目录

1. 负荷特性的静态稳定判据调研

2. 电力系统分析习题集

3. 电力系统测试试题

4. 读书笔记

5. 课程设计总结

课程设计总结

时光飞逝，岁月如流，短暂的三个学期的大学时光转眼而过，想说句：“逝者如斯夫，不舍昼夜。”这次的《电力系统基础》实训设计让我思考了很多……

我是从测量专业转到供用电技术专业的，作为一个电力功底本来就不是很好的学生来讲，我还要把以前的课程自己补上，所以学好当前课程也是有一定的难度的。我从上大学以来就告诉自己要全面发展，充分拓展自己在各个方面的能力。我参加了很多社团并担任班干，但是这并没有影响到我的学习，当我我转专业到了供用电技术专业以后我还是想着全面发展，但是很多事情在没有计划的情况下总是很容易就出乎意料。我以前的专业的特点是：实践性很强，每天课几乎都在进行操作仪器的实训。而供用电技术的很多专业性在实践性方面不是很好，很多东西都是纯理论，在学校实践的机会相对较少。假如某一门功课时间较少，就会给大家一种错误的倾向，大家会认为这门课程实用性不强，进而减少对它的学习。

《电力系统基础》的实践性在学校没有充分体现出来，平时上课大家总是计算很多数据，很多情况下都是看着例题来做练习的——比猫画虎，久而久之就失去了对它的兴趣。

从《电路磁路基础》到《数字电子基础》、《模拟电子技术》我们一路走来我有一种感觉：翻开书的时候有很多的问题和收获，合上书发现没有什么收获，到了学期末我反问自己：“本学期我学到了什么专业知识？”我自己竟然回答不上来！

本次的《电力系统基础》课程设计及读书笔记让我把课本重新看了一遍，我在设计过程中遇到了很多不懂的专业知识，我上网查询、问同学、请师兄指教。虽然时间比较短，但是我印象很深刻，因为以前的很多知识都是“填鸭式”的学习，现在课程设计转变为自主学习。老师以前上课的时候会直接告诉我们，这道题怎么做，用到什么公式。我们会完全按照老师的布置好的路走，很少有自己的看法。但是自主学习的优点就在于——能充分发挥主观能动性，提高一种发现问题、解决问题的能力。自主学习过程其实是比较费时间的，并且在此过程中可能走一些弯路，但是当我们把问题解决后就会发现印象极其深刻，并且感觉收获颇丰。

“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行”，本次的课程设计我明白了一些道理，我会定时总结经验、汲取教训。大学和人生的路还很长， “漫漫其修远兮，吾将上下而求索”

一个优秀的导师能将学生带进更加宽广的知识的殿堂，非常感谢我们的王老师在本次课程设计过程中给予的大力帮助和支持，感谢在过去的日子里王老师对我们的谆谆教诲。代表全班对您说：“过去的一年里您辛苦了，谢谢您。” 在春节即将到来之际给王老师拜个早年，我谨代表09供电3班祝王老师：身体健康、工作顺利、桃李满天下。^.^

09供电3班 白晓阳 20xx年x月x日

第二篇：实训总结

车工实训总结

我们在学校实训中心进行了为期3周的车工实习。期间，我们接触了机床的拆装。每天，大家都要学习一项新的技能。在实习时间里，完成从对各项零件一无所知到熟练的拆装机床的过程。在老师耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实

习要求，圆满的完成了3周的车工工实习。

3周的实训3周的车厂拆装,看是很简单的一件事,但是要把它做好也是不简单的,从开始的全部拆开,到最后的装好,就是这一道过程,我们就知晓了,车床的基本构造,和性能.以及每个部件的重要性.它基本由进给箱,溜板箱,尾架,机床,它就好比人体的器官,每个配置的正常运作,才会加工出合格的产品.而要想长时间的工作就必须合理正确的使用机床,以及按时地维护它,只有这样才会加长它的寿命,车工是需要技术总结的,一个好的车工能够加工出优秀的产品.能够提高效率,为企业创造财富,节省成本,机床上的每个轴承和齿轮他都能知晓,而作为初学的我们只需知晓它的功能,和每个齿轮的位置以及它的操作方法,,但是在我们做这些之前,老师再三强调的安全第一,这是生产的需要,也是对生命的珍惜,我们从装配图中知晓机床的构造,从动手拆的过程中知道机床的运作和如何让拆解得快些,好些,从装配中知晓机床的各部件是如何的

相辅相成。我们组不但首先完成预定计划，而且还修好了一个以前不能正常运转的机器，我们组得到了老师的表扬，我

们都非常的开心。

通过3周的实训，我认识到，“车工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的

实习我懂得了很多。