总体开工报告LM3(红头文件)

时间:2024.4.20

攀枝花公路建设有限公司 项目经理部文件 雅高速公路LM3标段 乐

乐雅LM3〔2014〕1号

总体开工报告

雅眉乐高速公路JL7总监办: 我部承建的国家高速公路网成渝地区环线乐山至雅安段公路LM3标段,已按合同约定进场,其中人员、机械设备、材料、驻地建设各项施工准备工作都已就绪,并按合同约定陆续完成了进场的其他各项工作内容,本合同段的施工组织设计亦报你部批准。

现LM3合同段已具备总体开工条件。

特此报告!

附件:LM3实施性施工组织设计

二○一四年八月一日

主题词:LM3 总体开工 报告

乐雅路LM3标段项目经理部 20xx年8月1日印发

(共印3份)

施工技术方案报审日期 垫层4.12 底基层 4.17 基层5.10


第二篇:总体开工报告(五)


1工程概况

1.1工程简述

介休市煤机装备工业园区道路工程分为内部规划道路和规划二路两部分。内部规划道路起点位于介休市西靳屯东接南外环路,终点接鑫安没话厂区门口,路线全长0.96公里。该路是原区内的一条主干道,路线走向大致南北走向;规划二路起点位于内部规划道路K0+925处,终点接介休市安洪陶瓷厂,路线全长0.76公里,路线走向大致为东西走向。

内部规划纵断面按照四级公路标准设计,设计行车速度20km/h,路基宽度为24.5m,其中,中央分隔带宽度为3m,行车道宽3.75m*4,路缘带宽度为0.5m*2,路肩宽度为2.75*2。

规划二路按照三级公路标准设计,设计行车速度为30km/h,路基宽度为8.5m,其中,行车道宽度为3.5m*2,路肩宽度为0.75m*2。

1.2沿线地形、地质、地震、气候、水文等自然地理特征

介休市地处太岳山北部,南依绵岳、北临汾河,从北至南呈梯状排列,气候温和,日照充足,地势东南高西北地,南部有绵山、天中山,海拔在2000米上下,属太岳山脉,面积312平方千米,占全市总面积的42.09%,最高峰在绵山艾篙坡,海拔2487米;中部为岗峦起伏的丘陵区,面积191.7平方千米,占全市面积的25.86%;北部为平原,地势平坦,土壤肥沃,是主要农作区。地形由东南向西北呈三级梯形排列。其中,西北部属冲积洪积平原流水地貌,东南部绵山一带属碦斯特侵蚀大起伏中山地貌。

本项目区属于山西地堑系之太原Ⅲ级断陷级构造单元内,新生界第四系覆盖于介休西北部,主要为新生界全新统地层,其岩性为砂、砂石,亚砂土、粉质粘土、粘土等混杂堆积物。厚度一般不大于30m,并显示山区河流洪积的特点。

根据《山西省地震动峰值加速度区划图》,项目区地震动峰值加速度系数为0.20g,相当于地震基本烈度Ⅷ度。

项目区处于温带大陆性季风气候区域,年均气温10.04摄氏度,多年平均风速2.2米/秒。总的气候特征是:一年四季分明,春旱多风,夏热多雨,秋凉气爽,冬寒少雪。一月份最冷,平均温度零下5摄氏度,七月份最热,平均温度24摄氏度,年平均降水量550mm,雨水主要集中在夏秋两季,占全年降水量的75%以上。年均无霜期为176天,霜冻期为十月上旬至次年四月上旬,标准冻土深度0.69m。

2总体施工目标

2.1质量方针、目标

2.1.1质量方针:树立精品意识,创建优质工程。

2.1.2质量目标:工程质量等级达到优良,争创部优工程。

2.2安全目标

确保安全零事故,创安全文明达标工地。

3主要工程施工方案、施工方法

3.1公路工程施工准备

3.1.1施工现场准备

接到中标通知书后,与业主进行合同签订的同时,开始施工现场准备工作,施工现场准备工作主要应做好以下几项工作:

(1)、复查和了解现场

复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。

(2)、清除现场障碍。施工现场范围内的障碍如建筑物、暗穴、水井、各种管线、道路、灌溉渠道、民房等必须拆除或改建,以利施工的全面展开。

(3)、作好现场规划。按照施工总平面图搭设工棚、仓库、加工厂和拌和厂;安装供水管线、架设供电和通信线路;设置料场、车场、搅拌站;修筑临时道路和临时排水设施等。

(4)、道路安全畅通。道路施工需要许多大型的车辆机械和设备,原有道路及桥涵能否承受此种重载,需要进行调查、验算,不合要求的应作加宽或加固处理,保证道路安全畅通。

(5)、施工期间成立专门的交通管制小组,修建必要的临时道路以满足各种车辆的通行

3.2劳力、机具设备和材料准备

3.2.1劳力

根据本项目的工程特点及我公司拟投入的施工设备等情况,全部工程将采用机械化作业。我公司将根据项目施工的实际情况合理组织员工,为工程的顺利开展和按期优质完成施工任务创造。

3.2.2机具设备

公路工程施工需要大量的机械设备和运输车辆,其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。在以往施工时,常因某一关键机械(或设备、车辆)跟不上而严重影响施工,造成很大浪费。这种现象多为准备工作不充分或计划不落实所致。因此,施工单位根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划,分期分批地组织进场。其中需要维修、租赁和购置的,应按计划落实,并要适当留有备份,以保证施工的需要。

3.2.3材料

材料准备工作的要点是:品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便、不误使用。在保证材料品质的前提下,本着就地取材的原则,广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等,做好技术经济比较,择优选用,同时根据使用计划组织进场,力争节省投资。

3.3技术准备

3.3.1熟悉图纸资料和有关文件

单位接受工程任务后,立即组织工程技术人员全面熟悉施工图纸、资料和有关文件,参加业主工程主管部门或建设单位组织的设计交底和图纸会审并作好记录。

A、设计图纸是施工的依据,施工单位和全体施工人员必须按图施工,未经业主和监理工程师同意,施工单位和施工人员无权修改设计图纸,更不能没有设计图纸就擅自施工。

B、施工单位应组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审,做到心中有数,如有疑问或发现差错应在设计交底和图纸会审中提出,请上级给予解答。

C、设计交底和图纸会审中,着重要解决以下几个问题:

(A).设计依据与施工现场的实际情况是否一致。

(B).设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求,施工单位能否实现和解决。

(C).设计能否满足工程质量及安全要求,是否符合国家和有关规范、标准。

(D).施工图纸中土建及其它专业(水、电、通信、供油等)的相互之间有无矛盾,图纸及说明是否齐全。

(E).图纸上的尺寸、高程、轴线和工程量的计算有无差错、遗漏和矛盾。

3.3.2施工组织设计

根据设计文件、现场条件,各单位工程的施工程序及相互关系,工期要求以及有关定额等编制施工组织设计。

3.3.3技术交底

施工单位应根据设计文件和施工组织设计,逐级做好技术交底工作。

技术交底是施工单位把设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到基层以至现场工作人员的有效方法,是技术管理工作中的一个重要环节。

施工组织设计由施工单位总工程师负责向有关大队(或工区领导)、技术干部及职能部门有关人员交底,最后由单位工程负责人向参加施工的班组长和作业人员交底,并认真讨论贯彻落实。

3.3.4技术保障

对于施工难度大、技术要求高以及首次采用新技术、新工艺、新材料的工程、我单位将根据工程特点,结合本单位的技术状况,制定相应的技术保障措施,做好技术培训工作,必要时应先行试点,取得经验并经监理单位批准后推广。

3.4路基工程施工

3.4.1基本要求

1.1恢复路基中线,放出各设计断面边桩,并校核路基设计工程量。

1.2认真进行调查研究,全面搜集沿线地质、水文、地形、地貌、气象等资料,进行路基施工组织设计。

1.3根据挖、填方各路线的工程地质情况,选择各种切实可行的施工方法。

1.4严格按照技术规范和设计要求组织施工,确保路基宽度、高度、分层厚度,平整度、压实度、边坡坡度等符合设计要求。

1.5对特殊不良地质路段,要按设计进行特殊处理,确保路基的稳定可靠。

1.6施工过程中,要按规定进行质量检查,并请监理工程师签认工程师质量和工程数量。

3.4.2土方路基开挖

A、施工方法

a、恢复定线,放出边线桩,并根据本工程特点拟采用横挖方法。

b、路基土方开挖采用机械化施工方法:土方运距在100m以内,选用推土机挖运;运距在100m以外,采用挖装机械配合自卸汽车施工。

c、路基开工前,应考虑排水系统的布设,防止在施工中线路外的水流入线内,并将线路内的水(包括地面积水、雨水、地下渗水)迅速排出路基,保证施工顺利进行。

d、对设计中拟定的纵横向排水系统,要随着路基的开挖,适时组织施工,保证雨季不积水,并及时安排边沟、边坡的修整和防护,确保边坡稳定。

e、路槽达到设计标高后,用平地机整平,刮出路拱,并预留压实量,最后用压路机压实,检查压实度。

B、工艺流程框图

工艺流程框图见附图

C、主要机械设备:推土机,挖土机,装载机,平地机,压路机,自卸汽车。

3.4.3路基石方开挖

石方开挖根据不同的施工场地及石质情况采用不同的施工方法。对于石质松软或岩石破裂面较高的地段,且因爆破易引起边坡不稳的地段采用松土法开挖。施工中用推土机牵引的松土器将岩体翻碎再用推土机或装载机与自卸车配合,将翻松了的岩块搬运出去。本工程区段为路

基大开挖区段,开挖后,由于岩体自然应力遭到破坏,极易导致路基边坡病害,松土法既可避免爆破法所具有的危险,又利于开挖边坡的稳定及附近建筑物和村庄的安全,同时可保护环境,本工程绝大多数段落采用松土法施工。

对于石质坚硬,且石方量比较集中,人工或机械直接开挖困难的地段采用爆破法施工。施工中根据需要分别使用表面爆破、浅孔爆破、深孔爆破、光面爆破和预裂爆破几种方法。对于可用于涵洞的石料也可采用人工配合挖掘机或人工爆破作业的施工办法。

3.4.4填方路基

4.1填土路堤施工方法

A、恢复路基中线并加密中桩,测标高,放出坡脚桩,桩上注明桩号,标上填筑高度。

B、清除填方范围内的草皮,树根,淤泥,积水,并翻松,平整压实地基,经监理工程师认可,实测填前标高后,方能上土填筑路基。经过农田段的路基,填前须先开沟排水,清除淤泥和植物根基后方能分层填筑。

C、选择适宜的填筑材料,提前作好标准击实试验,并经监理工程师批准试验资料和选择的取料场。

D、地面横坡陡于1:5时,原地面应挖成台阶后填筑,台阶作成向内倾斜2%-4%的反坡,台阶宽度不得小于3.0米。地面横坡陡于1:2.5时,应作特殊处理,防止路堤沿基底滑动。当覆盖土层厚度小于2.5米时,须清除表层覆土,并在基岩上挖反向台阶,以确保路基稳定。

E、采用水平分层的方法填筑路堤,根据压实设备和技术规范确定压实厚度,一般控制每层压实厚度20cm。

F、土方的挖、装、运均采用机械化施工,一般用挖装机械配备自卸汽车运土,按每延米用土量严格控制卸土,推土机把土摊开,平地机整平。

G、当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒也可在路基上用铧犁翻拌晾晒;当含水量不足时,可用水车洒水补充,使填土达到最佳含水量的要求,确保达到压实度标准。

H、当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后,用压路机从路边向路中,从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则,直到达到设计的压实度为止。

I、根据路堤的填筑高度,严格按规范要求检查压实度,每层填土都要资料齐全,并经监理工程师签认或旁站。

J、在雨季施工中,严防路堤积水,填筑层表面应适当加大横坡度,以利于排水,并注意天气预报,及时碾压成型,防止填土被雨水泡软。

K、达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽,修整边坡,防护,确保路堤填筑质量和稳定性。

L、设计在填方路段的桥涵构造物要提前施工,桥涵两侧填土应特别注意,填筑材料必须符合设计及规范要求,台背填方最好与路堤填方同步协调进行,桥台附近配合小型压实机械压实,台背回填和路堤填充方结合部要特别重视,如后填台背要挖台阶,保证压实度合格。雨季应防止地面水流入,如有积水要及时排除,确保台背压实质量,严防因桥头填土沉降而造成的跳车。

M、半填半挖路基和填挖交界处的路基,结合填挖方路基的施工要求进行,填方一般从低处开始,按距路基顶面的不同高度控制压实度标准,最后一层要翻松挖方地段,平整后和填方路段一起碾压成型路基。

3.4.5砂砾垫层施工

砂砾垫层要整平、摊铺、压实、检测。

3.5排水工程施工

3.5.1工程概况

全线排水工程主要为边沟,排水工程主要为了保持路基能经常处于干燥、坚固和稳定状态,将影响路基稳定的地面水予以拦截,并排除到路基范围以外,防止漫流、聚积和下渗。

3.5.2施工工艺及注意事项

1、施工工艺

1.1放样

按设计线型进行放样坐标的计算及复核,并在现场实地放样,力争要保证所放线型平滑、圆顺,不产生凸凹现象。

1.2开挖

依据所放线型大致标出开挖线,尽量由人工开挖,如坡下水位较高时,在开挖后要进行拦水、引水处理,保证砌筑在干的情况下进行,同时要把开挖后的边坡拍打密实。

1.3二次放样

在开挖到标高并大致成型后,再进行一次放样,除了复核开挖结果外还可以进行挂线,为下一步砌筑做好准备工作。

1.4砌筑

边沟、排水沟采用浆砌片石铺砌,砌缝砂浆饱满,沟身不漏水;沟底采用抹面,抹面平整压光。土质地段当沟底纵坡大于3%时采取加固措施。排水设施线形必须平顺,沟底平整,排水畅通。

1.5勾缝

按上述浆砌片石工程的要求对所砌筑的工程进行勾缝。

2、施工注意事项

2.1平曲线外边沟施工时,沟底纵坡应与曲线前后沟底纵坡平顺衔接,不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。曲线外侧边沟应适当加深,其增加值等于超高值,但曲线在坡顶时可不加深边沟。

2.2砌筑时砌缝砂浆应饱满,沟身不漏水,采用抹面时,抹面应平整光滑。

3、涵洞及防护砌体工程的技术措施和施工方法

为保证浆砌工程的整体质量,计划从原材料的采购、砌筑工艺要求、砌后的勾缝与养生三大方面入手。

3.1原材料采购

3.1.1片石

片石的采集选择石质好、强度高、而且无灰皮水锈的石料,薄石板、圆形石或俗称没有面石料应尽量少采集或不采集,尖角部分或灰皮水锈料应予以清除,并进行强度试验,满足强度要求的石料才能使用,泥岩、页岩等石料坚决不用于砌筑工程。

3.1.2砂

砂选择中粗砂,过细的细砂、粉砂不使用。砂的含泥量等各项指标必须符合技术要求。

3.1.3水泥

应使用符合国标的水泥,对水泥厂质量不稳定、标号不够的廉价水泥坚决不用。所用水泥必须有出厂合格证、 产品检验书并经抽检其各项指标满足技术要求。水泥在运输及储存的过程中注意防水,条件可能时,尽量不存水泥或少存水泥,做到及时拉、及时用。对发硬变质或结块的水泥,杜绝使用。

3.1.4水

凡用于拌和或养护的水,采用清澈的人畜可饮用的水。

3.2砌筑工艺

3.2.1基坑开挖

基坑按设计图纸挖够尺寸,挖到标高,经复核无误后清扫并夯实基底,基底承载力达到要求后经监理工程师认可再进行基础的砌筑。

3.2.2砂浆的拌和

砂浆的拌和按配比过磅或使用量具,当采用人工拌和时两人一组对拌,干翻拌不少于叁遍,加水后同样两人对铲翻拌也不得少于叁遍,根据需要也可采用搅拌机拌和。砂浆随拌随用,拌好后的砂浆搁置时间不宜过长,一般不应超过45分钟。

3.2.3砌筑

砌筑工程分段、分层挂线砌筑,砌筑时使用小钢钎或铁棒将石缝间的砂浆捣实。注意错缝,外露选用较平整的块石,砌缝不宜过大。石料间缝隙较大时,填塞小的石块。每个施工班结束要清扫表面松散砂浆, 同时下一个班开始作业前在表面洒适量水,确保两个界面的连接。石料砌筑时大面向下,放稳、放实、防止出现摇动或晃动的石块。砌筑前根据墙高大概确定砌多少层,顶层不用薄石板或过多的砂浆找平。

3.2.4沉降缝

砌筑时按设计要求留沉降缝,沉降缝垂直于地面,缝的两个内面要求平整,避免互相嵌咬,影响砌体的自由沉降,缝宽均匀,一般在2cm左右,用沥青麻絮填塞,填缝应具备防水功能。

3.3勾缝与养护

砌体工程的外露面一般都要求勾缝,勾缝砂浆的标号高于砌筑砂浆的标号,勾缝砂浆嵌入砌缝内,无论是带缝或自然缝,均做到缝宽均匀、美观、勾缝,不脱落。砌体砌筑过程中或砌筑后都经常洒水养生,洒水的次数以能保证砂浆表面保持湿润状态为准,一般情况下至少15天。

3.6路面基层施工

本项目基层均为水泥稳定砂砾基层均采用集中厂拌,摊铺机摊铺的方法。

水泥稳定砂砾在正式施工前要对结构层进行强度试验,底基层7天无侧限抗压强度不小于

2.5Mpa,压实度≥97%;

基层施工

采用拌和设备拌和,15T自卸汽车运输,稳定土摊铺机摊铺,基准线(钢丝绳)控制标高。压路机碾压的施工作业方式。

1.施工准备:

①使下承层表面平整、坚实、具有规定的路拱,没有任何松散材料和软弱地点,使下承层的平整度和压实度符合规范要求,凡不符合设计要求的路段,根据具体情况,采取措施使其达到标准。

②在下承层上恢复中线,直线段每20米设一桩,平曲线每10米设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩。进行水平测量,在两侧指示桩上用明显标记标出底基层边缘的设计高。对应桩号打铁桩。并挂好钢丝,钢丝绳必须拉直,以保证推陈出推土机沿钢丝基准线进行调整,避免完工后的基层出现不均匀跳车现象。保证施工的质量标准。

③施工前对各种施工机具做全面的检查,经调试后使其处于良好的性能状态,要有足够的机械,使施工能力配套,重要机械配置必要的备用设备。

2.配合比设计

根据设计图纸的说明及有关的技术规范选定合适的配合比。在目标配合比阶段,采用工程实际用的材料计算各种材料的用量比例。生产配合比设计阶段,对拌和机所产的成品料进行取样,并进行筛分,确定各料仓的材料比例,同时采用生产配合比进行试拌、铺装试验段,由此确定生产用的标准配合比。经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更。

3.拌和与运输

①拌和场的位置、布局及设计提交监理工程师批准。混合料拌和设备采用配有自动配料设备的拌和机。拌和时要拌和均匀,配合比准确。

②拌和按比例(重量比)或按监理工程师批准的试验路段铺筑时所确定的混合料的含水量控制范围加水,采用水流计进行控制,确保含水量略大于确定最佳含水量的1%~2%,使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量接近最佳值。

③所有拌和设备,当进行拌和操作时,稳定料加入方式要自始至终均匀地分布于被稳定材料中。

④拌和现场配有试验员,每天开机时进行试验,合格后通知拌和场出料。随时抽查灰剂量、含水量及成品料的筛分,并及时通知操作员进行调整,保证出料的质量要求。

⑤拌和厂离摊铺地点较远时,混合料在运输中须覆盖,以防水分蒸发,防止离析;卸料时,注意卸料速度,数量与摊铺的宽度、厚度相匹配;混合料要及时摊铺,及时碾压,自加水拌和至碾压终止不超过4小时。若摊铺中断时间超过2—3小时,则在压实层的末端挖去压实的摊铺料,并使其横向断面垂直并规则。

4.摊铺

①在符合监理工程师要求的下承层上,按试验路段铺筑时确定的松铺系数摊铺混合料,摊铺前下承层表面洒水润湿。

②采用摊铺机将混合料按要求的宽度、厚度均匀摊铺、整型。

③摊铺混合料保持缓慢、均匀、连续不间断,摊铺过程中不允许随意变换速度或停顿,不用人工反复修整。当横断面不符合要求、接缝处缺料、表面明显不平整,可用人工局部找补或更换填料。

④对于机械无法摊铺到的地方,经监理工程师同意,采用人工摊铺。

⑤进行局部找补时要控制找补厚度,不得采用人工薄层“补帖”方法进行,注意与原成品料的结合,避免“两张皮”现象的发生。

⑥摊铺现场配置试验员、质检员、随时进行检测含水量、灰剂量,并将结果通知拌和场,对不符合要求的混合料,随即退回拌和场,保证质量要求。

5.压实

①混合料经摊铺、整平后,当混合料处于最佳含水量的±1%~±2%时,及时在全宽范围内进行碾压,碾压的方向与路中心线平行,如水分不足,则适当洒水。

②压实采用CA30振动压路机为主与18~21T 静压式三轮压路机为辅助的组合方式进行碾压。压实厚度小于20cm时单层压实,大于20cm时采用分层碾压。直线段和不设超高的平曲线段由边到中,超高段由内侧到外侧,依次连续均匀碾压,路面两侧多压2~3遍。碾压时三轮压路机后轮重叠1/2 轮宽,后轮必须超过两段的接缝处。压实后表面平整,无轮迹或隆起,并要有准确的断面和适度的路拱。

③严禁压路机在已完成或正在施工的路段上“调头”和急刹车。

④凡压实机械不能作业的部位,经监理工程师同意采用打夯机进行夯实,并达到规定压实度。

⑤在现场要求试验员按规定的标准试验方法测定压实度,质检员按要求进行自检,凡不符合要求的路段,必须根据具体情况,分别采取补充碾压、换填好的材料,挖晾晒等措施,使其达到标准。严禁采用薄层“粘贴”的方法进行处理。

⑥在施工过程中,领工员要对表面平整度和层厚及时进行检验。凡超过规定允许误差,均要返工,并达到规定标准。

⑦压实度达到标准后,需及时处理工作缝,用三米直尺对平整度不达要求段落,沿路线垂直方向进行清除,保证第二天作业的正常接缝,避免通车后出现跳车现象。

6.养护

①完工后经监理工程师检查合格的底基层养生期不少于14天,在养生期间要始终保持表面潮湿状态。

②采用泡水养生法进行养生,保持表面潮湿状态。

③养生期间如出现病害,及时挖补,修整到标准要求,挖补压实厚度不小于8cm,决不能采用薄层“粘贴”。

④养生期间,严格控制施工车辆的通行,施工车辆的行驶速度不得超过15km/h,并不得急刹车,车辆行驶应在全宽范围内均匀分布。

7.接缝的处理

①施工过程中如因故中断时间超过2小时,要设置横向接缝,摊铺机要驶离混合料末端。

②人工将末端含水量合适的混合料弄整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度要与混合料的压实厚度相同,整平紧靠方木的混合料,方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3米长,其高度要高出方木几厘米。

③将混合料碾压密实,重新开始摊铺混合料时,将砂砾或碎石和方木除去,并将下承层顶面清扫干净,摊铺机返回到已压实层的末端,重新开始摊铺混合料。

④如摊铺中断后,未按上述方法处理横向接缝,而中断时间已超过2小时,则要将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除,并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面,然后再摊铺新的混合料。

8.自检各项指标合格后报监理工程师批准后方可进行下道工序的施工。

3.7沥青混凝土面层施工方案

内部规划道路下面层为6cm厚中粒式沥青混凝土下面层,4cm细粒式沥青混凝土上面层。 ⒈施工准备

⑴备料,平整并硬化料场,根据规范及设计要求,进场粗细集料。集料应洁净、干燥无风化、无杂质。各种材料堆放整齐、合理没有混杂现象。

⑵清扫基层石屑、脏物、尘土,并用水冲刷沾粘的土块。

2、混合料组成配合比

选用符合要求的材料,经配合比设计满足设计要求的技术标准,作出目标配合比,确定最佳沥青用量并根据实践经验,经过试拌试铺确定标准配合比。

3、热拌沥青混合料的拌制

沥青加热温度及沥青混合料施工温度符合下表规定

⑴沥青拌和时间以混合料的拌和均匀,所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度。拌和沥青混合料均匀一致,无花白料,无结团成块或严重的粗细料分离现象,不合格的混合料不得出厂使用。

⑵实验室根据拌和能力以一定的检测频率作集料筛分、油石比试验报告,及时反馈拌和设备以做相应调整。

⑶沥青材料采用导热油加热,沥青与矿料的加热温度调节到能使拌和沥青混合料出厂温度符合规范要求。

⑷拌和混合料成品,不能立即铺筑时可放入贮料仓,储料时间以符合摊铺温度为准。

4、热拌沥青混合料的运输

⑴采用自卸车运输,具有清洁、紧密、光滑的底板,车厢清扫干净,为防止沥青与车厢粘接,车厢侧板与底板可柴油与水的混合液,但不得有余液积聚在车厢底部,车辆上配备防雨布。

⑵汽车运输能力视摊铺能力而定 ,应稍大于摊铺能力,从而确保摊铺机的连续铺筑。

⑶在连续摊铺过程中,运料车应在摊铺机前10——30米处停车,不得撞击摊铺机,应挂空档,靠摊铺机推动前进。

5、热拌沥青混合料的摊铺

⑴采用摊铺机半幅作业,控制作业长度,以200米为宜。

⑵摊铺现场随时检测摊铺温度 ,符合规范要求。

⑶混合料的松铺系数暂定为1.25,摊铺过程中随时检测摊铺厚度、路拱及横坡。

⑷摊铺过程均匀连续不间断,以保证平整度,摊铺机螺旋送料器应连续转动,保证在摊铺机的全宽度断面内不发生离析。

⑸机械摊铺混合料,不宜多用人工反复修整,当摊铺机铺筑不及的地方或出现缺料、离析等现象时,人工可做局部修整,若发现不合格料,人工应铲除,并修补整平,人工修补所用的铁锹等工具宜加热使用。

6、热拌沥青混合料的碾压

⑴碾压机具详见机械配置表

⑵压实过程分初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行,压路机应宜慢而均匀的速度碾压,速度见下表:

⑶初压 采用双钢轮压路机关闭振动碾压,从外侧向,重叠1/3轮宽,两侧应紧靠路缘石碾压,初压完成检测平整度、路拱,必要时作适应休整,碾压时驱动轮面向摊铺机,启动及停机必需缓慢进行,碾压段呈阶梯状前进。

⑷复压 紧接初压后进行,采用轮胎压路机或钢轮压路机。

⑸终压 紧接复压后进行,碾压到无轮迹为止。

⑹压路机的碾压长度以于摊铺机平衡为原则选定,并保持大体稳定。压路机每次应由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进,使折回处不在同一端面上。压路机不得在未碾压成型转向、掉头或停车等候。振动压路机在已成型路面上行驶时应关闭振动。对于压路机无法压实的部位,采用振动夯板和人工夯锤被补充压实。

⑺在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料面层上,不得停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物。

7.接缝处理

⑴摊铺机采用阶梯作业的纵缝应采用热接缝,施工时应将已铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,再最后作跨缝碾压以消除缝迹。

⑵向邻两幅的横向接缝错位1m以上,在施工结束时,摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板稍稍抬起驶出,用人工将端部的混合料铲齐后再予以碾压。然后用5m直尺检查平整度,趁尚未冷透时垂直刨除端部不平整部分,使下次施工时成直角连接。

⑶从接缝处继续摊铺混合料前应调整好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后用5m直尺平

整度,当有不符合要求者,趁混合料尚未冷却及时处理。

⑷横向接缝的碾压就用双钢轮压路机横向碾压,碾压是应位于已压实的混合料层上,伸入新铺层的宽度为15cm,然后每压一遍向新铺混和料移动15-20cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。

8、开放交通及其他

⑴热拌沥青混合料应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于500C后,方可开放交通.

⑵要有防雨设备,并作好基层及路肩的排水措施,对未经压实即遭雨淋的沥青混合料,应全部清除,更换新料.

3.8透层油施工方案

1、材料要求:

乳化沥青:采用中、慢凝的液体石油沥青,用量为1.2~1.4kg/m2。

2、施工方法

其施工程序为:清扫基层——洒水湿润——喷洒乳化沥青——封闭交通

⑴工作面准备

在撒布乳化沥青之前,将基层表面的松散材料及尘土用人工清扫后,在基层均匀洒适量的水,以便乳化沥青渗透。

⑵乳化沥青的撒布

采用机械喷洒为主,结合人工喷洒找补的方式按设计用量喷洒,不得出现花现象。

在喷洒乳化沥青时所有的结构物、护拦、路缘石和其它附属构造物的表面都应采取保护措施,不得污染。

⑶ 交通封闭

乳化沥青撒布完毕封闭交通,严禁一切机动车辆行驶,待乳液破乳之后,方可逐步通过。

4.路缘石施工方案

路缘石预制、安装工作与基层工作平行作业,基层完成后,进行运输和铺筑工作,并保证在施工的全过程中严格按技术规范进行施工,确保质量。

1、路缘石的预制

⑴场地的布置:平整场地,制作砼制件的底座平台,平整堆放预制件的场地。

⑵做好各种材料的基础试验、水泥砼的配合比试验,各种原材料根据技术规范要求,定期进行抽查存档,在预制构件过程中要根据要求制作砼抗压强度试件,测定砼施工配合比是否符合设计要求。确定合理的生产配合比。

⑶路缘石施工工艺流程如下:

支模具——涂刷脱模剂——砼配料检查——砼的拌和——砼的浇注——振动捣实——修饰成型——养生——脱模——质量检查及评定

2、路缘石的安装

⑴放线,用水准仪测量出设计标高,据此标高挂上施工线,线要有足够的紧度,并且线形顺畅。

⑵施工前洒水湿润基层要铺处,用水泥沙浆做垫层,捣实平整后砌筑预制件。

⑶用水泥沙浆勾缝,勾缝处要表面光滑密实牢固,缝宽要符合设计要求,砌筑完的预制件必须牢固,且线形顺直。砌筑完成后洒水养生 。

5 涵洞施工方案

1、对施工所用材料全部进行试验,确保材料符合标准。对不符合设计要求的材料一律清除场外。

2、施工前,技术人员按设计准确放出基坑开口边线,并严格按设计控制涵底标高。

3、用冲击夯进行基础夯实,保证基坑压实度达到设计要求。

4、在施工过程中,每进行一道工序都要自检和申请监理工程师检验合格后,方能进行下一道工序的施工。

5、砂浆拌和要均匀,严格控制砂浆配合比,确保浆砌均匀饱满,基础伸缩缝对齐,砌体平整顺直。

6、及时养护,确保砂浆及符合要求。

6确保工程质量的措施

质量是企业的信誉,是企业的生命,保证工程质量是我公司的根本宗旨,为了保质保量圆

满完成本合同的施工,我们将继续贯彻执行ISO9002国际质量体系标准,建立以质量为中心的质量保证体系,使我们的各项工作有章可循,有章可依,做到好中求快,科学合理。

1、组织措施:

(1)工程质量实行领导责任终身制。从项目经理到各工程施工队实行领导责任终身制,质量目标层层分解,终身责任。对各施工班组进行全面质量管理和追踪管理,严格技术把关,抓好施工生产过程的质量管理。

(2)健全质量检查机构,加强质量监督检查。我们总结过去的施工经验,以质量管理领导小组为整个工程质量管理的最高领导机构,制定全合同段工程质量创优规划方针、措施。工程质检部、试验室专职抓管理,工队一级的质量管理机构在项目部质量管理小组领导下,制订本施工段的创优措施、质量实施计划,并重在现场落实。所属施工班组根据自己的创优目标,拟定分项工程具体的工序、实施计划、责任到人,严格要求,全面实施质量管理。

2.管理措施:

(1)开展全面质量管理和标准化作业,抓好质量教育,加强全员质量意识,牢固树立“百年大计,质量第一”的观念,把全面质量管理的思想、方法确实应用到本工程。各项工程的重要工序,严格按照作业标准进行操作,把新技术、新工艺、新方法运用到各项施工生产中去,切实保证标准化作业质量。

为此,我们建立了全面质量保证管理体系,具体详见附表《质量保证体系》。

(2)积极开展QC小组活动,建立工程质量奖罚制度,提高工序质量和工程质量的QC小组,科学解决施工中的关键质量问题,实行挂牌施工,广泛接受各方面监督。遵循“谁施工,谁负责”的原则,奖优罚劣,在实施奖罚时,以平常检查、抽查、内部大检查、监理工程师评价为主要依据。

(3)严格监理程序,尊重、维护监理工程师的权利和权威。按施工图施工,遵守《招标文件》列出的各种技术规范、规定,遇有设计与实际不符的情况,及时报监理工程师核查解决。严格执行监理工程师签认制度,随时接受监理工程师的检查指导。

(4).严把材料关,外购材料必须三证齐全,进场材料及时按规范进行抽检,合格后方可使用。

3、技术措施:

(1).对施工的全过程进行质量监控,在施工的各个环节上严把质量关。

a.确保原材料、半成品的性能符合技术要求,各种材料混合使用按设计规定的配合比进行。 b.做好上场施工机械配套选型,确保各种综合机械的性能。

c.最佳工艺参数的选定,应通过工艺试验求得。

d.严格按工艺要求进行施工,各道工序严格按最佳工艺参数施工。

e.加强施工人员的培训和考核,持证上岗,实行岗位责任制。

f.坚持严格的质量评定和验收制度。

(2).按照设计和施工技术要求,作好各项试验和测试工作。进场后,开工之前,通过试验为路面稳定土施工提供科学可靠的依据,以便于确保压实质量。

(3).进行压实工艺专项试验。为了确保工程质量,在正式开工前,进行试验路段的施工,通过压实试验,取得各项技术资料,用以指导压实施工。

(4).重视测量工作,选派技术水平高、操作熟练的技术人员组建测量队伍,装配先进的测量仪器,以便更大地提高测量精度。

总体开工报告五

质量保证体系框图

7确保工期的措施

要保证该合同段的工期按业主的要求顺利完成,精心组织,科学管理,投入先进的机械设备和具有丰富经验的施工队伍进行施工,作好各阶段的工期目标,为此我方将采取以下措施:

1、作好施工准备工作:对参加管理人员做好岗前培训,使他们从思想上认识到修建 介休市万关线改造工程的紧迫性、重要性,决不辜负业主对我们的信任,发扬我们能征善战的优良传统,创建我们在本项建设中的第一信誉度。积极组织工程技术人员,做好施工图纸和现场的核对,充分做好临时设施等一切准备工作,为下一步工作创造先决条件。

2、劳力、机械保证:

为完成好本合同段的施工任务,要配备足够的劳力和机械,同时考虑了提前预留有足够的机动劳力和机动机械,在必要时进行补充。

3、实行项目管理法:为完成好本合同段的施工任务,成立项目经理部,下设各分队,由项目部统一指挥、统一调度。

4、按施工先后顺序合理布置施工力量,做到先主后辅紧凑进行,统筹安排,互为条件,互创局面,争取提前完成任务。

5、搞好施工计划管理,我方在中标后,详细编制实施性施工组织设计,报驻地监理工程师审批后认真执行,在执行过程,根据总施工进度图和旬、月计划安排,阶段目标逐日派计划管理人员对施工过程的实施情况收集、汇总、研究,找准质量、效率和缩短工期的最佳结合点进行逐步完善计划实施,并预测可能有影响进度的隐患存在,迅速向项目经理提出解决办法或调整施工计划,以日、旬、月进度的落实保证工程的顺利进行。

6、延长作业时间,在施工旺季或对于一些制约工期的工程,增加职工的有效工作时间,加班加点,进行有机的突击性施工,在保证质量的基础上抢工期。

7、农忙季节的安排:

尽量保证重要岗位、主要环节和专业性较强施工队劳力的稳定、充足,同时应考虑提前留有足够的机动劳力,在必要时进行补充。

8、后勤保障:

后勤人员要向施工第一线提供良好的生活条件、工作环境,并做好保障供应工作,同时要关心职工的生活,解除职工的后顾之忧,让他们安心工作。

9、做好雨季防洪、排水、防护等工作,对现场各项施工严格按照雨季施工规范及要求进行,以保证质量为前提,从而减少损失和浪费,避免延误工期。

10、加强环保及地方工作,对施工场内外便道在运输过程中要经常洒水养护,防止尘土飞扬。处理好当地群众关系,维护其利益,并做好当地政府部门的工作,以便取得他们的理解、支持、帮助。

8雨季施工及农忙季节的工作安排

7.1雨季施工安排:

本合同段所处地区,按我公司的进度安排,此时施工项目主要是路面基层、面层的施工。计划在这个时期采取以下几方面的措施:

1、成立防汛领导小组,全面负责标段施工的防洪工作,在雨季施工时要组织防洪抢险队,设专人观察险情为防洪领导组提供决策依据,同时对排洪处进行疏导,保证水流畅通。

2、准备必要的防洪物资。诸如编织袋、彩条布等。

3、做好进场物资的防雨保护工作。

4、在雨季到来之前,做好施工现场及各种临时设施的防洪排水工作。

5、对主要便道加以硬化,不因道路泥泞而贻误工期。

6、在施工中,要与当地气象部门取得联系,随时掌握气象情况,以便合理安排合理生产。

7、运料汽车和工地要备有防雨设施,并做好基层及路肩的排水工作。

8、当遇雨或下层潮湿时,不允许摊铺沥青混合料,对未经压实即雨淋的沥青混合料要全部更换新料。

9、加强工地现场与沥青拌和场的联系,缩短施工长度,各工序衔接做到紧密。

7.2农忙季节的工作安排

合理安排各施工项目的劳动力,将需要劳力少的项目和工序排在农忙季节,尽量雇用不受农忙干扰的长期劳力工和临时工,同时考虑提前留有足够的机动劳力,补充受影响工序等。 9确保施工安全和环境保护的措施

本合同工程施工场地有限,工程数量大、难度大,因此安全生产非常重要,不但关系到企业的信誉,而且只有安全生产有了保障,才能抓好进度,搞好质量,按时优质完成施工任务。

9.1确保施工安全的措施

一、安全施工保证措施:

1、建立、健全安全生产管理机构,严格按安全操作规程作业,规范施工,从组织上对安全工作做好“三同时”,经常性对工程施工的安全事项进行检查,定期分析安全生产形式,研究和解决工作中存在的问题,使全体员工做到时时抓安全,事事讲安全。

2、制定施工现场安全措施,加强施工员工安全教育,定期或不定期的进行安全知识竞赛、现场安全标语宣传等形式,调动全员安全生产的自觉性,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想意识。

3、施工现场均配备专职安全员,进行安全日、安全周、安全月等活动。

4、制定安全管理制度,并与各项目分部签订安全生产责任状,形成完整的安全生产保证体系。

5、抓好现场安全管理,文明施工,保障人身、机械和器材的安全,在库房重地严禁烟火。

6、抓好防洪、防火、防盗工作。

7、加强安全防护、设施配备,重点作业要设置醒目的安全防护标志。

8、在运输车辆所经路口要派专人看守。

9、发生事故坚持“三不放过”的原则,及时处理。

9.2确保环境保护的措施

1、设立环保机构,切实贯彻环保法规,严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护,水土保持的法规、方针、政策和法令,结合设计文件和工程实际,及时提出有关环保存的组织实施。

2、强化环保管理,健全环保管理机制,定期进行环保检查,及时处理违章事宜,并与当地的环保部门建立工作联系,接受社会及有关部门的监督。

3、加强环保教育。宣传有关环保政策,强化职工的环保意识,使保护环境成为参建职工的自觉行为。

4、加强施工现场的各项管理工作,主要包括以下内容 :

⑴、现场布置

根据场地实际情况合理地进行布置,设施设备按现场布置图规定设置堆放,并随施工基层、面层等不同阶段进行场地布置和调整。最大限度地减少耕地占用。

⑵、道路和场地

施工区内道路通畅、平坦、整洁、不乱堆乱放,无散落物;构造物周围应浇捣散水坡,四周保持清洁;场地平整不积水,无散落的杂物及散物;场地排水成系统,并畅通不堵。施工废料集中堆放,及时处理。

⑶、班组场地清理

班级必须做好操作后场地清理,随作随清,物尽其用。在施工作业中,应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒漏、车辆沾带泥土运行等措施。有考核制度,定期检查评分考核,成绩上牌公布。

⑷、材料堆放

砂石分类堆放成方,砌体料归类成垛,堆放整齐。

⑸、周转设备存放

施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。

⑹、水泥库

袋装、散装不混放,分清标号,堆放整齐,目能成数。有制度、有规定专人管理,限额发放,分类插标挂牌,记载齐全准确,牌物账相符。库容整洁,无“上漏下渗”。

⑺、构配件及特殊材料

机械配件及特殊材料要分类、分型、分规格堆放整齐。

⑻、消除施工污染

场地废料处理,应按设计要求和监理工程师指定地点处理,防止水土流失,尽量减少对周围绿化的影响破坏。施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道,采用渗井或其它措施处理。工程垃圾及时运到指定地点深埋,清洗集料,机具或含有油污的操作用水,采用过滤的方法或沉淀池处理,使生态环境受损降到最低程度。

⑼、以醒目的标志封闭施工区域,并在区界挂以醒目整洁的环保语言和企业精神等标牌。

9.3文明施工的保证措施

1.管理目标

坚持文明施工,促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实,使职工养成良好的作风和职业道德,杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理,施工组织有条不紊,施工操作标准、规范、施工环境、施工安全可靠,现场材料管理标准有序,内业资料齐全。保护生态环境,防

止水土流失,环境保护工作在施工时应做到全面规划,合理布局,化害为利,创造清洁适宜的生活和劳动环境。

2.文明施工保证措施

运用科学的管理思想、方法和手段,对施工现场的各种要素合理配置和优化组合,实现现场管理标准化。

2.1 生活区及拌和站

2.1.1严格按业主和有关规定要求构筑办公室、宿舍及生活设施,同时设置围墙,大门及门卫,围墙四周及院内书写施工单位名称、工程名称和质量、安全标语、设置宣传栏,介绍工程概况、工程建设的意义。

2.1.2 拌和站四周设置砖基础加彩钢板瓦围墙进行封闭施工,写上与工程建设相关的标语、口号。

2.1.3大院内按消防要求设置消防栓及灭火器材。

2.1.4职工宿舍的床上用品、窗帘等统一购买,被子叠放、生产用品的摆放要求一致,做到整齐划一。搞好卫生、保持清洁,宿舍内外保持干燥,定期喷洒药水,做到无蝇、无蚊。

2.1.5食堂有操作流程符合卫生要求。搞好卫生、保持清洁.

2.1.6主要生活区铺贴瓷砖。

2.1.7定期处理生活垃圾,所有垃圾箱加盖并及时清理,生活废水、垃圾、废弃物集中封闭储存,统一外运处理。

2.1.8在生活区设立“职工之家”,提供报刊、杂志、电视机等设施,给职工创造一个良好的学习、休息和娱乐的场所。

2.1.9生产机械施工材料划定区域堆放整齐,并挂上相应的产品标识牌和质量状态牌。拌和站附近挂标牌,写明设计配合比、施工配合比、机械型号、施工负责人、技术负责人等。

2.2施工用地

经批准的施工现场和临时占用的道路,未经业主同意不得随意挖掘或者擅自改变其使用性质,在上面修建的临时设施,完工后要恢复原貌。严格按照施工总平面布置设置临时设施和堆放施工设备、材料。未经批准,不得在施工现场外堆放建筑材料、机具等。

3施工现场

3.1有工程概况标牌,并注明工程名称、施工单位、项目技术负责人、安全员、质检员、工程数量、工期要求、配合比、施工工艺、质量要求等。

3.2施工区域特别是危险区域挂上醒目的警示标志。

3.3周围居民和闲杂人员不得进入施工区域内,未经业主同意批准,外部任何单位和个人不得进入工地。

3.4确保施工道路畅通、平坦、无积水、无散落物。

3.5人员着装、配卡制度;为反映企业规范化管理文明风貌.

3.6现场不得随意丢弃垃圾、废物集中堆放并及时运至业主指定的位置处理。

3.7在施工现场四周设置彩旗,旗面上标有施工单位名称、宣传标语等字样。

3.8建立现场卫生管理网络、卫生防疫管理系统,并明确具体责任人,进行定期检查、考核。

4.施工设备

4.1施工设备停放整齐,配挂标识牌,标明设备性能、型号、状态、操作手名称等,同时停放处的灭火器材、机械设备有专人管理、操作。

4.2在施工机械,车辆右前方的玻璃上张贴识别标牌,注明标段名称、承建单位名称。 5施工操作

工地有施工负责人,技术人员现场指导;各工班负责必须现场搞好交接;混凝土和水泥碎石施工必须要配合比通知单;有合格的计量工具,并按规定正确使用;严格按技术交底,施工图纸和施工规范施工。

6资料

各种技术资料、统计报表齐全准确;按时呈报完成实物工作量及进度;及时提供工程质量、材料消耗、经济效益的台帐。

7对外关系

在施工过程中,处理好与当地政府和群众的关系,严肃群众纪律,做到施工影响居民的生活和生产,并为当地提供力所能及的服务,同时要尊重当地的风俗习惯,不得出现吵架、斗殴现象。

10.民工工资按期支付保证措施

我公司针对本项目的施工任务及资金运转计划,特制定民工工资按期支付保证措施:

1、成立民工工资按期支付领导组

以项目经理为组长,各部室主要负责人为成员的民工资按期支付领导组。

2、民工工资按期支付实施条例:

(1)所有民工进入工地办理暂住证。

(2)给办理暂住证的民工签订劳务合同。

(3)公司定期派专人负责监督项目部民工工资支付情况。

(4)项目部拨出专用资金用以保证民工工资支付。

3、保证措施

(1)公司财务审计部门实行监督。

(2)定时用劳动部门汇报民工工资发放情况。

(3)定期向保险公司咨询有关保险条款。

11.廉政建设及其它管理保证措施

1、加强组织领导,搞好队伍精神文明建设。项目部成立廉政建设领导组,项目经理任组长,项目部各部室、各施工队负责人为成员。负责项目部的廉政建设工作。并成立党总支,充分发挥党支部的保证监督作用,与各施工单位密切配合做好宣传教育与思想政治工作,加强党建工作,充分发挥党员先锋模范的作用,搞好队伍精神文明建设,协调各方面的关系,支持和保证工作顺利开展。尤其是在廉政建设方面,按照“标本兼治理”的方针,紧紧围绕工程建设任务,着重加强工程项目执法监察工作,加强对工程建设项目全过程和主要环节的违法违纪行为的发生,一经举报必定给予相应惩处,党员出现类似行为的,给予从重处分或组织处理;严禁弄虚作假,降低质量验收标准行为的发生;严禁工程建设中铺张浪费行为。积极推行材料公开竞价采购制度,积极树立反腐工作正反两方面典型,利用一切可利用职权的管理手段,遏制工程建设中违法违纪行为。确保工作建设任务的顺利进行。

2、加强后勤保障工作,后期工作能否跟上,是能按期保质完成施工任务的关键。项目部成立后勤管理小组,由办公室主任具体负责,工程一旦中标签约,要配合各部室负责人,立即组织人力、机械设备进场,保证工程按时开工。组织有关售货员考查施工使用材料,及时进场,保证工程施工正常需要,尽快安排好施工队驻地,建造临时房屋,解决好施工人员吃、住问题,保证施工进程中职工生活需要,使施工人员尽快投入到施工生产中。保证施工各种物资供应,杜绝因物资供应出现问题而使工程停工现象。

3、加强思想政治教育,坚持抵制各种不良风气的侵蚀,在项目部党总支、施工队党支部及工会的组织领导下,加强职工政治思想教育,抵制各种社会不良风气的侵蚀,领导干部互相监督,廉洁奉公,带领职工发扬敢打硬仗,吃苦耐劳,艰苦奋斗的光荣传统,团结奋战,勇于拼搏,为该公路建设一条高标准的“三个一流”工程。

4、加强宣传工作,开展比、学、赶、帮、超活动,组织施工队之间,工班之间、施工人员之间进行劳动竞赛活动,使广大施工人员保持高度的紧迫感和责任感,保证工程顺利按时完成。

5、加强并做好与地方政府部门,乡村居民的协调关系,并与当地政府和群众广泛开展共建活动,积极推动两个文明建设,把路修到哪里,就把文明速写到哪里,共同协力建好这条公路。

路基填筑工艺流程框图说明

1、首先进行测量放线,放出坡脚边线,分段进行基地清理、平整,压路机压实,直至达到规定的密实度。

2、取土场取样试验,各项技术指标合格后进行路基填筑。

3、使用反铲挖掘机装土料,大型自卸车运输到工作面,按要求的松铺厚度卸成鱼鳞状,推土机摊铺,平地机整平。填料的含水量过高时进行晾晒;含水量过低时,洒水车洒水。

4、在填料达到最佳含水量的范围内进行碾压,直至达到每层所规定的密实度。

5、施工单位对每层填筑路基进行自检,并经监理工程师检查合格后,方可进行下一层填料的施工。

总体开工报告五

总体开工报告五

圆管涵施工工艺流程框图说明

1、施工准备要充分,测量放样的结果要经过监理工程师的复核和确认后,才可以进行基槽开挖。

2、基槽开挖采用机械开挖的方式进行开挖,开挖时严禁扰动基底,具基底标高20cm的土方采用人工清底的方式进行。

3、基础混凝土拌和要严格控制配合比和原材料的质量,振捣要密实。4、排管要顺直,管节接缝要严密。在排管前要对管节进行仔细检查。

5、排管结束后要经过监理工程师的检查,合格后才允许回填土方。

6、回填要两侧对称进行,以防挤动排好的管节。回填土要夯实。

总体开工报告五

总体开工报告五

总体开工报告五

水泥稳定基层、底基层施工工艺框图

总体开工报告五

1、首先对原材料进行试验,并按进度备足各种材料,并检查基层密实度是否合格,若不满足规范要求,继续碾压。

2、对面层进行中线、水平放线测量,对不合格的进行整修。

3、清扫基层,浇洒乳化沥青下封层。

4、沥青拌合站拌合成的抗滑表层沥青混合料,由自卸车运输到工作面,由沥青摊铺机按试验的各种施工参数进行摊铺、碾压,处理接缝。

5、检测路面压实度、平整度、厚度等不合格铲除,重新拌合、摊铺、碾压,直至合格。

沥青混凝土面层施工工艺流程图

总体开工报告五

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安全设施施工工艺框图

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省道307线锡林浩特巴拉嘎尔高勒白音华一级公路土建工程XBTJ9总体施工组织设计目录总体施工组织设计文字说明一编制说明二工程概况及主要工程数量三驻地建设完成情况四项目管理组织机构及现场人员报审表五主要工程项目的...

路基、桥梁总体开工报告

唐山公路建设总公司滨海公路东段LJ1合同总体开工报告一编制依据本工程采用的标准设计施工图纸公路工程质量检验评定标准用于本工程的招标文件范本以及业主交通厅质监站总监代表处签发的有关质量标准和技术性往来的信函文件指...

新疆公路工程总体开工报告

哈巴河县阿舍勒铜矿大萨孜齐巴尔希力克公路改建工程第一合同段施工组织设计目录一编制依据3二编制原则3三工程概况3四施工总体部署8五六七八九十十一施工安全管理措施十二环境保护措施十三文明施工措施十四冬季和雨季施工措...

公路工程总体开工报告

省道307线锡林浩特巴拉嘎尔高勒白音华一级公路土建工程XBTJ9总体施工组织设计目录总体施工组织设计文字说明一编制说明二工程概况及主要工程数量三驻地建设完成情况四项目管理组织机构及现场人员报审表五主要工程项目的...

主线总体工程开工报告

总体工程开工报告贵州省黔西至大方高速公路石板至东关段建设项目申报日期批复日期黔大高速公路石东段第T3合同段项目经理部总体开工报告缺项目录注详见监表1施工放样报验单包括平面高程控制表明人员数量姓名性别及分工包括职...

总体开工报告(33篇)