三、减速器拆装实验
1．实验目的
(1) 了解传动装置中各种轴承部件的组合设计特点及其调整方法；
(2) 通过轴上零件的拆装，了解阶梯轴设计的一般原则；
(3) 培养分析、判断和正确设计轴承部件的能力。
2．实验任务：
⑴了解减速器各部分的结构，并分析其结构工艺性。
⑵了解减速箱各部分的装配关系和比例关系。
⑶熟悉减速器的拆装和调整过程
3．实验所用的工具、设备、仪器（每试验小组）
⑴二级LQ—250型 或 JZQ — 250型减速器一台
⑵游标卡尺一把 3、活扳手二把 4、套筒扳手一套 5、钢板尺一把
4.实验内容
⑴了解铸造箱体的结构。
⑵观察、了解减速器附属零件的用途，结构安装位置的要求。
⑶测量减速器的中心距，中心高、箱座下凸缘及箱盖上凸缘的宽度和厚度、筋板厚度、齿轮端面与箱体内壁的距离、大齿轮顶圆与箱体底壁之间的距离、轴承内端面至箱内壁之间的距离。
⑷了解轴承的润滑方式和密封装置，包括外密封的型式，轴承内侧的挡油环、封油环的作用原理及其结构和安装位置。
5．实验步骤
⑴拆卸。
①仔细观察减速器外部各部分的结构。
②用板手拆下观察孔盖板，考虑观察孔位置是否恰当，大小是否合适。
③拆卸箱盖
a、用扳手拆卸上，下箱体之间的连接螺栓、拆下定位销。将螺栓，螺钉、垫片、螺母和销钉放在盘中，以免丢失，然后拧动启盖螺钉使上下箱体分离，卸下箱盖。
b、仔细观察箱体内各零部件的结构和位置。
c、测量实验内容了解所要求的尺寸。
d、卸下轴承盖，将轴和轴上零件一起从箱内取出，按合理顺序拆卸轴上零件。
⑵装配
按原样将减速器装配好，装配时按先内部后外部的合理顺序进行，装配轴套和滚动轴承时，应注意方向，注意滚动轴承的合理装拆方法，经指导教师检查合格后才能合上箱盖，注意退回启盖螺钉，并在装配上、下箱盖之间螺栓前应先安装好定位销，最后拧紧各个螺栓。
6．注意事项
⑴切勿盲目拆装，拆卸前要仔细观察零、部件的结构及位置，考虑好拆装顺序，拆下的零、部件要统一放在盘中，以免丢失和损坏。
⑵爱护工具、仪器及设备，小心仔细拆装避免损坏。
7．实验数据
8．思考题：
对减速器的拆装，指出哪些地方不合理并提出改进意见。
答：拆装减速器时，要运用好工具，不能使用蛮力，不仅会让自己受伤，而且对减速器会造成伤害。在测量数据时，要找对恰当的测量方法，选对测量的工具，这样测得的数据准确，也事半功倍。另外，测量的顺序也很重要，我组就因顺序错误造成大齿轮顶圆与箱体底面的距离偏差较大。
参考数据，不得照抄：
第二篇：减速器拆装实验报告(实验五)
减速器拆装实验报告（实验五）
一、 实验的目的
二、 实验设备（减速器的类型）
三、减速器主要零部件名称与作用
四、心得与建议