关于我市职业教育发展情况的调研报告 大力发展职业教育，是推进新型工业化的迫切需要，是构建和谐社会和建设社会主义新农村的重要途径。近年来，我市职业教育的发展经历了上世纪90年代之前的辉煌和前几年的低谷后，又迎来了一个发展的好机遇。能否把握这个机遇，把我市职业教育做强、做优，更好地服务于经济社会事业，是当前和今后一个时期我们必须认真研究的问题。

一、我市职业教育的发展现状

职业教育是国家教育事业的重要组成部分，是促进经济社会发展，推动劳动就业和改善民生的重要途径，是教育事业发展的战略重点。 我市职业教育起步早，历史长。早在上世纪50年代开始就十分重视职业学校的建设和发展。职业教育一度成为我市教育事业的一大亮点。近几年，我市全面实施“科教兴市”战略，坚持教育优先发展，把发展职业教育作为振兴太原经济的战略措施，职业教育规模不断扩大，体系不断完善，服务经济社会能力不断增强，优势比较明显，为改革和发展职业教育奠定了良好的基础。

（一）职业教育发展有规模，有特色，有品牌，办学层次增多，类型丰富，形式多样，同时结构日趋合理。

近年来，我市职业教育事业发展规模不断扩大。招生人数连年攀升。全市共有职业院校31所、技工院校6所、民办职业培训学校49所、创业培训定点机构21所。现有中职在校生40757名，高职在校生10362名。 — 1 —

基本形成了以中等和高等职业学校教育共同发展，学历教育与非学历培训并举，专业设置相对科学，结构大体合理，办学达到一定规模的现代职业教育体系，基本具备了规模化培养高素质劳动者和技能型人才的能力，职业院校的布局和专业设置也基本适应经济社会发展需求。同时还形成了一批品牌学校、品牌专业。有许多学校经过多年的办学历史已形成了自己的的品牌，在全省乃至全国都有一定知名度和影响。如太原生态工程学校的园林专业，太原市交通学校的汽修专业，太原市财政金融学校的烹饪专业等，他们培养的毕业生供不应求。目前,我市共有国家级重点职业学校7所，省级示范性高等职业院校1所。形成了一批骨干特色专业。

（二）保障经费投入，中等职业教育免学费实现全覆盖。

我市按照中央和省关于推进职业教育改革和发展的实施意见，认真落实并逐年提高职业教育办学标准，地方教育费附加用于职业学校的比例也逐步提高。随着“百校兴学”和“校安工程”的推进，累计投入33562万元，对各职业院校进行新改扩建、加固或整修，职业院校实训和住宿条件有了很大改善。20xx年，全市职业教育经费总支出79434万元，占全市财政性教育经费支出的13.39%，达到了国家对高等职业教育生均经费要求的标准；建立了“以免学费为主，国家助学金、校内奖学金为辅”的职业教育助学政策体系，在年初预算中足额安排相关配套资金，实现了中等职业教育免学费全覆盖，落实了对中等职业学校涉农专业及困难家庭学生每年每生补助1500元的国家助学金政策.

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(三)职业教育直接服务经济社会发展贡献大

职业教育为我市经济社会发展挥写了浓重的一笔，全市各级各类企业活跃的一批骨干很多来自我市职业院校。近几年，各职业院校坚持“服务为宗旨，以就业为导向”的办学思想，致力于深化改革，克服困难改善办学条件，创新办学模式，积极探索“校企合作”、“工学结合”，努力提高人才培养的针对性和实用性。目前，我市职业院校在专业设置、课程开发、实习实训、招生就业等方面与93家大型企业、101家中型企业、70家小型企业、20家微型企业开展合作，行业企业直接参与办学的学校有3所。基本遵循了自愿协商、优势互补、资源共享、互惠共赢的原则，坚持以需求和就业为导向，发挥学校和企业各自的优势，开展了多种形式的联合办学，校企合作取得一定进展。近三年，每年都有一万多名职业院校毕业生走向社会，进入生产、管理一线。

据统计，目前各职业院校毕业生就业率都在95%以上，对口就业率达到83%。一些紧缺技能型人才如饭店服务类、机加工类专业供不应求，学生在毕业期间就可拿到1500-2000元实习工资。特别是目前我市职业院校的学生95%以上来自农村，职业教育在培养培训新农民方面做出了突出贡献。不少毕业生回乡后自主创业，成为了当地的专业户、科技示范户和民营经济的带头人，有的成为了村干部，优化了基层干部队伍的结构，在社会主义新农村建设中发挥了积极作用。还有部分毕业生到沿海地区就业，不仅促进了剩余劳动力转移，有的几年后带回了新工艺、新技术，带动了当地经济的发展。职业教育正成为我市“不冒烟的工厂”， — 3 —

在新型工业化进程、构建和谐社会和社会主义新农村建设中发挥重要作用。

（五）创新职教新模式，全面拓展成长渠道。一是学校教育为学生提供多种发展渠道，积极推进学历证书和职业资格证书“双证书”制度，增强了中职院校毕业生的实践能力、创新能力和就业创业能力，毕业双证率达到95%以上。开展中高职“3+2”分段培养和面向中职的自主招生工作，每年均有超过30%的中职毕业生升入各类高职、本科院校继续深造，提高了职业院校毕业生的学历水平和就业竞争力，中职毕业生综合就业率达到90%以上。二是面向农民、残疾人、退役军人等的职业教育，依托太原生态工程学校，开展“送教下乡”，发展农村职业教育新模式，得到国家和省、市的肯定，多家媒体对此进行了宣传报道。市卫生学校开展了“村来村去”定向中专学历村医培养工作，免收学费并提供国家助学金，缓解了农村卫生人员短缺问题。市人社局积极组织对有创业愿望的失地农民、残疾人和退役士兵等开展培训，使其掌握创业必备知识和能力，实现持证上岗。

二、当前制约我市职业教育改革与发展的主要问题

我市职业教育发展有优势，有特色，有潜力，但发展水平不平衡，发展条件受到限制，特别是与飞速发展的经济建设形势还有一定差距。这些问题不解决不仅影响到职业教育优势的进一步发挥，而且影响当前经济社会的发展，并对今后形成人才智力优势和经济建设的跨越发展造 — 4 —

成潜在危机。

（一）社会上重普教、轻职教的问题仍很突出

全社会重学历、轻技能的现象仍然突出，职业院校被视为成绩差、升学无望学生的“托儿所”。同时，职业院校生源数量较少，质量不高，上职校仍然是学生家长无奈的选择。造成这种现象的原因，既有对职业教育重要性宣传不够，更在于具体政策和制度不配套。具体来说：第一，劳动人事制度仍将学历作为就业和选才的主要标准。我国前些年曾将从业人员划为干部、工人，受此影响，社会普遍不将技术工人视为人才。在工资分配制度方面，技能型人才的工资及福利待遇一般不如智力型人才，人们学技术缺乏动力。第二，就业准入制度和职业资格证书制度执行不力。一些企业尤其是中小企业和民营企业，为了降低成本，以企业有用工自主权为理由，不严格执行就业准入制度和职业资格证书制度，将招工准入门槛降到最低，劳动部门感到难以管理。第三、现行的招生制度存在不足之处。高中阶段学校和高等学校招生时，常常将职业学校的招生批次排在最后，使社会上认为职业学校只能录取成绩差、素质低的学生。

(二)资源分散影响发展职业教育合力的形成

目前职业教育行业、企业和部门共同办学的多元格局虽然有利于发挥社会各界发展职业教育的积极性，但由于缺乏统一协调机制，存在多头管理、条块分割、职能交叉等问题，在一定程度上影响教育效益的发 — 5 —

挥。一是职业教育培训经费分属劳动、农业、扶贫办等部门，资源利用效率比较低。二是职业院校分属不同部门管理，各自为政，专业设置重复，招生恶性竞争，建设重复浪费，没形成职业教育发展合力。三是缺乏政府、学校、行业、企业联动机制，校企信息缺乏有效沟通机制，校企合作推动难度较大。四是民办职业教育数量多，质量差，亟需调整。

（三）办学设施简陋，经费投入不足。

虽然我市不断加大对职业教育经费投入，办学条件有了不同程度改善，但从总体上看，经费仍然不足，教学、实训设备缺乏的问题十分突出，地方教育费附加用于职业教育的比例不低于30%的规定没有完全得到落实，其他部门主办的学校基本享受不到教育费附加经费支持。多数中等职业学校办学空间狭小，办学条件滞后，占地面积和建筑面积未能达到中等职业学校设置标准，实验实训设施短缺，现有设施陈旧老化，难以满足职业教育的发展要求。

（四）行业企业参与职业教育积极性不高，校企合作缺乏制度保障。校企合作、产教融合是发展现代职业教育的关键，企业举办和参与举办职业教育是国内外发达地区的先进经验，也是国务院的要求。目前，校企合作比较困难，呈现出“学校热、企业冷”的现象。主要表现在：合作的范围不广、层次不高、深度不够、效果不好。企业由于义务和责任多于所获利益，税收优惠和经费补偿政策不够完善和明确，教师与学生人身安全难以保障等顾虑，不愿意接纳职业院校学生顶岗实习，即使接受，学生也大多以打工者身份进入，而不是受教育者，客观上影响了职业院 — 6 —

校学生与企业和市场接轨的效果。

（五）职业教育管理体制不顺，多头管理。当前，我市职业教育从管理主体看，有教育部门、人社部门、文化部门、体育部门和农业部门等;从管理层级看，地处我市的职业院校既有市、县（市、区）级部门管理的，也有省级部门管理的，而且还存在结构布局不合理、专业设置重复、同类学校不同政策等问题。

三、意见及建议

目前，发展职业教育迎来了极好机遇与挑战，我们深入贯彻落实国务院20xx年《关于加快发展现代职业教育的决定》，抢抓机遇，进一步发挥职业教育优势，做强做优，铸造职业教育名牌，为推进新型工业化进程和建设社会主义新农村提供人才资源。努力创建一条具有我市特色的现代职业教育发展之路，将大力依法促进职业教育健康发展推向一个新的高潮。

(一)树立大教育观，促进职业教育大发展

职业教育是我国国民教育体系的一个重要组成部分。职业教育和普通教育是教育的“两翼”，只有两翼齐飞，教育才能真正发展。现代化大工业城市的建设，离不开大量人力资源的支撑，离不开职业教育的大发展。打造特大城市，提高经济综合竞争实力，必须加快职业教育发展步伐。各级政府部门必须树立大教育观，彻底摒弃重普教轻职教的观念，对职业教育要特别的关心和特别的支持。一是要确保职业教育与普通教育“招生规模大体相当”，切实推进普通教育与职业教育协调发展。二是 — 7 —

加大对贫困学生的资助，并适当降低中职生的学费标准。目前就读职业院校的学生大多数来自农村和城市中下层下阶层，大部分学生家庭比较贫困。降低学费标准，保证与普高学生学费标准大体相当，可以保证更多学子的有机会进入职业学校学技能、学技术。

(二)发挥政府主导作用，统筹职业教育资源

职业教育提供的教育服务是一种“准公共产品”。这种属性决定了职业教育必须由政府和市场共同调节。市场调节保证职业教育的效率，政府调控确保证职业教育的公平。做强做优太原职业教育，打造职业教育品牌，政府要充分发挥统筹协调作用。在经费的投入、教师的培养、园区建设等各方面发挥积极作用。同时还要鼓励企业办学和校企合作，健全就业和用人保障政策。强化职业教育宣传力度，为职业教育发展营造良好社会氛围。

青干班

李俊德

学号：47

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第二篇：驾考培训市场调查报告

社会调查报告

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20##年 8 月 15日

                 驾考培训市场调查报告

一、调查背景：随着中国加入WTO后，汽车市场进一步开放，私家车的拥有数量也随着生活水平的提高不断增加，学车在社会上成为一种时尚，这种状态也影响着高校大学生的消费观念,在一些大学生看来，拥有驾照就能为找工作多一道保险。而这一观念对即将进入大学的高三毕业生的影响同样也是巨大的。开车是一门技能，掌握后可以增加自己的生存空间。在大学中，在校大学生考驾照的很多，不少人都把汽车驾驶当作是一项就业竞争中的技能优势，也能够为求职做更好的准备。

二、  调查目的：以我县高三学生为调研对象了解他们的学车情况，主要包括：

（1）了解他们对学车的看法；

（2）了解学生对于学车的需求程度；

（3）了解学生如何选择驾校；

（4）高三毕业生在汽车驾驶执照培训市场潜力测评；

（5）高三毕业生对汽车驾驶执照培训费形态的认识 （培训方式、培训价格、培训地点等）;

（6）为驾校招生提供一定的参考，提高招生水平。

三、  调查时间：20##年7月15日—20##年8月15日

四、  调查对象选择、调查区域及样本分配

调查对象：常德市澧县高三毕业生

调查区域：澧县一中、澧县二中

调查样本分配：两个学校各五十份，男女比例也接近一比一。

五、  调查方式：调查问卷（见附件）

本次调查以问卷调查为主（定点调查、拦截调查）。

调查人员要求：

1、 仪表端正、热情大方、认真负责；

2、 举止谈吐得体，态度友好；

3、 严格按照要求执行调研工作；

4、 有积极的工作态度和团队精神。

问卷调查总数及回收情况：共计100份   实收90份  回收率达90%

六、调查结果分析:

 经过客观分析问卷汇总表可以得出以下结论:

（1）觉得考出驾照对将来就业有很大的帮助占99%。

（2）每学期暑假花费在技能培训方面的经费几乎没有占55％。300以下的占30％，300—500无的占10%，500元以上的占5％。

（3）学生有学车打算的占58％。准备报名、已经报名或正在学车的占20％，目前暂无学车的打算的占22％，已有驾照的为0。

（4）导致目前不学车的主要原因是学车费用问题的占30%，时间问题的占11%，觉得现阶段没有太大需要的占49%，其他原因的占9%。

（5）选择驾校时最关心的是驾校考试通过率地占29%，学车的价格的占17%，培训地点交通是否便利的占18%，驾校口碑和规格的占36%。驾校口碑和驾校考试通过率对他们来说很重要，选择驾校无疑就是希望能通过驾照考试。甚至,很多同学认为价格贵点没关系，最主要的是通过率要过，能过一切问题都解决了。

（6）假如要学车，在学车过程中最看中的能够上门接送的占15%，提供免费午餐的占17%，场地硬件设施的占27%，教练的教学水平的占40%。能够送货上门和提供免费的午餐对学车的人来说并不是最看重的问题，他们所关心的是实质性的问题。只要教练员水平高，通过率也能高些，就算价格贵点也无所谓。

（7）一般会通过上网搜索来选择驾校的占18%，通过朋友或同学介绍的占37%，通过校园内登广告的占45%。选择渠道是通过学校登广告的占了45%，说明这个阶段的学生所获得的信息主要来自学校，这为以后驾校招生和宣传突出了重点。而经朋友或同学介绍的也占了37%。说明很多人对于这个渠道选择都倾向于实际性，希望自己真实了解情况后再做选择，而不只是光看表面的信息。

（8）想在暑假期间进行驾照培训的占53%，想在寒假进行驾照培训的占31%。其它占16%。从中可以看出大部分人士选择在暑假时间学开车，因为空闲时间相对比较长。学员能有充足的时间来参加培训，连续性的培训也能更好的提高学员学车的熟练度，更快更高效的通过考试。

（9）如果驾校能在考试通过率和教学标准上作出保证，58%有打算学车的人中有72%的人愿意报名参加驾车培训和考试，由此可见，考试通过率和教学标准对招生的重要性，如果解决这方面的问题，就能有利于挖掘市场的潜力。

（10）最后我们还调查了 “永安”“诚顺”“恒昌”，这几个驾校，学生们普遍会选择哪个学校？结果得出的永安是我县最受欢迎的驾校， 因为永安的驾驶设备比较齐全，交通便利，教练技术好，同时价钱也比较实惠，所以同学普遍选择在永安学车。

七、  市场机会与问题分析

1、市场介绍

近几年来，随着社会经济的快速发展，懂英语、会电脑、能驾驶，俨然成为大学生就业所需的技能。为了多掌握一些职业技能，积累求职资本，许多学生在校期间就已经开始学车。并且有很大一部分的学生更是在高考暑假后就报名参加了驾照考试，这对我县各个驾校来说这无疑是一个较大的市场。

2、驾校招生市场分析

通过对全数取回的问卷进行分析、比较，发现绝大多数的学生都认为学习驾驶是很有必要的，这对自己未来也是必不可少，有的大学还将学生取得驾照计入学分，组织大学生集体报名学车，为大学生学车“推波助澜”，这些也都影响了即将进入大学的高三毕业生们。但由于各方面的原因导致真正去学习驾照的学生并不多。一方面，取得一张驾照需要较长的时间，并且前后还得花费数千元，这对于学生而言都是不小的负担。而且即使他们如愿拿到驾照，无车可开成为“本本族”的也不少。因此，无论是赶时髦也好，增加就业机会也罢，学车对学生来说，更多地是一份“长线投资”。随着社会经济的快速发展，私家车越来越多的进入到我们的生活，所以能驾驶成为了一项基本的技能，而青少年也将越来越成为学车的主体，高三应届毕业生大多在十八岁左右，根据调查报告的显示，在保证时间和费用等方面的情况下，有58%左右的高三应届生愿意参加驾照考试，而据调查已经或准备报名参加驾照考试的毕业生却不足高三毕业生总数的20%。所以对于各个驾校而言，如果能够满足学员的一些基本需求和较好的解决学员的一些基本问题，使我县驾校能更加的规范合理。那么，将会有更多的学员来参加驾驶培训和驾照考试。这对我县驾校而言，每年的毕业生都必将是一个巨大的市场。

 3、当前驾校招生存在的问题

（1）关于驾校的培训问题：无序竞争,使得驾校的发展一直处于一个混乱的状态，招生中的承诺难以实现。

（2）关于考试的时间问题：由于我市考场只有一个，容量有限,所以规模较小的驾校往往预约不上考试，有的学员甚至有时一个月也考不上一次。

（3）关于学费的问题：在同一个县内都存在收费不统一的问题，有些驾校以极低的学费报价诱人，且收费时会“承诺”所有费用已全部包干。而当学员真正进入练车阶段后，驾校便会找出各种各样的理由步步加钱。诸如驾照工本费、体检费、教材费、照相费、模拟驾驶费、培优费、燃油费、高价补考费等等，各种名目令人目不暇接。这些收费问题也直接影响到学员对驾校的选择，但没有一个严格收费标准，就会形成一个恶性竞争，从而延长学员拿驾照的时间，破坏我县的驾驶证考试培训市场。

（4）教学课时严重缩水问题：有些驾校对课时偷工减料，也可大大降低成本，腾出时间吸纳更多学员。以“C1照”为例，国家规定应有86个必学课时，但许多驾校课时大打折扣，有的学员甚至没上到规定课时的一半。这些驾校工作人员还向学员宣称：“课上得越少，拿驾照越快”。而事实上，操作不熟练的学员根本无法通过考试，驾校还可收取高额补考费，赚取差价。

八、招生策略

1、品牌策略

（1）保持一次性收费品牌：报名后一次性收取培训费，中途不再以其他借口收取费用，如果超学时可按学时收费补交培训费；

（2）形象品牌策略：工作人员要求统一着装，教练车车体广告要求一致性，练车预约、考试集中制；

（3）网络服务品牌策略：超大驾校可以首家推行“一人一车”学车制，以及网上预约练车服务，让其拥有自身的网站以及预约平台；

（4）人性化服务，关心每一个学员的学车情况，并有针对性的进行教学，让学员在短时间内拥有过硬的驾驶技术，提高驾校学员考试的通过率，不断的提高驾校的信誉度，塑造良好的口碑。

2、价格策略

驾校的领导要用长远的眼光来看待收费问题，不要为了所谓的多赚钱而凭空臆想乱收费，选择定价目标、确定需求、估计成本、分析竞争者的成本、价格和历史价格行为，从而选择定价方法，并应该用专业的管理人员来对市场进行调查分析，用各种模型来验证，确定合理的收费标准，达到双赢的目标，同时也要考虑到各个学员不同的消费心理，对培训划分不同档次，让学员自由选择。

3、宣传策略

横幅宣传：挂在学校的宣传栏附近或人流量很大的区域

宣传单宣传：派人向各寝室、各系各班级分发宣传单

设点宣传：驾校可派人在学校设定点咨询，帮助学生解决学车疑问。

联合宣传：与学校联合举办校运会或者一些如秋游类的活动，提高驾校在学校的知名度等。

  4、特色服务

驾校可以制作精美相册集，留下学员的美好回忆。并将一些刻苦努力并以优秀成绩毕业的学员作为榜样，增强学员们的自信心。在炎热的夏天为学员提供避暑的空间，让学员轻松学车。学员学车期间可要求更换教练，客服人员将全程追踪回访，确保学习质量。为学员创建学车、买车、用车、赛车的一条龙服务的俱乐部。另外也为加强学员与学员间、学员与驾校间的联系，为他们建立飞信群、QQ群，在节日里发短信送上祝福。

九、调查心得

     设计问卷时，因为对问卷的设计一无所知，从查阅，调取资料，选择问题等各方面着手。经过较长时间的琢磨才最终确定了我们的调查问卷。本来一开始我认为这是一个简单的事情，没想到过程的艰辛却让我清醒的认识到任务的艰巨。在这次调查中，最大的考验是炎热的天气。在做问卷调查时我们被拒绝过很多次，但即使被拒绝，我们还是面带微笑。正是因为我们的不放弃，最终只是用了较短的时间就完成了问卷调查，看到手中的成果让我感觉这一切都是值得的，让我感觉到前所未有的充实。但实践过程中我们发现还是存在诸多问题，需要特别指出两点：

1、在问卷设计方面：

? 问卷题目不明确，容易出现误解。在被调查者填写的问卷中我们会发现，一些调查者会把单选选成多选的情况。比如说将有一题的“哪些”改成“哪个”，或添加“最”字，但在实践中会发现，在短短的一两分钟中，有些被调查者填写时根本就不会去注意你那什么“最”字，就想当然的以为是多选。可见在问卷设计上，需要把容易看漏的字眼因加粗强调。由此我们意识到问卷设计在调查过程中起着至关重要的作用，问卷调查人员应当在问卷过程中加以指导。

? 问卷内容设置不当。在发放问卷过程中会面临一些这样的发问“我已持有驾照，还打算什么时候学车？” 逻辑顺序不合理。还有一些问题要么只适合打算学车的人，要么只适合不打算学车的人，存在许多矛盾的地方。这是我们问卷题目设计中的重大失误，值得我们深思。

2、在问卷调查过程方面：

? 被调查的对象有时很多，一直有几份漏收回来；

? 刚开始第一站的问卷，我们没有很明确分配好问卷的范围，所以问卷过程中有重复的楼层，有些人就显得不耐烦；

? 有时也会面临两难的境地，在对一中和二中进行问卷调查的过程中，因为他们正在填报志愿，问卷难以畅通无阻的进行，但其它时间或地点又很难有符合我们标准的人群，从而让我们陷入了两难的境地，但最后凭着我们的坚持终于让工作有效有序的进行完毕。还有在高三毕业生中有一少部分的学生尚未满十八岁，没有达到学习驾照的年龄，我们不禁自问调查对象是不是不合理。

整个市场调研中，无论从前期的准备，调查的实施还是报告的撰写，我和我的搭档都显得很有默契，让我们的调查效率较高。通过这次的市场调研活动，让我们懂得，自己学到的知识是很有限的，需要不断加强学习。在调研的过程中学习，在学习中不断改进调研技巧与策略。同时，体会到书本的知识是一个很好的参考，但是不是所有的理论都是正确的或者在现实中可行的。要具体问题具体分析，不然盲目的套用。相信再有机会，我们会做到更好。

十、附件

驾考培训市场调查报告

亲爱的朋友：

您好！我们是湖南商学院北津学院的学生，为了解您对暑假学车的看法，特邀您参加此项调查，请您如实填写问卷，并提供宝贵的意见。本次调查采用随机抽查不记名的方式，我们对您的回答将予以保密。

感谢您的参与！

性别   男（   ）   女（   ）

1、你认为学车有必要吗？（    ）

A没必要    B有必要     C无所谓

2、您是否准备报名学车？（    ）

A准备报名或已经报名     B有学车打算     C暂无学车打算  D已经有驾照  

3、如果您准备学车，您会选择假期还是其他时间？（    ）

A暑假        B寒假     C其它

4、您每年暑假在技能培训方面的费用是多少？（      ）

A几乎没有    B300以下     C300 ~500    D500以上

5、您认为我县各个驾校的收费是否合理？（   ）

A非常合理   B合理      C非常昂贵    D昂贵

6、您对驾校培训的理想价位是多少？（   ）

A3000以下    B3000~5000     C5000以上

7、您学车的目的是什么？（   ）

A找工作的必要条件    B潮流   C兴趣    D其他

8、 请问您选择驾校时最关心的是什么？（    ）

A、驾校考试通过率           B、驾校口碑和规格

C、培训地点交通是否便利     D、学车的价格

9、如果您不打算学车，请问导致您不学车的主要原因是什么？（    ）

A、学车费用问题      B、时间问题     C、觉得没有太大需要    D其他

10、如果您要学车，请问您在学车过程中最看中哪一点？（    ）

A、能够上门接送       B、提供免费午餐

C、场地硬件设施       D、教练的教学水平

11、您认为什么时候学车比较方便？（    ）

A高三暑假    B大学     C参加工作后    D其它

12、对于您学车，家里的态度是？（     ）

A主动要求    B支持    C反对    D其他

13、如果驾校能在考试通过率和教学标准上作出保证，那么您会报名参加驾照考试的培训吗？（    ）

A是         B否

14、你认为我县哪个驾校在各方面都做得比较好？以及对他们的服务还有哪些期望？

湖南商学院北津学院社会调查报告评审表