篇一 :驾校教练总结教学心得分享

本文来源:天津塘沽驾校

一. 起步

1. 起步之前四个准备动作:“踩、挂、拨、拉”。

即“踩离合器、挂挡、拨下转向灯(看左后视镜)、拉下手刹”;需要注意的是拨转向灯的同时必须观察后视镜。

2. 起步的要领:关键点做最关键的“充分停顿”。(停顿点)

在起步准备动作完成之后,慢慢松抬离合器,同时缓缓给油,当车处于“半联动”状态,车向前缓动时离合器做停顿状态,待车速饱满,可自然松抬离合器。

二. 加减档

车辆起步完成后要进行加减档的操作,新学员最关键的是要培养自己的“节奏感”。

1. 换挡三步骤:“收、踩、挂”,即“收油、踩离合、挂挡”;

“收、踩”的节奏要自然快捷,不拖泥带水,“挂”的节奏要稳,不求快,求自然。 新学员在刚学加减档的时候很容易在换挡的时候跑轮,其实这很容易改正。

怎么做到换挡平稳,不跑轮:学员换挡的时候跑轮一般情况下原因只有一个,就是意识分配不当,在换挡的时候把太多的意识转到挡把上,即便是眼睛看着前面,但是太多意识也是在想着挂挡,而且在换挡完成后,仍在嘀咕挡位是否挂对,对前面的意识少了,自然就会跑轮。

换挡时候的要求:在换挡的时候,保持95%的意识在前面的方向上,仅用5%的意识去想换挡,而且在换挡完成后,马上把5%的意识收回来,保证100%的意识在前面的道路方向上,不再去想挡,这样就能做到换挡不跑偏跑轮了。(非常管用!)

三. 拐弯

拐弯的八字要求:“抬、摆、踩、看、打、换、提、回”

新学员在刚学习转弯的时候往往模式性的操作这八个字,对于转弯中突然出现的紧急情况不能及时的做出处理,我把我在教学上对转弯的要求说下:

学习拐弯要掌握“一个关键,两个重要点”

“两个重要点”指的是:“减速、换挡时机”,路口前的速度是决定整个拐弯过程平稳安全的前提,速度快了,学员紧张,肯定不会有一个好的拐弯;要求学员一定要在路口前把速度减到平稳安全的标准。换挡时机是第二个重要点,拐弯中,学员减速之后就要做先打轮后换挡的操作了,换挡只有在打了正好的轮的前提下才能有时机,很多学员在拐弯中常常忘记换档,所以强调换挡时机,以此来提醒学员拐弯操作别忘了换挡。

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篇二 :驾校教练总结教学心得分享

驾校教练总结教学心得分享

起步

1. 起步之前四个准备动作:“踩、挂、拨、拉”。

即“踩离合器、挂挡、拨下转向灯(看左后视镜)、拉下手刹”;需要注意的是拨转向灯的同时必须观察后视镜。

2. 起步的要领:关键点做最关键的“充分停顿”。(停顿点)

在起步准备动作完成之后,慢慢松抬离合器,同时缓缓给油,当车处于“半联动”状态,车向前缓动时离合器做停顿状态,待车速饱满,可自然松抬离合器。

减档

车辆起步完成后要进行加减档的操作,新学员最关键的是要培养自己的“节奏感”。

1. 换挡三步骤:“收、踩、挂”,即“收油、踩离合、挂挡”;

“收、踩”的节奏要自然快捷,不拖泥带水,“挂”的节奏要稳,不求快,求自然。 新学员在刚学加减档的时候很容易在换挡的时候跑轮,其实这很容易改正。

怎么做到换挡平稳,不跑轮:学员换挡的时候跑轮一般情况下原因只有一个,就是意识分配不当,在换挡的时候把太多的意识转到挡把上,即便是眼睛看着前面,但是太多意识也是在想着挂挡,而且在换挡完成后,仍在嘀咕挡位是否挂对,对前面的意识少了,自然就会跑轮。

换挡时候的要求:在换挡的时候,保持95%的意识在前面的方向上,仅用5%的意识去想换挡,而且在换挡完成后,马上把5%的意识收回来,保证100%的意识在前面的道路方向上,不再去想挡,这样就能做到换挡不跑偏跑轮了。(非常管用!)

拐弯

拐弯的八字要求:“抬、摆、踩、看、打、换、提、回”

新学员在刚学习转弯的时候往往模式性的操作这八个字,对于转弯中突然出现的紧急情况不能及时的做出处理,我把我在教学上对转弯的要求说下:

学习拐弯要掌握“一个关键,两个重要点”

“两个重要点”指的是:“减速、换挡时机”,路口前的速度是决定整个拐弯过程平稳安全的前提,速度快了,学员紧张,肯定不会有一个好的拐弯;要求学员一定要在路口前把速度减到平稳安全的标准。换挡时机是第二个重要点,拐弯中,学员减速之后就要做先打轮后换挡的操作了,换挡只有在打了正好的轮的前提下才能有时机,很多学员在拐弯中常常忘记换档,所以强调换挡时机,以此来提醒学员拐弯操作别忘了换挡。

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篇三 :驾校教练总结考试经验

驾校考试秘笈 不用看书就能通过!! 暂时不考也先留着 别等着急的时候没处找去!!!速记方法!

1、题目里有“口”的选50米,有“站”的选30米,叫“口五站三" 剩下的全选150米,没有150的选最大。判断题全对。

2、有关公里的题目:城市街道选50公里,其余有30的全选30。 高速最高70,高速最低60。判断题全对。

3、吊销机动车证的为二年,撤消机动车证的为三年,以醉酒吊销五年,因逃跑而吊销是终身,叫“吊二撤三醉五逃终身”。

4、伤员急救知识:选择题:A、B、C、“选字最多的”。 判断题:只有“远心端”和“软质担架”是错的,其余都是对的。

5、危险知识:题目里找“不需要” “不受” “可以” “三层” “坚固无损” 是错的,其余都是对的。

6、扣分题:扣1分: “未带证件”判断题:有 “灯光” 和 ”倒车“ 是对的,其余全错。扣2分: 匝道超车(高速),未达20%,打手机,违反标志,超4小时,没有划中心线,实习期,交叉路口 。判断题: ”未与前保持安全距离“ 是对的。其余全错。扣3分: 灯光、信号灯、号牌、高速、挂车,判断题全错。扣6分: 饮酒、超过50%、超过30%,学习驾车(高速),不按规定停车(高速)。判断题全对。扣12分:醉酒、扣证驾车、逃逸、借证驾车,超过三个月未缴罚款,驾不符合车型的,强行通过。判断题全对。

7、罚款题:有 ”20xx“ 选 ”20xx“ ,没 ”20xx“ 选 ”500“ ,没有 ”20xx以上” 的和没有 ”1000“的罚款。其它全选最大题。考罚款金额的判断题全选正确。

8、有关天数的题目:只要记住一个调解的选10天,其余有15天选15天,没有15天的选3或90。

9、有关高度的:出现 ”集装箱“ 选最大,其余选小。

10、关于作用的 ”变、离、柴、行“ 4个字后有作用全错,其余有作用全对。

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篇四 :驾校教练员个人工作总结

个人工作总结

从事驾校教练工作这么多年以来,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了进步,教练水平有了提高。

一、不断学习 ,努力提高自己业务能力和综合素养

针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己让自己更好的完成工作。同时,我积极参加驾校组织的每一次学习和业务培训,能够遵章首季、安全驾驶、文明行车,规范管理。在工作之余,我经常力所能及的理解、学习本行业的相关规定、制度,努力做好自己本职工作的基础上,诚实守信、真诚待人,帮助他人为乐事,以教育科学而自豪,赢得了学员的信任和支持。我积极倡导廉洁之风,诚信承诺的制度。当学员提出一些问题或反馈建议,我都会全力的处理和解决,以身作则,全心全意为学员服务,树立良好的服务意识和规范化管理理念。

二、努力工作

在工作中,坚决服从领导分工,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。一是保证用车,始终做到随叫随到,从

未耽误过任何一件事情;二是在主要领导不用车的同时,服从办公室的调动,从未私自出过一次车;三是保持车容整洁,车况良好,对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修,遵守交通法规,注重保养车辆,安全行车。不怕脏不怕累不怕危险,为我镇的工作作出了自己的贡献。

三、转变工作作风

首先,树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风。在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评;二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格;四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。

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篇五 :驾校教练年终工作总结

20xx年驾校教练工作总结

不知不觉间,来到驾校已经有一年了,在工作中经历了很多酸甜苦辣,挫折与失败,获得了很多经验教训,感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这一年的时间里,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的一年,现将工作总结如下:

一、工作总结

在从来到驾学到现在的时间里,先后参与了培训学员及多次考试,我总结了一年的经验,关键就是要教好学员。为了教好学员,注重个别教育,使其保持相对稳定性,同时激发学员的情感,使学员产生愉快的心境,创造良好的教学气氛。多看对教学有帮助的书籍,不断扩宽知识面,为教学内容注入新的活力。根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节,保证好学员每天的学车时间,更好地培养学员的驾驶能力。

这一年来,我努力工作,认真完成应完成和驾校分配的各项任务。在实际工作中总结教学经验,积极思考,改进教学方法,提高学员学习效率,认真观察学员学习中会遇到的没一点错误。做的及时发现,及时纠正,能为学员详细讲解驾驶技能。尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低。积极与学员沟通,调动学员学习积极性。使学员在轻松愉悦的环境里学习,调配好时间,让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中,我细心学习他人长处,和自己自身相结合,不断探索中使自己的教学水平有所提高,丰富教学生活。

二、工作中的不足

伴随着驾校的发展,我作为驾校的教练员,应更加努力地完成工作。所以;我在实际工作中时时严格要求自己,做到谨小慎微,但也清醒地认识到自己在工作中的不足之处。

作为一名教练员,我深知自己的职能,而我确没能处理好教练员与学员间的关系,面对学员们的盛情邀请,我没能拒绝为驾校造成了不良的社会影响,经过领导的批评教育,使我认识到了错误的严重性。领导的及时纠正,让我端正了自己的态度,认清身为一名教练员不该犯下的错误。

三、今后的努力方向

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篇六 :驾校教练年终工作总结

驾校教练工作总结

多年的驾驶教练员工作,使我深刻地明白,这是一份考验人技术,耐心与社会责任感的重要工作。我有着多年的驾驶教练员工作经验,但一直本着勤勤恳恳的工作态度,以高度负责的方式对待每一位学员。在教练工作中,我经历了很多酸甜苦辣,也获得了很多经验教训,工作上取得了一些成绩,当然也存在诸多不足。回顾过去放眼将来,现将我的工作心得总结如下:

一、工作总结

在从事驾驶员教练的这些时间里,我参与过教练员培训,经历过驾考制度的改革,也辅导过许多从事不同工作的性格各异的学员。这些有益的经验使我总结出了一些行之有效的教学方法——一个教练员做好工作的关键就是教导好自己的学员,而教导好学员的关键就在于,把握住于教学共性的同时,根据不同类型的学员“因材施教”。

在教导学员的教学工作中,有一部分教学工作是存在共性的。这一部分的方法适用于所有学员,不管他是怎样的性格,从事怎样的工作,都需要教练员以同样的方式去对待。

例如,教练员需要采用优秀的训练方法,经常更新教学手段,使学员快速掌握技术;教练员还需要积极与学员沟通,创造良好的教学气氛,使其完全放松,发挥出最好的水平。这要求我们教练员平时要多看对教学有帮助的书籍,不断扩宽知识面,为教学内容注入新的活力。

但是另一方面,因为学员的年纪不同,性格有异,社会角色不一,同样的教学方法,可能也会产生不同的教学效果。这就要求教练员,在兼顾共性的同时,还要做到因材施教。

例如:有的学员性格急躁,容易养成一些不良驾驶习惯,这要求我们教练员保持耐心,一遍一遍不厌其烦地纠正错误,直到他们培养出正确的习惯方法;而另一部分学员性格内向,不善与人沟通,这要求我们教练员在他们犯错的时候,以鼓励为主,让他们不要害怕在练习时犯错,在犯错种成长,不断地提高驾驶水平。

另外,作为一名驾驶员教练,我们还应该根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节,保证好学员每天的学车时间,更好地培养学员的驾驶能力。

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篇七 :20xx年XX驾校教练员工作总结

20xx年阳光驾校教练员工作总结

钟XX

20xx年阳光驾校教练员工作总结

XXX

20xx年阳光驾校教练工作已结束,回首我一年来的教练工作,有成长、进步,有收获,同时也存在一些不足,为了更好地保质保量地完成来年的教练工作,弥补过去的缺憾,现将各方面的工作总结如下。

在工作中我严格遵守了国家政策法令和校规,维护职业信誉,维护集体利益,提高自身能力,忠于职守;认真遵守驾校的各项管理制度,坚守工作岗位,爱岗敬业,不无故迟到、旷工、早退,无特殊情况不请假。任教以来,在总教的组织指导下认真开展教学工作,热情接待学校安排到我车上的每一位学员,对每一位学员做到公平、公正、负责、耐心讲教,特别是对一些接受能力较缓慢的学员更是做到耐心细致,因人施教,使每一位学员都能掌握到驾驶技能和安全操作规程。

为了提升自身素质和教学效率,我抽业余时间继续学习驾驶员职业道德规范,道路交通法律法规,文明驾驶相关新交规知识及紧急情况处置,并在实践中一一践行。主动和同事们探讨,解决疑难问题。能够遵章守纪、安全驾驶、文明行车、规范管理。在努力做好自己本职工作的基础上,诚实守信、真诚待人、廉洁自律、以身作则。当有学员提再出一些问题或有反馈建议时,我都会尽全力地处理和解决,树立良好的服务意识和规范管理理念,教学期间赢得了学员的信任、支持和尊重。

我常常拿优秀驾驶员的基本准则来要求自己和鞭策学员:一名优秀的驾驶员应做到“人不碰皮,车不刮漆”,谨慎小心,果断心细,有预见能力和防护措施。在整个教学过程中,我认真加强学员的管理,严格学员纪律。场地训练时,提前做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒,避免意外的发生;道路驾驶时,严格遵守交通规则及安全操作规程。自己以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是朋友。对学员一视同仁,营造和谐的教学氛围,让学员在轻松友好的环境

氛围中学到技能和法规。在教学中我不断的总结学习,所培训的每一批甚至每一位学员都有他自己接受学习的特点,我因人而异,针对不同的学员采用不同的指导方法,并把其中的经验日积月累做以整理,循序渐进,不断完善自己的教学方法,提高自己的技能传授水平。这些经验在后来的教学过程中得到了充分地应用,取得了良好的效果。

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篇八 :教练员工作总结

工作总结

自从我XXXX年XX月从事驾校教练员工作以来,凭借多年的驾驶教练工作经验,使我深刻的明白这是一份考验技术、意志耐心与社会责任感极强的特殊工种,不但是杜绝道路交通事故的发源地,更是牵涉到千家万户的生命财产安全和幸福指数。从教以来,我本着认真负责的态度,以高度负责的社会责任感,严格按照机动车驾驶培训教学大纲,曾经历很多不为人知的酸甜苦辣,通过长时间的磨练,刻苦钻研,各方面都取得了长足进步,为社会各界培养了大批技术过硬,品学兼优级的技术人才。同时也获得了很多宝贵的经验教训,取得成绩的同时,也存在诸多不足,回顾过去,放眼未来,现将工作总结如下。 在大连宏程驾驶员培训学员工作以来,跟据每个学员的不同特点因材施教,上车是师生下车是朋友调动每位学员的信心。在我和同事以及学员的努力配合下,不仅学员的考试通过率高,而且对每位学员的因材施教前提下,每期学员考试及格率都超过了98%以上,在学校学员和社会之间中都有良好的口碑。

教学管理方面:在整个教学过程中,认真加强对学员的管理,严格学员纪律。在道路行驶中,严格遵守交通规则及安全操作规程,提前预防,避免安全事故的发生。以身作则,言传身教,一视同仁,让学员在轻松友好的环境氛围中学习训练。

车辆是教学的重要工作,自己首先要带头爱护设备,才能带领学

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员树立良好的爱护车辆设备意识。在日常教学中,带领学员搞好车辆

的日常维护保养工作,保持车容整洁,车况良好,并组织学员对机动车的构造进行讲解,常见的故障的诊断排除及车辆例行保养作业的实践指导。

培训指导方面:做好一个教练员的工作关键是怎样教导好自己学员,而教好学员的关键就在于把握住教学、教具和教学方案以及教学手段,及时掌握学员的动态,学员的心里素质学习方法和学习进度情况,积极与学员沟通,了解学员对现有教学的满意度。认真观察学员的学习训练中存在的问题,及时纠正不正确的驾驶动作和不良习惯,结合实际不断提高教学水平。

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