经济开发区调查报告

时间:2023.11.3

  建立经济开发区,有的是为了推动科学研究,开发高技术产业,故又称为技术开发区。有的是为了引进外资,扩大出口,故又常常把这一类经济开发区与出口加工区相提并论。经济开发区是国家吸引外商直接投资的重要载体,在我国改革开放的经济发展进程里做出了重大的贡献。下面是YJBYS小编收集的经济开发区调查报告。希望可以帮到你!

  经济开发区调查报告一

  1992年4月,新化县梅苑经济开发区正式成立,1994年3月,经省人民政府批准为省级开发区,并更名为湖南新化经济开发区,核准面积6平方公里。2006年1月,新化经济开发区设立省级梅苑工业园,并转移工作重心,由原来的城市建设转为工业园区建设。自梅苑工业园设立以来,县委、县政府高度重视该园建设,始终按照“高起点定位,高标准建设,高效率推进”的思路,从政策和资金等方面给予大力扶持,号召全县各部门群策群力,力争在最短的时期内把梅苑工业园建设成为全县改革开发的实验园、经济发展的增长点、招商引资的样板区和财源建设的示范点,加强该工业园对其他工业园的引领和辐射源作用。通过几年的努力,在全县各有关部门和开发区党委政府的共同努力下,梅苑工业园区建设取得了较大成绩,园区工作有了很大的进展。

  一、工业园建设基本情况

  通过几年的开发建设,开发区梅苑工业园已初具规模,现已建成面积为1.92平方公里,水、电、路、讯等基础设施建设较为完善的工业园区。现有入园企业52家,其中投产企业19家,就业人数4980人,初步形成了电子陶瓷、农产品加工、轻纺制造三大主导产业。2012年完成规模工业总产值19.8亿元,其中最大的企业湖南前进食品有限公司年产值为2.1亿元,园区实现税收6421万元,财政收入达1.12亿元。

  二、县委、县政府对园区的扶持措施

  自梅苑工业园动工建设以来,县委、县政府高度重视园区建设,先后出台了一系列支持和加快园区建设发展的政策措施,为该工业园的快速发展打下了良好的基础。主要体现在以下几个方面:

  财政支持政策。一是从2006年开始3年内,县财政共筹资2000万元拨付给开发区,用于园区基础设施建设。二是实行税费优惠。凡入园投资的新办企业,办理土地使用手续所发生的税费,除去省、市上缴部分和手续费外,全额作项目安排给开发区;投产的企业所得税实行“两免三减半”优惠政策。三是实行规费优惠。明确工业园为“无费区”。凡入园项目除办理证照工本费和服务性收费按最低标准收取外,其他行政事业性收费县级部分全免。四是开发区规划范围区的土地出让收入,剔除成本和有关费用后,全部返回给开发区,用于工业园建设。五是落实财政财务管理,开发区财政实行独立核算。开发区设立财政分局,作为县财政局的派出机构,定编定岗,其人员编制纳入县财政局统一管理,代表县财政局办理有关开发区的财务收支事宜,负责工业园企业税收协管工作。

  其他政策措施。一是加强园区建设领导。成立工业园建设协调领导小组,由县主要领导任组长,相关部门及单位负责人为成员,负责工业园建设重大问题的协调处理。二是提高办事效率,加快园区发展。一方面,鼓励开发区在人事、工资制度上进行体制创新。另一方面,开发区项目相关手续办理由政务中心代办中心全程代办,集中收费中心缴费。各相关职能部门按照“委托授权、备案监督”的原则办理项目审批,进行规划建设管理及土地管理,限时办结项目的各类手续。三是实行土地优惠政策。投资者受让土地,按国家法定程序,以最低工业用地价格供地出让,土地使用年限50年。对国家级高新技术产业项目和固定资产投资额特别大的项目以及高税收回报项目,采取“一事一议”的办法,可享受更优惠的土地政策。四是实行土地回购政策。即在工业园范围内征用土地用于项目建设,两年内如果项目不能产生预期效益,开发区以投资者取得土地权的同等价格回购土地。同时,投资者受让或租赁的土地,不得再次转让或租赁,在取得动工建设条件后,半年内不动工建设或者两年内不能建成投产的,开发区有权收回。五是鼓励拓宽融资渠道。允许开发区创新开发,加大建设资金的筹措力度。通过加快招商引资步伐,采取“BT、BOT”模式开展基础设施建设或吸纳民间资金参与建设。六是加强基础设施建设,实行部门共建园区。工业园的主要骨干道路,既是园区道路,也是库区道路。各相关单位在政策允许的情况下,尽可能列入项目计划,并积极协助开发区申报和争取各类专项资金,并确保资金落实到位;电力、供水、电信、广播电视等部门根据工业园规划建设方案制订与园区建设同步的建设规划并及时组织实施,按照“谁家的孩子谁家抱”的原则,由相关单位投资建设,开发区协调配合。七是科学合理调整园区规划。根据实际情况,园区不修大马路,道路可调整路幅和走向,可曲折建设。园区规划30%的商居等综合用地,其土地出让收入全部返回给开发区,用于基础设施建设。

  三、工业园区发展存在的困难与问题

  近年来,尽管新化县梅苑工业园区建设取得了可喜的成绩,为新化经济社会发展做出了重要贡献。但也存在着一些不容忽视的突出问题,主要体现在以下几个方面:

  工业基础差。新化县是国家级贫困县、武陵山片区扶贫攻坚县、传统农业大县。长期以来,工业基础差、底子薄,没有影响力大的产业和企业,更没有产业集群。梅苑工业园虽然靠近城区,但规划范围内原来没有一家企业,一切从零开始,起步低。尽管通过几年的努力,有52家企业入园,由于受征地拆迁矛盾多、安置难度大、资金短缺、设施滞后等因素的影响,只有19家企业建成投产,且规模不大,园区工业基础十分薄弱。

  产业项目少。工业园转型8年来,尽管有19家企业投产,但这些企业大多是本土企业,缺乏“中间大、两头长”、影响力大、带动力强的项目和企业,园区经济总量低,形不成规模效应。

  招商政策磁力弱。虽然县委、政府出台了一系列招商引资优惠政策,但与先进发达园区及欠发达地区相比,存在很大的差距。尤其是土地价格、税费政策、财政奖励、配套服务、生产要素保障、人才引进等方面的政策,优惠力度小,缺乏足够的吸引力。

  土地储备不足,报批难。由于受多种因素的影响,近3年来,开发区基本上没有批回土地,同时,土地报批规费高、程序繁琐、报批周期太长,导致园区项目用地难、实施慢。

  融资难,建设资金紧缺。一方面开发区原有的投资开发总公司已于2005年注销,后成立的开发有限责任公司由于没有资产和现金流及良好的信用评价,有名无实。园区成立8年来,一直没法向银行贷款。另一方面,园区企业因大多是本土企业,刚刚起步,资产不够雄厚,效益不太理想,很难从银行贷款,难以快速做大做强。园区建设资金十分紧缺,欠债多,发展速度不快。目前,园区共投入基础设施建设资金近8亿元,除财政拨款6200万元、社会融资1200万元以外,欠债76600万元。

  用人机制不活,人才引进难。由于受思想认识、经济发展水平、政策环境等因素的制约,导致人才引不进、留不住、盘不活,人才匮乏问题相当突出。现在开发区十分缺乏各类专业技术人员和经营管理人才。

  四、进一步支持和加快园区建设发展的建议

  工业园区是经济结构调整的重要载体和主导力量,是城市的重要组成部分和城市的延伸。工业园区的发展,有利于优化产业布局,促进产业集聚;有利于经济结构的调整和经济增长方式的转变;有利于加快工业化、城镇化、市场化的进程;有利于环境保护和资源利用,实现可持续发展。因此,加快园区建设是该县实现工业强县的必由之路和大势所趋。为此,特提出如下建议:

  出台更多优惠政策。一是灵活应用征拆安置政策。在不违反国家相关法律政策规定的前提下,准许开发区实行“股田制”征地等征地、拆迁和安置政策。二是出台更加优惠的招商政策。包括重大项目一事一议的“零地价”政策,园区标准化厂房建设与管理政策,基础设施建设“BOT”、”BT”招商政策,以土地做抵押向社会融资政策等等。三是土地保障政策。国土部门要按照“用地向园区倾斜、项目向园区聚集”的指导思想,一方面将园区用地指标单列,保证不同级别园区每年一定的用地指标,并实行“征转分离”,即对土地利用规划范围内的指标用地,可实行“先用后批”,确保园区每年都有一定的储备土地,以加快项目的入园和建设。另一方面,简化土地报批程序,减少土地报批规费,加快土地报批速度。

  加强要素保障。一是加大干部交流力度和专业人才引进力度。批准开发区建立灵活自主的选人用人机制,实行合同聘用制,逐步推行绩效工资制。二是加大财政扶持力度。加大财政扶持力度,地方政府每年要安排捆绑一部分专项资金用于园区基础设施建设;地方财政在年度预算中要安排园区建设专项资金。建议设立省级工业园区建设专项资金对工业园区建设的发展在政策上予以倾斜,建议省级工业发展引导资金重点支持园区重点企业和项目建设。三是加大土地清理力度。建议政府成立工业园区闲置土地清理领导小组,由主要领导任组长,建立开发区、规划、国土、建设、监察、审计等部门为组成单位成员的工作机构,对园区投产、在建及未建项目土地进行清理和处置,切实提高园区土地集约节约利用水平,充分发挥土地利用效益。四是加大资产归集力度,做实做强融资平台。建议政府切实归集优良资产给开发区投资开发有限责任公司管理和使用,并理顺公司与银信部门关系,确保投资开发有限责任公司有能力向银行贷款和对园区建设进行投资,加快园区建设步伐。


第二篇:开发区调查报告


  经济开发区对城市发展最基本的贡献就是要带动经济起飞。发区既利用了高校资源来发展产业,已开发的产业又能够帮助城市吸引更多的人才,同时,有人气就能发展第三产业,因此光谷商圈应运而生...开发区让城市更美好,城市让开发区里的人生活更美好,从而达到良性循环不断促进。以下是YJBYS小编整理的开发区调查报告,希望对你有用!

  开发区调查报告一

  当前,是**市实现跨越式发展的重要战略机遇期,**开发区作为国家级开发区,在全市及区域经济发展中具有增长级的重要地位,面临着拓展新的产业发展空间和提升总体功能的首要任务。本文综合分析开发区产业发展的总体条件,明确产业定位和发展方向,提出产业发展重点,为我区的产业招商提供参考依据。

  一、产业现状

  目前,开发区具有规模以上工业企业84家,其中高新技术20家,已经形成以食品、医药、机械制造为主,化工、电子、纺织为补充的产业结构。2006年,开发区规模以上工业完成工业总产值201亿元,其中,食品、医药、机械制造行业分别占全部工业的比重为46.2%(包括如意集团的25.9亿元)、19.3%和12%,合计占比77.5%。化工、电子、纺织行业所占比重分别为7.4%、5.7%和4%。以上六大行业占开发区产值比重达到95.7%。

  1、从产业规模看:

  过50亿的产业一个,为食品产业93亿元(其中益海粮油58亿);过20亿的产业2个,为医药38.8亿元,机械制造24亿元;过10亿元的产业2个,为化工17.2亿元,电子11.4亿元。

  2、从龙头企业看:

  年销售收入过20亿元的企业2家,分别为益海粮油(58亿元)、如意集团(25.9亿元);年销售收入过10亿元的企业3家,为恒瑞集团(15.8亿元)、康缘制药(12.6亿元)、东方集装箱(17.4亿元);年销售收入过5亿元的企业2家,为益海油化(5亿元)、豪森制药(8.1亿元)。

  3、从产业水平看:

  ①食品工业。食品制造业是开发区工业的第一大支柱产业,在全市工业也有突出的地位。食品加工行业的如意食品是**市第一家上市公司;益海粮油(**)工业有限公司主要从事大豆深加工以及豆粕、油脂等相关贸易,日加工大豆能力达6000吨。以味之素冷冻、雅玛珂紫菜有限公司为代表的食品企业也在迅速做强优大,加快了海洋食品深加工。

  ②医药行业。**是江苏省重要医药工业基地,开发区的医药工业在其中占有重要地位。开发区医药工业以恒瑞集团、中金医药包装、豪森制药、千樱医疗设备、康缘制药等骨干生产性企业为主体,重点发展中西药制剂、化学原料药、医疗器械、药用包装材料等医药工业及其配套产品,医药研发领域正在形成以企业为中心的科技创新体系,部分新药研发水平和产业化能力在国内居领先地位,恒瑞集团自主研发的一类新药即将上市,豪森制药建成博士后科研工作站,康缘药业建成国家级企业技术中心。开发区医药产业已经在国家级新医药产业基地内形成规模经济和产业集聚效应。

  ③机械工业。主要集中以集装箱为主的金属制品行业。包括东方国际集装箱有限责任公司等企业。其中东方国际集装箱有限责任公司为江苏省4家集装箱生产企业中生产能力最强的企业,在全国集装箱企业中位于前列。开发区内还有以江河集团、北方变速器、天田工具等为代表的机械企业。

  ④化学工业。化学工业为我区传统产业,罗盖特(中国)精细化工有限公司由世界最大的山梨醇生产商法国罗盖特兄弟有限公司独资举办,主营Vc级、药典级、日化级山梨醇的生产和销售,已建成投产的年产13.5万吨液态山梨醇和年产2.5万吨粉末山梨醇,在国内外市场具有一定影响力,另外还有三吉利化工、益海油化等一批具有一定实力的公司。

  ⑤纺织工业。开发区内的纺织主要是化纤纺织,以杜钟氨纶、甲乙(**)粘胶公司为代表性企业。和美国杜邦公司合资的杜钟氨纶公司,是国家经贸委公布的全国512户重点企业之一,是国家级高新技术企业。该企业生产的新型功能性纤维在全国享有很高的知名度,生产能力达到年产7000吨氨纶丝,目前是国内排名前列的氨纶生产基地。

  ⑥电子工业。以华威电子集团公司、升德升(**)电子有限公司、杰瑞电子为代表的电子元件及组件制造行业在国内具有一定的竞争力,华威电子集团公司信息产业部定点生产集成电路封装用环氧模塑料的骨干企业,年生产能力12000吨,国内市场占有率达到30%左右。华威电子集团公司的863计划成果产业化基地是国内规模最大、技术水平最高的环氧模塑料研发基地。升德升(**)电子有限公司由全球最大的汽车零部件供应商之一—德国大陆公司和日清株式会社共同投资创立,主要生产汽车ABS轮速传感器,年产达1500万件,被商务部和国家认定为江苏省8个国家汽车零部件出口基地企业之一。

  4、从在建项目看:

  目前,我区在建及拟建153个项目,除园区开发项目8个(总投资45.7亿元)外,按投资额排序为:

  汽车零部件项目2个,总投资30亿元;

  机械加工项目26个,总投资28.3亿元;

  纺织项目14个,总投资26.3亿元;

  轻工(包括包装、纸品、木业)23个,总投资25.1亿元;

  新能源项目3个,总投资22.7亿元;

  服务业项目9个(不含物流)19.3亿元;

  新材料项目5个,总投资17.2亿元;

  物流项目2个,总投资15.6亿元;

  食品项目9个,总投资13.6亿元;

  化工项目12个,总投资11.3亿元;

  电子项目13个,总投资10.9亿元;

  医药项目6个,总投资8.66亿元;

  其余为建材、矿产加工等。

  根据以上项目可以看出,我区传统的食品、纺织、化工、电子等产业得到进一步加强,新能源、新材料、新医药等高新技术产业呈现稳步发展态势,汽车、集装箱配件等临港型机械产业取得重要进展,物流产业取得零的突破。

  二、存在不足

  目前,我区工业以及服务业正处于高速发展时期,总体规模不断扩大,在全市经济中的份额也越来越大。但在发展过程中,还存在一些不足:一是特色骨干产业规模效益还不够明显,带动作用还不高。二是工业企业规模不够大,核心竞争力不强,单打独斗的现象比较明显,没有形成产业链。三是第三产业发展明显滞后,尚处于起步阶段。

  三、产业选择

  在专题研究**建设与发展的省委常委会上,李书记要求**“大力发展临港工业和高新技术产业,培育有竞争力的产业支柱,迅速扩大工业经济总量,不断提升产业层次,使**成为我省新的临港产业和高新技术产业集聚区”,应该说,这次会议给予了**产业发展极其准确的定位,同时我市的产业布局随着东部滨海城区的建设已经逐步明朗,我区招商引资形势出现新的变化,产业发展的软硬件平台建设逐步深入,可以预见,不久的将来,我区的传统产业将继续得到加强,临港产业和高新技术产业将取得飞速发展,目前我区的产业结构正处于重大调整的初期。根据省、市的产业定位以及开发区项目情况,我区具体产业选择为(由于板桥工业园已事实上成为我区招商引资的一个载体,故放在开发区一并考虑):

  总体思路:按照“一主导三新型二促进”的产业定位和布局,着力打造四大产业集群:一是顺应国家产业导向,大力发展以基础原材料产业和装备制造业为主的临港产业集群。二是立足现有较好基础,大力发展以新医药、新材料、新能源为主的高新技术产业集群。三是发挥比较优势,加快发展以食品加工、机电组装、纺织服装为主的高附加值出口加工产业集群。四是适时推动产业升级,大力发展以保税物流、第三方物流为主的物流产业集群。

  产业重点:

  1、临港产业发展重点:

  ⑴基础原材料产业重点发展①石化产业,我市正在争取成为石油中转基地及国家石油战略储备基地,建设油气管网和30万吨级原油码头以及LNG项目等,同时我区的化工行业基础比较好,临港和土地资源优势具备了发展石化行业的条件,积极招引能够按照新型工业化要求、适应国内市场需要的石化工业项目在我区落户,是我区实现石化产业迅速发展的突破口。应重点招引炼油及大型乙烯中下游产业、盐化工、海洋化工等战略产业。

  ②特种钢产业,加快发展特殊钢、优质钢,增强精整处理能力是我省“十一五”钢铁工业调整和发展专项规划所要求的,我区应依托区位优势,立足汽车、船舶、家电、电力设备、油气输送、集装箱制造和工程机械行业迅速增长的市场需求,力争使特殊钢、优质钢产业有所突破。

  基础原材料产业适宜在板桥工业园或徐圩组团选址。

  ⑵装备制造业重点发展①汽车及其零部件制造业,目前我区有北方变速器、升德升ABS传感器、半挂车等汽车零部件企业,青年汽车项目即将建设,发展汽车产业具有一定的基础,近期抓好变速器的增资扩股,青年汽车整车生产项目的争取等,引进发展具有市场需求潜力的高新技术零部件产品,如汽车电子产品等。同时抓住国内汽车产业快速发展的势头,引进战略投资者,特别是鼓励引进大型公司和著名品牌的企业进入建立以出口为主的汽车项目,把我区建成我国重要的汽车出口基地。

  ②船舶修造业。目前全国许多临港城市都将船舶工业作为重点产业培育。但是**市船舶工业及相关机械工业基础薄弱,目前还缺乏相应的技术和资金支撑,考虑到**市的港口优势和长江三角洲机械制造优势,应将该产业作为潜在产业来培育。开发区发展的重点是培育船舶修造的配套条件,积极招商引资引进造船项目,从船舶修造起步,逐步向船舶制造发展。船舶修造业适宜在板桥工业园或徐圩组团选址。

  ③港口相关设备制造业,以集装箱制造产业为主导,通过引进和整合现有企业,增强以规模化为基础的竞争优势;实现集装箱产品多样化,积极开发生产冷藏集装箱、特种集装箱等多种产品,不断提升系列化水平和产品档次;积极拓展从零部件生产到维修服务在内的集装箱产业链,以大型企业和主产业为龙头,吸引集装箱木地板公司、钢管公司、方角厂等相关配套企业落户,形成具有特色和竞争优势的集装箱产业集群。同时积极引进物流装卸、运输设备、仓储自动化运输设备等港口机械及其零部件等产业。

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