武黄城际铁路二标段 成品保护办法
6.3.2确需进行洞内作业时，必须有足够的照明措施及现场指挥人员。
6.3.3加强对隧道内管沟、避车洞（综合洞室）、照明设备的检查与维护，避免管沟堵塞、设备丢失，构配件损坏现象。
6.4轨道工程保护
6.4.1对无砟轨道的轨道板制定的具体的保护措施详见“武黄二标CRTSⅢ型轨道板运输及现场存放方案”。
6.4.2CRTSⅢ型轨道板存放的保护
严格执行“武汉城市圈城际铁路CRTSⅢ型轨道板运输及现场存放技术要求”规定。
6.4.3轨道板存放区设置醒目的防护装置和警示标志，防止通行车辆及行人损坏。
6.5预制件工程保护
6.5.1现场安装的小型预制件工程，如水沟、电缆槽、六角空心砖、管桩、方桩等要提前预制，场地必须进行硬化处理，拆模、搬运时必须轻拿轻放，避免缺棱掉角，预制完成后要做好养生，并采用平放或侧立排列整齐存放，不得随意摆放。
6.5.2路基附属的线路各种标志桩、观测桩等在预制完成后做好养生，集中存放加以保护。
6.5.3在运输小型预制件时，采取有效措施防止碰撞损坏，装车时采用草袋等软质材料隔离，装车、卸车要轻搬轻放，严禁从车上扔卸。
6.6成品保护其他注意事项
6.6.1施工过程中合理安排施工工序，减少工序间对成品的损害和污染，最大限度的进行成品保护。对造成少量损坏或污染的成品，即使按纠正措施进
6
武黄城际铁路二标段 成品保护办法
行补救。
6.6.2对特殊工点，工程结构及易损部位设置围护措施，对已完的结构物稳定观测桩设置栅栏，确保结构物观测设施的完好及测试资料有效、齐全。
6.6.3对于破坏后恢复困难或恢复费用较大的产品，要设专人进行看护。
6.6.4单位工程通过验收的区段进行封闭管理，派专人看守并在路口等显要位置张贴工程保护标语，标牌，提醒所有人员保护已完成工程，保护工程不受损坏。
6.6.5对恶意进行工程成品损坏的单位和个人，已经发现，严肃处理，并要求进行损坏赔偿，情节特别严重的移交当地司法机关进行处理。
6.6.6未经过验收的成品，原则上不得投入使用。
七、 奖惩办法
7.1成品保护奖惩措施
7.1.1在已完成成品后续进行其它工序施工时，须对其成品采取保护措施，防止其损坏。造成损坏的按原价赔偿，并承担所造成的相关经济损失。
7.1.2对施工中应当采取保护措施而未实行保护，造成成品破坏的除按原价赔偿外，还将处原价20%的罚款。
7.1.3偷盗原材、半成品、成品的，视情节罚款500～10000元，开除出工地，特别严重的送交公安部门处理。
7.1.4凡看守自盗或对盗窃、损坏成品知情不报，有意包庇者，除追回所盗物品外，要加重罚款，直至追究当事人责任。
7.1.5在值班期间，由于脱岗或睡觉等造成成品、半成品丢失损坏的，由当班人员自负。对责任区内发生的成品丢失损坏，隐瞒不报者，按丢失损
7
武黄城际铁路二标段 成品保护办法 坏物品的价值处罚。
7.1.6凡在工作中勤勤恳恳，认真负责，当月没有发生过成品损坏者，奖励100～1000元。
7.1.7对当场抓获盗窃、损坏成品者，给予100～500元的奖励。
8
第二篇：20xx年学校安全及未成年人保护工作计划安排表
20xx年学校安全及未成年人保护工作计划安排表
一月份：
1、区政府安全目标管理责任制考核
2、部署期末、寒假及春节期间学校安全工作
3、签订20xx年学校安全工作目标管理责任书
4、开展学校安全大检查“回头看”工作
二月份：
1、开学初校园及周边安全隐患排查工作
2、继续开展学校学生接送车整治及交通安全教育工作
3、继续开展“清剿火患”、 “打非治违”活动
三月份：
1、继续开展社会治安综合治理宣传月活动
2、召开第一季度学校安全工作会议
3、全国中小学生安全教育日暨福建省安全教育周活动
4、继续开展“防踩踏”等演练活动
四月份：
1、未成年人保护及安全工作培训
2、继续开展预防未成年人犯罪工作
3、部署“五一”黄金周学校安全工作及夏季防学生溺水工作及“一
五月份：
1、开展防预台风暴雨自然灾害安全教育
2、开展防溺水安全安全教育
3、未成年人保护工作检查
4、继续开展5.12防灾减灾日“防震减灾”演练宣传教育活动 六月份：
1、继续开展开展“安全生产月” 宣传教育系列活动
2、进一步开展防溺水安全教育
3、召开第二季度学校安全工作会议
4、上半年学校安全工作考核
七、八月份：
1、继续做好学生暑期安全教育及防溺水专项检查
2、开展校园设施安全检查与整改工作
3、未成年人保护及安全工作培训上半年学校安全工作考核
4、上半年学校安全工作考核总结 封信”
九月份：
1、开学初校园及周边安全隐患排查工作
2、召开第三季度安全工作会议
3、开展校车及道路交通安全集中宣传活动
4、部署国庆黄金周假期学校安全工作及“一封信” 十月份：
1、学校交通安全工作检查
2、开展《未成年人保护法》、《预防未成年人犯罪法》宣传 教育系列活动
3、学校安全工作季度通报会
十一月份：
1、开展11.9消防安全宣传日及消防逃生演练系列活动
2、学校安全工作目标管理责任制考核验收
3、市教育局安全目标管理责任制考核迎检工作 十二月份：
1、开展12.2交通安全日活动
2、召开第四季度暨年终安全工作总结会议
3、部署元旦期间学校安全工作
4、区政府安全目标管理责任制考核迎检工作