20xx年春运工作总结

20xx年春运从1月x日开始，至3月x日结束，为期40天。为认真做好春节期间的旅客运输工作，我们认真贯彻上级交通主管部门有关春运工作精神，坚定贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，积极准备，认真部署，实现了安全运送旅客 人次，圆满地完成了春运工作。使广大旅客走得安全，走得有序，走得及时，走得满意。现总结如下：

一、贯彻落实，认真部署。

春运前夕，我站积极准备，认真部署春运各项工作。通过召开春运动员大会，落实各项工作安排，贯彻落实春运工作方案，部署春运安全及运力组织各项工作。客运部对各方面工作进行了精心准备，各班组相继召开员工动员会议，贯彻站务会议各项精神，层层统一思想，从思想上提高认识，积极做好各项准备工作。在春运期间，客运部领导各司其职，既明确分工又密切协作，强化组织，保证了春运工作运输生产的正常进行。客运部领导及员工放弃春节与家人团圆的机会，奋战在春运第一线，公司上下形成了团结一致，齐心协力,开创春运各项工作的良好局面。

二、加强运输组织，保障春运平稳有序。

为做好今年的春运工作，我站成立了春运领导机构，制定春运工作方案，并针对春运特点建立工作预案，按照工作预案要求，建立值班制度和领导带班制度，深入生产第一线检查春运工作措施的落实情况，及时发现并解决存在的困难和问题，确保春运工作顺利进行。在运力组织上，所有进站班车一律禁止停班（除特殊情况外）采取加密班次，抽调运力加班、确保春运运力的需求。春运期间，我站总 班次，其中加班 班次。

由于受国际经济的影响，一部分民工以在节前提前陆续返乡，农历十二月二十四前的客流与平时没有太大的变化，到农历二十五客流才有比较明显的上升，但是仍然没有形成客流高峰，节前直到农历二十八日才迅速形成客流高峰，因此节前客流高峰（主要短途）来得较迟且比较集中是今年客流情况的主要特点。节后的客流情况变化与预测的变化不大，短途主要集中年初二，长途集中在年初五至初八、正月十六至十八的几天时间，由于本站主要是面临省内旅客疏运的压力比较大，因此，客运部加强运输组织，科学合理安排运力，及时了解和掌握客源的流量、流时，由于节前的充份准备，确保节日期间旅客出行方便快捷。春节期间每天投入运力XX辆，XX班次，其中联系惠来、黄岗、海山、茂芝等短途班车进行加班，今年重点加强了往省内方向的运力，往广州、深圳、珠海、惠

州、东莞等方向除了保持原有XX辆正班车正常运行外，同时还安排了XX辆班车加班、确保了运力。从春运的情况来看，春节期间由于受连日阴雨寒冷天气影响，短途旅客略为减少，长途返程旅客有所增加，收到了较好的经济效益和社会效益，没有造成旅客积压现象，确保旅客的及时疏运。

售票组根据客运部的各项工作部署，做到任务明确、责任明确、纪律明确。节前客流量逐日增加，预售车票旅客也大增，从原来的预售3天车票延长至10天。售票组与调度室密切联系，反复较对班车的停复班情况，班车班次、车型等。员工们在杨经理精心安排下，全力以赴，在客流高峰期客运部全体员工停止休息，在人手紧缺的情况下，大家人工作热情高涨，团结协作，尽心尽力，忙得连一口水都顾不得喝，夜班人员杨学冲、林博荣连续几天赶到工作岗位帮忙，一直忙到中午才回家，他们不计较个人得失、有着高度责任感的精神值得学习。

售票室员工们除了采用灵活多变的方式完成售票工作外，还要耐心的接受旅客咨询，每天咨询电话络绎不绝，不仅对旅客提出的各种问题作了详尽的回答而且对本站现行开通的线路进行大力宣传。从1月x日起售票组安排专人与总站进行票价的较对，根据票价的调整及时通知调度室并报计算机中心进行更改。由于本站跨省

班车座位偏少，前来购票的旅客逐渐增多，我们向总站调不到座位时，积极与车队进行联系，争取更多客源，争创更多的营收

三、加强安全监管，确保春运安全稳定

安全生产是春运工作首要任务，也是春运工作的重中之重。公司各级部门牢固树立安全责任重于泰山的思想，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格落实各项防范措施，确保人民群众生命财产安全和春运工作有序和谐。

四、优质服务，提升站新形象

春运运输任务繁重，但也是检验我们运输企业服务水平，打造优质服务品牌和提升企业新形象的有利时机。公司坚持“以人为本、服务第一”的服务理念，不断加强对一线员工的教育、监督和管理，进一步推出优质服务措施，为广大旅客提供优质温馨舒心满意的出行服务。落实优质服务职责，在强化宣传教育的同时，所有站务人员自觉接受旅客监督，积极主动履行岗位职责，充分展示车站工作人员的热情服务的良好精神风貌。售票室是本站一个重要“窗口”，服务质量高低，不仅代表一个车站的文明，而且代表着一个城市的文明，是通过我们一举一动，一言一行来表现出来，通过服务来让旅客感受得到的，我们继续开展微笑服务，提供优质服务。春运期间，涌现了不少好人好事，为旅客排忧解难，受到了旅

客的一致好评。

五、存在的不足

20xx年春运工作，在公司全体员工辛勤努力下顺利结束，企业两个效益在取得一定成绩，但按照上级要求和行业规范，还存在一些不足和问题。在文明服务方面，个别工作人员责任心不强，服务工作不够热情细致；文明用语、普通话使用率不高，服务质量有待进一步提高。对此，我们要吸取教训，不断改进和提高优质服务质量，打造汕客中心品牌，树立企业新形象。

回顾春运40天总体平稳安全有序，我们深切感受到，今年春运能够顺利地完成，主要有以下三个方面的原因：一是各级领导高度重视春运工作，公司上下统一思想，齐心协力，配合密切。二是春运工作早组织、早准备，安排周密，措施得当，有效落实。三是各级领导以身作则，充分发挥带头作用,广大员工尽心尽职，奋力拼搏，乐于奉献。

20xx年，公司迎来了新一年工作目标要求，我们又将面临新的光荣而艰巨的任务。愿全站上下员工锐意进取，努力拼搏，积极投入到企业建设发展中去，为建设美好未来而作出新的努力。

第二篇：20xx年春运总结

冬季养护及春运安全

工作总结

郊区公路管理段

二020xx年x月x日

关于加强冬季养护 确保道路安全畅通

——郊区段冬季养护及春运安全工作总结

按照分局《关于加强冬季养护确保春运道路安全畅通的通

知》的具体要求，结合我段实际，在今年春运期间，紧紧围绕冬季养护工作主线，以确保春运安全为重点，采取各种措施，认真组织，合理安排，扎扎实实开展各项工作，及时消除了道路安全隐患，为春运安全创造了良好的道路环境，现将郊区段二020xx年冬季养护及和春运工作情况总结如下：

一、建立健全组织机构，确保各项工作落到实处

成立以段长徐靖良为组长，书记、副段长、技术主管为副组

长、机关各股室股长、各道班班长为成员的冬季除雪保畅、春运安全领导组和道路安全督查组，加强道路安全督促检查，确保各项措施落实到位，同时完善了春运安全应急预案，组建应急抢险队，制定了冬季养护及春运安全实施方案、划分了各道班及路面养护中心的冬季养护段落，明确了危桥险路责任人，及时消除了道路安全隐患，保障了管养路线安全运营。

二、全面开展冬季养护工作，确保春运安全

入冬以来，我段加强冬季养护管理工作，对所辖公路进行了

一次全面检查，对冬季养护工作进行了安排，采取有效措施对路面病害及时进行了处理，,确保了路面平整，行车安全。对路基排水设施进行了全面疏通，清理，保持了良好的路容路貌。对高挡墙、高路堤易塌方等危险路段进行了专项安全排查。加大了对

薄弱路段的养护力度，发现病害及时处治，保证道路安全畅通；加大桥梁养护管理力度和日常检查频率，建立危险桥梁的检查、巡查、上报制，明确具体责任人及其职责，加强对危桥的观察、监控，做好观测记录，确保了桥梁运营安全。

三、坚持以雪为令，见雪上路 各道班、路面中心在春运前加强危险路段的养护，在急弯、

陡坡、背阴和常翻浆地段备足防滑料。道班人员坚持日常巡路制，特别在雪天坚持以雪为令、见雪上路，及时出动人力、机械、融雪剂撒防滑料及明清理路面、桥面积雪、冰冻。路政人员加大对过村镇路段的综合治理力度，坚持每天上路巡查，及时查处损坏和侵犯路产、路权案件，同时在下雪天气路政人员积极配合交警部门在事故易发路段对车辆进行安全疏导，并积极采取各种措施救助滞留车辆，确保了道路的安全畅通。

进入冬季以来，虽然今年冬季雨雪较少，但是领导组对安全

工作非常重视，经常不定期对各单位的安全工作进行检查、督促，把急弯陡坡路段、事故易发路段以及安保工程设置路段为各线路除雪保畅工作的重点，在重点路段重点巡查使得春运工作做到了重点突出、紧张有序，确保了道路安全畅通。今年春运期间，共计出动应急抢险队队员280余人次，应急车辆农用车24台，除雪铲1台，铁锹60把，扫帚100把，洋镐30把，除雪面积145万m,散布防滑料220m，融雪剂20吨。

四、信息畅通，动态掌握路况信息 22

按照分局信息报送的相关要求，我段安排了专职的信息报送人员，及时准确的报送了相关信息资料，路况信息，通过巡路、巡查、问询等手段，真实、及时、动态掌握各项信息，及时准确上报，为领导组科学决策提供了有力的保障。

在分局的正确领导下，我段上下齐心协力，加大了冬季养护力度，积极应对恶劣气候，采取各种措施消除安全隐患，确保了管养路段路况稳定，在春运期间未发生因积雪、结冰、抢修不及时造成的事故，为春运创造了良好的道路环境。

郊区公路管理段

二020xx年x月x日