首件隧道光面爆破总结

时间:2024.4.30

目 录

一、工程概况................................................................................................................ 2

二、施工方案................................................................................................................ 2

1、湿接缝施工步奏...................................................................................................... 2

三、质量保证措施........................................................................................................ 2

四、安全保证体系及措施............................................................................................ 6

五、环境保护措施........................................................................................................ 8

六、结论........................................................................................................................ 8 1

大广高速S18标首件隧道光面爆破施工总结

一、工程概况

塘基二号隧道是广东省连平(赣粤界)至从化公路S18标中的一个单位工程,位于广东省广州从化市吕田镇塘基村,为双向六车道分离式隧道。隧道为小净距隧道,自隧道进口~中部~隧道出口的线间距分别为14.7m~17.2m~16.4m;本隧道属于浅埋偏压隧道,左线最大埋深约73米,右线最大埋深约62米,其中右线K106+680~ZK106+760段拱肩距离地表最薄处仅5米。

二、施工方案

1、支座安装施工步奏

(1)、 施工顺序

见图1-1:Ⅲ级围岩台阶法开挖施工示意图。

(2)、施工方法

开挖采用自制开挖台架、YT-28凿岩机钻眼或凿岩台车钻眼,塑料导爆管非电起爆系统,毫秒微差有序起爆,光面爆破。上台阶用挖掘机翻碴,下台阶用挖装机装碴,自卸汽车运碴。施工中合理调整工序,实行“钻爆、装碴、运输”机械化一条龙作业。隧道开挖后及时施作初期支护,下半断面开挖后仰拱(或铺底)紧跟。

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首件隧道光面爆破总结

爆、孔内微差爆破。

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图1-1 Ⅲ级围岩台阶法开挖施工示意图

(3)、 爆破设计

爆破开挖使用RJ-2型乳化炸药,爆破网络采用非电毫秒雷管起

边眼间距采用50cm,抵抗线70cm,E/W取为0.70。上台阶采取三级复式楔形掏槽,掏槽眼钻孔相对循环进尺加深0.3m,连续装药;底板眼向外斜5度,孔深较进尺加深20cm。周边眼采用φ25mm药卷间隔装药结构,其它炮眼采用φ32mm药卷连续装药结构。

表4-3 Ⅲ级围岩光面爆破参数表

首件隧道光面爆破总结

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首件隧道光面爆破总结

首件隧道光面爆破总结

首件隧道光面爆破总结

首件隧道光面爆破总结

首件隧道光面爆破总结

首件隧道光面爆破总结

首件隧道光面爆破总结

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首件隧道光面爆破总结

首件隧道光面爆破总结

首件隧道光面爆破总结

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22

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11

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级围岩钻爆设计图

说明:

1、单位以cm计;

2、炮眼旁标注的数值为非电雷管段数

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III级围岩钻爆设计图

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三、质量保证措施

(1)加强思想教育,提高全员素质。坚持把“百年大计,质量第一”的宣传教育工作贯穿于施工的全过程。认真搞好工地宣传,严格技术交底,强化全体职工的质量意识,使广大职工牢固树立“质量第一,信誉至上”,对全体参建职工进场前要进行入场教育和有关的技术业务教育,使其掌握有关的施工规范及标准,提高劳动技能。

(2)强化以各级第一管理者为首的质量自检、自控体系,完善内部检查制度,配齐、配强质量管理人员。严格实行质量一票否决制,实行施工技术部门管理、质量检查部门监控的监管分离体制,立足自检自控,责任落实到人。

(3)完善制度,狠抓落实。坚持日常检查和定期检查,形成自检、互检、专检相结合制度,努力做到质量管理工作规范化、制度化。

四、安全保证体系及措施

(1)组织保证 为实现安全目标,建立健全项目安全生产保证体系,成立安全工作领导小组。该桥以项目经理为组长,总工负责具体技术方案,副经理为副组长,各科负责人及工班长为成员,具体执行实施细则,作业班组为实施主体。

(2)思想保证 针对本工程的特点,定期进行安全生产教育,培养安全生产必备的基本知识和技能,提高安全意识。

①有计划地对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全生产制度、施工纪律进行培训和考核,合格者发上岗证并持证上岗,经过培训考试合格,获取操作证者方能持证上岗。

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②对已取得上岗证者,要进行登记存档,按期复审。

③通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一,预防为主”的思想,提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规程。制定培训安全教育计划,确定培训内容、工种,按照架子队工班组分批进行培训。

④职工岗前培训考核合格后,方可持证上岗。

(3)工作保证 工程开工前,项目部或作业队技术负责人将工程概况、施工技术措施等情况向全体施工管理人员进行详细交底。 施工中应定期进行安全检查,对于检查中发现的问题,根据情况做出处理,现场能解决的马上责成有关人员改正,比较复杂的问题开会研究制定解决的方案,并责成现场领工员、施工员现场监督整改。

(4)制度保证 认真执行国家有关安全生产的法律、法规、文件和管理办法及地方政府有关安全规定,完善各项安全生产管理制度,针对各部位、各工序、各工种的各自特点制定相应的安全管理制度,并由各级安全组织督促检查,加以落实。建立安全生产责任制,落实各级管理人员的安全职责。健全安全应急机制,建立项目部的安全突发事件应急工作机制,健全各级安全应急预案,层层落实安全监管责任,迅速、正确、果断应对事故,并及时上报情况,把事故损失和负面影响降到最低程度。

(5)经济保证 加大安全处罚力度,综合运用经济、行政、市场等手段,严肃追究安全事故相关责任单位和个人责任,并与各项考核、评价挂钩。

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五、环境保护措施

(1)严格按照ISO14000环境标准的要求进行管理。实行环保目标责任制,项目经理为环保第一责任人,是施工现场环保自我监控体系的领导者和责任者。

(2)严格执行国家的法律、法规,采取技术措施保护环境。

(3)加强检查与监控工作,及时采取措施消除污水的污染。

(4)进行综合治理,保护和改善施工现场的环境。

(5)保护水质

①养护用水不得直接流入农田、耕地、水渠及饮用水源;

②施工期间,施工物料如水泥、油料、化学品等存放合理,防止物料被雨水冲走造成污染。

(6)防止大气污染,禁止燃烧橡胶、油毡、塑料、树叶、草皮等。

六、结论

通过首件隧道光爆施工,证明了施工方案的可行性和可操作性,整个施工过程中,按流水作业,既节约了劳动力,又缩短了施工时间。在以后施工中认真总结经验再接再厉,争创优质工程。

在首件隧道光面爆破施工检查中下台阶掌子面最小超挖为16mm、最大为26mm,上台阶掌子面最小超挖为20mm、最大为32mm在规范允许偏差内,首件隧道光面爆破施工质量可控但工作中也存在一些不足,在下一步的工作中须进行改进。 总结如下:

(1)首件隧道光面爆破查中存在的问题及防治措施

1)周边孔钻孔位置与隧道纵轴不平行,孔间距不均匀。

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2)装药量有点大,部分部位围岩有损,排险后出现超挖现象。 经分析,可能产生原因是:①风枪手操作不熟练,没有提前布孔。②设计装药量有点过大或现场没按设计药量进行爆破。

防治措施:①严格控制钻孔角度。②现场严格按设计装药量进行爆破,经过反复爆破试验确定最佳装药量。

通过对施工过程的控制及施工完成后的检验、检测,验证了该首件工程施工方案和施工工艺的可行性和可操作性。通过报检、报验程序的执行以及一次报检合格率等现象,表明我单位所制定的质保体系运转正常,质量处于受控状态。首件隧道光面爆破整体质量达标,按照JTG F80/1—2004《公路工程质量检验评定标准》评定为合格工程。我项目部认为该首件支座安装施工较为成功,可以进行大规模施工。

首件工程照片

首件隧道光面爆破总结

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第二篇:隧道光面爆破总结


百乐隧道0#斜井光面爆破总结

一、工艺原理

为了获得良好的光面爆破效果,一般可选用低密度、低爆速、高体积威力的炸药,以减少炸药爆轰波的冲击作用而延长爆炸气体的膨胀作用时间。不同炸药产生不同的裂缝破坏范围,为了获得预期的光面爆破效果,应尽可能用小药卷炸药。药卷与炮孔之间的不藕合系数通常取1.1~3.0,其中1.5~2.5用得较多。光面爆破周边孔间距一般取孔径的10~20倍,在节理裂隙发育的岩石中取小值,整体性完好的岩石中取大值;最小抵抗线一般取大于或等于孔距,炮孔密集系数m取0.8~1.0,硬岩取大值,软岩取小值。线装药密度—单位长度炮眼装药量(g/m),软岩中取70~1209/m,中硬岩石取100~1509/m,硬岩取150~2509/m。光面爆破时周边眼应尽量考虑齐发起爆,以保证炮眼间裂隙的贯通和抑制其它方向的裂隙发育。周边眼的起爆间隔不宜超过1OOms。

二、施工工艺流程及操作要点

(一)工艺流程图

隧道光面爆破总结

图1 光面爆破施工工艺流程图

(二)放样布眼

钻眼前,测量人员用经纬仪和水准仪,准确定出隧道中心线和拱顶面高程;用红油漆画出开挖轮廓线,并标出炮眼位置,其误差不得超过5cm;每次测量放线的同时,要对上次爆破断面进行检查,及时调整爆破参数,以达到最佳爆破效果。

(三)钻眼要求

掏槽眼:深度、角度按设计施工,眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm。 辅助眼:深度、角度按设计施工,眼口排距、行距误差均不大于10cm。

周边眼:开眼位置在设计断面轮廓线上允许沿轮廓线调整其误差不得大于5cm;炮眼方向可以3%~5%的斜率外插,眼底不得超出开挖断面轮廓线10cm,最大不得超过15cm。内圈眼至周边眼的排距;误差不得大于5cm;内圈眼与周边眼应采用相同的斜率。钻眼装药率调整,当开挖面凹凸较大时,应按实际情况调整炮眼深度(相应调整装药量),力求所有炮眼(除掏槽眼外)眼底在同一平面上。钻眼完毕,按炮眼布置图进行检查并做好记录,有不符合要求的炮眼重钻,经检查合格后,方可装药爆破。

(四)炮眼布置要求

1.先布置掏槽眼,其方向在岩层层理明显时应尽量垂直于层理,掏槽眼应比其他眼加深20cm。

2.周边眼严格按设计开挖轮廓线布置,在硬岩层中,周边眼的眼口在断面设计轮廓线上,眼底超出轮廓线小于10cm;在软岩中,周边眼的眼口在断面设计轮廓线内小于8cm,眼底落在轮廓线上。

3.辅助眼根据上稀下密,中部均匀分布的原则布置。

(五)孔口堵塞长度L0

L0=(0.2~0.5)W

一般堵塞长度浅眼不超过20cm,深眼不超过30cm。

(六)清孔装药

装药前用小直径高压风管将炮眼内石屑吹净,装药需分片,分组按炮眼设计图确定的装药量自上而下进行,雷管要“对号入座”不得混装。所有炮孔均用炮

隧道光面爆破总结

泥堵塞,堵塞长度周边眼不小于20cm,其他眼不小于35cm。周边眼采用小药卷配导爆索,以增加不耦合系数和爆破时的缓冲作用,炮孔装药均采用反向装药结构。

(七)连接起爆网络

起爆网络采用复式网络,以保证起爆的可靠性和准确性。导爆管采用四通管连接,不能打结和拉伸,各类炮眼雷管连接段数相同。引爆雷管应用绝缘胶布包扎在离一根导爆管自由端15cm处,聚能穴背向传爆方向,网络连好后要有专人负责检查后再起爆。

1.器材选型

根据隧道所穿越围岩的类别以及岩石强度性能等,选用威力适中、匹配性好的2#岩石硝铵炸药,引爆器材则选用国产Ⅱ系列15段非电毫秒微差雷管。

2.掏槽眼形式

Ⅳ类围岩掏槽眼形式采用楔形斜眼掏槽;如下图2所示。不同的围岩类别、不同的开挖方法,掏槽眼的深度也不一样。

3.光爆参数选择

(1)对于Ⅳ类围岩正洞开挖爆破时,合理布置周边眼间距、内圈眼间距以及内圈眼、周边眼起爆时差,确保有效地实现光面爆破;尽可能减轻爆破的震动效应,获取良好的爆破效果。

(2)各类围岩实施爆破时,其光爆设计参数如表1所示。

表1 Ⅲ、Ⅳ类围岩光面爆破技术参数表

(3)周边眼装药结构

周边炮眼采用φ20mm小药卷间隔装药,导爆管、导爆索、竹片用电工胶布与炸药卷绑在一起。如图3所示。

图3 周边眼装药结构

(4)起爆顺序

图4 起爆顺序图

(5) 炮眼布置和装药参数

根据本工程隧道地质及围岩情况,对隧道不同类别围岩按开挖支护施工方案进行相应隧道爆破施工设计。Ⅳ类围岩采用台阶开挖法爆破设计。

隧道光面爆破总结

隧道光面爆破总结

隧道光面爆破总结

隧道光面爆破总结

隧道光面爆破总结

1.采用光面爆破技术和微震控制爆破技术,严格控制装药量,以减小对围岩的扰动,控制超欠挖,控制洞碴粒径以利于挖堀装载机装碴。

2.隧道开挖每个循环都进行施工测量,控制开挖断面,在掌子面上用红油漆画出隧道开挖轮廓线及炮眼位置,误差不超过5cm。并采用激光准直仪控制开挖方向。

3.钻眼按设计方案进行。钻眼时掘进眼保持与隧道轴线平行,除底眼外,其它炮眼口比眼底5cm,以便钻孔时的岩粉自然流出,周边眼外插角控制3°~4°以内。掏槽眼严禁互相打穿相交,眼底比其它炮眼深20cm。

4.装药前炮眼用高压风吹干净,检查炮眼数量。装药时,专人分好段别,按爆破设计顺序装药,装药作业分组分片进行,定人定位,确保装药作业有序进行,防止雷管段别混乱,影响爆破效果。每眼装药后用炮泥堵塞。

5.起爆采用复式网络、非电起爆系统,联接时,每组控制在12根以内;联接雷管使用相同的段别,且使用低段别的雷管。雷管联接好后有专人检查,检查雷管的连接质量及是否有漏联的雷管,检查无误后起爆。

6.开挖过程中注意观察围岩的变化情况及爆破效果,及时调整钻爆设计参数。

7.控制隧道底超欠挖,保证隧道开挖轮廓圆顺。及时排除隧道内的积水,减少积水浸泡围岩。

三、质量控制

(一)测量放线

众所周知, 隧道轮廓测量画线的精度直接影响隧道开挖效果, 特别是周边眼的精度, 直接影响超挖值。要解决这一问题, 首先要克服过去施工中存在的“宁超勿欠“思想, 严格按设计轮廓放样, 钻孔前准确地将中心线, 引至作业面, 并用支距法定出掏槽孔、周边孔和紧靠周边的一圈内圈眼孔位置, 并做出明显的标志。每次测量放线时, 对上次爆破断面进行检查, 并及时调整爆破参数, 以达最佳的爆破效果。

(二)钻孔作业

1.首先钻正顶孔。在拱顶距作业面1m 处悬挂一临时中心线, 以保证炮孔沿坑道中心线钻进, 然后, 在此孔内插入炮棍作为其他炮孔的方向标准。

2.预量钻杆长度, 做好记号, 保证各孔孔底落在一个面上, 周边孔的深度不得超过扩大孔的深度。

3.钻孔爆破周边孔必须达到“准、直、平、齐”的标准。

准: 就是按周边孔参数要求, 孔位要选准, 当孔位受岩石的层理、节理或其他原因影响时, 可使刷帮孔位上下稍移动, 不能左右移动, 压顶拱弧线上的孔位可左右移动, 不能上下移动。

直: 就是侧墙孔孔口要开在同一条垂线上, 孔底要落在同一垂直面内, 先以拱顶孔为方向打好拱脚。

孔; 插上炮杆,吊正垂球,尔后在垂线上依次钻孔,为保证连续作业,各个炮孔由下而上先开眼3~5 cm ,确保孔口在同一垂线上,为了减少周边孔的倾斜角 度, 控制错台,无论是浅孔还是深孔,都尽量用长钻杆钻孔,并且使钻机紧贴岩壁, 尽量缩小周边孔与毛洞外轮廓线的距离。

平: 就是各炮眼相互平行,侧墙平行于中线。

齐: 就是各孔底要落在同一面上,爆出的断面齐整, 便于下一循环作业。

(三)要使光面爆破取得良好效果,一般需掌握以下技术要点:

1.根据围岩特点,合理选定周边眼的间距和最小抵抗线,尽最大努力提高钻眼质量。

2.严格控制周边眼的装药量,尽可能将药量沿眼长均匀分布。

3.周边眼宜使用小直径药卷和低猛度、低爆速的炸药。为满足装结构要求,可借助导爆索来实现空气间隔装药。

4.采用毫秒微差有序起爆。要安排好开挖程序,使光面爆破具有良好的临空面。

隧道光面爆破总结

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