国际贸易实务

                       实习报告

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           对外贸易业务流程

1、收到客户的订单后，根据客户的要求与船公司确认船期，然后做出外销合同，盖中英文章。将做好的合同传真给客户，等待客户盖章确认并回传。

2、收到回传的合同后，做进出口货物运输委托书，盖公章。传真给货代进行订舱。

3、同时可以开始准备报关单据。包括合同、发票、装箱单、报关单、核销单、进出口货物运输委托书、代理报关委托书。合同需要复印件，其它的都需要原件。发票有固定的格式。注意价格、货描和唛头的特殊要求。发票、装箱单盖签章和中英文章、报关单、进出口货物运输委托书、代理报关委托书盖公章。核销单先在网上申请，然后去外汇管理局取。在报关前必须在网上备案。注意备案的口岸不能错，一般是天津、上海或北京。

4、等货代将送货通知传真过来后，将送货通知传真给工厂，并注明是哪一票货，包装和唛头有什么特殊要求。要求工厂提前一天把货送到指定港口，同时传真通知买方具体的装船日期。注意只有周一到周五可以报关。

5、报关单据准备好以后，先复印存档，然后再用快递寄给货代进行报关。报关单据必须在装运期前两天递到货代处。

6、制作装船单据，包括发票、装箱单、提单与货代确认后出正本和分析单。然后写一个传真，通知进口方装船相关信息，以便他们准备付款和提货。

7、制作议付单据。包括发票、装箱单、提单、分析单、原产地证、健康证书、MSDS等。 1) 若付款方式是T/T预付。在收到付款底单后，将单据用DHL直接寄给买方。 2) 若付款方式是D/P。则要去银行交单，交单所需的单据有发票、装箱单、提单和分析单等。 3) 若付款方式是L/C。则制作议付单据时必须严格遵循L/C的要求，否则有一个不符点就会扣很多美金。议付单据做好后寄给银行。

8、等收到款以后，要去银行开水单。开水单时要填写涉外收入申报单，要准备的单据有发票、核销单、报关单的复印件。

9、等海关将核销单盖章寄回后，上网进行交单，交单十五天以后可以去外管局核销，核销需要准备的单据有发票原件和合同复印件。

10、所有单据归档。

                     个人总结

对外贸易是指一个国家或地区同别的国家和地区进行货物和服务交换的活动，是从一个国家的角度来考察货物和服务的交换活动。对外贸易产生的两个条件：1.有可能交换的剩余产品2.在各自为政的社会实体之间存在交换行为。

物流的发展与国际贸易的发展是紧密相关的。一方面，物流的发展极大地提高了国与国之间商品流通的效率，改善了国际贸易的环境，为国际贸易提供各种便利条件。另一个方面，物流业承载着有形商品的跨国流动，国际贸易的发展与深化，也必然对它的发展提出新的要求，使之能在更广阔的空间扩张及延伸。因此，国际贸易与物流的发展是相互促进、相辅相成的。实践证明，国际物流是国际贸易的桥梁和工具，必须最大限度地打破地域和国界限制，以求最大限度的降低国际物流成本。一方面，国际物流的科学化、合理化是国际贸易发展的有利保障。

物流涉及到的领域非常广，其中包括生产领域的物资管理、交通运输、流通领域的分拨配送和消费领域的服务等。当今世界经济高速发展，发达国家均以、“信息高速化”、 “国际物流网络化” 、“经济全球化”的战略构建新的世界经济结构。国际贸易量的增长速度比世界经济的增长速度还要高。国际贸易的在不断发展，国际物流也随之得以不断完善和发展。  

现代物流的高速发展，为国际贸易带来三方面的优势，即减少国际贸易的总体成本、降低在贸易活动方面的投资、提高其核心业务上的竞争力。

在影响我国对外贸易发展的因素中，物流是重要的因素之一。国际物流和对外贸易的关系是相互促进的，其中物流对国际贸易的促进作用比国际贸易对物流的促进作用要稍大一些。国际物流系统由由运输、仓储、商检和通关、、流通加工、装卸搬运和配送以及信息管理等子系统组成。发展国际物流，应着重解决好物流基础设施落后，第三方物流发展缓慢，物流标准化、信息化和网络化程度低，国际物流人才匿乏等几个方面的问题。

我了解到国贸实务是一门覆盖面很广的交叉学科，它涉及到会计学、经济学、法律学、保险学、管理学等学科。同时，它也涉及国际贸易理论与政策、国际贸易法律与惯例、国际金融、国际运输与保险等学科的基本原理与基本知识的运用。在学习过程中，我也逐步意识到国际贸易的重要性和其独有的特点：国际贸易既是一项经济活动，也是涉外活动的一个方面；它属于跨国交易，情况错综复杂；受国际局势变化的影响，具有不稳定性；面临的风险远比国内贸易大，线长面广，中间环节多；商战不止，竞争异常激烈。所以，我认为从事国际经贸的人员，不仅必须掌握国际贸易的基本原理、基本知识和基本技能与方法，而且还应具备开拓创新的能力、驾驭市场的能力和善于应战与随机应变的能力。

掌握国际贸易的理论和国内外常用的贸易政策，认识和理解国家有关贸易政策的理论依据及其对经济的影响，同时启发加入WTO后我国贸易体制和贸易政策的改革，让我们真正做到理论和实践相结合。

在这实训中，我自己认识与了解了进行国际货物买卖实务的具体操作，熟练了运用进出口的成本核算、询盘、报盘、还盘等各种基本技巧，还熟悉了国际贸易的物流、资金流和业务流的运作方式，体会国际贸易中不同当事人的不同地位、面临的具体工作和互动关系，学会了外贸公司利用各种方式控制成本以达到利润最大化的思路。通过调整商品成本和价格、调整汇率、业务费用、海运费、保险费率及突发事件等让我们了解到在相关法律下要充分发挥主观能动性，真正掌握和吸收课堂中所学的知识，为将来步入工作岗位打下良好基础。

 在学习中，要以国际贸易基本原理和国家对外方针政策为指导，把课程中所学到的基础理论和基本政策加以具体运用。力求做到理论与实践、政策与业务有效地结合起来，不断提高自己的分析与解决实际问题的能力。国际贸易实务具有涉外活动实践性很强的特点,涉及到国际贸易法律与惯例、国际金融、国际运输与保险等学科的基本原理与基本知识的应用。因此我在学习过程中,往往感到内容多,涉及面广,政策性和操作性强,既有出口业务,又有进口业务;既要掌握国际法律与惯例,学会应用基本理论知识分析案例,又要学会有关的计算方法。 面对市场化、国际化和信息化社会，作为一名会计专业学生,我认为掌握一些有关国际贸易的基本理论与实务知识有助于培养全方位的能力，提高综合素质,培养创新精神,增强我们的核心竞争能力。

我们既要看到中国外贸发展的积极变化和有利条件，进一步增强发展的信心；也要充分估计形势的复杂性、严峻性和不确定性，把各方面的困难和风险考虑得更充分一些，把应对各种挑战的工作做得更扎实一些，进一步落实和完善支持对外贸易发展的政策措施，提高政策的针对性和有效性。广大企业要加强自身管理，苦练基本功，加快科技创新步伐，进一步优化进出口商品结构，努力推动外贸发展方式转变，促进对外贸易健康稳定发展。

第二篇：国际贸易模拟实习总结

国际贸易模拟实习总结

这次的国际贸易模拟操作实习，不仅让我们了解了外贸进出口的操作流程，更是让我们熟悉了在国际贸易中各个角色需要做的工作。我们在这次上机模拟操作中接触到的主要业务操作，包括写外贸英文函电(如建交信、发盘函、还盘函等)、进行出口成本核算、租船订舱、报关、保险、合同的编制等，它们是按照正常的业务流程进行的，为我们提供了一个真实的操作平台。同时我们了解到做贸易其实是很复杂的，并不像我们所想象的那么简单。

经过这一个月的模拟实习，我对国际贸易的业务流程及操作有了更深一步的了解，并从中进一步了解、巩固与深化我已经学过的理论知识。起初，我们写一封商务建交函都觉得很生疏，一笔出口报价核算都要算上一个多小时。经过我们小组的积极配合和不断努力，我们在后来的业务练习中处理得逐渐熟练起来。以下是我的一些心得。

首先，在英语方面，对于国贸专业的学生来说，不仅要掌握必要的专业知识，还必须熟练掌握外贸函电的写法，由于国际贸易很难做到进出口商面对面的沟通，所以这是将来工作中基础。如果写不出一封准确、规范的商务信函，将来会影响业务的顺利进行，甚至损毁公司的信誉。

其次，我们知道国际贸易线长、面广的特点，除交易双方当事人外，还涉及船公司、保险公司、银行和海关等部门。因此，通过这次的上机实习，我们将之前学过的知识都系统地联系起来。三年的学习生涯，我们已学习的国际运输保险，国际贸易实务，国际结算、单证等课程，在本次模拟训练中都一一体现出来。这次的上机进行贸易模拟训练，使我们对以前所学过的相关知识有了一次比较系统的回顾，又在训练中对国际贸易的流程及操作有了更加深刻的体会，这对我们未来的工作在思想上做了充分的准备。

再者，本次模拟训练给我最大的体会就是各个环节的相互衔接，上个流程的疏忽将会导致下个流程无法完成，某一细节的不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃。在国际贸易中，从贸易的磋商、合同的签订到最终货款结算，每一步都需要精心的核算和风险的防范，如果稍有疏忽，就会给自己带来不应有的损失，甚至是严重的后果。

总之，这次实习，不仅有利于我们预先观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难，也有利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷。它使我掌握了很多实际工作所需的基本技能，检验了平时所学，使我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力，这于我来说无一不是受益匪浅的。我相信，这次实习让我获得的经验会促进我在以后的学习、工作中寻找到合理的方法和正确的方向。