中国石油大港石化公司
认识实习报告
学 院： 化工学院
专 业： 制药工程一班
姓 名： 陈涛
学 号: 3011207309
实习单位： 中国石油天津大港石化公司
实习时间：20##年9月3日
目录
前言-------------------------------------2
一、实习目的-----------------------------3
二、公司概况-----------------------------3
三、工厂主要生产装置介绍及流程-----------5
1. 500万吨/年常减压装置-----------------------------5
2. 160万吨/年催化裂化装置---------------------------8
3. 30万吨/年催化重整装置----------------------------12
4. 130万吨/年延迟焦化装置---------------------------13
5. 50万吨/年柴油加氢改质装置------------------------14
四、实习收获及感受----------------------16
前言
伴随着新学期的到来，我们开始了丰富多彩而又紧张充实的大三生活。作为一个化工类专业的学生，虽然在过去的两年通识教育阶段中学习了一些化工基础课程，例如，有机化学、无机化学、物理化学、化工安全与环保等课程，然而我却一直没有机会真正走近化工生产的过程，也从未接触到真正的化工生产知识。为了使我们更为深入的了解化工生产过程，加强对于自己所学的课程的理解，同时本着“学以致用”的目的，并为将来的工作或者研究做好铺垫，学校组织我们参与了于20##年9月7日进行的认识实习。
本次认识实习的地点是中国石油天津大港石化公司，实习旨在使同学们“走进化工厂、了解化工厂”，并建立工程的概念，以此为将来的专业课学习打下伏笔。实习中我们相继参观了催化裂化装置、常减压蒸馏装置等，并在工厂现场工作人员的指导与讲解下，初步的认识了各车间的生产装置，加强了对于生产工艺流程的理解，并收集到了宝贵的第一手资料，使我加深了对于我国石油化工工业的了解，可以说是受益匪浅。
一、实习目的
1. 建立工程的概念，对化工厂有一个感性认识。
2. 对化工厂的常用设备有一个初步了解，为课程学习做准备。
3. 了解炼油过程工艺。
二、公司概况
中国石油大港石化公司位于天津东南渤海之滨，海陆空交通便捷，基础设施完善。始建于1965年，前身为大港油田炼油厂，20##年重组改制为中国石油天然气股份有限公司直属的炼化地区公司。公司原油一次加工能力500万吨/年，以加工大港混合原油为主，同时掺炼部分进口原油，拥有燃料油、润滑油两条生产线，能够生产各类汽油、柴油、润滑油、液化气、丙烯、低硫石油焦、MTBE等11大类40余种产品。公司拥有厂区油库、千米桥油气储运库和南疆油库三个库区，具备管输、公路、铁路、海运等多种储运手段。 重组改制以来，大港石化公司始终坚持“先做好，再做强”的发展思路，不断推进技术改造和管理创新，1996年通过ISO9002质量体系认证，1998年建立了HSE体系，20##年合办形成QHSE体系，奠定了企业管理制度化、标准化、规范化基础。始终坚持以人为本，重视环境与经济的协调发展，实现了污染物排放总量和排放浓度双达标，被评为天津市首批“环境友好企业”和“循环经济示范单位”。始终重视人力资源开发，建立了动态的人才储备库，形成了完备的管理、技术、操作人才梯队。特别是20##年以来，不断加强与国内知名院校合作，开办了研究生班、本科班、专科班，为各类人才成长创造了条件、提供了舞台 ，促进了全员素质的稳步提高。
20##年，公司圆满完成了500万吨/年配套改造一期工程建设，生产流程趋于合理，加工手段日益完善，产品品质进一步提升，成为首批向北京市场供应欧Ⅲ标准清洁油品的定点企业。同时，大港石化公司积极利用国内外两种资源、开拓国内国际两个市场,初步实现了原油进口和产品出口，形成了原油上岸、产品下海的供销新格局。
目前，炼化行业迎来了快速发展的黄金时期，大港石化公司被中国石油天然气股份有限责任公司确定为强化华北炼化业务的重点企业，正在加快实施500万吨/年配套改造二期工程，积极开展千万吨级炼化基地前期可行性研究工作。在经济全球化的大背景下，大港石化公司不断深化管理体制、运行机制改革，积极推进技术创新，大力提升盈利能力和竞争实力，努力实现企业的持续、有效、较快、协调发展，全力打造国内领先、国际一流的精品炼化一体化企业。
三、工厂主要生产装置介绍及流程
大港石化公司主要生产装置
表1 中国石油大港石化公司主要生产装置图
公司主要生产流程
生产装置：
一次加工装置：
常减压装置 天然气和混合干气制氢装置
二次加工装置：
加氢裂化装置 催化裂化装置 延迟焦化装置
三次加工装置：
催化重整装置 柴油加氢装置 苯抽提装置
气体分馏装置 MTBE装置 汽油升级联合装置
DR装置 煅烧焦装置 催化干气PSA装置
聚丙烯装置
1. 500万吨/年常减压装置
（1）工艺原理
常减压蒸馏是原油加工的第一道工序。本装置是根据原油中各组份的沸点（挥发度）不同用加热的方法从原油中分离出各种石油馏份。 其中常压蒸馏馏出低沸点的汽油、柴油等组份，而沸点较高的蜡油、渣油等组份留在未被分出的液相中。将常压渣油经过加热后，送入减压蒸馏系统，使常压渣油在避免裂解的较低温度下进行分馏，分离出馏份油等二次加工原料，剩下减压渣油作为延迟焦化装置原料。
A.电脱盐系统
a.原油脱盐、脱水的必要性：
原油中的盐类主要是氯化钠、氯化钙、氯化镁等无机盐，其水溶液会被水解为大量的盐酸水溶液，具有较强的腐蚀性，对管线和设备造成严重损害。原油带盐还会在换热器、加热炉管壁上形成盐垢，影响传热效率。
原油带水，在加热过程中汽化，将增加塔的汽相负荷，并造成常减压装置操作波动，严重时会造成冲塔事故。所以电脱盐是石油炼制必不可少的第一步。
b.工艺原理：
将原油与水充分混合形成油水乳化液，使油中的盐溶解于水中，再对油水乳化液施加电场，使微小水滴聚结成大水滴，在重力的作用下从油中分离出来。
由于原油中存在大量的环烷酸、沥青质、胶质等天然乳化剂，使得原油这种油包水体系非常稳定，就需要加入化学破乳剂，达到更好的脱盐效果。
控制指标：脱后含盐≤3mg/l，含水≤0.2%。
B.初馏塔系统
初馏塔的作用：
（1）预先蒸出原油中的水份和大部分的轻组分，降低常压炉和常压塔负荷，稳定常压塔操作，提高装置处理能力；
（2）将原常压塔顶的低温硫腐蚀大部分转移到初馏塔，减轻常压系统的塔顶腐蚀；
（3）为重整装置提供砷含量更小的原料。
C.常压蒸馏系统
常压蒸馏工艺原则流程图
（1）操作要点：
掌握物料平衡、汽液相平衡和热量平衡的操作。
a. 按物料平衡关系调节各侧线产品产量，在保证产品质量前提下提高轻收。
b. 常压塔底液面、塔顶温度和压力保持平衡，各炉进料量平稳，保证常压炉进料平衡，炉温平稳。
c. 常压塔底吹汽和侧线汽提塔吹汽量随进料量和质量要求及时调节合适。
（2）塔底吹汽和汽提塔作用：
360-365℃的原油进入常压塔，没有汽化油料流向塔底，在塔底吹入过热蒸汽，降低油气分压，使得<350℃柴油馏份汽化返回精馏段。
常一、常二、常三侧线馏出有汽提塔，塔底吹入过热蒸汽，原理同上，使较轻组分分离出来返回塔内，从而提高该侧线产品闪点和分馏精确度。
注意事项：当常底泵抽空，常底液位迅速上涨时，必须在第一时间关掉所有的塔底吹汽，防止冲塔。
（3）中段回流作用：
首先，可从高温位取出回流热，用于其他部位加热需求，起到节能作用，其次可使塔内汽液相负荷均匀分布，提高常压塔的处理能力。循环回流要占用2-3块的塔板，造成上方回流量减少，不利分馏效果，所以一般设在靠近上面抽出侧线的位置
生产中，中段回流的流量调节应当以产品质量合格为前提。当调整塔顶温度时，温度控制灵敏且稳定，说明中段回流取热与塔顶回流取热比例合适。
顶循调节主要是配合塔顶回流控制塔顶温度，对常一有部分影响；一中调节对常一、常二均有影响；二中的调节对常三线馏份的影响较大。
D.减压塔系统
减压塔特点：
原油中350℃以上的高沸点馏分在高温下会发生分解反应，只有在减压和较低温度下取得，减压蒸馏的核心设备是减压精馏塔和抽真空系统。
燃料油型减压塔的主要任务是为催化裂化装置提供原料，在控制馏份油中胶质、沥青质、残碳值和重金属含量的前提下尽可能的提高馏出油的拔出率，渣油作为延迟焦化装置的原料。
减压塔的形状特点：
a.减压塔上部由于汽液相负荷比较小，相应的塔径也比较小。
b.减压塔底由于温度较高，塔底产品停留时间太长容易发生裂解、缩合结焦等化学反应，影响产品质量，不利于装置长周期运转，所以塔径也小。
c.中部汽液相负荷均大，相应塔径较大，所以形成了两头细中间粗的外形特征。
减压装置流程图
2. 160万吨/年催化裂化装置
（1）装置图片
（2）工艺原理
a.催化裂化部分：
催化裂化是炼油工业中重要的二次加工过程，是重油轻质化的重要手段。它是使原料油在适宜的温度、压力和催化剂存在的条件下，进行分解、异构化、氢转移、芳构化、缩合等一系列化学反应，原料油转化成气体、汽油、柴油等主要产品及油浆、焦炭的生产过程。
催化裂化的生产过程包括以下几个部分：
A.反应再生部分：其主要任务是完成原料油的转化。原料油通过反应器与催化剂接触并反应，不断输出反应产物，催化剂则在反应器和再生器之间不断循环，在再生器中通入空气烧去催化剂上的积炭，恢复催化剂的活性，使催化剂能够循环使用。烧焦放出的热量又以催化剂为载体，不断带回反应器，供给反应所需的热量，过剩热量由专门的取热设施取出加以利用。
B.分馏部分：主要任务是根据反应油气中各组份沸点的不同，将它们分离成富气、粗汽油、轻柴油、回炼油、油浆，并保证汽油干点、轻柴油凝固点和闪点合格。
C.吸收稳定部分：利用各组份之间在液体中溶解度不同把富气和粗汽油分离成干气、液化气、稳定汽油。
b. 气体脱硫、汽油液化气脱硫醇装置部分
1）干气、液化气脱硫部分：
干气及液化气脱硫采用胺法脱硫，脱硫溶剂选用复合型甲基二乙醇胺(MDEA)。脱硫后的富胺液送至溶剂再生塔再生后循环使用。
2）液化气脱硫醇采用预碱洗脱硫化氢、催化剂碱液抽提脱硫醇工艺，催化剂碱液经再生后循环使用。
其脱硫化氢催化反应方程式为：
H2S＋2NaOH→Na2S＋2H2O
其脱硫醇催化反应方程式为：
RSH＋NaOH→RSNa＋H2O
2RSNa＋H2O＋1/2O2→RSSR＋2NaOH
脱硫醇催化反应总方程式为：
RSH＋1/2O2→RSSR＋H2O
3）汽油脱硫醇部分：
该装置采用经济的化学精制法：抽提－催化氧化(MEROX)法。该工艺采用的是有机金属催化剂(磺化酞氰酤)在常压下就能使汽油中的硫醇加速氧化成二硫化物的方法，氧是从空气中供给，反应是在碱性环境下完成。脱硫醇的基本原理就是硫醇或硫醇的官能团(－SR)首先转移到碱性的水相中去，并在那里同催化剂结合，形成络合物，在氧的作用下，这种硫醇与氧的络合物被氧化，生成二硫化物和水。
（4）工艺流程
3. 30万吨/年催化重整装置
（1）工艺原理
A.重整原料的预加氢精制反应原理:
预加氢部分是原料预处理部分的核心，其作用是脱除对重整催化剂活性有害的物质，其中包括砷、铅、铜、硫、氮、氧、双键烯烃等。金属杂质通过吸附作用沉积在催化剂表面，而无机杂质则转化为易于脱除的无机物如H2S、NH3、H2O等，使重整原料油中S＜0.5μg/g(w)，N＜0.5μg/g(w)，As＜1 ng/g(w)，Cu及Pb均＜10 ng/g(w)，并通过加氢反应使双键烯烃饱合为烷烃。
B.重整反应部分工艺原理:
催化重整是以Ｃ6～Ｃ11石脑油馏分为原料，在一定的操作条件和催化剂作用下，烃类分子发生重新排列，使环烷烃和烷烃转化为芳烃，同时产生氢气的过程。重整反应深度（指生成油的辛烷值或芳含）与原料油性质，催化剂性能（金属功能Mt和酸性功能Ac）以及操作反应苛刻度有关。
（3）工艺流程
30万吨/年重整装置工艺原则流程图（重整反应、再接触部分）
4.130万吨/年延迟焦化装置
（1）装置图片及工艺原理
焦化是焦炭化的简称，是重质油(如重油、减压渣油、裂化渣油甚至土沥青等)在高温条件下进行裂解和缩合反应，生成油气（含不凝气、汽油、轻柴油、轻蜡油、重蜡油）和石油焦的过程。
延迟焦化的反应机理与热裂化基本相似，只是延迟焦化工艺是将重质油进行高温热裂解。渣油在通过加热炉时，采用高流速和较高的加热强度，使油品在短时间内获得焦化反应所需的热量，并迅速离开加热炉管进入焦炭塔内进行裂解、缩合反应。反应生成的高温油气经分馏塔切割后得到富气、粗汽油、柴油、蜡油；反应生成焦炭采用水力除焦的方法除焦。富气和粗汽油经吸收、解吸后分离出干气、液化气和稳定汽油。
在加热炉管中控制原料油基本上不发生裂化反应，而延缓至专设的焦炭塔中进行裂化反应。在焦化反应中，重质芳香烃是生焦的必要条件，一般认为缩合反应是重质芳香烃与烯烃同时作用的过程。
（2）反应系统
焦炭塔属于间歇性操作，新塔在预热期间（预热时间4小时），需要老塔的高温油气预热，这样会使得分馏塔热量减少，打破分馏塔热平衡。为保证分馏塔产品质量合格，需要重新建立热平衡，适当的降低中段回流量和柴油抽出量来保证柴油质量。由于分馏塔高温油气量的减少。分馏塔热负荷有所降低，所以要适当的提高塔顶压力，保证汽油组分干点。
在新、老塔切换完毕后，老塔需要吹汽保护焦炭塔中心孔，另外吹汽的另外一个目的是延续老塔的反应，提高液体收率。吹汽量为5t/h左右，这部分蒸汽进入到分馏塔，造成分馏塔塔顶负荷增加，容易造成汽油干点和柴油凝固点超高。所以要适当降低柴油抽出温度和塔顶压力。保证产品质量合格，但是对于对于精细操作的卡边控制比较困难。
5. 50万吨/年柴油加氢改质装置
（1）装置图片及工艺原理
加氢精制是馏分油在氢压下进
行催化改质的统称。是指在催化剂和氢气存在下，石油馏分中硫、氮、氧的非烃组分和有机金属化合物分子发生脱除硫、氮、氧和金属的氢解反应，烯烃和芳烃分子发生加氢反应使其饱和。通过加氢精制可以改善油品的气味、颜色和安定性，提高油品的质量，满足环保对油品的使用要求。
柴油加氢精制的主要化学反应为加氢脱硫、脱氮、脱氧，烯烃、芳烃加氢饱和等反应。
（2）工艺流程
汽油质量标准（部分指标）
轻柴油质量标准（GB252-2000部分指标）
四、实习收获及感受
为期一天的实习，很快就结束了，很疲惫但是很充实。在这一天的实习中，我学到了很多课本上得不到的东西，并且看到了跟实验室里的模型一样的实际的工厂机械 ，感觉真的很神奇。
以前学历史的时候，老师曾经说过，科技的力量在于能够转化为实际的生产力，当时总觉得似乎离我很遥远，但是今天看到了比化工实验室那套模型了大了不知道多少倍的化工厂机械流程，我真的是被震撼到了，这才是我们学习化工的
最终目的，不是停留在一间小小的实验室，而是放眼于将来的实际生产和发明创造。以前总是很浅薄的认为，我们学的这些都是皮毛，对今后的生活并没有什么作用，可以说算得上是一个眼高手低的人，但是通过老师的讲解，我发现，其实整个化工厂的原理其实都是一些很基础的东西，根本就不是我想的那样，用的全是什么很高深的原理，举个很简单的例子，在焙烧炉旁边总会有一个大型的鼓风机，他的原理非常的简单，就是提供氧充足的氧气，是焙烧炉里的燃料可以充分燃烧，再比如说在物料进入反应釜之前都会进入打浆机或者球磨机这一类的机器，原理也很简单就是让物料溶于水或者变成小颗粒，加快反应的进行，这些都是很基本的化学知识，并不存在什么高端的东西，这让我更加明了基础知识的重要性。
虽然原理都是简单的基础的，但是真正实现得到理想的产品，却需要一个非常复杂的操作流程，而且在工作中我们可能会遇到各式各样的问题，比如仪器设备的维护，比如操作平台的调控，甚至于从原料的采购、加工直至营销以获得最终利益，这些却是我们从课本上学不到的。所以这次的实习也让我更加了解我的缺陷所在，如果我不能抓紧剩余的两年时间对化工厂进行了解，那么毕业后的我肯定缺乏实践锻炼，更无法将理论知识灵活应用于企业生产，不能为公司、为社会创造较高经济效益，造成很长一段时间内无法尽快融入到实际工作中去，因此我将更加努力，而且也希望学校能够提供更多类似的机会给我们，让我们弥补这方面的不足，作为我个人，也希望能够自己找到实习的机会，丰富实战经验，为将来找工作或者出国加分。
这次认识实习我印象最深刻的是DCS操作系统，在一个操作间里，就可以通过这个系统和设置在工厂各地的摄像头就能清楚地了解机械地运行状况，反应罐的现实参数，甚至可以通过脉冲远程遥控加料过程，这让我感到很惊讶，也很自豪。希望我们国家的技术能更加完善，科技能更加发达。
总之，这次实习经历不仅丰富了我们学过的课本知识，也补充了课本上所学不到的东西，更是我切实了解到了自身存在的缺陷，因此，非常感谢学校和中国石油大港石化公司提供这个机会，也非常感谢顶着烈日为我们悉心讲解的老师及企业技术人员。我会更加珍惜我的学习，并且用实习的心得时时激励自己！