在星海航工作一周的总结
时间已经将近十二月中旬了,我在星海航工作也快到一个月了,每天的工作内容都不尽相同,我们上午一般都是整理客户资料,以区域或者省市标记出来一些工厂,然后给他们打电话,询问他们家的货物是走内贸还是外贸,对有意向的客户留下msn,qq等联系方式,给他们发邮件传真什么的,也许是我打的电话比较多了,或者运气比较好吧,反正也有那么两三个客户找我询过价。
有一个是走圣彼得堡的,我通过就这么一个航线我就学到了好多知识,走圣彼得堡的船公司有哪几家啊?都是周几走从哪转船啊?价格多少啊,比如说走圣彼得堡的话就还要有破冰费,可是有的公司它就把破冰费涵盖在运费里面,有的船公司就不是,有的船公司像MSK,CMA它价格收的就比较贵,可是他们家做这条航线很有优势,包括航期转船和装卸港码头的服务都很有优势,像MSC是很便宜,可是他们家经常无故甩箱,而且航期比较长,要是客户着急这期货呢?万一无故被甩,我们肯定没有别的办法,对于客户的损失就比较大,也许这个客户就不信任我们了,这就是很失败的地方。可是有的客户他就比较看重价格呢,而且他的货又着急的话,我们可以根据客户的需求切入一个很适合的船公司给他们,比如推荐一个价格适中,船期又快,服务也还可以的公司给他,可以将他对价格的注意力转换到船公司的服务上面,我觉得这个是门推销的技巧。
我们对于航线这一方面还是有欠缺,说了很多航线我们都没有记起来它的基本港,这一个礼拜没能出去拜访客户,我们决定下个礼
拜再去拜访客户。
本来打算就写到这的,后来又来了一个同行拜访的人,他跟我们是一样的都是刚毕业的学生,他们的公司还是刚成立的,他却比我们懂的多,而且听说他们公司也没有师傅带他们,他们完全靠自己学习,包括什么如何拜访客户,如何推荐公司业务,如何与同行沟通,介绍自己公司的优势,揽客户等等,这让我感到我欠缺的太多了,我们公司有人培训,还有人给我们客户的资料,很多的路都帮我们铺垫好了,我们却还欠缺这么多,我们应该多多向他们学习,这就是我们一周的感想。
…… …… 余下全文