潞安新疆煤化工（集团）有限公司

潞新二矿5.0Mt/a选煤厂

试 车 报 告

编制日期：二零一零年十二月七日

根据总承包合同要求，由潞新二矿组织，潞新二矿运输队配备操作维护及管理人员，选煤厂土建施工单位、安装单位、相关设备厂家及北京华宇公司等有关单位共同参与，于20xx年5月8日起对选煤厂进行单机、空载联动、带水、带煤一系列试车，同时对岗位人员进行了理论及现场系统培训。至5月底设备及系统运行正常，岗位人员已基本掌握操作技能，具备连续运行条件。6月份开始试生产并对生产系统进行了全面测试和考核，在6月21～30日的正常生产中，对有关技术性能指标进行了考核。测试内容共包括三个部分：一、装置生产能力；二、产品质量；三、动筛跳汰机分选精度，现将考核测试的结果报告如下：

一、装置生产能力

1、原煤系统生产能力： 6月22日为820-880t/h;

6月25日为810-900t/h;

6月27日为850-950t/h;

6月28日为920-970t/h;

从这几天测试的结果来看，原煤系统生产能力小时入洗946.97ｔ原煤是完全可以达到。只是由于原煤的湿度大及筛板清理不及时，使得原煤分级筛的分级效果降低，大量末煤进入动筛跳汰机从而经常堵塞，导致当时的原煤入洗量平均仅为855ｔ/ｈ，未能达到946.97ｔ/ｈ的入洗量。但从6月27日开始，连续带煤５小时入洗量为920-970ｔ/ｈ，由此说明原煤系统生产能力是完全能够达到946.97ｔ/ｈ。当然原煤大块过多时，分级筛筛孔易堵塞，其处理能力可能要受

到一定影响。在采煤及运输环节喷水过多，由于煤的湿度大，原煤分级效率降低，大量末煤进入动筛导致动筛堵塞，也会对处理能力产生一定影响。

20xx年6月20日开始双系统每班连续稳定生产5个小时左右。说明整个生产系统可以长期稳定正常连续运行。

２、动筛跳汰机生产能力：

从6月份洗煤产品的销售情况来看，此原料煤中大于40㎜级含量平均为43.5﹪以上。入洗原煤量达950ｔ/ｈ时, 大于40㎜级含量414ｔ/ｈ，加上考虑原煤分级筛分级效率，每台动筛平均小时处理量约为230ｔ/ｈ，按煤流系统不均衡系数1.15计算最大生产能力为264ｔ/ｈ，这指标能够达到要求。

二、产品质量

1、产品质量要求：

根据设计资料，产品质量要求为：

块煤：+80mm，Ad%≤8.00% Mt≤14.5%。

80-40mm，Ad%≤8.00% Mt≤14.5%。

末煤：-40mm

2、块精煤灰分：

根据设计煤质资料及试车产品化验结果分析，本厂煤质较好

（1）入选原煤中主导密度级为-1.40g/cm3低密度级，累计产率均在65%以上，累计灰分在4.0%左右，表明煤中低密度含量高，灰分低，能够洗选出低灰精煤。

（2）中间密度级含量较少，1.5-2.0kg/L密度级累计产率只有

7.27%～17.71%左右，可见通过简单排矸工艺即可获得低灰产品。

（3）+2.0kg/L平均含量在10.34%左右，最高为19.79%，矸石含量较高，灰分均在73%以上，基本为矸石，排矸后灰分下降明显。

对于动筛跳汰分选方法来说，在生产过程中只要按照产品煤质要求及化验结果，根据原煤煤质变化，及时调整分选上下限参数，操作熟练，按设计提供及当前的原煤煤质情况达到精煤灰分的要求没有任何问题。且可根据不同的需要洗选出高灰和低灰不同精煤产品。在调试期间有些精煤灰分偶然偏高或偏低，是属于正常现象，只要操作熟练，就能洗出合格产品。从前段时间的生产情况看，6月20日前入选上限300mm时动筛跳汰精煤灰分波动较大，煤中带矸及矸石带煤指标均经常超标，不易控制。6月20日后改变原煤分级筛筛孔将入选上限控制在200mm时动筛跳汰精煤灰分稳定，有98％以上都符合要求。由此看出动筛跳汰机最佳分选范围是40-200mm, 入料超过200mm量太多时会严重影响分选效果。由此，动筛入选上限应控制在200mm。

3、产品水分：

调试前期动筛产品带水较多，加上原煤分级筛分级效率不高，大量末煤进入跳汰机，堵塞提升轮筛孔，产品水分更大，最高时产品水分达20﹪.后经对原煤筛入料溜槽改造及添加挡皮使物料沿筛面均布，并在筛板上加设挡料堰等措施，原煤分级筛分级效率极大提高，减少了进入动筛末煤量。另外，对动筛跳汰机提升斗轮及出料溜槽进

行系列改造，大大降低了产品带水量，产品水分大为降低，到6月20日后产品水分在13.5-14.5﹪范围内，达到了设计要求。当然要保持产品水分要求，精心操作和及时维护也是非常重要的，定期清理原煤分级筛及动筛提升斗轮筛孔对降低产品水分相当关键。

4、矸石带煤：

严格意义来讲，动筛跳汰机是一种粗选设备。当用户对产品质量要求不太严格时，机械式动筛作为一种工艺系统、设备、操作相对简单的设备不失为一个良选，通过它排纯矸后直接作为产品销售相当经济，但精煤中带一定夹矸煤相对会使产品质量降低。当用户对产品质量要求严格时，为保证产品质量，夹矸煤只能随矸石排出，从而使矸石带煤较多。二者只能保其一。

根据设计资料入选原煤筛分组成表可以看出，原煤+50mm以上物料中夹矸煤含量为5.409%，灰分为24.15%。夹矸煤含量较高，且其灰分远低于矸石灰分，说明夹矸煤中含有相当数量的煤。根据潞新二矿6月销售信息，块精产品销售主要长期稳定用户为附近蓝炭厂，这些厂对原料要求严格，块精煤产品带矸（包括夹矸煤）不得超过限过2%，因此大部分夹矸煤只能排入矸石，从而造成矸石带煤较高。

要彻底解决这个问题，靠目前系统不可能解决，必须大改造后采取动筛跳汰机主再洗工艺或跳汰机分选工艺出精、中、矸三种产品才能达到，但是否经济合理尚需精心核算。

因此，在洗选普通块精煤时，矸石带煤3-4%左右，达到小于5%目标不会有什么问题；在洗选蓝炭厂原料块精煤时，矸石带煤会

超过5%，最高达时8%也是比较正常的。

三、动筛跳汰机分选精度

按设计要求，动筛跳汰机分选精度应达到I＝0.18，调试正常后，根据入选原煤及分选产品化验结果，基本能满足上述要求，详细报告可由动筛厂家出具。

四、结论

500万吨/年选煤装置工艺系统先进、合理、完善，能够满负荷长期稳定连续正常生产，效率高操作人员少。主要设备性能先进，运转安全可靠，故障少维修方便。主要技术性能指标，如筛分系统、跳汰系统的处理能力以及它们的产品灰分、水分和动筛跳汰机分选精度等均已达到或超过指标要求。

五、存在问题及处理情况

1、存在问题：

（１）动筛产品水分较大；

（２）产品分级筛引起建筑物及相邻配电室震动较大； （ 3）厂房噪声较大；

（ 4）煤泥水系统设计不合理，不能满足生产需要；

（ 5）循环水池补水阀门漏水。

2、对于上述问题，华宇公司已经一一作了安排：

（１）对动筛产品水分较大和厂家商量后已通过对动筛改造使产品水分达到要求；

（２）产品分级筛引起建筑物及相邻配电室震动较大和厂家商量

后已通过将四级电机更换为六级电机将振动极大地降低，基本达到建筑规范;

（3）厂房噪声较大，针对这个问题专门向矿方提出关于降低潞新二矿选煤厂噪音的建议；

（4）煤泥水系统设计不合理，不能满足生产需要，对此与设计部门联系，已作出设计变更，并通过施工单位实施；

（5）阀门联系厂家发货已更换，原阀门因不便更换通过用钢板堵塞解决漏水问题。

附录：

参加试车的单位和人员

潞新二矿：

矿领导:

运输队领导:

北京华宇公司：刘迅、顼书明、王海、刘全宏、臧立夫等 设备厂家：

施工单位：

北京华宇工程有限公司潞新项目部

20xx年12月8日

第二篇：选矿带水联动试车报告

选矿带水联动试车报告

根据中西矿业公司年初制定的今年六月初千吨选矿系统实现投料试生产的目标，结合千吨选矿系统目前基建工程现场施工情况，在甘肃二安公司内蒙古中西矿业项目部，选矿工程部、实验选厂共同努力，以及公司领导和各部门的大力支持，通过各方共同努力，于20xx年4月21日正式进行选矿系统联动带水试车.此次带水试车的目的就是通过工艺操作上可以联动的设备无负荷带水连续平稳运行，一方面是检验设备、溜槽、工艺管线等设施流程是否通畅；另一方面检验系统中所有设备及工艺设施在制造、设计、安装质量上能否满足设备载荷、联动、连锁、自动控制等基本运行要求，并通过整改、完善达到满足重负荷联动试车的条件。同时通过无负荷联动带水试车，培训上岗人员掌握设备启动、停机操作、联动程序以及设备运行中的操作要领。此次试车对于不能够带水运行的破碎系统工艺设备，则通过启动系统内所有设备，实现系统内所有工艺设备联动联锁运转调试。

一、 试车前准备工作

1. 完成试车方案的制定；

2. 成立选矿联动试车领导小组，由业主、监理、施工单位人员以及设备厂家组成；

3. 做好联动试车人员岗位分工并落实安全责任，同时组织召开试车动员大会；

4. 对工业厂房卫生进行试车前的清理工作，以及做好设备点检润滑和检查工作；

5. 完善安全设施，协助施工单位做好试车前遗留问题整改等；

二、联动试车

1. 开车时间与顺序；

单机试车从碎矿开始至尾矿脱水系统结束：先从4#皮带机→3#皮带机→圆振动筛→2#皮带机→PYZ1750圆锥破碎机→1#皮带机→PE600×900颚式破碎机→GZ10振动给料机→MQY2130球磨机→2FG-20分级机→石灰乳化搅拌槽→药剂搅拌槽→矿浆搅拌槽→XCF/KYF-10粗选浮选机→XCF/KYF-10扫一浮选机→XCF/KYF-10扫二浮选机→SF-4精选一浮选机→SF-4精选二浮选机→MQY0918再磨球磨机→XB1500精扫柱给料搅拌槽→Φ1.2×10.5m精扫浮选柱→XB1500精一柱给料搅拌槽→XB1500精二柱给料搅拌槽→Φ1.0×12m精二浮选柱→Φ0.8×11m精三浮选柱→5m精矿浓密机→IHP65精矿浓密底流输送软管泵→XMZGF80/1250-U程控隔膜压滤机→30m尾矿浓缩机→IHP65D-50G底流软管泵（3台）→KS-60陶瓷过滤机（4台）→KCZ80/200B尾矿回水泵（2台）.

2. 试车运行状况；

本次带水联动试车外网电压、电流波动不平稳，3台球磨机、两台破碎机运行电流只有额定电流1/3，各设备传动部件温度正常，无过热现象，圆锥破碎机、两台浓密机油温油压正常，精矿设备基本运

行平稳，其他设备运行声音正常。除两台球磨机存在齿轮啮合异常响声外，精矿回水泵与尾矿回水泵未启动正常（设备厂家路途远未赶到）陶瓷机酸泵未启动（无酸）

运行状况见表１

设 备 试 车 记 录 表

表１

三、 试车中存在的问题

1. 人员组织问题：由于此次试车岗位人员少，局限于岗位核心员工，因此系统在调试过程中出现问题，处理过程出现人手紧张，造成被动

2. 厂家与我方人员技术交底不够：个别厂家在我方多次发函后，仍不能及时赶到现场，造成开车延误，培训时间较短

3. 设备设施不完善，质量存在问题，虽然此次带水试车前对单体试

车中的存在的问题做了大量的改进工作，但是仍有部分问题暴露出来主要表现在以下方面

（1）.碎矿中细碎液压油站齿轮泵噪音过大，进回油管漏油

（2）. MQG2745球磨机500KW电机温控系统欠缺，需增设二次仪表，

球磨机后轴温度表失灵；

（3）. MQG2745球磨机气动离合气压不稳定，密封圈漏气；

（4）. 铜锌硫分离提升搅拌桶抖动过大

（5）. 三台浓密机电气设施没有防雨蓬

（6）.所有渣浆泵封水管质量太差，不能承压；

（7）.两台封水泵总成壳体通，漏油，

（8）.三台破碎机皮带轮及旋转部分未安装护罩及防护栏；

（9）. MQG 2745球磨机进料口螺栓松动

（10）.三台浓密机液压传动装置漏油;

（11）.石灰乳化两台搅拌桶下方要按梯子；

(12). MQY2130球磨机鼓式给料器与进料口连接处漏水较严重；

(13). MQY2130球磨机出料端盖螺栓孔漏水；

（14）.陶瓷进料管未安装，放料球阀未安装；

（15）.三台渣浆泵控制放料电气部分未安装；

（16）.尾矿放砂管道在U型弯出开放砂孔，并安装放砂闸阀；

（17）.精、尾两泵房水泵未试车成功；

（18）.9米浓密池下料漏斗漏水。

四、 整改措施

六、建议

1、联动试车前还有部分零星设备，电气安装工作量大，但时间紧迫，公司应出面与建安公司协调，给予积极配合；

3、建安公司加大治安保卫工作；

4、建议公司加快地表供矿相关配套的设施基建和设备安装；

5、加快选矿实验研究，为恢复性生产提供技术支持；

6、尽快落实机、电技术人员；