洞身开挖首件工程施工总结
一、工程概况
我标段首件洞身开挖选定隧道左幅ZK89+834~ZK89+837段,围岩级别为Ⅴ级加强,主要为坡残积粉质粘土、全~强风化泥质粉砂岩,局部夹少量炭质泥岩、炭质粉砂岩,稳定性差。地下水类型以裂隙水为主,隧址位于河流侵蚀基准面以上,涌水量小,雨季潮湿或滴水。
根据招标文件、规范及设计文件要求,编制了洞身开挖施工方案,在得到驻地办和总监办的批复后,我标段经过细致的施工准备,严格按照相关技术规范和洞身开挖方案进行了首段洞身开挖的施工。
在施工过程中,技术人员全过程现场值班,做好了相关记录,做为施工总结的编制依据,在经过整理分析后,可做为以后洞身开挖施工参考依据,基本达到进行首段洞身开挖施工的重要意义。
二、施工人员情况
首件洞身开挖工程主要人员分工明细表
三、施工机械设备
四、施工过程
1、核实地形
(1)已在施工前对图纸、资料及隧道所处的位置、地形、地貌、工程地质和水文地质、钻探图表、湛江位置和其它相关工程的情况进行核对。
(2)调查了核实水、电、交通运输及通讯设施可资利用的情况,当地生产、生活、劳动力可以供应的情况。
(3)调查收集当地气象、水文资料。
2、施工放样
洞身开挖前对隧道仰坡布设好沉降控制点,隧道围岩监控量测方案已经批复。
3、洞身开挖
3.1开挖方法
进口段V级围岩采用双侧壁导坑法开挖,开挖方法及各个开挖工作面错开间距见下图
双侧壁导坑共分6个区域,错开施工。先施工1号区域,当进尺大于10m后,在施工2号区域,当2号区域与1号区域间距小于10m时,停止施工2号区域,继续进行1号区域的开挖,1号2号区域交替进行。
当2号区域与3号区域间距小于10m时,停止施工3号区域,进行2号区域的开挖。
各个部位间距错开10m,如遇到围岩类别变化,并根据围岩监控量测情况及施工情况可做适当调整。确定合理间距,保证安全。
3.2围岩监控量测
拱顶下沉、周边位移测点一般设在同一断面,间距按10m布设,量测断面间距、测线布置见下图
Ⅴ级围岩拱顶下沉、周边位移量测测线布置图
3.3开挖一般规定
开挖断面尺寸应满足设计要求。
如围岩采用挖机无法施工,围岩强度较高,需要爆破施工的,爆破后,应及时对开挖面和未衬砌地段进行检查,对可能出现的险情,采取措施及时处理。开挖作业不得危及初期支护、衬砌和设备的安全,并应保护好量测用得测点。开挖后,应做好地质构造的核对和监控量测工作。开挖作业必须保证安全。
隧道爆破时严格采用微震爆破,施工时严格爆破作业及爆破物品管理。
3.4仰拱开挖一般规定
仰拱开挖至设计高程时,底面应圆顺,渣物应清除。
做好排水设施,清除积水。由于底部有封闭成环拱架,部分地段有渗水,为避免拱架下部不平,无支垫,下部采用碎石填塞。
隧道底与侧墙连接处应圆顺。
仰拱部位开挖时,应采取措施保证施工交通安全。
3.5施工注意事项
侧壁导坑开挖后,应及时施工初期支护并尽早形成封闭环。
侧壁导坑形状应近于椭圆形断面,导坑跨度宜为整个隧道跨度的三份之一。
左右导坑施工时,前后拉开距离不小于15m。
导坑与中间土体同时施工时,导坑应超前30-50m。
应严格控制欠挖。当石质坚硬完整且岩石强度大于30MPa,确认不影响衬砌结构稳定和强度时,允许岩石个别凸出部分每1m2不大于0.1m2。
开挖轮廓要预留支撑沉落量及变形量,并利用量测反馈信息进行及时调整。
五、出现问题及解决方案
1.有超挖现象。
解决方案:严格放样交底,按照交底中数据进行开挖。
2.在整个施工过程中,人员工作配合稍显生疏,在细节工作上相互协作性有些差强人意,其主要原因还是施工队及管理人员首次配合,缺乏配合经验。
解决方案:针对施工中暴露出来的问题,及时加以改正、解决,加强相互之间的沟通,充分提高施工人员的协作能力,加强现场管理人员信息掌控能力,为下次施工提供最好的方案。
六、质量、安全、环保保证措施
(一)质量保证措施
1、开工前的技术交底制度
每项工程开工前,必须有主管工程师向全体施工人员进行技术交底,讲清该项工程的设计要求、技术标准、定位方法、几何尺寸、功能作用及与其他项目的关系、施工方法和注意事项等。每个工序开工前有施工队主管工程师向施工班组进行技术交底,使全体人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。
2、建立“五不施工”、“三不交接” 及工序 “三检”制度。
“五不施工”即:未进行技术交底不施工;图纸和技术要求不清楚不施工;测量标桩和资料未经核签不施工;材料无合格证和试验不合格者不施工;工程不经检查不施工。“三不交接”即:无自检记录不交接;未经专业人员验收合格不交接;施工记录不全不交接。工序“三检”即:自检、复检、终检,上道工序不合格,不准进入下道工序。牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想,坚持做到不合格的工序不交工。做到工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法确保各道工序的工程质量。
3、建立质量计划制度
每一单项工程开工前,各施工队均要按施工计划和设计要求制订相应的质量计划,明确技术难点、材料计划、检验、标识、工程试验、质检重点及注意事项等问题,经总工程师批准后实施。
4、建立严格的隐蔽工程检查签证制度
凡属隐蔽工程项目,首先由班、队、项目部逐级进行自检,自检合格后,会同监理一起复检,检查结果填入验收及质量评定表格,由双方签认,并由监理签发隐蔽工程验收证明。
5、建立测量资料换手复核制度
测量资料,须经换手复核,最后交总工程师审核后报监理批准。现场测量基线、水准点、控制点及有关标志均需进行定期复测检验,并保存好原始记录。
6、建立严格的“跟踪监测”制度
跟踪检测由项目部质检员和施工队质检员进行,检测工作将按“施工跟检”、“复检”、和“抽检”三种方法进行。
7、原材料、成品和半成品进场验收制度
对采购进场的原材料、成品和半成品要有质量管理部组织进行验收。参加验收的人员包括质量、技术、物资及使用单位的有关人员。
按验收程序收货后分类分批堆放管理,做好标记。质量检查记录和试验报告保存备查。对检查验收不合格的原材料、成品、半成品,马上清除出场,不得在场内堆放。
8、建立健全原材料、成品、半成品管理制度
检查合格、同意进场的材料、成品、半成品要分类、分批堆放,并设立标志和帐卡,坚持按用途归口管理、发放,不得混杂。对易潮的物品要做好防雨、防潮工作。
9、建立原材料采购制度
原材料采购需制订采购计划。采购计划应按施工部门提出的施工总进度计划、施工计划、施工图纸和技术要求制订。
10、建立仪器设备的检定制度
测量仪器、检测试验设备、各种仪器仪表、计量器具等按照《中华人民共和国计量法》的规定按仪器设备的检定周期进行定期检定。新购置的和在用的计量器具仪器均应进行检定,取得检定合格证书后方能使用。
11、建立原始资料和质量记录的保存制度
本工程的每一单项工程都要准备一套完整的质量保证文件和记录。
文件包括:质量计划、特殊工序施工方案、作业指导书,技术标准、规范,采购的技术要求。
(二)、安全保证措施
1、安全组织
项目部成立以项目经理为首的安全领导小组,配备专职安全工程师,负责全面的安全管理工作;各施工班组同样建立健全的安全领导小组,配备专职安全员,负责各项安全工作的落实。做到有组织、有计划地进行预测、预防事故的发生。
2、建立严格的安全生产责任制。
明确各级管理人员安全职责,层层签订安全责任状,明确奖罚措施。
3、严格执行安全管理的“十二项安全管理制度”,安全工作常抓不懈。
4、火工品安全管理
征得当地公安部门许可后,隧道进出口各设一处火工品库房,位置由当地公安、民爆公司会同项目部联合确定,严格按照民用爆破品管理、储存规定建设库房,并设置值班房、围墙、避雷,及其他安全防护设施,配合爆破公司做好火工用品的存贮、申领、使用、退库及清退制度。
4.1、装药爆破
(1)洞内爆破必须统一指挥,并由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业爆破工进行作业。
(2)装药与钻孔不得平行作业。
(3)爆破器材加工房应设在洞口50米以外的安全地点。严禁在工作地点加工爆破器材。
(4)爆破作业和爆破器材加工人员,严禁穿化纤衣服。
(6)装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固,炮眼内的泥浆、流砂是否吹干净,刚打好的炮眼热度过高,不得立即装药。发现流砂,流泥或大量涌水时,严禁装药爆破。
(7)装药前应按设计规定装药,不得任意加大装药量,毫秒雷管应按爆破设计和起爆顺序对号入座,用炮泥堵塞炮孔,严禁用碎石堵塞,堵塞时不得损坏起爆线路。
(8)装药时,严禁一切火种,应使用木质炮棍装药,严禁使用铁器或易产生火花的材料装药;与装药无关人员,应撤离现场,雷管不得随意摆放、丢扔。
(9)装药后,由现场施工员检查,确认炮孔无漏装,起爆网络连接良好,人员、设备撤离安全地点,警戒人员到位和警戒范围符合规定后,方可向爆破工发出点炮指令。
(10)洞口段爆破必须按规定布置防护区,统一指挥,并设置明显的爆破警戒标志。进行爆破时,所有人员必须撤离现场,其安全距离为200米以外,对于有横洞的,应在横洞口不爆破的一侧设专门警戒人员。
(11)采用非电雷管起爆,总起爆网络电雷管的脚线和起爆线路长度不少于200米,接线接头绝缘胶布包扎良好,无裸露线头,网络连结完成后,应详细检查有无漏接和连结不良现象。
(12)爆破后,必须进行通风排烟,15分钟以后,检查人员方可进入工作面,检查有无盲炮及可疑现象,有无残余炸药和雷管,支护有无损坏及变形,拱顶及两侧岩面有无松动及活石,在检查和处理确认无误后方可准许其它工作人员进入工作面施工。
(13)爆破作业,两工作面相近距离在20米以内时,一侧装药放炮,另一侧人员应撤离到安全地点。左右洞开挖面的错开距离不得小于60m。
(14)爆破后当发现有盲炮时,必须由原爆破人员按规定及时处理。如暂不能处理的,应设置明显标志或警戒,并报告工地负责人。
4.2、火工品管理
爆破器材的领取,必须设专人持值班施工人员签发的爆破器材领用单领取,并按施工处规定办理领料签认手续。
(1)领取爆破器材后,必须及时运送到爆破或加工地点,中途或人员集中处不得停留,不得搭乘任何机动车辆,人工搬运一人一次不得超过原包装一箱。雷管炸药禁止由一人同时运送。
(2)装药结束后,及时清点剩余爆破器材,按规格、型号、数量填写在爆破器材领用登记证退库栏,由专人送回仓库保管,并办理退库手续。
(3)炸药库分设两道门,两把钥匙由两位值班人员分别保管,必须两人同时在场时方可打开炸药库。
(三)环保保证措施
对在雨季,要紧密联系气象部门,在下雨时,要派专人对路边仰坡、弃渣场、料场进行24小时巡视,防止山洪造成大面积水土流失。
1、环境保护措施
①营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施,经常进行卫生清理,同时在生活区周围种植花草、树木,美化生活环境。临时用地范围内的裸露地表,植草或种树进行绿化。
②对有害物质(如燃料、废料、垃圾等),按规定处理后,运至监理工程师指定的地点进行掩埋,防止对动、植物造成损害。
③运输车辆作好防止漏失措施,以防物料污染道路。
④靠近生活水源的施工,用沟壕或堤坝同生活水源隔开,避免污染生活源。
⑤清洗机械、施工设备的废水严禁直接排入江河,禁止机械在运转中产生油污未经处理就直接排放,或禁止维修机械时油水直接排放入江河。
⑥施工和生活中的废弃物经当地环保部门同意后,运至指定地点。工地设置厕所,派专人清理打扫,并定期对周围喷药消毒,以防蛀蝇滋生,病毒增生。
⑦弃土不得随意堆放,须运至指定弃土场。弃土堆应本着少占耕地的原则,按设计位置进行弃土;在设计指定的弃土位置弃土前,必须先行按设计施做防护和防排水设施;弃土堆放时应整齐、美观、稳定,并有较规则的形状且不得对周围的建筑物或其他设施产生干扰和损坏,同时不得干扰正常社会车辆的行使。
七、小结
通过本次首件洞身开挖工程,我项目部充分认识到首件工程的重要性,为后续工作提供了可行性参数。
第二篇:仰拱首件工程施工总结
仰拱首件工程施工总结
一、编制依据
1.业主提供合同段招标文件、设计图纸和有关补遗资料。
2. 我国现行的公路工程施工技术规范及工程质量检验评定标准、安全规范等。
3.本工程所在地的社会及自然环境等条件和现场踏勘调查所获得的有关资料。
4. 我公司既有的科研成果、先进施工方法和承建类似工程的施工经验。
5. 我项目部拟投入本工程的主要施工机械设备、测量仪器和检测设备等。
二、施工说明
我标段首件仰拱工程选定隧道右幅RK182+414~RK182+430段,衬砌类型为Ⅴ级围岩浅埋洞口加强段衬砌。
根据招标文件、规范及设计文件要求,编制了仰拱施工方案,在得到驻地办和总监办的批复后,我标段经过细致的施工准备,严格按照相关技术规范和仰拱施工方案进行了首段仰拱的施工。
在施工过程中,技术人员全过程现场值班,做好了相关记录,做为施工总结的编制依据,在经过整理分析后,可做为以后仰拱施工参考依据,基本达到进行首段仰拱施工的重要意义。
三、施工人员情况
合同段首件仰拱工程主要人员分工明细表
四、施工机械设备
五、施工过程及质量控制
㈠施工准备
1.熟悉施工图,认真做好图纸会审和技术交底工作。
2.根据施工坐标及设计提供的导线点,做好定位放线及水准点的引测并复核,将测量报告提交监理工程师审查。
㈡施工过程
槐尖山隧道为分离式隧道,设计仰拱为65cm厚的C25钢筋混凝土。隧道的仰拱属于隐蔽工程,影响仰拱施工质量的因素很多,对其施工过程每一环节都必须要严格按施工规范实施,本段作为我标段隧道工程仰拱的首件工程,更对以后的仰拱施工起着样板引路的作用,因此对各种影响因素都必须有详细的考虑,施工前周密计划、合理安排,施工过程中严加控制,施工后及时总结,最终达到首件工程资料实、工程实体美、工程成品优良。
1.仰拱开挖
隧道仰拱采用松动爆破配合挖掘机开挖。首先测量班在隧道两侧边墙每隔5m打一高程控制点(水泥钉标记),该点高出相应里程隧道中线路面0.5m,然后在同一里程高程控制点拉一条工程线,同时找出该里程隧道中线的位置,用钢尺量出两水泥钉的距离及中线到两水泥钉的距离,然后跟设计值进行比较,来判断是否满足设计要求。利用工程线从隧道中线向两侧每隔1m向下量隧道底面的高度,并与设计值进行比较,来判断是否满足设计要求。
2.仰拱浇注
为不影响机械车辆通行,仰拱、仰拱回填利用栈桥平台进行混凝土施工。主要工序施工工艺方法如下:
⑴仰拱及仰拱回填施工
从仰拱开挖到灌注混凝土之间,隧道是处于最不稳定的状态,围岩条件差时,应迅速灌注混凝土,用仰拱闭合断面;在比较良好的围岩中,没有必要急于断面闭合时,可在不妨碍掌子面开挖作业的距离上,施作仰拱。
仰拱分段整幅施工,浇筑由仰拱中心向两侧对称模筑,一次完成,仰拱砼采用插入式振捣器,加强振捣,保证砼施工质量。
仰拱施工与掘进工作平行进行,为解决仰拱施工和其他工序的干扰问题,采用工字钢移动式栈桥作业,形成立体交叉平行作业体系,使仰拱施工对其他工序施工不相互干扰。
本隧道仰拱施工栈桥采用I40工字钢制作。栈桥分左右两部分,每部分由四根I40工字钢作为纵向梁,长度为12m,端部斜坡为1.5m,工字钢上铺设5mm厚的防滑钢板。栈桥一端搭在已经浇筑好的仰拱上,另一端用用枕木支撑。栈桥要放稳、固定牢固。栈桥需移动时用挖掘机拖拽,人工配合。
⑵仰拱钢筋绑扎
仰拱钢筋在洞外钢筋加工场进行加工,运至进行绑扎或焊接。
钢筋加工应符合下列规定:
a、 钢筋在加工弯曲前应调直。
b、 钢筋表面的油渍、铁锈等应清除干净。
c、 钢筋拉直、弯钩、弯折、弯曲应采用冷加工。
钢筋安装应符合下列规定:
a、 横向钢筋和纵向钢筋的每个节点均必须进行绑扎或焊接。
b、 钢筋焊接搭接长度及焊缝应满足设计要求。
c、 相邻主筋搭接位置应错开,错开距离不应小于1米。
d、 同一受力钢筋的两个搭接距离不应小于1.5米。
e、 箍筋连接点应在纵横向筋的交叉连接处,必须进行绑扎或焊接。
f、 钢筋的其他连接方式应符合相关规范的规定。
安装钢筋时,钢筋长度、间距、位置、保护层厚度应满足设计要求。
⑶立模灌注
混凝土在洞外采用拌和站集中拌和,混凝土搅拌运输车运至洞内进行浇筑。分段整幅施工,浇筑由仰拱中心向两侧对称模筑,一次完成,仰拱砼采用插入式振捣器振捣,振捣密实,保证砼施工质量。仰拱施工与掘进工作平行进行,为解决仰拱施工和其他工序的干扰问题,采用移动式栈桥作业,形成立体交叉平行作业体系,使仰拱施工对其他工序施工不相互干扰。仰拱砼应整体浇注一次成型,回填片石砼应在仰拱砼终凝后浇注。
仰拱回填采用片石砼,片石的粒径必须大于150mm以上,强度等级不应低于MU40,有裂缝和易风化的石材不应采用,片石砼内片石掺用量不得超过总体积的30%。片石应距模板50mm以上,片石间距应大于粗集料的最大粒径,并应分层摆放,捣鼓密实。
仰拱回填施工时,应按设计长度、高度要求预留好横向排水管,排水管的两头要用塑料纸和麻布进行裹堵,以防水泥浆渗入,在回填片石以及振捣时要对横向排水管进行保护,避免砸坏排水管影响日后隧道排水。仰拱填充横向两侧必须立模,控制好垫层的厚度、标高和平整度,决不允许回填侵入路面部分。中心排水沟和电缆沟的位置应按设计要求的几何尺寸进行预留,横向排水管两端分别伸入中心排水沟和电缆沟,两端管口要妥善保护畅通。
施工注意事项:
(1)仰拱砼应超前拱墙砼施工。
(2)施工前先复核仰拱断面尺寸,不允许出现欠挖,超挖部分采用同级砼回填。
(3)仰拱混凝土浇筑前应清除积水、杂物、虚渣等,仰拱混凝土浇筑前必须使用模板,混凝土应振捣密实。
(4)仰拱施工缝和变形缝处应按设计要求进行防水处理。
质量控制措施:
(1)严格执行上述的技术要求,从各个工序上控制工程质量;
(2)严格进行材料、构配件检验、试验和工程试验,试验结果合格后才能用于工程施工;
(3)组织与此项工程有关的施工人员进行全面质量意识教育,认真学习质量技术规范和质量检验标准,熟悉掌握施工图纸;
(4)严格控制质量,实行“三检”制度,先由班组内部工序质量自检后,再由质检员进行检查,检查合格后,最后又监理工程师检验,合格后才能进行下道工序施工。
六、出现问题及解决方案
1. 仰拱模板不顺直。
解决方案:将模板调整顺直后方可进行浇注。
2.仰拱混凝土振捣不密实。
解决方案:加强振捣,直至混凝土密实。
3.仰拱钢筋绑扎间距大。
解决方案:将未绑扎的钢筋进行绑扎,横向钢筋和纵向钢筋的每个节点均必须进行绑扎,在以后施工中加以注意,杜绝再次发生。
仰拱首件工程的施工,是结合现场实际的作业人员,机械配备,以及施工条件做出的合格工程。而且通过以上的控制手段,经各种检测验证,所施工的首件仰拱质量合格。通过本次首件仰拱工程,我项目部充分认识到首件工程的重要性,为后续工作提供了可行性参数。