城市道路工程可行性研究报告编制工作总结 前段时间参与编制了多个城市道路工程可行性研究报告。通过对道路可研报告的全过程参与，我对道路可研报告的编制有了更深一步的认识和掌握。为更好地对道路可研报告的脉络进行梳理，作此工作总结。本次总结分成四部分：可研报告的内容、城市道路工程可研报告大纲、工作中存在的问题、解决问题的措施。 道路是供各种车辆（无轨）和行人通行的工程设施。的城市道路工程可研报告大纲大致如下： 第一章概述

1.1 项目名称、承办单位 1.1.1 项目名称 1.1.2 项目承办单位

1.2主要编制依据和原则（经批准的项目建议书或立项批准文件；委托单位的委托书及有关的合同、协议书；其它依据性文件） 按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。城市道路是指通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路。公路是指联接城市、乡村和工矿基地之间，主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路。城市道路与公路相似，也存在不同。城市道路与公路的可研报告可以相互借鉴。因两者之间存在差别，故本次总结仅针对城市道路。

一、 可研报告的内容

按照唐工对可研报告的描述，可研报告主要是弄清几个为什么。

1、为什么建设？（项目建设的必要性） 2、建设的内容是什么，规模怎么样？（交通量预测）

3、如何建设？（建设标准、建设方案、建设安排、组织结构）

4、花多少钱？钱从哪来？（征地拆迁、投资估算及资金筹措）

5、项目建设经济上是否可行？借款如何偿还？（财务评价、国民经济评价、社会评价、风险分析、环境评价、节能节水措施）

6、报告得出的结论和存在的问题。（结论与建议） 7、对报告的总结。（第一章概述）

把以上的问题阐述清楚，稍加完善，一个可研报告也就差不多成型了。

二、 城市道路工程可研报告大纲

评审可研报告，第一步做的就是符合性检查。城市道路工程可研报告满足《市政工程设计文件编制深度规定》（建质[20xx]16号）的要求，则通过符合性检查。根据该文件及其他相关文件要求，结合单位特点，一般各可研编制单位均会形成相对成熟的文本结构。本单位

1.3项目建设的必要性 1.4 地理位置

1.5 研究范围、内容和过程 1.5.1 研究范围 1.5.2 主要研究内容 1.5.3 研究过程 1.6 研究的主要结论 1.6.1交通量预测结果 1.6.2主要技术经济指标汇总 1.6.3工程环境影响 1.6.4投资估算和资金筹措 1.6.5工期安排 1.6.6项目经济评价 1.6.7风险分析 1.7 问题与建议

第二章 社会经济、交通现状与发展规划 2.1 工程所在地区概况 2.2 区域交通现状（及评价） 2.3 （现状道路交通量及评价） 2.4 项目影响区发展规划 第三章 工程项目建设的必要性

3.1 分析道路沿线资源土地使用情况及将来开发情况，论证道路修建的可能性和必要性。

3.2 论证经济发展对道路交通的要求，分析主要交通源的特点。

3.3 论证修建道路对交通量增长的满足程度。 3.4 论证修建道路对工农业生产和人民生活的改善程度。

3.5 论证修建道路对环境的影响及环境改善的要求。

3.6 论证对文物古迹、树木等的保护措施。 第四章 交通量预测

4.1 引言 4.2 研究目标 4.3 研究依据 4.4 交通量调查 4.5 交通量预测 4.5.1 预测模型

4.5.2 产生、吸引交通量预测 4.5.3出行分布预测 4.5.4 交通方式预测 4.5.5 交通量分配 4.5.6 预测前提及假设 4.5.8 交通量分布预测 4.5.9 断面交通流量

第五章 技术标准与建设规模 5.1 技术标准与规范 5.1.1技术标准与规范 5.1.2 项目的性质及定位

5.1.3 技术标准的影响因素（含交通量） 5.1.4 技术标准选择的评价指标 5.2 技术标准论证 5.2.1道路等级的拟定 5.2.2车速的确定 5.2.3车道数的确定 5.2.4采用的技术标准 5.2.5 路基宽度 5.3 建设规模 第六章 工程建设条件 6.1 工程建设的自然条件 6.1.1 地理位置 6.1.2 地形、地貌 6.1.3气候、气象 6.1.4 工程地质条件 6.1.5 场地水文地质条件 6.1.6 不良地质评价 6.1.7 地震烈度区划 6.1.8 压覆矿产资源情况 6.2 建筑材料来源及运输条件

6.3 工程沿线现状（沿线建筑、文物古迹、树木、河流、湖泊及地上、地下杆管线等情况） 6.4 工程建设的社会环境

6.4.1建筑物、村庄居民点及农业用地对选线的制约 6.4.2拟建道路与沿线主要道路的衔接关系 6.4.3地方政府对本项目的意见 6.4.4 占地、拆迁及土地征用难度 第七章 工程方案（进行多方案比选） 7.1 方案设计原则 7.2 总体方案

7.2.1 总体布置方案（路线走向方案的选定，有条件时应进行比选，进行占地、土石方工程量、投资费用比较）

7.2.2 主要节点方案

7.2.3 工程建设范围及规模（简单介绍，避免与第五章内容重复） 7.3 道路工程

7.3.1 道路平面设计方案 7.3.2 道路纵断面设计方案 7.3.3 道路横断面设计方案 7.3.4 道路交叉设计方案

7.3.5 路基工程（填挖土方方案，不良地质处理） 7.3.6 路面结构设计工程

7.3.7 挡土墙及附属构筑物设计方案（根据实际情况设计）

7.3.8 人行道、过街设施、公共停车站及无障碍设施

7.3.9 道路景观设计方案 7.4 桥梁、隧道、涵洞工程

7.4.1 沿线桥梁、隧道、涵洞工程概况 7.4.2 技术标准

7.4.3 桥梁、隧道、涵洞设计方案 7.5 给排水工程 7.5.1 给水工程 7.5.2 排水工程 7.6 电力工程 7.7 通讯工程 7.8 燃气管道工程 7.9 照明工程 7.10 绿化工程 7.11 交通工程设计 7.11.1 交通控制与管理 7.11.2 交通工程设计原则

7.11.3 节点交通工程设计

7.11.4交通标志、标线和设施的设计 7.11.5 交通指路标志系统设计 7.12 临时工程 第八章 征地拆迁 8.1 编制依据

8.2 征地拆迁的费用组成 8.3 补偿标准的拟定 8.4 征地拆迁费用估算 8.4.1 占用土地范围 8.4.2 征地及拆迁费用 第九章 环境评价 9.1 环境评价依据 9.2 工程环境影响评价 9.2.1 大气环境 9.2.2 声环境 9.2.3 水环境 9.2.4 固体废物环境 9.3 主要环境保护措施 9.3.1 施工期环境保护措施 9.3.2 营运期环境保护措施 9.4 公众参与 9.5 水土保持 9.6 环保投资估算 9.7 环境影响结论

（第十章 新技术应用及建议科研项目） 第十章 节能节水措施 10.1 节能措施 10.1.1 概述

10. 1.2 设计、建设阶段节能 10. 1.3 施工节能措施 10. 1.4 营运阶段节能 10.2 节水措施

第十一章 劳动安全卫生与消防 11.1 影响劳动安全的因素分析

11.2 劳动安全保障措施（采用安全生产和无危害的工艺和设备，对危害部位和危险性作业的保护措施，危险场所的防护措施，职业病防护和卫生保健措施） 11.3 消防设施

第十二章 组织机构与人力资源配置

12.1 组织机构

12.2 人力资源配置（劳动定员数量及技能素质要求，职工工资福利，员工来源及招聘方案，员工培训计划）

第十三章 项目实施方案 13.1 施工进度计划 13.1.1 建设工期

13.1.2 项目进度计划（进度安排及进度表） 13.2 项目招标初步方案

13.3 项目工程管理和技术人员培训 13.3.1 项目管理 13.3.2 技术培训

第十四章 投资估算与资金筹措 14.1 投资估算 14.1.1 编制依据 14.1.2 编制说明 14.1.3 估算结果

14.1.4 可研与项目建议书投资金额比较说明（投资总额变动大时必须做比较说明）

14.2 资金筹措（资金来源、筹资方式、数额） 第十五章 经济评价 15.1 非盈利性项目财务评价

15.1.1 单位功能投资（=总投资/设施规模，进行方案比较时，在功能或使用效益相同的情况下，以单位投资较小者方案为优） 15.1.2 单位功能运营成本 15.1.3借款偿还期 15.2 国民经济评价 15.2.1 评价依据 15.2.2 评价内容 15.2.3 评价参数 15.2.4 费用调整

15.2.5 汽车运输成本经济费用调整 15.2.6 国民经济效益计算 一、运输费节约效益 二、运输时间节约效益 1.旅客时间节约效益 2.运输工具占用时间节约效益 三、减少拥挤的效益 四、提高交通安全的效益

五、国民经济效益费用构成表 15.2.7 国民经济评价结果 15.2.8 国民经济评价敏感性分析 15.3 经济评价结论 第十六章 社会评价 16.1 项目对社会的影响分析 16.2 项目与所在地互适应性分析 16.2.1 利益群体分析 16.2.2 互适应性分析 16.3 社会风险分析 16.4 社会评价结论 第十七章 风险分析

17.1 项目的主要风险因素及风险程度 17.1.1 人为风险 17.1.2 资金风险 17.1.3 工程风险

17.2 防范与降低风险的措施 第十八章 结论与建议 18.1 （推荐）方案总体描述 18.2 结论

（18.2.1 推荐方案的优缺点描述

一、优点；二、存在问题；三、主要争论与意见 18.2.2 主要对比方案

一、方案描述；二、未被采纳的理由） 18.3 建议 附件

项目建议书批复意见 环评报告批复意见

第二篇：城市道路工程监理工作总结

一、概述

受XXXX公司委托，韶关市沐溪工业园主干道改建 (第一标段、第二标段) 工程由XXXX公司承担施工阶段的监理工作。该工程由XX公司XX分公司所设计；第一标段合同段由XXX公司负责施工；第二标段合同段由XXX建筑工程总公司负责施工。工程于20xx年x月x日正式开工。目前该单位工程的两个合同标段已进入竣工验收阶段，现将本工程施工阶段的监理工作总结如下：

二、工程概况

XXXX主干道改建 (第一标段、第二标段) 工程全长2.78公里，起止桩号为K381+800~ K384+580。其中第一标段合同段为1.40公里(K381+800~K383+200)，合同金额817万，合同工期178天；第二标段合同段为1.38公里（K383+200~K384+580），合同金额690万；合同工期180天。全线路段路基宽为55.00米，沿旧路走向两边各加宽2×3.75米主车道混凝土路面结构层（包括路口和厂区门接口）、路面纵向混凝土排水沟、地下综合管道、检查井以及K381+957.24处原XX小桥加宽等施工监理工作。

三、施工监理依据

1.国家、省、市有关工程建设监理法规条例及规定；

2.招投标有关文件、设计文件、施工承包合同、监理合同；

3.现行国家公路施工质量验收规范、施工规程、施工标准和规定；

4.国家公路工程质量验收统一标准；

5.业主的合理化建议。

四、监理服务工作范围

承担本工程的路基、路面结构层、路面排水、地下综合管线、桥涵等工程的施工期及质保期的缺陷修复监理工作。

五、监理合同履行情况

根据工程情况及监理合同范围，结合项目监理规划和监理细则的要求，实行了一系列监理制度，如工地会议制度、主要设备、材料见证取样、送样复试及报验制度、旁站监理制度、隐蔽工程验收制度、分项、分部工程质量检查制度、安全文明施工检查制度、工程资料审核制度等。主要分以下四要点监控：

1. 工程质量监控

1.1路基施工

本工程为旧路加宽，设计标准高。按设计要求，加宽路面的路基先挖出土质台阶分层搭接施工为工程的重点难点之一。监理部要求施工单在开挖前做好边坡的稳定和安全，按照设计图纸和审批的施工方案进行开挖。不得乱挖、超挖，严禁用爆破法施工或掏洞取土。注意地下管线的保护。路床顶标高控制，碾压施工质量按设计和规范标准严格执行。

1.2路面结构层（基层、面层）施工

路面结构层分为基层和面层。基层又分为底基层：25cm厚天然砂砾垫层和18cm厚6%水泥石屑稳定层。面层为25cm厚水泥混凝土层。

主要监控要点：

（1）审批承包单位上报的“施工组织计划”。主要是施工方案及其工艺、机械选型与数量、劳动力计划、原材料计划和进度安排等；

（2）原材料的质量监控：所有施工原材料在进场前均上报监理部，由总监理工程师审批合格后进场；使用前，由专业监理工程师现场取样后送检。检验结果满足设计和规范要求后，方可投入使用。不合格的材料一律不得使用，并且立即退场。

（3）路基层施工监控：旁站监理砂砾垫层、水泥石屑稳定层的轴线、标高测量放样、混合料摊铺、密实度检测。对基层摊铺厚度、混合料的配合比及成型后基层的强度、密实度、弯沉等技术指标按照设计和规范进行验收。不合格者，经返工、加固后再进行验收。经检验合格，并且达到规定的养护时间后，可进入下道工序，并形成记录。

（4）路面层施工监控：旁站监理水泥混凝土层的轴线、标高测量放样、路模、钢筋安装、砼浇筑。在砼搅拌前先与施工方一起根据现场砂石含水率，将砼试验室确定的配合比调整成施工配合比，按此配合比监督材料车车过磅。随机检查砼搅拌时间和砼坍落度。在砼浇筑过程中，要求按预定的浇筑顺序施工，避免出现人为的施工缝。督促操作人员按要求插拔震动器，使砼震捣密实，内实外光。在规定的养护时间内督促、检查砼养护情况。严格控制砼拆模时间，对拆模后的砼成型质量进行检查，并形成记录。按砼分项质量检查项目对结构层砼分项质量进行了实测实量。

1.3地下综合管线施工

本工程地下综合管线包括右侧绿化带地下铺设20根Φ110mmPVC纵向通讯管，总长2716米、全线横穿公路混凝土管道铺设，管径Φ1.25m，总长774米、全线两侧Φ250mmPVC管，总长1298米等管线铺设施工。对管线施工隐蔽工程，如管线预埋，有关孔洞位置等，监理人员先审查施工单位提供的有关隐蔽工程资料，然后按图纸和规范要求到现场进行检查验收。在安装过程中，随时在现场进行检查，发现问题及时指出并进行整改。隐蔽的管线铺设深度是否符合要求，其垫层、保护层是否足够，管道的坡度检查口，回填后的压实是否按设计和规范的规定施工。

1.4桥涵施工

全线设XXXX1座，桥长15.90米，旧桥宽为18米，对称加宽后，桥宽55米。小桥加宽下部结果为U型扩大基础；上部结构采用跨径6米，现浇简支钢筋混凝土实心桥板。施工前，要求施工单位提交专项施工方案，通过审批，才批准施工。施工时，现场监理人员由下部结构开始，进行跟踪监控。在关键部位，如基础土方开挖、换填、模板、钢筋安装、混凝土浇筑等环节进行了旁站监督。

2.工程投资控制

项目监理部按照招投文件、施工合同、工程施工实际进度、工程质量对所监理的各项目进行工程款支付控制。

3.工程施工进度控制

工程进度的快慢直接关系到工程建设项目能否按期竣工和投入使用问题。我项目监理部结合现场实际情况，对施工单位编制的施工进度计划进行提前审查，经与业主协商并征得同意，对施工单位不合理的工序安排提出意见，要求其合理调整，使进度计划满足实际工程需要。

4.安全文明施工控制

根据《国务院办公厅关于切实加强安全工作有关问题的紧急通知》和《广东省建设工程施工安全评价管理办法》等重要文件，协助承包单位建立安全生产的责任制和管理规章制度。现场切实监督承包单位执行情况。

六、存在过的问题及处理情况

七、监理工作成效

仔细阅读施工图，审查图纸会审纪要，将施工图中的疑点、难点解决在施工之前。在主要分项、分部或主要工序施工前对施工方进行监理交底，使施工方明确在该分项、分部和该主要工序施工中应注意的质量重点控制内容，以便及早采取措施进行予控。对工程的关键和隐蔽部位，采用跟踪监理与旁站监理相结合的手段，使工程施工处于受控状态。积极协助业主抓好工程质量，对每个分部、分项的工艺从准备阶段开始控制，环环相扣，层层把关，使工程质量从整体到每个分项都符合现行国家公路施工质量验收规范、施工标准、国家公路工程质量验收统一标准及合同约定。对文明、安全施工进行检查、监督，协助施工方管理层对操作人员进行安全生产教育，实现没无伤亡、无工程质量事故。

八、小结

本工程监理工作的实施，得到了市质监站、业主单位的大力支持。在工程施工过程中，业主单位有关领导和常驻人员，多次协同监理人员做好质量、进度监控工作。市质监站有关人员经常巡视施工现场，对一些重点部位和关键工序提出了质量控制的积极建议和要求，对保证工程质量起了重要作用。在此特向你们表示衷心感谢！