一、金融租赁运行情况分析

截止20##年9月，中国融资租赁业行业规模继续扩大，发展环境进一步得到改善,但与此同时，随着税制改革的不断深入，行业发展出现较大波动。进入第三季度后，增长速度大幅下降，和第二季度相比为零增长。

（一）企业数量

截至20##年底，全国在册运营的各类融资租赁公司（不含单一项目融资租赁公司）共约1026家，比年初的560家增加466家,增长83.2%。其中，金融租赁23家，增加3家；内资租赁123家，增加43家；外商租赁增加较多，达到约880家，增加约420家。

图表 3：20##年全国融资租赁企业发展概况

数据来源：中国租赁联盟  多元视角信息中心 www.wtaoco.com

（二）业务增长

截至20##年12月底，全国融资租赁合同余额约为21000亿元人民币，比上年底15500亿元增加约5500亿元，增长幅度为35.5%。其中:

金融租赁。合同余额约8600亿元,比上年底的6600亿元，增加2000亿元，增长30.3%，业务总量约占全行业的40.9%；

内资租赁。合同余额约6900亿元,比上年底的5400亿元,增加1500亿元，增长27.8%，业务总量约占全行业的32.9%；

外资租赁。合同余额约5500亿元,比上年底的3500亿元,增加2000亿元，增长57.1%，业务总量约占全行业的26.2%。

图表 4：20##年全国融资租赁业务发展概况

数据来源：中国租赁联盟  多元视角信息中心

在天津、上海、北京等融资租赁业发展较快的城市，行业发展速度也有所降低。如天津市，20##年底融资租赁合同余额约为5750亿元人民币，比上年末3700亿元增加约2050亿元，增长55.4%，高于全国平均水平35.5%共19.9个百分点，但和上年的60.9%增幅相比，则降低了5.5个百分点。

图表 5：20##年天津市融资租赁业务发展概况

资料来源：天津市租赁行业协会  多元视角信息中心

据中国租赁联盟统计，在20##-20##年的“十一五”期间，中国融资租赁业一直呈几何级数式增长，业务总量由20##年约80亿元增至20##年约7000亿元，增长了86倍，每年都是几何级数式增长。

图表 6：20##年—20##年全国融资租赁业务总量

数据来源：中国租赁联盟  多元视角信息中心

20##年，由于国内外经济发展环境的变化，加上国家有关部门对金融租赁企业的业务发展采取规模控制的政策，增长速度有所放缓。到年底，全国融资租赁合同余额约9300亿元人民币，比年初7000亿元增加约2300亿元，增长幅度降为32.9%，中国融资租赁业开始进入“盘整期”。

图表 7：20##年全国融资租赁业务发展情况

数据来源：中国租赁联盟  多元视角信息中心

20##年，由于许多租赁企业对自己的经营理念和业务结构进行调整，国家一些监管部门对推进行业发展的政策和措施也重新进行研究和审定，这些都不同程度上收得了效果。进入20##年，中国融资租赁业增长速度比上年明显加快，到年底，融资租赁合同余额达到15500亿元，比上年增长66.7%。

图表 8：20##年全国融资租赁企业发展概况

数据来源：中国租赁联盟  多元视角信息中心

从以上对比可以看出，20##年，中国融资租赁业在许多方面都取得了突破，其中，企业数量突破1000家，达到1026家；注册资金突破了3000亿人民币，达到了3060亿；融资租赁合同余额突破了2万亿，达到21000亿。但是，这些突破是在行业政策出现很多波动的情况下实现的。

（三）行业实力

截至20##年12月底，整个行业注册资金达到3060亿元人民币，比上年底的1890亿元增加1170亿元，增幅为61.9%。其中：

金融租赁。1月28日，交银金融租赁完成20亿元的增资，注册资本达到60亿人民币；2月20日，兴业金融租赁完成了15亿元的增资计划，注册资金达到50亿人民币；10月30日，工银金融租赁完成30亿元增资计划，注册资本金由原来的80亿元增加到110亿元，再加上华夏金融租赁、中国金融租赁、邦银金融租赁的相继组建，金融租赁板块的注册资金达到769亿元，比上年底增加147亿元。

内资租赁。1月31日和9月11日，商务部和国家税务总局先后两次下发关于内资租赁试点企业的通知，共批准44家企业作为内资融资租赁业务试点企业，同时，万向租赁、山工租赁、佳永租赁等企业完成了不同程度的增资，使内资租赁板块的注册资金达到551亿人民币，比上年底增加187亿元。

外资租赁。进入20##年以来，由于外资租赁企业持续增多，加之东联租赁、平安国际租赁、远东国际租赁等一些企业也在不同程度地增资，使外资租赁板块的注册资金达到1740亿人民币，比上年增加836亿元。

图表 9：20##年底全国融资租赁企业注册资金

数据来源：中国租赁联盟  多元视角信息中心

二、金融租赁现状分析

（一）行业规模发展迅猛

融资租赁可将工业、贸易、金融等领域紧密结合，引导资本、资产的有序流动。近年来我国租赁业呈现出蓬勃发展势头，在灌注社会投资、促进产业升级、服务金融市场等方面的作用进一步显现，行业规模发展迅猛。

据统计数据显示，目前我国融资租赁公司达500多家，整体资产约1.5万亿，较20##年增加了50多倍。同时租赁业的盈利能力也在不断增强，如银监会监管下的金融租赁公司就从20##年净利润10.6亿元，增长到去年的102.25亿元，绝大多数金融租赁公司的租金回报率均在98%以上。而在融资租赁业发展较为快速的天津，各类融资租赁法人机构由几年前的22家增加到120余家，注册资本达600亿元。

（二）外资占据融资租赁业半壁江山

《20##年上半年中国融资租赁业发展报告》发布的最新数据显示，20##年上半年融资租赁发展速度最快的是外商投资租赁企业，20##年上半年外资租赁公司的合同余额约5000亿元，比上年底的3500亿元增长42.9%。

报告还显示，到6月底，新组建的外资租赁公司约90家，连同原有企业，全国约有550家外资租赁企业在册，占全国企业总数的82.2%；注册资金1100亿元人民币，占全国一半以上，达51.2%。

报告认为，究其原因，是由于20##年外商投资租赁企业审批权的继续下放、外资租赁公司继续迅速增加所致。

（三）融资租赁中直租比例低

日前，银监会监管的20家金融租赁公司（除刚营业的华夏金融租赁、中国金融租赁以及尚在筹建的邦银金融租赁）半年度业绩出炉。

上述半年度业绩显示，20家金融租赁公司租赁投放金额共计2307.26亿元，其中直租项目投放金额为376.99亿元，占比仅为16.3%。

相比过去的两年，直租占比再创新低。

此前的数据显示，20##年，金融租赁公司租赁投放金额为2048亿元，其中直租项目投放金额仅为718亿元，占比35.1%；20##年，金融租赁公司租赁投放金额为2907.82亿元，其中直租项目投放金额为1010.08亿元，占比34.7%。

（四）直租业务规模萎缩

与规模增长速度呈反向变化的是直租业务规模的萎缩。以20家金融租赁企业为例，截至20##年6月底，直租项目投放资金仅376.99亿元，占比仅为16.3%。而在20##年初，金融租赁企业的直租业务还占业务总量的30%以上。

融资租赁全行业基本以售后回租业务为主。融资租赁沦为“银行资金二道贩子”的特点越来越明显。

三、金融租赁发展存在的问题

虽然银行系金融租赁公司近年来发展向好，但是还存在很多亟待突破的发展困境，当然这些问题也是我国金融租赁业面临的共同问题。

（一）行业认知问题

20##年的行业波动和由此引起对一些重要问题的讨论,在一定程度上提升了整个社会对这个行业的认知,一些城市和地区开始采取措施推动融资租赁业的发展。但总体来看，行业发展仍很不平衡。

在1026家企业中，绝大部分仍集中在东部沿海一线，在内蒙、黑龙江、宁夏等省区尚无组建融资租赁公司的信息。在20##年中国融资租赁企业50强排行榜中，共100家企业入围，其中京津沪三个城市就占了67家，为总数的67%。

（二）行业定位问题

20##年，财政部和国家税务总局的税制改革，最高法院关于融资租赁纠纷的司法解释，之所以引起行业出现波动，其根本原因是对融资租赁的行业定位不明确，从而导致政策取向发生偏移。通过讨论，绝大部分行业专家和企业都认识到，融资租赁不是什么“二银行”、“类金融”、“准金融”、“金融服务业”，或是什么“流通服务业”，它应该和银行业、证券业、保险业、信托业一样，同属于金融业，各类融资租赁公司应属于非银行金融企业。因此融资租赁业应与银行保险业一样，实行差额纳税的政策。

（三）售后回租业务属性问题

在欧美等经济发达国家，售后回租业务是融资租赁业三大传统业务之一，无论是经营理念、运作方式、保证手段，都与银行的抵押贷款有着本质的不同。在我国，售后回租业务总量已经达到1万亿左右的规模，尚没有发生大的违纪违规现象和足以影响行业发展的风险事件。财政部和国家税务总局恢复了售后回租业务差额纳税的政策，最高法院业也否决了售后回租实为抵押贷款的指控，但业内外一些专家和监管部门仍认为“售后回租即是抵押贷款” ，在一定程度和一些地区影响了这一业务的发展。

（四）不动产租赁的市场准入问题

由于融资租赁营改增的税改政策是按照“有形动产融资租赁”的政策设计的，不动产融资租赁业务能否继续得到税收等政策保障，有关管理部门尚无结论。最高法院《关于审理融资租赁合同纠纷案件适用法律问题的解释（征求意见稿）》中，对不动产融资租赁业务是否具有合法性尚不明确，而且，也有业内一些专家对不动产融资租赁业务提出了否定的看法。这样，不动产融资租赁业务还能不能做，成了业内最为关注的问题之一。

（五）国际租赁市场的拓展问题

据中国租赁联盟预测，在20##年以后的几年中，我国融资租赁业每年业务总量将以50%以上的速度增长，预计到20##年左右，我国融资租赁合同余额将超过5万亿人民币，折合约8300亿美元，届时将超越美国的8000亿美元而成为世界第一租赁大国。这给我国融资租赁业的发展提供了一个十分难得的机遇，同时也面临着非常紧迫的挑战。租赁企业特别是规模较大的租赁企业，必须在拓展国内租赁市场的同时，准备进到国际租赁市场去开展竞争。

（六）风险防范问题

目前，我国融资租赁业整体运作良好，尚未发现会影响整个行业的风险问题。但是，作为每一个金融企业，随着业务规模的不断扩大，出现风险的几率也会增多。行业组织必须进一步加强行业自律建设，明确要求所属企业，在未经国家和市有关部门批准的情况下，不得擅自以任何方式进行社会集资；不得以会员制、入股分红等方式筹集运营资金；不得以保证金、租赁项下存款等名义高息揽存，不得在没有实际租赁标的的情况下进行空转。同时，必须按照各监管部门的要求，保证资本充足率不低于8%，不良资产比率不超过15%，资产负债率不超过100%，或有负债比率不超过40%.各租赁企业均应创造条件建立起风险准备金制度，以保证我国租赁行业继续又好又快的发展。

四、金融租赁问题解决方法

（一）优化发展环境

充足的资金、畅通的融资渠道是金融租赁公司健康发展的保证。当前在风险可控的前提下，有必要从政策层面尝试探索多元化融资渠道，例如增加股东行的融资比例、简化金融债发行审批流程、推进租赁资产证券化、充分利用保险和信托等资金。

（二）做好市场定位

从行业定位来说，金融租赁不能仅仅成为银行贷款的补充，而应提升直接租赁业务占比；从客户角度来说，当前租赁业务集中在大企业，这种趋同造成竞争激烈、利润降低；从产业角度来看，随着国家新兴产业的发展，金融租赁业充满市场机遇，有必要做好行业研究、产品设计、运营管理等工作。各家公司应努力探索适应新形势的发展模式，结合股东行的特色和资源，细分目标客户，找准市场地位，形成自身的核心竞争力。

（三）专业化势在必行

据了解，目前国内一些大型租赁公司都开始了其重点经营领域精细化、专业化管理进程。如注册在滨海新区的工银金融租赁，就重点针对飞机租赁、中小企业租赁进行了专业化深入布局，针对不同客户有着专门解决方案，目前其飞机租赁交付规模已超百架；而光大租赁则是瞄准工程机械领域的融资租赁，目前与其合作的厂商达50余家，帮助整个工程机械行业实现产品销售2000亿。

（四）加强股东联动

股东行出资设立金融租赁子公司是为推进全行综合化经营，子公司做大做强是在践行股东行的发展战略，股东行和子公司有必要协同联动。股东行加强对子公司的考核，在客户共享、产品研发、联合营销、绩效考核等方面给予下级行政策支持，建立定期督导机制，形成思想、步调一致的格局。

（五）加快队伍建设

租赁运营和管理是一项专业性很强的业务，既要懂经济、金融、法律、贸易、管理、税收、会计等知识，又要懂得租赁物专业知识。银行系金融租赁公司需要依托股东行的丰富人才资源、品牌和招聘平台，加强高素质的复合型人才引进和培养，满足公司当前和未来业务发展的人力资源需求。

（六）借力资本市场

对于租赁公司来讲，非常重要的一点是选设备。中集有九大板块，提供各种各样的设备，哪些设备适合做租赁的，哪些设备是要促销的，必须分清楚。如果产品不通用或者将来资产退出有难度，我们就不做。集团领导对融资服务的定位很重要，它决定了融资租赁公司有权选择什么样的产品来做租赁业务，让租赁公司能够形成一个比较良好的资产包。良好的资产包，不管是什么投资人都会有兴趣。

（七）借鉴金融业的经验

要借鉴商业银行的经验，以信贷的思维去做融资租赁业务，包括前期对项目充分的尽职调查、风控模式的设计和租后资产的管理等。商业银行的信贷流程对融资租赁业有着至关重要的指导作用。

要借鉴证券公司的经验，以投行的思维去做融资租赁业务，做租赁而不限于租赁，吃着碗里的要看着锅里的，在租赁项目中去寻找租赁之外的商业机会。同时，专注于一个行业，打通产业链，贯穿上下游，提供一揽子的以融资租赁为核心的金融解决方案。只有专注，才能专业。只有专业，才能形成企业的核心竞争力。

要借鉴信托公司的经验，以资产管理的思维去做融资租赁业务。资金来源永远是融资租赁业发展中的短板。要考虑如何减轻对商业银行的过度依赖，以资产管理计划等多元化方式去拓展融资渠道，同时要将融资租赁公司和租赁资产都纳入到泛资产管理的洪流之中，与其他各类机构共同去分享这场资产管理的盛宴。

面对目前租赁业竞争日趋白热化的现状，各租赁公司应从经营专业化水平上下工夫，克服以规模粗放式发展为目标，差异化、特色化地发展，形成自己的精品业务，为更多的实体产业搭建资本平台。

（八）强化专业管理能力 优化盈利模式

金融业很重要的变化就是市场化竞争在加快推进，另一个明显变化是金融市场波动频率加快，波动幅度更深，在这种情况下，原有基于利差型的盈利模式会越走越窄，对资产的价值管理和运营能力逐步会成为金融系租赁公司的核心竞争力，成为打造行业特色产品的重点和抓手。

（九）要扬长避短 走差异化发展之路

一是金融租赁公司必须形成与信贷的差异化；二是与外商租赁公司的差异化。商务部系列的租赁公司对市场有比较强的理解，比较强的专业资产管理和运作能力。金融租赁公司要借助自身大股东的系统资源、客户资源、网络资源优势，以及对金融市场的运作能力优势，形成差异化的竞争模式；三是金融系租赁公司之间的差异化。

（十）要产融结合 转型互动

要适应装备制造企业由相对比较单纯的产品制造商向综合服务商转变的趋势，着力推动金融租赁公司，由资金中介向资产金融服务商转变。

第二篇：中国融资租赁市场重点城市发展现状分析

一、天津

（一）天津2013融资租赁业务总量约占24.8%

20xx年，天津融资租赁业继续又好又快地发展。期间，国家政策变化也使天津发展速度受到影响，但由于良好的发展环境和对国家政策的信心，许多企业对售后回租等业务作了大量储备，有的企业基本没有停止这一业务的运行，在全国融资租赁业发展波动较大情况下，天津融资租赁业继续保持平稳较快的发展态势。

据中国租赁联盟和天津市租赁行业协会初步测算，预计到年底，总部设在天津的各类融资租赁公司将达到200家，比年初的116家增加约84家，约占全国各类融资租赁企业总数1006家的19.9%；在津的总部企业注册资金将超过830亿人民币，约占全国3040亿元的27.3%；全市融资租赁合同余额约为5200亿元人民币，比上年初3700亿元增加约1500亿元，增长40.5%，增长速度高于全国平均水平35.5%共5个百分点。

20xx年，天津融资租赁业务总量约占全国21000亿元的24.8%。

（二）东疆保税港区政策优势继续发酵

“运行五年来实现地区生产总值、税收收入、外贸进出口、进出区保税货值连续四年1倍以上增长，注册内外资企业多达1300余家??”在5月9日召开的天津东疆保税港区20xx年政策推介会上，这组数据让航运、物流、贸易、金融等多个领域150余家企业的参会代表惊叹不已。推介会透露，东疆正在加快向自由贸易港区转型发展，除了向企业提供多项“国内第一”的优惠政策外，管委会和各口岸监管单位还将根据企业的需要，量身打造一对一的扶持政策。

政策优惠——航运物流、融资租赁等政策全国最优

记者了解到，作为“境内关外”的特殊监管区域，目前落户东疆保税港区的企业，可以享受国外货物入区免征进口关税和进口环节增值税，国内货物入区享受出口退税，区内企业免征加工环节增值税，区内交易免征增值税和消费税等优惠政策。

而在外汇资本金意愿结汇政策方面，东疆也率先踏出了重要一步。目前，东疆保税港区是全国首个试行资本金意愿结汇政策的保税监管区域。在这里，企业可以先提交政府批文将外汇换成人民币，将其保留在企业人民币账户里，需要付款时，根据#5@p、合同等支付证明将资金划给收款人，这项政策为企业提供了规避汇率波动风险的政策空间。

功能齐全——辐射带动能力明显提升

据了解，围绕北方国际航运中心和国际物流中心两个核心功能区建设，东疆保税港区将重点发展国际中转、国际配送、国际采购、国际贸易、航运融资、航运交易、航运租赁、离岸金融等八大功能，以此提升该港区的辐射带动作用。

通关便捷——贸易便利化是未来政策趋势

据悉，去年，东疆保税港区外贸进出口完成53.4亿美元，同比增长130%，区域生产总值完成26.1亿元，同比增长76.9%。

越来越多的国外商品选择从东疆口岸入境，这与东疆口岸先进的管理、运营模式密不可分。以进口汽车为例，在东疆汽车检测线投入使用后，每部进口商品车至少可节省物流费用100多元，而且在口岸部门的通力合作下，东疆口岸的进口汽车检验模式不断创新，通过改造“检验检疫自助签证系统”，东疆口岸进口汽车的检验周期将从目前的7-9天缩短至5-7天。

（三）天津完全有可能构建服务全国的融资租赁市场

从天津的已有实践来看，通过金融创新，完全可以把一些金融产品做得很大很强，形成大规模的金融运作市场。

一是金融租赁业务，近年在全国发展最快，规模最大，经过进一步工作，完全有可能构建功能齐全、运行规范、体系完

整、服务全国的融资租赁市场。融资租赁业务在天津获得了迅速的发展，在租赁公司家数、租赁合同余额上均走在全国前列，占据了全国融资租赁业务的制高点。现在连“大飞机”项目都在开展租赁业务。要将融资租赁业务作为天津新型资本市场体系的重要组成部分。要通过建立服务全国的“天津融资租赁业产权登记中心”，逐步形成一个有效的风险防范机制；要在天津融资租赁业产权登记中心的基础上，建立服务全国的天津融资租赁产权交易所；要以股份制方式建立具有自助性的天津融资租赁同业拆借市场；要建立集融资租赁与经营租赁、自主租赁与代理租赁于一体，一手装备与二手装备、国内市场与国际市场互相对接、相互依托的融资租赁交易市场；要利用商务部筹建的“中国融资租赁行业协会”等有利条件，构建功能齐全、运行规范、体系完整、服务全国的融资租赁市场。

二、上海

由于上海自贸区政策更加具有吸引力，融资租赁公司特别是期望设立专业化子公司的金融租赁公司开始倾向于上海。业内对津深沪三地发展融资租赁仍持乐观态度，认为三地的竞争能够为中国融资租赁发展营造更好的环境，使得这一行业参与到国际竞争时更有优势。

（一）自贸区政策有助航空租赁腾飞

金融租赁公司开展航空、船舶租赁等国际业务时，为了满足客户需求和与国际一流专业租赁公司竞争，一直谋求设立专业的子公司。由于历史原因，目前仅有华融金融租赁有限公司拥有子公司。此前，国银租赁试图在深圳前海成立飞机租赁业务子公司，期望将飞机、船舶等几个发展较充分的业务板块通过子公司化的方式强化业务的专业特色。而交银租赁在自贸区子公司的设立或将助力国银租赁实现设立飞机租赁子公司的愿望。10月15日，国泰君安发布报告称，20xx年中国的租赁业务有望从目前的1.55万亿元提高到3万亿元。受益于自贸区的优惠政策，飞机租赁业务量将有望得到极大提升。

（二）自贸区或成融资租赁业乐土

作为融资租赁的聚集地之一，上海一直是融资租赁公司关注的重点。上海自贸区方案中明确将试验区内注册的融资租赁企业或金融租赁公司在试验区内设立的项目子公司纳入融资租赁出口退税试点范围。同时，融资租赁公司在试验区内设立的单机、单船子公司不设最低注册资本限制，并允许融资租赁公司兼营与主营业务相关的商业保理业务。这无疑对目前正蓬勃发展的融资租赁行业具有极大吸引力。

（三）津深沪竞争使融资租赁业获益

由于业内对于津深沪三地发展融资租赁仍持乐观态度，认为三地的竞争能够为中国融资租赁发展营造更好的环境，使得这一行业参与到国际竞争时更有优势。但由于上海自贸区政策更加具有吸引力，融资租赁公司特别是期望设立专业化子公司的金融租赁公司开始倾向于上海。

三、广州

广州实体经济发达，融资租赁拓展的市场空间非常大。当前和今后一个时期，广州要把加快发展融资租赁放在推进金融中心建设更加重要的位置上来，努力形成融资租赁业在广州集聚发展的新局面，促进金融服务与实体经济的融合互动。

（一）融资租赁是广州提高金融中心地位的战略需要

加快融资租赁发展，是抓住国内融资租赁业发展进入新阶段的重大机遇、提升广州金融创新和服务能力的迫切需要。经过前些年的调整，近几年国内融资租赁业进入快速发展轨道，呈现各类资本纷纷进入、机构主体不断增加、业务规模迅速扩大、工具创新日趋活跃、服务领域逐步拓展的态势。北京、天津、上海等市把推动融资租赁业发展摆在金融工作的重要位置，从政策支持、机构引入、环境改造、人才培养、行业管理等方面采取了一系列积极举措，有效促进了融资租赁的集聚发

展，在全国融资租赁业快速发展的进程中处于第一梯队的领跑地位。广州加快融资租赁发展，就是要抓住机遇，不仅要跑起来，还要赶上去，努力跻身全国融资租赁业大发展第一梯队的行列，使融资租赁成为广州金融业新的增长点和创新点，为加快金融中心建设增添新的动力。

（二）融资租赁发展广州具备坚实的内在基础和有利的外部条件

实体经济基础雄厚。融资租赁是具有融资、融物双重职能的租赁交易。一个地区要发展融资租赁，必须在物的生产、流通方面具备良好基础。广州既是国家先进制造业的重要基地，又是华南地区最主要的商贸中心、物资集散中枢，实体经济基础可以为广州发展融资租赁提供强有力的支撑。融资租赁所服务的主要领域，包括航空、航运、汽车、轨道交通、成套设备、电力、能源、节能环保、医疗、印刷、工程建筑等，都是广州经济的强项。广州发展融资租赁业潜力巨大、前景广阔。在航空、航运领域，白云机场是国家确立的三大门户复合型枢纽机场之一，南航集团是中国运输飞机最多的航空公司，广州港是华南地区最大的综合性、多功能港口，南沙龙穴岛是全国三大造船基地之一，广州发展飞机、船舶融资租赁具有很好的基础。在汽车领域，广州是国内三大汽车制造业基地之一，又是汽车销售的重要市场。现在广州实行限牌购车，汽车营销模式面临重大调整，这就为汽车融资租赁业的发展带来了契机。

在轨道交通领域，目前广州正在同时推进多条轨道交通线建设，珠三角城际轨道交通网建设也在加快推进，轨道建设工程机械、配套设备融资租赁的需求很大，轨道运营所需的动车组、大功率机车和地铁车辆也可以采用融资租赁的方式来获得。在高端装备制造领域，广州在数控机床、核电装备、重型机械、新型发电和输变电设备研发、生产等方面具有很强的竞争优势，拥有全国最大的数控系统生产基地、全球最大的核电设备加工基地、华南地区最大的机械制造基地、国内产品线最丰富的智能电网和电气节能产业基地，以装备制造业为依托发展专用设备融资租赁大有可为。

金融业综合实力强。一是银行业资金配置能力强，与租赁业开展合作的空间很大。截至20xx年9月末，广州银行业金融机构本外币各项存款余额28896亿元，继续位居国内大城市第三位，本外币各项贷款余额19642亿元，在国内主要城市排名第四，存差达9000多亿元，扣除存款准备金后可运用的信贷资金充裕。银行业有能力通过商业贷款、保理等方式为融资租赁机构提供持续的资金融通，支持融资租赁业做大做强。二是总部在广州的主要法人银行机构资本实力明显增强，已经具备推进综合经营的条件。在英国《银行家》杂志发布的20xx年“全球银行1000强”排行榜中，广发银行按一级资本排名第123位，广州农村商业银行排名第256位，广州银行排名第419位，分别比上年提升4位、87位和20位。发起设立金融租赁公司、

进入与信贷业务具有相近性和互补性的融资租赁领域，将成为上述三家法人银行机构开展综合化经营的重要一步。三是区域性股权交易市场平台已经搭建，为融资租赁机构开辟了新的直接融资通道。广州股权交易中心已于20xx年8月9日开业运营，服务范围面向全省，目前挂牌企业已有73家。利用这个股权交易平台，既可以为挂牌的融资租赁机构提供股权登记、托管、交易、结算、融资等服务，也有助于吸引合格投资者入股融资租赁机构。

政策环境不断完善。近年来，国家出台的有关珠三角地区金融改革发展的重要规划和政策文件，都把发展融资租赁摆在重要位置，提出了一系列支持广东、广州设立融资租赁机构、开展融资租赁业务的政策措施。

四、四川

四川省融资租赁行业发展才刚刚起步。四川商务厅市场体系建设处处长计小帅介绍，四川主要开展业务的融资租赁公司仅有数家，资产规模约50亿元。他认为四川企业对融资租赁的认知不够，采用融资租赁的积极性不够，同时还缺乏系统的政策支持和专业人才。

五、济南

12月3日,从济南市高新区了解到,目前在册的融资租赁企

业已有26家,占山东省的42%,列全省第一。高新区的融资租赁业已成为山东省的“领头羊”,在国家级高新区中名列前茅。

高新区融资租赁企业发展状况普遍较好,培植起了新兴税源。20xx年,不包括企业购置办公用房和员工购车、购房产生的税收,区内融资租赁企业共上缴各类税金1.03亿元。一些融资租赁企业也发展壮大,如国泰租赁公司因为经营业绩好、税收贡献大,由原来的新矿集团下属公司升格为省直属企业。目前,高新区在册的融资租赁企业19家,占全市的73%。其中,内资6家,注册资本42.9亿元；外资13家,注册资本2.14亿美元。另有在谈和待批的融资租赁企业5家。在高新区的支撑下,目前济南市在册的融资租赁企业已有26家,占山东省的42%,列全省第一。短短几年,济南融资租赁企业数量已经列天津、上海、北京、苏州、深圳之后,居全国第六位。

六、无锡

20xx年，无锡顺利获得商务部批准成为苏南现代化建设示范区商业保理试点城市，极大增强了对非银行金融机构的吸引力。20xx年全市共新批外资融资租赁企业5家，注册资本27959万美元，协议注册外资24269万美元，最大的外资融资租赁项目是江阴的江苏华中融资租赁有限公司，注册资本达到15405万美元。全市累计已有6家外资融资租赁企业，占全省比重从20xx年底的1%提升至5.4%。