土木九班第一组 个人资料

土木工程测量实习报告

2011-8-7

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目 录

第一周 导线测量 水准测量

1. 控制点坐标计算表格????????????????3

2. 控制点高程计算表格????????????????4

3. 水准测量计算表格?????????????????5 第二周 地形测量

碎步点坐标????????????????????6 第三周 线路定测

1. 综合要素计算及里程推算????????????7

2. 横断面野外测设记录??????????????10

3. 线路中桩放样坐标及高程????????????12

4. 线路横纵断面图????????????14

第四周 桥梁施工控制网测量及桥墩放样

1. 桥控网精度估算资料??????????????15

2. 桥控网平差计算????????????????19

3. 桥墩放样数据计算???????????????21 总结????????????????????????22

2

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第一周 导线测量 水准测量

1.控制点坐标计算

3

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2.控制点高程计算 (单位：m)

4

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3.水准测量数据计算 (单位：m)

5

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第二周 地形测量

碎步点坐标及高程 部分点碎步点坐标如下

点号 Y X H A7 49434.105 A8 49431.102 A9 49397.623 A10 49395.613 D17 49375.231 D18 49363.713 D19 49375.208 D20 49354.651 E9 49449.550 E10 49449.646 E11 49453.844 E34 49442.836 F1 49435.502 F2 49426.435 F3 49427.180 DA10 49320.657 DA11 49329.268

93126.735 93124.187 93123.175 93124.520 93317.705 93322.471 93317.705 93327.921 93188.274 93180.700 93188.188 93210.468 93218.986 93205.914 93199.396 93197.449 93213.811 58.617 58.550 58.385 58.412 60.323 60.348 60.330 60.336 59.294 59.208 59.201 59.357 59.689 58.338 59.273 62.224 61.350 6

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第三周 线路定测

1.综合要素计算及里程推算

一、已知数据：

(1)交点坐标

JD0 (93046.6849,49204.9449) JD1 (93245.4136,49343.9820 )

JD2 (93276.2097,49472.5422)

（2）圆曲线半径

R=400m

（3）缓和曲线长

l0=40m

（4）JD0里程

K660+ 342.16

7

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二、计算数据

α1=arctan??1

??=34°58′40″ 1

α2=arctan??2

??=76°31′44″ 2

α=α1—α2=41°33′04″ 所以： 缓和曲线切线角?0?l02R?180?

?=2°51′53″ 总偏角?1?

0??l0?18030?6R?=0°57′18″ 切垂距m?l0

2?l3

240R2=19.998m 2圆曲线内移量p?l0l40l20

24R?2688R3?24R=1/6m

切线长 T＝m?(R?p)?tan?

2=171.812m

曲线长L?2l?R(??2?0)?R?

0?180??l0?180?=330.081m

外矢距 E0?(R?p)?sec?2?R=27.996m

直缓点（ZH）绝对坐标 XZH?XJD1?COS?1?T?93104.635

YZH?YJD1?sin?1?T?49245.489

缓直点（HZ）绝对坐标

8

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XHZ?XJD1?COS?2?T?93285.438 YHZ?YJD1?sin?2?T?49511.067

三、主点里程推算

JD0 K660+342.16

ZH K660+412.885 0HY K660+452.885 0 QZ K660+577.926 0 HY K660+702.967 0 HZ K660+742.967

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2.横断面野外测设记录

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3.线路中桩放样坐标及高程

线路中桩放样坐标/高程

里程 JD0 K660+342.16

JD1 JD2 加桩K660+375 ZH K660+412.885 HL1 K660+422.885 HL2 K660+432.885 HL3 K660+442.885 HY K660+452.885 YL1 K660+460 YL2 K660+480 YL3 K660+500 YL4 K660+520 加桩K660+528 YL5 K660+540 YL6 K660+560 QZ K660+577.926 YR7 K660+580

X 93046.685 93245.413 93276.210 93073.593 93104.635 93112.823 93120.977 93129.056 93137.018 93142.594 93157.848 93172.443 93186.326 93192.474 93199.479 93211.854 93222.267 93223.439

Y 49204.945 49343.982 49472.542 49491.368 49245.489 49251.230 49257.020 49262.916 49268.962 49273.377 49286.306 49299.984 49314.383 49321.422 49329.443 49345.143 49359.739 49361.454

Z 67.759 60.464 58.004 67.775 67.806 67.710 67.691 67.429 67.712 64.890 64.370 63.138 62.436 62.086 58.872 56.319 61.271 60.793 60.404

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YR6 K660+600 YR5 K660+620 YR4 K660+640 YR3 K660+660 YR2 K660+680 YR1 K660+700 YH K660+702.967 加桩K660+710.967 HR2 K660+722.967 HR1 K660+732.967 HZ K660+742.967 加桩K660+752 加桩K660+762

93234.182 93244.074 93253.091 93261.203 93268.388 93274.625 93275.471 93277.802 93280.701 93283.099 93285.438 93287.542 93289.872

49378.315 49395.7 49413.102 49431.833 49450.492 49469.492 49472.333 49480.936 49491.636 49501.344 49511.067 49519.851 49529.576

60.496 60.484 60.488 60.358 58.085 58.083 58.078 58.078 58.124 58.119 58.130 58.125 58.115

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4. 线路纵断面图

5. 线路横断面图 见附录

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第四周 桥梁施工控制网测量及桥墩放样 1.桥控网精度估算资料

1.角值数据：a1=180°-b1-c1= 105°46 ′48 ″ b2=180°-a2-c2=106°38 ′23 ″ 2.精度估算： 根据公式求得：M1=

mAB1AB1

??(

mACAC

)?

2

2m?222()(ctga1?ctgb1?ctga1?ctgb1)3?

=±5.383047132x10-5

2m?222

??()?()(ctga2?ctgb2?ctga

AB2 3?AD

mAB2

mAD

2

2

?ctgb2)

=±5.792122967 x10-5 所以 AB?

ABm

M1M

2

2

2

-5

x10=3.94308≦

110000

(满足精度要求)

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(M1)?(M2)

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方向观测法

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方向观测法

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2.三角网平差计算表

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3.桥墩放样数据计算

α,β的计算： LAP=60.000m LAC=69.085m LAD=85.713m

c1=41°48′45.8″, c2=31°54′10.1″

LCP=L2AC?L2AP?2LACLAPcosc1

=69.0852?60.0002?2?69.085?60.000?cos41?48'45.8" =46.838m

LDP=L2AD?L

22AP?2LADLAPcosc2 2 =85.713

=47.062m

α=arcsin?60.000?2×85.713×60.000×cos31?54'10.1" LAPsinc1

LCP

LAPsinc2

LDP= arcsin60.000sin41?48'45.8"46.83860.000sin31?4'10.1"47.062=58°39′17″ β=arcsin

= arcsin=42°21′30″

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个人实践总结

这次实习的内容是对工程测量知识的实践化，实习的要求是让每个同学都对工程测量的实际操作能够达到基本掌握的程度。这次实习与以前的课堂实习相比，时间更加集中、内容更加广泛、程序更加系统，完全从控制测量生产实际出发，加深对书本知识的进一步理解、掌握与综合应用，是培养我们理论联系实际、独立工作能力、综合分析问题和解决问题的能力、组织管理能力等方面素质。也是一次具体的、生动的、全面的技术实践活动。

我们在这四个星期里，先后对控制测量、地形测量、线路定测和桥控测量进行了实习。在实习过程中，我们遇到了许许多多的问题，在同伴们团结合作与努力钻研下，所有的困难都被我们一一克服了。

在这次的测量实习中，我们遇到的问题比以往的课堂实习要多得多，比如在做第二周地形测量的任务的时候，由于测量时没有改坐标，导致在画图时所测的点都不在测的位置上，最后只能重测。这个问题都只是我们所遇到的问题的一小部分，很多情况下需要我们自己熟练测量的相关理论和原理，然后通过现场实践，自己摸索，最终去掌握测量工作的真正内涵，达到实习的真正目的。

由于实习时间在暑假，天气炎热，时间紧迫，所以相对而言比较辛苦。对我来说，最辛苦的是第二周的地形测量, 因为在这一周的测量中，作为小组长的我负责的是每天的跑图和草图绘制以及数据整理，还有最后的出图。由于天气十分炎热，我们每天都是早上六点出门，十点回来，傍晚四点出门，天黑回来。其余时间进行数据整理和草图绘制，常常因此持续到晚上十二点。所以那几天里面我根本没有多少时间休息。虽然累点、辛苦点，但是这几天却是我最充实的几天。因为在这几天里面，我学到了很多不仅在外业测量方面的知识，而且还学到了很多关于CAD、CASS软件操作的知识以及测量有关的计算机处理软件的知识。

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在测量的这四个星期里，我们几乎没有几天是能够安时就餐的：每天中餐常常在一点以后，晚餐也是在六点以后。有时候我们还得把饭带到测量现场吃，因为这样能够减少去吃饭过程中消耗的时间，提高效率。

这次实习，锻炼了很多测绘的基本能力。首先，是熟悉了全站仪的用途，熟练了全站仪的各种使用方法，掌握了仪器的检验和校正方法。其次，在对数据的检查和矫正的过程中，明白了各种测量误差的来源，了解了如何避免测量结果错误，最大限度的减少测量误差的方法。除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则，并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。

通过这次实习，我真正的体会到了许多知识在课本上课堂上是无法学到的。实际动手操作能力，理论联系实际的重要性，处理现场问题的果断性，团结合作的重要性，这次实习得来的宝贵经验将是我今后工作、学习的一笔宝贵财富。

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第二篇：中南大学工程测量实习报告

土木工程测量实习小组报告

指导老师: 吴祖海

                  班级: 土木六班

                  组号: 第三小组

组员: 刘鑫卫康华秦维聪何朝陈力吴恒王应东

实习地点：铁道学院西门附近、老足球场

实习时间：2012.7.16—2012.8.5

2012.8.5

目录

第一周导线测量水准测量

    导线测量记录表…………………………………………………3

    水准测量记录表…………………………………………………4

    坐标及方位角联测记录表………………………………………5

    高程联测记录表…………………………………………………5

    测量成果表………………………………………………………6

第二周地形测绘

    碎部点摘录表……………………………………………………7

    临时测站点成果表………………………………………………8

    铁道学院地形图………………………………………………附1

第三周线路定测

    综合要素及里程推算资料………………………………………9

    中桩放样数据计算表……………………………………………11

第四周桥梁施工控制网测量及桥墩放样

    桥控网精度估算资料……………………………………………12

    桥控网角度观测记录表A………………………………………13

    桥控网角度观测记录表B………………………………………14

    桥控网角度观测记录表C D……………………………………15

桥控网成果表…………………………………………………16

桥墩放样示误三角形…………………………………………附2总结

第一周导线测量水准测量

表1. 导线测量记录表

表2. 水准测量记录表

                                           (单位：m)

表3. 坐标及方位角联测记录表

表4. 高程联测记录表

                                                           (单位：m)

表5. 测量成果表

                                                               (单位：m)

第二周地形测绘

表6. 碎部点摘录表

                                                                (单位：m)

表7. 临时测站点成果表

                                                        (单位：m)

铁道学院世纪楼以西地形图

见附录1

第三周线路定测

综合要素计算及里程推算资料

一、已知数据

R=400m               L₀=40m             α=32°43′53″

二、曲线综合要素计算

缓和曲线切线角：=2°51′53″

缓和曲线总偏角: =0°57′18″

切垂距:=19.9983m

圆曲线内移量：=0.166667m

切线长：=137.5130287m

曲线长： =268.5073681m

外矢距： =17.06482079m

三、主点里程推算

JD₀               DK 0+342.160

+D_JD0-JD1-T              47.591

ZH           DK 0+389.751

+l0                    40.000

HY           DK 0+429.751

+L/2-l0                  94.254

QZ           DK 0+524.005

+L/2-l0                 94.254

YH           DK 0+618.259

+l0                     40.000

HZ           DK 0+658.259

+D_JD1-JD2-T               43.630

JD₂                DK 0+701.889

表9. 中桩放样数据计算表

第四周桥梁施工控制网测量及桥墩放样

桥梁网精度估算资料

1.     概测数据:

                          

                           

已知线验数据：         

则将所得数据代入得：

（所得数据符合精度要求）

 

表10. 桥控网角度观测记录表A

表11. 桥控网角度观测记录表B

表12. 桥控网角度观测记录表C D

表13. 桥控网成果表

      

 

桥墩放样示误三角形见附录2

工程测量实习报告总结（小组）

1.     实习目的  

培养基本动手操作能力，充分锻炼在测、记、算、绘等方面的能力，充分认识测量工作的科学性、精密性，巩固课本中所学的知识，解决遗留的问题，发现学习中的不足，弥补遗漏掉的知识点。

2.     实习时间

7月16日至8月5号

3.     实习地点

  铁道学院世纪楼西大门附近

4.     实习设备

全站仪、经纬仪、水准仪、棱镜、塔尺、卷尺、钢尺、插钎、锤球等等。

5.     小组成员、指导老师

小组成员：刘鑫、卫康华、秦维聪、何朝、陈力、吴恒、王应东

指导老师：吴祖海老师

6.     实习内容及步骤

第一周：导线测量及水准测量

第二周：地形测绘

第三周：线路定测

第四周：桥梁施工控制网测量及桥墩放样

导线测量：导线从一组已知控制点出发，经过几个点，又回到起始点上，形成一闭合多边形，成为闭合导线。其外业工作包括：踏勘选点及建立标志，测角，量边等。内业计算就是计算各导线点的平面坐标x、y。计算之前，应先全面检查导线测量外业记录、数据是否齐全，有无记错算错，成果是否符合精度要求，起算数据是否准确。地形测绘：这周我们的任务是测量铁道学院世纪楼以西的部分的地形图，主要是利用第一周测好的闭合导线控制点进行碎步点的观测，由于全站仪具有记录 数据的功能，这一周的主要难点就在于内业作图了。线路定测：线路定测必须先进行内业计算，首先算出曲线综合要素，然后计算各中桩加桩里程等等。然后再进行外业测量。最后一周的任务是桥梁施工控制网测量及桥墩放样，这周的任务首先是进行桥控网的测量，然后内业计算出两个角度，紧接着就是桥墩的放样，根据算出来的两个角度实地放样出桥墩的位置

7.     实习中引起的误差原因及解决方法：

1. 各种测量误差的来源，其主要有三个方面：

（1）.仪器误差（仪器本身所决定，属客观误差来源）。

（2）观测误差（由于人员的技术水平而造成，属于主观误差来源）。

（3）外界影响误差（受到如温度、大气折射等外界素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制，属于变动误差来源）。

2.  减少测量误差的方法：：

（1）在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。

（2）提高自身的测量水平，降低误差水平。

（3）通过各种处理数据的数学方法如：距离测量中的温度改正、尺长改正，多次测量取平均值等来减少误差。

8.     实习心得

在测量实习中，我们接触到了许多测量学有关的实际问题，学会了解决不少平常无法接触到的实际测量问题。

这次实习我们组的成员都同进同出，为了避免中午时段的高温炎热天气，我们每天早上五点、下午四点从宿舍出发，各成员之间相互配合，相互督促。圆满的完成了此次任务。同时在测量实际中我们遇到了很多的问题，我们大家齐心协力共同解决了很多难题，例如如何选点跑尺能够更好更快地达到预期目标，测高程时如何解决水准尺不在视野高度范围内的问题，怎样用手势指挥代替远程喊话来表达测量信息，同时进行内业计算和外业测量以减省时间，灵活地运用书本上的各种测量方法手段达到目标等等。这些都培养了我们的团队协作能力。

7个人作为一个团队，使我更加体会到了团队精神的重要，中间虽然出现了一些争执，但都怀着同样的目标那就是把工作做好，这样就变得很有趣，有时候自己会被分配到做很简单的事情，但是能把简单的事情做好，对整个队伍就是很大的帮助，测量是一门精密的学科，调整仪器、瞄准、读数、计算，每个过程都需要大家的全心投入，才能保证最后结果的精确。看到最后的结果，每个人心中都有一份欣喜和满足，甚至有点自豪。这四周的实习，确实学到了很多东西，比如水准仪、经纬仪和全站仪的操作技巧，数据的计算和检验。亲自参与了一个完整的测量工作，更加深了我对那句“从整体到局部，先控制后碎步”的理解。在实习过程中发现问题、思考问题、解决问题，整个过程加深了我们做事的原则，对我们将来可能从事的工作的性质有了实质性的认识。 

总而言之，这次测量实习巩固了我们在课堂上学习的测量知识，加深了我们对仪器对测量方法的认识，极大程度上锻炼我们的实际动手操作能力，丰富了我们的现场操作经验。具有很重要的现实意义。