M5砂浆配合比设计
一、设计依据
1.1《砌筑砂浆配合比设计规程》(JGJ98－2000(J65-2000))；
1.2《公路桥函施工技术规范》（JTJ041－2000）；
1.3《公路工程集料试验规程》 （JTG E42—2005）
1.4 常德市路网改项目招标文件及设计图纸
二、材料来源
2.1水泥：湖南石门特种水泥有限责任公司，壩道P.C32.5水泥。
2.2细骨料：河砂，属中砂，其各项指标详见下表
表1
2.3水：饮用水
三、砂浆配合比设计计算
3.1基本参数（稠度）的选择，根据检测规范及施工要求，选择砂浆设计稠度为30~50mm。
3.2 水泥用量
由公式： Qc=(fm,o-β)×1000/（α×fce）
其中fm,o－砂浆试配强度，取fm,o=f2+0.645σ=5+0.645×1.25=5.8MPa
fce－水泥实际强度，取32.5MPa
α、β－砂浆特征系数，取α=3.03、β=-15.09
由此通过计算得M5砂浆所用水泥重量为：212kg
3.3 砂用量确定
采用砂的堆积密度1522kg/m3
3.4 选取用水量
根据附表查得，取用水量为275kg/m3
水泥：砂：水=212：1522：275
四、砂浆配合比的试配、选择与确定
根据规范及经验，调整配合比时，增加及减少水泥用量10%，即水泥用量分别为191kg，233kg，配合比见（表－1）
根据以上表统计数据，综合考虑工地施工条件等情况，选用03组配合比见（表－2）
表－2
此配合比为实验室配合比，工地配合比施工应根据材料的含水量作相应的调整。
计算： 试验： 复核： 监理：
第二篇：M5砂浆配合比设计
贵州省公路局公路建设项目
杭瑞高速大兴至思南段
砂浆配合比设计书
1、计算初步配合比
砂浆设计强度（fcu,k）=5MPa
计算砂浆配制强度（fcu,o）=5.645MPa
计算单位水泥用量=200Kg/m3
计算单位用水=220Kg/m3
计算单位用砂=1612Kg/m3
初步配合比为：水泥：砂= 1:8.06 水灰比=1.1
2、调整工作性，提出基准配合比
（1）计算砂浆试拌材料用量：
按初步配合比试拌砂浆拌合物10L，各种材料用量为：
水泥=2.0Kg
水=2.2Kg
砂=16.12Kg
（2）调整工作性
按初步配合比拌制砂浆拌合物，测定其流动性、保水性、稠度。稠度测定值为49mm，流动性、保水性亦良好，满足施工和易性要求。
（3）提出基准配合比
经过工作性调整，确定基准配合比为：
水泥：砂=1:8.06 水灰比=1.1
3、确定试验室配合比
根据《水泥砂浆配合比试验报告》所示各水灰比砂浆的实测强度确定试验室配合比