简单看待公司人际关系 人气数：17178 评论数：1 收藏数：1

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2010-09-30 23:00:21 星期四

跟朋友聊起工作上的事情，于是就自然而然地扯到了内人际关系上面来了；记得曾经看金正昆教授的电视讲座里也涉及人际关系学方面的知识，他的原话是这样的“在我看来，人际关系比较简单，最关键的是要做到换位思考，，，，”，这也是我一直秉行的方式。

其实，职场关系一直以来都是或被妖魔化，或被片面化，或被“儒家化”，简单的职场关系总是被人为地歪曲掉，而金教授的一句话又让我们都回归到事情的最真实的一面了。 为了与朋友探讨这个问题，我把自己今年年初的经历讲给他听，并将我当时写给部门同事的文章也mail给了他。但他看完我写的文章后，说了一句：你太理想化了。

其实，废话这么多，想表达的意思是：既然他人的想法你无法干涉，为何不把自己的观点真实地展现给他们，让他们认识你是一个什么样的人？

如果你简单地对待人、对事，还会有人、有事牵扯你的精力吗？你还会在意公司人际关系复杂吗？

简单些，或许会有更广阔的天地。

附上当时写的文字，看这个邮件的同事大部分都已经离职了，算作是对他们的纪念吧。

与各位的探讨

今天有幸与各位工作的事情合作，坦率而言，诚惶诚恐是我的真实心境，不论以后在合作的过程中会出现什么问题，在此仅就我个人在工作以来的处事方式与各位探讨，既为了加强对我自己行人处事的提高，更为了开诚布公的与各位交流。

1、“把事情做好”一直是我工作的目标。

我深深明白一个道理：每个人在“工作”这条路上追求的东西很多，不论追逐的目标如何，最基础的前提就是需要把事情做好。只有把事情做好，才能获得他人的信任和认可，这既是每个人职场过程中的必然，更是为自己将来的发展奠定一个基础；事情没做好，一切目标的实现就没有基础，再宏伟的目标都是海市蜃楼。

2、“简单工作”一直是我工作的准则。

工作这几年来，在不同规模的公司工作过，在不同的岗位工作过，不论什么样的岗位、不论什么样的职务、不论什么样的任务，面对不同的要求，我一直秉承“简单工作”的观念：工作中发生的一切事情都只是围绕工作展开的，也都只是为了工作，争论也罢、批评也罢、谈话也罢等等，一切的一切都只是为了把工作做好，把个人的能力发挥到极致，把工作做到最好。

3、以工作职责为基础，拒绝借口。

人之在世，或为人子、为人夫、为人父，或为从事一种职业，都有一种身份，一种角色,都得有所担当，就要承担责任，“在其位、尽其责、谋其职、成其事”。

但这并不意味着彼此之间只有职责的明确，而没有彼此的协作！协作就意味着帮衬，就意味着分担、就意味着快乐地工作、愉快的合作！

4、凡事对事不对人，面对面沟通，把所有事情摆在明处，意见当面提，有则改之，无则申辩。

个人一直认为：任何工作都难免让所有人百分百的满意，尤其是当我们自己付出了努力，并且自认为一心为公时，仍可能会被误解、被批评，这都在所难免，但重要的是你我都应坚持：凡事对事不对人，有问题就开诚布公的交流，觉得委屈就当面讲，唯有这样，既让问题的真正原因暴露出来，也能够让彼此在工作中的配合更加融洽；既能避免不必要的猜测，更能避免低效率。

以上这些为我本人工作的方式，不敢以此苛求各位，仅仅只是我把自己开诚布公地展示在各位面前，以我最真实的想法、最真实的感受与各位共勉，并在以后的工作过程中身践力行。

第二篇：公司司机个人总结

公司司机个人总结.txt其实全世界最幸福的童话，不过是一起度过柴米油盐的岁月。一个人愿意等待，另一个人才愿意出现。感情有时候只是一个人的事，和任何人无关。爱，或者不爱，只能自行了断。公司司机个人工作总结

在多年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中 >中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不俱烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成单位交派的各项工作，多年来从未出现过一起安全责任事故，为单位做出了贡献。回顾多年的工作，我主要作了以下几个方面：

一、思想情况

认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论；特别是“三个代表”重要思想，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来，我努力学习党的基本理论和重要思想，努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态，坚持服从领导分工，不挑肥拣瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都自觉认真的去履行。

二、工作情况

多年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：

（一）是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导出外的情况下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合，均做到了安全行车。

（二）是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。

（三）是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来，我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来，领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。

（四）是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排，所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

（五）爱岗敬业，乐于奉献。加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名共产党员除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。整改时限：从我开始，从现在开始，永葆工作热情，努力实践诺言，望领导和党员群众监督实现。

三、业务方面

在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。19xx年取得了初级工资格；19xx年取得了中级工资格；19xx年取得了汽车驾驶员高级工资格。

平时、做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。二十多年来，安全行车超过100多万公里，从未出现过一起安全责任事故，我一直强化道路安全法律法规的学习，提高自身的安全责任意识，并在实际工作中不断总结经验，培养自己应对突发事件的心理素质。

我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。

总之，多年来，我能在政治上、思想上、行动上与党保持一致，认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在上级的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。