1.编制依据及原则
1.1编制范围
本合同段为天柱县联山至汽车站道路工程，全长917M。，其中包括道路工程、排水工程、照明工程等工程，以及为完成上述工程所修建的临时工程及缺陷责任期内进行的缺陷修复工作。
1.2编制说明
为加强项目工程管理，优质高效的完成施工任务，我合同段在认真学习、熟悉天柱县联山至汽车站道路工程施工招、投标文件、合同文件、图纸、规范以及国家建筑工程的有关施工规范、规程、标准，并结合本单位的实际情况和多年的施工经验，通过认真审核设计和实地考察精心编制而成。
1.3编制依据
1.3.1. 天柱县联山至汽车站道路工程施工招、投标文件和合同文件；
1.3.2. 天柱县联山至汽车站道路工程《道路工程》施工图，《排水工程》施工图；《照明工程》施工图
1.3.3.《城市道路设计规范》（CJJ 37-90）
1.3.4.《市政公用工程设计文件编制深度规定》（2004.3）；
1.3.5.《公路桥函设计通用规范》（JTG D60-2004）；
1.3.6.《道路设计资料集》；
1.3.7.《沥青路面施工及验收规范》
1.3.8.《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）
1.3.9.《公路路基施工及验收规范》
1.3.10.《沥青路面施工及验收规范》
1.3.11.《市政工程勘察规范》
1.3.12.《贵州省深坑支护工管理暂行规定》
1.3.13.《室外排水设计规范》
1.3.14.《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97）
1.3.15.《城市道路设计规范》（CJJ 3791）
1.3.16.《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2006）
1.3.17.《城市道路照明工程施工及验收规程》（CJJ89-2001）
1.3.18.《低压电设计规范》（CB50054-95）
1.3.19《电气装置安装工程接地装置施工及验收规程》（CB50169-92）
1.3.20. 我集团公司的技术实力、设备实力、管理水平、施工能力以及投入到本工程的施工技术力量和机械设备情况和长期从事公路工程施工所积累的丰富施工经验。
1.4编制原则
1.4.1.在实事求是的基础上，以科学合理，技术工艺先进可行而又经济适用为原则，认真研读招标文件，严格遵照招标文件对工程建设的有关质量、工期、安全、环保等方面的要求，结合工程实际进行编制。
1.4.2.严格遵守公路工程基本建设程序和施工程序，依照业主计划和设计要求，合理配置资源，最经济的完成预定的建设项目。确保工程质量满足技术规范要求，单位工程质量优良率达95％以上，争创国家优质工程。
1.4.3.坚持以人为本的原则，合理配置生产要素，坚持以机械化施工为主，人工辅助的总体指导思想，投入足够的人员，精良的机械设备进场，提高机械化程度，降低施工人员的劳动强度。
1.4.4.科学的安排施工顺序，采用合理的施工组织方法，在保证工程质量和施工安全的前提下，充分的利用空间，争取时间，使人尽其力，物尽其用，使整个工程施工有序，重点突出，布局合理，具有施工连续性、协调性、节奏性和经济性，达到高效、优质、低耗的目的。
1.4.5.均衡生产，突出重点、难点工程。工程工期紧，任务重，采取均衡组织、合理安排，科学组织施工。
1.4.6.安排进度计划时，需摆正下列关系：一般工程受重点工程的制约，配套项目受主体项目的制约;下级计划受上级计划的制约，计划内短期安排受整个计划工期的制约。
1.4.7.各施工阶段或单位工程（包括分部、分项工程）的施工顺序和时间安排与材料和设备的进场计划相协调;施工开始时间和结束时间要合理，尽可能使施工对资源的要求趋于均衡。
1.4.8.采取平行作业、流水作业和顺序作业相结合的形式组织施工，避开雨季施工，采取有效的预防和保护措施。
1.4.9.统筹安排，强化管理，早进场，早准备，早开工，尽快形成施工高潮。
1.4.10.对施工干扰，交叉作业以及天气影响等因素，给予充分考虑，并留有余地。
2.工程概况与特点
2.1工程范围
我合同段为天柱县联山至汽车站道路工程，起点桩号K1+293，终点桩号K2+210，全长917M。
2.2工程概况
天柱县联山至汽车站道路工程。道路起于联山，与202省道相交，沿江而下，四跨鉴江；道路地势平坦，起伏不大，属山岭平丘区；终点与滨河南路相接，与水东路相交，道路总长3602.99米。我标段道路全长约917米，标准路幅宽40.0米，双向四车道。本标段为K1+293~K1+210。.路幅宽度:路幅宽度40米,工程内容有道路、给道路、排、污水、电工程施工图纸。
2.3沿线自然地理特征
2.3.1地形、地貌
本项目位于道路起于联山，与202省道相交，沿江而下，四跨鉴江；道路地势平坦，起伏不大，属山岭平丘区；终点与滨河南路相接，与水东路相交.河流较好，沿线地质大多为粘土。
2.3.2地质
场地内及附近无活动性断层、滑坡、土洞、岩溶塌陷等不利于工程的地形、地貌及地质构造，虽然局部地段有溶洞、裂隙发育，但易于处理。道路通过地段有断层发育，但是其为老构造运动形成，现状稳定，未发现新的活动迹象，因此，场地稳定性良好，适宜建设。
2.4主要技术标准
道路等级：城市主干道Ⅲ级
设计时速：40km/h
道路设计荷载：城市-A级
路面结构：沥青混凝土路面
路基宽度：40m
道路横坡：车行道1.5%；人行道2.0%
防洪标准：100一遇
竖曲线半径：最小半径2500米，最大纵坡3%
2. 道路横断面设计
道路总宽为40m，其道路横断面组成为：5.5m人行道+12.0m机动车道+5.0米中央分隔带+12.0m机动车道+5.5m人行道。
3. 路面结构设计
(1) 机动车道：
5cm厚 AC-13I沥青混凝土(改性沥青)
布洒粘油层
8cm厚 AC-25II沥青混凝土
玻璃纤维格栅一层(BJG80×80)
布洒粘油层
30cm厚 水泥稳定层
20cm厚 填隙碎石
结构总厚63cm
(2)人行道
人行道水泥混凝土彩板(尺寸25×25×5cm)
厚3cm 1:3水泥砂浆
10cm厚C15素混凝土
厚5cm碎石垫层
结构总厚23cm
填方边坡1：1.5；
挖方边坡：边坡高度小于7.0米时，采用1：0.75，当边坡高度大于7.0米时，采用1:1的坡率进行放坡。
2.5质量目标
（1）、单位工程质量合格
（2）、分项工程一次验收合格率达到90%；
（3）、观感得分率≥95%；
（4）、重大工程质量责任事故为0案次；
（5）、顾客满意率95%；
（6）、确保优良，争创国家合格工程。
3.总体施工组织部署
3.1总体部署原则
为保证本工程项目的顺利实施，根据本工程的特点，我公司按照职能明确、精干高效、运转灵活、指挥有力的原则组建项目管理组织机构，成立“贵州省凯里路桥工程公司天柱县联山至汽车站第二合同段道路工程项目部”。配备业务能力强、经验丰富的管理人员和工程技术人员，按照项目法全面负责本工程的组织实施。项目经理部是我总公司在此项目上的全权代表，具有高度的自主权，全面负责工程实施阶段的各项工作。本工程的实施采取项目部、施工队两级管理模式。
3.2.施工组织机构与职责划分
3.2.1施工组织机构
项目经理部下设项目经理、项目副经理、总工程师、工程技术科、机料科、质量安全科、财务劳资科、现场试验室、综合办公室等四科一室，形成项目经理决策智囊团，分别对工程施工、计划、质量、技术、试验、资金运作、后勤保障及协调等方面进行具体管理，并对项目经理负责。
其组织机构见《表一 组织机构图》。
3.2.2职责划分
3.2.2.1组织机构职责
⑴项目经理部的主要职责
施工质量实行项目法人终身责任制。本工程将作为我单位在河南省的重点工程，施工中切实加强质量控制，严格执行质量标准，按程序文件作业，搞好过程控制。力争高效、优质、低耗地完成工程施工，确保质量、进度、费用、安全、廉政等目标按要求实现。
⑵施工队的主要责任
各施工队必须严格按照项目部编制的实施性施工组织设计负责实施，其实施过程由项目部负责指导、监督和检查。施工队严格按照项目部制定的质量、安全、工期等各项保证措施组织实施，项目部将经常检查各施工队的落实情况，实行施工全过程监督、控制和管理，确保各项措施的具体落实。
3.2.2.2各职能部门具体职责如下：
项目经理职责：
（1）对项目经理部生产指挥和经营管理工作实行统一领导，全面负责。
（2）代表公司履行工程合同，贯彻公司质量方针，合理配置工程资源，实现公司质量目标。
（3）任命项目各职能部门负责人，组织分工，协调好项目部与外部关系。
（4）审批项目材料设备采购计划，负责评价、选择和控制各供应方。
（5）强化企业现代化管理，积极开拓市场，提高竞争力，推进全面进步。
（6）批准并落实各项施工计划的执行情况，及时解决存在的问题。
（7）主持召开工程例会、质量、安全会议，分析并解决施工中存在的问题，对项目的质量、进度、与安全负责。
项目总工程师职责：
（1）全面负责项目技术、质量管理工作，贯彻执行各项技术规范、规定和合同要求。
（2）负责工程任务的承接和竣工之后的验收工作，深入现场，严格贯彻工程质量标准。
（3）主持与参加图纸会审、编制施工组织设计、施工方案、质量及安全措施，组织制定作业指导书及技术交底。
（4）负责项目技术攻关、技术难题解决，新技术、新材料、新工艺的推广应用。
（5）协助项目经理搞好工程质量，保持质量体系有效运行；对不合格工程提出技术处理措施。
（6）负责抓好工程原始记录，计划资料及其他内业资料的管理，应用现代管理办法，推进企业管理进步。
（7）参加项目交、竣工验收工作，主持竣工资料的编写、整理、归档工作。
（8）完成经理交办的其他工作。
项目副经理职责：
（1）协助项目经理搞好项目经理部全面管理工作，结合企业实际，组织实施施工生产计划并做好管理工作，建立强有力的生产经营指挥体系。
（2）负责了解和掌握所分管各职能部门的工作，协调解决存在问题。
（3）运用各种现代管理方法，强化企业管理，负责抓好管理基础工作。
（4）负责质量体系审核，组织落实不合格项的纠正和预防措施。
（5）负责施工过程中的现场指挥、管理、协调等工作。
（6）高度重视安全生产，搞好安全生产管理，实现安全生产目标。
（7）完成项目经理交办的其他工作。
质检工程师职责：
（1）认真执行工程质量标准、规范、规定和要求。
（2）对项目现场质量管理全面负责，协助项目经理定期召开质量会议，并通报质量情况。
（3）组织质量攻关，搞好QC小组活动，落实质量保证措施。
（4）坚持原则，正确反映质量情况，参加不合格工程的评审与处置并提出纠正和预防措施。
（5）积极与业主、监理沟通，并与基层施工人员保持密切联系，使质量问题能够迅速有效地得到解决。
（6）组织参加内部工程的质量检查、验收及竣工资料的整理归档工作。
（7）完成领导交办的其他工作。
工程科职责：
（1）认真贯彻执行各种技术标准规范，负责施工生产技术管理工作。
（2）负责设计文件的复核、图纸会审、现场校对工作。
（3）负责分项工程开工报告和设计变更的办理。
（4）结合施工具体情况，编制并实施施工组织设计、施工方案，组织技术交底，指导施工。
（5）负责技术资料的收集、整理和保管，各类技术文件分类归档妥善保存。
（6）负责施工过程控制，对工程施工中出现的问题，及时发现指导，协调处理或解决。
（7）对施工原始记录、检查记录、下发文件、竣工资料等实行有效管理。
（8）掌握施工进度、质量标准和计划执行情况，加强与业主、监理的业务联系，提高工程内业质量。
（9）协助总工抓好各施工工序、部位及全过程的工程质量监控，搞好现场技术、质量管理工作。
合同部职责：
（1）负责本项目合同评审、管理，参与成本核算工作。
（2）编制施工计划、统计报表等，处理好质量、效益的关系。
（3）负责工程预算的编制，提供预算依据，并协助领导搞好经济活动分析和成本核算。
（4）搞好合同计量管理、设计变更及工程索赔。
（5）组织验工计价，对实物工程完成情况进行监督和控制。
（6）充分利用现代科技手段和专业软件使之更好的为工程施工提供有效的服务。
（7）作好合同资料归档保管工作，严格执行合同管理程序。
（8）认真分析各种统计数据，为工程项目提出指导性措施和意见。
质检科职责：
（1）认真贯彻执行质量保证体系，编制项目质量计划，贯彻质量方针，实现质量目标。
（2）组织定期质量检查及不定期的质量抽查，掌握施工进度、质量标准和计划执行情况，拟写质量检查通报。
（3）负责分项工程质量等级核定，组织分部工程、单位工程的质量检查评定，填写质量检验评定表。
（4）统计质量评定情况，按期上报，建立单位工程质量记录档案。
（5）深入施工现场，及时处理施工中出现的质量问题，协助总质检工程师搞好现场施工质量管理工作。
（6）组织质量攻关，收集、整理检查原始记录，建立质量档案。
（7）审核工程材料、成品、半成品的进货检验和试验的复试结果。
（8）根据质量要求及时向施工负责人、技术负责人、测量人员和操作人员提供质量标准并监督执行。
材料科职责：
（1）严格按照原材料的质量标准和规格组织进料，对不符合要求的原材料坚决拒收。
（2）根据生产计划要求，做好材料的申请、供应工作，督促有关人员做好物资储备、调运、保管、供应以及物资统计业务、核算等工作。
（3）组织实施材料管理制度，深入现场搞好材料的现场管理工作。
（4）了解市场动态，掌握供应变化规律，疏通渠道，按质按量确保供应。
（5）做好仓库管理，定期检查安全、保卫、防火、防盗等各项制度与措施的执行情况。发现问题及时报告与处理。
（6）各种施工机械和设备严格按照操作规程进行使用，操作和维修人员必须持证上岗，严禁无证操作，确保安全生产。
（7）搞好机械设备管理工作，合理调配，满足施工需要。
（8）做好施工机械及设备的标识，定期对机械状况进行检查、保养和维修。
（9）负责各种进场原材料和机械设备使用记录的填写、收集、整理、汇总和保管工作。
财务科职责：
（1）认真执行国家各项财务政策及规章制度，认真贯彻《会计法》维护财经纪律，加强财务管理，确保各项资金的合理使用。
（2）负责项目经理部的财务管理工作，按期上报各种财务报表，搞好经济活动分析，确保各项经济指标的全面完成。
（3）主持会计核算工作，按期编报决算，正确反映经济活动情况。
（4）进行施工成本控制，制定切实可行的施工成本措施，及时进行计量支付。
（5）加强现有资金、流动资金的管理和货币资金的管理。
（6）建立健全会计核算体系，负责财务档案的管理工作。
（7）负责本项目部的资金管理、调配和使用，合理安排资金使用，降低成本，提高经济效益。
（8）严格按财务管理制度开展工作，保证资金储备，专款专用，无资金来源的项目不得拨款。
（9）负责编制财务计划，分项落实专用计划，并检查分析其执行情况。
（10） 搞好工程项目的成本核算和竣工决算汇总工作。
协调科职责：
（1）负责本合同段的征地拆迁和临时用地工作，为工程施工奠定良好基础。
（2）搞好与当地政府、当地各有关部门及老百姓的外部施工协调工作，确保工程施工顺利进行，创造良好的外部施工环境。
（3）负责项目部办公区、生活居住区、料场、施工便道等位置选择和善后的协调处理工作；
（4）综合平衡和处理施工现场反映的问题，协助领导组织好工程例会，施工现场会，提出改进措施和建议。
（5）负责在施工的各个阶段，针对出现的各类问题，综合各职能部门的意见，最短时间内拿出可行性处理方案，将施工干扰降低到最小程度。
（6）负责对施工中出现的其他突发事件在第一时间确定合理方案进行妥善处理，如治安事件、停电事件等。
（7）准确及时全面掌握现场情况，分析施工形势、协调各方关系、促进施工任务按计划全面完成。
（8）积极完成领导交办的其他工作。
综合办职责：
（1）负责上传下达，及时传达上级和领导的指示、要求，并收集整理贯彻落实情况。
（2）在项目经理部领导下，主管行政后勤、安全保卫、劳资、企管等工作。三、负责项目部的文书处理工作和各类档案的收集、整理、归档、检查、指导及培训工作。
（3）严格控制掌握行政管理费用，节约开支，做好审批工作。
（4）负责项目部人员的考勤以及工资的晋升、核定工作和项目部用车管理、调配工作，
（5）负责集团公司内部和外来人员的接待工作。
（6）协同行政部门，搞好现场布置、营区美化、标语宣传工作，扩大企业知名度。
（7）负责组织起草项目经理部的有关工作计划、总结及有关文件材料，加强印鉴管理工作。
（8）及时完成上级主管部门和领导交办的各项任务和材料上报。
4.总体施工进度计划
4.1总体安排思路
针对本合同段的具体情况、工程特点和合同要求，按照工程建设总体目标，制定科学合理、行之有效的施工进度计划，确保总体项目按期完工。
4.2工期目标
按照招标文件、合同文件及有关对工期的要求，并根据我集团公司类似工程的施工经验及实力，计划于20##年1月30日开工，20##年12月30日完成全部施工内容，达到验交条件，总工期历时350日历天。
4.3施工进度计划
各主要分项工程的施工安排如下：
（1）、施工准备1月15日至1月27日
（2）、路基工程：1月30日至5月19日;
（3）、排、污水管道工程：4月30日至7月23日；
（4）、电、套管敷设: 6月30日至8月13日
（5）、填隙碎石底基层： 7月15日至8月25日；
（6）、水泥稳定碎石基层：8月15日至9月25日；
（7）、电缆沟施工、照明管道施工8月1日至9月24日；
（8）、封层9月25日至10月14日
（9）、普通沥青混凝土下面层10月15日至11月8日
（10）、改性沥青混凝土上面层11月10日至12月5日
（11）、人行道及附属设施工程施工7月30日至10月22日
（12）、竣工整理12月06日至12月30日
各分项工程进度安排见表《表二 施工进度计划横道图》、
《表三 施工进度斜率图》。
4.4主要工程量
1.路基工程：
挖土方 45920m3
填方 21443.8m3
换软基填石 7650m3
2.路面工程
6%水泥稳定碎石基层 25507.5㎡
碎石底层 25938.8㎡
沥青 26258.8㎡
沥青混凝土 3413.7㎡
玻璃纤维格栅 27375.8㎡
3.人行道
人行道板 573.95㎡
C15混凝土 1147.9 m3
缘石（50×15×13㎝） 2119.7m
侧平石（10×20×50㎝） 2202.4m
中央分隔缘石（50×18×50㎝） 1880.25m
4.路基防护工程
浆砌毛石 441.5 m3
水沟M7.5浆砌毛石 418 m3
5.排水工程
混凝土管道 268 m
De600双壁波纹管（600㎜） 760 m
6.污水工程
De600双壁波纹管道敷设（400㎜） 1197 m
5.设备、人员、材料进场计划
5.1主要施工机械设备进场计划
设备投入依据“少污染、高效率”的原则，选用状况良好、科学先进的设备，配备合理、配套、齐全的机械设备，最大限度的提高机械的利用率，在满足最有利施工工期的前提下，留有富余量以满足质量、工期要求。
投入本工程机械设备进场计划详见《表四 主要施工机械及测量仪器设备表》
5.2试验、测量、质检仪器进场计划表
充分体现“以设备保工艺、以工艺保质量”的施工指导思想，确保工程质量达到优良工程。
投入的测试仪器详见《表四 主要施工机械及测量仪器设备表》。
5.3人员进场情况
按照合同文件要求，我项目经理部管理人员、技术人员已全部到位，根据施工进度计划，在分项工程开工前将所需劳务、作业人员提前陆续进场。
进场人员详见《表五 主要人员进场一览表》。
5.4施工资源配置的具体安排
5.4.1劳动力配置
劳动力配置遵循“结构合理、精干务实、专业性强、经验丰富”的原则，主要管理人员和技术人员具有强制性标准中要求的资质和资历，特殊工种有相应的培训证及上岗证，机械操作手具有多年施工经验，劳务人员进行一定的素质、安全强化教育。
其具体安排详见《表六 劳动力需求计划表》。
5.4.2主要材料供应
本着“合理组织、统筹安排、满足施工、减少浪费”的原则进行备料。主要材料的采购从业主认定具有市场准入证的单位中选择；地方材料根据考察调研以及进行取样、试验并经监理工程师批准后选择质量可靠、价格低廉、货源充足、运输方便的材料购进。
6.施工技术方案
6.1路基部分
6.1.1施工准备
1.施工测量
(1) 进行现场恢复和固定路线。其内容包括导线、中线的复测，水准点的复测与增设，横断面的测量与绘制等。
(2) 对所有的测量进行记录并整理这些资料。每段测量完成后，测量记录本及成果资料送交监理工程师核查。
2.调查与试验
(1) 路基施工前，对施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹及各种管线等情况进行详细调查。
3.防水
⑴ 在路基工程施工期间，防止工程或附近农田、建筑物及其它设施受冲刷或造成淤积，修建临时排水设施，以保持施工场地处于良好的排水状态。
⑵ 临时排水设施应与永久性排水设施相结合。施工场地流水不得排入农田、耕地或污染 自然水源，也不应引起淤积、阻塞和冲刷。
⑶ 施工时，不论挖方或填方，均应做到各施工层表面不积水，各施工层应随时保持一定的泄水横坡或纵向排水通道。挖方路基顶面或填方基底含水量过大时，采取翻晒等措施降低其含水量。
4.场地清理
⑴ 在施工前确定现场工作界线，采用打木桩、划石灰线和挖界限沟。
⑵ 场地清理拆除及回填压实后，承包人应重测地面标高。并将填挖断面和土石方调配图提交监理工程师审核。
⑶ 清理及拆除工作完成后，应由监理工程师进行现场检查验收，在验收合格后才能进行下一工序的施工。
⑷ 清理场地
a. 路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。
b. 路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少100-300mm内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除，并且堆放在弃土场内。
c. 路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖除，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。
6.2路基挖方
6.2.1土方开挖
土方开挖及运输采用机械化作业，当运距在100米内用推土机推送，运距大于100米时，用挖掘机配合自卸汽车施工，在施工中及时根据测设的边桩来控制边坡，并在雨前做好截水、排水等配套工程，确保边坡稳定，当路堑或边坡发生地下渗流时，设置必要的排水沟、集水井、盲沟等设施加以处理，挖至接近路基标高时，通过试验确定单位厚土壤压缩变形量，确定合适的预留压缩厚度，用压路机碾压，平地机配合修整路基面，在整修施工期间确保路段排水畅通，防止泥水侵蚀良田、菜地、河流。机械作业避免损害民房和用地范围以外其它构造物。
开挖应从上而下进行，不得乱挖或超挖、掏洞取土。土质变化时应及时与设计院联系，修改边坡坡度及施工方案。
6.2.2石方开挖
路基开挖时采用纵断面开挖，以增加开挖工作面。对于风化层和松软岩石部位，用大马力推土机推挖。边坡用人工清刷。根据本合同段石方开挖特点，次坚石和坚石地段采用深孔控制爆破。
采用钻机进行深孔控制爆破是把一桩形药包分散在岩体内进行爆破，既控制飞石，又控制爆破振动波，最大限度消除爆破振动波对边坡稳定及山体滑坡地段对附近民房及构造物的影响，起爆方式采用毫秒微差起爆技术。利用微差挤压爆破可以辟开新的自由面，压缩波与反射波的相互迭加，石块粒径能够控制，爆破效果好，便于装运做填料。
在深孔控制爆破施工中，按照设计要求对场地布局分梯段整平，规范布孔操作和孔位选择，钻孔孔向与坡面线的角度一致，严格控制装药量，注意装药与填塞质量和起爆等工序，选择适宜时间作为放炮时间，避免作业干扰，提高爆破效率。选取和制造合适的监控面，确保爆破飞石方向，不影响附近居民。
6.2.3边坡开挖修整
土方边坡开挖修整采用人工配合反铲挖掘机削坡处理。施工过程中应注意边坡开挖的防护措施，当自上而下开挖一级边坡以后，应立即依据设计要求，做好开挖的边坡的防护，防止开挖后的边坡的崩塌与滑落。
6.2.4路槽整平碾压
当开挖施工接近设计标高时要注意开挖深度，避免超挖。当挖至设计标高时用推土机整平到符合规范要求的质量标准，使用振动压路机碾压达到设计要求的密实度，路肩用人工整修成形。
6.3路基填方
填土路基，按四区段，八流程填筑施工。四区段是“填土、平整、碾压、检测”。八流程是：施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺平整→碾压夯实→检验签证→路基整形→边坡整修。各区段流程单独作业，不许交叉作业。
6.3.1施工准备工作
施工准备工作的主要内容如下：土场土质试验、填土压实工艺试验、施工测量放样建立地面防排水系统。
1. 沿线填料土质调查试验
在路堤填筑前，根据沿线的情况对用于填方的土样按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）规定的方法进行颗粒分析，含水量与密实度、液限和塑限，有机含量，承载比（CBR）试验和击实试验。确定出土的最大密实度，最佳含水量，液性指数、有机物、可溶盐、硫化物含量，并绘制颗粒级配曲线等，获取足够的数据信息，并根据试验结果进一步判定土的工程性质，土方量变化率与设计值，规范允许值加以比较，为施工设计提供依据，以确定最佳实施性施工方案。
2. 填方压实工艺试验
用于路基填方的各种主要填料，在开工前结合施工路段用路堤填料铺筑长度不小100m全幅路基的试验路段进行现场压实试验。目的是核对室内试验结果，确定工艺参数及施工方法，其主要内容包括：各种机械的最佳组合方式选定，最佳松铺厚度、最佳压实遍数及压实速度的选定，合理的工艺流程和施工方法选定，切合实际的土方量变化率的核定等。从而找出机型、厚度、压实遍数同判定指标的规律曲线，确定出标准的实用工艺。并将试验结果报监理工程师核准。
3. 施工测量放样
开工前按图低要求进行现场放样。按测量规程，根据地形标定出路基边缘，零填线、坡脚线、边沟轴线供土场轮廓。其桩距平坦地段为20米，陡坡地段为10米，地形突变单独设桩。并在施工中每填筑一层，按设计及规范要求放样一次，以控制填土边缘和边坡。放样所用的桩橛应带有明显标志。
4. 建立地面防排水系统
在施工前，按设计要求的断面尺寸及确定的排水沟位置，开挖出排水沟，以保证施工场地不受积水、冲刷破坏，且避免造成环境的污染和破坏。
6.3.2分层填筑
1. 填料要求
路堤填料应在图纸或监理工程师指定地点获得，其品质符合图纸要求及规范规定。透水性良好的填料可不受含水量的限制，但透水性不良或不透水的填料，应控制其含水量在接近最佳含水量时才能进行压实作业。
2. 填筑工艺
路堤采用水平分层填筑的方法施工。对土质填料，每层松铺厚度应小于28cm，且按分层进行填筑碾压密度实。施工时，路堤每侧超填宽度应不小于30cm。
3. 摊铺整平
每层路堤填料用推土机摊平、刮平，横纵方向保持平顺均匀以保证压实效果。摊铺平整后的填料面应留有2%～3%的横坡以利排水。构筑物周围的填料以人工加以整平并用小型机具夯实。
4. 洒水或晾晒
用于路堤填筑的各种填料应每5000m3（或在土样变化时）或根据天气情况，测定其天然含水率，并与该种填料的最佳含水率进行比较以确定是洒水还是晾晒。洒水采用洒水车进行，晾晒采用推土机用松土器纵横翻松晾晒，待填料的湿度达到给定的最佳含水量Wopt+2%～3%时再压实。
5. 压实
土层填料采用振动压路机碾压，构筑物周围的填土则用小型机械夯实。各种填料的压实工艺参数，根据压实试验结果决定，并根据施工现场的实际情况加以调整。路堤的压实度可由压实遍数控制，并按要求的频率即时进行压实度检测。
路堤基底及路堤每一层施工完成后，将该层宽度、填筑厚度、压实厚度、逐桩标高和压实度等检测资料，报监理工程师审查批准后，才能进行上一层施工。
⑥路基整型
路堤填筑工程完工，经检测达到设计要求或规范要求后，应检查测量路床面的中心线和标高，以及路基宽度和边坡坡度，检查测量完毕后，进行路基整型。路基整型按设计要求及规范规定进行，边坡整型用人工由上而下以超填修挖的方式进行。成型后的路堤满足《质量评定标准》的要求。一般路基填筑施工工序详见“路基填筑施工工艺框图”。
6.3.3路基压实度控制
在施工过程中严格按照《技术规范》规定，控制路堤填筑压实度，其标准见下表：
土质路堤压实度标准
6.3.4特殊路基处理
1.填挖交界处理路基施工
施工前首先清理老土,开挖台阶分层填筑碾压,当填挖交界处的路基10米范围内填挖高差大于5米时应在路槽底部作超挖回填处理,超挖回填长度不小于10米。
6.4结构物处的回填
6.4.1 结构物处对称回填，应按图纸和监理工程师的要求进行。
6.4.2 回填材料选用透水性砂砾或分层对称夯实，达到设计要求。
6.5水泥稳定石屑底基层、基层施工
6.5.1准备工作
1.向驻施工现场监理单位报送“基层开工报告单”，经同意后方可进行基层施工。
2.土基、垫层、底层及其中埋设的各种沟、管等隐蔽构造物，必须经过自检合格，报请驻场监理单位检验，签字认可后，方可铺筑其上面的基层。
3.各种材料进场前，及早检查其规格和品质，不符合技术要求的不得进场。材料进场时，应检查其数量，并按施工平面图堆放，而且还应按规定项目对其抽样检查，其抽样检查结果，报驻场监理单位。
4.水泥稳定石屑基层施工前应铺筑试验段。
6.5.2施工放样
1.恢复中心线，每10m设标桩，桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度。
松铺厚度=压实厚度×松铺系数
2.中心线两侧按路面设计图设计标桩，在标桩上划出基层设计高和松铺厚度，这样做是为了使基层的高度、厚度和平整度达到质量标准。
6.5.3拌和
中心站集中拌和（厂拌）法施工，集中拌合时必须掌握下列要点：
1.土块、粒料的最大尺寸应符合规定。
2.配料必须准确，要按规定的频度检测水泥含量。
3.混合料的含水量要略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值（比最佳值大1%左右）。
4.拌和必须均匀。
5.根据混合料含水量的大小，及时调整用水量。
6.5.4摊铺
1.在铺筑段两侧先培土，以控制基层的宽度和厚度。
2.应尽快将拌成的混合料，用自卸汽车运送到铺筑现场，装车时应控制每车料的数量基本相同。
3.用自卸汽车把混合料运到现场，推土机、平地机配合人工摊铺、整平混合料。
4.根据松铺系数由专人指挥卸料。
5.整平时，要消除粗、细集料离析现象。
6.5.5整型、碾压
2.5.1用振动压路机快速静压一遍，以暴露潜在的不平整，再用平地机刮平，给予整型。
2.5.2对局部低洼处，应用齿耙将其表层5cm耙松，并用新拌的混合料进行找补、整平、严禁用贴“薄饼”的方法找平。
2.5.3在整型过程中，严禁任何车辆通行。
2.5.4整型后，立即用振动压路机、12t以上三轮压路机和重型轮胎压路机碾压。碾压时应控制车速，由近向中、由低向高碾压，直到达到所需的压实度。
2.5.5在碾压过程中，基层表面应始终保持潮湿，如表层水蒸发较快，应及时补洒少量的水。如在碾压过程中有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和（加适量的水泥），或用其它方法处理，使基达到质量要求。
6.5.6横缝的处理
1.用人工将末端混合料整型，横缝必须垂直整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。
2.方木另一侧用砂砾或碎石回填约3cm长，其高度略高出方木几厘米。
3.将混合料碾压密实。
4.第二天重新摊铺混合料之前，将砂砾（或碎石）和方木除去将下承层顶面清扫干净后，重新开始摊铺混合料。
5.也可将在前面的一段（约2m-3m）不进行碾压，继续施工时，剔除未经压实的混合料，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末段挖成一横向（与中心线垂直）的垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。
6.5.7纵缝处理
1.尽量避免纵向接缝。
2.在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，严禁斜接。
3.在前一幅摊铺时，在靠后一幅的一侧用方木或钢模板做支撑，基高度应与混合料压实厚度相同。
4.在摊铺另一幅之前，拆除支撑，继续摊铺混合料，整型、碾压。
6.5.8养生
1.经压实后，检查压实度合格，立即开始撒水保湿养生。
2.养生期不宜少于7d，养生期间应封闭交通，只允许养护车辆在路上行驶且行车速度不得起过15公里/小时，同时不得急刹车，应使这些车辆在该层全宽上均匀分布。
3.养生期结束，如不立即铺筑面层，则应延长养生期，不宜长期暴晒而使基层开裂。
6.5.9试验与检测
应在全断面上对压实度、无侧限抗压强度进行随机取样，工程师认为有必要时，可任意选位抽样并按标准方法进行试验，所有试验结果均应报工程师审批。
6.6沥青混凝土路面
6.6.1、本项目重点（关键）和难点工程
本项目施工准备工期为20##年4月至5月，施工准备期完成场地交接、拌和站建设、材料储备等工作。施工工期从20##年4月至20##年8月31日，整个施工期将经雨季期，同时也是高温期。本合同段沥青混合料面层工程量大，需要同类机械设备施工，而且沥青层施工受雨季影响较大。因此本合同工程的重点、难点工程是沥青混合料面层施工。
6.6.2、沥青混合料面层的施工方案、方法及措施
1.施工方案
沥青混合料由间歇式沥青混合料拌和设备集中拌和，自卸汽车运输；每个工作面采用2台沥青摊铺机呈梯队同时摊铺，压路机碾压成型。
2.施工方法
①清扫下承层
清扫下承层，对其表面进行清理，修整。其表面应干燥，清洁，无任何松散石料，灰尘等杂物。如有软弹、松散的地方均应挖除修补并压实到规定的压实度。在铺筑混合料之前要进行检查，并经监理工程师认可。
②施工放样
在下承层上恢复中线。直线段每5m设一桩，并在两侧路面边缘外0.3～0.5m投指示桩。进行水平测量，在两侧指示桩上用红漆标出底基层层边缘的设计高。测量由测量班对路面中心线及边线的位置和高程进行复测。沥青中、下面层铺筑需每5m设一对钢丝支座，钢丝为扭绕式，直径6毫米，安装拉力要大于800N，要严格控制支架上钢丝顶点标高，以确保中、下面层的高程和平整度；基准线架设完毕，设专人复核无误后，方可允许摊铺使用。上面层摊铺时使用非接触式平衡梁施工，以控制其平整度。
③材料、混合料配合比试验
用于沥青混合料的材料应进行沥青、集料试验，符合技术规范规定的材料方能用于生产混合料。工地试验室根据要求的沥青混凝土类型，确定集料的级配曲线。对符合规定质量要求的各种集料，分别筛分试验，测定比重。根据集料颗粒组成，确定符合级配曲线要求的各种集料的配合比例。并输入拌和机的微机自动控制系统。确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。在试铺工作开始前28天，要将推荐的混合料配合比、集料级配以及原材料和混合料的各种试验结果提交给监理工程师审批。当推荐的配合比批准后，要立即选择试验路段进行试拌试铺工作。混合料配合比经试验确定，并报监理工程师批准。
④混合料厂拌和运输
采用间歇式沥青混合料拌合设备集中厂拌，拌合设备具有计算机控制的自动筛分、电子秤、自动喷沥青等功能。集料经过初步级配后，进入烘干筒烘干脱水，重新筛分进入集料储料仓分别储存，再按配合比输进主拌缸，拌和均匀，然后，把拌和好的混合料输入热拌料储料仓。每座搅拌站各安装100吨混合料储料仓一座，储料仓由双层钢板制作，内充惰性气体，仓内设置蛇形管导热油加热装置。
集料用装载机送入拌和机的集料斗。矿粉装入矿粉储存罐内，采用电脑自动控制其加入量。
沥青混合料运输，使用大吨位的自卸汽车，车上有苫盖设施以保持油温与防雨，运输能力以使摊铺机连续作业为准。
热拌沥青混合料的施工温度如表所示。
热拌沥青混合料的施工温度（℃）
⑤摊铺和整形
混合料摊铺每个作业点采用两台沥青面层摊铺机两机并铺，纵向热接缝施工，中、下面层采用走线法摊铺，上面层采用非接触式平衡梁等厚自动找平摊铺。铺筑按批准的沥青面层试验路段的施工工艺进行施工，其施工程序如下：
a)组织好运料自卸汽车连续进料。
b)检测合格的混合料。
c)摊铺机就位，在已验收合格的基层上，将熨平板置于地木垫上，木垫厚度为混合料压实厚度乘以松铺系数。最后由测量员用水平仪校正与设计一致。
d)预热熨平板使之与混合料温度一致后，调试非接触式平衡梁，以控制路面高程和厚度，确保路面的平整度。
e)专人指挥运料汽车徐徐倒车；当其后轮距摊铺机20-30厘米时停车，让摊铺机摊铺车前进，按指令缓缓起斗卸料。
f)摊铺机熨平板进满混合料后，推动汽车慢慢前进开始摊铺。起步摊铺5-10m后，测量员立即检测摊铺好的混合料的厚度、高程和横坡度如全部达标就继续前进。否则，按设计要求边调机，边整修已摊铺的混合料，在20m内整修达标，再继续摊铺。
沥青路面不得在气温低于10℃及雨天、路面潮湿的情况下施工；寒冷季节遇大风降温，不能保证迅速压实时不得铺筑沥青混合料。热拌沥青混合料的最低摊铺温度如表所示。
沥青混合料的最低摊铺温度
⑥碾压
严格按初压、复压和终压三阶段进行，派专人设置好三阶段的标志，用三面不同颜色的标牌或旗子来指示三个阶段。设1人专门量测摊铺完的混合料温度，及时指挥压路机碾压，保证各阶段的碾压温度，防止低温碾压出现裂纹。同时，要把握住合理的碾压长度和压路机组合，以较低的均匀速度、碾压足够的压实遍数以及及时的检测修整方式进行碾压。
a) 碾压速度
碾压要匀速行驶，其初压、复压及终压时分机种的行驶速度规定如表所示。
压路机碾压速度（Km/h）
b)碾压程序
采用同类压路机并列成梯队压实方式碾压。
(i)初压
初压紧跟摊铺机后碾压，并保持较短的初压区长度，以尽快使表面压实，减少热量损失。用钢轮压路机静压1~2遍。碾压时将压路机驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段则从低向高碾压，在坡道上将驱动轮从低处向高处碾压。初压后应检查平整度、路拱，有严重缺陷时进行修整乃至返工。
(ii)复压
复压紧跟在初压后开始，且不得随意停顿。压路机碾压的总长度应尽量缩短，通常不超过60~80m。
密级配沥青混凝土采用重型轮胎压路机进行搓揉碾压，以增加密水性，其总质量不宜小于25t，吨位不足时宜附加重物，使每一个轮胎的压力不小于15kN。冷态时的轮胎充气压力不小于0.55Mpa，轮胎发热后不小于0.6Mpa，且各个轮胎的气压大体相同，相邻碾压带应重叠1/3~1/2的碾压轮宽度，碾压至要求的密实度为止。
对粗集料为主的较大粒径的混合料，尤其是大粒径沥青稳定碎石基层，采用振动压机复压。振动压路机的振动频率宜为35~50Hz，振幅宜为0.3~0.8mm，层厚较大时选用高频率大振幅以产生较大的激振力，厚度较薄时采用高频率低振幅以防集料破碎。相邻碾压带重叠宽度100~200mm。振动压路机折返时应先停止振动。
(iii)终压
终压紧接在复压后进行。用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压不少于2遍，至表面无明显轮迹为止。
c)碾压注意事项
压路机不得在未碾压成型路段上转向、调头、加水或停留。在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。碾压不到之处，用小型振动压路机补充碾压密实。
⑦横缝处理
横向接缝采用平接缝，上、下层的横向接缝至少错开1米以上。当天摊铺混合料收工时用3米直尺检查，确保平整度符合要求。平接缝宜趁尚未冷透时用凿岩机或人工垂直刨除端部层厚不足的部分，使工作缝成直角连接。铺筑新混合料接头应使接茬软化，压路机先进行横向碾压，再纵向碾压成为一体，充分压实，连接平顺。
⑧试验路段
在沥青路面主体工程开始之前14天内，在监理工程师批准的路段，并在监理工程师的监督下为每种沥青混合料铺同段单幅长度不少于200米的试验路面。目的是确定合理的施工机械、数量及组合方式。确定摊铺机的摊铺温度、速度、宽度、找平方式等；压路机的压实顺序、碾压温度、速度、遍数等压实工艺；确定松铺系数、接缝方法等。确定施工产量及作业段的长度，制订施工进度计划。全面检查材料及施工质量。确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。在试验路段铺筑的过程中，要认真做好记录，进行分析有关结果。并将试验总结报告报请监理工程师批复。
3、沥青混合料面层的施工措施
（1）施工组织措施
①组建专业施工班组，配备足够的施工设备和机具。
②加强领导，由项目副经理担任路面施工队队长。
（2）施工技术措施
①制定完整的施工程序，并严格按工艺流程实施。
②制定完善的检验检查制度，并严格执行。
（3）经济措施
准备足够的流动资金，以对付特殊情况下资金紧张情况，确保施工顺利进行。
（4）冬季、雨季施工措施
根据施工总体计划安排，本项目沥青面层（三层）施工不在冬季，因此只雨季对本项目面层施工有较大的影响。
为做好本项目沥青面层雨季期施工，采取以下几点措施
①雨季来临前，完善施工区、生活区、仓库区、排水设施，加强易受水毁物资的保管。
②在满足工艺要求的前提下，合理调配工序，利用降雨间歇期间组织施工。
③加强同当地气象部分的联系，加强雨情、水情等的预报工作，充分利用雨天间歇。
④雨季来临前，调整物资供应计划，加大主要施工材料，如水泥、砂、石等的储备，但水泥的储备应在保证其标号不受影响的期限内。
⑤职工个人配发雨衣、雨伞、雨靴等雨具。
⑥雨季期间，道路工程施工要保持场地的良好排水状态。
⑦在雨季，物资选择高地堆放，同时备足够数量的盖布，以便及时遮盖，减少损失，各工点备遮雨布，以便及时遮盖刚修建的水泥混凝土路面工程，使其不遭雨淋，从而保证工程质量。
⑧热拌沥青混合料施工时，设专人与当地气象台联系和收听当天天气预报，及时通知施工现场，现场用通讯工具与搅拌站互相通报。遇雨，立即停止拌和与摊铺混合料，提前在外侧路肩上挖好临时排水沟，以缩短雨后停工时间。雨后及时清扫下层上的泥土及杂物。雨水干后方可继续铺筑。未经压实即透雨的混合料要全部清除，更换新料。
6.7人行道
人行道总厚23cm，从上而下分别为： 面层为5cm厚C25砼预制彩板，采用3cm厚1:3水泥砂浆找平， 10cm厚C15素混凝土、厚5cm碎石垫层。
下面只针对人行道面砖铺筑施工方法进行说明如下：
人行道面砖
铺砌前对道板尺寸进行检验，厚度及长度允许误差±2mm，缺边掉角长度不大于±5mm，同种表面颜色一致，无蜂窝、露石、脱皮裂缝等现象。按控制点定出方格座标并挂线，再分段铺砌（铺装样板条），且随时检查位置与高程。
道板铺砌要轻拿轻放，铺装前先用水清洗砼表面，铺贴时在砖背面抹上7mm 后的砂浆，按拉线放好后，用橡皮锤或木锤（钉橡皮）敲打使砖下陷约4mm，以免空壳，砖抹上砂浆后要在30秒内铺贴，施工时不得损坏砖边角。道板的伸缝要平正直顺，不能有弯曲不平现象，缝宽应符合设计要求，间缝宽度为10mm，深度为5cm。
道板铺好后应检查平整度，若发现有位移翘角、与相邻板不平等现象，应立即修正，最后用干沙掺1/10水泥拌合均匀将砖缝填满，并在砖面洒水使砂灰混合料沉实，直至灰砂灌满为度，同时要保持砖面清洁。同时要洒水养生5～7天，在此期间内不得有行人和其它机具在上面经过。
5. 沿线设施施工
本标段沿线设施包括人行道靠车行道一侧的立道牙和平道牙等，人行道及中央分隔带的立道牙结构尺寸为495×350×150mm、人行道外边缘道牙结构尺寸为495×200×100mm，全部为C30预制混凝土构件。上述附属结构均为工厂预制构件，运至现场后进行安装施工。
人行道两侧的侧、平道牙施工如下：
①放线刨槽，按标准的路边桩，加钉边桩，直线部分10～15m，弯道上5～10m，路口园弧1～5m反复校核高程及曲线，以求园顺。立道牙平面刨槽时，应连同灰土的位置，一次刨出，按规定或设计做好灰土。
②安砌：在刨好的槽面上或灰土面上要铺约2cm厚砂浆，按放线位置安砌道牙，用橡胶锤敲打做到平稳牢固，顶面平整，缝宽均匀（1cm），线条要园顺、平直。
③安砌好混凝土侧平道牙后，内外槽在基层顶面以下者，应用砂浆填平至基层面。
④还土：立道牙后背应用C15混凝土护脚。
⑤勾缝：先校核道牙位置高程，使其符合设计，且在路面完成后再进行勾缝。
⑥湿法养生5～7天，防止碰撞。
6.8雨、污水管道工程
（一）、设计概况
本工程配合天柱县联山-汽车站道路工程同步进行，道路总长3602.990米。污水排水方向为：道路起点向K1+180、K1+780向K1+180、在K1+180处由接入截污管道；另一段由K1+780向道路终点汇至污管道。
污水管道在四处桥梁处倒虹过河，雨水管道顺坡排水，排入河道。
根据规划要求，排水系统为雨，污分流制。工程在道路下双侧埋设雨水管道，以排除汇水区域内的雨水；路基外为挖方段需补雨水边沟；雨水边沟末端设置沉沙井入道路雨水管（沉沙井的位置根据现场实际情况调整）。
道路纵断面坡度0.5%-3.0%，雨污管道设计坡度i=0.3%-3.0%。
新、老系统衔接点，施工前需先复核老沟、管断面、高程，并要求施工单位及时将复核资料返我院处理。避免因高程无法衔接或断面不够而造成水淹。
沟槽开挖前须按《市政工程勘察规范》的有关规定进行地勘，施工单位根据地勘报告的结果，结合《给水排水管道工程施工及验收规范》中“沟槽开挖与回填”章节的有关规定，针对沟槽开挖的边坡坡度、支护措施等进行施工组织设计，并在施工过程中切实执行，确保安全。
凡管道埋深较大及边坡不稳定地段应作支护，且应按照《贵州省深坑支护工管理暂行规定》的要求，进行专项治理。
（二）、施工要求及注意事项
1.高程系统采用黄海高程。
2. 纵断面图的“设计路面标高”为道路中心线设计高程，纵断面图中管道埋深均以道路中心线设计高程为基准。
3.道路及排水的水准基点必须统一设置。
4. 雨污水管道平面位置详“管综标准断面图”。
5.沟槽开挖前，必须会同有关部门查清地下设施、地下埋设物的现状、分布位置及埋深，在施工过程中注意保护。
6.施工前需对建成段与新建段衔接点的管道平面位置、高程及断面进行复核，并将复核结果呈送建设方转我公司核定后才可以进行砌筑安装。
7.设计雨污水管道平面位置、高程与已建其它专业管道发生矛盾，其它专业管道的修改由“管综设计” 叧行硧定；涉及雨污水管道的修改需由施工单位作出《工作联系单》送建设方，由我公司根据具体情况作出处理。
8.沿线大小合流沟管均截流分别接入雨、污管道，化粪池污水接入污水管。
9.检查井的桩号为道路中心线桩号，在弯道处内外弧长度不等，造成的高程差，可在检查井跌水高度上调整。
10.排水管渠为隐蔽工程，在分段回填之前须报请建设方和质检部门分段验收；对污水管道必须进行闭水试验，试验合格后才可回填。沟槽底至管顶上50cm范围内用1至2cm碎石回填，碎石层上部分：排水管在道路红线范围内，回填要求详道路施工图；排水管在道路红线外，回填要求详“给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)”。
11.钢筋混凝土管道粗造系数n=0.014，塑料管内壁粗造系数n=0.009。 埋深不大于８米的雨污管道要求地基承载力150Kpa，埋深大于８米的雨污管道要求地基承载力另详．
12.每个检查井所设预留管一律采用管顶平接，并以i=1%坡度延伸至道路路基外1m, 端头采用2.5#砂浆砌毛石封闭。普通雨水预留管De400，污水预留管De315。特殊交汇管及预留管管径详排水平面图、排水纵断面图。根据市政管养部门意见，雨污水检查井间距为30～40m。
13.雨水口间距根据各城市长期经验市政管养部门的要求按20～50ｍ间距布置，详排水平面图，交叉口及接支路低洼处，增设双算联合式雨水口。道路纵坡竖曲线低洼处所设雨水口型式，数量见排水平面图。雨水口沉砂深度200毫米。雨水口耳管单篦采用De200的HDPE双壁波纹管。联合式采用De315的HDPE双壁波纹管，雨水口耳管就近接入雨水检查井。
14.雨水口耳管基槽须夯实，雨水口耳管采用满包砼加固。在道路面层施工通过压路机前，应注意保护雨水井圈及耳管。
15.道路大开挖地段必须待路基平整后方开挖管沟。局部挖深地段须“跳槽”开挖（“跳槽” 间隔距离8-10米），增设挡板支撑，注意施工安全。沟槽开挖的底宽及边坡大小由施工单位视土质情况根据地勘资料及施工规范、规程确定。管道敷设前，要注意检查挖槽断面和堆土位置是否符合规定。管道埋深较大及边坡不稳定地段基坑支护工程应符合《贵州省深坑支护工管理暂行规定》的有关要求。
16.内底埋深超过３米的管道必须按《市政工程勘察规范》进行地勘。
17.HDPE双壁波纹管与检查井的接口必须做防水处理，具体做法并《给水排水标准图集》－04S520。连接管件由厂家配套提供。
18.本工程执行《市政排水管渠工程质量验评定标准》、
《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB520##-2008）、
《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程》(CECS164：2004)
附 注：本说明书中管径，直径单位以毫米计。
（三）、施工方法
施工主要工艺流程为：沟槽开挖→基坑支护→地基处理→基础施工→管道安装→基坑回填土。根据施工安排采取平行流水作业，避免沟槽开挖后暴露过久，引起沟槽坍塌，同时可充分利用开挖土进行基坑回填，以减少施工现场的土方堆积和土方外运数量。雨水管道施工工艺和方法如下：
① 管沟开挖:根据现况管线的分布和实际地质情况，拟采用人工配合机械开挖的方法。人工填土层用机械开挖和人工开挖，分别采用１:0.25和1:0.33的放坡系数，开挖沟底宽，应比管道构筑物横断面最宽处侧加宽0.5米，以保证基础施工和管道安装有必要的操作空间， 开挖弃土应随挖随运，以免影响交通；场地开阔处，开挖弃土应置于开挖沟槽上边线1.0米以外，以减少坑壁荷载，保持基坑壁稳定；沟槽开挖期间应加强标高和中线控制测量，以防超挖。当人工开挖沟槽深度超过2.0米且地质情况较差时，需对坑壁进行支撑(详见沟槽开挖及支撑方案图)。当采用机械开挖至设计基底标高以上0.2米时，应停止机械作业，改用人工开挖至设计标高。
② 地基处理:管沟开挖完毕，按规定对基底整平，并清除沟底杂物，如遇不良地质情况或承载力不符合设计要求应及时与甲方、设计、监理单位协商，根据实际情况分别采用重锤夯实，换填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法处理。经检查符合设计及有关规定要求后及时施工基础以封闭基坑。
③ 钢筋混凝土管基础采用135°和180°砼带状基础，钢筋砼管枕，砂石基础。
④ 管道安装:管道安装应首先测定管道中线及管底标高，安装时按设计中线和纵向排水坡度在垂直和水平方向保持平顺，无竖向和水平挠曲现象。雨水管为水泥砂浆接口，污水管及d>1000的雨水管为钢丝网水泥砂浆接口。管道安装时，管道接口要密贴，接口与下管应保持一定距离，防止接口振动。管道安装前应先检查管材是否破裂，承插口内外工作面是否光滑。
⑤ 回填:回填前应排除积水，并保护接口不受损坏。回填填料符合设计及有关规定要求，施工中可与沟槽开挖、基础处理、管道安装流水作业，分段填筑，分段填筑的每层应预留0.3米以上与下段相互衔接的搭接平台。 管道两侧和检查井四周应同时分层、对称回填夯实。管道胸腔，部分采用人工或蛙式打夯机(基础较宽)每层0.15米厚分层填筑夯实，管顶以上采用蛙式打夯机，每层0.3米厚分层填筑夯实,回填密实度严格按回填土的压实度标准执行。
管道开挖和支撑方案如下图所示。
（四）、排水管道的闭水试验
排水管道闭水试验是在试验段内灌水，井内水位不低于管顶经上2m（一般以一个井段为一段），然后，在规定的时间里，观察管道的渗水量是否符合标准。试验前，用1:3水泥砂浆将试验段两井内的上游管口砌24cm厚的砖堵头，并用1:2.5砂浆抹面，将管段封闭严密。当堵头砌好后，养护3~4d达到一定强度后，方可进行灌水试验。灌水前，应先对管接口进行外观检查，如抹带有裂缝，脱落等缺陷，以便及时进行修补，以防灌水时发生漏水而影响试验。漏水时，窨井边应设临时行人便桥，以保证灌水及检查渗水量等工作时的安全。严禁站在井壁上口操作，上下沟槽必须设置立梯、戴上安全帽，并预先对沟壁的土质、支撑等进行检查，如有异常现象应及时排除，以保证闭水试验过程中的安全。
（五）、工艺和安全要求
管道安装前，宜将管、管件按施工设计的规定摆放，摆放的位置应便于起吊及运送，起重机下管时，起重机架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定。
管道安装应采用专用工具起吊，装卸时应轻装轻放，运输时应稳、绑牢、不得相互撞击；管节堆放宜选择使用方便，平整、坚实的场地，堆放时应垫稳，堆放层高应符合有关规定，使用管节时必须自上而下依次搬运。
管道应在沟槽地基，管基质量检验合格后安装，安装时宜自下游开始，承口朝向施工前进的方向，管节下入沟槽时，不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞，沟内运管不得扰动天然地基。
管道采用天然地基时，地基不得受扰动；槽底为坚硬地基时，管身下方应铺设砂垫层，其厚度须大于150mm；与槽底地基土质局部遇有松软地基，流沙等，应与设计单位商定处理措施。
管道安装时，应将管节的中心及高程逐节调整正确，安装后的管节应进行复测，合格后方可进行下一工序的施工。
管道安装时，还应随时清扫管道中的杂物，管道暂时停止安装时，两端应临时封堵。
雨期施工时必须采取有效措施，合理缩短开槽长度，及时砌筑检查井，暂时中断安装的管道应临时封堵，已安装的管道验收后应及时回填土；做好槽边雨水径流疏导路线的设计，槽内排水及防止漂管事故的应急措施；雨天不得进行接口施工。
新建管道与已建管道连接时，必须先检查已建管道接口高程及平面位置后，方可开挖。
给水管道上采用的闸阀，安装前应进行启闭检验，并宜进行解体检验。
沿直线安装管道时，宜选用管径公差组合最小的管节组对连接，接口的环向间隙应均匀，承插口间的纵向间隙不应小于3mm。
闸阀安装应牢固、严密、启用灵活、与管道直线垂直。
钢筋混凝土管节安装前应进行外观检查，发现裂缝、保护层脱落、空鼓、接口掉角等缺陷，应进行修补并经鉴定合格后，方可使用。
管座砼采用分层浇筑，管座平基混凝土抗压强度应大于5.0N/mm2，方可进行安管。管节安装前应将管内外清扫干净，安装时应使管节内底高程符合设计规定，调整管节中心及高程时，必须垫稳，两侧设撑杆，不得发生滚动，管节中心，高程复验合格后，应及时浇筑管座砼。
钢筋砼管安装时，插口进入承口后，应将管节接口环向间隙调整均匀，再用水泥砂浆填满、捣实、表面抹平，接口必须平直，填料密实，饱满、表面平整、不得有裂缝现象。
检查井底基础与管道基础同时浇筑，排水管检查井内的流槽，宜与井壁同时砌筑，表面采用水泥砂浆分层压实抹光，流槽应与上下游管道底部接顺。
给水管道的井室安装闸阀时，井底距承口或法兰盘的下缘不得小于100mm，井壁与承口或法兰盘外缘距离不应小于250mm（DN400mm）。
井室砌筑应同时安装踏步，位置应准确，踏步安装后，在砌筑砂浆未达到规定的强度前不得踩踏，砌筑检查井时还应同时安装预留支管，预留支管的管径、方向、高程、应符合设计要求，管与井壁衔接处应严密，预留支管的管口宜采用低强度等级的水泥砂浆砌筑封口抹平。
检查井接入的管口应与井内壁平齐，当接入管径大于300mm时应砌砖圈加固，圆形检查井砌筑时，应随时检测直径尺寸，当四面收口，每层收进不应大于30mm，当偏心收口时，每层收进不应大于50mm。
砌筑检查井、雨水口的内壁应采用水泥砂浆勾缝，内壁抹面应分层压实，外壁应采用水泥砂浆搓缝挤压密实。
检查井及雨水口砌筑至设计标高后，应及时浇筑或安装顶板、井圈、盖好井盖。
雨期砌筑检查井及雨水口时，应一次砌起，为防止漂管，可在侧墙底部预留进水孔，回填土前应封堵。
雨水口位置应符合设计要求，不得歪扭，井圈与井墙吻合，井圈与道路边线相邻边的距离应相等，雨水管的管口应与井墙平齐。
管道施工完毕，在回填土前，雨水管道则应采用闭水法进行严密性试验，试验可分段进行，管道试验合格后，方可进行土方回填。
回填土时，槽底至管顶以上50cm范围内不得含有机物及大于50mm的砖、石等硬块，应分层回填，分层夯实，每层厚度不得大于250mm，回填土的密实度必须满足有关要求。
6.9道路照明工程
（一）、设计概况
1.本设计的道路照明灯具布置在人行道靠机动车道侧的路缘石边上，灯具为双头灯具，为1×400W与1×250W大小灯头间距一般为30米左右，灯具的高度为10m. 灯臂的悬挑长度为1.5m，灯具的仰角为10.
2.依据上述灯具布置进行照度计算，其结果如下：
平均照度 E≥201x
照度均勻度 u≥0.4
3.照明灯具灯杆采用圆锥型钢管灯杆，外刷米白色漆。
4.灯具采用截止型灯具，外观颜色采用蓝色。
5.光源采用高压钠灯，随灯配整流器.单灯功率补偿，熔断器器等相应的附件。
（二）、施工要求
1.由供电干线引上至顶部灯具的分支线采用BVV-2×2.5的绝缘导线。
2.本工程在每处灯具旁均设置一检查井，灯具的分支线与照明干线的接线采用绝缘穿剌线夹的分线方式。在电缆管过街处均设置检查井。
3.电缆蕊线的连接采用压接，所有的连接接头必须在检查井内，电缆的接头和终端头采用热缩护套，保护管内不得有电缆接头。
4.在每一接线井内的电缆应留有0.5米长的余量。
5.道路照明每回路均埋ф100PVC管沿灯杆内侧敷设，敷设ф40可挠金属管作双绞线穿线管，每一灯具及过街处均设置检查井。
6.道路照明穿管在人行道，隔离带内埋深0.5米，在车行道下埋0.7米，并穿SC100钢管保护。
7．路灯走廊分配：
8.孔：１孔为路灯，另一孔为预留的广告及景观回路均为ф100PVC管。
9．照明灯具检查井用PVC50的塑料管接入附近的排水系统。
10．灯具接地系统
道路照明灯具利用金属灯杆的基础钢筋作接地体，并沿电缆保护管通长设一根-40×4的镀锌扁钢作水平接地极，扁钢与不少于两根基础钢筋焊接，要求接地电阻不大于10欧姆，如实测接地电阻大于10欧姆，则增加人工接地体，人工接地体的安装详见02D561.
11．箱变接地系统
箱式变压器接地装置采用角钢接地极L50×5 L＝2.5M，上端部埋深0.8m，水平间距5m，接地极连接扁钢-40×4，实测接地电阻小于4欧，电源引来处作重复接地，配电系统接地系统采用TN-S系统，利用扁钢作接地线，与每个灯具接地体相连。
详：国标02D561接地装置安装图集施工
12.电气安置的下列金属部分、均应与接地装置可靠连接。
a. 配电箱等的金属底座和外壳。
b.配电装置的金属构架及靠近带电部位的金属遮拦等。
c.电力电缆的金属接线盒和保护管。
d.路灯的金属灯杆。
e.其他因绝缘破坏可能使其带电的外露导体。
（三）、施工方法
1. 施工条件
电缆沟埋深大于1米，因此原则上在其它管道施工未完成并回填土前进行施工，过街及穿越挡墙的管线应与挡墙及道路施工密切配合，合理安排时间，预先埋设，不得防碍道路、挡墙及上部工程的施工。
2. 测量放线：
根据设计中线及给定的座标、相对位置和高程准确地测定线路的中线、标高及开挖边线，经核对无误后方可进行施工。
3. 沟槽开挖：
电缆沟埋深超过1米，计划采用机械开挖，然后预留20厘米进行人工清底，以防超挖。沟槽开挖宽度，应比设计宽度每侧加宽0.5米，以便于模板安装和基槽底排水；边坡放坡系数视现场土质情况而定。必要时应加挡土板作边坡支护。
原则上沟槽开挖土方用机械随挖随运走，如需现场堆土，则采取单侧堆放，按要求应距沟边1m以外，且堆土高度不超过1.5m。
4. 基底处理：
基底开挖后应视地下水情况设置排水明沟，如地下水丰富时，基底应留10~15cm用人工修整，必要时在浇筑垫层砼之前用碎石或石粉渣铺填一层后再施工垫层砼。
5. 盖板预制及安装
(1) 构件预制
混凝土构件的预制由工地现场预制场完成，其中对混凝土组成材料和钢筋的要求等均应符合有关规定的要求，混凝土的搅拌也应执行有关施工操作规程进行施工，构件的尺寸和规格应严格按照设计图纸的要求进行施工。
(2) 构件安装
预制盖板必须在构件达到混凝土强度不低于设计强度的75%时才能进行构件的吊装和运输，运输时应采用木垫或其它弹性材料加以铺垫或用加支架的方法加以固定，不得有互相碰撞的现象，构件的预留钢筋吊环不得损坏。
6. 沟壁回填:
电缆沟及人孔井钢筋混凝土浇注完毕经检查合格后即进行管沟回填，回填土根据实际情况采用人工或打夯机两种方式进行夯填，夯填的密实度应符合规范要求。管沟回填原则采取与管道安装、电缆沟混凝土浇注平行作业，分段进行，每分段填土层间预留30厘米以上的搭接平台。
7.工程质量目标及保证措施
7.1质量管理、目标
我们承诺：在本工程施工中，采用先进的施工技术和设备，加大人力、财力、物力的投入力度，以最优的施工方案、一流的管理、一流的质量完成本工程施工，积极响应业主创优目标，争一流、创国优，确保工程质量达到合格。
7.1.1质量控制组织机构
项目经理部成立质量管理领导小组，由项目经理任组长，项目总工、项目质检工程师任副组长，工程部、质检部，试验室、测量组等参加，原材料检查、沥青混合料的拌和、运输、摊铺、碾压等各设一名专、兼职质量检查员，对质量体系及工程质量进行全面监查，现场技术指导施工作业，及时发现并纠正施工过程中质量问题，定期开会分析，研究制定改进措施。
7.1.2具体质量指标
我合同段具体质量指标是：单位工程质量优良率90%；分项工程一次验收合格率达到92%；观感得分率95%；重大工程质量责任事故为0案次；顾客满意率98%确保合格。
8.1.3质量管理措施
(1)、建立质量领导小组，明确质量责任制。
a、质量管理工作由项目经理部质量管理领导小组负责，质检工程师和质检部负责日常事务工作。
b、各职能部门、施工作业队负责人，为该部门及该作业的质量负责人，并把质量任务落实到工点，分解到基层作业班组。
c、各级业务部门要按照责任制及业务范围，对质量管理活动制定相应措施、实施细则及检查考核标准，并贯彻执行。
d、项目经理部各职能部门要绘制质量管理责任制框图，并上墙以便在实施中对照检查并接受上级检查和群众监督。
(2)、强化质量宣传教育，做好技术培训工作，开展全面质量管理。
抓好质量教育，加强全员质量意识，牢固树立“百年大计，质量第一”的观念。从材料的采购供应、质量验收到各个工序的施工生产过程，竣工验交等执行全过程管理，用良好的工作质量为保证工序质量，把全面质量管理的思想、方法确实应用到本工程施工的全过程，为此我们要建立全面质量保证管理体系。
(3)、全面加强施工技术管理。
a、根据工程质量总目标和年度总体目标，各部门都要制定季度安全质量实施计划，并认真贯彻执行。
b、制定全面细致的安全质量保证措施，与工艺技术紧密相连，使每项工程有工艺规程，有技术保障，有安全质量保证措施。
(4)、加强内部监察检查，严格检查制度。
a、项目经理部质量管理领导小组组织专、兼职质量检查人员，要督促检查施工中的各个工序，并做到严格把关，协调服务，。
b、各职能部门、施工作业队要认真进行分项工程细目检查验评工作，按每月施工项目进行自检和自评，对未达到验标“优良”的分项工程，予以返工，重新验评，直到达到优良为止，如数据不真实，不得验评。
c、各级监察、检查人员对违章指挥、违章施工，不遵守工艺细则，有权提出劝阻和警告或处以罚款，对安全质量做出突出贡献的个人和集体，有权提出建议，请示领导给予适当奖励。
d、对严重违背安全质量的行为，监察人员有权责令停工，并立即向上一级监察部门报告。
(5) 大力推行运用新技术、新材料、新工艺、新设备，深入开展QC小组攻关活动，并推广运用先进合理办法，严格质量标准。
a、工程严格实施标准化作业，做到全部工序有标准，有检查，并把新技术、新工艺、新方法运用到各项施工生产中去，切实保证标准化的作业质量。对于不合格产品要坚决返工、处理或处置，决不遗留隐患、后患。
b、对技术密集的工程项目，要认真做好实施性施工组织设计，编制详尽的施工工艺及技术措施，拟定攻关课题，积极开展QC小组活动，确保一次施工合格率及优良率达到或超过所定指标。
c、确保工程外观质量，确保沥青砼表面平整、密实，边线直顺、曲线圆滑。
(6) 加强企业管理，提高管理水平，本项目运用先进的管理方法，着重抓好计划的网络技术、材料的分类及财务的量本利分析等。
(7) 应用经济手段，使安全质量与分配奖罚挂钩，实行重奖重罚。
(8) 加强质量工作的检查、督促和协调。
a、质检部每月对质量管理工作检查总结，并上报项目经理部。
b、项目经理部每季对创优各项标准完成情况进行全面检查，对存在的问题进行协调解决 。
c、项目经理部创优领号小组每季度创优情况进行一次考评，以保证创优活动全面、深入、持久地开展下去。
施工中严格按照工程质量自检程序图进行控制。
7.2质量保证体系：
我公司为切实搞好工程施工质量，进行并通过了ISO9002质量体系认证。结合该体系文件，拟为本合同工程建立完善、有效的质量保证体系。详见简要描述如下：
1、成立强有力的领导班子，保证施工管理井然有序。组织具有丰富施工经验的人员建立施工队伍，确保各工序施工质量。建立健全质量保证体系，明确职责，落实到人。建立质量检查、质量反馈制度。
2、严格落实岗位责任制，认真作好图纸审核、技术交底、变更设计、隐蔽工程检查、分项分部工程质量评定等重要的技术工作。在施工中坚持以数据说话，如实作好各种检测和记录。
3、项目经理作为我公司在本合同段工程的代表，对工程质量负有领导责任，就质量问题应对本公司和公司经理负责。
4、项目经理部设项目总工，全面负责本合同工程的技术质量工作。项目总工对项目经理和本公司负责。
5、项目经理部设质检工程师，在项目进行各工序的自检、互检和内部验收，认真填写各类自检资料，定期进行工程质量检查。质检工程师对工程质量问题有奖罚权、对不牵涉到施工方案的质量问题有现场处置权、对不能满足合同要求或技术规范标准的工程有返工权。
6、施工现场设有专业技术人员，一方面是指导施工，把握施工技术与方法，另一方面是兼职质检人员，控制施工质量。专业技术人员作为现场某一分项工程的技术质量负责人，向项目总工负责。
7、坚持技术交底制度，每一分项工程开工前必须进行技术交底。交底由项目总工组织进行，要向现场施工人员讲解图纸、质量标准、施工技术方案、施工注意要点等。
8、现场施工实行工序检验制度，严格实行“三检制”，即：任一工序或分项工程完成后，都必须经过自检、质检部检查验证、监理工程师检查三个阶段，任一阶段的检查不合格均不得进行下道工序。
9、在工序检验过程中严格坚持“三不放过”原则：质量问题的原因不查清不放过、质量问题及其原因没有得到纠正不放过、有关责任人没有得到处理不放过。
10、施工过程中对关键工序以质量管理点的形式进行重点控制，成立QC活动小组。通过开展QC活动，对施工中出现的质量问题和技术难点进行质量改进和技术攻关。
11、开展工程质量定期检查。由项目总工组织，质检工程师和项目工程部、质检部、试验室、测量组人员参加，进行定期质量检查。
7.3工程施工前的质量控制准备工作：
1、施工前，组织技术人员认真会审设计文件和图纸，切实了解和掌握工程的要求和施工的技术标准，理解业主的需要和要求，如有不清楚或不明确之处，及时向业主或设计单位提出书面报告。
2、对各类测量仪器，如经纬仪、水准仪、全站仪等，以及试验设备，须按规定做好计量检定工作，在使用过程中要随时发现掌握可能出现的偏差、以保证计量设备的准确。
3、根据工程的要求和特点，组织专业技术人员编写具体施工组织设计，严格按照公司质量体系程序的内容要求，编制施工计划，确定适用的施工设备并落实配备，施工中着重控制手段、检验设备、辅助装置、资源（包括人力）以达到规定的质量要求，并根据施工的技术要求，分部分项地制定详尽的施工方案，编写施工工艺，以保证该工程的质量达到要求。
4、在工程施工时因客观原因发生变化，要及时对己制定的施工方案和有关程序进行修订和变更，并严格按照质量体系控制程序的要求，报送有关部门论证审批后，方可实施，确保程序的科学性和可行性，并做好变更后的标识和记录工作。
5、开工前要做好各部位、工序的技术交底工作，严格按照公司质量体系规定的内容做好技术交底，按照四级技术交底的要求，使各级施工人员清楚地掌握对将要进行施工的部位、工序的施工、施工工艺、技术规范要求，对特殊和重点部位要真正做到心中有数，确保施工操作的准确性和规范性。
7.4加强施工全过程的质量控制工作：
1、配齐满足工程施工需要的人力资源。有针对性地组织各类施工人员进行必要的施工前岗位培训，以保证工程施工的需要，特殊工种作业人员须持上岗证，技术人员、组织管理人员必须熟悉本工程的技术、工艺要求，了解工程的特点和现场情况，以确保工程施工能正常运转。
2、严格按照设计文件和图纸、施工技术规范进行施工。编制详细合理的施工组织设计、施工技术方案和操作规程，并以此为依据，合理组织和调配材料、机械设备和人员，使工程优质、高效、低耗进行。
3、配齐满足工程施工需要的各类设备。自有设备必须经检修、试机、检验合格后，方能进场施工，外租设备在进场前，要进行检验和认可，证明能满足工程施工需要后，方可进行施工。并严格执行设备维修保养管理规定及施工机械操作规程，满足整个工程施工的需要。
4、工程施工实行现场标牌管理，标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和要求、施工及质量负责人姓名等。
5、组织强有力的测量人员进行测量控制。测量是整个工程的基础，是推进工程指挥棒，我们将严格按照质量管理体系中对测量质量控制的要求，实行从放线到竣工“一条龙”质量控制程序，严格执行复核制度、交底签认制度、向监理工程师报批制度，确保测量工作的准确无误，并做好测量原始记录的保存归档工作。
6、对已经认可的施工方案、方法、工艺技术参数和指标进行严密的监视和控制，保证在具体施工操作过程中，能够实现业主和监理工程师的要求，尤其是对工程的特殊重点部位和工序，则要专门制定施工方案，并加强监督的力度和控制的手段，使工程的每个部位、工序均达到优良标准。
7、严格按照施工组织设计和操作规程，高起点、严要求、高质量的全方位控制手段，确保每道工序、每个部位、整体工程最终达到优良工程以上。
8、通过严把过程检验和试验关，保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施工的过程中受到控制。严格按照过程检验和试验控制程序的内容和要求保证验收制度的效能，及时组织质检员、施工人员和有关技术人员对各工序进行自检，并按检验点依有关规程规范进行检验、试验、标识和记录，对出现的问题，及时组织有关人员进行研究分析，制订出纠正和预防措施，以确保达到其实施效果。并及时通知业主监理单位，经现场认可后，才能进行下一工序的施工。
9、合理的施工进度也是保证工程质量的必要手段之一，我们将对施工进度进行合理的计划和实施，通过网络计划、节点控制、工期中间排序法等现代施工管理方法，在业主要求的工期内，将施工进度控制在最合理、最便于质量控制的节奏上：，确保实现优质、高效、低成本的目标。
8.工期目标及保证措施
8.1工期目标
根据合同的要求，结合本工程的特点和集团公司投入的机械、设备、人员等情况，为确保项目建设总体计划和目标的实现，计划于20##年1月30日开工，20##年12月30日竣工，总工期365日历天。
8.2工期保证措施
8.2.1从组织管理上保证工期：
1、抓好重点环节施工，合理安排施工进度。处理好一般工程受重点工程的制约，配套项目受主体项目的制约;下级计划受上级计划的制约，计划内短期安排受整个计划工期的制约。
2、建立以项目为核心的责权利体系，定岗、定人、授权，各司其职，各负其责。项目部各职能部门必须“干一观二计划三”，提前为下道工序的施工，做好人力、物力和机械设备的准备，确保工程连续进行。对于影响工程总进度的关键线路、关键工序，主要领导者和有关管理人员必须跟班作业，必要时组织有效力量，加班加点突破难点，以确保工程总进度计划的实现。
3、建立奖罚严明的经济责任制，每季每月进行一次总结，对提前完成任务的相关责任人进行奖励；未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款，谁拖延谁受罚。多次完成任务不力者调离岗位，同时广泛开展“劳动竞赛”、“流动红旗评比”等活动，激发广大职工的工作热情和创造性，提高劳动效率，确保工期的实现。
8.2.2从计划安排上保证工期：
1、根据现场实际情况，适时调整施工部署，优化施工方案，优化资源配置。强化施工调度、指挥与协调工作，安排好各工序间的衔接，采用网络控制技术进行动态管理，对重点项目、关键工程给予重点安排和高度重视，切实做到抓关键，保重点，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。
2、在工程开工前，必须严格按照《合同文件》的总工期要求，提出工程施工总体进度计划，并对其科学性和合理性，以及能否满足合同工期的要求并有所提前等问题，进行认真审查。
3、在工程施工总进度计划的控制下，坚持逐月（周）编制出具体的工程施工计划和工作安排。
4、制定周密详细的施工进度计划，抓住关键工序，对影响到总工期的关键线路和节点给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。
5、对生产要素进行认真优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物质进行调度安排，保证材料、设备供应，满足施工需要，确保连续施工作业。
6、积极开展劳动竞赛，适时掀起施工高潮，在施工中采取层层责任承包，重奖重罚等行政手段，调动职工生产积极性。
7、在整个工程的实施过程中，坚持“以日保周，以周保月，以月保旬”的进度保证方针，实行“雨天的损失晴天补，白天的损失晚上补，本周的损失下周补，本月的损失下月补”的补赶意外耽误工期的措施，确保总工程进度计划的实现。
8.2.3从资源上保证工期：
1、成立一个施工经验丰富、组织管理能力强，形式结构合理的项目领导班子，配备一批优秀的技术骨干、生产骨干和性能卓越、状况良好的施工机械，组成一个高素质、高效率的施工队伍。
2、“工欲善其事，必先利其器”。利用先进的机械设备投入到生产施工中，施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。对重要的、常用的机械和机具应留有富余备用设备。
3、制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证各种材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现。
4、作好人员配备、材料采购、机械调试及维修等后勤保障工作，保证施工正常进行。
5、采取平行作业、流水作业和顺序作业相结合的形式组织施工，保证工程施工的连续性和均衡性。
8.2.4从技术上保证工期：
1、项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。
2、精心组织，科学施工。根据工程实际和设计要求编制科学合理的施工组织设计和施工方案。在施工中认真实施，并根据工程进展情况及时调整，保证施工按照既定计划有序进行。
3、实行图纸会审制度，认真审核图纸，在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审，掌握施工技术规范和验收规范。
4、严把质量关，切实保证各项质量管理制度的有效执行。加强工序控制，以优良的质量避免因质量返工造成的工期延误。
5、采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，做好工序衔接，统一调度指挥，使工程按部就班地有节奏地进行。
6、施工技术人员经常深入施工现场对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。
8.3农忙季节及冬季施工安排
1、在总体施工安排上，主要施工人员为我单位正式职工，不受农业生产季节的影响。所用劳务人员，通过内部管理制度和一定物质奖励等手段，保证农忙季节和节假日施工现场的施工劳动力能满足施工需要，以确保工程顺利进行。
2、发扬我公司开路先锋的优良传统，节假日不休息，确保工期目标的实现。
3、采取安排足够的人员轮流调换休息和合理安排休假及其它措施，保证充足的施工劳动力配备，确保施工高潮人员齐备，为按期完成工程提供人力资源保障。
4、认真勘测现场，深入调查当地地理、气象、水文环境等条件，安全、经济、合理地确定营房施工场地、施工便道、便桥的位置及结构形式。
本合同路线所经地区雨季多集中在4—5月，为了减少雨季给施工带来的影响，安排如下：
成立以项目经理为组长，相关科室成员参加的防汛领导小组，在综合部内配置专职天气预报，密切观察当地与上游地区的天气变化情况，及时采取防汛措施。
搞好对临时排水设施的设计，施工中不能形式化，要做到有效、实用，防汛设施、器材齐备，加强雨季的成品、半成品保护工作，防止水毁发生。
施工路基时，不论挖方或填方，均应做到施工层表面不积水，因此，各施工层应随时保持一定的排水横坡或纵向排水通道。挖方路基面或填方基底含水量过大时，应采取措施降低其含水量，待监理工程师检查验收合格后方可施工。
对于底基层，基层工程。在雨天不安排施工。在雨前应做到碾压密实，施工时应随时疏通边沟，保证良好的排水。在底基层施工之前，完工的路基顶面应根据监理工程师的指示始终保持合格状态，在雨季期间，路基、底基层、基层不允许车辆通行。
冬季施工安排
本合同段路线所经地区属于亚热带向暖温带过渡的气候区。平均气温为23.3℃,绝对最低气温-2.4℃，全年霜期24天，适合底基层、基层的施工。对于钢筋砼工程、除按规定使用添加剂外，必要时采取保温、加热措施、以保证工程工期和工程质量。
9.安全生产目标及保证措施
9.1安全生产管理目标
（1）、重大安全责任事故为0案次
（2）、千人死亡率为0案次
（3）、千人重伤率为0案次
（4）、严重职业病危害责任事故为0案次
9.2安全生产保证体系
1、建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。
2、本项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由施工负责人负责，各作业点设立安全监督岗。
3、按照《安全生产法》的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全生产工作。
4、认真执行安全生产“五同时”原则，采取安全技术措施，确保施工安全。
5、实行逐级安全技术交底制，由经理部组织有关人员对工程项目进行书面详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。项目经理部专职安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。
6、加强施工现场安全教育：
（1）针对工程特点，对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育，重点对专（兼）职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的电工、焊接工、机械工、场内机动车辆以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育。
（2）对从事施工管理和生产的人员，未经安全教育的不准上岗；新工人（含民工、临时工）未进行三级教育的不准上岗；变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料没有进行培训不准上岗。
（3）特种工种的操作人员须经培训考核，获取操作规程证方能持证上岗，对已取得上岗证的特种作业人员，要进行登记存档，对上岗证要按期复审，并设专人管理。
（4）通过安全教育，增强职工安全意识，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想；掌握基本生产知识和安全操作技能；提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规定，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己，达到提高职工整体安全意识和自我防护能力。
7、认真执行安全检查制度
经理部要保证检查制度的落实，要制定定期检查日期及参加检查的人员，对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。
8、事故报告制度：
（1）无论何时，一旦发生危害工程安全、工程进度、工程质量事故时，除采取必要的抢救措施以外必须立即暂停此项目和与之有关的项目的施工。。
（2）事故发生后，承包人必须以最快的方式，将事故的简要情况报监理工程师，在监理工程师初步确定安全、质量事故的类别性质后，按下述要求进行报告：
质量问题：在两天内书面上报监理工程师和业主。
一般质量事故：3天内书面上报监理工程师和业主。
重大质量事故：2小时内速报监理工程师和业主。
（3）监理工程师视察了事故现场后立即上报并提出处理意见，承包人应按照监理工程师指示消除事故产生的危害和影响，并查明事故原因后向监理工程师提供一份事故报告，内容包括时间地点、损失情况、处理结果以及监理工程师所要求的详细资料等。
9.3安全生产保证措施
9.3.1安全生产责任制
⑴项目经理代表我公司对本工程安全工作负责。项目部在项目经理领导下，各职能部门、安全负责人、安全员建立安全管理责任制，做到分工明确，责任到人。
⑵管理者坚持安全生产“五到位”，即：“健全机构到位，批阅安全文件到位，深入现场到位，检查到位，处理问题到位。”并实行“四全”，即：“全员、全过程、全方位、全天候”安全管理。
9.3.2安全生产教育
⑴工程开工前对参加本工程的全员进行安全生产教育，组织学习国家、交通部及地方政府有关技术规范和安全操作规程、规则、规定。
⑵制定分项工程施工安全技术措施，由主管工程技术人员和专职安全员进行技术交底，并结合本工程各工点施工中存在的安全问题重点进行教育和宣传。
9.3.3安全技术保证措施
⑴、制订各项安全制度和防护措施，做好防污染、防暑、防传染措施。加强班组建设，集思广益，勇于揭露问题，处理问题，把事故消除在萌芽状态。
⑵、进入施工现场必须戴安全帽，每天有佩带袖章的安全员值班。在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都必须挂有安全宣传标语或安全警告牌。
⑶、中小型施工机具，如电焊机、氧气瓶、乙炔瓶等都必须专人使用，专人保养，并挂安全操作牌。
⑷、夜间进行沥青混合料的拌和、摊铺等作业时，必须有足够的照明设备，电力线必须由电工人员架设及管理，开关应防雨且安设牢固，并设有漏电保护器。
⑸、对各种施工机械，使用前要认真检查、保养，确认良好，并经试运转正常后，方可使用。
⑹、参加施工的驻地管理人员一律持证上岗。佩带内容有姓名、职务和本人像片，安全员的配证为红色以示醒目。
⑺、抓好现场管理，搞好文明施工，对易燃、易爆物品进行妥善保管，料物合理堆放，施工工序有条不紊，从文明施工的环节严禁保证安全生产。
⑻、实行操作标准化，奖惩分明，与经济效益挂钩，严肃劳动纪律，杜绝违章操作。
⑼、保证施工现场安全防护设施的投入，确保性能，使安全生产建立在科学管理，先进的技术，可靠的防护设施上，在施工现场张贴、悬挂操作规范和安全警告。
⑽、对施工人员进行安全教育，所有机械、设备、车辆操作不得将机械、设备、车辆交于无本机种操作证人员操作。
⑾、在施工现场设置安全员指挥运料车辆进出，确保施工人员和机械的安全。
⑿、在道路和施工现场周围设立，配备必要的交通标志，警示牌和夜间警示灯具，保证过往施工人员、机械，车辆的安全通行。
⒀、在沥青拌和站、变压器、发电机房、油库和生活生产用房附近配备砂池、灭火器等消防器械。油库应远离主要生产设施，生活区50m以外，并外设围墙。
⒁、在进行施工场地建设和沥青拌和站安装时，电力设施的安装要符合国家电力设施安装和使用有关法律法规的要求，并由专业电工进行操作。在使用过程中，由专业电工进行使用和维护，发现事故隐患，应由专业电工立即排除,在施工场地和生活区严禁违章用电。
⒂、施工场地变压器，发电机房等处设围栏，并悬挂警示标志。各种电器设备配备专用开关，室外电器设置防水箱并加锁。电工在接近高压线操作时，必须遵守用电规程的安全距离；否则,须停电操作。
9.4治安、消防措施
⑴、治安消防工作必须坚持“预防为主、确保重点”和“预防为主、以消为辅”的指导思想，保证工程建设过程的安全。
⑵、严格贯彻“谁施工、谁负责”的原则，对施工现场的消防和治安工作，进行专门管理。
⑶、广泛开展法制宣传和“四防”教育，提高广大职工群众保卫工程建设和遵纪守法的自觉性。
⑷、根据消防规定，在有消防要求的施工场段，如油库、办公区和宿舍等地，配备消防器材，挂设安全警示牌和禁止牌，并设专人巡守。
⑸、经常开展以防火、防爆、防盗为中心的安全检查，堵塞漏洞，发现隐患，要采取措施，限期整改，防止发生问题。
⑹、对施工现场的贵重物资、重要器材和大型设备，要加强管理，派专人巡守和设置防护设施，防止物资被盗窃或破坏。
⑺、在施工高峰期，所用民工劳动力，应设专人负责对劳务民工进行法制、规章制度、消防知识教育，对参加施工的民工要进行审查、登记造册，严格管理。
10.文明施工与环境保护
10.1文明施工
文明施工是衡量企业素质和管理水平的综合反映，直接关系到企业的形象。
10.1.1文明施工目标
严格施工管理，开展文明施工活动，创建河南省文明施工标准工地。
10.1.2文明施工措施
为保证工程施工文明有序，我们将文明施工作为一个重要工作内容来抓。
⑴、成立以项目经理为组长的文明施工领导小组，健全分级负责的管理制度，分工明确，定期按文明工地标准进行检查评比，奖优罚劣；服从有关环保部门的监督和检查，创建文明工地，树立我集团公司的良好形象。
⑵、组织所有施工人员认真学习有关文件，提高职工文明施工的意识和自觉性。要求所有人员维护驻地人民的正常生产、生活秩序，搞好工农关系，以保障公众的安全与方便。
⑶、做好施工现场总平面设计，各种临时设施，必须按照经批准的平面图布置，因地制宜，布局合理，整齐有序，安全卫生，禁止擅自随意搭设。工程竣工后，及时安排进行场地清理，需复耕的农田，必须严格按要求复耕，被破坏的地表植被要尽量恢复原貌，做到完工一处恢复一处。
⑷、场地布置合理，机械设备停放整齐，工程材料分类分规格存放有序。各类器材、机具应按规定地点堆放整齐。
⑸、施工现场始终做到整洁有序，文明施工，做到“工完料净场地清”。保证排洪、灌溉的正常进行，确保农业生产正常进行。
⑹、生活区内设置垃圾容器，不得将垃圾及杂物乱丢乱弃。生活区内水沟应派专人清扫，确保畅通无异味。
⑺、施工现场道路平整，整洁畅通，排水设施齐全有效，场内无积水，保持干燥，加强路容、路貌管理，防止扬尘，施工现场井然有序。
10.2环境保护
10.2.1环境保护目标
（1）、重大环境污染责任事故为0案次
（2）、施工噪声、排放达标，居民无投诉
（3）、控制施工扬尘、废物排放，确保排污符合规定标准
（4）、筑路造桥，保护植被，防止水土流失
10.2.2环境保护措施
按照《中华人民共和国环境保护法》的要求和地方政府有关环境保护的措施制度，在施工建设中搞好环境保护，做到建设一方，建好一方，保护一方，树立我集团公司的良好企业形象。对环境保护做到全面规划、综合治理、化害为利。具体措施如下：
（1）大力加强宣传教育，强化全员环保意识
a、通过认真学习法律法规，增强全员环保意识，提高认识，形成全员全过程的环保局面。
b、通过宣传，使广大职工认识到环保的重要性，是关系到企业信誉和子孙后代的大事，使每个职工做到人人明白，个个清楚。
C、遵照国家环境保护政策和本工程环境保护的要求，严格施工管理，开展文明施工活动，创标准化施工现场。
（2）加强施工中环境保护措施的落实
a、施工现场安排做到布局合理，材料定位堆放，机具车辆进出场有序，定位停放，临时排水系统齐全畅通，路平灯明，管线齐全整齐，标志醒目，生活设施清洁文明。
b、遵照国家环保的法律条例和规定，施工时采取必要措施，确保附近的居民、河流以及耕地等不受油烟、粉尘、机械噪音等污染和损害，并按设计要求认真做好环保绿化工作。接受地方政府及有关部门的监督检查。
c、施工生产中除拌和站产生噪声外，还有施工机械、车辆等产生的噪声，在布置施工现场时应远离居民区，以减少噪音污染。车辆经过居民区、学校时应减速慢行，禁鸣喇叭。
d、施工过程中产生的废弃物、废料应按照设计要求和监理工程师的指示集中堆放或及时清运，防止水土流失，尽量减少对周围环境的影响和破坏。生活垃圾定期运至远离居民区的垃圾堆放点。
e、在拌和站、料场、生活区设置足够的消防器材，并放在明显易取的地方，设立明显标志。各种消防器材应定期检查和更换，保证其性能完好。