《城市意象》读书笔记

城市在人们的记忆中或者印象中始终是部分的、片断的，城市的发展也是由一系列 连续的片断组成的（我胡诌了一句“空间的时间过程”和“时间的空间记忆（录）”来 描述这种过程）。

作者引用了苏赞·格兰对建筑的简略定义：一切被创造的可见的环境。在作者讨论 “环境意象”时，这个词语是指类似道路、标志物、边界、节点和区域这些东西，作者 创造了“可意向性”这个概念来描述他们应该具备唤起观察者强烈意象的特点。作者认 为环境意象具有可读性，城市是由一系列可认知的符号组成，是可以通过视觉领悟的相 关联的形态，他这样描述“环境意象”：这种意象是个体头脑对外部环境归纳出的图像 ，是直接感觉与过去经验记忆的共同产物，可以用来掌握信息进而指导行为。 环境意象被认为由三部分构成：个性、结构和意蕴：

“一个可加工的意象首先必备的是事物的个性，即其与周围事物的可区别性，和它 作为独立个体的可识别性，这种个性具有独立存在的、唯一的意义。其次，这个意象必 须包括物体与观察者以及物体与物体之间的空间或形态上的关联。最后，这个物体必须 为观察者提供实用的或是情感上的意蕴，这种意蕴也是一种关系，但完全不同于空间或 形态的关系。”

作者在第一章用来详细讨论“环境意象”这个概念时，为此书增加了一个附录“关

于定位的参考文献”，这里面主要是讨论人们依照什么方式来确定自己的位置即与周围 事物的关系，讨论方位感是通过什么参照物、参照系统来达成的，讨论景观的意义、意 象的形成和形式的意义。这是非常有趣味的附录，它告诉我们五花八门的定位参照系统 和不同人群的不同方位感，最关键的是，这些都和人类的思维或者是文化联系起来。

第二章涉及的专业知识较强，但是仍有一些可以摘记，例如描述一个城市设计很劣 质时可以用这样一句：“混乱、节点的不确定性、边界模糊、孤立、连续中断、含糊不 清、分叉、缺乏特征与个性等等”，另外一个很嘲讽的句子是：“频繁的改建抹去了历 史进程中形成的识别特征，元素自身，尽管（有时是因为）它们一遍遍地修饰，试图表 现华丽，但在表面上它们常常缺乏特征。”

第三章标题为《城市意象及其元素》，详细介绍了构成城市意象的五大元素：道路 、边界、区域、节点、标志物以及这些元素之间的相互关系，和它们是怎样构成城市意 象的。在介绍元素时候十分细致，给我触动的是在“标志物”里谈到它很容易被识别而 且被当作重要事物，这涉及到作者谈过的意象性包含的“象征”意味，因此纽约世贸大 厦双子座高楼的摧毁，不仅仅是建筑的消失，而且是象征的消失，人们对城市的认同从 此留下了一个巨大的空白，这一方面可以以“城市意象”的角度解释为什么纽约以及美 国人在911后产生的更为深层次的失落，而且也可以为“重建世贸”增加理由——一个新 的标志物的出现，不仅仅会相对摸平创伤，而且在填补空白的同时让建筑蕴涵很多的意 味，坚韧？强大？或者其它。

作者在这章用了大量篇幅对各个元素进行分析，但是也始终没有忘记，做这种细节 的分析是基于经验，同时为了给讨论带来助益，然后在城市设计中需要整体考虑，同样 ，“城市意象”也是落在人们心里的整体素描。“意象自身并不是将现实按照比例缩小 、统一抽象、精确缩微后的一个模型，而是有目的的简单化，通过对现状进行删减、排 除、甚至是附加元素，融会贯通，将各部分关联、组织在一起，才形成最终的意象。”

第四章很认真的讨论城市设计中如何应用前面的研究成果，因此专业性较强也具有 实际指导意义，但是更为精彩的还是他在第一节里面给我们的城市形态的分析，因为充 满了人的存在。一开始就有吸引我的内容：“城市形态首先必须具有它应该表达的最根

本功能，即交通、主要用地划分和关键的焦点，普通人的愿望、欢乐和社区的感觉在此 都能够表现得有声有色。更重要的是，如果环境组织清晰，个性鲜明，那么市民能够向 它传达自己理解的含义和联系，这里因此才能成为一处真正的场所。”

上述的句子引我共鸣的是“场所”，与此类似，单纯从建筑本身定义场所远没有引

入人以后定义场所有价值。真正的一处场所，应该具备其基本功能，而且能够凝聚普通 人的愿望、欢乐，具备交流的可能，而且因为其具有清晰的环境组织和鲜明的个性，能 够让人们向它传达自己理解的含义的联系，从而能够承载“生活”。

此外还可以记录这样的句子：

“无论是由于悠久的历史还是自身的体验，人们对这种清晰独特的形态渐渐产生了 强烈的依恋，每一处景象都清晰可辨，引起人们潮水般的联想。”

“但似乎正是依赖城市的景观，或是在城市街道漫步的机会，让人很容易不由自主 地感到高兴，这是一种满足、沉着、踏实的感觉。”

“大多数人都能够回忆起几种自己喜欢的特殊场景，在生活环境中我们就在努力创 造这些鲜明的结构和形状。”

最后一章应该看作一个小结，讲述“城市意象”的概念提出及研究提供了一个城市 设计的“新的尺度”。读书笔记的结尾来自这一章：

“事实上，我们对环境的需要并不仅仅是其结构良好，而且它还应该充满诗意和象 征性。它应该涉及个体及其复杂的社会，涉及他们的理想和传统，涉及自然环境以及城 市中复杂的功能和运动，清晰的结构和生动的个性将是发展强烈象征符号的第一步。通 过一个突出的组织严密的场所，城市为聚集合组织这些意义提供了场地。这种场所感本 身将增强在那里发生的每一项人类活动，并激发人们记忆痕迹的沉淀。”

第二篇：《城市意象》读书笔记

《城市意象》读书笔记

这个书名第一次看到就有一种莫名的好奇感，今天终于把它阅读了一遍，虽然有些地方我还是不能理解，但是还是有那么点自己的小看法，希望与前人所留下的资料更好的结合，不仅用以增添自己的见识，还可以领略其他人对于这本书的见解。

凯文·林奇在书中通过画地图草图和言语描述这两种方法对美国三个城市——波士顿、泽西城和洛杉矶的城市意象做了调查和分析，提出了有关公众意象的概念，并就城市意象及其元素、城市形态等问题作了论述。他在书中对人的“城市感知”意象要素进行了较深入的研究，他说“一个可读的城市，它的街区、标志或是道路，应该容易认明，进而组成一个完整的形态”。林奇在研究城市意象中物质形态的内容归纳为五种元素——道路、边界、区域、结点和标志物，这些元素在城市研究中都有着非常重要的影响。

我的读书笔记主要分为两个部分进行，第一部分是对书中主要着墨的城市意象中的五个元素进行简单阐述，也就是大致的记录下书中对于城市意象五要素的理解；第二部分是选取别人根据这本书的分析方法对苏州进行城市意象的分析与研究，希望与书中内容可以相结合，更好地帮助我对于这本书的理解。

城市意象

道路是城市意象感知的主体要素，是观察着习惯、偶然或者是潜在的移动通道，它可能是机动车道、步行道、长途干线、隧道或者是铁路线，其他的环境元素也都是沿着道路而展开布局。道路作为重要的城市意象，具有可识别性、连续性、方向性、可度量性的特性。道路的连续性是因为道路的可识别性，包括流线通常、宽度连续和景观的连续。道路的方向性就是在某一方向上累计的规律渐变，沿线的两个方向可以快速区分；延伸的曲线也是一种渐变，是在运动方向上的稳定变化；起点和终点具有更强的可识别性，能够将城市连接为一个整体。

边界是除道路以外的线性要素，城市的边界构成要素既有自然的界线，通常是两个地区的边界，如山、河湖、森林等，也有人工界线，如高速公路、港口和约定俗成的人造标志物等。城市边界不仅在某些时候形成“心理界标”，而且有时还会使人形成良种不同的文化心理结构。城市边界让人产生新的感觉，城市边界表现着文化的分野。边界的特点有：可见性、连续性和方向性；它的作用主要是分隔作用和景观作用。

区域是观察者能够想象进入的相对大一些的城市范围，具有一些普遍意义的特征。这些特征通常从内部可以确认，从外部也能看到并可以用来作为参照。在一定意义上，大多数人都使用区域来组织自己的城市意象。不同之处在于他们是把道路还是把区域放在主导地位，这一点似乎因人而异，而且与特定的城市有关。决定区域的物质特征：1主题的连续性，可能包括多种多样的组成部分，如空间、标志、建筑形式、使用、功能等；2社会意义对社区构造也十分重要。区域的边界：边界限定区域，增强其特性，但他们无法构成区域。区域的外向和内向：外向的区域向外与周边的元素连接在一起；内向的区域，只是自身存在，很少与外部城市发生联系。

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节点是观察着可以进入的战略性焦点，典型的连接点或某些特征的集中点。现代建筑

的开创者阿道夫·卢斯曾说：“即使一个绝种的民族除了一颗纽扣之外没有留下任何别的东

西，我也能从这颗纽扣的形状上推断出这个民族的人们是如何穿戴，如何建房，如何生活，

以及他们有什么样的宗教、艺术和精神状态。”城市节点是人们城市意象的最重要的感知之

一。节点既是连接点又是聚集点，连接点是交通线的中断处；聚集点可能是城市意象中最鲜

明的节点，如广场。

城市标志物是观察者的外部观察参照点，有可能是在尺度上变化多端的简单无知元素。

它作为一种地标，在人们对城市意象的形成经常用作确定身份和结构的线索。另外城市标志

物最重要的特点是在某些方面具有唯一性。标志物通常有以下几种特点：㈠有强烈而明确的

表意功能并与政治、经济、文化事件相关联。标志物本身具有政治、经济、文化或历史等某

一方面的内涵。㈡具有唯一性的文化属性。城市标志物往往具有与标志物的高度、体量有关

的唯一性。㈢具有地域性传统文化的代表性和共同心理认知属性。㈣占有重要区位并具有地

标作用。㈤具有城市空间结构“对话”与差异性文化意义。某些建筑之所以成为城市的标志，

在一个特定区域内，它是具有某种环境与背景的“分离”性质的，如埃菲尔铁塔无论在地点、

结构、样式和高度上，都显著地与周边“分离”出来，而分离恰是一种显现。㈥标志性建筑是

建造主体的优秀思想结晶。城市标志是城市历史、文化与价值观念的积淀，是一个城市市民

的心理文化符号。

苏州城市意象解析 摘自费一鸣 叶梦

研究意义 苏州的发展使得城市结构、规模都发生着变化，如何在城市的改造更新中保

持意象的连续性将是在城市发展过程中应该深思的问题。苏州的城市意象是城市文明的积淀

和世世代代人们的集体记忆，其城市可读性的探究对认知苏州和苏州城市发展是具有研究意

义的，在城市急速发展的今天，显得尤为重要。

调查范围与调查方法 本次调查范围指苏州市区，包括古城区、吴中区、相城区、工

业园区和高新区。本研究主要采取三种调查方法，即问卷调查，照片识别以及绘制认知地图。

受访人群的选取 城市是一种空间的结构，尺度巨大，需要用更长的时间过程去感知。

因此在选择受访人群时将在苏州居住年限作为首先考虑的因素，因为居住时间的长短将直接

影响人们对于城市的认知、城市意象的构建。其次，由于城市意象在一定程度上是对人们空

间活动的认知反映，居住区域及出行范围的不同对于城市意象的构建有着重要关联，因此将

受访者的居住地选择作为此次调查的第二个考虑因素。在选取人群时主要选取了苏州古城

区，高新技术开发区以及工业园区这三个具有代表性的区域人群作为调查对象。

苏州城市意象元素的分析 区域与边界：在对于绘制出的认知地图的分析中，有48%

的受访者以组团式的城市结构来表达对苏州的第一印象（图1），这说明大多数人通过区域来

组织自己对于苏州的印象。 第 2 页

图1

道路：在认知地图的绘制中，仍有40%的人以道路为主要框架来展开对苏州的描绘和认知(图2)，对许多人来说，道路是苏州意象的主导因素，其他的环境因素都随着道路展开布局。

图2

节点与标志物： ①各类建筑物(景观)、场所的辨认率大多数都在25%以上，而且大于75%的占绝大部分，说明苏州市的视觉兴趣点多，整体可识别性较高。而人们传统概念中的城市地标和城市中心更是意象明确。②观前地区作为传统商业性购物场所和休闲娱乐场所，辨认率最高，在“你认为苏州市中心的地点”这个问题的回答中，有95%的人回答观前地区。其后是人口集散地，火车站与旅游集散中心，识别率达到90%，这是由于人口集散地是市民生活中经常接触的场所。③旅游风景点中各大园林的辨认率最高，说明苏州的园林文化已深人人心。其余各个景点之间辨出率的差别主要与其所处位置的不同，以及服务群体的差异及服务群体的范围有关。④在地标性建筑的辨认中，传统地标虎丘塔、北寺塔以及双塔仍是辨认率最高的，其次为香格里拉酒店因其简单清晰的几何形，巨大的向上的空间尺度而更易被感知。其它地标性建筑的辨认率则与其功能及所服务范围相关，如喜来登酒店仅是为部分人群服务，虽然其知名度较高但仅为部分人群所熟悉，所以辨认率较低。⑤值得注意的是平江历史街区作为苏州古城内迄今保存最为完整、规模最大的历史街区，至今保持了自唐宋以来水陆结合、河街平行的双棋盘街坊格局，堪称苏州古城的缩影，识别率却未达到

55%。

苏州公众意象的解析 通过本次苏州城市意象调查与分析，我们可以看出公众对于 第 3 页

苏州存在着较为清晰的群体意象即“公众意象”。影响苏州“公众意象”的主要因素是区域、道路、边界、地标和节点。苏州是以区域为主划分，以人民路和干将路两条主要主干道为支撑，以各大园林、人口集散地与大型休闲娱乐场所为节点，古塔、特色建筑点缀其中的立体框架结构。[4] 道路展现并造就了区域，同时连接了不同的节点，节点连接并划分了道路，边界围合了区域，标志物指示了区域的核心，这些意象元素相互交织，形成较为清晰的城市意象。（图3、4）

图3 图4

结语

《城市意象》采用的是心理学的研究方法，凯文?林奇把研究建立在心理学和行为学对意象的研究成果之上，并且借鉴了这些学科的各项实验研究方法，如访谈、画图、情景的界定、描述、重复再现、系列再现等，这些都是心理学中的知觉实验、意象实验、记忆实验等一些手段。现代的城市是现代文明的产物，城市中的一切都是人创造的。人们创造的现代的复杂的城市反而不是完全符合人类的心理特征的。凯文?林奇用人们对自然环境的意象用来研究人们对现代城市的意象。

林奇通过城市意象来分析城市空间解构，作为一个学生，应该有自己的思考。怎样创造符合人的心理特征的城市意象，怎样创造适合人生存的城市空间，怎样改善对人们的生活造成不好影响的环境。

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