M7.5水泥砂浆配合比设计报告2

时间:2024.3.31

水泥砂浆配合比设计方案

一、设计依据:

1、《砌筑砂浆配合比设计规程》 JGJ98-2000;

2、《建筑砂浆基本性能试验方法标准》JGJ/T70-2009;

3、砂浆生产工艺:机械拌制,坐浆砌筑。

二、设计说明

1、 使用部位

该配合比用于郑卢高速公路洛宁至卢氏段土建12标K131+600~K141+098拌和振捣方式

工地拌和与振捣方法为机械搅拌和机械振捣

2、 设计指标

1) 设计标号M7.5水泥砂浆。

2) 设计强度9MPa、稠度为70~90mm

3) 原材料

水泥:  河南锦荣 “崤山牌”P.042.5普通硅酸盐水泥 各项指标符合GB175-20##、《公

路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000及《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005

要求

细骨料: 河南卢氏双龙湾砂场 中砂 各项指标符合JGJ52-20##、《公路桥涵施工技术规

范》 JTJ 041-2000及《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005要求

水:   地下水 

符合《混凝土拌合用水标准》JGJ63-2006 要求

三、设计步骤:

1、确定试配强度:

fm,o=f2+0.645×σ=7.5+0.645×2.25=9.0Mpa

2、根据表1选取材料用量:

表1:

3、选取用水泥用量250Kg,根据经验水用量可选用200Kg,砂子用量1460Kg,试拌砂浆稠度、分层度均符合要求,以此确定为基准配合比,增加、减少10%水泥用量,其配合比及各项试验数椐如表2:

表2:

4、根据上表各项技术指标满足要求的,最终确定配合比为:

水泥:砂:水=250 Kg:1460 Kg:200 Kg


第二篇:M10水泥砂浆配合比设计报告


M10水泥砂浆配合比设计报告

一、设计条件及依据:

1、新建合肥铁路南环线工程施工设计图纸;

2、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-2003;

3、《砌筑砂浆配合比设计规程》 JGJ98-2000;

4、《建筑砂浆基本性能试验方法标准》JGJ/T70-2009;

5、砂浆生产工艺:机械拌制,坐浆砌筑。

二、原材料情况:

1、水泥:安徽巢东水泥股份有限公司,“巢东”牌P·0 42.5水泥;各项指标符合GB175—20##、混凝土分项工程原材料标准局部修订条文铁建设[2009]152号的要求。

2、细骨料:六安叶集,河砂(细度模数:2.6);各项指标符合JGJ52-20##、混凝土分项工程原材料标准局部修订条文铁建设[2009]152号的要求。

3、水:饮用水;符合《混凝土拌合用水标准》JGJ63-20##、混凝土分项工程原材料标准局部修订条文铁建设[2009]152号的要求。

三、设计步骤:

1、确定试配强度:

fm,o=f2+0.645×σ=10+0.645×3=11.9Mpa

2、根据表1选取材料用量:

表1:

3、选取用水泥用量290Kg,根据经验水用量可选用230Kg,砂子用量1460Kg。试拌砂浆稠度、分层度均符合要求,以此确定为基准配合比,增加、减少10%水泥用量,其配合比及各项试验数椐如表2:

表2:

4、根据上表各项技术指标满足要求的,最终确定配合比为:

水泥:砂:水=290 Kg:1460 Kg:230 Kg

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