盖梁施工总结

时间:2024.3.31

梅坑大桥盖梁施工总结

A11合同段第一个盖梁的施工是梅坑大桥的左幅11号墩盖梁,浇注砼前由龙岩永武有限公司武平业代处、山东格瑞特监理咨询有限公司、中铁隧道集团有限公司相关人员参加,对此盖梁浇注前进行全面检查,浇注后进行了总结,现将施工情况总结如下:

一、盖梁设计概况

梅坑大桥盖梁结构形式为:桥墩盖梁高度1.55米、长度12.05米、宽度1.8米,桥墩盖梁23个。桥台盖梁高度1.3米、宽度1.7米、长度12.99米.共4个。

二、开竣工日期

盖梁于20##年10月19日组织施工,底模的安装时间为:20##年10月19日,钢筋安装时间:20##年10月23日、边模安装时间:20##年10月26日、砼浇注时间:20##年11月4日16:00~19:00。

三、施工工艺

1、施工前准备

盖梁施工前,由工区专业工程师余建萍进行盖梁技术交底,安全部长李飞进行安全交底。

2、施工方法及顺序

⑴、测量放线

根据盖梁中心设计坐标,由测量组放出盖梁顶中心位置。

⑵、盖梁支撑体系

浇筑墩身混凝土时,在墩身顶部纵向预埋Φ11Cm镀锌钢管,盖梁施工时,在镀锌管内穿入Φ10Cm的钢棒,钢棒上放置I25工字钢,工字钢上铺设[10槽钢,槽钢上铺盖梁底板,盖梁底板用木楔调平。

⑶、钢筋作业

利用墩身脚手架作为盖梁施工脚手架作业平台,钢筋采用集中下料,现场连接及绑扎,盖梁钢筋主筋为Φ25钢筋,钢筋接头采用机械连接。钢筋采用卷扬机提升,钢筋保护层采用砂浆垫块,垫块根据设计要求的钢筋保护层厚度预先制作。钢筋绑扎完成后报现场监理工程师验收,验收通过后方可进行下道工序施工。

⑷、模板

A、盖梁模板设计

盖梁模板采用定型整体钢模板(工厂定制),模板面板厚度为5mm厚的Q235钢板,横向和竖向连接均采用法兰连接,法兰选用8mm厚的Q235钢板,肋板选用8mm厚的Q235钢板,横竖向间距为均0.4m,钢模板的横向和竖向连接均采用M16螺栓紧固连接。模板拼缝间采用橡胶塞填。

B、模板吊装、加固

吊装前在盖梁模板上部用钢丝绳成对角线连接好,然后用卷扬机把模板准确地吊放到盖梁支撑架或作业平台上,模板对侧采用φ14钢筋作对拉杆加固,模板拼装完成后,在盖梁模板上部安装4根钢丝绳对称拉住模板,钢丝绳下端固定在地面上的4个钢筋桩上。

缆风绳控制盖梁模板垂直度。整个盖梁模板加固不得与脚手架发生接触,脚手架只提供盖梁的钢筋施工和模板施工平台用。

模板拼装完成后,利用全站仪检查调整模板的垂直度,使误差不大于3mm。

模板加固检查完毕后,报监理工程师检查其平面位置、顶部标高、垂直度、节点联系及纵横向稳定性,并经监理工程师检查合格并签认后方可浇筑砼。

(5)、墩身砼浇筑

砼采用搅拌站集中拌合、砼罐车运输,泵送入模,砼采用分层浇捣,浇筑砼前,浇注时将软式导管伸入盖梁模板内,每层浇捣高度不得大于30cm,砼捣固采用插入式振捣棒,振捣每一层混凝土时捣固棒插入下层混凝土10~15cm,以利于层间结合。并实行“三定”,即定人、定位、定机具。在砼浇筑过程中,设专人对模板垂直度、平面位置等进行监视,发现问题及时解决。

(6)、砼养护、拆模

当混凝土终凝以后,开始洒水养护,混凝土浇筑18-24小时后进行拆模,模板拆除过程中禁止利用人工撬动。模板拆除以后,及时洒水并用塑料薄膜、土工布将盖梁包裹住,以防止水分蒸发过快,在混凝土顶面放置水桶(水桶底部周边钻孔)蓄水淋养。

四、资源配置情况

1、机械、设备配置情况

1、机械、设备配置

2、劳动力配置

梅坑大桥墩柱施工主要人员及劳动力配置一览表(已到位)

五、评审概况

20##年11月6日,龙岩永武有限公司武平业代处主任邱礼球、山东格瑞特监理咨询有限公司驻地柏连才、中铁隧道集团有限公司高少亮、马烨等相关人员参加,对10号墩盖梁施工得出结果:10号墩盖梁施工质量处于可控状态,拆模后外观质量良好,可以开展大面积的盖梁施工。

六、施工中出现的问题

由于盖梁模板接缝较多,拼装复杂,造成部分地方疏忽,导致混凝土浇注时有点漏浆、拆模后个别错台较大,污染盖梁、影响外观质量。

七 、经验总结

1、混凝土浇注前加强模板接缝的封堵、调整,保证平顺、无缝隙。

2、混凝土浇注过程中设一人随时观察模板四周,遇有漏浆处及时停止振捣,采取封堵措施。

总之,在经过第一个盖梁施工后,参与施工的管理、技术人员及各工种操作人员对盖梁施工工艺均能熟练掌握,施工中各个环节容易出现的问题均采取了有效的应对措施。人员的熟练程度、机械设备的性能的掌握程度,对后期盖梁施工的大面开展施工创造了很好条件。通过总结,在以后桥梁盖梁施工中进一步克服施工中缺陷,提高盖梁的施工质量。


第二篇:盖梁首件工程施工总结报告


盖梁首件工程施工总结报告

施工单位:四川公路桥梁建设集团有限公司 合同号:TJ-B 监理单位:四川天接工程咨询监理有限公司 编 号: 监 表:52 致:

: 驻地监理工程师 潘杰(先生)

我部已完成新繁高架桥100#左盖梁(首件工程)的施工及总结,现将总结报告上报,望贵办审核。

承包人: 日 期:

驻地监理工程师意见:

签 字: 日 期:

总监办意见:

签 字: 日 期:

附注:本申报表适用于必须书面申报监理工程师的施工方案、意见、申请等。

成都第二绕高速公路西段TJ-B合同段B11分部

盖梁首件工程施工总结报告

四川公路桥梁建设集团有限公司

成都第二绕城高速公路B11分部

二0一一年九月四日

一、 工程概况

K193+400.65新繁高架桥位于成都市新都区新繁镇内。上部结构分别采用20m和25m预应力砼小箱梁及预应力连续箱梁。桥墩下部结构均采用柱式桥墩,墩柱直径为φ1.30m、φ1.20m两种;墩柱高在4.0m~11.0 m不等,墩柱间距为4.0m~9.10m;新繁高架桥盖梁共169片,砼强度为C30,截面尺寸为

1.8*1.6m、1.9*1.6m,部分盖梁增高垫块0.2m。

100#盖梁轴线与路线轴线夹角75°、长度16.46m、截面尺寸1.9*1.6m;墩柱为三柱式桥墩、直径φ1.30m、墩高5.8m、墩间距5.93m。

采用工字梁托架作为盖梁施工的支承平台;底模采用木模、侧模采用定制大面积钢模;混凝土入仓采用吊车+料斗。

二、 资源配置

2.1人员配置:

施工总负责:戚仕刚

现场负责:申圳、张卫宏

现场技术员:杨清友、李福生

质检工程师:申圳

现场专职安全员:叶全奎

施工班组长:郑建伟(钢筋组) 刘仕军(盖梁砼浇筑、模板安装组) 作业工人:32人

2.2材料准备:

2.2.1水泥混凝土:采用浇筑C30混凝土,各种原材料已经确定,配合比设计已经完成,并得到监理工程师的审批;砼采用外购商砼。

2.2.2钢筋:I、II、Ⅲ级钢筋选用攀钢、威钢生产的钢材。

2.2.3配合比采用经监理工程师核准的混凝土配比(水泥:砂:碎石:水=375kg:749kg:993kg:225kg),设计坍落度为140~180mm;开工前已对水泥、碎石、钢筋等原材料的实验。

2.3施工设备配置:

序号 1 2 3 4 5 6 7 8

设备名称 砼灌车 插入式震动器 钢筋加工设备 砼拌合站 装载机 汽车吊 发电机 电焊机

规格型号 12m3 50

电焊机、钢筋弯曲机等

商品砼站 厦工ZLM50 徐工25t 康明斯250KWA 400/600型

数量 3 2 2套 1 2 1 2 各两台

三、施工准备

3.1开工前由项目组织对一线工作人员进行施工方案、安全、文明施工等技术交底;并针对可能出现的问题制定处置预案。

3.2所用的各种原材料经检验合格并经监理工程师抽查认可,配合比经过验证,并进行了试拌,控制坍落度在设计配合比范围之内。

3.3施工放样经专业监理工程师现场复核,盖梁中心与设计值偏差满足设计和规范要求。

3.4整理施工便道,满足施工过程中材料运输要求。

3.5墩柱顶面进行凿毛及清洁;清理墩柱钢筋,并按设计要求进行整形。

四、施工过程

4.1 盖梁托架:

墩柱直径130cm,盖梁距地面高度5.8m;墩柱上端设D110mm的圆钢(45#碳钢)剪力销,剪力销每侧长出墩柱35cm,剪力销长度200cm。

托架总高度99cm(钢牛腿8cm+钢楔25cm+纵向设I56b工字钢+横向设10*10cm小钢梁)。

4.2模板安装

4.2.1底模:采用“侧包底”工法,包底高度12cm。10*10cm小方木顺梁向摆放并用铁钉固定在小钢梁间的方木上;底模面板(2cm竹胶板)安装前先

裁料、修边,按照排板方案安装。

4.2.2侧模:侧模采用定制大面积钢模板,对拉肋采用2[10焊接加工;对拉杆采用直径20mm的精轧螺纹钢筋加工,布置在模板的顶口和底部。模板间连接采用M16*40螺栓;顶部采用190cm长DN48*3.0钢管作为内支撑;模板顶采用4道缆风固定。通过“对拉、内撑、外固定”工艺保证构筑物断面尺寸和整体稳定性。

4.2.3模板安装完成后,自检合格后报请监理工程师验收,然后进入下道工序。 4.2.4模板安装汽车吊辅助,模板安装技术要求如下:

项 目

轴线位置

模板标高

断面尺寸

相邻两板表面高低差

表面平整度 允许偏差(mm) 10 ±10 ±20 2 5 检查方法和频率 全站仪:纵、横各2点 水准仪:检查3-5点 尺量:检查3个断面 钢尺检查 2m靠尺和塞尺检查

4.3钢筋加工及安装

钢筋在钢筋制作场内集中加工,运至工点后用汽车吊将钢筋吊至作业面安装。钢筋制作和安装严格按规范要求执行。

4.3.1材料准备

4.3.1.1按照工程进度要求,编制材料进场计划。

4.3.1.2钢筋进场后,检查其牌号、等级、规格、生产厂家是否与合同相符,产品外观是否受损或锈蚀,并检查出厂质量合格证书和质量检验报告单。无合格证书或质量检验报告单的钢筋不予验收。

4.3.1.3钢筋进场验收后,按种类、型号、规格、等级及生产厂家分别堆存,不得混杂,并设立标志牌。钢筋堆存在仓库(棚)内,如钢筋露天堆置时,应垫高并加遮盖,防止淋雨锈蚀和其它污染,影响钢筋质量。

4.3.1.4及时对进场钢筋按规定抽检频率进行试验,并报请监理进行抽检,在材料标识牌上标明钢筋材料的检验状态,是否检验合格,严禁将不合格钢筋用于工程施工。

4.3.2钢筋加工安装

4.3.2.1 钢筋成形采用钢筋成形设备在钢筋场内进行,严格按施工图纸尺寸对接长钢筋接头打弯、对箍筋进行弯曲。

4.3.2.2主筋接长采用焊接,接头在加工时按规范要求打弯,使两钢筋轴线一致,主筋打弯的角度和焊接长度如下图示:

盖梁首件工程施工总结报告

主筋接头在每个断面数量不得超过全部主筋数量的50%;主筋接头单面焊焊缝长度不小于10d(d为钢筋直径);箍筋采用绑扎连接,用双丝进行绑扎,以保证钢筋的稳定性。

钢筋焊接前应根据施工条件进行试焊,合格后方可进行正式施焊。焊工须持特种作业上岗证。钢筋焊接的接头形式、焊接方法、适应范围符合《钢筋焊接及验收规程》(JGJ-18)的规定。

4.3.2.3焊条采用THJ502碳钢焊条,其化学性能如下表:

抗拉强度(MPa)

≥490

屈服强度(MPa)

≥400

伸长率(%)

≥20

冲击功(J)

≥27

4.3.2.4钢筋保护层设置,钢筋保护层垫块采用与混凝土标号砂浆垫块,其厚度为5cm,以1米左右的间距呈梅花形布置,用扎丝将垫块在钢筋上绑扎牢固,防止在模板安装时保护垫块发生滑动或移位。

4.3.2.5钢筋加工及安装检查标准如下表:

检查项目

受力钢筋 间距(mm)

两排以上排距

同排

规定值或容许偏差差

±5

每构件检查两个断面

±10 ±10 ±10

按照总数的30%检查

(mm)

宽、高或直径

弯起钢筋位置(mm) 保护层厚度(mm)

检查频率

箍筋、横向水平钢筋、螺旋钢筋间距(mm) 钢筋骨架

每构件检查5~10个间距

±5 ±20 ±5

按照总数的30%检查 每构件沿周边检查8处

4.4 砼浇筑

4.4.1混凝土拌和前先测定砂石材料的天然含水量,计算出施工配合比;在配合比标识牌上注明每盘料的水泥、砂、各种规格的碎石、水的质量;采用电子自动计量进料、准确的计量砂、石材料,以保证混凝土的质量。

4.4.2浇筑前先检查运抵工地的混凝土强度等级、坍落度等技术指标是否与设计符合。

4.4.3浇筑前清理并清洗模板,要求模板清洁、湿润、无杂物、无积水;在凿毛的老混凝土面洒水泥浆。

4.4.4混凝土浇筑采用吊车+料斗提升入仓,浇筑时按照规范及工程师的要求自下而上严格水平分层;并保证混凝土浇筑的连续性。

4.4.5混凝土采用插入式振捣棒振捣,混凝土摊铺厚度不超过30cm;混凝土振捣过程中做到“三不靠”;振捣上层混凝土时插入下层混凝土中5~10cm;振捣按“快插慢拔”的原则,避免形成空洞。混凝土振捣要求“内实外光”。

4.4.6在混凝土浇筑过程中安排专人值守检查模板的支撑、接缝、拉杆等情况,检查是否漏浆、是否跑模,发现问题及时处理,将质量事故消灭在萌芽状态。

4.4.7在混凝土浇筑过程中应按照规范要求频率随机制作混凝土试件。

4.5模板、支架拆除

4.5.1模板及其支架拆除时的混凝土强度须符合设计及规范要求。

4.5.2模板拆除时的混凝土强度应能保证其表面及棱角不受损伤。

4.5.3拆除的模板及时清理并集中堆放。 4.6盖梁施工技术要求

项次

1

2

3

4

5 检 查 项 目 混凝土强度(MPa) 断面尺寸(mm) 轴线偏位(mm) 顶面高程(mm) 支座垫石预留位置(mm) 规定值或 允许偏差 ±20 10 ±10 10 检查方法和频率 在合格标准内 按附录D检查 尺量:检查3个断面 全站仪或经纬仪:纵、横各测量2点 水准仪:测量3~5点 尺量:每个

4.7盖梁施工工艺流程图:

盖梁首件工程施工总结报告

五、存在的问题及改进措施

问题1:托架完成后底模跟进缓慢。

改进措施:加强管理与协调。

问题2:钢筋采用工点安装工法,托架工作面狭窄;钢筋安装缓慢;钢筋焊接损伤和污染底模。

改进措施:钢筋改用地面安装、整体吊装到位的工法;与托架施作同步,以加快工程进度、避免底模的损伤和二次污染。

问题3:对拉肋未固定在侧模上,侧模施作持续时间过长。

改进措施:大面积定制钢侧模及对拉肋布置方案已得到实践验证,可将

对拉肋焊在侧模上。

问题4:混凝土浇筑工序持续时间过长(持续时间5个半小时)。

改进措施:协调商品砼供应商、保证砼供应的及时性和持续性;改进砼垂直运输方案,拟采用2台吊车加快混凝土入仓速度。混凝土浇筑时间控制目标3个小时。

问题5:底模及托架拆除占用吊车时间长;拆除作业高度局促。

改进措施:采用钢丝绳+手拉葫芦将托架兜在盖梁上,托架和底模卸落高度1.0~2.0m(或直接下放至地面)后再分解拆除。

六、结束语

6.1在监理单位的监督和指导下,我部圆满的完成了盖梁的首件工程施工。感谢监理工程师从托架搭设至拆模全过程的旁站指导。

6.2混凝土拌合质量较好,和易性等技术指标满足施工要求;人员、机械设备投入满足施工要求;施工工艺切实可行。

6.3钢筋骨架制作、运输、安装按规范执行;钢筋尺寸、保护层厚度在允许偏差范围内。

6.4拆模后检查,盖梁竖直度、轴线偏位、外观质量等技术指标均满足设计和规范要求。

6.5托架、模板方案满足施工要求;施工工艺切实可行。

附件:施工过程照片

钢筋加工及安装现场质量检验报告单

现浇混凝土梁现场检验报告单

混凝土浇筑当日安全日志

测量资料(变形观测、施工控制)

特种作业人员上岗证书

机械设备照片

二0一一年九月四日

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