网络购物狂欢节“双十一”,你准备好了吗

(诚信中国电子商务平台)编写！离“双十一“还有整整一个星期的时间了，各大电商平台对于此次双十一都在紧锣密鼓的备战之中，获胜还是获败，这几天将变得尤为重要!下面就此次双十一，诚信中国来和大家聊聊自己的看法!

天猫

今年天猫双十一除了基于线上消费的天猫淘宝平台上各种类型的促销活动以及派发为数不少的购物红包以外，最大的特点之一就是联合线下商家大玩O2O。10月17日，天猫宣布在双十一当天将打破线上线下商业界限，整合覆盖全国1000多个市县的3万多家线下门店，打造一个线上线下同时进行的购物狂欢。

银泰商业集团也已与天猫达成了O2O战略合作，银泰遍布全国一线城市的35家商场将会全线参与天猫的双十一购物狂欢。

大量线下门店，线下商业巨头与天猫的结盟，意味这线下商业和电子商务的进一步融合。线下零售也将全面转向电子化，线下门店、PC端、移动端等直接抵达消费者的中断，正在建立起一个全新的线上线下的新零售模式。

京东

京东此次双十一的促销将从11月1日延续至12日，避免集中一天爆发，其间举行“双十一快抢”大促，很多商品折扣低至五折。据京东高级副总裁徐雷表示，由于20xx年京东流量的高峰期出现在双十一，而并非京东6·18店庆。这也是京东之所以今年大力投入双十一

的重要原因。京东将双十一延长至11月12日，希望破局“当天”销售高峰，尽可能减少双十一当天的压力。

除此之外，在此次双十一各大电商平台的较量中，京东也将自家的优势资源给搬了出来。京东目前有覆盖1200多个区县的接近100万平方米的仓储设施，这也是京东在物流方面一直站在各电商平台前列的重要原因。在20xx年10月26日至11月30日期间，京东将面向使用京东配送的开放平台商家推出配送补助，免除其配送费用。与此同时，京东还会在开放平台卖家集中的城市为卖家提供上门接货服务。

易迅网

易迅网在今年的双十一策略的发布中，特点较为鲜明的主要列举了双十一大规模网络交易中的三个弊端并推出解决方案。

第一个弊端是比如消费者早早充好值将商品加入了购物车，但真正实惠的商品还是在几秒钟之内就卖光了，根本买不到。针对这个易迅和国内外上百个供应商达成了战略合作协议，在促销期间，将遴选出一年中卖的最好的400款战略单品，保证供应，让消费者不愁买不到。

第二个弊端则是所有的包裹都在一天内集中下单，造成快递运力不足，消费者经常在半个月之后才能收到货。针对这种现象，易迅方面表示易迅将会扩充物流运力一倍以上，保障重点12个城市的一日三送闪电发货，以及超过20个城市的一日二送服务，以此来维持高水准的购物体验。

第三个弊端是有些商家会利用促销搞价格欺诈，将平时的价格抬高一倍再宣称5折促销。对于此类问题的解决方案，易迅方面表示，易迅将从11月4日到11日将执行全场“双倍贵就赔”和家电“价保双11”的活动，也就是说，在11月4日到11日期间，消费者不管在哪天买，都能享受到这一期间的最低价

此外，易迅网还旗帜鲜明地针对天猫双十一打出了“网购别等双十一”的口号。 当当网

当当网的双十一策略的主要特点是从三个维度来展开。

第一个维度，拉长战线强攻双十一，将会掀起持续一个月的价格战、产品战和物流战。10月份是当当网的店庆月，当当的店庆月将从10月15日开幕周起，持续到11月中旬结束，以此来拉长战线，意图狙击其他电商平台，在双十一期间，更是大打价格战，在普遍的5折促销的基础上推出“5折+折上折”的价格策略。

第二个维度，则是促销节奏的鲜明而密集。店庆月开幕节、尾品汇闪购大促、VIP特权周、店庆遇见双11大促等等，其中较有特色的是10月29日开始持续到11月4日的“VIP特权周”促销活动，活动开幕之际，李国庆以当当网CEO的名义给用户写了一封总裁信，信中称当当20xx年最大变化是品类更丰富，从天猫8万商家中甄选出8000家，已开张5000家。并强调了当当移动端数据的提升。

第三个维度，是有关物流的安排。当当方面称，其利用自建的“智慧化物流枢纽系统”来提升配送效率，在配送环节上确保最后1公里的精准投递和良好体验。值得一提的是，验货签收的环节上，当当网明确了现场验货品类标准：百货面单上线后，百货全场支持现场验货，图书也要主动提示顾客先验货后签收。本文由诚信中国网收集整理欢迎转载请注明，谢谢合作!(诚信中国电子商务平台)

第二篇：双十一

双十一退货率高达25% 购物狂欢后物流业遭遇尴尬

双十一盛宴后的两日，热度仍在，效应不减。一边是买家疯狂购物后的焦急等待，一边是卖家忙碌配货，物流公司为缓解爆仓压力各想奇招。走大街、窜小巷，到处是印着各快递公司名称的小车忙碌的身影。

日前，几大电商网站迫不及待晒出自己的“骄人成绩”，阿里单日销售额超350亿元依旧居于首位，同比增长85%。阿里天猫[微博]方面保守估算，今年双十一包裹量预计将超2亿单。苏宁易购出货次数也在平日的3倍以上。 淘宝方面承诺，这次双十一定在十天内完成发货。瞬间产生的订单量，考验着快递行业和物流公司的能力。面对双十一庞大购物量的瞬间释放，电商和物流公司能否接招？

退货率高达25%

双十一已成为世界最大的网购交易日，然而电商过度对节日效应的依赖，却使物流业遭遇尴尬，双十一背后的物流大战已爆发。

国家邮政局网站数据显示，11月x日主要网商全天共产生订单快递物流量约1.8亿件，其中80%来自淘宝天猫，较去年同期增长85%，预计电商企业全天交易总额超过400亿元。全天各快递企业共处理6000多万件快件，是去年双十一最高峰3500万件的1.7倍。

圆通速递相关人士表示：“今年双十一较去年，快递需求呈现递增趋势，并对物流公司提出更高要求。由于双十一优惠节点较为集中，在11月x日-11月x日部分一线、二线城市出现爆仓，抢占及时发货率的卖家占大多数。每个站点配送量或中转中心的中转量比平时增5倍以上，无形中加大物流企业的压力，要求企业具有极强的运营、协调能力。”

申通快递北京区负责人告诉《证券日报》记者：“从11月x日开始快件数量是平常的2倍，数量将持续增长，在接下来两日内将一个达到高峰。”

物流需求在双十一期间的突发性暴涨，也增加了快递出现滞缓、积压、货品损坏现象发生的概率。

上述申通快递公司负责人向记者介绍，目前物流分三个环节，而这三个环节也最容易发生“卡壳”。第一个环节为中转中心，第二个是配送分拨中心，第三个是配送站点。在实际运作过程中，人员充足的情况下发货环节是不容易出现问题的，出现大量多出平时运送量数倍的货品堆放在中心或站点情况，而同时随着新货品不断积压，存货面积也出现紧张，配送流程容易混乱，从而产生恶性循环。

对于很多客户在不同时间段下订单，往往后卖货品比第一时间卖的还要早送到，与先进先出原则相背离，该人员告诉记者：“从去年看双十一产生的快递一周基本能消化完，但前期工作量巨大，需要提前几个月租用更多场地和车辆，招大量临时工。如果快递公司中转量和配送速度达不到增长需求，带来严重的信誉受损、售后量增加等后续问题。”

与此同时，双十一销售期间附带极高的退货率，让快递公司工作量在无形中加大。中国行业研究网数据显示，今年双十一的退货率已达25%，部分商家更高达40%。在大多数快递公司看来，双十一带来了附带问题，对于微利的快递公司，显然是费力不讨好。

业内人士表示：“在价格上，顺丰依旧保持行业内较高水平，相对质量稳定，申通、圆通、韵达等大中型快递公司价格合理成为‘淘宝系’卖家最好选择成为市场主流，小型快递公司以低廉价格赢得市场，但派送速度相对滞后。宅急送、EMS在网购市场主动降价，市场份额呈现上升趋势。”

快递业改进双十一运营

极大的商机吸引无数网络创业大军中的弄潮儿前仆后继，催生大大小小的电商不断涌出，银泰拥抱天猫，传统商业与电商也在快速融合。与此同时，潜在的物流业的规模在无形中急遽扩张。

中国快运协会数据显示，去年中国快递企业业务量达48亿件，收入超1000亿元人民币，其中网购快递每年以80%的速度增长。

由于普遍采取加盟模式，物流配送成为大多电商的“痛处”。为了不被库存“压死”，今年各电商配合物流公司各想招数，物流系统并未出现业界原本预想的双十一可能发生的“瘫痪”。

记者从多家知名物流公司了解到，为提前应对可以预见的双十一仓储物流爆棚情况，几家公司都在数月前就准备了双十一仓储物流发货预案，涵盖从仓储、仓库作业、制单分单流程预备、质检、补货、传送、售后等多项流程。

以速度见长的顺丰主打“空战”，其相关负责人称：“为年底快递高峰做准备，顺丰临时加大派遣人员数量，仅全货机就超32架，目前都在投入运营，尚能满足运力。”

淘宝和四通一达及EMS等达成一致协议，分散作业压力，大量增加作业操作及配送时间。宣称在十日内完成双十一配送工作量。天猫对外放言已与快递公司合作征用100多架飞机。

阿里巴巴集团董事局主席马云高调成立的阿里联合银泰、顺丰、四通一达新公司菜鸟网络物流也在双十一正式登场，与天猫打组合拳，利用大数据巨大数据分享指导配送体系和跟踪物流情况。11月x日晚间，马云预测xx年后，整个中国快递人员将会有1000万人。

信达证券零售业分析师赵雅君认为：“苏宁、京东等企业自建物流体系，相较天猫淘宝更有自主性。四通一达与天猫商户合作，集成效果更加理想。顺丰电商占业务比重10%，主打食品B2C，品牌商大多将库存寄存顺丰仓库，出货减少

环节，提高运营效率。目前各快递公司各有特色，亟待争取业务量，行业仍处于混战状态，未来或将迎来整合。”