HELLO大家好，我是SIN，今天很荣幸能够被敖厂长邀请到养鸡场里来黑他一把，养鸡场这种东西大家都应该非常的熟，因为里面有很多的鸡，鸡这种东西大家都应该非常的熟，每到夜晚，真可谓是“满园春色关不住，笑问客从何处来！”，总是能给每一个身心疲惫的荒野大嫖客们带来家的温暖，这么多年以来，敖厂长都本着对服务行业饱满的热情和对市场敏锐的洞察把鸡这种东西本身的价值开发到了极致，“住进养鸡二厂，我是嫖客中最大的王，行走在成都街头，我是世间最美的牛郎”（住进布达拉宫，我是雪域最大的王，流浪在拉萨街头，我是世间最美的情郎——仓央嘉措），上面这句话充分说明了有些时候你看到的和你听到的其实完完全全的就他娘的两回事，敖厂长本人也是经常奋斗在服务行业的第一线，他每天起得比鸡早，睡的比鸡晚，什么时候观众们有了要求，他就要想方设法的去满足，“垂死病中惊坐起，笑问客从何处来！”，这充分的表现了他对工作的极端的负责任，对同志对淫民极端的热忱，黑敖厂长的人很多，但能跑到囧的呼唤视频里面当面黑他的，恐怕我也是第一个，除了当面黑人不算外，余下的就是第一个“状元不也是第一个吗——阿Q”，好吧，我们今天的主题还是主要说说这个赛车游戏，我估摸着，做的不好的应该都被厂长喷过了，所以我还是来说一款做的相当相当不错的，那就是大名鼎鼎的《极品飞车》系列（QQ飞车），上面这张图充分说明了有些时候你看的和你听到的确确实实他娘的是两码事，《极品飞车》系列自从EA从19xx年推出第一部之后，就备受关注，到现在为止，经过了16年的磨炼，依然维持着一年一部的稳定发布时间，随着制作技术和制作思路的日益完善，《极品飞车》的画面表现力和赛车的操控也越来越趋于现实，其实在现实当中，我个人是非常非常讨厌开车的，第一是因为现实当中的路况不会有那么好，堵得的跟孙子似的，步行三分钟，开车需要花半个小时，第二是现实当中的环境不会有那么好，污染的跟孙子似的，尾气都把路面崩个坑了，这边车都还没启动，第三是现实当中的经济不会有那么好，穷的跟孙子似的，压根就买不起车，虽然第三点是主要原因，但是出来**的时候，应该还是要尽量强调交通状况和环境污染的问题，当然，《极品飞车》做的再怎么真实，也是不可能把这些因素考虑进去的，所以在游戏当中还是能够完完全全可以沉浸在各种赛车的速度感中不能自拔，无论是都市还是森林，无论是白天还是夜晚，那一路飞速倒退的风景和呼啸而过的风，那些使玩家感到勇敢而真实的，那些自由和罪恶的都应该被感谢，《极品飞车》系列无论是在对游戏的模式、跑车的囊括、赛道的构建、环境的渲染和音乐的衬托已经达到了一个百科全书的地步，该有的都已经有了，想在这么全面的游戏系列的续作上再做创新，本身就非常非常的困难，再加上一年一部稳定的发布时间，难免要被玩家扣上炒冷饭骗钱快餐游戏等等的帽子，这一点其实并不难以理解，玩家对于赛车游戏的需求就那么多，很多人在新作出来之前，前作还没有完完全全的通关，所以根本不可能对系列当中的每一部作品都有一个非常深刻的理解，其实说起来感觉玩家群体确实难惹，老是跳票的没有节操，太有节操的过于俗套（《极品飞车》），不落俗套的造型太飘（鬼泣5），造型不漂的老师跳票(暗黑3），这年头，想骗点谁的钱都不容易“横眉冷对千夫指，笑问客从何处来！”，其实我一直都觉的《极品飞车》系列每一部都做得很有诚意，都是十分的优秀，只能说是由于是不同的工作室所制作，所以有几部的风格过于先进才容易被稍微忽视，我个人最喜欢的是《极品飞车9——最高通缉》，本作是作为《极品飞车》十周年纪念系列发行，质量方面相当的不俗，除了恍然一新的画面感觉，依旧耀眼登场的帅气跑车之外，这部作品也引入了很多之前作品里都没有的设定，比如热度、超速器；赏金、声望等等，这些设定让此后的《极品飞车》的续作都并不只是单纯的作为一般竞速游戏出现，起码在九代当中，我们就能够清楚衡量那款跑车在对抗警车的时候更有优势，从而根据自己的职业来选择抗击打能力更为适合自己的一款，具有很强的现实意义和战争意识，而其中一些比较有针对性的反侦察反围剿的手段也十分的专业，建议组织领导班子一起进行观摩和学习，说不定什么时候就能用上，当然除了九代以外，《极品飞车》系列的每一部游戏的发布都能看出来开发小组对于制作技术的不断成熟和制作经验的不断沉淀，随着游

戏引擎的飞速发展，只要它还在按照现在这个速度开发续作，相信《极品飞车》系列一定能在未来的某一代中继续大放异彩，谢谢大家收看今天的囧的呼唤，我是SIN 8888888888888888888！

Via 百度sinbasara吧

第二篇：极品飞车16技巧攻略大全

网上9种漂移过弯详细步骤解说：

一、惯性漂移

松油门并利用惯性使车尾甩出的过弯方式（适用于FR车种，适用于120度以上的大弯角）．步骤如下：

1．入弯前加速，入弯时松油门并同时猛打方向盘．

2．车子开始滑行后，降档并加油门，让车辆一边打滑一边出弯．

3．若只想小甩一下，可以不降档．

二、打破漂移

踩刹车并利用车身重心转移，使车尾甩出的过弯方式（适用于FR车种，适用于90度以上的弯角）．步骤如下：

1．入弯时重踩刹车并降档，让车重心前移．

2．猛打方向盘使车尾甩出．

3．反打方向盘修正进弯角度．

4．保持车速以滑行到可出弯的角度．

5．配合方向盘，瞬时重踩油门出弯．

三、Sidebreak漂移

拉手刹车使车尾甩出的过弯方式（适用于FF车种）作程序如下：

1．尚未到一般的入弯点处，提早打方向盘，然后拉手刹车使车辆侧滑．

2．滑行时立即降档，并保持滑行状态到过弯顶点．

3．到达弯顶点时，几即大脚油门出弯．

四、Straight漂移

入弯前的直线处，就开始甩尾的过弯方式（适用于FR车种，适用于狭窄之90度弯）．步骤如下：

1．入弯前的直线上就开始打方向盘．

2．车子开始滑行时，同时降档并保持油门．

3．滑行入弯点后，方向盘同时反向修正．

4．车头以朝向出弯口的姿势进入弯道．

5．车头对到出弯口时，即大脚油门直进出弯．

五、力量漂移

利用改装后驱车的大马力，大扭力，使车尾甩出的过弯方式（适用于FR，RR车种）．步骤如下：

1．进弯前减速并降档，放油门并小打方向盘．

2．进弯后大脚油门，车轮因而抓不住地面，而让车尾甩出．

3．此时用油门控制转向程度，油门愈重，转向角度愈多，车头对到出弯点后，再顺顺地出弯．

六、转移漂移

利用降档使车身重心转移，并让车尾甩出的过弯方式．步骤如下：

1．进弯前略微提升车速，进弯时打方向盘，然后踩刹车并同时降档．

2．此时车辆重心前移，车尾会突然向外甩出．

3．松开刹车并大脚油门出弯．

七、FeintMotion

利用左右重心移动使车尾甩出的过弯方式，也就是一般俗称的惯性滑移（假右甩真左甩，适用于FR，RR车种）．步骤如下：

1．进弯前不切到外侧，反而保持在中线附近．

2．方向盘在一瞬间往弯外方向打，瞬时刹车使车身重心往前移．

3．此时方向盘往前进方向用力猛切，车子会以Breaking-Drift的原理甩出．

4．滑行时退档放刹车，再大脚油门出弯．

八、4WD-Drift

四驱车过弯时稍微滑行甩尾的过弯方式．步骤如下：

1．入弯前加速，入弯时对准弯顶点，用力打方向盘并刹车降档．

2．车子略呈Straight-Drift的方式滑行进弯．

3．过弯顶点时，大脚油门直线出弯．

九、ScandinavianFlick

我觉得这个是最高级的漂移动作、这个在真实的WRC拉力赛里面用到的特殊动作，称其为PendulumTurn。

假设将要进入一个比较急的右弯。

1．如果从之前的弯出来后你的位置就在左侧，那么就直行，如果位置不是在左侧，那么不要马上靠向左，而是方向偏左一点行驶。

2．保证车行驶方向稳定、正确，把刹车踩到底，四个车轮很快就被抱死，车就会按原来的方向一直滑下去。

3．在将要进弯的地方，方向盘向右打一定角度。抱死的前轮的导向作用是很小的，车头不会很快向右偏。

4．到了该进弯的地方，迅速放开刹车。这样车头就会猛向右拉，车身旋转速度极快。这时候就准备入弯，就OK了

常见的过弯都是减速、刹车、然后慢速通过。其次还有其他方法也可以过弯

1.放油门点刹过弯(放油门，点刹过弯)

2.按住油门按住刹车过弯(↑键按住。点刹车)

3.按住油门点刹过弯(点刹：点N次刹车)

4.放油门过弯(油门完全放开)

5.手刹车过弯(在过弯前按一次。不在过弯时按)

6.手刹带甩尾过弯(在过弯时按。轮胎反打)

7.手刹+刹车同时按下(紧急刹车用)

8.点放油门过弯(例：向左弯，→键按住不放，油门点放)

9.擦墙过弯(飙车绝学。尽量用40度以下去擦墙)

10.紧贴对手的内侧过弯(很奸的一招。因为对手会往外飞)

11.降档过弯(例：四档降三档。可提高过弯性)

在入弯前,靠转弯外侧方向行驶,临近弯道轻点刹车并立即向转弯方向行驶,等车头对准车道立即喷出氮气加速...,只要注意避开转弯内测的墙壁用这个方法过直角弯相当轻松,完美甩尾不是难题...

U型弯确实难度很大,而且极品16的赛道环境相当复杂,甚至有山路雪地U型弯,有的路段连墙壁都没有,直接冲出赛道,重新从检录点开始的可能性非常大...所以对于路况复杂的U型弯挖的建议是从地图

上见到弯道就不要再加速,用已有的速度行驶到弯道内测,同样轻点刹车,注意不要踩死,因为速度已经很慢,刹车时间过久就有可能使速度降到0了...所以轻点刹车,有减速倾向时就立刻向弯道行驶,同样注意避让弯道内测墙壁...和直角弯甩尾的不同之处就是,不要等到车头对准车道才喷出氮气,因为车速已经很低,等车斗对准车道时已经太晚了,而且这时如果继续按着转弯方向键就肯定已经转过了角度...这时个人总结有效的做法是,在车已经转向的时候轻喷出氮气同时按下与转向相反的方向键,,这样就可以不损失过多的速度转过弯道了...最后就可以调正车头继续加速了...这样的方法还是很复杂的,所以需要熟练操作的话完美甩尾还是有难度,因为有可能速度会达不到要求,但勤加练习相信还是可以很好的应付赛道的

《极品飞车16》通关感想及难点心得体会

2天打通了，现在写一些玩后感，不做另视频了。

故事：

IGN的大方面说的没错，故事是有些老套和牵强，但是同样的是这有这样的故事用在这款极品飞车上才是最正确的。

车辆：

车辆很多，但是你能用的很少，除去要Live比赛才能得到车辆意外，限量版也有自己的车辆，然后就是购买的车辆。好吧我很正这种骗钱手段。

画面：

寒霜2引擎没话说，山间，雪地，山地，纽约和芝加哥的钢铁森林，虽然只是昙花一现，但是绝对细腻。

游戏：

操作上，也没话说，极品老牌字，不会自己砸自己。这代游戏有个特点，估计是是抄袭F渣的。就是重置，但是又不太一样，你只能回到记录点。

难点解答和个人意见：

这个游戏有些地方真的让我抓狂，虽然我是Easy通关，但是最后一关我至少打了三次，算上重制，某些地方至少打了20几次。。变态啊！这个最后说先说别的。

开始的QTE什么的，也无所谓。感觉赛车游戏有点新颖，而且整个游戏只有4次QTE。 剧情后选车，可以根据个人能力选择机动性，有的是简单，普通，困难，非常困难和挑战5中。挑战的也没觉出多难。。

我是开宝马出来的，这里介绍一下赛车内容，一共有几种：

第一种是超车，就是超过前面名次的车辆，到终点前超过相应的名次。

第二种是战斗，同样是超过前面的车，但是有时间限制，有时是一对一的战斗，但是不限时。

第三种是补时，就是规定时间跑到下一点。

第四种是剧情，基本上就是剧情赛车，你可能跑到一半突然QTE，然后逃跑。

第五种是逃跑，限时内逃脱（这个次数很少，几乎忘了有这种）。

过关难点：

芝加哥有一关，飞机会机枪射你，你只要逃出他的灯下面就好了。

最后一关，基本上这个是变相QTE的关，开始部分你可以轻松追过第一名，直到桥上的逆行，我相信你也很简单的搞定。下面是重点，过桥后的2个弯道左右，他会要拿枪开你（我第一次跟他差9秒，他都突然出现拿枪开我。。）你会为了躲他而泡的地铁道中，这时候就是第一个噩梦，因为你要躲地铁。。。出现地铁轨道后往右转，因为会有地铁冲你冲过来，之后你会开到单道隧道，当隧道墙壁变化后，氮气全开（我试过，之前氮气没用），出了隧道马上转左，因为你后面也有地铁冲过来（地铁可以比120英里的时速还快？度娘说120公里是规定，我out了？）。氮气出来后接续靠左，因为会有另一辆地铁冲你过来。。。进入修建的地铁站就可以松1-2秒的气，之后回到地铁轨道，一直靠左就可以爬在墙上，别太左了容易翻车。出隧道后马上转左，因为还会有地铁来冲你过来。当你把以上的内容做到了，你就过完最后一关的第一个难点。这时候你全速追他到码头，这时候会有一堆集装箱，你要是有把握就全速吧，至少我在那死了10几次。。后来我发现只要你把速度控制在120就可以（全速和120，你都是追不上他的。。。），当过完了集装箱，你就会“轻易”的追上他，然后就可以看他车毁人亡了。（后来我才知道，这个第一名就是要杀主角的那位。。。他们俩的基情会不会是下一部极品飞车？）

个人感受：

最后一关变态我不说了，第八关的最后两关是最变态的。。。我差点把手柄摔的不成人样。一开始追杀你的出现，两辆保时捷卡宴，比我开的R8V10还要快。。。而且还有个人能在这个速度下开窗子射击。。。之后的两关里你要超车，还要听枪响。。。在第八关的最后一关，你要逃脱，我开着我的R8V10和两辆保时捷卡宴拼速度不说，这两辆车还有时能比我快，天上还一架直升机用格林机枪射我。。。之后到铁轨上还有爆炸物，好不容易在建筑物里跑吧，还被抓，重制后出BUG，无限被抓。。。重新开始躲过所有把直升机毁掉。。最后一关的变态我就不说了。。。警车也很变态。。。普通警车能超过我最后的那辆车跟玩一样，警车的兰博更是跟飞一样，比我快出N倍。。。最2的是，女主角在平板电脑里不停说，

这很危险，注意安全。。我当时真的无语了。。第一次冒险你说也就无所谓了，她至少说了10次。。。无聊不?

总结，游戏是不错，某些地方太变态。。

奉上个人通过画面：