黔西能源开发有限公司青龙煤矿
11607内轨顺巷贯通总结报告
编制单位:
编 写:李忠俊、王林、史浪
审 核:
科 长:
地测副总:
总工程师:
时 间: 地 测 科 20xx.12.22
1、 贯通工程概况
贯通工程关系到整个矿井的建设和生产,首先应该选择合理测量方案和测量方法。做到心中有数。
贯通工作由本公司地测科承担青龙煤矿11607內轨顺与11607补切眼的贯通测量工作11607內轨顺与11607补切眼贯通是青龙煤矿的一个小型贯通工程,距离1000m以上的工作面,走向长562m(切眼到11609控制点G1点)11607补切眼巷道长55m,该工作面贯通距离约1080m。现在该巷道掘进分别由青龙煤矿普掘工区施工。施工采用放炮方式进行,11607补切眼贯通后的用途以便于11607內轨顺和11607补切眼工作面的瓦斯抽放。20xx年x月开始施工,至20xx年x月x日,与补切眼贯通距离还剩43.7米时下发贯通通知单。本贯通属于一井内巷道贯通,所以误差预计就是井下导线和高程的误差。
2、贯通测量方案选择
2.1井下导线测量
根据本矿实际情况确定井下平面控制测量方案:
A、井下平面控制测量中,使用索佳SET210全站仪,测角方法采用测回法,导线边长15~30m时,两次对中两个测回,30m以上一次对中两个测回,水平角观测限差见下表
表 1、水平角观测限差
B.边长丈量
采用全站仪测距,遵循下列规定:
a.测定气压读至100Pa,气温读至1℃;
b.每条边的测回数不得少于2个。采用单向观测其限差为:一测回读数较差不大于10mm,单程测回间较差不大于15mm;往返观测同一边长时,化算为水平距离后的互差,不得大于1/6000。
2.2 井下高程测量
采用三角高程测量,仪器高和觇标高应在观测开始前和结束后各用钢尺丈量一次,其互差不得大于4mm,相临两点往返测高差的互差不得大于10mm+0.3mm×L(L为导线水平边长,单位为m)。
2.3 中腰线的标定及控制导线的延长
标定中线时,中线点成组设置,一般每隔30~50m设置一组,每组设置4个中线点,点间距离以不小于2m为宜。
巷道掘进过程中,当最前面一个中线点距施工迎头30~40m时,应及时对中线点进行延伸,延伸时应对所用的导线点(中线点)进行检查,确定无误后,方可向前延伸。根据测量结果并及时调整中线。
3、 贯通误差计算 各项实测贯通误差计算如下:
?76"方位角闭合差:△α=+11″ ? (7″级)
坐标闭合差:fx =+0.056m,fy =+0.026m,
相对闭合差: K?fx2?fy2
L?11?1606588000
高程闭合差:△H=+100mm?100.082?104mm
4、结果分析
由于本贯通属于同一矿井中开凿巷道的贯通,根据《煤矿测量规程》规定,采用的贯通容许偏差为:在水平重要方向容许偏差≤0.3m,在高程上容许偏差≤0.2m。从实测贯通误差看,贯通精度符合《煤矿测量规程》精度要求。实测贯通误差与预计、允许贯通误差比较如下:
5、存在问题
1、从实测贯通误差看,贯通精度符合《煤矿测量规程》允许误差的要求,但是贯通主要高程上的实际贯通误差比预计贯通误差大,主要为测角误差影响。11607內轨顺为倾斜巷道,垂直轴倾斜误差对测角误差影响较大,应该采取以下措施减弱垂直轴倾斜误差:在一测回的观测过程中,照准部水准气泡偏离中央位置不能偏离中央位置不得超过一格,当气泡位置接近以上位置时,应在测回间重置仪器。
2、贯通距虽然不算长,11607內轨顺为倾斜巷道,所以也一定要控制好巷道的坡度,所以要经常与施工区队技术人员联系,掌握施工情况,及时放线控制距离和坡度,为区队施工提供了有力的保证。
通过本次贯通测量.为今后的贯通测量工作积累了大量的工
作经验:大型贯通中,制定的测量技术指标应比正常标准高。以克服不利的测量条件对成果精度的影响。满足工程要求。贯通误差预计必须全面考虑到各项误差的影响,制定相应对策,使误差影响减小到最小。对待大型贯通工程中各项测量工作,测量工作人员必须认真负责,增加检核工作。避免测量粗差,提高测量成果的精度和可靠性。大型贯通测量尽可能采取先进的测量仪器和技术,提高贯通的精度,确保贯通万无一失。
第二篇:51100贯通总结
51105运料斜坡返掘与51100轨道上山贯通总结
十一采区为我矿井田西部新采区,位于西风井西南部,靠近葛泉矿井煤田,采区以东为 F15断层,西到F26断层,北到5号煤层隐露头,煤层标高在-40----200米之间。
矿为探清51100采区,决定51100运输上山拐51105运料斜坡与51100轨道上山掘进同步进行。开拓区在51100轨道上山掘进。令有掘一在51100运输上山拐51105运料巷反掘掘进,与51100轨道上山贯通。其中51100采区导线闭合长为3700米,导线距里长,巷道起伏大,工程质量要求高,给测量施工测导线有很大影响。
为了保证51105运料斜坡反掘与51100轨道上山贯通,我门按照(煤矿测量规程)和(煤矿安全规程)的要求进行贯通测量设计。对贯通相遇点的方向上进行贯通误差预计,还制定科学的、合理的贯通测量方案,保证贯通了精度。从导线选择、到导线施测,我们做了合理最佳方案,尽可能加大导线点测站距离,减少测站数。51100采区导线采用NTM-352型全站仪测量,导线站最大边长为120米,加大了测站边长,减少了测站数,提高了51100运输巷和51100轨道上山导线精度。
掘一、是矿快速机掘工程队,51100运输上山掘进时,顶扳坡度变化大,局部压力大、工作面掘进速度快、日进尺在20-30米,巷道中线不好维护。为了保证掘进巷道导线准确无误,我们每天安排人
员到51100运输上山延伸中腰线。无论夜班和星期天随叫随到,保证该巷51100运输上山掘进工程质量。在实施导线时、我们尽可能利用掘进机检修和利用打锚杆时、给该施工巷道放中腰线。保证工程进度,为快速掘进创造了良好施工条件。
在保证51100运料斜坡与51100轨道上山贯通同时,我们对井下记录数据详细检查,计算成果核对并相互签字,各项成果符合规程要求。保证测量成果精度。在此贯通工程中观测导线65站,最短边长30.0米,最长边长120.0米。51100运料斜坡与51100轨道上山与20xx年x月x日贯通后,我们组织人员进行联测。
联测如下:
方向闭合差 △a=0°00′50″
坐标闭合差 △X=0.056
△Y=0.048
△F=0.073
高程闭合差 △H=0.073
开一在51100轨道上山掘进,是冀中能源先峰号快速掘进队,(为保证1523战役)。我们对51100轨道上山导线进行综合性分细、平差。严格按(煤矿测量规程)和(安全规程)要求进行施测。保证了工程质量进度。同时也给快速队创造良好施工条件。也保证了十一采区第一个首采掘进工作面打下良好基础。