汽修大赛之职素教育造就汽修精英

第二届全国“万通杯”汽车维修技能大赛于7月31日成功落下帷幕，来自全国万通院校的参赛老师和学生们给观众们带来了一场精彩绝伦的视觉盛宴。大赛上，学子们过人的汽修技能、朝气蓬勃的精神风貌，赢得阵阵喝彩。

据悉，万通汽修教育将培养全方位的人才为己任，在注重知识技能教育的同时，也十分注重学生的职素教育，始终致力于培养德才兼备的高级知识型汽修人才，在培养学生职业技能的同时，培养学生的科学精神和人文素质，使学生明白真、善、美，懂得学习、懂得生活、懂得怎样与人相处。

古语云：“玉不琢不成器”。一个人如果不经过磨难与锻炼，便很难成功成才。尤其是对于当下的90后而言，他们没有亲历过战争的硝烟，也没有感受过建国之初的贫困。他们生活在改革开放的时代，物质丰富，生活顺风顺水，但却缺乏相应的抗挫能力和心理承受能力。

万通汽修教育秉承“专业治学”的理念，围绕企业需求，在原本的“三教两训”活动基础之上，新增了晨训的内容，构成了以专业教育、校规校纪教育、养成教育、军事训练、素质拓展训练、晨训为主要内容的新型职素教育体系——“三教三训”，旨在培养学生的责任意识，让学生树立正确的世界观、人生观和价值观，培养学生团结进取、团结协作、奋发有为的思想意识以及养成朝气蓬勃、健康向上的行为习惯。许多接受了“三教三训”的学生，都表现出了不俗的技能水准以及职业素养水平。

湖南万通教育专家告诉记者：“万通汽修教育除了注重学生的专业技能教育外，更为关注学生的综合素质养成。因此为了最大限度地激发同学们的职业潜力，学校围绕职场中的各个环节，与企业紧密协作，契合企业的用人标准，精确打造最符合社会发展趋势的复合型汽修人才。”

“办中国最好的汽修教育，不仅指在技能方面，在学生素质方面也要是最好的。我们不是培养汽修的机器，而是培养具有高素质的复合型技能汽修人才。”南万通汽修学校陈校长如是说。多年来，万通学子以高水平的技能和良好的素质，赢得了社会、企业的广泛认可。

万通奥运会鸣锣开战 车企深度参与支持

20xx年7月27日20时12分（伦敦时间），第三十届夏季奥运会在伦敦东区斯特拉特福德奥林匹克运动场隆重开幕；20xx年7月30日，汽修“奥运”——第二届“万通杯”全国汽车维修技能大赛在中国山东也正式敲响了战鼓。

毋庸置疑，第二届“万通杯”全国汽车维修技能大赛是一场万众瞩目的汽修盛事，不仅有来自全国十城的师生代表队参与比赛，还有诸如腾讯网、人民网、齐鲁网、山东卫视等各大媒体进行全方位跟踪报道，许多用人单位、合作车企等也都纷纷赶赴现场参观并支持比赛。师生同台竞技、巅峰对决，势必将成为行业内难能所见的饕餮盛宴。

记者发现，大赛现场选手的服装都是由车奇士汽车服务连锁机构统一提供，而该单位的技术总监章总也亲自来到现场观看比赛。“选手们都很富有激情，且技术都非常娴熟，这与

我们企业想要的人才非常契合，我非常希望这些学生毕业后能来我们企业工作。”章总对技能大赛和参赛选手给予了相当高的评价。同时，章总也表示“过程和结果同样重要，比赛中他人的精神和技术是比赛后仍然值得学习和坚持下去的。”

事实上，车奇士汽车服务连锁机构与万通汽修合作并非首次，双方在早些年就已结缘，并展开了深度的校企合作：不仅向万通汽修捐赠设备，还共同建立了车奇士-钣金喷漆实训基地，同时合作开办了车奇士定向班，专门为车奇士输送人才。“企业开展校企合作，最终的目的是想培养与企业的需求相契合的人才，这一点也是一个负责任的学校所期望的，作为一个技能性企业，我们需要的是具有丰富理论知识和扎实先进技能的人才，我想只要坚持这一个原则，就能找到与企业的价值观所匹配的学校，通过开展技术、设备、服务等一系列的合作方式，必定能够培养出非常好的人才，企业也必将得到长期、持续的发展。万通所开设的专业和教育方式，加上举办类似这样的比赛，都对培养高素质人才有很大的帮助，我们非常乐意与万通长期合作下去，并不断深化合作内容。”章总如是告诉记者。据他透露，此次比赛，金奔腾公司前来的另一个目的为了挑选技能精湛的学子，为8月份的招聘作准备。

第二届“万通杯”全国汽车维修技能大赛是一场高水平、强竞争的汽修争霸赛。车企深度参与、对全部赛事给予了大力的支持，并共同祝贺此次技能大赛取得圆满成功，同时殷切希望万通能在未来培养出更多高素质人才，与企业携手并进、共创辉煌。

裁判眼中的第二届全国“万通杯”汽修技能大赛

在刚刚过去的第二届全国“万通杯”汽车维修技能大赛中，全国万通院校的参赛老师和学生在大赛上展现了精湛的汽修技能，他们在赛场上扎实稳健的操作风格、精彩异常的实践操作，赢得在场每一位嘉宾和裁判的好评，现场观众们反映热烈，对大赛赞不绝口。

作为国内大型的汽车维修技能大赛，为了尽可能地保障比赛公平公正，大赛特邀请了业内德高望重的一线汽修专家组成裁判委员会，如总裁判长阚有波先生，就是安莱（北京）汽车技术研究院院长，国家质检总局缺陷产品管理中心的资深专家。副裁判长何正茂先生、赵林先生也拥有多年的汽修行业售后服务等领域资深经验。

总裁判长阚有波先生对此次大赛的成功举办给予了高度赞扬：“第二届全国‘万通杯’汽车维修技能大赛能取得这么好的成绩，得益于万通汽修教育实行的‘理实一体化’实践教学法，突破以往理论与实践相脱节的现象。作为汽修院校，最重要的是对学生的实操能力的培训，学生要在反复的实践中才能够掌握知识。‘理实一体化’教学模式理中有实，实中有理，突出学生动手能力和专业技能的培养，充分调动和激发学生学习兴趣，让学生在学中干、干中学，在学练中理解理论知识、掌握技能。”

副裁判长何正茂先生也表达了他对大赛的看法：“圣人孔子，其弟子有七十二贤人，因师从名门，而名扬天下。人们经常说‘名师出高徒’，通常意义上遇到优秀的老师，也就是

成功了一半。名师为墙，高徒为瓦，是一所高品质学校不可或缺的重要因素。作为一名汽修老师，不只教好学生技术知识，还要做好学生的领路人，在万通汽修教育这些老师身上，我看到了希望。”

副裁判长赵林先生表示：“著名教育家陶行知说过，培养教育人和种花木一样，首先要认识花木的特点，区别不同情况给以施肥、浇水和培养教育，这叫‘因材施教’。每个学生都如同璞玉，如果未经打磨，便永生不会具有连城的价值。然而，一旦遇到了慧眼和巧手，结局便是迥然不同。作为教师，如果不能发掘学生的优点，这便是教育的悲哀。每一个教育工作者都应该倾其所有的智慧与耐心，去发现学生的闪光点，万通汽修教育真正做到了因材施教，针对不同的学生制定不同的教育方法，确保每一位学生都能成为高素质的汽修人才。”

第二篇：全市第四届技能大赛汽修比赛规程

日照市第四届技能大赛汽车运用与维修技能比赛规程

一、比赛项目及内容

（一）比赛项目

本次比赛设汽车维修基本技能、汽车二级维护、汽车车身修复和汽车车身涂装四个项目。其中，汽车二级维护为团体比赛项目（双人作业项目），其他均为个人比赛项目。

（二）比赛内容及要求

本届大赛只进行技能操作部分比赛。具体内容包括：

1．汽车维修基本技能项目

该项目包含发动机拆装和发动机故障诊断与排除两个作业内容。发动机拆装按照40%计入该项目总分，发动机故障诊断与排除按照60%计入该项目总分。

（1）单缸活塞连杆组的拆装与测量：对指定的汽缸筒活塞连杆组、活塞三道环拆装；测量该缸筒、活塞直径及第一道活塞环端隙和侧隙，（不测连杆止推间隙和连杆大、小头油隙，连杆与活塞不分解），并填写测量记录表和进行判断。

（2）汽车故障诊断：对指定的系统进行故障诊断，故障范围包括卡罗拉轿车发动机控制系统、CAN通讯系统、照明系统3部分，故障包含有故障码故障和无故障码故障。 ﹙3﹚作业时间：单人作业总时间为60分钟，其中单缸活塞连杆组拆装与测量30分钟，汽车故障诊断30分钟。

﹙4﹚作业工件：单缸活塞连杆组拆装与测量：丰田1ZR发动机（已拆除缸盖总成、进排气歧管、油底壳、集滤器等附件）。汽车故障诊断：丰田卡罗拉轿车（GL 1.6 AT）。

2．汽车二级维护作业

汽车二级维护作业为团体项目。双人作业满分100分。

比赛内容包括实际操作、故障检查和作业规范等。二级维护作业按国家标准《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344），结合丰田卡罗拉轿车（GL 1.6 AT）4万公里维护规程进行实操考核。

作业时间：35分钟。

比赛车型：丰田卡罗拉轿车（GL1.6 AT）。

考核要求：

（1）在35分钟时间内，按照相关技术资料要求和自行编排的作业顺序对指定车辆进行维护并填写《二级维护项目作业表》。

（2）项目作业顺序编排合理齐全，作业规范、安全，设备、工具、量具使用正确。 注意事项：各参赛队按照《二级维护项目作业表》中规定的顶起位置和顺序，可以自行编写每个位置两名选手的操作分工和操作顺序，但只能在各顶起位置内调整作业顺序且作业

内容不得更改和增减。各参赛队将预先填写好的作业表（按1，2号选手分别填写各自在每个顶起位置上的作业顺序），以电子文件形式在截止时间前（时间另行通知）报赛项执委会。

3．汽车车身修复项目

本比赛项目由车身电子测量、工件焊接和受损门板修复等三个作业内容构成。单个作业按照满分100分计分，车身电子测量按20%计入车身修复实操总分，工件焊接按50%计入车身修复实操总分，受损门板修复按30%计入车身修复实操总分。

（1）车身电子测量

作业时间：25分钟。

使用整车：花冠EX ;整车型号TV160DLX-L。

比赛设备：电子测量系统为Bantam-Shark3。

作业内容：在25分钟内，根据抽到的作业图纸进行车身底部测量（共6对12个测量点，分别为2对基准点，4对测量点）并记录。

（2）工件焊接项目

作业时间：35分钟。

比赛设备：气体保护焊机、电阻点焊机（型号待定）；材质为低碳普通冷轧钢板，厚度为1mm。焊接工件如下：

作业内容：在35分钟内对提供的工件材料进行焊接作业（包括试焊时间），提供试焊钢板7片，每项焊接前必须进行试焊；A部分：co2焊接对接焊，背面衬1mm厚钢板一块见图,采用

连续焊接，（每个面一次焊接完成，不允许2次焊接）；B部分：co2填孔焊，焊接4个孔（孔的直径是8mm）；C部分：电阻点焊，焊接4个焊点。

（3）受损门板修复

作业时间：30分钟。

比赛设备：外形修复机（型号待定）；砂带机；除锈机。

作业内容：在30分钟内，对车门外板上长80mm，深5mm的条型凹陷（漆膜已破坏）进行修复。

4．车身涂装比赛项目

本比赛项目包括损伤处理、面漆前处理、素色漆调色和面漆喷涂等四个作业内容构成，每个作业内容均按100分计分。损伤处理按40%计入车身涂装实操总分，面漆前处理按10%计入车身涂装实操总分，素色漆调色按30%计入车身涂装实操总分，单工序面漆喷涂按20%计入车身涂装实操总分。

四个作业的实操成绩之和按80%计入车身涂装项目总分。

比赛用工件说明：实操比赛使用现场提供的车门皮（包括底漆、中涂、面漆）为比赛工件，工件分为以下3个区域：

工件区域A为门皮装饰条以上区域，用于中涂及面漆喷涂作业，该区域已喷涂中涂底漆。工件区域B为门皮装饰条以下左侧1/2区域，用于损伤区域羽状边处理作业，该区域已有人工制作的直径约100毫米裸金属作为损伤区域。工件区域C为门皮装饰条以下右侧1/2区域，用于涂刮原子灰作业，该区域已有人工制作的直径约100毫米裸金属，并已完成羽状边打磨及环氧底漆喷涂。

（1）损伤处理

作业时间：40分钟。

比赛设备：龙神大力士无尘干磨系统；红外线烤灯龙神L-3W/三灯型；遮蔽纸架；吹尘枪。

作业要求:在规定的作业时间内根据工艺要求对区域B损伤位置打磨羽状边，对区域C

刮涂原子灰、加热干燥后、研磨原子灰，达到平整要求。

（2）面漆喷涂前处理

作业时间：15分钟。

比赛设备：使用现场提供的龙神大力士干磨设备。

作业要求：在规定的作业时间内针对工件区域A完成中途底漆干磨工作。

（3）素色漆调色

作业时间：40分钟。

比赛设备：调漆设备为龙神调漆系统，配以必须的色母和足够浆盖；调色灯箱；电子秤（精确到0.1克）；小烤箱。

作业要求：在规定的作业时间内根据现场提供标准色板及200毫升差异色油漆配方，计量调配出差异色油漆、采用试杆施涂方法对比差异色与标准色板的差异、合理添加色母，将差异色调整至与标准色一致。

（4）单工序面漆喷涂

作业时间：15分钟。

比赛设备：喷枪为意大利威彩上壶1.3口径；供气式全面罩；烤漆房。

作业要求：在规定作业时间内完成区域A面漆喷涂前的中涂底漆打磨及表面清洁，使用调配好的涂料完成单工序面漆喷涂。

二、比赛规则及注意事项

（一）名次排列规则

各比赛项目分别按总成绩由高到低排序，总成绩相同以实操成绩分数高的名次在前；总成绩相同且实操成绩也相同以实操项目总用时短的名次在前。

（二）比赛规则

1选手出场顺序以学校为单位抽签决定。

2每批次比赛前30分钟，参赛选手凭参赛证、学生证、身份证到指定位置进行检录，然后进入赛场。迟到15分钟者不得参加比赛。

3参赛选手应严格遵守赛场纪律，不得带入任何技术资料和工具书。所有通讯、照相、摄像工具等一律不得带入比赛现场。

4参赛选手在比赛过程中，如遇问题需举手向裁判人员提问;不同工位选手之间相互询问按作弊处理。

5比赛过程中如出现设备故障问题，选手应举手报告裁判，由裁判报告裁判长，并停止计时，设备故障排除后，继续操作。

6如果选手提前结束比赛，应举手向裁判员示意。比赛终止时间由裁判员记录在案，并由选手签字确认。选手提前结束比赛后不得再进行任何作业并不得提前离开赛场。经裁判检

查许可后，参赛选手方可离开比赛场地。

7参赛选手必须严格按操作规程进行操作，如出现较严重的安全事故，裁判有权终止其操作。

（三）注意事项

1.各类赛务人员必须统一佩戴由赛项办公室印制的相应证件，着装整齐。

2.各赛场除现场裁判员、赛场配备的工作人员以外，其他人员未经赛项办公室允许不得进入赛场。