20xx年仓储部工作总结

首先感谢领导在过去1年里对仓储部工作的支持与信任，仓储部也积极地完成了公司安排的各项工作任务，总结如下：

10年客户长漱胶粒库存由09年的300吨增加到最多时1500吨左右，胶粒是比较难保存的货物，1、较重、又易破损；2、仓库无货架，叠层加高摆放；3、整柜进散货出，备拣货操作增加难度；4、诚联仓库电梯质量和内部管理存在问题，人货同梯。上述问题，仓储部做了积极对策，加强装卸货规范化管理，对装卸工人定期培训，必免由操作不当造成破损。加强叉车安全操作管理，禁止叉车进入电梯，装卸货时货车必须熄火车轮垫木塞，必免安全事故发生。

仓储部10年客户共有4个，分别是广宥、日东、长漱、雅达。长期固定客户有3个（广宥、日东、长漱）以下是各客户的数据总结。

1、 各客户每月进出存情况。

图一，日东胶带进出仓稳定货量少，有计划进仓，出仓很快，库存积压少

图一

图二，长漱波动较大，进仓基本无计划。出仓慢，库存积压多。

图二

图三，广宥布料上半年库存积压大，下半年进出稳定，无库存积压。

图三

图四，客户雅达进出仓都较少。以上是各客户存存情况。

图四

2、主要客户进出货的体积汇总及平均每月库存

日东进仓: 2189.5M3 出仓: 2078.92M3 平均每月库存为：77.07M3（09年平均月库存为79.36 M3）

广宥进仓: 3629.33M3 出仓: 3989.97M3 平均每月库存为：461.35M3（09年平均月库存为870.73M3）

长漱进仓: 3228.51M3 出仓: 3371.23M3 平均每月库存为：1011.25M3（09年平均月库存为376.69 M3）

3、 各客户货物库存占有比例为：

广宥:29.7% 日东: 4.96% 长漱65.09% 雅达

:0.25%

4、年度进出仓库货车台数合计：

40R：452台（09年316台） 20R：471台（09年243台） 10T：158台（09年48台）

8T：389台（09年220台） 5T：264台（09年193台） 3T：527台（09年582台）

5、库存利用。如下图所示，长漱胶粒的增加，加大了仓库的利用率。10年7月之后客户长漱进多出少，库存积压，11月仓库从五楼转仓到二楼（二楼层高6米，可放货三个高），解决了散租问题。进出货后及时对库位进行整理调整，充分利用本仓仓库。

每月库存利用情况图

6、 成本控制方面

1、 继续延续倒班制，控制加班。

2、 充分利用库存，必免散租仓。

在过去的一年里，仓储部积极的配合营业部、行政部等部门的工作，有问题及时沟通与解决，顺利完成部门间的合作。在20xx年我们将继续努力做好仓储部的工作。谢谢！！

第二篇：物流公司仓储部工作总结

贵州XX物流有限责任公司

《实习工作总结》

实习地点：贵州XX物流仓储部 实习时间： X年X月—X年X月

实 习 人：XX

一、实习目的：更好地适应以后的工作，为今后的工作打下坚实的基础，对XX物流的状况进行了解，通过实习将理论与实际的操作相结合，在今后工作实践中提高运用知识的能力。

二、实习要求：了解XX物流，熟悉物流仓储的收货和配送流程，并进行分析，提出自己观点。

三、XX物流概况：

贵州XX物流有限责任公司隶属于XX建设有限责任公司。公司位于贵阳市白云区中心地带，东连金阳新区，南连贵遵高速，北连贵阳外环线，铁路运输依托贵州铝厂铁路专运线与国家铁路网联接，火车运输方便快捷。

公司现有正式职工42人，包含吊装班8人、人工装卸班15人。公司占地约38000平方米，土地储备面积50000余平方米，现拥有室内仓库20xx0平方米，露天仓储场地约10000平方米，配有50吨履带式吊车，20吨吊车，8吨吊车，3吨叉车及5吨运输车辆。日吞吐量可达1000吨左右。

四、实习感想：

刚刚步入工作，对于物流的概念，仅仅是停留在浅显的书本知识上，没有想到的是它的实际操作却并不简单，通过三个月左右时间的实习，让我对XX物流有了新的认识，从目前情况来看，仓储业务是公司的主营业务，不仅是仓库租金收入的来源，同时联动了装卸、运输等一系列收入产值。所以仓库管理的好与坏直接影响了公司的经营业绩情况。从合作方来说，贵州轮胎厂是公司的主要客户。把握好重要客户也是公司经营好坏的晴雨表。

公司正处于发展的转折阶段，原有公司业务己经不能满足第三方物流市场的需求，公司也需要其他新的业务模式来适应当前激烈的市场竞争。仓库业务则是发展其它物流业务模式的前提与基础。只有先把公司仓库业务做精做细做稳，公司才能有足够的资源和精力去发展其他业务。

五、实习建议： 1、收货:

收货人要到货车施封情况检查，完好无缺方可接收，并收好封条。对承运人送货单剧的检查，有无清晰的品名、数量等。对所收货物进行检查，看批号与货号等是否与单据一致。检查之后方可接收。对搬运工做好管理与协调工作，选择合理的库位存放，选择合理的码垛面积与方式。

2、接货：

接货人要确定所接货物数量和批号是否与单据一致。堆码方式和库位安排是否合理。单据（物料卡片）填写是否符合规范。收货人是否准确签字。当接货人确认签字后，货物的权利与义务转移到接货人手中，直到货物承运商签字后，保管员责任才能全部结束。

3、出货：

出货时仓库保管员一定要注意货物包装相近的产品不能发错，散托盘胶不能数量错误。仓管员安排车辆在最适合装车的位置，尽量减少装车距离，降低成本。出库单一定要填写清晰，字迹规范，要有品名、编号、规格、数量、重量、去向等。出库完成一定要及时销账，及时与信息员进行账目对接。收到提货通知时，合理安排时间，及时发货。各种账目和信息及时处理，不可拖延，同时纸制账本信息和电脑双项记账，抽样对账。

4、保管：

保管货物是整个XX物流仓储流程中耗时最长的一个环节，目前XX物流在保管货物这个环节出现的问题最多，管理很混乱。原因有多方面，我总结的有因硬件设施原因，铁箱不够，木托盘不结实仓，仓库部分地方漏雨，仓储的主要货物又是橡胶，热胀冷缩容易变形，而且叉车师傅野蛮开车，导致了库面不整、散乱较多、货垛倒塌、橡胶发生变形与霉变，我建议货物的出库要做到先进先出，不让货物在库内留存过久。仓库保管员经常进行盘点，出货结束及时整理库位，

不遗留散胶。易散货物，要安排尽快出货。定时检查仓库情况，如有破损，及时修补。

5、盘点：

要注意仓库实时库存要与贵州轮胎厂账目数量和XX物流的账目数量完全相同，如有不相同之处，从各方面找原因，并找出解决问题的办法。

5、设备：

XX物流现有20吨、8吨、5吨行吊各一台，3吨叉车7台，5吨箱式运输车2台，但是这些设备不整洁，损坏率高，维修费用高，而且设备工作时间较长，操作员对设备也不够爱惜。我认为操作设备人员在开车前先检查各控制和警报装置，如发现损坏或有缺陷时，及时修理后操作。搬运时不能超过规定负荷，货叉须全部插入货物下面，并插稳。叉车行驶时操作人员开车不要急躁，应注意人，货物物和路面。

六、总结

在XX物流实习的这三个月里，我学到了书本上无法学到的东西，在这里我要感谢领导对我的支持与关心，也要感谢工作中帮助过我的同事们，我能力不足，以上的总结肯定还存在着各种纰漏，还希望各位指正。目前XX物流正面临许多问题，主要原因还是XX物流的标准化程度还不够高，面临一系列的难题，XX物流还要多借鉴国内外成功的物流策略，来提高自己企业的效益。我看好XX物流今后发展的前景，我要和XX物流一起奋斗，共同进步

XX物流

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X年X月X日