《沉船》读后感
罗宾德罗那特·泰戈尔是印度著名诗人、作家和哲学家；而且在音乐和绘画方面也有一定的成就。他于一八六一年生于孟加拉一婆罗门地主家庭，一八七七年到英国学习法律，但不久弃学归国，经营其父遗产，并开始从事文学和哲学创作活动。他一生共写了五十多部诗集，二十多部剧本，十二部中篇和长篇小说，一百余篇短篇小说及其它著作（包括哲学著作和各种论文集）达四十卷。哲学著作以《生之体现》最为重要，该书比较全面地反映了传统的印度哲学思想。诗集最著名的有《吉檀迦利》、《园丁集》、《新月集》等。泰戈尔曾于一九一三年，主要以其诗集《吉檀迦利》，获得诺贝尔文学奖。
作为泰戈尔为数不多的长篇小说之一，《沉船》以印度被侵略的国情为时代背景，描写了封建主义思想与民主主义思想的冲突，表达了作者本人炽热的爱国主义思想、揭露了印度人民生活在水深火热中的真实状况。
读完《沉船》，我觉得书中富有哲理的教诲与名言确实不少，整个故事情节也非常令人感动。作者把人们日常生活中常见的高尚、卑劣、猜疑、误会等等现象艺术地再现，这对于促使人们向往美好的生活、抨击社会上的不良风气、树立良好的道德风尚无疑是一种推动。 小说《沉船》的大致内容是：罗梅西与汉娜丽妮情投意合，无奈父亲已为他选定新娘，但在接新娘回家时，船遇风浪而翻沉。罗梅西被冲上河滩，苏醒后，他误把另一女子带回家。几个月后,当两人的感情已逐渐加深时，方知她叫卡玛娜，不是自己的妻子。此时罗梅西又见到汉娜丽妮，但未能成婚。卡玛娜得知真相后悄然出走。汉娜丽妮后来与医生纳里克夏相识并订婚。而此时，卡玛娜又正巧到医生家做女仆，发现医生正是她苦心寻找的丈夫。于是，医生和汉娜丽妮解除婚约，终与妻子团圆。
我们看到《沉船》里所描写的世界真可称之为好人世界。这里每一个人都随时全心全意在为别人着想，都不惜自我牺牲以谋求别人的幸福。安那达先生简直完全以女儿所感受的悲欢代替了自己的感受；纳里纳克夏和克西曼卡瑞母子彼此的关怀和体谅达到了全然忘我的地步；汉娜丽妮在和罗梅西真诚相爱之后，尽管出现了许多因误会而引起的、难以排解的障碍，但她却始终对罗梅西一往情深、无法忘怀；罗梅西在发现自己意外得来美丽的新娘并非自己的妻子之后，既不肯苟且从事，以假作真，又没有不负责任地把她抛开了事，即使自己因而受尽种种误解和折磨都在所不惜。甚至连故事中仅有的一个坏人阿克谢，读者也会觉得他是可怜的或最多也不过有些令人讨厌，而并非有多么可恶和可恨。泰戈尔在书中宣扬的是一种以道德救世的思想，仿佛仅仅依靠人的善良，世间的种种苦难就能得以解除。显而易见，泰戈尔是想通过这个故事全面表达了他自己的人生观和世界观。
此外，作者在小说中刻意描写的乌梅希和卡玛娜的故事也很感人。乌梅希是个从小无家可归的流浪儿，为了生存下去难免会染上许多恶习，但当他一旦被人收留，感受到别人给予他的温暖的时候，他善良的天性立即充分显露出来，完全恢复了他的纯朴、可爱的本来面目。而天真纯朴、温柔美丽的卡玛娜，在她认定罗梅西就是自己的丈夫时，她是那样逆来顺受，甘愿忍受一切痛苦以求得罗梅西的幸福。而当她获悉和她结婚的实际并非罗梅西，却另有其人时，她便决不肯再和他相处下去，而是毅然立即出走，到茫茫人海去寻找自己的丈夫。这无疑是泰戈尔心目中贤妻良母的形象。尽管泰格尔笔下理想的成分居多，其善于刻画青年心灵的描写却给我们留下了令人难忘的两个青年的美好形象。
小说《沉船》中不必要的风景描写及影物陪衬过多，有些章节里有不少牵强附会但却富有诗情画意的段落和句子。我想泰格尔本是个著名诗人，写小说恐怕不是他一生中主要的功绩吧！读泰戈尔，还是去读他那深沉、美丽、动人的诗歌画卷吧！他所写的那些饱含丰富哲理的诗歌宛如一幅幅秀美璀璨的风景画，常常会浮现在我的脑海中浮现。
第二篇：遭遇沉船
遭遇沉船，你该如何逃生？
今年6月1日约21点28分，从南京开往重庆的东方之星客轮，行驶到长江水域监利段时，遭遇恶劣天气突然发生翻倒，船上456人全部落水…… 这一事件在牵动人们心弦的同时，也让人不禁感叹，原来沉船这种事情在内河也有可能发生，而且可以离你我这么近。 那么，当乘船意外事故在身边发生的时候，你该怎么办？等待救援还是自救？其实，自救是非常必要的技能，挽救生命，人人都应该学会。
乘船时就要做好安全准备
保障个人生命安全应该从上船时就做好准备，这是自救的前提。 ①不夹带危险物品上船。
②不要乘坐缺乏救护设施、无证经营的小船，也不要冒险乘坐超载的船只或者“三无”船只（没有船名、没有船籍港、没有船舶证书）。 ③上下船时，必须等船靠稳，待工作人员安置好上下船的跳板后方可行动；上下船不要拥挤，不随意攀爬船杆，不跨越船挡，以免发生意外落水事故。 ④上船后，要仔细阅读紧急疏散示意图，了解存放救生衣及救生艇的位置，同时要熟悉穿戴顺序和方法，留意观察和识别安全出口处，以便在出现意外时掌握自救主动权。 不论你是乘船短途旅行，还是长期巡航，每次登船时都注意确认救生衣及救生艇的具体位置，很可能救你一命。 同时按船票所规定的舱位或地点休息和存放行李，行李不要乱放，尤其不能放在通道和靠近水源的地方。 ⑤客船航行时不要在船上嬉闹，不要紧靠船边摄影，也不要站在甲板边缘向下看波浪，以防眩晕或失足落水；观景时切莫一窝蜂地拥向船的一侧，以防船体倾斜，发生意外。
⑥注意聆听船上的实时广播。沉船警报信号是国际统一的：1分钟连续鸣7短声1长声。船长及船员在遭遇沉船时也会通报实时情况及撤离路线等信息，注意聆听这些救命信息有助于遇险时迅速撤离。
沉船时先穿好救生衣
船舶在水面上突然发生严重遇难事故，虽然全力抢救但仍无法使船舶免于沉没和毁灭，那么在这种情况下只能弃船。 乘客听到沉船警报信号时，立即穿好救生衣（如果有时间，应尽可能地穿好衣服，能穿不透水的衣服则更好。不论什么季节，穿衣服都是必要的，落水后可使身体表面与衣服之间有一层较暖的水，如果在海上，衣服又能阻止这层暖水与周围较冷海水的对流与交换），按各船舱中的紧急疏散图示方向离船，不要惊慌，更不要乱跑，以免影响客船的稳定性和抗风浪能力。 面对沉船情况时，由于个人难以判断船只沉没的速度，尽快穿戴好救生衣是自救的第一选择。这时要保持冷静，不要慌张，这说起来很简单，不过能否做到这点往往是生还的重要因素。调查研究显示，在遭遇灾难情况时，只有15%的人能做到冷静不慌张，另外85%都因为慌乱而导致理性失常而难以做出正确的判断，影响逃生。 乘客可利用内梯道、外梯道和舷梯逃生，在船舱的人员可利用尾舱通往上甲板的出入孔逃生。船上工作人员会要求船上乘客向客船前部、尾部和露天板（沉船时要远离内部船舱及船只中央区域，尽快上到甲板。船只开始下沉进水的时候，如果身处内部船舱区是十分危险的。人在这些区域一旦被大量江河海水淹没，自救或被救生还的可能性都极低）疏散，听从指挥依次序登救生艇（筏）离船，必要时可利用救生绳、救生梯向水中或来救援的船只上逃生，也可穿上救生衣跳进水中逃生。此时必须绝对服从指挥，发扬互爱的精神，有秩序地登艇（筏），避免争先恐后发生混乱和意外的事故。
面对沉船，慌不择路地乱跑十分危险。要知道：船员都是经过严格安全训练的，他们最清楚船只的结构情况以及下沉时的实时状态，严格服从他们的指挥进行撤离是最重要的。
遇到沉船时最好的生还情况就是成功登上救生艇。一旦登上救生艇你的获救几率已经极高，这时候所需要的就是耐心等待。如果船上的救生艇已经放下，就寻找合适的地点登上或跳上去。如果没有救生艇，尽快找到一个救生圈或类似的助力漂浮物，做好紧急情况下跳船的准备，如果你落水后周围有救生艇，要尽快游过去并大声呼救以得到船上人员的救助。 在弃船时，如无法直接登上救生艇或救生筏离开大船，就不得不跳水游泳离开。
①跳水前应尽量选择较低的位置。
②查看水面，要避开水面上的漂浮物。
③不能直接跳入艇内或筏顶及筏的入口处，以免身体受伤或损坏艇、筏。 ④应从船的上风舷跳下，如船左右倾斜时应从船头或船尾跳下。
如果在水中穿有救生衣或持有救生圈，那么应采取团身屈腿的姿势以减少体热散失，可以用物品如帆布等包裹身体或大家拥在一起等方法保持体温，并适度活动身体保持血液流通，防止肌肉或关节僵硬。除非离岸较近，或是为了靠近船舶及其他落水者，以及躲避漂浮物、旋涡，一般不要无目的地游动，以保存体力。
弃船后，应尽快远离出事船只，因为下沉的船舶会造成漩涡，把人卷入。 必须弃船跳水时还应注意：如果水性不是很好，只能勉强保护自己而无力救助他人时，应尽量不要从他人面前游过，以免被没有水性的游客抓住不放，而耽误你的自救，导致双双遭遇不幸；如果在船上不慎落水，除了保持身体悬浮于水面之外，最重要的就是要引人注意，要设法发出声响（例如吹救生衣上配备的哨笛：铁达尼克号中ROSE就是吹哨获救的）和显示视觉信号（例如摇动色彩鲜艳的衣物），以便岸上或其他船上的人发现。
小资料
水温与生存时间
人的体力不同，在水中生存的时间也不同。一般来说：人泡在15～20℃水中，可生存12小时；水温10～15℃，多数人可生存6小时；水温5～10℃，有一半人可生存1小时以上；水温2～5℃，大部分人生存时间不会超过1小时；水温2℃以下时，一般人只能耐受几分钟。这里还不包括恐惧心理的影响，而只是说生理上的耐受力。