底店镇护林联防工作先进集体单型材料
底店镇位于县城以南21公里处，总面积99.93平方公里。北临水口镇，东连太峪镇，西与车家庄相望，南与宝鸡市麟游县崔木镇相接壤。境内平均海拔1200米，年降水量为580mm，年平均温度 9.7℃，森林覆盖率达45%以上。
我镇以科学发展观统领林业全局，以“自防为主、积极联防、团结互助、保护森林”为宗旨，以建设现代林业为主题，以建设生态底店为任务，以巩固和培育森林资源为基础，以集体林权制度改革为契机，不断的推进我镇林业又好又快的发展。现将具体做法总结如下：
一、加强组织领导，明确联防责任
林业是山区的经济命脉，为巩固造林绿化成果，切实保护森林资源，加快农村经济发展，我镇党政领导对护林联防工作常抓不懈，把切实抓好护林联防作为发展林业的前提，当作一项经常性的工作长抓不懈，坚决实行由政府行政主要领导负责制，成立了镇护林联防领导小组，由镇长担任组长，主管林业副镇长任副组长，并组成一支120人的义务护林联防队。镇林联防领导小组领导成员如有变动，能及时调整、充实。
二、强化护林联防政策宣传，确保认识到位
我镇采取多形式、多角度、多内容的宣传，发放并张贴护林联防通告20xx多份，9个村共悬挂横幅40余条，制作
永久性标牌20块，结合新《森林防火条例》宣传，发放森林禁火令20xx余份，开展送法下乡活动2次，出动宣传车10台次，共组织林业法制集中培训4次，提高文明行政能力和依法治林的水平。通过宣传，营造了浓厚的造林管林护林氛围，全镇上下对林业工作进一步重视和支持，林业的地位与形象不断得到提升，形成“打造生态家园，创建绿色底店”的理念，进一步奠定广泛的护林联防群众基础。
三、巩固护林联防基层组织，确保联防正常开展
我们从三个方面入手巩固联防组织：一是积极加强与周边乡镇的交流、沟通、协作。二是积极履行当班职责，对边界联防问题进行探讨和座谈，发放了联系卡，就联防区内的调处权属纠纷、林政资源管理、森林防火和病虫害防治等领域达成共识，实现资源共享、信息互通、护林共管、和谐共建的目标。
四、严厉打击毁林犯罪行为，确保森林资源安全
我镇始终把依法保护森林资源放在林业工作的重要位置。不断加强对刀灾、火灾、虫灾的治理，同时强化了联防区域内林业产业与区域经济的合作，既突出了联防工作的重点，又拓宽了护林联防的内涵，取得了显著的成效。
（一）林政资源管理有新特色
林木管理进一步加强。一是严格执行限额采伐和凭证采伐制度，确保采伐指标的透明度。二是加强经营加工户及木
材流通监管，对木材加工企业定期不定期的货场清理，确保了林政资源管理秩序。
林地管理进一步规范。除加强一般性征占用林地的管理外，对政府工程和重点工程的征占用林地，坚持服务和服从全镇经济发展大局，将执法、管理、服务有机结合起来。
（二）森林防火工作成效明显
森林防火特别时期，我镇进一步加强了村级防火信息员管理，并与村级防火信息员签订了责任状。在春季造林中，对新造林要求按标准开设森林防火隔离带，否则不予验收。对森林火灾肇事打击力度进一步加大；再次实现防火期间零森林火灾。
五、发展生态体系与产业体系，狠抓林业重点工程建设
（一）进一步加大生态建设和产业建设力度。以退耕还林、生态公益林、干杂果经济林等生态工程为契机，今年共计完成新造林1800亩，补植补造1200亩，为林业的长远发展蓄足后劲。
（二）进一步加强了林业项目建设。在县上大力提倡建设核桃园的基础上，为我镇积极响应共建设核桃建园20xx亩，栽植优质核桃苗6万余株。
六、加强护林联防，共建富裕、文明、绿色的联防区 我镇以护林联防有关政策为指导，不断加强与相邻镇的联系，及时反馈林情信息，共同维持边界秩序，一是在病虫
害防治信息上互通，快捷、及时、准确的掌握病虫害讯息，确保森林病虫害的联防联治。二是在扑救森林火灾中协同作战。三是在林林政管理齐抓共管。
我镇护林联防工作取得了一定的成效，主要归功于联防区域内各级党委政府的高度重视，归功于各兄弟镇大力支持，归功于联防成员的不懈努力，但我们的工作还存在着一定的差距，我们将一如既往的高举护林联防旗帜，与兄弟乡镇携手共建绿色、富裕、文明的联防区。
第二篇：铁路护路联防工作总结
今年以来，我市的铁路护路联防工作在省、XX市护路办和市委、市政府的领导下，认真落实“打防结合、预防为主、专群结合、群防群治”的方针，按照全省的统一部署，强化领导责任，健全工作机制，加强队伍建设，积极开展创建“平安铁路示范县（市）”活动，通过一方平安保一线平安，保障了XX铁路大动脉在我市境内的安全畅通，为推进平安XX建设，全面构建和谐社会做出了积极的贡献。现将有关工作总结如下：
一、 加强组织领导，落实工作责任
维护铁路安全，确保铁路大动脉的安全畅通不仅仅事关我市的稳定大局，而且事关到全省、乃至全国的大局稳定。我市高度重视，充分认识到铁路护路联防工作的极端重要性。一是加强创建平安铁路示范市工作的领导。市铁路护路联防工作领导小组先后多次召开会议，传达贯彻上级精神，安排部署铁路护路联防工作，排查整治铁路安全隐患，化解涉铁矛盾。建立健全市、乡、村三级护路组织，达到“五有”标准，即有组织机构、有专兼职人员、有规章制度、有办公场所、有安全责任。完善了市护路领导小组及办公室联席会议、护路培训、宣传教育、专项整治、矛盾排查、考核奖惩等工作制度。定期召开铁路护路联席会议，研究工作措施，整治铁路治安突出问题。XX月XX日，在全市政法综治暨信访稳定工作会议上，我们把铁路护路联防工作纳入到社会治安综合治理和平安建设的总体规划中，实行同部署、同安排、
同检查、同考核。二是落实护路工作责任。市护路办与铁路沿线各乡镇、管委会，各乡镇与铁路沿线各行政村、学校都层层订立了《20xx年度XX市铁路护路联防工作目标责任保证书》。制定下发了《20xx年XX市铁路护路联防工作要点》，对铁路护路联防工作进行了具体安排。三是创建“铁路护路安全村”。我市以创建“铁路护路安全村”为载体，进一步加大工作力度，力争达到“五个规范”即巡防队伍规范、阵地建设规范、基础台账规范、安全防范规范、宣传教育规范。建立和规范村级护路办及日常工作制度，把护路联防工作纳入村委工作绩效同检查、同考评、同奖惩，使之真正担负起护路联防工作责任。健全专职和兼职铁路护路联防队伍，组织、督促护路人员按照工作制度开展上路值勤巡逻。多次组织护路人员学习铁路护路知识，不断提高工作水平，护路队员没有发生违法违纪案件。同时，村委与机动车车主、五残人员监护人、大牲畜养殖户签订责任书，把护路联防责任层层落实。加大对村级护路工作的督促检查指导力度，不断健全完善护路工作机制，规范工作台帐，夯实村级铁路护路基层基础工作。四是创建“平安车站（站区）”。我市把平安车站建设作为对外形象工程，深入开展以“优秀管理、优质服务、优良秩序、优美环境”为主要内容的创建活动，加强人防、技防，不断整治社会治安突出问题，确保市内XX铁路火车站平安和谐。
二、加大宣传力度，提高护路意识
今年以来，我们继续加强以《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规为主要内容的爱路护路宣传教育工作。一是突
出抓好对铁路沿线中小学生、放牧户、废旧金属收购从业人员、流动人口以及辍学青少年的法制教育，把铁路安全教育纳入交通安全宣传日等集中宣传计划。二是继续开展三月份综治宣传月集中宣传活动。在市政府门前组织开展了“一条街”综治大宣传活动，铁路护路宣传展出板面15块，挂图60余幅，设立了咨询宣传台，散发宣传材料二千余份。三是开展灵活多样的宣传活动。采取集中宣传和专题宣传相结合，运用群众容易接受和喜闻乐见的爱路护路宣传方式，在铁路沿线各乡镇的重点部位设置护路宣传牌、墙体标语，利用集日巡回展出宣传板面和挂图。利用广播、新闻媒体等进行爱路护路宣传，切实扩大宣传教育的覆盖面。组织铁路沿线8所学校1万余名学生，观看了爱路护路安全知识图解、宣传片等，进一步加强中小学生的爱路护路安全常识教育。四是加大投资和投入，以铁路沿线乡镇、村委为主力军，以村、校、家为宣传主体，结合创建“平安家庭”、“平安乡村”、“平安校园”和“平安企业”等活动，整合现有宣传资源，加大爱路护路宣传教育的力度。
三、打击涉铁犯罪，整治突出问题
今年以来，我市继续坚持“严打”方针，坚持什么犯罪突出就重点打击什么犯罪，始终保持打击涉路刑事犯罪的高压态势，把握铁路治安的主动权，尤其是对严重拆盗、破坏铁路设施、偷盗施工材料的犯罪活动坚持露头就打，毫不手软；继续坚持什么问题突出就整治和解决什么问题，抓住影响本地区铁路治安的突出区段，适时开展区域性集中行动，解决突出问题，净化铁路治
安环境。我们进一步加强铁路沿线爆炸、危险物品的管理，严格监控，不断强化储、运、销及使用等环节的管理，消除隐患；不断加强铁路沿线流动人口、暂住人口、刑释解教人员和社会闲散青少年的教育管理，预防和减少各种涉路问题。我市全力加强高铁沿线的管控，确保了高速铁路区段“零发案”。
四、深入开展专项行动，排查整治安全隐患
我市按照XX市综治委铁路护路办的统一安排部署，把确保铁路运输安全作为首要政治任务，围绕铁路建设中占地赔偿、环境污染、施工遗留等可能引发群体事件的重大矛盾纠纷、铁路安全保护区内挖沙取土、采石取水、存储危险物品以及高铁桥下非法建筑、复耕乱种等安全隐患等重点，组织开展了“大排查、大调解、大整治”专项行动，开展徒步巡线月活动，深入排查有效解决涉铁安全隐患问题。对排查出的涉铁安全隐患问题，及时上报，逐项成立组织、落实整治责任，限定整治时限，确保整治到位。
五、妥善处置涉铁矛盾，保障铁路运输畅通
始终把防止由人民内部矛盾引发的群体性冲击铁路事件作为护路工作的首要任务,扎实推进矛盾纠纷排查调处工作的制度化建设，不断完善矛盾纠纷预测评估、排查预警、调处化解、公平保障四大体系，把矛盾解决在基层、消除在萌芽状态。建立经常性的排查化解机制，及时掌握因新建铁路、铁路沿线施工改造、铁路路外伤亡赔偿，以及地方矛盾波及到铁路等各类矛盾纠纷，充分发挥人民调解、行政调解和司法调解的作用，组织动员各方
面的力量，采取各种方法，坚决防止阻断铁路、拦截列车的事件发生。把组织协调有关部门做好矛盾纠纷排查调处作为乡镇护路办的一项重点基础性工作，严格落实矛盾纠纷排查调处工作例会、情况报告、归口调处、责任查究等制度，使大矛盾纠纷在基层得到化解。
今年以来，为保障铁路大动脉的畅通，我市做出了积极的努力，较圆满地完成了工作任务，没有出现铁路安全事故。但是我们的工作中还存在着一些不足和问题，主要是铁路线长，地域环境复杂，护路任务重，人员缺乏，护路力量不足，经费有限；护路爱护宣传有待于进一步深入开展。这些都将在我们今后工作中认真加以克服和不断解决，努力创建平安铁路示范市，确保铁路大动脉的安全畅通。