俗话说的好：汽油机油水 刹车喇叭灯，这是老司机们的一句口头禅，就是要大家在日常行车中要注意车子的零部件。保证平安顺利的出行。

机油：（5000-8000公里）每次保养更换一次。作用如下：

1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。

4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。 机油滤清器：（5000-8000公里）每次保养的时候换一只。机滤一般作用就是把发动机运转下磨损出来的金属、积碳碎屑，机油变质之后凝结出来的较大的颗粒、杂质过滤出来，这样定期的更换，有利于支持发动机的正常工作。（再换机滤的同时，机油也会同时更换）

汽油滤清器：（<10000公里）2次保养的时候更换一只。作用就是汽油在储运和加注过程中，难免会混人一些机械杂质和水分。这些杂质一旦随着燃油带进供油系统中和发动机汽缸内，就会加速汽缸的磨损。因此，要由汽油滤清器对汽油进行滤清。汽油德清器一旦堵塞后，会出现供油管阻力的增加，化油器供油不足，发动机功率下降等现象，汽车行驶1万公里为更换周期。更换时，要注意滤清器上标有的按装卸箭头的标记，千万不要将其装反。

空气滤清器：2次保养更换一只，作用是空气滤清器能够有效阻止空气中悬浮的微尘颗粒进入汽缸，减少对汽缸、活塞和活塞环等零件的磨损。在汽车发动机的化油器或电喷发动机的进气控制装置的前部装有一种质量好、成本低。更换方便。滤清效率高的纸质滤芯式空气滤清器。一般车辆行驶到5000公里时要清洁一次，取出滤芯清除其上的尘上，切勿用汽油或水洗刷，同时还须更换纸质滤芯。

空调滤清器：每年更换一只。作用是过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高，一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等，空调滤清器的效果是防止这类物质进入空调系统破坏空调系统，给车内乘用人员良好的空气环境，保护车内人员的身体健康，还有就是防止玻璃雾化。

以上可以看出，每次普通保养的形式是，一次 机油机滤 一次机油三滤或4滤

刹车片：更换时间受到驾驶人的使用状况而不同，前片建议3-4W检查。后鼓刹可以10W公里更换，刹车盘在不磨损的情况下，应该是更换3次刹车片，更换1次刹车盘，长跑高速的可以适当延长，因为使用刹车频率低。更换刹车片后应先多踩踩刹车，使其与刹车盘之间磨合到位，刹车盘有磨损的情况下，应适当光一下车盘，否则容易产生摩擦面不符而产生的异响。

火花塞：正常情况下4W公里更换。3W左右以检查为主。

刹车油：每两年或3公里更换，这是说明书上所写，但个人认为可以适当延长，只要刹车油不变浑浊，进水，变味，即可。因车而异，仅供参考。刹车油的作用主要是将刹车总泵产生的压力通过刹车管道传递给刹车分泵

变速箱油：每2年或3万公里更换，这是说明书上所写，但个人认为只要换挡平顺的前提下，是可以延长更换的。因车而异，仅供参考，作用是润滑，保护零件，散热，能让波箱正常运作，如果是手动波箱，那波箱油大慨半年左右检查一次，一年左右更换最好，可以更好的保护波箱，自动变速箱一般在波箱没有什么问题的情况下，可三四万公里更一次波箱油，每次车子去做保养，顺便就检查一下油呀，水呀，够不够 ，如果少一点的话，加一点就可以了，如果少很多油或是水，那就要检查一下看一下有没有什么别的问题了。

转向助力油：每2年或3万公里更换，这是说明书上所写，但个人为为，只要转向轻松，可以延长更换周期。因车而异，仅供参考。作用是起到保护助力泵，方向机，润滑，散热，还有防锈，如果没有方向机油，那么助力泵，方向机很快就会出现问题，比如打方向有异响，方向打起来很重，那就有可能没油，或者是助力泵损坏的问题了。

正时皮带：6W公里更换，这个比较重要，可以按说明书上写的周期更换。正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。有许多高档车为保证正时系统工作稳定，采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大

防冻液：2年更换一次，也就是水箱水，主要是保护发动机，不会因温度过高而影响发动机正常工作，防冻液还可以保护水箱，水管，水道，不起水垢，水箱前面有风扇，当水温到一定的温度时，风扇会自动运转，直到水温达到标准时，风扇会自动停止

玻璃水：随时查看，作用就是清洗前挡风玻璃

节气门：正常2W以上去清洗下，因为积碳积攒的也差不多了，拉高速是不能完全清楚积碳的。

怠速马达：同上

喷油嘴：如果车辆长期在市区内行驶，每间隔30000公里清洗一次进气道、机油道、喷油器和三元催化器。如果车辆的行驶路况比较好，那么清洗周期还可以适当延长，这些部件必须定期进行清洗，否则会影响车辆的燃油消耗和动力性。

进气道：同上

轮胎：花纹深度不小于1mm

汽车部件更换周期（定期检查，发现问题及时更换）

正时皮带（胶带） 5万～6万

传动三角皮带 4万

机油及滤清器 5千～1万

防冻液 2年

分电器触点 4万 清洁、检查，必要时更换

汽化器 8万 解体清洗调整，必要时更换包件

汽油软管 8万 冲洗、放出沉淀物

汽油箱 16万 冲洗、放出沉淀物

鼓式制动片 每1万公里检查 使用厚度极限1mm

盘式制动片 每1万公里检查 使用厚度极限1mm

制动鼓 磨损极限2mm15.制动盘 磨损极限2mm

制动总分泵橡胶件及防尘套 8万或3年

制动系软管 8万或3年

制动液 8万或2年

离合器助力系统橡胶件及防尘套 8万或3年

离合器助力系统油液 8万或3年

动力转向油液 8万或2年TⅡ或同等品

自动变速箱油 4万 TⅡ或同等品

手动变速箱油 6万或3年APIGL4或GL－5

差速器油 6万或3年APIGL4或GL－5新车需在第一次换油时更换

上下控制臂球头节及防尘套 8万公里检查 必要时更换

转向杆球头节及防尘套 8万公里检查 必要时更换

离合器摩擦片 8万公里检查 换铆钉深度不小于0.3mm

每时每刻注意的问题

每天的保养内容

1：观检查 在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。

2：号装置检查 打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。

3：检查 查看油量表的指示，补充燃油。

每周的保养内容

1：轮胎气压 检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。

2：发动机及各种油液 检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。

3： 清洁汽车内部，清洗汽车外表。

每月的保养内容

1：外部检查 巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。

2：轮胎 检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。

3：清洁打蜡 彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。

4：底盘 检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。

5：其他 细致重复每周的保养内容。

每半年的保养内容

1：发动机外部 清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话，应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机，可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。

2：分电器 用干净的抹布擦净分电器盖内的污物，清除分电器触点处的污物，消除触点

烧蚀的斑痕，检查高速触点间隙或电子点火系统的磁极间隙，润滑分电器各润滑点。

3：三滤机油 用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘；适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网；更换机油及机油滤清器。 对于国产车还应清洗机油粗滤器、燃油预滤器和离心式细滤清器。

4：电瓶 检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电池外表，清除蓄电池接线柱上腐蚀物。测量调整蓄电池的电解液比重。

5：冷却液 检查补充冷却液、清洁水箱外表。

6：轮胎轮毂 检查轮胎的磨损情况，对轮胎实施换位。检查轮

7：毂、轴承预紧情况，如有间隙应调整预紧度。

8：制动系统 检查调整手制动拉杆工作行程；检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙；检查调整脚制动踏板的自由行程；检查车轮制动器蹄片磨损情况，如果达到磨耗记号应更换制动蹄片；检查调整车轮制动器蹄片间隙；检查补充制动液等。

9：紧固 检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况，特别是转向系统的重要螺栓和螺线，发现有松动或缺损情况，应补齐拧紧。

10：底盘 检查底盘各部分管路情况，查看有没有泄漏，检查紧固所有金属连接杆件，并检查橡胶轴套有没有损坏的情况，对底盘所有润滑点进行补脂润滑。

11：灯光 检查修理汽车灯光，检查维护制冷、取暖装置，清洁音响系统等。 每年的保养内容

1：点火正时 检查调整汽车发动机的点火正时情况，对柴油机的供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。

2：气门间隙 对装有普通气门发动机，应检查高速气门间隙。

3：清洁润滑 清洁发动机仓盖，车门和行李仓的铰接机构的油污，重新调整并润滑上述机构。

每两年的保养内容

1：防冻液 防冻液一般的使用年限为两年，届时应在年度保养中更换防冻液，并对冷却系进行彻底的清洗。

2：制动系统 由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次

以上是本人使用心得+网上搜索的相关信息总结的，有不足之处请车友提出，本人及时补充。

第二篇：总结创新部分

红砖南路社区管理经验总结与创新：

注重社区管理信息化建设。红砖南路社区立足于为社区居民提供便捷优质的服务，更加及时地解决居民生活上中遇到的问题，进一步提高社区居民的生活品质，以构建社区规模范围的物联网管理模式为目标，联系??（具体那个西安交大的教授的例子。）以此探究信息技术在社区管理活动中的应用，并形成了具有一定技术含量的有可借鉴意义的管理信息系统。通过这种由物联网整合的门户系统，实现了街道、社区、居民三级用户同平台操作，促进了工作科学化、规范化管理，提高了基层工作效率，优化了服务质量。同时，还全面梳理社区日常业务，并通过与业务系统、办公系统相关联，保证基础数据库的动态、实时、有效。红砖南路社区在社区管理层面上逐步构建一体化的政府公共服务、社会服务、居民自治和互助服务的综合信息服务体系。 社区管理体制上的创新。在全国范围内目前存在的四种主要的的管理体制模式分别为：以企业为主导的社区管理模式，以??。红砖南路社区在综合以上四种管理体制模式的优劣势的基础上，结合社区本身的特点，建立了有自己特色的社区管理体制模式，即一种“共住共建”的社区管理模式。红砖南路社区现主要由??三家单位的社区居民构成，根据企业自身的特点和社区居民素质水平较高的现实情况，红砖南路社区目前实行了社区、社区单位、社区居民三方共住共建的管理模式。原有社区居民的管理方式是政府办企业，企业管理职工和职工家属的“单位制”，人是“单位人”。现在随着整个社会市场经济体制的变革和部分企业的所有制性质发生改变，“单位制”正在向“社区制”转变，“单位人”将彻底成为“社区人”。与此同时，家庭保障功能和邻里互助作用的不断削弱，造成了老年人问题、残疾人问题、精神健康问题、妇女儿童问题、青少年问题、犯罪预防问题、紧急救助问题、下岗失业等等一系列问题和矛盾凸现出来。社区在其中扮演的角色也越来越重要，成为了劳动力的蓄水池。随着社会的发展，改革的深入，社区在整个社会运转中的作用越来越凸现出来。政府职能的转变，经济结构的调整，使得社区成为条块的结合点，成为政府管理、为民服务的最前线。

细化了社区管理结构上的层级分工。在社区内部各个单位中让社区居民充分发挥民主自治的权力，推选适合的负责人负责本单位居民的各项基本权益。同时在社区的各个住户楼内再由居民住户推举各栋楼的负责人，形成了更加细化的层级分工结构，为社区管理职能更好的发挥以及信息传递的直接深入提供了渠道保障。

注重社区服务方式的转变。坚持以人为本，关注民生和服务。社区工作的内容直接与老百姓的生活息息相关，贴近老百姓的需求，红砖南路社区从居民的根本利益出发，提高主动服务的能力。从社区居民的需求来看，大致有这样三个层次：第一个层次为生存层面的需求，包括社会保障、社会救助、劳动就业、医疗保障等等，是满足居民最基本的生存需求；第二个层次为生活层面的需求，它提供满足居民提高、改善生活质量所需的服务，如体育健身、文化娱乐、科技教育、便民利民服务、网络购物等；第三个层次为民主管理层面的需求，它是为满足居民参政议政、参与民主管理的需求设立的。针对这三个层次的需求，红砖南路创办了西安市首家立足于社区服务于居民的“居家养老服务站”，并有专业的康复训练工作人员。另外，还吸引了许多志愿者长期坚持在此进行志愿服务，其中交大医附院还建立了专门的志愿者服务基地，专业的医护知识指导，吸引了很多老年人的参与，较好地预防了社区老年人的医疗健康问题。同时展开一系列的文体娱乐活动，如??，一定程度上满足了居民的精神文化生活的需要。另外还开办了西仪老年大学，为老年人提供了更为广阔的学习生活空间。以上方式就是红砖南路社区在探索社区管理活动中服务模式的创新方面所做的有益尝试。

坚持发挥基层党组织在社区管理中的带头作用。加强基层党组织的建设，在社区内部发挥党员的带头作用，发展基层民主，以党的基层组织建设带动其他各类基层组织建设，充分体现了党员的先进性。以共 产 党员身先士卒，其他居民才能加强自身参与社区自治的意识，从而形成民主、团结、和谐的社区管理模式。